【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart18
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555822822/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今は鉄板の剛性が上がってるので、薄く軽くできる。その分、安全性や音に対しては弱い。
軽くて走りが良いのが売りなので、気になるなら、違う車を選ぶしかない。 >>895
普通の人はルーフ流れる水の音は聞こえないww >>899
いやまじでするぞ
大雨の日にバイパスとか高速走ってみ
屋根の上からビチャビチャビチャーってすんごい音してくるから この前気がついたんだけど、鉄板の薄さゆえに天井から少し日光が入ってくるね ああ、カーボンルーフですね分かります
しっかりしてると言われてるモンスポのカーボンボンネットでも光が透けるから導入予定者は心得ておくように レンタカーのスイフト、ツィッター無くても、良い音なんだよ。
アゼストっていいの？ さっきスイスポで初めて山走ってきた
まだ800キロほどなので4500回転に押さえて走ったんだけど、回したら結構燃費悪いな。
2、3速多用で偶に4速の稜線沿いのアップダウンで片道10キロほどを往復3本走ったら半分入ってて残走行200キロってでてたのにあっという間に残走行15キロに・・・
リッター6キロぐらいかなあ？
本気で踏み切ったら4ぐらいになるんだろうか？ >>904
サーキット走ってる時はリッター6.7くらいだったわ
45分ｘ２でメモリなくなって給油いった 燃費悪いというか、早めのシフトアップですね。
その方が速いみたいにですし。 山だけの燃費だよ。
2、3速多用、偶に4速。
あっと言う間に減っていった。
今日200キロ程低速ドライブしてきたけど平均燃費だいぶ戻って今13.6。
山走る前は13.7走った直後は13.1。
本気で踏み切ったらかなり悪くなりそう。
次は2千キロ走って慣らし終了してから全開試しに行ってくる。 みんなオイルなに使ってる？
交換頻度はどんなもん？
今1300キロぐらいなんだけどディップスティックの先に付いてくるオイルの色は未だ黄色っぽくて黒みがほぼ無い。
未だしばらく行けそうなんで2千でもう一度確認してみる。
状況見て2千か3千まで引っ張るか決めるわ。
因みに量はディップスティックの2つ目の穴ぐらい。
ちょっと多めかな？ >>914
トヨタ純正キャッスル5W-30
半年毎 本スレが荒らしに埋められた模様なので立てておいたよ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part60【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581435649/ 納車まであと1週間、ちょっと不安になってきた
2ドアスポーツばかり乗ってきた俺がズングリしたスイスポを愛せるだろうか・・・いまいち自信がない >>917
正直デザインはあきらめロン
値段の安さと走りのバランスはいいけれど 全方位カメラに社外ナビ持ち込み取り付けで契約した人いる？
店にも担当者にもよるのは重々承知だけど正規ディーラーよりサブディーラーとか
パーツ持ち込みOKの車屋とかで商談したほうがその辺融通きかせられるのかな 嫁との話し合いの末、ATならと言う事で一昨日契約してきた
納車は3月末という事で、少ない小遣いでどう弄っていこうか考えるだけで楽しい >>923
1 フロントパイプ
2 マフラー
3 触媒
4 1〜3に合わせた現車合わせECU書き換え
これで第一段階完了で次は足回りだな >>917
俺と一緒だな。
rx-7
↓
クーペ不便、燃費悪い、飛ばすところない、そろそろ年齢的に落ち着こう。
スイフトスポーツ32
↓
昔のクーペが忘れられない
ロードスター
↓
やべーめっちゃ不便やん。広い車一度乗ったらみんな乗れないし、1人じゃつまんない。
↓
スイフトスポーツzc33s
速いし文句はないけど８６やスープラ羨ましい
いまここ エンジンのVVTってVVT-i(連続可変)じゃなくてただのVVT（2段階）？ 近所の寺は値引き16万だったけどネットで見積り出して貰ったら新車なら20万値引きすると言われた
しかし陸送費が9万程掛かるようだから高いのか安いのかよく分からん
ということで隣の県の寺に見に行ってみたら値引きは同じくらいだけどopをつけて安くしてくれたからそこで買うことにした
納車は３月 >>927
割と納車早いですね！おめです！
オプはどれくらい盛りましたか？w >>914
某大手中古車屋のリッター100円オイルとエレメントを3000キロ毎交換 俺もオイルはソコソコの入れてきたけどフィルターは安物だったんだけどね。
これ見てからフィルターは純正にしようと思ってる。
http://az-1.chicappa.jp/tokubetu/569/569_1.html >>928
大したことないけど近所で買うより安くなった
店が発注してた車があったみたいでそれを買ったから通常の注文より納車が早くなったね トータルでop入れると20万以上の値引きになったかな サーキット行くわけでもなく峠を飛ばすでもなく普通に法定速度の範囲内で公道を走るなら
ディーラーで車検付きメンテナンスパック入るのが一番コスパいいのかな スイスポはファミリーカーより少しだけ速い程度だから
一般道でファミリーカー相手にイキるのには
丁度いい車だよ >>936
新車購入時に安心メンテナンスパック付けると、値引きが大きくなるよ >>939
もともと付けるつもりでいたけどそれはありがたいね
延長保証も7年目までつけてそれくらいは大事に乗りたい >>936
メンテパック入ってるけど夏場峠走りまくって3000キロで替えるから合間で1回か2回は自腹でオイル替える感じ
ディーラー出禁になるようないじり方せず整備も全部ディーラーっていうならやっぱり定期的に来店する客のほうがよくしてくれるよ ディーラーは出禁ではないけど、お姉さんにはもう中出しは禁止ねって言われた スイフトで一番乗り心地いいのがスイスポらしいので興味ある >>926
今は2段階可変のnvcsみたいなのはどのメーカーも無いよ この前車買ったらね
お姉たんに
今後ともお付き合いよろしくお願いします！
て笑顔で言われたんだ
これって
ずーと好きでしたこれからいっぱい愛し合いたいです！
と同義なのかな？
俺って罪な男なのか、、、、心が痛い 面白いこと書いた俺ってどう？
と思ってる方が痛いw >>936
あなたの使用環境が該当するかはわからないですが、チョイ乗りはシビアコンディションなので大人しい乗り方でもオイル交換は怠らずにね >>945
違う
あくまでお店だけの関係だけども、私の給料がたくさん貰えるようにうちの店に来て整備とか車検とか全部任せて沢山お金払って！事
店の外であっても目も合わさないけど宜しくね！が抜けてた お姉たんと調子に乗って生中繰り返してたら3ヵ月で孕んだから音信不通にしてやったわwww俺って罪なやつwww 納車
値段の割には内装も悪くない、スピーカーがさすがに安っぽいが
走りのほうは思ったよりもパワフル、調子にに乗って峠に行ったが楽しめそうな感じ
見た目はブサイクだけどしばらく付き合ってみるかって思ったよ
4半世紀ぶりのMT車だったんでディーラーを出るときにめっちゃ緊張したが案外と体が覚えてるもんだね
前乗ってた2ドアに比べると保険の料率が段違いに良かったのも嬉しい 案外エンジンや走りに話が行きがちだけど地味に良かったのはシートがしっかりしてるし、シートヒーターが腰痛持ちや朝の寒さにとってもいい。
コストが安くてオススメなのがシフトカラー交換。シフトチェンジについては86やロードスターのカチッカチッと気持ち良いフィーリングには全く勝てないんだけど、グニャグニャからカチカチにはなる。
あと勘違いしてる人も多いのがECU交換は体感馬力が１０%以上上がるけど、燃費が悪くならずむしろちょっと良くなる。
カリカリのやつじゃなくてしっかりとマージンとってるタイプね。 買ってからわかったこと
・室内灯が前にしかない
・光軸調整ツマミがない（自動？
・ライトがもうちょい明るかったら
・カブトムシの角みたいなホイール
・AMラジオのようなスピーカー
