Audi A5 S5 RS5 sportsback part22
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5chしかする事のない今流行りのこどおじだなw
5ch無くなったら直ぐに新小岩ダイブとかしそうww だから言ってるじゃん
アウディ関連スレには巡回してる監視員がいるってw
都合の悪いレスを火消ししてまわってる(笑) >>403
半日ぶりの過疎スレのレスに速攻で対応w
間違いなくアウディ関連スレには
不都合なレスを火消しして回ってる監視員がいる(笑)
隠蔽体質w >>406
別人と認識不可能な妄想アンチアウディ工作員w アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg
アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg
旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg
旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg
新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg
ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。
ミラノレザー
→全面革
パーシャルレザー
→一部革
ミカドクロス
→合皮・布の部類
※アルカンターラ(参考)
→アルカンターラ社が製造・販売する商標登録されたカバリング素材。元は「エクセーヌ」という名前で1970年に東レが開発したもの。A5の標準シートとは別物。 >>369
それが本当ならここで言われてきたAudiの悪化が実態となって表面化する事に
あそこ六本木とはいえ地味な立地だからリプレイスならいいけど >>404
ほんとソレなんだろうな
>>396
ソコ素人の対応じゃないね >>413
え?最高の立地でしょ。
だからアパが目を付けたわけで… みんなA5の次は何に乗り換えるつもり?
来年車検だからe-tronかテスラモデルYにするつもりだけど、来年11月までに発売なるかな? 今、ターンパイクでAUDIのプレス試乗会?やってるけど、ほぼ全車スピード違反だな。まあ仕方ないんだろうが
観光客もいるけど1号もあるんだから、平日貸し切ればイイのにね 先代A5のカブリオレの中古を検討してるんですが
幌ってすぐダメになるんでしょうか? >>409
これって前モデルの標準シートはレザーだったのに、現モデルは布シートになってるってことか? A5からの乗換だとSUVに行く人多いのかな?
マイチェンしたメルセデスGLCはカッコいいな >>420
前のモデルはエクステリアや性能が御三家のライバルに比べ劣ってたから、装備良くして安くしないと勝負にならなかったから
それでも旧型A5は現行より売れてなかった コストダウンが目につくばかりで客が離れてくばかりのアウディ 現行の方が売れてるの?
ほとんど見かけないから売れてないと思ってた >>420
クワトロはオプションのS LINEつけなかったら革シートだよ
自分は革が苦手なのでS LINEにした >>424
Audiの車種別販売数は輸入車上位でもない限り一般人にはわからないはずだよ
もしわかってる人がいるとしたら内部の人間なはず
ここ見てるという話しのようだが モデル特性上A5は前から輸入車販売上位に入るような車種じゃないけど、モデルチェンジ後はA4すらランキング外になってるな >>424
世界的な販売台数はね
現行からFFモデルが出て買いやすくなってるし日本でも減ってるってことはないんじゃない? >>420
そうだよ
完全にコストカット
ちなみに>>425みたいな火消しが紛れてるけど
新A5はレザーを選択してもも旧型以下のパーシャル
ミラノレザー(本革)>パーシャルレザー(一部革)
>ミカドクロス(布w) 薄々気づかれてる方が多くなってきたけど
火消し監視員が紛れてるのでご注意を(笑) 完全にスレ張り付きw
約40秒超速攻レスに大爆笑wwww
ここしか生き甲斐がないのかカス? 実社会では誰にも相手にされないコドオジだから仕方がないっしょ 慌ててIDコロコロして連投する監視員です(笑)
アウディ関連スレに張り付いてるので
皆さまご注意をw >>426>>427
そうなんだ
新しいA4もあまり見かけない
>>428
なるほど
ドイツ車で布シートはさすがにどうかと思ったから
色々見てみたら、今アウディって全然売れなくなってるんだ よく見る同じ対応
アウディ内部の人が見てるというのは強ち間違いじゃなさそう 色んなスレで同じ奴が対処に奔走してるのはわかるけど、プロの対応にしてはあまりにお粗末
わかりやすいし、逆にAudiのイメージ悪くなるし ↑
自作自演を指摘され慌てて違うIDが反応
ウケるw 「妄想アンチアウディ工作員」
アウディが欲しくても貧乏過ぎて買えないから ネガレスを便所の落書きみたいに書き込む事によって自己満足に浸っている心の歪んだ人生の敗北者って事でおけ? 本当に欲しい人が多かったらアウディの販売数が大幅減少してないわな
車種別販売ランキングの話しが出てるがAUDIはA3が陥落したら絶滅
ちなみにA4A5と同グレードはMB、BMばかりかVOLVOですら上位車種に顔を出してる
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf >>441
オレの>>436が効いてて真似レスしてる監視員(笑) アウディはEV車に開発費全投入してるらしいから発売を待つ気持ちはわかる
とはいえ現行車にも少しは力入れとけよとおもうが >>448
ここはアンチスレだからアウディ貶す以外のレスは入れないでね 今のAUDIはクソだよな
10年くらい前はイメージも良かったが・・ クアトロsline白を契約しました。
所有者のお仲間入りー。
ところで、MMIでiPhoneの動画アプリを表示させるには
車両のUSBにはなにをカマしてもダメで、結局は
lightning→HDMI-RGB変換→MMIのコネクタにピン追加
って方法以外は難しい感じですか?
