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【HONDA】3代目オデッセイ(RB1-RB2)【Odyssey】70
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 22:55:49.55ID:BNz9aPhM0
3代目オデッセイ(RB1-RB2)のスレです

メーカーサイト(HONDA ODYSSEY)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

2003年10月24日発売〜3代目『オデッセイ』
■公式サイト 
□前期型 (2003年10月〜2005年9月)
 ※公式データ無→参照不可
□前期型 (2005年10月〜2006年3月)
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/odyssey/2006/
□後期型 (2006年4月〜2007年1月)
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/odyssey/2007_01/
□後期型 (2007年2月〜2007年7月)
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/odyssey/2007_07/
□後期型 (2007年8月〜2008年9月)
 ※公式データ無→参照不可
■公式ニュース
 http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/odyssey/odyssey_2003-10-17/

■製品情報
 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ODYSSEY/200310/
■取扱説明書
 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=odyssey

※前スレ
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】68
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517052491/
【HONDA】3代目オデッセイ(RB1-RB2)【Odyssey】69
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552825096/
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:31:39.98ID:NLDul8Mg0
残りわずかでDAT落ちしたな
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 15:56:06.34ID:RgxYy7Fe0
もう少しがんばってみれ
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 00:40:06.56ID:qPfsF5Rc0
ルームミラーに取り付けられるバックモニター付きドラレコつけようかなって思ってるー

純正ナビお釈迦でバックモニター使えないし笑
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 04:21:37.51ID:dM406epH0
あらま
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 12:56:08.91ID:qPfsF5Rc0
そうなんだけど
もう壊れて4年経ったし今更感笑
買って10年目で33万のナビが壊れるとかもうナビは要らない笑

スマホのヤフーカーナビで事足りてるわ
バックモニターだけあれば便利だなーって感じ!
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 22:49:54.30ID:+YE9ntx80
お尻かいたら粉が出た
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 02:59:05.26ID:aH7vrPtZ0
まだまだ現役
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 19:12:26.10ID:Xsxab5IC0
14年間ずっとレオ入れてて、初めてモービル1 したけど、良いね

レオは3000キロ超えてから重く感じたのに、モービル1 は5000キロでも重さ感じないー

今まで5000キロで替えてたけど、もう少し延ばせるかも
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 11:27:15.39ID:s3odBvdq0
>>23
センターコンソールが点いたり消えたりってなんだよ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 17:09:14.57ID:9dAMgMVA0
古い車にはなるべく軟らかいのを短距離でマメに交換に尽きる
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 17:13:09.41ID:FIbIhliT0
普通古い車にはちょっと硬めのオイルを使うもんだけどな。
各部のクリアランスも大きくなってるだろうし、高温時のオイル粘度低下の影響も怖い。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 00:49:01.30ID:1Mh6agrn0
ホンダ技研の奴は、メーカー指定粘度推奨。
オイル減りとかなんか出てから、硬めにしたら良いやんって言ってたよ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 11:55:42.27ID:GLTMXC8U0
HONDAはそう言うと思うけど、推奨の0w-20という強気のオイルだと夏場がどうしても心配になる。
走行10万km級のエンジンだからね。
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 13:40:49.89ID:QsIkaM2R0
心配はわかる!

けど、山手に住んでて過酷な使い方14年18万キロ走ってるけど、Leoだけ5000キロ毎の交換だけで不調ないよ。

さすがにパッキンからの薄い滲みは最近出てきたが、、笑
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 13:53:33.68ID:GLTMXC8U0
なるほど。
0w-20でもいけるか。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 02:16:49.06ID:Z16LHEWn0
14年で18万kmしか走ってないとかレアな部類では?
単に足としての利用でドライブとか乗り回したりはせんタイプなのか?
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 08:00:33.38ID:35fMFfpZ0
世の中の平均的な走行距離は年間1万キロ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 11:59:36.99ID:vfcVXSJS0
2年前までは
親父しか運転せんから週末ドライバーだったよー
日本では年間1万キロが平均だよね

おれが乗り始めて遠出もするから年2.5万キロだけど笑
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 13:02:17.77ID:4dDxGVrS0
都会じゃそんなに距離は伸びないよ
毎日通勤で使って土日は家族サービス
年に3回往復1千キロの帰省
そんな使い方でも年間6千〜7千キロ
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 20:17:54.86ID:kQ665FqN0
みなさん
そんな感じなら
ロアアームブッシュ交換した人とかはいない感じ??
交換した人いるー?
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 20:46:43.58ID:IFvfMOjl0
俺の車は、まだ6万キロ
中古だけどね

しかし、今は滅茶苦茶安いね
3万キロしか走ってないのが40万とか50万だよ
普通にもったいないと思う
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 08:50:48.99ID:bVz3RnEb0
>>43
中古ならおトクなのたくさんあるんだろうね

うちのは単に新車で買って愛着出てきたから長く乗ってるだけ笑
どうせ下取りつかず廃車だろうし、長く乗ってあげようかと笑

大きい故障なら中古乗り換えの方が安そうだね笑
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 13:31:18.43ID:bVz3RnEb0
>>46
大先輩だぁ笑

セルはかえた?笑
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 23:16:08.57ID:2bEKEW7U0
30万キロでエンジンから音が出始めて買い換えてしまいました。一番長くて乗った車だったな。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:15:56.36ID:ESl4Pl2w0
>>42
7月にタイロッドエンド、ロアアームボールジョイント、スタビライザーリンクを交換した。
全部で4万くらいだったかな。自分でやればよかった。
13万キロのL。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 13:22:01.89ID:Tn8kUGxV0
>>49
なるほど。工賃結構するもんね!
交換時期は個体差あるか

スタビは自分で替えた。
タイロッドエンドは18万キロだけど、まだ大丈夫だって笑

ボールジョイントブーツは今回、ロアアームブッシュの交換ついでにしてもらうことにしたー
ロアアームブッシュはヒビが気になったけど、まぁ不急ではあった笑
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 02:19:25.07ID:C+SsnNEg0
わーお
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 18:36:35.84ID:6owmylS90
リモコンキーの電池切れたんだけど、ディーラーで交換してくれるのかな?
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 00:00:13.92ID:J4jYir7a0
あと10円玉で開けられる
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 10:47:27.92ID:G/usqr7M0
>>59
緩み止め剤が塗ってあるので固いんだろうね。
ねじ頭を潰さないように細いサイズの+ドライバを買うべし
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 15:41:33.69ID:7peT0mIx0
ホンダオデッセイRC Part.2

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/23(月) 13:08:25.85ID:SmlVAj3B0
友人のRB1オデッセイに乗せてもらったら乗り心地の良さに驚き
昔のオデッセイて金がかかってる感じがするね
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 11:03:33.88ID:KrcVowgw0
>>62
たぶん笑いを取りたいがために冗談を言ってるんだと思うけど、それにしては面白くないぞ。←この面白くないというのは不愉快という意味ではない。つまらないという意味だよ。

金がかかっているというのはメーカーが開発費をしっかりかけて、それが実を結んでいるという意味だよ。
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 22:48:45.10ID:vju9wpoG0
どうしてもRBに乗りを貧乏人にしたいヤツが頻繁に出てくる。別に大金持ちではないけど、背の高いミニバンとスライドドアが嫌いだし、結構デザインも気に入ってるから乗り続けてるだけなんだけどね。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 16:39:53.25ID:fS3USgbi0
エリシオンがRB3とおなじくらいに発売されてれば
これの次に買ってもよかったけど
RB1乗ってからエリシオンに乗る意味はないんだよね
今安くなって、人気出てるらしいけど
装備に関しては、これと同じだからなぁ
乗り心地は良いみたいだけど
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/05(土) 20:06:25.56ID:RLi/Y0SM0
>>72
レヴォーグ2.0STi
ちょっと狭くなったけど走行性能はUPで半自動運転になった
RB1は今まで一番長く乗った(11年)
アブだから故障はなかったがさすがに飽きた
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/07(月) 20:48:50.88ID:+YByBcxD0
>>72
アルファードハイブリッド
デカすぎる以外は全てに満足
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 10:50:22.01ID:IAkoLj530
いや、最近までRB1に乗ってたよ
ビットコインで一儲けしたのは自分です
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/13(日) 19:26:17.54ID:Ioc5PwnY0
車検受けたスタンドから12ヶ月点検のハガキ届いて、cvtオイル交換勧められてるけど、ディーラーでやった方が良い?因みに走行7万km。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/13(日) 23:49:53.47ID:CaI2rJkz0
>>78
ホンダはディーラー以外てCVTフルード交換は絶対にダメ
高確率て不具合が出る
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 20:19:01.41ID:EHWQK+E30
昨日、買い物に出掛けたら水没してる場所あって
ドンキホーテに入ろうとしてたRB1が、その水没してる所で動けなくなったらしく道路のド真ん中で車放置してあった
同じRB1乗りとしてちょっと恥ずかしかった
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 20:39:10.70ID:mANb3xFp0
>>80
なんだかんだと2千万近いかな
今は完全に撤退してるよ
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 20:41:37.90ID:mANb3xFp0
元金は50万円
税金引いて2千万ぐらい
1千万ほどは絶対に手を付けないで定期貯金
前にスレで晒した事あるよ
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 14:16:48.25ID:wx7kmGna0
RB1アブなのですが、譲り受けた時から16インチでした
調べてみると標準は17インチだと知りました
この度タイヤ摩耗により交換するのですが、17インチの方が良いとかあるのでしょうか?
もしあるのであればホイール共々交換も視野に入れようかと思いまして。
アドバイスお願いします
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 15:47:39.98ID:CfSOtpbf0
好きで乗ってるならアブは17インチのがバランス良いけどな
コーナーも腰砕けにならないし
下駄代わりに適当に安いから乗ってるだけなら16インチでも良いけど
車体サイズからしたら16インチて貧相なんだよな
RB1アブの後期なんて純正18インチだぞ
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 04:58:57.67ID:NRLaFd110
>>86
乗り心地重視で格好気にしないなら
そのまま16インチ
コーナーとか気持ちよく曲がりたいなら17インチ
カッコ良くしたいなら18インチ

