【HONDA】3代目オデッセイ(RB1-RB2)【Odyssey】70
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>>591
3列目も使えるってのがこの車のコンセプトだろ
何言ってんの？ 三列目は非常用席だな
軽四の後席のが余裕で広いわな ヴォクシー買うくらいなら現行オデ買うかなあ
ディスるつもりはないけど、ヴォクシーは街中に溢れすぎだ 現行オデはCVTだよね
ホンダのCVTは大丈夫になったのかな？
走行性能やハンドリングは良いのにイマイチ信頼できないホンダ >>596
ホンダCVTは避けるな
ステップのRKなんか酷いからな 現行オデッセイは乗り心地が致命的だったから買わなかった
あと図体の割に室内が狭い 俺のオデは、まだ6万キロ
もちろん、純正ナビも現役で使えてる >>523
アルコールで拭き倒し
その後コンパウンド 前期に乗ってるけど
テールランプの球だけ赤いLEDに変えたら
もっと濃い赤になるかな？ >>601
この事故
オデッセイが白のワゴンRと白のノートにぶつけたのか、、
全くなんて奴だー！！！
許せん オデッセイみたいなスポーティな車に乗ってたから逃げれると思っちゃったかな…
乗ってる車がフィットやフリードだったら逃げようと思わんわな >>605
フィットHVの方が速いよ？笑
なに乗っても運転手がダメなら一緒だ
酒飲んだら運転したらいけない オデの三列目はまだ使える方だと思うよ。2列目をちょい前に出せば皆普通に乗れる >>605
知ってて言ってるんだろうけど、rb1はステップワゴンのターボとどっこいどっこいだからな
ややrb1のが良いかもね >>609
アブ乗ってるけど
この加速感体感しちゃうと
トヨタ車には乗れない トルクスカスカの音だけ立派
ATでトルクがないからやけに遅い
アブね >>612
お仕事なんだから自分の会社の製品悪く言わんだろ >>614
ほんとそれ
ワゴンに乗り換えてからよくわかる
けど、k24aは良いエンジンだわ 新レヴォのサイズがRBに近いな
乗り換えるか スバル燃費悪いのがなぁ >>616
レヴォーグそんなに大きかったですか？
それなら選択肢に入るけど…
小さくなるのは嫌だけど車高高いのも好きじゃないからアウディA4にでもしようかと思ってたところ
それかもう思い切ってアルベルにするか いま調べたけど、新型レヴォーグ 全長4755×全幅1795×全高1500mm。ホイールベースは2670mm。
たしかに大きくなったな。 RB1が4770×1800×1550です。ホイールベース2830。一回り小さいですね。 >>619
おおむちゃくちゃっこええ！これそのままRB5オデとして復活して >>619
諦めろ
もう日本ではスライドドアじゃないと売れない
俺自身、後部座席がドアはもう無理だと感じてる
日本の駐車場は狭い
会社の駐車場も狭い
後部座席に友達乗せたり
酒飲んだりして自分が後部座席に乗ったりした時
酔ってるから隣の車にドアぶつけることが何度かあって落ち込んだ
だから、もう次はスライドドアしか買わない スライドドアって本当に便利だよな
子供とかいたら尚更だよね
オデッセイな車体でスライドドアなら売れるかな？
室内狭いし無理か
友人のセレナに乗ったら広さに驚いた 話ぶった切ってすまんけど質問させて
アブソの純正バンパーと、Mエアロエディションのバンパーは別物？ >>623
韓国KIAのカーニバルってクルマが結構いけてる >>629
そんなの乗るくらいならRB1乗り続けるわ
しかも在日に見られるのも耐えられないし このデザインでホンダに作って欲しいな
ラグレイトの上にボディだけ載せ替えとか KIAというだけでOut。
KIAよりもFord Flexでよくない？
https://i.imgur.com/8u3tnrd.jpg >>634
こっちのがマシだな
でもスライドドアの背高ミニバンの開放感を知ったら、そっちに心が動いてる
新オデッセイ、ステップ、セレナ、ヴォクシー 、アルファード、悩むわ >>635
今更5ナンバーは戻れないわ
RCは足まわりが貧弱なのがなければ買ってたんだけどなあ >>637
RB1よりステップのほうがダントツで室内広いのよ
見ればわかる
て言うかRB1の室内は狭すぎる >>614
忘れちゃいけないのは17年前登場の車って事だな。
当時のカムリとかフワフワ至上主義のトヨタのセダンより走りは良かったよ。繰り返すけど当時のね。 RB1の室内狭いよね〜
セダンくらいの感じ
三列目も使い物にならないし >>638
室内の広さはそんなにこだわらない。普段1人しか乗らないし
こだわりたいのはスタイリング。幅1800以上でこのくらいの車高の車、なかなかないよなあ マンションの機械式駐車場だから背高ミニバンに乗れる環境が無い 車高167、車下のクリアランス15cm
とかの場合に停車後エアサスで12cm下げて155に収まるような仕組みつくれないのかね >>642
1人しか乗らないのにミニバン？
スタイルにこだわりたいのにミニバン？
おまえ安いからって理由で中古車買っただけでしょ？w >>645
1人で乗るけどこの車が好きだったのと、小さい車が嫌いなもんでね。
今の車にはこういう幅広低床の車ないだろう
金がない君は5万のワゴンRでも買っとけば？ >>646
ごめん、もう俺は今新車なんだわw
つか
ぶっちゃけワゴンR中古のが高いよな
ちなみに平成18年の後期無事故パールアブは下取り5万円