みんカラでA4関連の記事を見てもそんな感じのしか出てこなかったので >>445
A5も販売上位にリストインしてた時期もあったんだな
ちょうど前のモデルが発売されたタイミングっぽいけど >>454
和田智デザイン車の時だね
やはり日本人の好みにハマってたんだろう Audi city 紀尾井町ってどこにできるのかなぁ >>458
やっぱり他メーカー以上に中国向け開発、中国依存になってるっぽいな… アンチアウディキチガイがアンチスレをAAで潰されたから、ここに住み着いたw >>458
e-tronの見通しも甘くなさそう
現行車は厳しくてもそっちに全力尽くしてるというからAUDIは将来巻き返すと期待してるが 時代的に無理だと思うけど、また日本人も好む車にして欲しい ここA5スレなの?
なんか泣き言ばっかw
そんなに日本人好みの車欲しけりゃ国産車買えよw でもA5の見てくれは前より国産みたいな感じになったと思うゾ 担当の方がすごく対応が良いのでまたその人から購入したいけど、
A6はでかいし何かいいのが出るといいな。 >>467
マイナーチェンジ後のA5でいいんじゃない?
現状の不満点が何か知らないけどさ A5はフロントデザインが色々言われてるけど、むしろリアデザインが凡庸化したような。
後方走行時に随分近づいてからAudiだったのかと思ったことある。 >>474
フロントは少なくとも不細工だった旧型より良いだろ
むしろDセグでは一番エクステリアは良いだろ >>475
旧型はA4〜A6までフロントデザインに大差ないが、そんな見方されちゃいないわな
デザインは人それぞれの嗜好としても、現行車の問題はコストカット感と価格設定のバランスの悪さだろう >>476
前モデルはどれも基本デザイン似てて一見しただけじゃグレード区別がつかないと言われてたくらいだったよな
それで総じて好調だったから良かったんだろうけど >>475
このスレ以外でその発言しないのが賢明だと思う >>478
じゃあDセグで一番エクステリアカッコ良い車教えてくれ >>467
A6のフェイスにA5のスタイリングなら許容範囲に入る
という事よね 他メーカーなら前のCLAも綺麗な車だと思ってた
あれdセグじゃないか いろいろ名前出たけど、結局他にDセグで大したのないなw >>484
支那を馬鹿にしてるけど>>458によるとAUDIは支那頼み状態らしいが >>488
日産がアウディの真似してんだろ?
知らんけど このご時世ではアウディも中国向けデザインになるのは仕方ない事だけど残念な感じはあるね どちらにせよオマエら貧乏人には手の届かない車種ではあるな笑笑 >>488
↑
コイツとか中古の軽自動車すら買えない極貧だし笑笑 いつものw
アウディにマイナスな事を書き込むと監視員が火消しに走り回るよ(笑) >>496
妄想アンチアウディ工作員登場
極貧カスは死んだら? >>496
しかも火消しではなく火付けなんだけど笑笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています