【トヨタ】∈◎TOYOTA◎∋ FJクルーザー Part52
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近所の白のFJクルーザーが白のハスラーに変わってたwww FJよりハスラーの方がいいだろ
Gクラス>>ハスラー>>FJ >>97
ホームページのデモカーのやつ?
調べたんだけどぜんぜんわからん。
だれかこれだっていう画像を貼っていただけませんか? >>105
ナンバー移植と純正ヒッチだけにしてリアバンパー開口部にカバーつければ超安上がり >>105
うちの車写真撮ってもいいが画像のUP仕方がわからん
google画像検索で2枚ほど出てきたが装着してるのはないね
純正形状に似せてあるけど日本バンパーに対応してナンバーの下に出て来る 軽は山行くなら小さくていいんだけどパワーがなくて…
ジムニーシエラが気になるけど納車まで時間かかりすぎ 集英でナンバー移設は16マソからって高杉、作業時間は2時間だとさ >>109
セコいな
お店はアンタみたいな素人遊びじゃないのよ
妥当な金額じゃないの? カーゴです。駐車場が高さギリギリだから上に積めないんだ。トレーラーとかを引っ張るわけじゃないからそこまでがっちり
してなくてもいいんだよな。見た目はやっぱりUS仕様がかっこいいですね。16万からっていうのが気になる。
聞いてみようかしら。 サントレックスって使ってる人いますか?TRDの斜めだし干渉しないのかな? >>113 安いカーゴは使いづらい 後ろのドア開け閉めが面倒
キャンピングトレーラー引っ張る予定ないならヒッチは耐荷重500kgの安いのにしてカーゴに金かけた方が良いと思う 見た目のこだわるなら金かかるの覚悟だね 自分でUSリアバンパー、ヒッチ、ナンバー移設したけど7万くらいでできたよ。ショップだと16万もかかんのか FJ中古か来年発売のランクル70かで悩む
70がディーゼル復活なら70なんだが 万が一70再販されたとしてもmtだろうから面倒くせーわ 幌のMTのディーゼルなら即買いなんだが
排気量は4500以上は欲しい 大排気量ガソリンエンジンはFJでこりごり
メインカーとしての使用なので維持費がかかり過ぎる
やはりFJはサブの遊び車が理想 維持費はガソリン、車検、保険代等で年間に直すと70万円くらい掛かるからね
上級国民でないと維持は無理だよ そもそもこのクルマ
維持費気にするぐらいならなんで買うの? 維持費70万とか走り過ぎだろw
2万キロくらい走ってんのか? >>124
>維持費はガソリン、車検、保険代等で年間に直すと70万円くらい掛かるからね
>上級国民でないと維持は無理だよ
詳細な内訳は? FJ乗りなんて皆ビンボーだろ(´・ω・`)
金あるなら別のもん乗ってるわ >>130
有名な話だが日本人に限って言えば皆自分は中流階級だと言うそうだ
客観的には大半が貧乏な事実
だけど、なぜ貧乏なのかは贅沢してるからなんだってさ 税金が高杉るし、タイヤやオイルの消耗品、
車検代も年間換算し7万円
任意保険の年間10万円
ガソリン代を入れると70万円は軽く吹っ飛ぶ >>132
税金なんて、2.5リットルで45000円なんだから4リットルで65000ならお得だと思う。
保険は種類や年齢、等級で変わるでしょ。
ガソリン代も、使用状況で変わる。
車検も然り。 ま、少なくとも年間50万円以上は掛かるっちゅうこと
人によってはカスタムしたりして100万円くらい行くんじゃねーの
とにかく、金が掛かる車じゃ
下級国民には維持は無理じゃろ で、皆さんは年収いくらでFJ乗ってるん?
ちなみにワシは1500万円オーバーじゃが >>135
こんなところで自己申告の年収自慢でっか?
哀れだな >>134
足回りやらオーディオやら何だかんだで100は確実に行くね 年収5000万円の医者にお尋ねする
使用しているスーツケースのメーカーは? スーツケース(笑)
スーツなんて使い捨てだぞ普通w スーツを使い捨てする奴はスーツケースを持たんのかね
旅行は手ぶらか?
山手線以外移動できない輩か? 逆に年間維持費が30万から40万で収まってる人がいたら教えてほしいわ
本当に車使ってるの?殆ど飾ってるだけじゃね?盆栽ってやつか? なんだか加齢臭がしてるねココ
寂しいおじいちゃんFJ乗りの語りの場か? どなたか国内ルーフラックのクロスバー取り付け位置が記載された説明書をお持ちのかた
画像であげていただけないでしょうか >>146
小僧が中古で乗る車ではないってことでしょ。
古い車だし新車からのオーナーは30代〜のいわゆるおっさん若しくはおじいちゃんと呼ばれる年齢だろ
さあわかったらもう来るなよ >>151
ラングラーはFJより両極端だよね
キズすら恐れて街乗りのみの若者
新車からガッツリオフロードの中高年
ディーラーに聞けばわかる話だけど、納車数カ月でパワートレーン系壊すユーザーも珍しくない ただし若者は金がないからまるで軽自動車を扱う様に過保護にする >>154
いやいや、耐久無いし丁寧に扱うよ(少数か?)
クラウンとかレクサスは雑に扱っても全く持って安心だよ
設計寿命に対して無駄に安全率盛ってるようだし
FJはどっちか知らんけど、自分は超ガサツにアクセル&ブレーキ扱ってるよ 車なんて安い買い物じゃないんだから大切に乗るだろ普通 不謹慎ながら台風の大雨で
FJが綺麗になりそうだな >>157
そんなもんかね
自分作り手側だからか知らんけど安い工業製品はそれなりの作りだと頭が思ってるらしく大事に扱ってしまう
事実FJは雑に、軽ハイトのターボは大事にしてる
オイル交換なんてマジで気を使うわ FJは青空駐車で放置プレイなので洗わない
年間3回洗うかどうかって感じです USのルーフラック付けたんだけど
構造変更要るのかね? >>161
ボルト止めだからいらないよ
溶接してたら必要かな
シュノーケル付けようと値段見てたらARBのやつはいい価格しますな >>162
早速レスありがと
面倒くさいのイヤだしホッとしたよ
JPのボルト止めしたけど雨漏りこえーな
しかしさARB高いよね >>163
シールテープまいときゃ雨漏りは早々ないかと
個人輸入で海外サイト見てたけどそれでも高いorz 台風の時にわざわざ冠水してる所FJで走ってインスタにアップしてる阿保がいるな >>148
まだ見てたら
上段のステーカバーの前後だよ
やっと取り説みつかったわ、買ったこと忘れてた >>166
ステーカバーから前後30mmであってます?
わざわざ探していただきすみません >>167
リヤ側はステーカバーに接する位置
フロント側はリヤ側より700mm前方(前側ステーカバーより90mm前方)
と書いてある。文書ではよくわからないと思うが、イラスト見てもわからない(汗
リヤ側のステーカバー後部から700mmの位置に前側クロスバーの
前端がくるように取り付けるらしい。トルクレンチあったら6.0Nm
だそうだ。説明まずくてスマソ >>168
拾い画なんだけどフロント30mmじゃなくて90mmか
https://i.imgur.com/DYGYWjH.jpg
リアはカバーにくっつけていいのね
サンキュ! 今度自宅にガレージを作ることになったんだ。FJを入れるなら高さはどれくらいあった方がいいかな?
調べたところ2700というところも2400というところも。うちのFJは度ノーマルだから2000もあれば入るんだろうけど、タイヤ交換くらいは自分でするから少しは余裕が欲しいので。 >>170
俺は2700で作ったけどシャッターがオーバースライダーだから実質2400前後ぐらいだわ
キャンピングカー買う予定だけど高さ制限で少し後悔してるわ
広い・高いに越したことはない 2700にして巻き取り型シャッターがおすすめ、間口も幅広めにしたほうがいいよん。 ありがとう
鉄骨造の横3台バルコニーガレージを計画してました。
高さは2700で、2階部分も広々使えるようにしてもらいます!
FJ新車もう一台買えてしまうくらいかかりそうです。 バルコニーガレージか
あれは家に対して高さあり過ぎると見た目変になるから
高さ難しいよね ガーポートの上をバルコニーにするのをバルコニーガレージって言うのか、知らんかった。
たしかに近所にバルコニーガレージの家があるけど、バランスが変だわ。
ウチはインナーガレージにして、ガレージの真上がバルコニー+ベランダになってる。
ベラコニー?バルンダ?正式になんて呼ぶのか不明w
ガレージは、純正ルーフラックにコンテナボックスを積んでも、まだ天井に余裕がある。 >>174
バルコニーガレージです。
出入り口高さは2200mmで巻き取りシャッター下端で約2160mmです。天井高は最大で3000mm超えてたと思います。(テーパーつけているので)
2台並列駐車で独立シャッターです。
うちの巻き取り式は手動に切り替えるときにワイヤーで何かを引っ張る必要がありますが、先日引っ張る方向を間違えワイヤーぶっちぎりました。なので今モーター壊れたらシャレになりません。
スライド式が良いのではないでしょうか。モーター音はどうか知りませんが、巻き取り時のバタつき音はしない方が良いでしょう。 みなさんありがとうございます。いろいろアドバイスを生かしたいと思います。
近所の騒音も考えてスイングアップを検討していましたが、巻き取りシャッターおすすめですか!スライド式ってのもあるんですね、スイングアップと取り巻きのいいところを組み合わせた感じですね!
まだ設計段階の一番楽しい時期ですので見積もり出してもらいます!
自宅への階段以外は道路側全てがガレージになるので家がほぼ見えなくなる予定です。
完成時に変にならないようにシミュレーションをしっかりしてもらうようにします! ガレージもシャッター付きなら固定資産税の対象になる
鉄骨なら木造の倍近くの固定資産税になるよ
2階の空間の高さが約150センチあるなら2階部分の平米数も固定資産税の対象になる 固定資産税かからない方法もあるけど書くと必ずうるせー奴いるからなぁ >>180
役所の検査終わってから後付けだろ
ってか住宅スレか? 役所の検査終わってから、数ヶ月で再度回って違法を確認して歩くよ
つまり、バレる アドバイスありがとうございます。固定資産税は施工店にも「細かいことは会計に聞けばいいけど、税金かかってくるよ」程度に聞きました。税金関係は該当スレで相談いたします!
贅沢にもガレージを持ちますので、ここではFJが快適に過ごせるガレージの相談をさせていただきました。
ポンと立てて終わり!とはいかないってことですね。世知辛い世の中ですね。 >>184
工務店より設計事務所の方がお得。
分離発注やってる設計事務所に頼んだら適切価格でやってくれる。 >>184
家は1年で飽きるけど
ガレージは何年経っても良いもんよ
頑張って建ててね >>179
まるで固定資産にしちゃダメだと言いたそうだなw 物置みたいなプレハブとかじゃ無い限り
後で屋根壁付けてもしょぼいから、最初から固定資産にした方がすっきりするよ 俺はガレージ内にテレビやソファー、テーブルも設置し、世田谷ベース状態にしている
もちろん焼肉もできる
大型バイクもあるので、一番最高の空間になってる 群馬17のランクル40、凄くカッコイイ。
本物なの? ガレージハウス建設待ちの>>6だけどうちはシャッターの開口高さ2.5m、ガレージ内3.2mの予定
うちのFJは2インチアップでキャリアとかは付けてないから余裕です
完成が待ち遠しい ガレージハウスには簡易キッチンやトイレも付けてね。 あと、窓も多く付けて明るくして。
ブラインドは必要。
で、大型テレビにネット環境、できれば全自動麻雀卓があれば最高。
冷蔵庫は必需品。
ビールはつねに冷やしておくこと。
また、防塵対策は万全にしてね。
例えば、シャッターが閉まった時、シャッター接地面の下コンクリートは1センチ掘り下げておくこと! あ、断熱材は入れてね。
で、ガレージ内壁は有孔ボードを使用し、色んな工具などを吊るしプロの修理工場っぽく演出。 オーナー用のソファーは、1人掛けで、英国チェスターソファーがベスト。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています