■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 119■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 117■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560442085/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 118■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562565778/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured HPで月々44000円で乗れますアピールいらんよな。 >>253
ありがとうございます
やっぱり従来と同じですか・・ >>254
だな
そう言うの見て、アクア坊とかが勘違いしちゃう Android autoもcar playも動かず。スマホ側を認識しない。lightningケーブルが純正じゃないからかな。泥の方は見当もつかん。まあ両方rootedとかいえ、、、 著作権の関係上、純正ケーブルじゃないと動かないものも多々ある 新しくなったRX見れば見る程に前期・後期大しての違いが？？ｗ
乗り換えるなら絶対次回のFMCだと確信したわ。 NXフルモデルチェンジで我慢出来なくて買う奴多いと思う >>259
乗換えるほどの変化や進化はないと思うけど、RXに限らず
あと4年間前期に乗る気はないから皆さん他メーカーや慣れ
親しんだ新型RXに乗換えるのでは？ >>247
ん？パフォーマンスダンパーは
プレカタログにはFスポは標準とあるぞ
ブレードスキャンはハイビーム時しか作動しないから明るい都会は意味ないぞ
暗い夜道をよく走る人ならいいかも知れんが >>263
カタログにもFスポーツは標準装備って書いてあるわ
ってことは見積りシミュレーションが間違ってるんだな >>264
見積もりシミュレーションのどこにある？ >>265
Fスポで確認
F SPORT PARTS(TRD) パフォーマンスダンパー \110000-
最初のエアロのところにある。 >>267
TRD仕様のパフォーマンスダンパーなんじゃない？
Fスポ純正より高価なのでは？ うーん
グレー無いのか〜
ガンメタ欲しいんだが... レクサスRXマイチェン最速レポート
まだ展示前だったけどガレージ内のやつ無理やり見せてもらいました。
第一印象・スピンドルが膨らんだ。
第二印象・NXに寄ってしまった。（特にFスポ）
第三印象・フォグの光り方はかっこよかった。ただこれは完全にNXと同化した感じ。
第四印象・インテリアはほぼ同じ。
RX独自の刺々しさはずいぶん薄まった印象。 まあ、マイチェンだしね
運転支援がどれだけ進化したかかな 車検が来年だからなー。
そのあと二年でフルモデルチェンジだろうから、そのとき買い換え予定。
でも、NXのフルモデルチェンジの出来が良かったら迷うところ。 RXは重たい車なのだから、4気筒エンジンのRX300は明らかにパワー不足
RX300は要らないから、日本でもV6のRX350を買えるようにするべき
ハイブリッドが駄目なユーザーが非力な300しか選べないのは良くない ワン速見たけど、リヤのスカッフプレート無くなってる？ ダウンサイジングエンジンは論外だし、ハイブリッドは重たくなるから好きじゃない
3ナンバー車は大排気量エンジンに限る >>276
たしかにv6の350あったらそちらにするな。
ハイブリッドは不要なんだよね。 カタログ見てるけど、Fスポだとシートカラーはフレアレッド一択だね。
新しいブラックホワイトはちょっとなと思った。
でも、一番良い色はオーカ。 >>276
300納車待ちだど、前期を試乗した際は街乗りくらいだと450hとはあまり差を感じないけどね。
とは言え、高速域では時速100Km以上だとエンジン音がガサツなとこは気になるよね。
私も350があったら買ってたけど、残念。
ハイブリッドのブレーキタッチと、CVTがイマイチ馴染めず価格との差でら300に。
トランスミッションも350は8ATだから、本当に残念。
RAV4ですら海外では8AT採用してるのに、こちらでは無いし。
日本では売れないからしょうがないけど、国産なのに海外仕様の方が良い車を安く売ってるのみるとつらいな。 次期モデルで8ATになって、安全性能や自動運転機能もガラッと変わるんだろうな。 リアもフロントみたいにシームレスに出来るはずなのに何でしないんだろな
トヨタっていつも中途半端に仕上げるよな
次に繋ぐために敢えてやってるとしか思えない
買う買わないは別にして今回緑系とレッド系が個人的にツボ
FスポよりLがいい
Lのグリルをメッシュ変更したら最高だな
やる人出て来そうだ 今どきトラックみたいなツブツブなんてドイツ車じゃ考えられないからねえ 変なとこコスト落としてんなー
まさかバージョンLもかな？ 発表時からの変更点はSmartDeviceLink対応になり
Baidu CarLife非対応に。Baidu CarLifeなんて使わないけど フロントの車軸があと10センチ前にあったらこの車は名車だった 深夜の買えない文句マンときたら・・・
今回のMCは開発人良くやった感満載だろ。
ブレードスキャンの紹介動画見たか？
ナビタッチスクリーンにスマホ連携。
LTAに足回りの見直しFスポはパフォダン装備
お値段据え置きどころか装備考えたらお安くなってる。 LTAとオートクルーズでほぼ自動運転になるかな？
あと自動で運転車線変更してくれる機能ついてないのかね？ あと プリクラッシュはアイサイト並みに停まるレベルまできてるの？ 自動運転ではなく、あくまで補助機能
車線変更機能はない
それと、アイサイトがどんなレベルなのかはスバル車に興味がないから知らん >>301
後期位がちょうど良い
後期でもオラつきすぎだぞ(笑) アルファード用の3.5LV6と8AT積んどきゃいいのにねー
M/Cでこれ追加しとけば更に売れたろうに
そんな自分は450hのCVTで十分です CVTはエコなかわりに走りを捨ててるからな
踏んでもエンジン唸るだけで走らない FMCで8ATの直列6気筒3.0リッター直噴ターボ「B58」型エンジン載せてください（願望） max 100キロの道路しかない日本で「走り」とかないわ >>311
全然走るけど？
ターボの方が五月蝿いし走らんぞ。 >>281
ホンマに。物はあるんだから国内でも発売せよ。
国内はエコじゃないといかんの？ >314
前期型はサウンドジェネレーターのせいでターボ以上に五月蝿いけどな。 >>300
車線変更はおろか、トヨタのLTAはハンドルを握ってないと怒られるぞ >>318
そもそも本来そうであるべきだよ。
完全自動運転では無い今の状況が、一番事故を起こしやすいとも言える。
先日ニュースでテスラのLTAとオートクルーズで完全に寝ながらアウトバーンだか高速走ってる奴がいたらしいと。
こういう事があるから、やはりレベル4.5あたりいくまでは手をハンドルから話してもOKというのは問題だよ。 ワイのGLC43もハンドル握ってないと「赤い手」が幽霊のように
センターディスプレイ現れて、同じく怒られるわ。 アイスエクリュマイカメタリックのカラーって実物見たことある人おる？
ESの画像出てくるんだけど写真によって色違いすぎて全く想像つかない 技術的には手放し運転は簡単だけど、
道交法上は手放し運転禁止で、運転支援の個別の審査で許可されたりする
そのあたりは、プロパイロットが唯一売りの日産や、
外車など政治的に強く出れるところが進んでいる
今後需要が高まれば、トヨタもすぐに出すだろね 加齢臭なしのやつで頼むわ
40歳以上のヤシが乗ってたのはいらん NXから乗り換えで6/23に300注文して10月末
とほほ… >>306
そうなの？
よく知らないけど、どんな理由で？ RX450h / RX300納期目処のご案内 (2019年8月30日更新)
RX450h
12月下旬頃〜2020年1月上旬頃の工場出荷の予定
RX300
2020年1月中旬頃〜1月下旬頃の工場出荷の予定
ttps://lexus.jp/news/rx_info/ 愛知はさすが本拠地だけあって早いなぁ
羨ましい
>>336
ググればたくさんレビューが出てくるが、ギクシャク感が半端ない
シフトチェンジ時のもたつき感とかね
試乗して確認済み 乗り換えどれぐらいいると思う？
俺も買っちゃおうかなぁー450h >>321
ワイの感想は「ソニクオとソニチタのちょうど中間みたいな感じ」
車では無く店頭の色見本の感想だけど。良さそうな色。 今日早速乗ってきた
正直前期と乗り心地あんまかわらんw
相変わらず良い車だなって思った 300でノーマルモードとスポーツモードって大分走りの印象は変わるのでしょうか？ >>339
レスありがとう。
スペック厨には8速が偉いんだろうけど、実用性が伴わないとスペック倒れになっちゃうんだね。
実際、6速で(200t乗り)不満を感じた事ないわ。高速燃費も良いし、街乗りでギクシャクしたこともない。
フルモデルチェンジで買い換え予定だけど、その時には滑らかな乗り味の8ATになってるといいなあ。 >>345
結構変わるよ。燃料ガブガブ使ってる感じw >>345
300Fスポはスポーツモードにすると明らかにレスポンスが変わりギクシャクする
低いギアを保持する時間が長くなるから少しうるさく感じる
ギクシャクはアクセルの加減に慣れれば大丈夫だと思いたい あと450hのFスポにしか電動アクティブスタビライザーは付いてない
300のスポーツモードプラスではどういう変化があるのか試してないからわからんが誰か知ってる？ 昨日注文してきたFスポホワイトフレア
レッド1月中旬値引き0端数すらだめだと
待ち遠しいよー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
