【F20】BMW 1シリーズ Part41
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両方乗った奴しか判らない話し。4000以下でも判る話し。 難しい事はよく分からんが
ディーゼル、3気筒、4気筒、乗り比べて4気筒にした
好きなの乗って他人の批判はすんなって事 ゴミエンジンや大衆4気筒の話しは要らんから
直6の話しをしようぜ >>898
おじいちゃん今はキャッシュレス時代だよ! >>902
ここは大衆ゴミエンジン積んだグレードの話をするスレなんだが…
直6乗りのブルジョワはスレ違いだよ 先々の事を心配しているのだけど、118dでタイヤはランフラットから
ラジアルタイヤに変えようかと思ってた。ランフラットでも別に
乗り心地硬くないからランフラットでもいいかと思ったけど高いし。
オートウェイでナンカンかATRあたりのエコタイヤにしたろ思ってたけど
スポーツ性能無くしたら本来のBMWの良さがスポイルされると思い、
やはりスポーツ系か!?思ったこの頃。標準でついているトランザ?
トランパス程度のアジアンテイストタイヤはどれでしょうか?? アジアンタイヤをディスるとまた在日が顔真っ赤にして出てくるから。。。 ランフラット自体が全くスポーティではないから
一定性能のラジアルすれば走行性能は基本的に上がる レグノじゃあかんのか?
Mspのサイズですと、該当するタイヤが少ないのかな? ラジアルタイヤ超オススメ
Mスポ18インチだけど
非Mスポ17インチのランフラットより乗り心地良いぞ ラジアルはインチ数次第かな?16でラジアルにしたけどランフラットに戻す予定。 >>910
好みだし価値観だからな。
まあ、俺は絶対履きたくないけど。 サイズも書いてないしここでアジアンとか・・・
16〜17なら国産安い奴〜高い奴、
18〜19ならミシュラン、ピレリ、鰤、横浜だろうか? >>916
あ、サイズですか!
205/55R16です ミシュランのPS4履いたことあるけど、
ロードノイズ少な目だし乗り心地良かったよ
ただ、サイドウォールがちょっと柔らかいから、
空気圧少しだけ高めの方がいいかもしれないけど サスとのバランスもあるので、16ならスポーツタイヤをお勧めする。コンフォートは静かだけどアクセル反応や水平感が落ちるので、BMWの良さが減る。アジアは知らん。 >>919
16インチでダンロップのルマンクラスのコンフォートタイヤを履かせてるけど凄く快適で悪くないよ
特に荒れた路面が多い場所を通ると違いが凄くわかる
結局好みの問題だと思うわ >>917
そのサイズは銘柄多いよね!
好みによってスポ根〜コンフォートまでよりどりみどり。
値段重視ならフォルケン、ニットーなどの国産セカンドブランドが良いかも >>920
そうかも
プライマシーは高速の直進やカーブの張り付き感は良くなった。ブレーキも利く。0〜加速時はフロントが少し上がる感じがするし、低速でのデコボコ道は車体揺れが激しい。 ワイパーを使っても薄い水の膜がワイパーが動くたびに伸びて
危険なんだが、みんなはどう?ワイパーを使うことが逆に危険なくらいw >>923
新車買って半年だが、もうワイパーゴムがダメになったわ
特に運転席側の視界に影響がある部分がちゃんと拭えていない。
キイロビンとかで油膜落として、ハイブリッドストロングとかも塗ってないのに、ビビったりする。
ワイパーゴムというより、根本のワイパーとかフロントガラスがおかしいのかね?
みんなさんは、ワイパーに関してはビビったりとかないですか? >>924
>>925
ビビリ音にうんざりしたことがあるので、撥水剤は使ってない。
ただし、先日、洗車機に入れてしまったので、そのときに撥水か
変なリンスをかけられたかもしれない。。。
油膜か・・・厄介だな 俺も洗車機の撥水コートのコースを間違ってやってしまい
ワンパーがとんでもなくビビるようになったことあるよ
洗車したのにもう一度洗車し直した >>927
似た症状だったかもしれない、、、
洗車時にカーシャンプーで念入りに洗ったら、3ヶ月後、3回目ぐらいで親水っぽくスッキリした >>926
あと半年待てば、無料ゴム交換で結論出るね、、、でもゴムじゃないような気がするけど >>926 ドイツ車は200キロ以上で走ること想定してワイパーアームのバネを強くしてるから、ワイパーがガラスに強く押し付けられてすぐダメになる 分かるよ
拭いたあとに何本も線が出るようなら駄目ね >>926
ワイパーアームの当たりが狂ったんだろうな
自分で調整するか、Dに調整してもらいな 今日試乗会だったんだけど・・・まあ中止やね。
来月になったんだけど、こういうのは1シリーズ乗りでも参加していいんだろうか。
今さらながら新車買ってよかったと思うわ。イベントとか情報とか中古じゃこうはいかんかったろうな。 あごくさ、DMなんて寺との関係があればだれでも届く >>949
なんの試乗会?
関東かな?
3気筒だけどエンジンかけた時の振動なければ満点なんだけどなぁ
コーディングでアイドリングストップオフしたいけどディーラーには保証の問題あるから止めたほうがいいって言われた。
みんな気にせずコーディングしてるの? >>940
スイッチでアイドリングストップoffにすれば? >>940
コーディングokのディーラーだから問題無い。俺の所は。 >>954
そうですね。
>>955
ってことは基本的に全国のディーラーで保証期間中は保証受けれるんだからコーディングオッケーのとこにみてもらえばいいってことになるね。 >>940
いつも世話になってるディーラーは逆に、
もうコーディングしなくてもデイライト有効になってますよ。
と言われるくらいw >>940
ここで書き込まれたってことは新1のF40じゃないかな?
自分はディーゼルなんだけどアイドリングストップは同じく好きになれないですね。
3気筒にも試乗しましたが振動は若干3気筒の方が良かった気はしましたが大差は感じなかったです。
アイドリングストップの何が嫌かというと車が停止した瞬間にエンジンストップするので
交通状況によって直ぐ動き出す時にもエンジンが止まってしまうとそのアイドリングストップはいらないと思ってしまいます。
例えば5秒停止したらエンジンストップみたいな設定が欲しいところです。
以前にも書き込まれていましたが大気汚染がなんちゃらってことだから仕方がないんでしょうけどね。 >>945
5秒停止したらって
5.1秒後に発進するなら同じことだろw
国産だと停止してから一段強くブレーキ踏まないとエンジン停止しないようになってるのもあるらしいけどね >>945
止まる前にシフトレバーを倒しておけばアイストしないよ。
それより、カックンブレーキしないようにそーっと止まろうとすると
停止寸前くらいにスコンとエンジン止まる方が不快。
1秒遅らせて欲しい。 タイヤのこと、ありがとうございました。
いろんな意見、参考になりました。
また何かありましたらよろしくお願いします アイドリングストップはスイッチオンオフが思ったより
苦痛じゃなかったのでラッキーでした。
ただ、バックする前(車庫入れ、縦列駐車)でアイドリングストップ
さるのは、あら〜て思いますね。涼しくなってエアコン使わない時は
アイドリングストップ有効にしているので。 誰も聞いてませんが最近買った感想。
118d sport
後席思ったより広くて良かった。ただ、タイヤハウスの張り出しが
ちょっと気になった。
シート調整やステアリング調整は数多くあるし可動域多くてグッド。
idriveはいろいろいじれるしスマホ連携もあって楽しい(便利)。
You Tube音楽をカーオーディオで聞けて嬉しい。
よく知らないけどシャシーやサスとエンジンのバランスがいいのか
走って楽しい。dなのでトルクあって燃費いいし、財布に優しいので
意味もなく走りたくなり人が変わった。麻薬。
フロントガラス撥水加工素人だと難しいので頻繁に油膜取りは
想定外。今は洗車が楽しいからいいけど。ちっちゃいから
洗車も楽(脚立なしでルーフになんとか手が届く)
ウェルカムライトがホントウェルカム的なアレで嬉しい。見やすいし。
ただ、電動Pさえあったら、、、、と思った。信号待ちでハンドブレーキ
するので。まぁ、これはないものねだりなのでしょうがないけど
2シリーズ試乗した時に電動Pの便利さが思った以上よくて驚いたんで。
購入満足度 90 >>963
お疲れ様です。
オレも感想。
シャドー118i
電動シートあり
嫁車として買いました。自分は日本車のLマークのSUV
ドライブがめちゃくちゃ楽しいですね。嫁と海の見えるカフェまでランチしにドライブしましたが大満足
台風でも安定して走れましたし、コーナーも気持ちいい。
パワーも十分ですね。
スタイル的にエムスポのブレーキに憧れます。
95点 >>946
マツダが確か、
停止した後に少し強く踏む→オートブレーキホールド
さらに強く踏む→アイスト
だったと思う
>>950
2シリーズは電動パーキングあるけど、なぜかオートブレーキホールドがない謎仕様だから、
信号待ちで電動パーキング使ってただろうけど、
本来はオートブレーキホールド使う場面だからねw
ちょっとしたACCの使い方だけど、
前に車がいる状態で停止してブレーキ踏んだ状態でACCを設定する
そうすると、「クルーズコントロール動作準備完了」みたいなメッセージが出て、
ACCの自動ブレーキも効いた状態になるから、そのままブレーキから足離しても発進しないよ >>952
tipsありがとう。何かのタイミングで試してみます。
あと、少し話がそれますがJOYで洗車する人が珍しくないとか。
それも試してみたいけど、風呂に入っていてジフが目についた。
これって、弱アルカリで研磨剤あるから薄めて使えばフロントガラスの
油膜きれいになるんじゃないかなぁ。百均で買えるし。
コーティングしていないらガラスやゴムにも使えるって書いてあった。
ただ、車とは書いてないけど。よく洗い流せばいいかも!な気がする。 ChrisFixは食器用洗剤使えって言ってるからJOYは大丈夫そうだけど、クレンザーはなあ…
ただ油膜を取りたいだけなら中性洗剤ならどれでもよくね 後席がファブリックシートだと硬くてケツ穴がしんどい・・・レザーだとどうなんだろう
後席レザーの人いますか?4尻GCの後席もファブリックだと硬かった 痔かな?
俺のもレザーだけど普通。
乗ってれば馴染んでくるよ。 >>956
食器用洗剤はフロントガラスだけですかね?
前に乗っていた車でワックス前の脱脂とワックスののりを良くする為に使ったことがあります。
普段の洗車はコーティング用洗剤しか使ったことがないです。 >>970
レザーだけど後席はとんでもない硬さ
シートも硬いしタイヤの上に座ってるからかなぁ
前席は車の中心だからかいい感じだけど。 >>958>>960
構造の問題ですか・・・フロントは良い感じなのに
3も硬いし5からですねケツを満足させるには・・・・ >>956
油膜だけじゃなく、何と言うか白っぽいというか透明な見た目で
水が乾いた後が残ったのがいやなんで。
なので研磨剤入でガラスをクリーニングしたら、、、と思った次第です。 洗車セットとか買い物袋をラゲッジに置くのにネットが固定するのに
便利な気がしますが使ってる人いますか?
アマゾンとかでよくわからんメーカーで売ってますがどんなのでも
大差ないのでしょうか。 ワイパーを市販のに変えている人はいますか?
やはり、ディーラーで正規品ですか? 31純正でスペーサーがどうのこうの言ってるのが要るけど、全く不要。
sx4純正16のホイール付けた時の方がヤバイわ。1ミリくらいかな?
それでもスペーサーは不要。 >>965
撥水コーティングしてるからガラコワイパー
ビビらないしどこでも売ってるし良いよ >>967
さんくす。ボッシュのを見つけたけど、ガラコワイパーもいけるのか。
ただ撥水加工してないガラスにガラコワイパーっていけるの? どうも撥水加工してないのにガラスにもいけるみたいだけど、ブレード交換は高いね。左右とリアを合わせるとそれなりの金額。
ボッシュだとそこまで行かないから価格差は撥水加工分ということかな。 140>135>120>118d>118(4気筒)>118(3気筒)
すまんな 118(4気筒)を入れるなら、120(1600cc)が抜けてる >>973
120(2000cc受注生産)抜けてる 118i4発と 118dでエンジン以外の装備の違いってあるん? >>975
メーターパネル、idrive(バージョンとタッチパネル)が変わってる
ブレーキパッドもUSタイプになってるかな >>975
メーターは兎も角、タッチパネルのナビはいいなぁ。
ありがとう。 >>976
価格なら、118(3気筒)≧118(4気筒) >>975、>>977、>>978
118i4気筒は2015年5月から9月まで発売、ここから低ダストブレーキ
118dは2016年5月発売、新メーターとタッチパネルは2017年夏から AmazonミュージックやAppleミュージックを聴くことはできますか? アンビエントライトが暗めなので明るくしたいのですが
どんな方法ありますか。照度調整スイッチ以外でです。
照度スイッチは80%くらいにしています。これ以上は
メーター類が明るすぎるのでできません。
気持ちとしては、5割増しくらいになって欲しいのですが。 度々すみません。
idrive設定は最大照度にしています。 アンビエントライト明るくしたいならLED自体交換しないと駄目だよ
純正で付いてるのは素子が3つか4つくらいだったはずだからどうやっても暗い >>986
返信ありがとうございます。
そうなんですか。アクリル棒のDIYというのを見つけたので
検討してみます。明るくしたい場所は、ドアハンドルと助手席足元
です。後どこについているかよくわかりませんがとりあえずですw >>989
明るくする意味がわからんな。本でも読むのか? >>982
Bluetoothでも USB直挿しでもできるよ。 mスポーツオプションの18インチホイールフロント7.5jリア8jにスタッドレス履かせてる人ってタイヤのサイズ幾つの履いてる?両方とも225/45-18を検討してるんだけど外径でかいから当たっちゃう? >>993
ウチは外径変えない為にスタッドレスは17インチ
前後8Jで225/45R17
225/45R18は大きい。前後225/40R18なら良いじゃないか? 同じく225/45R17
8J+52を前後。
リムが若干出る上にFはスペーサー入れないとショックに当たります。 225/45-18だとタイヤの選択肢増えるからいいかなって思ったんだけどやっぱり40じゃないとだめか 7.5Jx17 +37 225/50R17 っていう
F30のスタッドレスを履かせてるけど
当たったりはしてないよ
外径は全然大きくなるけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。