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【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part8【TJ】
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0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 06:41:42.10ID:hob0DTMb0
ハイラックスかアウトバック
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 07:02:54.96ID:F5YwU/2H0
もともとC-HRの幅と言ってたのに
幅大きくしてほしいとかFJやアウトバックとか
TJクルーザーさんにかけられた期待が幅広すぎて草
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 07:34:54.02ID:wkcx1MLj0
トヨタ側からみるとTJクルーザーの発売遅れると他メーカーの車買われるのが困る。
TJクルーザーの発売はまだ1年以上先なので他メーカーの車は買わないでね！
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 08:43:31.17ID:J1m8g6iN0
2年待ってたわけじゃないけど
今年になって急にTJクルーザー発売か！？みたいな噂が上がったので
このスレを毎日チェックし始めた
2017年から動向を追ってる奴は流石にいないだろw
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 09:00:00.58ID:s/Fj2yvf0
俺も2年前から追ってるぜ
間に合わなくてヴォクシー買っちまったけどな
出るなら値の付くうちに売っ払って買い換えるぜ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 12:13:22.11ID:nd6MPizx0
新型が超絶ダサくなりそうな予感しかない
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 15:42:45.81ID:nbwM7kLm0
>>868
ちっさいけどSUV風で荷物もたくさん載るよ！ってのがコンセプトの車だと思うんだけどね。
まさにBセグコンパクトミニバンのSUV版なのに、デカくないとイヤとか言う人は選ぶ車間違ってません？としか…
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 16:32:00.54ID:F5YwU/2H0
コンセプトカーもベストカーも
また違う車かもしれないが中日新聞も大きくするなんて情報は一切ないから
大きいのが欲しい人は別車種期待する方が良いでしょ
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 16:47:30.89ID:ziulEJXU0
STAY TUNED FOR MORE...
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 16:57:00.22ID:OlHX6uTD0
取り回しが劣る
その割りに積めない
ラブ4やハリアーやFJよりホイールベース長い
パーソナルカーと思ってる人はいつか内輪差にやられるよ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 17:04:00.43ID:g3nosN7a0
シエンタもTJもホイールベース2750で一緒みたいだけど

RAV4・TJクルーザーが2690で、60㎜長いわけだけど
ホイールベース60㎜の差で内輪差ってどんだけ違うんだ？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 17:30:07.31ID:g3nosN7a0
この車はBセグだから～とかイチイチ意識して乗ってる人いるの？
レンタカーならともかく買って何度も乗ることになるのに、内輪差の感覚がリセットされたりしないでしょ

一度だけレンタカーで乗る人の話なの？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 17:32:17.28ID:+wSkFZEO0
極端に運転しづらい車体じゃなければ
内輪差なんて慣れるまでめっちゃ気をつけて、慣れてもそれなりに気をつけて運転するしかないだろ
そんなおかしい車リリースするわけないし
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 17:36:26.67ID:OlHX6uTD0
Bセグだとかいちいち意識しないよよ
コンパクトだなとかは思うだろうけど

シエンタ乗ってる人は苦労しねえよ
ミニバンだからホイールベース長めって分かってんだから
Bセグだっていうからホイールベースは長いぞって言ったまでだ
沸いてるのはどっちだよ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 17:38:29.00ID:VYrwRPe50
安心しろ。色々乗ったがホイールベースでめんどくせーなーと思ったのは初代エスティマくらいだわ。

トヨタ・エスティマ - 初代（1990年 - 2000年） · ホイールベース, 2,860mm
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 17:52:06.07ID:F5YwU/2H0
やめーや
淡い期待しちゃうだろ

渡部さんとNAOさんが今年最も注目しているという、開催目前の
「東京モーターショー2019」の見所と、発表前のコンセプトカーの魅力をスタジオで楽しむ。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 19:25:25.60ID:YbbNh4e30
実際問題として
今回のモーターショーに出品されなからったら
発売の可能性は無いって感じなのかな。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 19:55:50.86ID:4e+LJ3X40
既に言われてるけど新型RAV4は東モ後のロスショーでコンセプト発表で
日本では2018年11月にRAV4ティザーサイトが開設されて今年に颯爽と市販化された
それに比べるとTjは動きが鈍いと感じざるを得ない

今年の東モトヨタの新型車はグランエースと新型ヤリスのツートップだし
コンセプト車はFCVとEVってテーマになってるし
もう1台新型車枠持ってくるかな？とは思う
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 21:55:03.86ID:AJi8Fv1g0
>>92
相手にしない俺ｶｯｹ-を演出したいなら 書き込み自体我慢できるようになろうな
そもそも関係ないところから 自ら横レスで絡んできたのお前だけど
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 22:19:01.95ID:ziulEJXU0
二十歳までにベストカーの記事を信じない奴は情熱が足りない
二十歳を過ぎてベストカーの記事を信じている奴は知性が足りない
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 00:14:43.52ID:OT/9vuRu0
>>929
これほんと謎だった
モーターショーで見たときほんと市販モデルにしか見えなかったけど
結局出なかったし
出せばそこそこ売れたと思うけどな
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 00:52:31.55ID:25qCseLa0
S-FRは安くできなくて市場判断的にポシャったんでしょ？
安くて軽いFRは運転して楽しいオモチャになるのは確定だけど、
安い価格を実現できず230万～300万円ですとかなったら86と喰い合いして共倒れになるのが目に見えるし。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 01:42:22.29ID:cZoSvrIu0
>>934
ミニバンとして
・コンセプトカーはシエンタとサイズが被る
・大きくするとノア兄弟とサイズが被る

ツール感覚の車として
・既に業務用車がある

SUVとして
・ミニバンとサイズ的には同様
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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