・ベースグレードなのでハンドル右下のスイッチがESPしかなくて寂しい >>954
オートレベライザーだからライトは自動
スピーカーは変えるのが主流なのかな？
案外簡単だからお試しあれ >>955
オードレベライザー付いてたっけ？無いと思うんだが。違ってたらゴメン。 >>954
軽四でもリヤシート車内灯あるのにね。
しょうがないから先週前席から引っ張って後席にLED付けてみたんだけど明るすぎて文句でてる(笑)
今もうちょっと暗いの探してるところ。
https://i.imgur.com/jFW3o48.jpg
https://i.imgur.com/jhl53Dt.jpg >>956
リアについてるよ
だから車高下げたりしたら
初期化するなりなんなりしないと
ヘッドライトが下向きよ >>959
これ鬼のように明るくて当初上の方につけたんだけど眩し過ぎて下の方に下げたんだわ。
ドア連動にしたんだけど非難囂々なんでオン連動にしてドア開けたときに点かないようにするつもり。
工作自体は片側30分も掛からない簡単な作業だよ。
https://i.imgur.com/4EG4VYQ.jpg >>953
どこのECUならマージンたっぷりですか？ >>963
スズキ久留米西のワークスは比較的控えめで良かったけど。高い方のバージョン２にするとマージンも燃費も悪くなるらしい。
遠方の人は郵送して返送することもできる。 ロック解除すると暗闇に浮かび上がるのは2人分のシートのみ
それはまるで2シータークーペのように見える・・・・演出のつもりなんだろうな、不便だよ >>956
保安基準で付いてないとダメなんだが変わったのか？ 【契約日】2/11
【地域】東海
【MT or AT】MT
【色】シルバー
【MOP】sp 全方位
【DOP】etc マット ドラレコ ラゲッジトレイ
【値引き額】キャンペーン込み22
【支払い総額】213
【生産連絡】今週
【納車予定】今月末
【その他】ハンコ押したら翌週生産とのこと
マイチェンとか100周年とか気になったけど買う事情が出来て契約。こうなったらなにも変わらないでくれ!特にミネラルグレーの追加はやめて！！
皆様に質問ですが、z31の純正16インチは履けます？来シーズンのスタッドレス用に考えてます >>969
ありがとうございます
ヤフオクで探してみます
fリミのがカッコいいですね、レアですが この車のステアリングは本革巻だけども、ステアリング上部と下部ピアノブラック裏はウレタン？ >>971
当人がそう思いたいだけなんだからそっとしておけよ >>968
見る限りミネラルグレーとプレミアムシルバーなんて誤差みたいなもんだから気にしなくて大丈夫でしょ
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/swift_xr_limited/detail/
リーク情報もマイチェンじゃなくてHV追加みたいだし日本国内が対象かどうかも不明だし 今日名阪国道で大阪から名古屋行ってきたんだけど往復250キロで燃費リッター17.69キロ（満タン法でも）
スゴいね！
俺のVTR1000Fはリッター12キロしか走らんのに1400のターボが18キロ弱ってすごくない？
確かにあんまり踏まなかったけど渋滞路も含めてだから驚いたよ！ >>976
18キロはすごい、高速で伸びるということはATですか？ ATで首都高を60km前後でACCに任せて走ると24kmくらい行くよ。100km近く出ちゃうと20km位まで落ちる。 >>977
MTだけどATMTはたぶんそんなに関係ないと想う。
それよりは車重とトルク特性だと思うな。
名阪はかなりアップダウンがあって軽四だと速度維持も大変な上り坂が続くんで軽四は逆に燃費が悪くなるんだよね。
そんなコースに四日市市内と奈良県内の渋滞含みで17キロ強の燃費なんで驚いたのよ。
その割に峠道のワインディング2，3速で踏みまくりだと呆気なく極悪燃費になるから面白いね。 >>944
なるほど
トヨタが呼称するVVTの範囲（2段階可変）とスズキが呼称するVVTの範囲（連続可変含む）が違う訳か レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
