【PORSCHE】ポルシェ・マカン 41台目【Macan】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ちなみに981 ケイマン 素 5.6秒
遅い、、、 スポーツ感で売ってて5秒切らないのは遅いね
実際切っててもだから?って話だけど あの糞重いカイエンほとんど変わらないって、ケイマンってゴミだな マカンのいいところ書いていくよ^_^
・カローラエンジンを積む事で環境に配慮
・アルファードより遅いけど、その分安全に走れる
・足回りはコストダウンされているが、結果としてスポーティさを錯覚させる演出
・ポルシェラインナップの中で600万で買える激安車(コストダウンが激しいため、結果としてどの車種よりも割高だが笑)
・旧型AudiQ3でシャシーをリサイクルして環境配慮
・ガラクタをあえて高く買うという行為で金持ちさをアピールできる(同時に情弱さをアピールするが笑) テンプレ
値引きを求めるのもポルシェヒエラルキー最底辺車であるマカンの宿命なのだよ
みんなドンドン値引きを求めたまえ
なに、恥ずかしくは無いぞ。ポルシェでは無くマカンなのだから。 テンプレ
このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 素911 4.6秒
素718 4.7秒
素カイエン 5.9秒
素パナメーラ 5.5秒
━━ポルシェの壁━━
素マカン 7秒 テンプレ
なおマカンスレに毎日書き込むアンチは1人であり
宮崎文夫と特定されている
仕様、カタログ値、他車種との比較などデタラメを書き込んではIPを変えて自らレスする自作自演を繰り返す お前らより宮崎文夫の方が賢いな
908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/25(日) 13:08:50.34 ID:vlPLXXgj0
そもそも宮崎文夫は非ポルシェマカンなんて眼中に無い
ポルシェはカイエンからだろ テンプレ
マカンスレ常駐の宮崎文夫がIPを変えるのに要する時間は3分
3分おきに都合3回書き込むのが基本パターン 俺みたいな生粋のマカンターボ乗りになると911とか遅くて乗ってられないね
カイエンもフェラーリも買えたけど、あえてマカンターボに乗ることで他の車がクソ車に感じるんだわ
マカンターボいいぞ なんでそんなにマカンが嫌いなの?
そんなに嫌いなマカン板に執着する理由は何?
ひょっとしてマカン信者さんって奴www テンプレ
マカンアンチは宮崎文夫と特定されて追い詰められる度にありえない信者のふりをし始める >>22
ASURA
レクサス純正
これよりいいドラレコ レー探一体型は見たことない >>19
嫌いな理由→買えないから
執着する理由→諦めきれないから >>25
付けたかったけどPCでの取り付け費用が7万円と言われて
諦めました。
YHではポルシェはダメと断られた。非ポルシェなのにw クソ車カイエンよりもクソなマカンでも良い車と思えるような努力をしたい マカンターボいいよね。GTSとターボはポルシェ認定だけど、素とSは非ポルシェ >>14
はぁ??宮崎はやお死ねよ
てめえみたいのが居るからマカン乗りの民度が下がるんだよ
ポルシェの看板はマカンで金持ちの証なの
マカンに乗れないクズはさっさと死ぬか俺みたいな金持ちに土下座して許しを請えよ
マカン乗りは孤高の金持ちですって100回叫んでから死ね >>31
現実見ろよ
素マカンでさえポルシェ組み立て ポルシェオーナーの中でもマカンオーナーは孤高の存在
多分カイエンオーナーよりマカンオーナーの方が金持ちが多い
極論を言うと911は貧乏人が無理して買った車で、マカンは金持ちが余裕資金で購入してる車だからポルシェの中で1番民度が高いのはマカンオーナーだと思うよ その証拠にポルシェ売り上げ台数はマカンが増えて来てるし金持ちは911とかカイエンよりもマカンを買う傾向にある
マカンを持ってると言うことはフェラーリやランボルギーニオーナーよりも潜在的に金持ちで賢いということ >>34
マカンの売り上げ台数増えてるのは、ポルシェ買いたくても買えない奴らがマカンなら買えるからって理由なだけだろ
自分でもわかってるだろう 金持ちがマカン買うなら大きさの問題でターボGTSを買うくらいで、後は奥さん用かな
男で素マカン、S乗ってたらエンブレム目的だと思って見ていいよ マカンはポルシェラインナップの中でも1番金持ちが買う車ってイメージだな
実際フェラーリやランボルギーニと比較してもスペシャリティで負けてないし、街中では同じように人目をひく注目の的だよ
実際素マカンでさえ3000万円の車に見えるよ クルマ自体は他のドイツ車と比べても個性的で
とても気に入っている。でもここの皆さんのような
特別感は持てないな。グレードとか価格で非ポルシェ
の連呼とか、しょうもないコピペの連投とか。
一番理解できないのはクルマの話をしないで所得自慢
と言うか所得差別ばかりしていることww 正直、新型マカンSのエンジン音はうるさくないか?
住宅街でアイドリングはやめてほしい。 正直ポルシェラインナップの中でマカン以外に価値のある車あるか?
911とかケイボクはただクーペの形したオタク車だし、カイエンはデカイだけだし、パナメーラは存在意義不明だし
そんなこと言ったらフェラーリやランボも無価値だよね
やっぱり現行の市販車でマカンが最も優れたスペシャリティーカーだと思うよ >>46
使い勝手では一番だろうな
だけど911 ケイボク パナメーラは趣味車だから
他人の趣味にとやかく言ってはいけない
走行性能を楽しむ車だから
マカンは全方位に使える優等生なのは間違いない
自分もマカンは一番長く乗るポルシェになると思ってる いやいや >>46 は自作自演するためにDQN信者をねつ造中のミヤザキでしょ
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1566078295
そこまで勘違いしたDQNはテスラの信者ぐらいしかいないはず >>46
まーたキモい信者が湧いてるな
マカンなんてスペシャルでも何でもない非ポルシェだぞ >>49
なんで非ポルシェのマカン板に張り付いているの?
ひよっとして好きなの? >>50
好きな子にちょっかい出しちゃう感じだろう >>38
ツーシーターの911とか718はドライブが趣味じゃない
から全く要らないし、憧れもない。SUVが欲しくて
探していて、BMWに試乗してみたけどX3は見切りが
悪く、X1は乗り心地が上質ではなく、MBはインテリア
が変で、新聞広告でポルシェが700万円からあると知って
試乗してみたら、見切りの良さ、上質な乗り心地、
シャープなハンドリングに感銘を受けて、予算より
300万円くらいオーバーしたけどベースマカンを買って
みた。エンブレムに魅力を感じたのも認める。
スポクロに20万出して良かったと思うから、あと150万円
出してSにしておけば良かったなと思う事もある。 ポルシェラインナップの中でマカンが最も優れてる理由は最も売れてるからだよ
正直911やケイボク買う奴はアホ
カイエンもデカイだけで価値無し
走りや運転する楽しさはポルシェラインナップの中でマカンが1番だし、本気を出せば最も早いのもマカンだと思う。タイカンには負けるけどね 加えてマカンが優れてるのは見た目だと思うよ。911は1000万から2000万くらいという認識が定着してるけど、一見して3000万円以上に見えるのがマカンの利点。マセラティべんティガと並んでも違和感ないのはそういう理由。 確かに911は車高が低いだけで運動性能はマカンと変わらない気がする。乗ったことないけど。
てかエンジン出力一緒ならマカンの方が速そう >>56
本気で言ってるなら年聞きたいわw
出力一緒なら車体が軽い方が早いのはわかるかな 超高速域ではマカンの方が安定
サスのストロークの問題ね
実はこれはあまり語られない
運転の楽しさとは別の話
そりゃ楽しいのは911 ケイボク 寒いレスが付くとスレ氷るんだな
991スレでも提案してみようかな(((*≧艸≦)ププッ >>53
私はここで散々にバカにされている非ポルシェの
ベースマカンのオーナー様であると書いているだけ。」
ウソを書くのだったらGTSとかターボのオーナーの
ふりをするよww 別にサーキット走るわけじゃないんだから公道なら911よりマカンの方が高性能で速いと思うけどねぇ
911とかアレ運転してて楽しいの?見た目だけじゃん このマカンの納車式見てやっぱりポルシェはイカしてるなぁと思ったよ
https://i.imgur.com/1r9Qpjb.jpg >>61
確かにw 何度か乗ったことあるけど、三秒アクセル
踏んだら免許が心配になるw 乗ってて本当に楽しい? >>63
わかってないなぁ
キワキワを行くエリートってのがかっこいいんだよ
それでも社会的に問題の無いところをいけてるのが本物の証
交通事情の裏も表も知ってる状強の証
ポルシェを長年維持している人はリスペクト対象だよ
財力 知力 体力 運動能力的にね
だからポルシェに乗るんだよ >>61
結局それな
運転してて楽しいのはマカンで、911やケイボクは見た目スポーティなだけで大したことない
カイエンはデカくて論外で買うのはアホ >>65
財力の看板は今やマカンになってるよ
911はただのオタクカー わかってないなぁ
911 ケイボク持ってる人は
マカンやカイエンも持ってるんだよ
911 ケイボク一台運用なんて無理だからね マカンて一括りで言ってる奴いるがGTSかターボで語ってね
素とSはポルシェでもないからさ >>69
それも違うんだけどね
素やSのオプションてんこ盛りはポルシェと呼べる
PTV エアサス スポクロ スポーツエギゾースト付いてたら全く別のクルマポルシェと呼べる
素981よりポルシェしてるよ(^_^) >>69
よくわからんな
マカンは素だろうがターボだろうがポルシェヒエラルキーの頂点だぞ
オタクカー911ケイマンやデカブツカイエン、存在意義不明パナメーラとは格が違うと思うよ
これも時代の流れ てかマカン乗りって1番金持ちが多い購買層だよ
特に素マカンを選ぶ層は賢くてよく分かってるね
911乗りとかはオタクで頑張って購入した層だし アホがなんか喚いてるな
非ポルシェマカンが偉そうに笑笑 調子はどうです?
マカン否定派さん(笑)
マカン肯定派の"ふり"をして、他モデルに喧嘩を売ってまでして否定派の人員を増やしたいという魂胆が丸見えですよ?(笑)
そんなんだから素マカンにすら手が届かないんですよ(大笑) >>76
まーた君はアンチと信者の自演してるの?飽きないねぇ笑 >>62
ちょw 相変わらずマカン乗りはカッケーなぁオイ >>72
>>74
ポルシェを所有するどころか乗った事すら無いだろ?w
貧乏人のやっかみ怨念がプンプンw >>60
だーかーらー、「上質」とかキメェの
どっかのプロの文章のパクリやめとけって
プロじゃねえんだから ところでPCの対応どう?
うちは最低で三菱ディーラーにも劣る。 >>83 非ポルシェ・オーナーが一日マカンスレに張り付いてるほうがすごくね? >>81
しょうもない非生産的なコピペには同意みたいな
コメントがつくのに、オーナー様の生のコメント
には言葉の選択でケチをつけてくる訳?
乗ってみたらわかるよ、上質という言葉を選んだ意味がww 教えておく
こいつは981素乗り(中古) 、GT4脳内予約組
朝から晩まで張り付いてる 整備工
嫁とスイーツを食べに行くのが楽しみな可愛いやつでもある
718ケイマンへの嫉妬からか911 マカン カイエン パナメーラ
果てはタイカンスレまできて喚いている
ジャップ発言からチョ○であることが判明してる
つまり、東京で起こった女子中学生暴行強姦事件の加害者中学生とほぼ同じメンタリティ
立派なマカン乗りが、相手にしてはいけないヤバい奴 通常の車(BMW,MB,その他量産車)
高グレード→最高傑作(全部のせ)
中グレード→並(一番売れているグレード)
底グレード→素(並からの削ぎ落とし)
ポルシェ(職人制作車)
GTS、ターボ→もはや趣味の領域
マカンs→最高傑作+α
マカン→最高傑作(一番売れているグレード)
なので、素マカンの素は、他車の素とは次元が異なる
俺はGTSの新型が欲しい マカンは今はポルシェヒエラルキーの中で頂点だよ
911買う奴はアホ >>86
動画の受け売りで私見を書いたバカが1人ということで 街中だと圧倒的に911よりマカンの方が早いよ
マカンみたいなしっかりしたフレーム作りと足回りでコーナーの安定性も911より優ってるし、乗り心地も優れている。もちろん馬力の違いはあるだろうけど
仮に911とマカンが同じ馬力なら圧倒的にマカンの方が速い カイエンはパワーも無くてデカイだけだからそもそも論外
カイエンが非ポルシェというのは納得だよ >>91
そうそう
マカンは職人が作った素晴らしい車
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 >>62
今まで家での引き取りだったから、こういう納車式って憧れる ぶっちゃけ素マカンからポルシェのPDK、ステアリング、足回り、エクステリア、インテリアなどを除けてもアウディのクオリティーは確保されてる
アウディはドイツ御三家の高級車メーカー
レクサスRXだとエクステリアとインテリアを除けるとカローラが現れるからびっくり >>93
そのようにしか考えられないならば、何か質問して
ベースマカンのオーナーとして出来る限り回答するよ カイエンやパナメーラ、911よりもしっかりと作られてるのがマカンの強み
この作り込みの良さが911よりも格上な要素になる
結局ポルシェとしてはこれからマカンを看板車にしていくつもりだから、いずれはニュルの記録もマカンが破ると思うよ >>97
マカン=宮崎文夫が定着してしまったせいか >>101
マカン乗りだが流石にそれは無いと思うよ 本気でマカンにすら手が届かないとか
ジョークもほどほどにして欲しい >>101
こうなると嬉しいな
911は時代遅れの貧乏人専用車になりつつあるね >>94
乗ってるのはどのマカン?どこかいじってますかね?
911より速いというスペックの詳細を教えてもらえば
あと比較した911の型式は? 現行でもマカン>911じゃね?
実際マカンの方が売れてるし 911はオタク専用見た目だけスポーティなポルシェ
マカンは実用的で速くて高級なポルシェ
実際走らせても速さは変わらないでしょ? >>111
それで実際に走らせたのはどのマカン?あと911の型式は? 流石にイタイ
マカンはナイスカーだが走行性能で911に勝てるわけないよ
ターボ GTSでも物理的な重心高はどうしようもできない
911乗ったことないでしょ >>111
実際走り比べした事も無いくせに気持ち悪いなお前 911はもはや見た目だけだよ
現在の技術ならマカンの方が圧倒的に速い
しかもマカンは見た目3000万円なんだから文句の付けようが無い "仲間"を増やすための
心にもないマカン上げ(笑)
あまりに露骨過ぎて仲間増えず(笑) どうみてもただのアンチでしょ、質問に答えないし、所有者を馬鹿にして喜んでんだよ、持って無い物に執着して何になるのか もう自力ではムリだと悟り、今度は他モデルを叩きながらマカンを上げて
他モデルオーナーとマカンオーナーとの対立を狙った作戦
事実上の姑息な敗北宣言(笑) >>117>118>119
コレがいつものマカン擁護連投自演か
わかりやすいなw マカンが良いところってSUVの見た目と走りでしょ?