新車買った人の値引き代わりで、どんな車でも5万からの下取りなんだって
スタイルにこだわってミニバンなんだろ？独身で？w
そりゃ独身な訳だ 普段から1人でしか乗らない！
こたわりはスタイリング！
室内は狭くていい！
中古の古いオデッセイ買いました！
てリアルで言ってみw
マジで周りはヒクよ オデッセイのスタイリングが良いのは誰もが認めるところじゃね
誰もがひかんだろ
トールミニバンなんて実用性で選ぶだけの話 >>647
見栄張って新車おめでとう
結婚してるけど？必死に書き込みゴクローさん そんな罵り合いをする環境でもないと思うねんけどな…
個々どんな環境状況であれ好きな車に乗ってりゃいいだけの話 >>647
新車買ったのになんでこのスレいるの？
家庭からも職場からも孤立して余程暇なんでしょうね >>629
ミニバンを無理やりSUVにしてる感じか
レンジローバーをスライトドアにした感じ
リアのイメージはエスティマっぽい
これ買うなら、レクサス買うかハリアー買う
レクサスかハリアー選べと言われたらハリアー
レクサスは、どれもデザインが好きじゃない >>632
なんだろ
色んなとこからデザインパクってる感じが凄いする >>656
ハリアーでもレクサスでもええから、SUVでドアをスライドにして欲しい。初代MPVのサイズ感でスライドドアにした感じが理想 ステップワゴンクロスター出ればよいのにな
バン型ＳＵＶ、デリカみたいなビジュアル希望 >>659
だから唯一のスライドドアsuvのデリカが根強く売れるんだろな コレにPHEV出して欲しい。
2列目、3列目を収納してフラットに出来るようにして欲しい。 >>629
戦死なんて縁起の悪い車誰が乗りんだよ。
立て付けが悪くて、内装さわりとグラグラする。
ただでもいらんわ。 >>632
なしだわ。こんななんで悲しくて日本車より劣る車を買うんだよ。 カーニバルを買うって言うより、このデザインの国産車なら買うよって話
カーニバルのようなSUVルックのスライドドアミニバンを国産メーカーも作れって言いたいんだよね センスを疑うわ
普通にダサい
そもそも韓国製なんて信頼性ないでしょ
現行オデッセイが売れなかった原因に質の悪い乗り心地が大きい
あの評判の悪い足回りは韓国製 >>665 ネタかと思ってググったらマジだった( ；´Д｀) >>629
見た目はいいよね
車高はどれぐらいなんだろう 高さは174だけど、幅と長さが結構あるな
この迫力はデカさゆえかな
https://autoc-one.jp/kia/special-5008237/
https://m.kia.com/worldwide/vehicles/carnival-2018/images/convenience/convenience6_1.jpg
パワートレインはV6 3.3リッターDOHC ガソリン直噴エンジン(276hp/6000rpm／248lb-ft/5200rpm)と8速ATの組み合わせで、FF(前輪駆動)のみの設定となる。
車体は全長5115mm(201.4in)×全幅1983mm(78.1in)×全高1740mm(68.5in)、ホイールベース3067mm(120.5in)とかなりのビッグサイズ サイズ的には全高の少し低いフルサイズSUVか
ベンツ、BMW、レクサスなら1500万クラス？ 韓国マンドゥのダンパーに、ザックスのシール張っただけ。在日朝鮮人がアイアムザパニーズと同じ構図
『ザックス』とされているものの、韓国工場製である。しかもザックスと全く構造が違う。ザックスにゃこんな溶接方法のダンパー無し。日本で一番ダンパーに詳しいと思われるサンコーワークスの喜多見さんによれば「これは韓国のマンドゥと全く同じ構造です」。 エンジンと足回りだけがウリのホンダ車なのに足回りをコストダウンで韓国製とは
売れないのはバチが当たったんだよ
消費者をバカにしすぎだ 韓国製マジか 知らなかったわ
次もホンダかなと思ってたけど考え直すわ このスレでもRCオデッセイのサスペンションの悪さは何度も話題に出てるし過去スレでも出てる
原因は韓国製サスペンションだったのか・・
やってはダメなコストダウンをしたのね
あんなに売れてたオデッセイが三菱デリカ並みにしか売れてないのも理解出来るよ 購入しようと思ってるんだけど、今検討している車両がrb2(4wd)で
rb1との乗り心地って分かるほど違いあるのか知っている人いますか、
車高はノーマルで乗るつもりなんで。 RB オデッセイはサーキットを走らせたときのインプレッションがあって、スポーティなことが分かるけど（土屋、佐藤）
RCってそういうのあるか？
ステップワゴンみたいな箱型よりややマシレベル（エスティマレベル）なんじゃないかと >>681
まだ乗る感じ？
セルモータは？
おれ05年20万キロでまだ笑 >>682
雨漏り、ミラー動かない、ナビ動かない（たまに走行中バックモニターが映る）、ラジオつかない。
そしてオルタネータ故障と来たのでそろそろかもしれない。。 >>684
パワステポンプ交換
ナビ故障放置
優秀笑 >>685
パワステポンプ交換って費用どのくらい掛かりました？ 俺もパワステ異音からのパワステオイル漏れ発覚で修理出したらホースの交換のみで良かった。
ホースでも工賃込みで4.7万だったわ パワステ異音ってハンドルを切った時になるの？
左に深く着る時だけなんか音が聞こえる気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
