【SUBARU】3代目スバルXV Part45【エックスブイ】
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>>851
まあ、確かに自分も好みではないわ
少しデザインが古い
でも乗った感じは凄く良かった
室内広いし明るいし視界も良いし座面も高い
外装が好みではなくてもSHVの設定があれば即買いしていたと思う 資金購入キャンペーンはじまったな
なぜかインプレッサ 系しか割引ないが >>853
好みじゃないデザインの車を買う？
商用かな？ >>854
本当ですねｗ
商売だから当たり前なんだろうけど
こういう話は事前になかなか教えてくれないんだよね
30万はなかなか当たらないけど外れてもOPから更に5万引きとか
特典があったりすることもあるから契約してそんなに時間が経ってない後に
こういう話を聞くと正直あんまり良い気はしないｗ 担当によるよね
俺は二台目だからか、当たっても当たらなくても応募さえしてくれたら…ってこっそり教えてくれたわ 台風一過で、月明かりが眩しい。
塩気を含む雨だったから、夜明け前だけとXVの洗車したよ。 >>855
完璧に好みのものなんてないでしょ
どこかは気に食わない点がある
気に入った点がそれを上回ったら買う訳で >>858
初回の応募は外れたが
２回目は10万円当たったわ >>859
ブレーキディスクがあっという間に真っ赤つまに錆びてるわわ。 結構あたるんやな
商談してたら更に値引っていう認識であってる？ 30万当たったら直ぐに買い替えなければダメなの？
未だ替える気無い、、まぁ当たらないからいいけど >>866
そう。
30万はスバル本社から貰えるのでディーラーの値引きと合わせて65万引き位になったよ。
ディーラーも買ってもらえる可能性が高いから好条件出してきたよ。
気持ち良い買い物だった(^^)
>>867
有効期限があった様な気がする。 30万値引き当たらなかったら商談キャンセルはNG?
増税前に買ったけど通常値引きと合わせられるならラッキーだね >>871
時間の無駄だからそれなら30万当たってから商談しなよw >>858
当たったことあるよレガシィのワゴン買った >>872
もう買い替えてるから買わないけど、30万当たって通常値引きも30くらいいけたらこれからD型候補にしてる人はイイね 2.0i-L購入して2週間弱、前車は1.5のガソリンで2リッターは乗るのも今回が初めてだったのだけどiモードだと信号待ちからのスタートでもっさり感が強い気がする。
sモードが本来の2リッターの走りでiは燃費重視で敢えて抑え込んでる感じかな >>874
この間見積とったら30近く値引してもらえたで xvのスタッドレスもうそろそろ決めなきゃいけないのに迷いに迷ってるわ
インセットが気がかりなんだけど純正高いしさ >>877
自分も純正は高いからフジで買うか、もしくは中古考えてる。
新品未使用の17インチ社外、スタッドレスタイヤはBLIZZAK DM-V2付いたやつが7.7kで出てるけどかなりお得？ 先週フジ通販で買ったIG60が18年製造、、、
店頭で買えば良かった >>879
うちは店頭で買ったら19年製造品だったけど、一本だけ1週違いのロットでなんか残念だった。 >>871
当たるわけないだろ
ディーラー店員かディーラー名義の車にしか当たらない >>878
お得な気がする
フジで見ても11万〜だし
保存状態とか製造年は気になるとこだけど
>>879
フジ通販でG075買おうとしてたけど、考えた方がよさそうだ >>882
19年製造を選べばいいだけだよ。
コンチネンタルのニューモデルノースコンタクトかブリヂストンのニューモデルv3なら自然と19年製造になるよ。
ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップは設計が古いから気を付けないと年落ちがくる。正しく保管させてれば問題ないと思うけど。
V3はSUV用だから今年買うならブリヂストンだなと。 1.6il納車しました。
carplayがかなり気に入った！
https://i.imgur.com/NOqRC8q.jpg >>885
購入で30万減価
一ヶ月後の改良で30万減価
数ヵ月後のMCで40万
走行距離と経過年数抜いても車両価格からこれだけ安くなる >>885
納車おめでとう！
自分も最近買ったけど楽しくて良い車 >>885
納車おめでとう！
俺も1.6だから余計に嬉しいぞ >>885
エアコンパネルの所の「SUBARU」文字は何？
別パネル張ったの？ ありがとう！
エアコンパネルカバーは納車前にG4用を買ってたんだけどピッタリフィットしたよ。ピアノブラックは文字付きしか選べなかったんだ。 >>885
マルチファンクションディスプレイにアルバムアート表示ってどうやるの？
カープレイだと表示されるの？
ダイアトーンだから？ ナビはダイヤトーン。
carplayのspotifyで音楽再生。
INFOボタンで表示できたよ！ ツーリングアシストが装備されたのはいいね。
オプションでサンルーフ選べたら・・ >>893
ダイアトーンだけどFLACに埋め込んだアルバムアート表示されるよ 先日、リッター21キロ行きました
2.0iLです。
https://imgur.com/0UE25si >>897
ストラーダだとiPodのUSB接続、BT接続どっちも表示しなかった >>898
そんなに伸びるの！？
ゴーストップ少ないエリア？
自分のところは信号で停まる場面が多くて思うように伸びない 下り坂で計測すればいくよ
全く意味のない数字だけど もうすぐスレ終わるけど、MC後も3代目でいいのかな ＿人人人人人人人＿
＞ ＜
＞ 突然の型落ち ＜
＞ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣ 納車して半年タイヤパンクした。水引いた後の泥が残ってるところは要注意 何が混ざってるか分からないからな