3000万に見える見た目を叩くのっておかしくない?
素直に受け入れろよ
あと911はマジで時代遅れだから 自分の立場にすら一貫性を保てないバカwww
0116 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/08 01:47:59
911はもはや見た目だけだよ
現在の技術ならマカンの方が圧倒的に速い
しかもマカンは見た目3000万円なんだから文句の付けようが無い
ID:WM+64bjR0(1/3)
0120 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/08 07:32:44
>>117>118>119
コレがいつものマカン擁護連投自演か
わかりやすいなw
ID:WM+64bjR0(2/3)
0121 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/09/08 07:34:23
マカンが良いところってSUVの見た目と走りでしょ?
3000万に見える見た目を叩くのっておかしくない?
素直に受け入れろよ
あと911はマジで時代遅れだから
ID:WM+64bjR0(3/3)
「素マカンにすら手が届かない」という立場だけは、逃れようにも一貫してしまうという悲しい現実www >>123
一貫性て?マカン擁護連投自演君はアンチでしょ? >>123
君もさぁ 子供じゃないんだからいつまでもマカンスレ荒らしてないで外出たら? 定期的に湧くマカンアンチ君へ
マカンが911より優れてる事は市場が証明してるから
見た目、走り共にポルシェ代表は今やマカンだよ 911やケイボクは時代遅れのオタクカー
カイエンはデカイだけのアホ車
パナメーラは存在意義不明
どう考えてもマカンしか選択肢無いよ 悲しいよな(笑)
他モデルとの対立抗争を狙ったレスってバレてんだもんな(笑) マカン信者君元気そうでw
ポルシェヒエラルキー最底辺の非ポルシェマカンはいかがですかー??笑笑 >>126
きっしょ
マカンとか貧乏人専用車でよく911叩けるな 911を持ってるポルシェユーザーだと、通勤とか買い物に使えるセカンドカーって必須よな
多分ポルシェはそこに目を付けた
911が買える富裕層のセカンドカーを意図してマカンを市場に投入した
ところがマカンのプライスがポルシェとしては控え目なモンだから、コレがバカ売れ
かくしてマカンはエントリーモデルとしての役目を担ってはいるが、911とは用途が違うので勝った負けたを語る意味がわかりません 911と比較する意味がわからんし圧倒的に911の方が格上なんだけど
マカン乗りってアホだろ >>111
こういうアホマカン乗りがポルシェを語るからキショいんだよな。GT3持ちだけど、マカンとかお話にならないよ >>132
わかって無いですね
911ユーザーって時点で時代遅れの低脳なんだよ
セカンドカーもくそも無くてマカン1台で十分なの >>133
そういうポルシェに対する固定概念が老害思考
お前はどうせ老害おっさんなんだろw
マカンが優れてるのは911なんかとは比較にならない車体の安定性とパフォーマンスなんだよ >>134
GT3とかオタクカーの極みだろw 恥ずかしくないの??www >>137
マカンみたいな車に乗ってて恥ずかしくないの?(爆笑) 911をディスってマカン上げしてるやつはマカン乗りじゃなくてマカンつうかマカンオーナーを異常に憎悪してるアスペ
IPを変えながら一人でスレに常駐
クソ信者のふりとベタなアンチの両方やってるが必ずデタラメが入ってるから見分けるのは超簡単 911スレから誘導されて来たけど、このスレを斜め読みするだけで状況が理解できた
マカンオーナー、基地外に粘着されてかわいそうに。これはお手上げだわ
911より安定性が上って、すごいな(笑) マカン以外のポルシェオーナーの皆さんには、アンチマカン信者がご迷惑をおかけしております。
可哀想な人なので、生暖かく見守ってあげて下さい。 >139-141は文体一緒で自演だな
こいつがIDコロコロマカンスレ荒らしてる張本人だろ あまりにマカン上げが酷いから、便乗するよ^_^
・カローラエンジンを積む事で環境に配慮
・アルファードより遅いけど、その分安全に走れる
・足回りはコストダウンされているが、結果としてスポーティさを錯覚させる演出
・ポルシェラインナップの中で600万で買える激安車(コストダウンが激しいため、結果としてどの車種よりも割高だが笑)
・旧型AudiQ3でシャシーをリサイクルして環境配慮
・ガラクタをあえて高く買うという行為で金持ちさをアピールできる(同時に情弱さをアピールするが笑) 素911 4.6秒
素718 4.7秒
素カイエン 5.9秒
素パナメーラ 5.5秒
━━ポルシェの壁━━
素マカン 7秒www
コレがマカンの真実 >>144
素人みたいなデーターだね
マカンの速さは0-100じゃないんだよ
911より優れてるのは速さに対する安定性だよ無能君
マカンと911が同じ時速100キロで走るとマカンの方が100倍スムースに安定して走ってさらに乗り心地も良い
コーナーを曲がってもマカンのどっしりした安定性が意図した通りのスムーズなハンドリングに繋がる
見た目だけのオタク911より現在の技術の結晶であるマカンが優れてるのは当たり前なんだよ >>141
なんでスレ立てるときにワッチョイとIP表示付きのスレにしないんだ?
ワッチョイやIPを表示させないために、スレ立てもこの基地外がやってるのか? >>138
マカンは今やポルシェヒエラルキーの中でも頂点になりつつある看板車だぞ
はっきり言ってGT3なんて乗ってる方がダサいよ
何度も言うけど911ケイボクは見た目だけのオタクカー
カイエンはただのデカブツ
パナメーラは存在意義不明
こんなラインナップがポルシェなんだから余裕でマカンの勝利だよ >>142
バーカ
おれは140だが、139と141はおれじゃねーよ
自演野郎はお前だろ
アンチと糞信者を代わる代わるせっせと自演してお疲れだな(笑)
お前に対して真面目なレス返してるのは、おれみたいな新参者だけだろ。感謝しろ
お前に対しては哀れみしか感じねーが、頑張れよ >>147
聞きたいんだけど、素マカンみたいな非ポルシェが911より本気で格上だと思ってる?(爆笑)
素マカンみたいなSUVエセスポーツカーがコーナーをスムーズに曲がれると思う?(爆笑)
素マカンみたいなコストダウン車が911乗りより金持ちだと思ってる??(爆笑) いくらココでマカン上げしても実際の911ケイボクパナメーラカイエン乗りたちはマカンなんて眼中に無いよ
ホント哀れだな 以前素マカンの画像を挙げてたマカン信者君とカイエンスレ荒らしてたバー高杉君が同一人物だって判明しただろ
アイツがここ何スレもずっと異常なマカン上げしてる素マカン乗りの哀れなマカン信者君だよ >>146
そうだよ
前にIP付きスレが立った事もあったけど、常に悪口を書きまくる事でIPなしスレを上に上げてたね
それでもなかなか優位に立てないからと(素マカンにすら手が届かない時点で優位なんてものはないのにw)、今度はマカン>>>他モデルという構図にして他モデルをディスり
マカンオーナーと他モデルオーナーとの対立を狙っているのが今 >>147
ねぇねぇ、マカンの糞信者のフリしてマカンを必死で落とそうとしてるけど、マカン乗りにどんな目に遭わされたの?
自演までしてこんなに粘着してるところを見ると相当嫌な思いをさせられたんでしょ?
聞いてあげるから、何があったか詳しく話してみなよ マカン を擁護するつもりはないがGT3なんてあんなダッセーでかい羽根生えたクルマいらねーよな
時代錯誤も甚だしいw
金額とか性能とかじゃないのよ
まじダッサってだけ^_^ >>155
そんなこと聞いてないし
こんなに粘着してまでマカンを落とそうとしてる原因を聞いてるの
マカン乗りにどんな嫌な目に遭わされたの?
聞いてやるから早く話してみなよ >>156
マカン(ポルシェ)に憧れがあるものの
その最低グレードにすら手が届かない現実に憤慨しているのと同時に、そんな自分を差し置いて実際にオーナーになっている人が許せないからじゃないかな
それを証拠に、例えば普通興味がない車のスレなんかに粘着しないでしょ?
よくバカにされがちな軽自動車ですら、普通車乗りや興味がない人はそのスレを覗こうともしないよね
少なくとも連日に渡って、そこで姑息な手段を使ってまでしてレスなんてしないわな
興味があるものの、それを所有出来ない現実があるからこその奇行 相変わらず臭いスレだな
荒らすのはクソ車マカンスレだけにしてくれよな >>158
お前一人がひたすら自演して荒らしてんだろ
惨めな人生だな
マカン乗ってる男に嫁でも寝取られたか?笑 なんで荒らされてるの?
マカン、良い車だと思うよ。
2017マカンターボ乗ってたけど、良い車だった。
リセールも良かったよ。 これには全面同意
147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 14:01:49.42 ID:WM+64bjR0
>>138
マカンは今やポルシェヒエラルキーの中でも頂点になりつつある看板車だぞ
はっきり言ってGT3なんて乗ってる方がダサいよ
何度も言うけど911ケイボクは見た目だけのオタクカー
カイエンはただのデカブツ
パナメーラは存在意義不明
こんなラインナップがポルシェなんだから余裕でマカンの勝利だよ >>164 ひとつ伺いたいんですけど、
マカン含めてポルシェ乗ったことあります? イタイなぁ
マカン乗りだけど911も持ってるからどっちの良さもわかる
たまにマカン乗るとホッとするのと同時に攻めた走りもできるから楽しい
マカンばっかり乗った後で911に乗るとやっぱりコレだなと思う思う
その時の気分•体調でどっちもベストカーになるね
マカン一台では人生は満たされないなぁ
911一台では実用性がなぁ 家族乗せるし みんな吊られすぎ…
全部一人がやってる自演なんだって
マカンを落とすために他のポルシェのモデルを意図的にディスってるだけ
何を問いかけようが、マカンを目の敵にしてるこのキチガイは何も答えず、ただひたすら自演を繰り返すだけ
まともなレスは無駄だよ
おれは911乗りで今日初めてこのスレに来たけど、キチガイに粘着されてるマカン乗りが気の毒でならない >>166
911の後部座席を少し広げて 車幅を少し広げて
ハイブリッドつけて欲しい
つまりパナメーラがベストカーだな家族持ちには ポルシェ板 全体に粘着してるやつのプロフィール
981素乗り(中古) 、GT4脳内予約組
朝から晩まで張り付いてる 整備工
嫁とスイーツを食べに行くのが楽しみな可愛いやつでもある
718ケイマンへの嫉妬からか911 マカン カイエン パナメーラ
果てはタイカンスレまできて喚いている
ジャップ発言からチョ○であることが判明してる
つまり、東京で起こった女子中学生暴行強姦事件の加害者中学生とほぼ同じメンタリティ
立派なマカン乗りが、相手にしてはいけないヤバい奴 みんな釣られすぎだろ
>169まで全部荒らしの自演じゃん カイエンスレを荒らしていたバー高杉君とマカンスレを荒らしてたマカン信者君は同一人物だよ
しかも素マカン乗り(車検証up)
一日中執拗な自作自演異常マカン上げをしてるのはこいつね
最初はマカンアンチかと思ったけど、それを装って素マカン>カイエンの構図にしたいらしい
2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/09(金) 23:24:37.19 ID:iglrK7+F0
バー高杉君、ついに墓穴を掘って身バレする展開に
728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/09(金) 23:17:13.48 ID:3mH7AtNx0
>>722
https://imgur.com/a/4PNpt2O
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/09(金) 23:38:05.93 ID:gy/cNa0+0
消される前に記録!バー高杉君自慢の素マカンをupするも、登録年月日と車体番号を晒してしまう
平成29年9月登録
車体番号: WP1ZZZ95ZJLB02158 >>171
あんまり個人情報晒すなよ
ネットリンチだぞ
いくら本人が出したからって >>171
そいつ頑張って素マカン買ったのに結局ヒエラルキーコンプレックスからカイエン叩きしてたアホでしょ
素マカン乗りって総じてアホ
車検証をupしてしまうオツムの足らなさもマカン乗りらしいな マカンから新型911に乗り換え準備中
試乗して、仮OP決めて、予約金支払い済み
OP決定日まで、画像検索しまくったり、Youtube見まくったりの日々
2月納車
素マカンにすら手が届かない人すまんな(笑) 911って素?まだ、素しか出てないか
オプション何つけたか書いていけ
走行系オプション無しとか言わないでね 新車早く買いたい
あのテールランプ見慣れてきたから中古で前のデザインを買う気になれなくなってしまった >>177
納車後、しばらくして不便を感じたら別車を買い足す予定
>>178
半年も前にSと4Sが出てるけど?
オレは素だけどね
主なOPはスポクロ、スポエグ、ホイール、ブラックマトリックス、レザーインテリア、クルコンなどで350万ほど >>176
ナイス選択!俺もここ見て先月マカン手放した
やっぱり911良いよな 鍵の仕様ってどうだったっけ?
ロックしなくてもキー持って車から離れたらロックされるんだっけ? >>183
変えられるかどうか知らないけど、標準だとドアを
開けたまま離れると警告音が鳴るけど、きちんと
締めたままなら、そのままでロックなどされなかった
ような やっと車板らしい質問がでてきたのに、誰も返事
してあげないw
ここに来ている人たちは非ポルシェと貶めるため
来ている人達ばかりで実車を持っていないのかな?
まあ貧乏人専用、非ポルシェと罵っていても実際は
素ですら乗り出し900万円は必要な高級車だからね マカンのタイヤはハンコック製?
オーダーの時にミシュラン指定出来る? >>187
そう全てハンコック。頼めばしてくれる。 今はハンコックなのか
自分のが納車された数年前はミシュラン、ピレリ、ハンコックでバラバラだった気がする
自分はピレリだったけど、のちにミシュランに替えた >>188
オプション指定してのオーダー製だからタイヤぐらいは希望聞いてくれるよね。ハンコック以外でと言おう。 マカンは素晴らしいタイヤを履いてる
そう、ハンコックならね
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 ハンコックって韓国製だから高性能でしょ
日本製よりも信用できるよ >>191
タイヤの希望は原則通らないよ。オプション指定できるオールシーズン以外は >>194
マジで言ってんのか
ハンコックタイヤを作る機械も
真円測るのも日本製なんだけど
今の日韓関係で大丈夫な訳ない >>195
20インチ以上のホイール選ぶとハンコックは避けられる。
SUV用だと、ピレリが当たり扱いで、意外とミシュランは評価よくないみたいね。 ロシアンルーレットだな。当たりがピレリで、外れがハンコックか。 素だと韓国製とか、オプションいっぱい付けるとピレリにアップグレードとかありそうだな。 ポルシェがマカンのために特別にハンコックタイヤを用意してるんだからお前ら感謝しろよ
ポルシェラインナップの中でもマカンだけだぞこんな特別待遇は ポルシェはハンコックに信頼性おいてるみたいでレースではハンコック履いてるね
マカンは20インチ以上を選べばハンコック回避
20インチ以下はほぼハンコック >>204
同朋だとやっぱり嬉しいもん?
同朋でも嫌なんだろうなぁと思ってたよ 本当だ。
911とかはハンコックモデルないのね。
これやったら日本では暴動起きそう。 マカンアンチのスレ荒らしまだ続いてんのか
マカンアンチの鬼畜化した人格は宮崎文夫と一致
で宮崎文夫みたいなのはまず他にいないからマカンアンチは宮崎文夫で確定 認定中古車の写真を10台ほど見てみたけど、
ハンコックはなかった。MiとPiだけ
私のベースマカンもPi
何でもマカンを貶める材料に使いたいのね
アンチの皆さんはw >>214
ハンコックついてても問題なかった?
当たりでおめでとう。 ハンコックだったら大当たりじゃん
ポルシェラインナップの中でマカンだけハンコックとかずるいなぁ マカンもNEXEN大当たりあるね!こりゃあマカンさんも格上げだぁ
911やケイボクはこのタイヤ履けないんだから実質カイエン、マカンの格が上ということが証明されてしまった ACCってどれぐらいの効果あるの?
エンジンかけたらデフォルトで赤ランプ付いてるから気にせず付けっぱなしなんだけど、何のためについてるのか体感できないんだけど、、、 >>219
別に定速で走ったりする用途なければ使うことなくないか?たまに渋滞の時に使うと楽だけど別にねぇ >>218
マカンの格が上がるのは良いことだよ
この調子で韓国産業が栄えていくと素晴らしい ハンコックやZEXENで当たり引いたら、ちゃんとPCにクレーム入れよう。 >>222
チョンのタイヤなんか嫌だ〜〜!!
ってかw
頑張れネトウヨ笑 >>221
自分も韓国頑張れと応援してるよ
日本はオワコン 19インチまでを履かないとついてこないから貴重だよな、ハンコック!
羨ましいなあ、俺は21インチだからついてこないや。残念 非ポルシェマカンもハンコック履けばポルシェになれるんじゃない??笑 そうか、ハンコックがついていれば私のベース
マカンもポルシェ認定して頂いていたのか!
ピレリで残念w 世界最高峰のハンコックタイヤは最高級品であるマカンしか履くことができません。
そう、マカンは韓国がが作った最高峰の車なんです >>231
いいよ別に。非ポルシェ とか言っているのは
広い世界でもここの板だけだから。
おそらくマカンに乗ったことのある人はここには
殆んどいないし、マカンの価値は実感できないと思う
911は私には用事のないクルマだし、サーキットにも
峠道にもいく用事はないから 命を乗せて走るタイヤ
それが朝鮮製だったらイヤだな 良かった。マカンが韓国製タイヤを履けるってことは韓国製として認められた誇り高い車の証 ちょっと頑張れば買えそうで、実際にはムリなところが、おかしなのに恨みを買う原因だろうね、
どうせあの葡萄は酸っぱいと、食べた事も無いのにほざくキツネの多い事、
人を羨んで得る物は何も無いぞ >>236
謳い文句が「600万円代、サラリーマンでも買えるポルシェ」だからね
意気揚々と真剣に購入を検討したところ、実際はほぼ700万の車両価格(それが最低グレード)
OP付ければあっという間に800万超え
国産乗換え初ポルシェで値引きもなし
「話が違うじゃないか!」と思いながらも諦めざるを得ないMyポルシェライフ
以降、可愛さ余って憎さ100倍の日々(笑) 単純計算しても約712万に値上がりか
もちろん普段の生活品も増税だから、余計買えない状況じゃんw
ドwンwマwイw ホント韓国製のマカンすら買えない貧乏人ってやばいよな
年収400万でも買えるマカンなのにそれすら払えないって爆笑 世の中には非ポルシェマカンすら買えない貧乏人がいて草 まーた型落ちカイエンと化石911おじいちゃんが、無用な書き込みしてんの?
さっさと消えれば良いのにね
マカン まじかっけえなあ
俺はsそろそろ納車です^_^ マカンは今やポルシェヒエラルキーの中でも頂点になりつつある看板車だぞ
はっきり言ってGT3なんて乗ってる方がダサいよ
何度も言うけど911ケイボクは見た目だけのオタクカー
カイエンはただのデカブツ
パナメーラは存在意義不明
こんなラインナップがポルシェなんだから余裕でマカンの勝利だよ 別にマカンはカイエン買えない人が買う車なんだから気にすんなよ どうもネクセンはポルシェに選ばれたらしいな(装着を見た事は無いが)
ところで、おまえらはどうよ?ポルシェに選ばれて無いようだが?まずは、おまえらの言う非ポルシェ?なら712万からあるから買ってみろよ、納車まで900万あれば収まるぞ
おまえらがポルシェに選ばれた人間か、もしくはポルシェに撰ばれ無かった人間か?
タイヤの心配はその後だ、まずはポルシェに選ばれてから語れや
>>228
>>231
>>232
>>235
>>245
>>246 マカンは今でもやっぱり売れてるみたいね
前期からの乗換えはそう多くなく、新規の後期購入が大半みたい(PC担当談)
中には、前期は諦めなきゃならなかったけど、後期で買えるようになって購入に至った人もいるんだろうね
素晴らしいね!
マカンを購入出来たってのはもちろんだけど、着実に人生をステップUPさせてるのがそれ以上の素晴らしさだね
そういう人には今後更に良い車を買える未来もある
その一方で、常に何かのせいにして、ケチをつけながら自分を正当化するばかりで、自分を省みる事もせず、何を改めるわけでもなく、進歩の兆しすらないヤツは可哀想だね
上記のような素晴らしい人もいる中で、そういうヤツってこの数年間何をやってたんだろうね(笑)
今後マカンに乗るどころか、そのうち今乗ってるレベルの車にすら乗れなくなるんじゃない?(笑)
給料は変わらず、でも増税、でも物価上昇ってのは今後も続くからね
買い換えるたびに車のレベルを落とす未来でいいの?(笑) >>249
ぐちぐち言ってないでマカンの話をしよう。タイヤや消費税のことでもいいよ。 PSCB選べるようになるのはいつなんだろ?
欲しかったなあ >>246
型落ちカイエン文夫なんて恥ずかしくて買えないわwww
カスは消えろよ >>249
ステップアップした結果、韓国タイヤ
どんな罰ゲームなのさ! 今や日本より韓国の方が製品のクオリティは高いよ
民度も日本より韓国の方が良いしね
クソジャップランドにマカンは似合わない >>255
JAPブランドのFALKENをポルシェ様はマカンの認定タイヤに選んだけどね クソジャップランドのタイヤを履いてるなんてマカンさん可哀想w
でも1番可哀想なのはジャップを乗せることでしょ? アジアンタイヤをポルシェが採用する訳ないだろ
つまりマカンはポルシェじゃない証拠 だからてめーめんどくせーんだよ
消えろよ低民度野郎 そのうち911もハンコック履くぞ。そしたら911も非ポルシェだな。 俺は通勤買い物車両に素マカン買う気満々だけどダメなのか?
特にポルシェに憧れは無いけどX5にもう乗りたくないし
俺らの地域の店は国際興業らしいんだけど対応とか普通? >>261
その時が来ればなw
まぁ今は非ポルシェマカンを享受しようではないか >>263
同じく素マカン狙い。こちらは国際グループだけど関係あるのかな。
今時、白X5は肩身狭いよねw >>265
タクシーの?
こっちのはロッキード事件の小佐野賢治のところ
BMWのディーラーもやってるけど俺は別資本の店で買った >>267
タクシーの親会社みたい。ジャガーやレクサス、マクラーレンのディーラーもやってる。
外車ディーラーはどこも怪しげだよね。付き合いはほどほどにしたいw 都内近辺で車検の時に代車出してくれるポルセンどっかないです?
いつも目黒に出してるんですが代車出ないので他のとこにしようかなと >>269
浜田山なら出してくれると聞いた事があります
自分は都内から浦和に行ってますが 非ポルシェってこのスレの粘着してる特殊学級なやつしか使わない言葉だから気をつけような マカンはガソリン最終モデルかも知れないからGTS欲しいなぁ GTSならポルシェとして認められるだろうし欲しいな
マカンはターボもしくはGTSに限る ポルシェエンブレムあれば近所の中学生から羨望の眼差しで見られるよ。 BMに乗っていた頃はMスぽ見ても君は良いのに乗って
いるね、くらいしか思わなかったのに、ベースマカンに
乗っていてSとかGTSを見ると、ちょっと悔しくなる。
性能差なのか価格差が大きいからなのかポルシェ
ヒエラルキーに毒されてしまったのかw >>282
Sとか素に申し訳程度に毛を生やしたレベル
変わるのGTSから もうSですらポルシェ製エンジンじゃなくなっちゃったしなぁ
これまでのGTSエンジンはSエンジンのアップグレード版だったけど、今度はどうなるんだろうね
アウディエンジンのアップグレード版なのか、ターボのポルシェ製エンジンの廉価版なのか ターボのエンジンもあうでーとの共通開発だよ
クランクケースも一緒だし オプション選びしてるんだけど、スポクロはオブジェ以外で使い道ある? >>286
下取り価格が良くなる
子供の送迎時に超便利。時刻がデジタルとアナログ
で分かるし、遅れそうなときなど大きな秒針が時の
進行を的確に教えてくれる 現行GTSは新型S( エアサス スポクロ PTVあり)に走りの部分で負けてるけどね
現行GTSの小さいナビ画面も嘲笑の対象だね >>287
やはり下取りですか。
アナログ時計の秒針は赤い大きなやつですか?
あれがカチカチ動くのはいいですね。
それに18万は悩みどころです。 >>289
スポクロないと引き締らないだろう
モード変更するときにセンターコンソールに視点移動しなければならないので意外に危ない >>285
って事は、もうマカンは全グレードがアウディエンジンにポルシェチューンを施したエンジンになってしまったのか
次期からPHVに完全移行って事で、今回のMCは手を抜いちゃったのかな >>289
下取りが良くなるっていっても
それがあったからといって、下取り時にその18万を丸々取り戻せるかといったら、そうではないよ >>289
ちなみに自分は前期ターボ乗りだけど
スポーツモードとスポーツプラスモードでの体感の違いは全く感じられない
音の違いも感じられない
もう2年近くプラスモードでは走ってないわ
現行モデルと違って、ハンドル部分に切り替えスイッチも付かない頃のモデルだから、正直付けなくても良かったと思ってる >>290
コンパスは6万だけどだめかな。高度計もついてるw >>293
現行はモード切り替えがハンドルで出来るのはいいかも。スポーツモードは使うかも。
ローンチコントロールて使いました? >>295
ハンドル部分で切り替え出来るのはイイよね
そこに惹かれて懲りもせず納車待ち中の911にも付けました
ローンチは使ってません
てか、怖くて使えない…
タイヤにも悪そうだし >>296
なるほど。インテリアはコンパスでいいかと思ったけど、やっぱりスポクロ付けよっと。
ローンチも試しに一回だけ使ってみよっと。
ありがとう。参考になりました❗ 今朝初めて後期型走ってるのを見たけど、色が黒だとリアのガーニッシュが繋がったのも目立たないし、どこが変わったのかほぼ分からん。 >>298
意匠は変わってないけどシャシー性能がダンチ
ポルシェは地味ずっと改善し続けるから、最新のポルシェが最良のポルシェ
今の車を大事にしてもいいと思うよ
僕も新型は5年乗るつもり >>296
ハンコックなら遠慮なく減らせるんだがな
あれはホイールプロテクターだから チョンコックになってからマカンの格も上がったよね
あれのおかげでマカンが911を越えることができた
韓国にはいつも感謝しかないな 【PORSCHE】ポルシェ・マカン 41台目【Macan】
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/17(火) 20:30:34.84 ID:fH1PjrdT0
>>296
ハンコックなら遠慮なく減らせるんだがな
あれはホイールプロテクターだから
【修理】スズキメカニック25
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/17(火) 20:56:24.33 ID:fH1PjrdT0
停電じゃ整備できないよな
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/17(火) 22:20:24.92 ID:fH1PjrdT0
昔の人間のせいか0W-16とか何か不安だわ
>>300 ハンコック野郎は買えない貧乏人かよwww
頑張って稼げるようになるといいな。
合掌 ポルシェのOP代にも満たないゴミ車
ジムニーワロタ やっぱ煽るやつって貧乏人なんだな。
可哀想…
合掌 ジムニー
145万円〜
マカン
699万円〜
この差wwwwwwwwwww
4.8台分wwwwwww
こりゃ一生マカンなんてムリでしょwwwwwwwwww 韓国の人、止めてくれません?
マカンオーナーにとってはハズレタイヤなんですよ >>311
PCに行って言えばよいのでは?
あの国は好きじゃないけど、ハンコックはMBにも
BMにも標準装着されているし、2010年からはダンロップに
代わってドイツツーリング選手権のオフィシャルタイヤにも
指定されている。格下と侮っていると足元を掬われるよ マカンGTS.GLC43.X4M40等のスポーツSUVは
ピレリーかコンチだけどね。 ハンコック、嫌なら20インチ以上にすれば良いだけじゃん
まさか19インチ以下のダサいホイール履かないだろ? >>312
PCに行って言えばハンコックやめてくれるの?
なら、言いにいこう。 量産市販車に採用とかレースでのワンメイク採用は、価格が安いとかスポンサードの極めて営業的な話
特にレースへのスポンサー費用は、>>312みたいに勝手に良いイメージ持ってくれる奴が誕生するから、
営業費用として今でも有効(日本じゃもうダメだけどね >>315
ここで韓国人に言っても全く無駄だだけど、PCに
言えばひょっとしたらやめてもらえるかも
次いでに非ポルシェマカン自体も辞めてくれと
言ったら辞めてもらえるかもよ >>316
DTMがドイツでは非常に人気があり、ジャーマン3が
ワークス参戦しているのもご存知ですよね
AMGC63、AudiRS5、BMWM4に装着されレース参戦
しているタイヤの認知度が急激に向上しているのは
事実であり、侮っていると日本のタイヤメーカーも
家電メーカーみたいになる危険性が高いのだけど
ここはそんな知的レベルにはないか 商談でハンコックでないのを納車希望と言えばよい
セールスは努力してくれる
本当の話 素マカンとマカンSは後ろのMの表記取ってアカンでもええわw
ポルシェアカン お前ら韓国のおかげで日本が発展したのに文句言い過ぎ
臭いジャップがマカンに乗ってること自体がおこがましいんだから黙ってろよ 話変わって申し訳ないが、まだ今年の生産枠あるのかな? 現行Sのオプション多数は現行GTSより走りは上
新型GTSの方が楽しいのは間違いないだろうけど
出た時にはモデル末期
今買うとしたらSオプション多数が正義
異論はないはず >>327
オプション何つけた?
特にエアサスの有無が気になる >>326
数値上の性能としては、新型SがようやくGTSにほぼ並んだってところじゃないかな
【新型S】
出力(kW)/出力(hp)
260kW/354PS
0-100km/h加速
5.3s
0-100km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
5.1s
最高速度
254km/h
【GTS】
出力(kW)/出力(hp)
265kW/360PS
0-100km/h加速
5.2s
0-100km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
5.0s
最高速度
256km/h
GTSの登場はモデル末期で、しばらくすれば新型が出るわけだけど
別にそのタイミングで新型GTSも出るわけじゃないからね
Sを買ったばかりなのに、すぐに新型Sが出た!ってのとは話が違うかと
まぁ、グレードを変えても新型に乗りたい人はGTSから乗り換えるだろうし、新型が出たけどGTSの新型はまだこの世にはないわけで…って思う人は新型GTSを待つだろうし
そこは人それぞれじゃないかな Sのお得ver.がGTSだからね。新型早く乗りたい人は金払ってS行くよね^_^ >>331
でSは非ポルシェでGTSがポルシェな訳?
少なくとも一部の人はw >>332
だってSとGTSの差
オプションが標準かどうか
車高が1センチくらいGTSが低い
エンジンのツキがGTSがいい
Sに、走行系オプション盛り込んだらほぼGTSだね
Sのエアサス付きなら現行GTSより走るよ >>335
非ポルシェとかお前が決めるなって言うw
こんな事書くと出てきそうだけどね笑 そもそもマカンは売れてて今や911より格上でしょ?
非ポルシェと言うなら911の方が非ポルシェだよ現状は >>337
もうそういうのいいから
マカン>>>911とか、マカンオーナーですら思ってないから
思ってるのは素マカンにすら手が届かないお前くらいなもの >>338
オーナーはむしろマカンをポルシェとは思ってないでしょ
謙遜ではなくてポルシェエンブレム付いてるけどね...!って話 >>339
カイエンGTSから乗り換えて、今はマカンターボだよ
ちなみに992素も注文済み
お前は? >>342
元マカンGTS乗りで現行G63乗り
カイエンクーペターボ予約中だけど納車日はまだ未定だわ >>343
そうかそうか
君は何に乗ってるのかな?
マカンを韓国車といい切ってしまうほどだから、当然それ相応の車に乗っているんだろうけど
何に乗ってるの? >>344
元マカンGTS乗りがマカン>>>911とかいいつつ、クーペturboを予約してるのかw
そうかwそうかw >>344
カイエンクーペいいね
納車され始めるのは来年以降だよね? >>346
正直911は時代遅れだよ
周り見てみろよ
まぁお前みたいな誰にでもマウントとりたい奴にはわからないかな笑笑 >>347
たぶんそれくらい 配車がどうなるかにもよるけど
まぁG63が納車されたばかりだし飽きた頃に納車されれば良いと思ってる >>342
君いつもの韓国君でしょ?
992予約とかまたホラ吹いてるの? >>348
911といわれて、流すどころか「相手がマウントを取りたがっている」とまで反応しちゃってる時点で、君の中でまだまだ911がそれなりの位置にあるって事だよね(笑)
尚更注文して良かったわ(笑) なんだ今度は992設定になったの?コロコロ変わるね?早くマカンが、買えるといいねw チョンコックマカンに妄想992予約脳内ターボ乗りとか激しくワロタw
民度低いのもポルシェヒエラルキー最底辺なマカンの特徴だね >>358
あれ?もしかして非ポルシェ買っちゃった?w
街で見かけるとエンジンアウディの非ポルシェなんだよなーって思われてるよw >>359
でも一重の耳たぶ無しじゃん
生きにくくなってるねw
非人間よりマシ >>359
在○と思われる人生って辛いだろうなぁ
981 素 中古乗りの自称 ミュージシャンw
レイパーw >>357
マカン乗りが992素を注文しただけだぜ?
それを脳内と決めつけるとは、君の"程度"が知れちゃうよん?(笑) >>362
こいつポルシェ板全般に現れる
脳内GT4だよ
ヒモ男 >>363
誰だよそいつ(笑)
自分には届かない物を手にする人はみんな脳内ってか?(笑)
世の中、お前以上なんていくらでもいるから
むしろお前以下の方が少ないんじゃね?(笑) >>365
バカだなぁ
お前よりは上だろうと思うよ
ポルシェ複数持ってるし >>365
ヒュンダイ最高だよな!
俺は日本人だから乗れないけど >>366
ポルシェ複数持ちが、マカン乗りの992素発注ごときに「脳内」反応しちゃうのか
へぇ〜(笑) なんか混乱してないか
ところで現行GTSはトンスル >>368
誰と話ししてるのw
さすがバカチョン
ところで現行GTSはトンスルなのか? >>370
お前と話してるの
ところでトンスルってどういう意味?
少なくともココでは君しか使ってないように思える言葉なんだけど
日本語じゃないよね? オレが混乱してたっぽいわ
で、
あなたは362であるとして357が脳内GT4だよという
アドバイスのつもりだよ
あなたはここは最近来た人だとおもうけど、マカン下げしてるやつは 有名なアラシだよ
718下げ パナメーラ下げ タイカン下げと忙しいやつ
過去のジャップ発言から日本人ではよ >>373
修正
> 718下げ パナメーラ下げ タイカン下げと忙しいやつ
> 過去のジャップ発言から日本人では無いよ
に訂正 自称マカンターボ乗りで自称992予約中の妄想こどおし君は早く家から出て働きなさい^_^ >>380
整備君は勝手にお客様の注文書あげちゃダメだよw 画像upしちゃうこのアホと一緒でしょ笑
728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/09(金) 23:17:13.48 ID:3mH7AtNx0
>>722
https://imgur.com/a/4PNpt2O >>380
やるなぁ
ふつうにリスペクト
金持ちなんだな
俺も頑張ろう あー今日もみんなの僻みが心地いいわ
俺の992の注文書見て僻む姿に笑えるw
992すら買えないお前ら貧乏人はマカンでも乗って満足してなw 昭和992君必死でウケるw
あっぷまでしてお疲れ様です!
センスは金で買えないもんだね >>388
992すら買えない貧乏人は非ポルシェマカンでも眺めてなw うPされたあとの反論っておもしろいね
そのどれを見ても「信じてたまるかぁぁぁ!」にしか見えない(笑)
>>387
余計ななりすましはやめてね
>>390
実印やら印鑑証明やらが必要になるのはまだ先で、納車の1ヶ月くらい前になってから
まぁでも注文した時に、担当との会話で「今日印鑑持ってます?」「ないです」「でしたらサインで結構です」ってやり取りはあったけど、その時の印鑑も別に実印じゃなくても事は進む >>392
自演IDで間違って書き込んだ言い訳がそれですか?w
バレバレだよw ちゃんとID管理しなくちゃ >>393
そもそも今マカンに乗ってる自分が
>992すら買えないお前ら貧乏人はマカンでも乗って満足してなw
なんていわないからね >非ポルシェマカンでも眺めてなw
なんて事もいわないね
自分が今楽しく乗ってる車に対してこんな事いうかい?って話 >>391
992、11月生産
OP350万円
会社の経費として購入 会社の実印押した。
担当に200万入れてって言われたけど、300万いれた。
残りも現金で払う。
同じ素購入だけど、書き込み見てて、情けないわ
992スレ有るだろ >>397
経費いいなぁ
これまでのカイエンやマカンの時は経費だったけど、911に関しては税理士から止められて自腹にしたよ
何かあって税務署から問われても、うちの業務上、2ドアの911の必要性なんて示せないので >>398
カイエンやマカンも、ポルシェとしか申告してないよ。
最終税務署の判断だけど、うちの税理士は関西でも大きな税理士事務所の人間で、是非買ってください。経費で落とせます。1年目で520万だったか?減価償却するって言ってるよ。
実際、得意先の社長と飲み屋のお姉ちゃんを乗せるのに使うんだけど。
992スレに書こうね すれ違いのアホが画像upしてまでスレを荒らすこの低民度な現状がマカンスレらしいなw 聞いてもいない自分語りを始めるアホ民度
むしろ911スレだと臭いやつだからここに隔離しておく方が良い 992スレで素カレラ程度では貧民扱いされるからマカンスレで鬱憤を晴らすんだろう マカンすら買えない自分を慰めるために日々ココでマカン下げに勤しむ貧乏人からすれば
911の話なんてされたらたまったもんじゃないよなwww >>403
てめーみたいなスレ荒らしカスはさっさと死ねよ >>404
マカン欲しいけど買えないのに来てる人かな?
そんな君がココに来る意味は?
悔しいから?w 今日PCに行ったけど、増税後の見積りはまだ出せないと言われた。だれかもらった人いる? >>406
マカンじゃ無いけど、今の価格で10%で出してくれたよ。
でも、2%以上の値上げが有るかも?です。と、言われたけど。
マカン下取りでね >>407
ポルシェて、本体価格と消費税が明記してないよね。今日のPCは、まだ通知ないか、コンフィグが対応してないかで、10月になってからと言っていた。
マカン以外ならでるのかな? 非ポルシェマカンスレは今日も関係ない話題で賑わってるね カイエンスレも911スレもクルマと関係ない話題で
盛り上がっているよ。どの板も、オーナーが殆ど
いないからじゃないかな ポルシェスレの中でもマカンスレが群を抜いて酷いけどな 一番安いモデルだけに
それすら買えないヤツらの奇行は常軌を逸してるからな クルマの話をしたいけど、持っていないからできない。
出来るのはヒエラルキーの話くらいってとこ? Q5とマカンって中身同じだけど、走りもほぼ一緒なの?
デザイン以外で違うところあげるとしたら何がある? >>415
どちらも試乗ですが、別ものです。走る曲がる止まるの基本性能はマカンが頭2つリード。内装はQ5が豪華かも。マカンはオプション追加です。 そうですね。ブレーキは言うまでも無いけど、ハンドルもレスポンス良いね。ただ、ターボのかかりはアウディの方が早くて俺はQ5の方が好き。2000ならマカン以外の選択肢も有りでは。無理してもS以上にすべし。 >>412
718ターボ叩きも酷かったな かつおのたたき食べたくなってきた 非ポルシェマカンだけど売れてるのはみんなお金が無いからだね なんでマカンがポルシェヒエラルキー最底辺かと言うと、
・1台でまかなえるファミリーカー(911やケイボクだとそうはいかない)
・経費で落とせる(2ドアよりも買いやすい)
・最初からオプションが最低限付いてる(911やケイボクとの違い)
・単純にポルシェの中で1番安い
・ポルシェなのに遅い
コレがスレが荒れやすい原因なのかもね
でも勘違いしないで欲しいけど、マカンはポルシェの中でも凄くいい車だよ
自分はマカンが大好き 素マカンサイコー!911とかドンガメオタクカーなんて時代遅れとのこと
https://imgur.com/a/4PNpt2O.jpg >>418
ポルシェ製エンジンとはいえ、さすがに全グレードが6気筒→4気筒になってしまえば無理もない
981に比べて音も悪い意味で別物になっちまったし
スパイダーとGT4に関しては6気筒だけど >>415
走りは全然違う。お金以外でq5を選ぶ理由が無いレベル。
あ、トランク容量は違うかな >>415
中身が同じってのがそもそも違う
共有部品は1/3ほど
逆をいうと全体の2/3は違う部品が使われている
そこからそれぞれのブランド理念を基にして作られた車だから、加速、停止、ハンドリングなどにおいて、それぞれ全くの別物に仕上がっている
あとは乗り手の好み
どっちの見た目が好きかとか、どっちの乗り味の方が自分に合ってるとか、資金をどれだけ出せるのかとか
車体の大きさについてはほぼ一緒だから、そこで迷う必要はない >>428
存在価値がエンブレムだけというれっきとした立証が出来なければ
それは君の中の"そういう事にしておきたい"という気持ちの話で終わってしまうよ >>428
> マカンの存在価値はエンブレムだけでしょ
車の性能引き出せないやつに限って偉そうな事言いがち >>426
お金も大して変わらん気がするが。
6気筒が欲しかったんでSQ5試乗して値段聞いたら、ちょっとオプション付けただけで1000万超えるし、これはないわと思ってマカンS買った。 >>437
そんなこと言うと強韓と間違われるぞ?
異物感すごいな >>429
だからそいつは脳内GT4
エセミュージシャン
ピアニカ担当だったと思うよ ラゲッジの蓋邪魔いんだよな
外すとそれはそれで邪魔だし >>431
_ / ̄ ̄ ̄/
\/___/
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ / マカンのターボ買うよりカイエン買った方が幸せになれる 現行カイエンに試乗してみたい
オレが乗ってたのは957だったから、それと比べたらマカンターボの方が明らかにハンドリングも加速も軽快で楽しくて乗りやすい
だからこそ現行カイエンを運転してみたい マ韓ターボイマイチだったからなぁ
メルセデスA45とか乗っても大丈夫な人なら合うと思うけど、自分はカイエンだな 素のカイエンは遅すぎない?
動きもモッサリしてるし ・カイエン
内外装共にマカンより高級感あり
高速時は安定性を感じそうだけど、街乗りではそれがドッシリ感として重く伝わる
デカく目線も高いので快適だけどトラックみたい
スポーツカーメーカーが作ったSUV車
・マカン
内外装共にカイエンより見劣りする
カイエンに比べてハンドリングも加速も軽々こなせて楽しい
SUVである事を忘れる
走ってなんぼのSUVスポーツカー
どちらも同日に現行モデルを試乗した際の感想
街乗り60キロ以下での試乗だったので、高速時ではまた印象は変わるかも 高速走ってもカイエンで運転が楽しいと思った事は無いな まぁ、800万位で買えるからマカン買って乗ってみなよ。 >>451の補足
試乗したグレードはどちらもSです 走りを求めるならマ韓である必要が無くて911やケイボクの方が圧倒的に楽しい
SUVならカイエンでしょ
お金が無くてマ姦しか買えないのは知らない ケイボク(笑)
ポルシェの生粋のスポーツカーなら911でしょ
お金が無くてケイボクしか買えないのは知らない マカンは今後もガソリン車あるみたいね
PHVに移行するんじゃなくて、ラインナップにPHVモデルも加わるだけ >>457
EVに全面移行するが、当面の間は現行のガソリン車も
残すと言う方針のはず。PHVモデルなんてあるの? マカン買う人は安くポルシェエンブレムが欲しいだけだからいいんだよ 安くエンブレムだけを買うのに9百万円か。この
スレに来ている人たちのうち、何人がエンブレム
を買うためだけに9百万円を払えるんだろう。
ポルシェのなかでは激安で、それが気に入らない
オーナー様たちの一部がこの格下車のスレに執着
しているようだけど、他はやっぱり酸っぱい葡萄? 自分は逆で、SUVブームの中ポルシェから手が届きそうなモデルが出たって事でワクテカしてディーラーに行ったら
当然ポルシェのオプション商法なんて知らないから定価じゃお話にならない事を知って愕然とうなだれて退散して
ここで買える人を妬んでブチ切れしてるんだと思って観てるけど >>462
そうだね 600万円台で買えると思っちゃうのは
完全に情弱だよね、、、、、 私はエンブレム欲しくてgts買いましたよー
買ったらびっくり今までのBMよりうんと運転しやすくて大満足
主に都内街乗りでマカンの実力引き出してない感あるけど乗り換えてよかった、子供たちも喜んでます
PCのコーヒーもお菓子も美味しいですね
次はまだ未定だけどパナメーラに興味シンシン >>465
gtsじゃなかったら私の家内ですかと思うくらいw
うちは家内主導で700万円でポルシェが買えるの
なら買えと言われて、何でもオプションだから
そんな値段じゃ買えないよと釘を刺して行ったの
だけど決算月で結構値引きがあったので即決
BMより運転しやすく大満足もPCのお菓子とお茶
が美味しいのも激しく同意。 >>461
わざわざ下のカテゴリーに粘着して荒らさないでしょ。荒らしてるのは買えない人達だと思うけど? 誰かが調べたらジムニースレの住人だったとか、いい例だな(笑)
他の荒らしも似たり寄ったりでしょ
マカンをどうバカにしたところで、どんだけバカにしたところで
"自分はそれすら買えないゴミ"ってのが付いて回るのに(笑) >>465
>>466
いや、元の車がbmのどのグレードか書かないと... ポルシェって1000万円スタートだと思ってたけど、4ドアが600万円のバカ安だから売れてるんでしょ 466だけどF30の320i Sport
クルマも良いけど、こうやって妬まれるのもgood
600万円で買えると良いねw >>473
非ポルシェである事以外にマカンのイケていないところはどこ? マ韓ってことは、それにすら手が届かないヤツは韓国以下って事か(笑) 祖国のデフォルトの心配した方がいいんじゃないの?www >>481
自分は旧型ターボです
新型への乗り継ぎは考えていません
他モデルに乗換えます 10月から700万だな
やっと600万から抜け出せるわ >>484
911です
それなりに荷物を乗せる時用としてポルシェ以外の増車を検討中です 600万とか聞こえが悪いもんな
安い車だと思われる >>489
いい車だよね
住宅街に住んでるからエンジン始動音が他の車と変わらなくて助かってる >>492
ベースは静かだけど、S以上は住宅街ではうるさくないか? >>494
まぁまぁうるさいよ
スポエグつけたから
エンジンかけてサッと出る
アイドリングは流石にできない >>485
僕もいつかカレラに行きます
今は718で楽しみます >>495
深夜のスポエグとか、ポツンと一軒家じゃないと無理だよねw >>492
保有もしていないクルマをディするの上手ねw
マカンへの歪んだ愛に乾杯!
素マカンも3千回転台までだったなんて事ないけど
3千回転以上させると結構面白くなるよ。
こんな面白いクルマがたったの9百万円! 600万でポルシェ?が買えるのがマ韓の良いところだよね 今日もマカンが欲しい人たちでいっぱい
乗ったこともないクルマをDisるには名前と価格しかないよねw マ韓をdisる奴は買えない証拠
素のマ韓でも十分な性能 ポルシェなのに700万スタートで買えちゃうーー
しかもポルシェなのに大体必要なオプションが最初から付いてる
スゲー その書き方だとさぁマカンに手が届かなかった人達をバカにしてる様にしか聞こえないからそろそろ本当の事教えてあげなよ(^^;
って事で
今回の改定で100万相当の安全装備が標準仕様となって価格は据え置きなので、その部分で挫折した人は
こんなとこで暴れてないで再びディーラーへ行ってみなされ
再見積りで購入出来たら100万多く払って購入した旧型オーナーを再逆転でバカに出来る立場になれるかもよ(草 ポルシェなのに1000万円スタートじゃないのはきちんと理由がある
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 麹H場長は、充足滑エに包まれ、涙bェ止まらなかっbス。
「社鋳キ、完成した車bナ地中海に叫びbノ行ってきてもb「いですか」工緒齟キは言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 実際ポルシェの名で0-100が6秒台って手抜きだろ 新型Sって高速でGTSに付いてくの大変じゃねーか
なにが走りがいいだよ
しょせんアウディだな >>511
オプションあんまりつけてないんじゃ無いの?
S買う人のほとんどはPTVとかつけないからね
走りの差はオプションの差
後エンジンの差 >>511
どういった点で大変だったか教えて欲しい
直線加速とかコーナーリングとか マカンsを新車で購入かなと思ってたけど、素マカンでオプション好きなだけ付けた方が良いかもと思うようになった >>519
単にエンジンの馬力の差の違いならそれでもいいけど
そこは無理に下げずに6気筒を選んだ方がいいよ >>520
それもかなりありだよ
スピード追求するなら少し頑張ってSでもいいかもしれない >>519
同じく素とSと比較して素にした。決め手は価格と騒音と燃費。余ったお金でレザーシートを豪華にした。快適性重視。 ポルシェで素は凄く軽蔑されるからどんな無理をしてでもS以上を買った方が良いよ 素のマ韓もきちんとしたポルシェだよ
自分はマ韓買って良かったと思ってる 何か言われたくないのなら黙ってGTS以上買っとけ
実際大きさの問題でカイエンを敬遠する気持ちは分かるけど、Sまではポルシェに乗りたかったのかなと思う だってGTSってモデル末期のテコ入れ要員でしょ
Sにオプション沢山の方が早く手元にくるし
新型GTSって実質2年後にしか納車されないわけで
今更現行GTSなんてみっともなくて買えない
走りも新型Sにオプション沢山なら現行GTS超えてるしね
時間が一番大事なんだよ
非人間 マカンなんてみっともなくて買えないの発想にはならないのかな?w グレードのなんて自分の買いたいタイミングで買いたいものを選んで買って、それで本人が幸せであればそれでイイのでは?
グレードを選ぶ権利すらなく、完全ポルシェマーケティング圏外の人間であるにも関わらず
聞かれても答えに躊躇してしまうようなチンケなポンコツに乗りながら、なぜかココに入り浸る悲惨な人よりは良い人生だよ(笑) カイエンのスレ見てきたけど、あれがポルシェ本流の
顧客層なら非ポルシェマカンの方がマシかもw
少なくとも持ち物とか金持ち自慢はしていないからね >>534
> >>532
> 自己紹介乙
これ取り消すわ
勘違いだ 非ポルシェマカンのスレだから自演も構わん構わん
車もちっぽけで人間もちっぽけなのが良いんだよ ちっぽけな人間でも買えるちっぽけな車すら買えないというゴミ虫がいるらしい
哀れな人生ワロタw >>537
700万円からのクルマ買えるひとをチッポケと言える
537カッコイイ でも「君の所有車は?」と聞かれて逃走する姿はカッコ悪い…
そして車名を答えても、その証明を求められた途端にあれこれと言い訳を始める姿は情けなさこの上ない…
しかし、それが彼の真の姿なのである コンフィグレター更新された。
喜べ!素マカン699万のままだ。 >>521
スピード違反繰り返してもう点数ないんだ
欲しいけれど自分は素止まりの方が良いのかもと思うようになった そういえばディーラーがな、S買うなら素の方がリセール良いと言ってた
S買うくらいなら素を買ってGTS出たときにGTSにすればいいと ポルシェで素だけは忌み嫌われるからやめとけ
せっかくポルシェ買っても修羅の道だぞ マカンはそんなにリセールバリューない。会社名と年収を見てそう言ってるか、ディーラー在庫で早く売りたい素があるんじゃない。 >>544
そんなアホなこと言っているのはここだけw>>545
>>545
中古車価格見ているとSと素はそんなに価格差ない
オプションもほとんど値がついていない まかんて名前からして残念なんだよね
まぁポルシェエントリーモデルだからマ韓だろうがどうでもいい
それよりもマ韓の素のモデルの良いところ挙げてこうぜ >>530
GTSには公道では使い途がないオプションてんこ盛りにして部品類の在庫処分ていう面もあるよな >>543
そりゃ 初心者にはエントリー勧めておいて、次のGTS買ってもらうように仕向けるよ
ディーラーの常識的手腕
Sのオプションてんこ盛り買っちゃうとGTSに乗り換える意義が少なくなるし
早めにポルシェワールドに入ってきたいならここはひとつケイボクとかいう選択肢もあるよ
普段使いはアクアとかでも増車しといてさ
後リセールだけどオプションはやっぱり効いてくるよ
素マカン買って、仕事頑張ってGTS買う頃にはもっといい車出てるよ セダンに行きたくなったりして いつものコピペ※
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦−
カイエンの成功に目を見張っていたVWグループの経営陣から、カイエンよりもさらに大きなニーズが見込めるコンパクト・クーペのSUVを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、CEOは意外な事を言った。
「カイエンの走りはポルシェじゃなかったからな」 チーフエンジニアは戸惑った。 ポルシェから走りを抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「走り重視のSUV版911を作らせてもらえば」チーフエンジニアは思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
CEOの熱い思いに、チーフエンジニアは心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹してのポルシェ作りが始まった。開発期間の短さもあって911の設計の多くを流用することになった。
カイエンとは違って本物のポルシェの乗り味が出せそうだった。 エンジニアは、来る日も来る日も911のドライビングフィールに近づけるべく戦った。
もしBMWに転職していたら、つまらない大衆車を作らされていたことだろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへCEOが現れた。そしてこうつぶやいた。 「ポルシェは走りだけでポルシェなんだ」
そうだ。走りだ。エンブレムや見た目だけでポルシェにはならない。暗闇に光が射した気がした。
チーフエンジニアは試しにプラスチックに何だか暴れ馬の絵を描いてみた。
このエンブレムは所詮ポルシェ特有ではない。 「暴れ馬は他のメーカーも使ってるからな」
見た目はSUVだが走りはポルシェという本物のポルシェの誕生だった。
CEOとチーフエンジニアと開発チームは、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 チーフエンジニアは、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「CEO、そろそろ完成した車でニュルブルクリンクを走って来てもいいですか」チーフエンジニアは言った。
「ああ、いいとも。グループの戦略でSUVにしてもらったが中身はサーキットのための真のポルシェだからな。」 >>551
そうなんだけど、ポルシェの走行系オプションは公道レベルでもはっきり効果感じるよ
基本的にスタビリティー上がるし 意のままになる感じがかなりアップする
PTV エアサス PASMのいずれかがあるだけでも別の車
走りに拘り抜いてるポルシェの走行系オプションはやっぱり別格
トヨタのなんちゃってLSDとかとはわけがちがう
内装 外装 安全装備のオプションはありきたりに感じるけどね ポルシェなのに1000万円スタートじゃないのはきちんと理由がある
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 いつものコピペ
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦−
カイエンの成功に目を見張っていたVWグループの経営陣から、カイエンよりもさらに大きなニーズが見込めるコンパクト・クーペのSUVを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、CEOは意外な事を言った。
「カイエンの走りはポルシェじゃなかったからな」 チーフエンジニアは戸惑った。 ポルシェから走りを抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「走り重視のSUV版911を作らせてもらえば」チーフエンジニアは思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
CEOの熱い思いに、チーフエンジニアは心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹してのポルシェ作りが始まった。開発期間の短さもあって911の設計の多くを流用することになった。
カイエンとは違って本物のポルシェの乗り味が出せそうだった。 エンジニアは、来る日も来る日も911のドライビングフィールに近づけるべく戦った。
もしBMWに転職していたら、つまらない大衆車を作らされていたことだろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへCEOが現れた。そしてこうつぶやいた。 「ポルシェは走りだけでポルシェなんだ」
そうだ。走りだ。エンブレムや見た目だけでポルシェにはならない。暗闇に光が射した気がした。
チーフエンジニアは試しにプラスチックに何だか暴れ馬の絵を描いてみた。
このエンブレムは所詮ポルシェ特有ではない。 「暴れ馬は他のメーカーも使ってるからな」
見た目はSUVだが走りはポルシェという本物のポルシェの誕生だった。
CEOとチーフエンジニアと開発チームは、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 チーフエンジニアは、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「CEO、そろそろ完成した車でニュルブルクリンクを走って来てもいいですか」チーフエンジニアは言った。
「ああ、いいとも。グループの戦略でSUVにしてもらったが中身はサーキットのための真のポルシェだからな。」 憧れを上回る悔しさ
諦めを上回る憤り
平均を下回る年収(笑) >>558
実際カイエンは細部を見るとがっかりする
最新のカイエン・クーペでもトランスミッションが古いトルクコンバータのままでpdkじゃないとかね >>558
頑張って作っちゃったのかな笑笑
非ポルシェなのに必死だね〜 >>560
pdkは牽引用途で使えないぞ
無知は非ポルシェマカン民のお家芸 非ポルシェじゃなくて、貧乏人でもポルシェスポーツもどきを楽しんでもらおうと作った車がマカンでしょ
4ドアファミリーカーの貧乏人ユースを取り込んだナイスな車だよ >>564
それにすら手が届かない廃人どもの立場はどうなるwwww 貧乏人というよりかマカンを選ぶやつは心が貧乏人または虚栄心の塊だよね
その価格帯なら他にも選択肢はあるのにエンブレム目的に性能の劣る車選ぶんだから マカンでも良いと思うけど素だけはやめとけ
馬鹿にされるし本当に金がないんだって憐みの目で見られるから
ポルシェで素は厳禁なのは常識 >>566
同じ価格帯で性能の良い車を具体的に教えてよ。次買う時の参考にしたい。
俺でも買えたので素に飛びついてしまった。
とても満足しているが >>568
同じ価格帯でマカンと比べることができるSUVはステルヴィオくらい
燃費はRXの方がいい
マカン素とRX200tが同じくらいの値段かなぁ >>568
ごめんマカン全般みたいになってたけど素マカンの事指してた >>571
あなたは他の目的かもしれんけど、そういう事してるのはほぼ下位グレードの奴だから
BMでもMをつけてる奴いるけど、マフラーで一発で分かる 素のマカンだけはやめとけ
知らずに間違えて買ったならすぐに買い替えろ
過ちは誰にでもある >>571
素だけど、エンブレム外した。オプションにレスがあるのはそういうことでしょう。 気筒の数とかキャリパーの大きさがそんなに意味を
持つ人生があるのかと驚き。自分の用途に合った
クルマを買えばいいじゃない。クルマで自己主張
見っともない。 素のマカンを乗る方がみっともない
早めに乗り換え推奨
お金がないんだろうけど頑張ってなんとか金を作って素から脱出しなよ >>578
俺の周りではマカンを見てみっともないと言う奴は皆無だわ。お前さんみたいなセレブ連中に囲まれた生活は大変そうで同情するわ 午前中、急用あって高速を140から150km位で飛ばし
てきたけど、素マカンで全く問題なく快適。
デイライトのせいか皆んな道を譲ってくれるし。
アウトバーンみたいにもう少し道幅があれば、もう
少しスピードも出せるのだけれど。 >>578
お前なんでそんなに素が嫌いなんだ?
海外レビューも見てから言えよな
ハンドリングはSよりもよかったりするんだぞ
パワー重視じゃない人の選択肢として十分あり
本当のクルマ好きならそんな簡単に他を蔑んだりしないもんだ
ぶっちゃけ軽でもスポーティーなところあるからな
そういうのがわかってこそスポーツカー好きだよ お前らマカス好きだなw
素マカスは遅いけどポルシェしてると思うけど PCの担当者は、素とSの購入比率は、7:3と言ってたけどそんなもんかな? >>588
認定中古車の数を見てみてるけど、そんなもんじゃない? >>590
そうなんですね。素とSは特性違うから、S以上を買いたい人はターボやGTS待ちかな。自分は素ですが。 どのメーカーのどの車種でも最底辺グレードを買う奴は同じ匂いがする
野良犬の臭い
クサイ 素でオプション付けたら乗り出し950万だった
S買うならGTSかターボじゃないとって感じかね >>573
そうか、海外サイトでエンブレムなかったりしたので何故だろうと思ってた マカスでエンブレム外すとどういうメリットがあるの?偉い人教えて >>596
「俺が買えないマカンに乗っておきながら、エンブレム外す余裕まで見せやがってぇぇぇ!!!クソッ!クソッ!スソぉぉぉぉぉぉぉ!!!」
と、貧乏人を悔しがらせられるメリットがあります >>596
後ろからはぱっと見でどのグレードか分からなくなる
知ってる人が見たらすぐ分かるけど Sだけどエンブレム外した。
自分は洗車が楽になるから。でも旧モデルと違ってPorscheロゴが立体になって結局洗いずらい。カイエンのようにカバーの内側にPorscheロゴがあるかこれも外せればいいのにと思った。 エンブレム外しはもったいない
あの筆記体のモデルロゴがポルシェのオシャレなところでもあるのに つまりエンブレム外す行為は素のグレードを隠す恥ずかしい行為なわけだね
コンプレックスあるなら初めから素なんて買わなければいいのに笑笑 マカンであることも恥ずかしいからマカンエンブレムは外してる
知らない人から見るとカイエンと区別つかなくなるし バッジ外し、海外で流行ってるだけってばっちゃが言ってた。
日本ではほぼグレード隠し一択 ポルシェはオシャレな名前とダサい名前がハッキリしてる
オシャレな名前
Carrera、Panamera、Boxter
ダサい名前
Macan、Cayenne、Cayman、Taycan
日本語ではダサくてもドイツ語だと聞こえが良かったりするのかな? 増税後も価格据え置きなのかな?
知ってる人、教えて。 直4カローラエンジンのマカンが500万円だったら買ってあげたのに惜しいな
わざわざ600万出して非ポルシェ買うなら普通にカイエンや911 買っちゃうわ 型落ちってダサいよねw
パナメーラもカイエンも型落ちは恥ずかしいw
恥ずかしくってさwあんなの良く乗れるなw >>610
言ってて虚しくない?
カイエンと911だと用途が全く違うけど?
初めてクルマ買うの?600万円以上のクルマ買ったことあるの?
>>609
自動車取得税とかが廃止になるからじゃないのz。
よく知らないけど マカンは認めるがポルシェでさすがに直4はありえねーわ。
せめてV6以上。 >>612
値上げしたのかな。コンフィグでは、消費税10%で、699万になってたらか据え置きかと思った。 >>613
自動車取得税は登録時に掛かる税金なので本体価格とは別
レース用に車検登録しない場合は掛からないからね 素マカンって原価100万円位らしいな
部品揃えて組み立てた方が安い
車検は通らないかもだけど マカンて直4エンジンなんだね
しかもMRやRRじゃないとかw >>616
そうですよね。失礼しました。
で要因を考えてみたのが、最近のユーロ安。
2014年に140円だったユーロが2018年は130円
足元109円までユーロ安なっているから2%位
どうでも良いのかも? >>610
600万の車を500万だったら買ったのに…とか考えちゃう貧乏人が
カイエンやら911なんてとても買えないからw
おとなしく今のまま国産乗っとけ(笑) >>623
釣りだろ
マカス買えないやつなんかいないだろ >>624
マカスうけるw
非ポルシェまか〜すwww エンブレム外してる人の車は運転手をガッツリ確認してる
詐称グセのある顔はどんなのか >>630
なっ、確認するよな
普通に年老いた夫婦がエンブレム付けて堂々と走ってる分には何にも思わないけど、エンブレム隠してる奴って人を欺くという魂胆があるからな
どんな面してんのか見るべきだよ 後ろめたい気持ちがあるんだろうな
エンブレム外せば最底辺を隠せると思ってるのがキモいわ たかがクルマでエンブレムがどうの、
周りは誰も気にしてないのにお前ら本当に自意識過剰なのな マカン買える人を怪しい貧乏人呼ばわりw
日本ではエンブレム外す人は殆どいない。
ソースは私。
ここの人は大層なお金持ちか、僻み根性の
貧乏人。95%は貧乏人の筈 >>633
このスレ来てる時点で君も過剰組だからw 今週もマカンが欲しい人達でいっぱい
800万円あれば何とか新車で買えるから
頑張って買って、そしてクルマの話をしませんか?
非ポルシェとか名前とかエンブレムの話しばかり
して、オーナーさんたちを一生懸命に貶めていても
もつまらないでしょう 中古マカンや素マカンすら買えないのは、
普通の人でも当たり前のこと。
そんなに恥ずかしがらなくともw 重いクルマにPASMとかあまり効果なさそうと思ったりするのですが逆?
スポーツがーとかは置いておいて。 効果あるよ。実際乗ってみろ。
ってか馬鹿にされてる素マカンですら中古価格全然落ちないよね。 マカンは国産で言えばアルベルと一緒
要は知的レベルの低い人間が見栄はって乗る車だからな
こう言う事言うと大体、嫉妬とか妬みだろみたいな事言っちゃうレベルの底辺が乗る車 効果があるのはわかるのですが、例えばケイボクのモノと比べてどうか?という事です。
試乗車ではPASM無し+20インチでもなんら不満は無かったです。 新幹線の駅がある程度の地方都市在住
市内で一番とされている住宅地に住んでいるが
ざっと三分の一がジャーマン3にレクサス
素マカンでも十分に上位。日曜日に工業地帯の
海岸部に行ってきたが、見かけるクルマの半分は
黄色ナンバーの軽で残りの半分はプリウス系
マカンを貶めている人たちは軽かプリウス乗りでしょw >>648
そのジャーマン3とレクサスは下位グレードだろ?
素マカンは値段以上に選ぶ理由が恥ずかしいw 何が恥ずかしいの?嫁の街乗り用でママ友たちの
ジャーマン3のちょっと上でマウントを取れる異次元
のカッコよさ。車幅があるから扱いずらいけど、運転
しやすいし、四気筒でもちょっと廻せばポルシェの
片鱗を経験できるw
エンブレムに900万円出せるのなら最高と思うけど
土曜日に運動会に行ったけど、ざっと200台くらい
のクルマの中で素マカンより高いクルマはなかったよ
>>650
で愛車は何ですか? だからマカンの最低価格を1500万スタートにしろよ
情弱だったらカローラエンジンでも1500万で買うだろwww >>645
マカンは◯◯な車と下げ降ろすわりには
君にはそのマカンに乗る行為が「見栄」になるのか
君の"程度"が良く表れた文だね(笑)
軽自動車に乗る人に対して「見栄」という言葉を使う人はいないからね
軽自動車にすら乗れない生活レベルの人を除いて(笑) マカンを散々バカにしてたヤツが実はジムニー乗りだったってのは笑えたw
お前らも所詮その程度でしょ
あっ、違うんだった違うといえるだろうし、時にはその証明だって出来るはずだよね?
出来るよね?www 人が乗ってるのがフェラーリだろうがジムニーだろうがマカンが馬鹿にされる事に変わらないだろ
わ >>651
乗ってる車は君の兄貴にあたる近所迷惑のドロドロしたエンジン音のヤツ
ポルシェ名乗ってカローラやクラウンと同じエンジン音ではないよ >>656
それはどうだろうね?
単純にバカにするという行為自体が同じでも、フェラーリに乗ってる人からするものとジムニーに乗ってる人からするものとでは、理由も違ければ、その出どころも違うと思うけどね そうか、マカンを馬鹿にしているのはマカンを乗っていない人がわざわざこの板に来て叩いているってことか マカンが馬鹿にされてるんじゃくて安いマカンしか買えないオーナーが馬鹿にされてるのでは? カローラ乗りでもマカンはバカにできるぞ
政治家を批判するのに自分が政治家である必要は無い >>661
その信念があるのなら、所有車を聞かれても堂々と答えられるはずだよね
例え所有車の価格がマカン以下であったとしても、性能がマカン以下であったとしても
でも何で答えに窮したり、話を逸らそうとしたり、逃亡するヤツらばかりなのだろうか?(笑) >>663
ホントにそうならポルシェを訴えよう
たかだか数百円レベルの食肉産地偽装ですら結構なニュースになるご時世時、数百万レベルでの偽装問題となればおもしろい事になるぜ?
何で訴えないの?ねぇ?
あれ?なんだかんだいいつつもポルシェって認めちゃってるとか?(笑) マカンをバカにしてるヤツの代表格がジムニー乗りだと発覚しちまったからなぁw
お前らもどうせその程度
違うなら違うでいいんだよ?
場合によっては質問もさせてもらうし、更には証明もしてもらうかもしれないけどwww 素マカンよりはジムニーの方がトータルでいい車と言えるだろう やっぱり素マカンですら買えなくて悔しくて悔しくて仕方ないだね
なんか哀れになってきた マカンにすら手が届かないとか、ちゃんと働いてるの?
今日から消費税10%
余計にマカンが遠退いちゃったな(笑) >>673
コンフィグ見たけど、税込みで本体価格据え置き、
オプションは逆に安くなっていない? >>674
本体価格変わらず。オプションも変わらずと思ったけど、どのオプションが安くなってる? >>675
オプションも据え置きでしたね、旧型からの値下げ
と混同していました。失礼しました。
スポクロ 195→186千円
ヒーター 76→ 69 フロントのみ
エントリー 128→115 マカン \7,11,944円
マカンS ¥8,74,9074円
2019年10月時点(消費税10%込)
Price List 記載 ポルシェもマカンを撒き餌として使うために微妙に
価格を下げてきているから経済的に余裕がないけど、
ポルシェが欲しい人たちを苦しめているのね。
久しぶりにコンフィグやってみたら結構まともな
オプションを付けても700万円台に収まってしまう。
でもこの値段じゃ普通の人(年収400万円台でローン
持ち、愛車はプリウスか軽)には無理だよね。 マカン値下げ記念!
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 型落ちのマカスターボでも貧乏人認定されるのに、素マカスとかヤバ過ぎ 買えない憂さ晴らしはオーナー叩きに変わったのか(草
益々ミジメだねぇ
同情するわ 上に書いたけど、2%上がってるから安心してね。
ネットのコンフィグは価格変更されてないよ。
DM送られてきてるからね。 家内が新聞広告を見てポルシェのエンブレムが
699万円で買えるみたい、見に行こうと言われ
て、ポルシェの怖さを知らないなwでも暇つぶし
に行ってみたら、期末月で思わぬ値引きが出て
在庫の素マカンを即決してしまった貧乏なワタシ。
一週間以内に全額入金しろと払えと言われて
少々往生したけどね。 >>673
>>682
何言われても堂々と乗れよwそして謙虚になれよ
てめーがヒエラルキー最下位の車選んだんだべ?
なら、何言われても謙虚になれ マカンがポルシェヒエラルキー最底辺という事実があっても、オーナーみんなが最底辺なわけでは無いと思うよたぶん。
でもここ見てるとオーナーも民度低いと思う マカンが発売されてからの顧客層がどうなったかはPC従業員に聞けばわかるよ
そしてみんな口を揃えていうのは、、、内緒だ >>679
どんなにオプション削っても900万にしかならないんだが… >>690
確かにSだと無理だね。
スポクロ
PDLS Plus
ACC 渋滞対応かレーンキープ
このみっつで50万円近くいっちゃうものね >>677
そういうことでしたか。旧→新で値下げあったんですね。 所有車を聞かれても答えられないとか、いったいどんな車に乗ってるんだよwww 増税後マカンは、719万 or 699万
どちらが正解? >>695
私は素マカンに乗っていますが、695さんは
どんな車に乗っていらっしゃいますか? 新車マカン乗りは新車素マカン購入者を叩いたりはしない >>697
趣味で911 4人以上乗せる時にX6 近場だけのミニクーパー
そのミニクーパーを嫁も乗るからマカンを検討中
何か? >>699
質問する相手には敬語を要求しておいて、最初から最後
まで横柄な物言いw
911に乗っていても品格はヒエラルキー最下位のマカン
乗り以下の様ですね
ところで何でカイエンじゃなくヒエラルキー最下位
のマカンを検討しているの?
マカンを買ったらヒエラルキー最下位の自覚を持って
謙虚に話されるのでしょうねw Macan 7,119,444 円
Macan S 8,749,074 円
Macan Turbo 12,191,667 円 >>702
上に書いてあるだろ!
そんなんだから、低所得なんだよ ここで前に堂々とupしてた人も型落ちマカンだったね >>703
言葉使いで教養の質がわかるね。面白いww >>689
それな
底辺を取り込んだ結果今のありさま
このスレ見るとよくわかる
だから非ポルシェ マカンに乗ってポルシェだって満足してる自分が情け無くならん?
それで良いの? 底辺とはおのれを省みず他人を嘲笑する性癖を恥と感じない輩を言う。
新型マカンS、素敵な車じゃないか。
世界中で売れている事実がなによりの証拠だろう。
エンジン音に心躍かない素マカンも、実用車と見れば不満はない。
自分が惚れた車を金銭的その他の事情により諦めた人は卑下するな。
憧れのその車を購入した他人を僻むようなレスはおのれが惨めになるだけだよ。 いまやカイエン、マカンがポルシェだろ?
いつまでも911こそが〜とか言ってる老害は巣に帰れば良いのに。
時代に適合できない奴は死にゆくのみ。 素マカンに乗っていたら恥ずかしいの?
エンジン音がしょぼいからw
買えもしないのにこのスレに執着している
方がよっぽど恥ずかしいと思うけどね
ここに来るのは非ポルシェだあとか言って
買えない悲哀を発散している人たちを観察
するため。今日も何人かに何に乗っているの?
と聞いてみたけど、見事に誰も返事できないか
辻褄の合わないことを言っているだけw
素マカンでも買えてよかった。SとかGTSを見ると
ちょっと悔しいから次はSにしようかなw 素マカン納車されてからしばらくぶりにこのスレ見たけど流れがまったく変わってなくてワロタ
新型の素マカンエンジンの音、めちゃ良くなってない?スポエグつけてて良かったと思いました
ただ加速感はもう少し欲しいので、1年ちょっと乗ってgtsかな >>700
カイエンはデカイから
全幅あるのはX6で充分だし ココでどれだけマカンを下げたところで
結局「そんな車すら買えない低脳男」っていう現実がドコまでも付いて回るんだよなぁ >>699
x6あるのにマカン買っちゃうんだ〜へ〜ニヤニヤ >>707
バーカwww911スレ見てから言えよwww マカンのいいところ書いていくよ^_^
・カローラエンジンを積む事で環境に配慮
・アルファードより遅いけど、その分安全に走れる
・足回りはコストダウンされているが、結果としてスポーティさを錯覚させる演出
・ポルシェラインナップの中で600万で買える激安車(コストダウンが激しいため、結果としてどの車種よりも割高だが笑)
・旧型AudiQ3のシャシーをリサイクルして環境配慮
・ガラクタをあえて高く買うという行為で金持ちさをアピールできる(同時に情弱さをアピールするが笑) >>715
その理由でマカンを選んでオーナーさん達をバカに
していた訳?
X6なんて買わずにはじめからカイエンにしておけば
良かったのに。X6とマカンの二台持ちね?ふーんw
まあ仲良くマカンの話でもしましょうよw 素マカンに1年半ほど乗って、走行距離で約25,000km
それで前輪の残り溝が3分程度、後輪が6分程度なんだけど
なんで前輪の方が早く摩耗するのかな?
