■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 119■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 117■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560442085/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 118■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562565778/
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ぶっちゃけ黒白が大半を占めるからいいと思う
しかも普通にかっこいい
ブロンズのホイールと1番合う リセール考えて買う奴もいれば
好みの色や内装で買う奴もいる
日本で走ってる車の殆どは
黒グレー白シルバー系だから、
その他の珍しいカラーの車体をセレクトすればイケてるオーナーに見えるよな(笑)
例えばFのヒートブルーとか
オレンジとパノラマルーフでツートンにしてる人とかイエローのGSFとかな ただ新型のあのカナブンみたいな緑色はさすがに買うやつおらんだろ、、、 >>937
しかし実際走ってるの見ると渋いカラーやなぁと思えてくる不思議さ(笑)
抹茶色の初代ISとか、実車みたら渋すぎで感心したもんだ。
レクサスの塗装はクヲリティが高いから変な色でも深みがあるから見ているうちに引き込まれる レアカラーに憧れるが、悪いことができない。w
目立つので知り合いとかにすぐ行動がバレる。 >>932
自己主張はげしぃ人が乗ってそぅ
虫みたぃでキモい 納車されるのが待ち遠しい
ドラレコをそろそろ選ばないとなぁ RXをX6やレヴァンテと比較検討する？
BMは値引きがあるから、価格は近くなるかも知れんが
マセラティはOP最低でも300マンとか必要だぞw >>947
エクステリアデザイン重視の人は比較するんじゃない ドラレコってみんな純正つけないのか、
社外品の方がやっぱいいのか？ ドラレコつけたいんだけど両面テープの気泡が気になって付けれない。アレに気泡入ってるとリアウィンドのフィルムに気泡入ってるのと同じくらい嫌だ。 >>940
ヒートブルー乗ってるが結構言われる
昨日どこどこにいなかった？みたいなの
恐ろしいわｗ >>952
カッコいいけど田舎だと余計目立つよな
田んぼ道の脇に停めたりしたりな >>948
スペック上はコムテックのZDR026が良さそうなんだけど、実際の画質が悪すぎるって評判が悪い
ってことでセルスターのCSD-790FHGを第一候補にしてる
2カメラってまだ選択肢あんまりないんだよね Fスポはパフォーマンスダンパーのお陰でかなり乗り心地よくなってるみたいだな
後期Lに付けようか迷う
つけてる奴いる？
乗り心地は前期で満足してたんだけど、もともと何もしなくても乗り心地は良くなってるけど、やっぱパフォーマンスダンパーつけると更に変わるんか？ >>955
そりゃあの車体だからね
無いよりはマシだろう
NXでさえ足回りグニャグニャで乗りにくいんだから、
パフォーマンスダンパーは必須 必要経費よ >>950
純正つけたけど後悔。収まりがいいだけ。
社外がいい。 >>952
そーたんだよ、だから俺は白か黒に決めてる。
実際好きだし。 >>955
いやいや。
そろそろレクサスRX後期納車されるけど、パフォーマンスダンパーの違いってかなりスピード出したときのコーナーとかくらいじゃないと、ほとんどわからないレベルだよ。
実際プラシーボ効果に近いと思う。
必ず良くなると言っても、それがほとんどの人が受給できないレベルのことが多い。
後期の乗り心地はあくまで足回りのショックアブソーバーやスポット溶接打点追加のボディ剛性強化によるものだから。
乗り心地をどの部分を指してるかわからないが、ロールなら車高さげたり、硬めが嫌ならはタイヤゆホイール見直した方が明らかにちがうと思うけど。
NXの時パフォーマンスダンパーやって、ほとんど変わらなかったのをトヨタに務める親戚に聞いたら、普通の運転とくに丁寧な運転してる人には恩恵は受けないと言ってたぞ。
ぶっ飛ばして、ハンドル切ったらわかるって言ってた。笑
ま、あとでネットで売れるから気になるなら買えば良いよ。 >>960
９６０さんがそれでも先行で後期型購入された理由はなんですか?
自分は何も変ってない感に苛まれて結局乗り続けることにしたのですが >>961
パフォーマンスダンパーでは違いがないって言ってるだけで
前期後期で違いがないとは言ってないと思うぞ >>955
自分も>>960と同じ意見だわ。
確かに高速等での安定感やコーナリングではロールの違いが有るとは思うが町乗りや普通に
高速走る分には素人では大して違いは判らんよ。実際４５０ｈ（前期だが）のFスポの有・無で
乗り比べた。ある意味ダンパー有の方が更に足回りがシャープになるから道での段差や
ジョイントの突き上げは強く感じたのでLで乗り心地重視ならダンパー付けるなら好き嫌いあるかも。
パフォーマンスダンパー装着の試乗車ってまず無いので難しい所だな。
ただ後期のFやLではどこまでサスの改良で恩恵があるのかまでは分からない。 詳しく教えてくれて助かったわ
概ね満足してるから、とりあえず挑戦しなくてもいいって結論に至った
無いとは思うが装着車に試乗する機会があれば乗って比べてみようと思う ダンパー
大した金額じゃねーし気になるなら付けたら？
気に入らんかったら外して売り飛ばせばいいのでは？ Fスポのホイールコートは必須だよな？
IS前期の時は凄かったからトムスのパッドに換装しダスト軽減した記憶ある。
まぁ大した金額じゃねーしコートは付けたがあんまりダスト酷いなら換装考えんと… >>961
？？
私は、そもそもバージョンLだから、パフォーマンスダンパー関係ないですので。
あと単純にRXが欲しいからで、外装やライトが新しい方がそりゃいいわけで。
ちなみにNXからの乗り換えなので、RXが欲しいから買ったとしか言いようがないけど。
3年後はまたカイエンかGLEに買い替えるとは思います。 > 3年後はまたカイエンかGLEに買い替えるとは思います。ドヤァ(笑) エクステリアやライトが変わって洗練されて良くなってるのは当たり前なんだが、それ以前にあまり変わって無いと思ってる事が間違ってる
運転支援系やナビ、世界初の技術の採用や乗り心地、前期を乗っていて、rxが好きで、フルモデルチェンジまで乗りたいと思ってるなら余計に乗り換えるべきだと思うがな。
変わってないと思い込んでるだけで実際はMCとしては結構変わってるんだよ。
見た目は一目瞭然だぞ。昼夜問わずデイライトで一発
。リアで一発。ウィンカーで一発。Lならグリルで一発。Fでもダクトで一発。
変わらないと思い込んでる前期が古くさくなるのは目に見えてるんだがな。 >>968
さーせん！！笑
でも、実際450hLだとそこまで価格帯変わらないんですけどね。
そこ突っ込むのも逆に恥ずかしいような。笑 前期から後期への乗り換えってキツくない？
俺はRXを3年乗ったけど正直飽きてきた
FMCの3年後まで前期を乗り続けるのは流石にしんどい
かといって後期に乗り換えたとしても退屈なエンジンと代わり映えのしない内装なので新鮮味が無い…
エクステリアは今でも抜群にカッコいいと思うし、初RXの人にはめちゃくちゃおすすめとは思ってる
前期からRX以外の車に乗り換えた人いる？ >>972
前期RX300Fスポーツから後期RX300Fスポーツに乗り換える
今月末納車予定
元々MCで乗り換えるつもりだったし 以前、ドカのカタログ見てた前期乗りです
今、BMWのS1000RRを契約するところ
後期に乗り換える新鮮味よりは、バイクを買い足す新鮮味を選んでみた
今のRXに不満が無いから、来年1回目の車検受けてFMCで乗り換えかな >>972
それはなんとなく分かるなー。
本国マイチェンのGLCはダメ？ >>972
確かに前期のルックスに惚れて買った前期乗りに正直後期はキツイ DSにしようかな？なんて思った時も正直少しありました。明後日後期納車です。 rx以外のエクステリアがダサ過ぎるから結局後期だわ
たった3年だしな 白だとNXとDS7は確かに似てるんだよな
RXはまた別物という気がするが 前期に惚れて買った人がベンツのエクステリア好きになれるのか
めちゃくちゃダサいんだよな。あの鈍臭いエクステリア >>983
そう？正直なところGLCのほうがカッコいいと思うけど。 まあまあ、好みだわなw
俺から見たらあのエクステリアはダサくて吐き気催すレベル >>986
胃腸が弱いんだろｗ虚弱体質アピールだからそっとしておいてやれ 例えも分からないのかよこのアホは
本読んだ事ある？
何言われようが、吐き気催す程だせー車なんだよ
分かってくれ でも買いたきゃ買った方がいいよ
目立つ車の型落ちは惨めだから。まだブッサイクなベンツの方がマシかも？
専用スレで情報漁って来いよ
未練タラタラでRXスレに居座り続ける事もない。 病院いってこい
そしてRXみたいに不様なデカいケツ突き出して座薬でも入れてもらいな お前が行って来いよ
未練タラタラだと女からは勿論、男からも嫌われるぞ >>992
あがってるからという以外に理由はないぞ
こんな車ただのファミリーカーとしか思ってないし まあまあ、好みだわなw
GLCだって大してカッコよくないから安心しろｗ じゃあ何がカッコいいんだ？
という台本どおりのレス 俺の現在の愛車はDBSだよ
俺の好みなんか聞いてどうすんだ？ このスレッドは１０００を超えました。
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