ノーマルなら17インチ試してもいいんじゃないかな?
安く17インチにしたいなら、ヤフオクに純正の17インチもある
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 18:38:33.91ID:/6fjRcMk0
せっかくのアブソルートじゃん
ちゃんとしたホイールサイズで走りを満喫したら?
セダンくらいならカモれるくらいのスペックはあるぞ
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 18:41:58.79ID:HaBOZB0m0
次の車なにがいいか見てたら気付いた
ミニバンでハイブリッドでスライドドアを求めてるってことを

だから、ジェイドだと食指が動かない
今はフリードハイブリッドが一番の候補
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 18:46:09.07ID:HaBOZB0m0
やっぱりね
都市部だと狭いから、後ろが普通のドアだと乗り降りしにくいわけよ
その点、スライドドアだと、ちょっと狭くても乗り降り楽に出来る
このメリットは大きい
でも、RCまでの大きさはいらないんだよ
RB1でスライドドアでもいいけど
出来れば、RA6でスライドドアが一番のベスト
ステップワゴンは、バンみたいな形で好きになれない
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 20:39:21.93ID:/6fjRcMk0
今ホンダでMPVみたいな車出せばバカ売れしそうだけどな
オレもRB1がスライドドアで燃費が良がったら更に10年乗れるわ
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 03:59:45.81ID:9WOM2CT/0
RB1 オデッセイAT異音、ノイズ? 故障か?詳しい方教えてください。
https://m.youtube.com/watch?v=g4lPTEG10tc

エンジン回転数上げると、シャーって音するから
ウォーターポンプか?と思ったら、パワステっぽいな
まだ6万キロしか走ってないんだけどな

パワステオイルだけ交換して
しばらく誤魔化してみるか
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 10:25:09.95ID:i5MQjt+p0
高音のウイーンっていう音なら普通じゃないか?
止めてアクセル踏んでるだけでしょ?
ハンドル触らないのにパワステは関係ない
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 11:41:10.22ID:m89nqKKF0
明らかに異常音だが俺がパワステ 逝った異音とは違うな
ウォーターポンプやセルのギアが戻らず引きずってないか?
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/24(木) 16:03:18.69ID:tq79g18u0
コメント見るとパワステオイル交換したら音しなくなったって書いてるし  
>>96
確かに一見すると普通に思うけど
以前のエンジン音知ってる人からすると
ウィーンってのは、なんかおかしいなって感じるんだよ
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 14:30:40.45ID:XzyDS6ud0
経年13年、走行8万kmなんだけど、来年の車検を待たずにタイミングベルトは交換しておいた方が無難かな?
因みにその際にウォターポンプやら何やかや合わせて交換するとなると予算はどれくらい見ておいたら良い?
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