他の人もこんなもの?
タイヤはピレリのスコーピオンVerde 最近納車、買うまで駐車を心配してた横幅でしたが
いろんなアシスト付いててすごくスムーズにできます
デパートの駐車場も楽勝です
存在感もなかなか。すごく気に入ってます
今週末は初めての遠乗りに東北の温泉行ってきますね
高速で速度保つやつ?の使い方がわからない… >>724
FRだからハンドル良く切れるし駐車も楽だよね。ようやくオーナーらしい書き込みだよね >>723
自分は買ってからそんなに経ってないのでタイヤの溝も気にしてないけど、前輪は操舵のために角が削れていくよね。
駐車時のすえぎりの影響も大きいかも。 >>729
>>725
確かに運転が下手なのかもw
もしオーナーさんだったら、どのくらいの走行距離で
タイヤ交換されたのか、このヘタクソに教えてください >>735
キョリとかタイヤの減りを気にするのがダセーってこと
楽しめよ 今日発注してきた。11月生産枠で2月納車になった。思ったより早い。 >>738
グレードは何でしょうか
ディーラー発注分でしょうか >>739
素です。ディーラー発注分を生産前ならオプション変更出来ると言われました。 タイヤがハンコックなら大当たり
てかマカンならハンコックじゃないと恥ずかしいレベル 今日も素敵なマカンが買えなくて悔しい人達でいっぱい >>740
なるほど
早く手に入れる裏技ですね
ふつうに頼んだら8ヶ月かかるからね >>740
マカンじゃ無いけど、8月契約、11月生産で2月納車なんだけど、10日くらい前から、オプション変更出来なくなったよ。
オプション変更、いきなり締め切るから、担当と良く話した方が良いよ。
普通、生産月の1ヶ月前は、オプション変更無理だよ。 >>745
情報ありがとう。申込金は払ったけどそれから連絡ない。オプション変更出来ませんでしたと来たらショックだなあ。 アルファードと同等の走りのポルシェマカンとか、ポルシェ名乗るのが恥ずかしいレベルだろ
と思いつつも自分はマ韓はいい車だと思ってるよ^_^ >>747
よく考えたら、契約はまだ結んでなく、見積書に申込金額と振込口座があったので、そこに振り込んだだけ。まあ連絡待ちですね。 いつもの
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 ターボいいなあ^_^
けどサラリーマンなのでsで我慢します ターボは1200万超えか
1回MCを挟んで増税もしたとはいえ、初代ターボより300万も上がったか 言っちゃ悪いけどマカンは車好きは買わないよ
時計好きがロレックス買わないのと一緒
要は価値の分からない者がブランドだけに釣られて買う物、言い換えればいいカモ
今付き合ってる女がマカンとかふざけた車乗ってたから属性ばいきゃくさせて今はマセラティ乗ってるわ >>755
>今付き合ってる女がマカンとかふざけた車乗ってたから属性ばいきゃくさせて今はマセラティ乗ってるわ
それは凄いですね
まさに輩思考の宮崎的行為
そんな男と付き合ってる女もただのバカなんでしょうね
お似合いです ロレックスもあるけどAPとパネライも持ってるよ^_^ >>755
大漁で良かったねw
それじゃマセとマカン以外だったら車好きは何を買ったらいいの?参考にします。 >>759
サラリーマンが見栄張るの良くないよ
あっ独身か ターボでも非ポルシェなマカンは可哀想だね
非ポルシェ万歳 マ韓は良い車だぞ
マ韓の良さは乗ってみないとわからない マカンなんてSUVの波に乗る為にポルシェが無理矢理慌てて生産した駄作だからなぁ
昔からのポルシェ乗りはあんな駄作認めてないよ、マカンなんてにわかがブランドイメージだけで乗る車だし >>765
で、そんな車の最低グレードにすら手が届かないという不甲斐ない自分を正当化する意味も込めて
ココに駄文を書き込んだというわけですね(笑) 素マカン買う予定
本当は大切に長年乗りたいが年間3〜4万キロ走るので使い捨てになってしまう
そう考えると素でいいのかもと思ってしまう >>768
同じく素マカン納車待ち。距離乗るなら維持費安くて良いかもかね。 素は遅すぎてダメだったなあ
sをそこそこopつけて納車待ち^_^
外観に惚れたなら素もありだね^_^ >>770
素からの新型Sいいですね。
自分は素待ちですが、前車がディーゼルなのでSのパワーまでは要らないかなと。素になれれば、S以上を考えてようかと\(^^)/ 素を所有していて、Sも試乗したけど、パワーの差はそれ程感じなかったけどな。
Sに乗られている方は、パワーに大きな違いを感じましたか? 新型の素とSのパワーの差は、旧型ほどの差はなくなったね
エンジンがアウディ製に統一されたせいもあるかもしれない
とはいえ、さすがにターボと素を比べれば差がありそうだけど 今日もマ韓でドライブ
金持ちの俺がマ韓に乗ってるってだけで優越感に浸れて毎日が輝いてるわ シフトフィールもエンジンオンからして全然違うな
マカンはSからだね
巣はただの貨物乗用車 巣マカンは買うくらいならメルセデスのGLCの新型買った方が幸せになれるわな
Sならポルシェマカン勧めるが 素とsの差はやっぱり加速のとこじゃないかなぁ
合流とか高速の追い抜き時とか。
エンジン音は言わずもがな ポルシェの4気筒は、ポルシェが本当に作りたくて作ったとはどうしても思えないんだよね
4気筒素マカンはポルシェの顧客入口設定(価格)を下げるため
4気筒718シリーズはポルシェモデル全体の合計排気量を抑えるため
もちろん売り出すとなれば、当然"それっぽい"謳い文句で売るんだけどさ マカンシリーズそのものが非ポルシェだからなぁ
コンパクトスポーツ云々は売るための文句でしかない >>781
わかってないなぁ
めっちゃ速いし
素981中古とは雲泥の差だよ
思い通りに走る
型落ちは黙ってなよ 何で毎日、毎日、マカンの悪口を言うためだけに
書き込みされる皆さん。愛の反対語は憎しみw >>783
レーサーじゃあるまいし、その速さも公道じゃ役に立たんでしょ
718は音がとにかく酷い
あの音だったら、例え0-100を3秒切る性能があったとしてもいらないね
その速さも公道じゃ使えないし >>785
速さだけじゃなくシャシー性能
どんな操作にも反応する足回り
すべて981がゴミに見える
718乗った事ないのバレバレ
最新のポルシェが最良のポルシェ
海外レビュー見てみろ
音ガー言ってるのは自分に酔ってるだろ
まるで、売れない音楽家みたいだわ >>785
今買うなら中古981はないなぁ
すべて古臭い どんなに悪口を言われようが素マカンだろうが、やはりポルシェは素晴らしい 非ポルシェ連呼してる底民度さんは無視しようぜ
皆さん悩んだOPとかありますか?
自分は911のハンドルとエアサスです
^_^ マカンはカイエン買えない人が買う車というイメージしかない マカン、社会的底辺層でも買えるくらい人気らしいが、私としてはまったくその良さが理解できない。そもそもマカンとかとかポルシェなの?って感じだし、全てが幼稚すぎて乗る気にならんわ。マカンガチ勢って情弱ばっかりなんだろうなw 台車でケイマンS借りたけど俺にはマカンの方が合ってた。
スポーティにもコンフォートにも走れて万能すぎるよ。売れる理由を再実感した。 >>792
自分は、コンフォートライトかな。これつけるとオプション代100万越えになるので悩んだ。結局、つけたけど。。 オプションのドアモールをアルミにするかブラックにするかで悩んだ。担当に相談したら、アルミは経年劣化でくすんでくるよと言われてブラックにした。みんなどうした?
素はブラック、Sはアルミがデフォみたいね。 >>799
そのパターン多いみたい
GTSが出行き渡る頃には電動化が本格的になってくる >>800
電動化になったら音はどうなるんだろう
音だけでも良くしてほしいな 電動化?
今後もガソリンエンジン車も並行して作られるよ PCにもたまに半グレみたいな身なりの客がいるけど、姿を見るだけで不快
あぁいう身なりがカッコイイって思ってるの?
いい歳こいて自分が見た目で損してるって気づけないの?
バカなの?
死ぬの? >>803
君は正装で行ってんの?いい歳こいてっていくつから? ドアモールとオフっぽくなるとこは黒にしました。ボディもメタ黒なのでしまるかなぁと。 マカンを買う顧客層なんて底辺なんだから、お前らカッコなんて気にすんなよ笑笑 >>805
ブラックだとスポーティ、アルミだと高級感ということかな。 今日も型落ちマカンが走ってたけど、非ポルシェ臭プンプンだったぞ >>806
PCに行ったことある?
営業担当と話し出来る? 走っているマカンとカイエンの区別もできないのに
相変わらず非ポルシェの連呼、早くバカにしている
素マカンでも買えたら良いねw
貧乏な人たちは置いといて、マカンは全面的に
EVに移行するかと思えば、FMCも計画されている
とのこと。欧州ではEV移行に電力インフラが追いつかないらしい マカンにすら手が届かないとか、男として生きてて恥ずかしくないもんかね?
家族とかに申し訳ないとか思わないのかな
無理して生きなくてもいいんじゃね?(笑)って思っちゃう >>804>>806
いっとくけどPCにも入れない貧乏人はオレが見た半グレ以下だから
半グレにも満たないゴミ 貧乏人マカン民が貧乏人批判とか笑笑
だから低民度マカン民て言われるんだよ マカンは素晴らしいタイヤを履いてる
そう、ハンコックならね
マカン誕生編
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 マカンの挑戦。奇跡の利益率−ポルシェっぽい車の誕生
ポルシェ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ポルシェから品質の手を抜いたらポルシェではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、ジャーマンの血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装ポルシェ作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物のポルシェの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。ポルシェは走りだけでポルシェなんじゃない」
そうだ。見た目だ。エンブレムとか見た目だけポルシェにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない馬の絵を描いてみた。
ポルシェ特有の見た目が蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのポルシェなんだ!」
見た目だけの偽装ポルシェの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で地中海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は偽装ポルシェのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 ネットでバカにしてる車にすら手が届かない現実を生きるって辛いよな(笑) 月曜日の朝から高くて買えないクルマの悪口を
ネットに書き込み。なかなか考えさせてくれるね 738ですが、PCで無事オプション変更完了。11月生産枠で2月納車予定ですが、1月に早まるかもと言っていた。 >>806
底辺だからこそカッコを気にするんだよ
底辺とバレないようになw >>827
君は何に乗ってるの?
場合によってはID付きでうPしてもらうけど逃げずに答えてね(笑) マカンとそのオーナーさんをバカにする人達は
ほとんどが何に乗っているのか執拗に開示しないし
たまにしてもいくつか質問すると襤褸を出してしまう
別にIDなんか要求しないよ、質問に答えてくれたらね >>827
乗り出し800万円のクルマのオーナーさんを
底辺と言い切るなんてお金持ちだね!
で何に乗っているの? マ韓をバカにする奴はマ韓に乗ったことない奴だろ
ポルシェラインナップの中でも至高のマ韓は素晴らしい車 カイエン買えばこんな屈辱を受けなくて済んだのに資金に余裕がないばかりにこんな目に遭って気の毒だな 荒らしはスルーでいいんじゃない。
たぶん寂しいんでしょう。 >>832
マカンはポルシェエンブレム欲しい人が買う車でしょ
走りとかどうでもいいよ >>833
カイエン買えないからマカンを買ってるんよ
カイエンは高い
ポルシェは1000万円以上のイメージだけど、マカンなら格安でエンブレムが手に入る 別にマカンはプアマンズSUVポルシェだから問題ないでしょ
そもそも今までポルシェを買うことができなかった顧客層を獲得できたから民度が下がろうが売り上げ増えれば問題なし精神だよ
まぁその代償の低民度化は否定しないよ 君らもマカンを卒業してカイエンか911になれば分かるよ
いかに恥ずかしい事をしてたのか
今思うと情けない事をしてたって 今日もポルシェが欲しくてたまらないけど
買えなくて悔しい人達でいっぱい
皆さん、マカン以上のクルマのオーナーさん
ですよね。ご愛車は何なのか知りたいなw >>830
執拗に開示しない
↑アホ丸出しな構文だわな 走りでカイエンとかwww
流石盲目ジジイは言うことが違うわ 走りでマカンとかwww
流石盲目ジジイは言うことが違うわ >>837
君はこのスレでも賢い部類だね
実情をよく分かってる
盲目的なマカン信者には何を言っても無駄なようだねw >>838
マカンは情弱用だからね
とりあえずポルシェエンブレムが手に入りますよーて感じの車。
ポルシェを知ってたら手を出さないし、SUVなら全てにおいてカイエン に劣る。カイエンクーペがある今なら尚更 今までポルシェが買えなくても、高嶺の花と納得できた。
でもマカンが出てきて、一千万円以下で買える。
手が届きそうだが、やっぱり買えない。買っている奴ら
は自分とそんなに変わらないのに羨ましくて死にそうだ。
奴らに難癖をつけるためにマカン板から離れられない
マカンはちょっとお高いけど、Eクラスの乗り心地に
BMのMプロを遥かに凌ぐスポーツ走行性能。SUVで
日常の使い心地も良い。おまけにカッコイイ。
私のような貧乏系のオーナーには過ぎたクルマで
満足している。確かにカイエンは高くて買えないよ
他にお金使いたいことあるからねwだからって何? >>845
そんな文章書いてるからマカン信者はバカにされるんだよ >>845
「俺の自慢のマカンを馬鹿にする奴は許さないブヒッ」まで読んだ >>847
Mスポの間違いね。わかってるんでしょw >>846
マカンをバカにしたくても乗ったことないから
具体例でできないのも辛いよねw >>849
もしかしたらMやMパフォーマンスのことかと思って念のため聞いた
それとマカンを比べるのはお門違いだが、mスポは毛が生えた程度だから納得 >>846
レガシィだとバカにされないの?
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ200【LEGACY】
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/08(火) 06:03:19.32 ID:lkUVBpj30
>>395
フレックスベイシスZってやつじゃないかな?ネジ式で減衰調整出来ないやつ。
乗り心地いいと思う
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 41台目【Macan】
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/08(火) 11:28:50.66 ID:lkUVBpj30
>>845
そんな文章書いてるからマカン信者はバカにされるんだよ おうむ返ししかできない低脳がいるわwwwどっか行けよクズ マカンいい車だと思うけど、アウディみたいな乗り味だからな。ちょっと無理だわ。 はい、ポルシェもアウディも乗った事ないエアプww
Q5とスマカンで乗り味全然違うよ〜www
試乗はタダだからさせてもらって来なよ
ひがんでるからいつまで経ってもマカンすら買えないんだよwww ジムニーとかwww
レガシーとかwww
所詮その程度だったかw
そりゃ乗ってる車名を聞かれても頑なに回答を拒否するわけだねwwww ジムニー \1,485,000〜
レガシー \3,135,000〜
マカン \7,119,444〜
ちょっと話になりませんなぁ(笑) もう600万円台のポルシェとばかにされなくなった。良かったw でもマカン乗ってるのって、これ1台で済ましてるやつがほとんどだろ。
そこ行くとケイマンやボクスターオーナーは家族用にSUVやミニバン持ってるだろうから、ポルシェオーナーのなかでもマカンオーナーが最下層だろうな。 >>859
そんなマカンにすら手が届かないってどんな気分?(笑) >>861
私の文章のどこでマカン信者とバカにされているのか
分からないのだけど?
マカンを買えない(ジムニーとかレガシーの)オーナー
さん達が羨ましくて死にそうと書いた点?
乗り心地がEクラスに相当する点?
BMのMスポが比較にならないくらいスポーツ走行
性能が優れている点?
SUVで使い勝手が良い点?
貧乏な私が選んだクルマのここが気に入っているから
満足していると書いた事?
どれ?
マカンのここが良いと書いたらマカン信者とバカに
されるなら、ああそうですかwとしか回答できないな
で861さんは何に乗っているの? ジムニーだのレガシーだのなんかに乗ってて楽しいの?
「家族のために!」とか「子供のために!」とか「自分のために!」とか「金のために!」とか働いててその程度のレベルなんでしょ?
そんな人生に何の意味があるの?
もっと頭使って仕事しろよ(笑) 「マカンごときでw」とか思うかもしれないけど
自分はそのマカンにすら手が届かない…っていう逃れようのない現実をもっと自覚した方がいいよ(笑) マカンなんてブランドに騙された知恵遅れが「イエーイ!ポルシェポルシェ」って雄叫び上げながら乗る車だからな >>869
戦場じゃないよ
マカン乗りがいかに知恵遅れが多いかが如実に現れてるだけ その"知恵遅れ"とやらでも買える車にすら手が届かないという現実(笑)
その"知恵遅れ"とやらにされた簡単な質問にすら躊躇し、回答を恐れ、話を変えるか逃げるしかないという惨めな現実(大笑)
もっとシンプルにいうと
知恵遅れ以下の生活水準(爆笑) ポルシェヒエラルキー最底辺のマカンがイキってるスレはここかwww ま、マカンww
ベンツAクラスで俺ベンツ乗ってるぜ的な笑笑 >>873>>874
君らはどんな車に乗ってるの? ベンツAクラスより劣り、クラウンより劣り、プリウスより劣り、軽自動車にも劣るマカン
マカン買う意味無くね?
あ、ポルシェエンブレムwwwwwww このスレで耐性が付いて、街中でマカンを見かけるとポルシェヒエラルキー最底辺の車だなぁと思えるようになったわ
情弱から脱出できたみたい 荒らしてる連中はマ韓を下げたいみたいだけど、普通にマ韓は良い車だよ
まぁこのスレで本物のマ韓乗りは俺しかいないと思うけど カイエンスレを荒らしていたバー高杉君とマカンスレを荒らしてたマカン信者君は同一人物だよ
しかも素マカン乗り(車検証up)
一日中執拗な自作自演異常マカン上げをしてるのはこいつね
最初はマカンアンチかと思ったけど、それを装って素マカン>カイエンの構図にしたいらしい
2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/09(金) 23:24:37.19 ID:iglrK7+F0
バー高杉君、ついに墓穴を掘って身バレする展開に
728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/09(金) 23:17:13.48 ID:3mH7AtNx0
>>722
https://imgur.com/a/4PNpt2O
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/08/09(金) 23:38:05.93 ID:gy/cNa0+0
消される前に記録!バー高杉君自慢の素マカンをupするも、登録年月日と車体番号を晒してしまう
平成29年9月登録
車体番号: WP1ZZZ95ZJLB02158 ポルシェブランド全体が地に堕ちたというのが、傍目から見た正しい評価です。カイエンが、911が、と言っても目糞鼻糞。 マカン乗ってる人も、このスレ楽しんだら?
面白いよ
乞食の僻みって面白いよ。
俺は、992待ちだけど、このスレ面白くてたまらない 992は持ってないけどこのスレを真に受けたら終わりだと思うのはその通り
何回か書いてるけど建設的な意見を求めるならここじゃなくてインスタなりで聞いた方が100倍マシ いくら聞かれても絶対に答えられない所有車(笑)
=マカンにも劣る車だから答えられないという証明ですな
自分ですら"恥"を感じてしまうそんなポンコツに給油したり、洗車したり、家族を乗せたり、保険料を払ったり
貧乏人っておもしろい生物ですね(笑) 600万だなんかじゃ買えないよ
俺のはどんなにオプション削っても950万になる
それに税金やら入れたら1000万いっちまうよ ボディコーティングどうしました?
PCか専門店か、ガラスコーティングにするかどうか考え中。 >>889
3つやって効果あるかな〜。
逆にボディ痛めそうw >>882
ここではバカにされている素マカン乗りだけど、
私も面白いのでWarchしている。どう読んでも
欲しくて堪らないけど買えなくて悔しいと言う悲鳴だよねw 偽物だのどうの騒いでるのが、スズキ、スバルだもんね >>868
そのポルシェエンブレムさえ手に入らないとか。可愛そう マカンアンチは自分の発言に説得力を持たせるためにも所有車を明記してから発言するしか無いよ!
場合によっては、ID付きでのうぷにも応じないと。 マカンのネガな部分も知りたいので、アンチの意見も聞きたいな。但し所有車を明記してね! コンソール部が古くさい
後席が狭い
くらいかなあ。あとはお金で解決できる 運転席の左の出っ張りは気にならない?
試乗で違和感あったけど慣れかな。 >>897
直ぐに慣れると思う。今でも時々当たるけど
別に気にはならない。 >>898
やはり慣れですよね。
あとは、後席の狭さより、リクライニング出来ないことかな。 なぜトランクから後席をワンタッチで倒すことすら出来ない仕様にしたのだろうか 洗車してからトランク開けると水がバチャバチャ落ちてくるのやめてほしい ボルボのスレで見たんだと思うけど
何処かのメーカーで子供がリヤシートに寝てるのに気付かず
トランクからリヤシート畳んで挟み込む事故が発生したから
採用を取り止める方向だとか。
手抜きとかコストダウンとか言いたかったんなら残念でした。 >>901 それ、たしかに困るよね。拭いても拭いても落ちてくる トランクのクオリティはもう少しどうにかして欲しいわ
コストダウンの激しい車だけど酷すぎ ザ・コストダウンの代表車マカンで何を言ってるんすか >>904
だったらメルセデスにでも乗れば良いと思う
トランクだけじゃなくインテリア全体のクオリティが上がるから
その代わり、今度は「スポーツ性能ガー」とかいうなよ?
そもそもポルシェは運動性能など目に見えない部分には力を入れるけど、見えてる部分はそれなりで…のメーカーだから
これだけの対価を支払ってるんだから、あらゆる部分を総じてそれなりのクオリティで!という考えがナンセンス(その代わり運動性能は桁違いでしょ?)
911が992になって、ようやく現代風のインテリアになってきたねと言われるようになったレベルだから まぁマカンでスポーツ性能云々言ってもな
素直に911 買えよと思う ベンツAクラスとかマカン乗る人は周りがとやかく言おうが自分が満足してればそれで良いじゃん マカンアンチにIDとか言う前にお前が先に出せよ
マイポルシェのスクショで良いよ >>911
前にもお前みたいなヤツがいたなwww
マカンをバカにしつつも、そのマカンを所有している証拠を先に出せとw
あれ?バカにしてる車なのに、他人がそれを持つ証拠が必要なんですか?とw
急に"証拠"が必要なほどの車へと格上げですか?とw
まぁ、その時は本当にうPした人がいて、その途端逃げちゃったみたいだけどwww >>911
まだIDにまで話が及んでないよ
「何に乗ってる?」と聞かれただけだよ
その後の展開にビビってるの?(笑) クソスレにクソ信者がいて、クソアンチもいてみんなクソだからマカンも漏れなくクソw マカンをupするとか自分情弱貧乏人ですよーとアピールしてるようなもんじゃん笑笑 大半が思ってることはこれだろ^_^
874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/08(火) 20:52:37.62 ID:FcVtO1CK0
ま、マカンww
ベンツAクラスで俺ベンツ乗ってるぜ的な笑笑 ココで所有車を聞かれて答えられないって事は、少なくとも自分の所有車がマカン以下って事だね
あっ、違うんだったら「違う」といっていいんだよ(笑) まぁでも、その「違う」とさえいえない状況なんだろうね
「違う」と答えてしまうと、後が怖いから
そ
れ
は
「じゃあ、何に乗ってるの?」と聞かれてしまうから(笑)
そうなると誤魔化すか、話を変えるか、逃げるしかないもんね(笑) マカン信者ってこういうことしてるから馬鹿にされるんじゃない? 俺一応職業政治家だけど、政治家批判する奴は漏れなくクソ平民だからな
お前らは大人しく税金払っとけよと思うよ
世の中は政治家に1番都合の良いルール作りをもっと推進しなきゃね
ちなみにマカンは良い車な >>919
マカンはいいクルマだから信者と言われても気にならない。
で何に乗っているの?言えないのなら言わなくて良いよ >>920
素晴らしい
消費税は10%に上げて大正解
やっぱり政治家がいいメシ食べたり高級車乗ったりできるような世の中じゃないとな
なんだかんだ血税で趣味の車乗れるのは気分いいと思う マカン、マカラン
あとリアランプ周りがビミョーなデザイン変更されたので祈念カキコ(´・ω・`) >>924
具体的には?
横につながったことかな。これは好みによる。 議員の報酬はもっと増やした方が良い。国民は納得しないと思うけど、1番頑張ってる政治家は相応の報酬受け取るべき。
アホな貧民に限って東電とかNHKを批判するんだよな 頑張りなんてどうでもいい
必要なのは結果
過程を重視したがるのは結果を出す自信がない時、もしくは結果が出せなかった時 ターボ良いなあ
911買うなら断然こっちだよなあ
今っぽい >>929
結果なんて政治家にとって一番都合がいい事してれば良いしだけ
吸い上げた税金でうまい飯食えればOK まぁ、政治家がこの国の決め事を決めたり、動かしてるからね
その政治家自らが"損"をするような仕組みなど作るわけがない
これは企業でもいえること
上が損をする仕組みなど上が作るわけがない シングルターボになってGTSが期待できない今、ターボを買う理由は幾らでもある >>928
一部の政治家の話だろw 大概見合わない報酬の仕事と偽りの志しに、情けない不祥事起こしてばかりやろw >>934
むしろそれが一部だろ
お前みたいな無能と違って国を動かしてやってるんだから感謝しろよ 政治家とかどうでも良いから
全てあうでー共同開発エンジンになった感想はどう?
速くて楽しければ肩書なんて!? ずっと口説いていた娘とやっとベッドインできたの
だけど、肝心なところで息子が役に立たずw
外見も同じガンメタで期待したのだけどあなたの自慢
の粗マカンと同じで見掛け倒しねとご機嫌を損じて
しまった。ポルシェに詳しい女に粉かけて大失敗w >>941
わざわざそれ言うために返してきたのw レベル低いねーきみも >>943
下級国民の定義は?バカだから答えられないかなw 政治家批判は結構、結構。
批判しようが自分はうまい汁吸うための努力をしてるだけだからな笑 マカンにすら乗れない底辺君は黙ってな
てか、ポケットマネーで家とか車買っちゃう奴www 後ろめたい事をして、それを誇ってしまうのは朝鮮マインド。
名誉のために命を捨てるのが侍魂。
日本人は不正蓄財を誇ったりしない。
よってオマエは朝鮮人。
存在そのものが穢らわしい。 >>950
後ろめたい?バカなw
自身の懐を肥やすためにやってるし、しかも不正じゃないんだよなぁ
まぁ情弱国民にはわからないだろうけどね >>953
下らなくて結構
今日もマカンが買えないアンチ君は息してるのかな?笑
ろくな仕事をしてない奴だろうけど税金払っとけよ 飯塚幸三氏への対応見てればわかるだろ
底辺の命なんてカスw
まぁマカンで気分良くドライブしようぜ >>957
議員っていいよな。知り合いもポルシェの担当がわざわざ秘書にアポ取って現車いくつか持ってきて営業してたし、マネーは名目費だしどんだけぇって感じだったわ 税金は福祉(議員の懐の肥やし)のために有効活用されてて安心したわ( ´∀`) >>958
ショボいからレスしないでw 運気下がりそうだし 政治家って好き勝手にグレーな財布でいろいろ買ってるけど、そのおかげで経済潤ってる面もあるんだよね
ポルシェとっては上客中の上客だろ( ´∀`) >>961
政治に関わりたかったけど無理な学歴ないニートやろw 身内の議員は普段は運転手付きのLSで、趣味のガレージに911 とかメルセデスとか置いてたな
あれ全部国民の血税ならウマウマだろ >>966
お前も会社に貢献してないんだからタダ飯だろ >>968
おまえの話って全て身内や知り合いの事だなw
そりゃそうだよな、おまえじゃ無理だもん 「友人の金持ちは〜」
「知り合いの医者は〜」
などで始まる作文はよく見かける >>961
妬まないよwww見ていて恥ずかしいだけ
チョンコロ >>901
>>903
洗車の後はゲートを半開きで止めて、落ちた水滴が荷室に入らないようにして拭いてる。 >>966
何がいいって車とか家とか通信費とか食費とかありとあらゆるものが何かしらの名目費用で出せるから、ポケットマネーを使う機会が一切ない事だね
マジでざる勘定でびっくりするぞ >>975
全然違くね?日々の生活費から何から何まで完全に他人の金で飲み食いできるんだぜ 国会議員の報酬って確か年間1500万円ほどでしょ?少なくない? >>977
それは少ないね
その3倍は手取りであるわ 国民の血税で家や車買うのって最高に気持ちよさそうw 政治家側の発言してる奴、一人でID変えまくってウザいな
マカン発売して民度下がった余波が出てるね なんでポルシェスレって金の話をしたがるんだろうな。 お前がいくら稼ごうが興味ないわ >>984
そうか?
俺は人から物やプレゼント貰うのは好きじゃない。
自分の金で買ったスマカン最高やで カイエンは本当の金持ちが優雅に乗る車で、
マカンはサラリーマンが頑張って乗る車でしょ
どっちも良い車だけどマ韓の方が好きかな >>990
田舎だとそうだろうね
都内だとカイエンは厳しい この台風でもマカンなら水深1メートルまでは耐えられるかな?水没とか洒落にならない 台風ショボくてワロタw
もっと死者多数出すくらい頑張れよ 台風ショボかったな
マスコミが史上最強とかただのアホの煽りだった >>995
>>994
全然ショボくないじゃない。
というよりとんでもない被害が出てる
こんな書き込みするなんてどんな人生を送ってきたの
軽蔑 >>996
自分ちのドアを開けて何もなければそう考える人種なんだろうね
視野が狭いというか、生きてる世界が狭いというか
で、自分が被害を被った途端に「政府の対応ガー」とか責め立てる 死者1000人以上出してからでな起きてこいよクソ台風www このスレッドは1000を超えました。
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