>>521
ワインディングとかの下り坂でエンジンブレーキを勝手にかけてくれるからシトロエンはいい。
トヨタ車なんてエンジンブレーキが全くかからんからフットブレーキを踏むしかなくなる。
これはカローラどころかクラウンも同じ。
平成初期のアリストも同じだったんで、トヨタだけは現在の車に乗っても昔からこの欠点が何も克服されていないのが分かる。