石でもパンクするから怖い
オフロード用の分厚いタイヤが欲しいわ 今日、設定して思ったんだけど
パナナビの場合はハンドルのボリュームレバーを
ナビの広域・詳細ボタンに振り当てた方が楽だね
もともとナビ本体のボリュームつまみは運転席から近い位置にある
逆に広域・詳細ボタンは運的席から遠いからこっちのが実用的に感じた
まあ俺が音楽聴かないというのもあるけど >>907
俺もそうしてるよ。
物理スイッチの有るボリュームと選局は、
ステアリングスイッチでダブらせるのは勿体ない。
他の機能に割り当てた方が使いやすい。 >>907
俺もインプの時はカスタマイズして使ってたな。
電話の応答とかも。
XVはダイアトーンにしたんだけど、ステアリングリモコンがカスタマイズ出来ないのが不満点の一つだな。 買い替えて2週間ちょっとだけど段差乗り越えた時の車体の揺すられ方と、コーナー時の捻れる感じが運転してて気になる。
4人乗車でこの前走ったけど後部座席の方が其の感覚は強まるのかな？
ストラットタワーバー注文してて付けるんだけど少し改善されるかね。
タワーバー付けると段差の乗り越え時は硬い感じになるかな、跳ねる感じをもう少し抑えられそうなら良いんだけど >>883
コスパ考えてヨコハマにしようとしてたけど、
ブリヂストンのホイールだと値段大差なかったからV3検討してみるよ。
>>884
去年ならいいじゃん。 ショートアンテナ畳んで洗車機に通したら絡まって曲がってしまった・・・
アンテナの土台、浮いちゃってるし、やらかした感が凄いｗ >>913
あらら
この機会にドルフィンにしてみては？
そのまま入れるし楽だよ >>912
そりゃ残念。
フジで買うっきゃねーな！ >>905
台風が過ぎ去った後のJAFの
呼び出しで一番件数の多いのは
パンク修理だそうだ >>917
半年で1万も愛車と楽しんだと考えるんだ >>885
俺もダイアトーンだけど何かしないと CarPlay出来ないんだよね？ >>922
ナビから出てるUSBケーブルに繋げれば直ぐCarPlay になるよ CarPlay ってSiriに掛け先話して電話を掛ける以外使ってないけど、他になに使ってる？
音楽はSDカードに全部入ってるのでiPhoneからは必要ないし 自分はNaviConが便利過ぎて、使ってみたいけどCarPlayできるケーブルを買う気になれない NaviCon、ほんと便利だね
前々から「こんなアプリを待っていた」って感じだわ
ルートプラン、５ヶ所までじゃなく、もう少し増やしてくれると良いんだけどな
あと、バッテリーの消費が激しい
使ってなくても消費するのは何とかしてほしい
いちいち「設定」の「アプリ」で「強制停止」するのがめんどい
開発者はこういうの気づいてないのかな >>926
ナビコン言いよね。
最新バージョン更新で
・バックグラウンド時に電池を消費してしまう問題を改善しました。
とあるよ。
音楽は
SDカードだとフォルダー下層表示多くて、選曲が大変だからiPod差してる。これは楽でBluetoothで繋ぐより音がいい。 >>927
シャークフィンも考えつつ
ディーラー行って修理相談してきます。
屋根が曲がってないかとか
雨漏りしないかとか心配･･･ できるよ
というか、BT接続しないと、ほとんど価値がない >>923
去年買ったisだけどケーブル無いです。 >>934
USBのコネクタつけなかった？挿せばいいよ >>934
多分グローブボックスの中にUSBケーブル何あるはずだよ ttps://pin.it/zbgnn6cofmuv6l
これカッコいいけどフェンダーどこで買えるんだろ >>773
例えばver.3で、新東名3車線の中央をクルコン114km/hにセットして流すとする。
前方に90km/h以下の車が居て詰まり、右車線に移り、先行する車に追随セットして
中央車線の遅い車をかわす時、上限114km/hだとあっというまに先行車両にちぎられ、
後ろからあおられたりする。
TA付きになると追随上限が上がるのでちぎられにくく、楽々追い抜きができるかも。
渋滞はver.3で十分だけど、流れている高速は3.5のほうがさらに楽ちんになるんで、
高速利用多い人にはTA付きおすすめだよ、たぶん。 DIATONEナビの更新ＣＤが届いた。
無償更新って何回？
その後有償で更新可能？おいくら？？
…ですか >>940
3車線あるし基本速いし大体抜けるよ
あそこはアクセル踏まないといけないからTA欲しかったな >>942
仕事でよく新東名走るんだよね
120巡航無理じゃね？
よほど交通量少ない時ならいいけどな 新東名はさて置いて従来規格の高速だと
114km/hで十分じゃね？
追い越し車線キープでも
少数のスピード出す車が来たときだけ適当に譲ってれば
残り殆ど大多数の車はスムーズに追い抜いていくよ。
新東名の速い区間は走行車線のが良いけど >>917
運転してるうちは動的質感と視界性能のおかげで
走行距離を感じさせないのかも？
ウチも早く納車されないかなあ >>941
うちも来たので更新した
ただそれでも2019春の地図だから古いんだろうなぁ バンパーを軽くぶつけて歩行者エアバッグの警告灯が点灯。
これってセンサー交換ですかね…。
ディーラーで直したことのある方いますか？ >>944
自分も今までは130とか出してガンガン抜いてたけどクルコン付いてる車に変えてからは空いてるときでもアクセルから足離してのんびり巡航してる
結果、休憩しなくていいから逆に早く着いたりするから上限114km/hで充分
そんな俺でもTAは欲しい carplay やったけどグローブボックス開けっぱなしになるんだね TAは低速でのハンドルアシストも売りだし無いよりあったほうがいいよね。
ダイヤトーンナビもドラレコ連動になるみたいだし、新型はわりとうらやましい pcの様にアイサイトもバージョンアップで最新機能に更新出来たらいいのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
