■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 119■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 117■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560442085/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 118■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562565778/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 前期も現行もどちらデザインは好みだから。
余裕があれば買換え、それだけのことやぞ。
納車報告？
納車予定は見かけたけどな。（9/5と9/7）
納車報告ないからガセなんじゃないの？ >>728
スマン 納車式の画像あったわ。
ＲＸ４５０h Ｆスポーツ ＡＷ ホワイトノーヴァ さん
ご納車おめでとうございます。 >>724
後期はヘッドライトが丸みを帯びて
リアは立体感が無くなって水平基調になったな
上品になった分イキリ具合が無くなって悲しいのが実車を見た正直な感想
気になったのはFスポのフロントスポイラーのデザインが細々としすぎな気がするな rxって結構街中走ってるから前期乗って後期見ると欲しくなりそう。
だからといって前期から後期に買い換える金あるなら
x5かカイエンかレンジローバースポーツあたり買っといた方がいいのかなぁ >>731
X5は100万近く値引きあるので、RX450買う人はほとんど差がないですよ。
レンジローバーヴェラールとX5は実際こうほに私はありましたが。
カイエンはオプションで250万前後あるので、ちょっと価格が違いますけどね。 >>730
俺は日本に金落としたいから輸入車はないなー
レクサスなかったら乗るのなかったな 冗談抜きで590万で
前期買っちまったんだけど新古車で >>734
レクサスDで買ったんならアリかと…
中古車屋ならナシだなw >>734
型落ちって思われるだろうが気にするなw >>735
cpoなんだが、
型落ちでも何でもいいから
すぐ乗りたかった >>737
俺もCPOで商談中
RX200t Fスポ4WD 510万 年明け2月頃になると後期だいぶ道で見かけるようになると思う
俺みたいに実車みて決めた人たちの納車日が12月末から2月
その頃までは型落ち気分にはならないだろうな >>739
ええ！何万キロよ
俺ffでこの値段だぞ >>741
君のは新古車＝300だろ？
200tの時点で年式古いから君のが優位じゃないの ブレードスキャン式AHSって
横方向は良さそうだけど縦方向は？
高速などで正面に案内標識あって
前に車いたら照らされない事ない？ あと斜め前の前車や対向車の真上に標識があった時
ちゃんと照らされるのかなと… Ｌはダクトが質感悪いね。外観が白等淡色だとより目立つ。気になって仕方ない。Ｌなら黒など濃色がいいのかな。 >>746
ダクトってフロント左右の下側にある樹脂部分のこと？ >>748
その樹脂部分
Fスポはメタリック塗装でデザインもあるのにＬは微妙な感じ ここで一句
ライトには
確かにツブツブ
なくなった
しかしグリルは
ツブあまた
富士速亭 一択庵 >>746
そう? 俺はFのダクトの方がチープだと思った。
あのデザインはNXまで。
それにFこそ黒の方がいいと思うけど。
まあ、ひとそれぞれ。 白にLのダクト違和感ないけどなあ
少なくとも前期よりはカッコよく個人的に感じる 走りの面で2ランク以上の違いを感じる
運転支援系の反応が格段に上がってる
LTA極端なカーブでも白線から出ない
先行車発進通知の反応良し
ナビはアイフォンを使ったビジュアル機能が最先端
ナビ、細かいところでの不満が全て解消
ブレードスキャンは視野が拡大
なかなかのレビューだな おまえら運転下手くそ過ぎなんじゃね
安全運転装置なんて上手いやつからしたら邪魔なんだよ 安全運転装置w
運転支援系は楽だしいいよ
アナログな車よりかはいいだろ >>758
NXスレでコテンパンにやられて、干されてヤケクソだな笑
血尿と涙拭けよ 安全運転装置（笑）
また新しい池沼言語が出てきたな（笑） >>755
お前みたいのが逆行して事故起こすんだよ。運転すんな！ 昨日の7日が仏滅でしたので、大安の本日。
今頃ワクワクしながら、昨日洗車を済ました
思い出の20系前期RX200ｔに乗ってディーラ
向かってるのかね？ >>755
車に関して無知なのに運転が上手いだ下手だとか言う時点で、下手くそそうですね。笑
先進運転支援システムと言うんですよ、おじーちゃん。
あと、運転支援はあくまでも万が一のものであって99パーセントは自分で全て操作してるわけで、レーンキープなどやACCも上手い下手では無く、疲れを軽減するためのもの。
あるぶんには、使いたくなければ使わないだけの話。
あんたみたいのが、老人になって事故起こすんだよ。これマジだからね。 どーでもええけど
安全運転無事故無違反を
皆さん心がけてくだちゃいねwww 契約した皆さんはディーラーOPのエアロどれか組むの？ 前期は純正タイヤはデューラーだったけど、後期はダンロップ SPORT MAXってのに変わってる？ >>754
これは素晴らしい。
高速は使い物にならなかったから嬉しいわ。
納車楽しみだな。 >>754
そういうの聞くと、逆にフルモデルチェンジ待ちたくなる。 >>775
そのネタよく見るけどそんなに欲しいなら並行輸入したらいいじゃん
レクサスだから壊れないし >>772
DUELERもあるみたいです。試乗車のFスポ専用ホイールはDUELERだった！ 見てきた。
意外にもフロントは俺は前期の方が好き。
ウィンカーはやはり断然後期だけど。@NX前期乗り 車を買おうと思い、この半年間youtube見まくったわ >>783
ディーラーは、初めてのスタバみたいな緊張感あるのw
車買ったことないのでw 数百時間youtubeみた。ようやく車種を絞れたわ。 YouTube もいいけど試乗した方がもっと良いかも 動画で欲しくなったわたしも、
試乗したらすぐにESが欲しくなったでござる >>787
昨日、初めてディーラーいこうと思ったんだが、入り口で深々とお辞儀してるオッチャン見たら、ピピってディーラーに入れなかったw
SUBARU高島平ね。昨日の17:30ぐらいw コーンズあたり通えば、レクサスなんてなんとも思わない。へりくだっていて逆に違和感ある 三井住友VISAカードを提示すればもっとたいへんなことになるゾw >>786
BMやらMBばかり探してたが、最終的にはレクサスRX300にした。 >>794
おめ！前車にもよるが気にいると思います >>794
前期だと被るから後期で正解
フルモデルチェンジまで楽しめよ！ くだらん
ひじょーにくだらん
車なんかに時間さいて金だして
ひき殺して刑務所
車とはなんだね おまいらに言っておくが
軽トラだろうがRXだろうが
飲酒運転は飲酒運転だからな おまえらは生きてることが無駄なんだ
時間の無駄
RX乗って満足して
なにがあんの
そんなこともわからないからバカにバカにされるんだよ ここで指摘されていたLのエアダクトを検証。
確かに注視してみると製品として「これで良いのか？」
の出来ではあるな。対してFスポはエアダクトが目立つ
だけに、デザインと塗装されているので製品としては
成り立っている。 そう。Ｌの少し素っ気ないダクトが気になる。もう少し質感高めて欲しかった。まあ、ボディを濃色選べば目立たないけど。今回は白にしたかったから少し残念。 白でも心配すんな
高級感は前期よりある
やっぱライト関連が新しいと古臭さが無くなるな 高級感があるならば、あのダクトは無いだろう・・・
出来るならば「やり直し」して欲しいな。
製品として無理ならDOPで。 >>780
そうなのか。Fスポだけデューラーなのかな。
自分が見たのはhLでダンロップだったから。
なんか逆な感じだけど。 >>809
そんなに気になるか？
でも、どうせ3年しか乗らねーんだし良いじゃねえか
見たなら分かると思うが走ってる姿や見た目は前期よりだいぶカッコいいぞ。
テールランプとデイライトは秀逸 >>811
スマン スマン エアダクトの話。
車体全体の話じゃないから。
ワイ今月納車だけど3年間気に入らない所が
ド正面にあるのは萎えるんやで。 まあ心配するな
あんなのはとってつけた様なパーツなんだし、ダクトの部分はパーツで加飾出来る様になるよ
俺はしないけどな。 >>813
そんなの人それぞれ。
自分の主観を押し付けるな。
俺は今回はLが至高だと思う。
でもFもカッコいいよ。 試乗してみてLTAは現行アルファードより反応が滑らか
アルファードはLTAもクルコンも雑な感じ
同じような機能でもやはりRXとアルファードではつけるものに差をつけてるのかね >>816
LTAやクルコン作動出来る環境の試乗コース。
816さんは相当な上級顧客でウラヤマしい。
ワイは納車まで試乗しないで、ここでの試乗感想聞
いて楽しむ。ドンドンイイとこ悪いとこ書き込んで
くれたまえ。 >>813
私はLだけど、まぁ好みは人それぞれだからねぇ。
前期からの変化ではFスポーツは差が少ないところと、NXのようなエアインテークが返って好まない人もいるみたいね。
私は、Fスポーツのエアインテークは好きだけど
、内装色で赤黒は好まないのとウォールナットがどうしても良くてLにした。
正直Lのエアインテークの質感ならそこだけピアノブラックに塗装出来るだろうし、俺はやらないけどそこだけでFスポーツ選ぶってのは無いんじゃ無いかな？
みんな色んな要素含めてFかLか好きなの選んだらいいっしょ！
300や450もそうだし、もっと言えばレクサスRXならX4やGLC、イヴォークなど選択できる予算だから。
たまたま同じRX、好みはそれぞれだけどどちらも捨てがたいよ。 >>819
もちろんダクトの質感だけでＬを選択しないことはない。内装色等優位性がある。が、やはりフロントの目立つ部分なので気になるといえば気になる。 新しいウォールナットは年寄り臭いな。
外車のオープンフィニッシュとなんであんなに違うんだ >>821
そうかな？
むしろ新型GLEでもあのオープンフィニッシュ仕上げだぞ？
GLEみてオーナメントパネルだけでも、次回はGLEにしよってと思ったくらい。
オヤジ臭いというより、質感が高いから見慣れてないんじゃない？
昔は金かけてたって事でしょうね。
前期のウォールナットだったら普通に縞杢にしてたよ。
単純に金かかってて質感高いから、LS採用だったわけだし。
まぁ、それぞれだけど俺は一番好きだな。
むしろアルミとかレーザーカットより、高級感あって好き。
ま、好みだよな。 Lのダクトの横にブラックかメッキのガーニッシュのオプション付けた人います？
カタログでしか分からなくて悩んでる 担当さんが試乗車持って家に来てくれるらしいが、そんなもんなのか？ オープンフィニッシュ自体がとんでもなく爺臭い
新型GLEだって上位モデルはマット仕上げしか設定されてないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
