【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart78
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シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/
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※自演基地外さんが頻繁に出没しています!
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ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 基地外は文章も読めないようだが、C5じゃなくてエアクロスの話だよなw
もうなんだかビクンビクン条件反射かよwww >>344
俺から突っ込まれてつまらん反応をするしかなくなったのかバカ県民。
なに当たり前の事を書いていやがるんだ。
今新車で売られているのはそれしかないから誰にでも分かるだろ。
面倒だからC5とだけ略しているんだよこっちは。 まるで糞チョンの模範解答の様ですなwww
ビクンビクンw >>346
お前はアホだから仕事もクビにされたんだろ。
その憂さ晴らしにここを荒らすなよ。 >>336
C4初代のシート、良いと言えば良いけど普通だね
C5エアクロスのは座った瞬間に発想が違う感じがした
「アドバンスド・コンフォート・シート」というらしい
正規で入らない今年のC4カクタスもそれだとか
動かせばサスも昔からシトロがお好きな方も満足出来るとデラが言ってた >>347
荒らしはてめえだろ田口
ビクンビクン、ウッw 5008乗りで概ね満足しているが、新型C5にも興味持ったぞ
ゴローやつべのべた褒めのレビュー見て一度は乗ってみたくなった
ただ試乗に行きたいが新車の5008乗って行っても明らかに冷やかしとみられるから躊躇してる
3008と迷ってる人、比較レビューを頼むよ
カッコいいのは3008だが、シトロエンのあの独特の外観もC3以来気になってしまった そうそう、値段で言えば、値引きも含めれば3008が大分お得だろうね
c5はまだまだしばらくは値引きは渋いよね
その分差し引いてもc5に魅力を感じるかどうかだね 今年末に車検だから2年後に中古でも良いから100万くらい安く買えたら欲しいな もうちょっとしてSUVブームも飽きられたら
「悪路走るわけでもないのに、なんでこんなゴッツイ色気のないシトロエン
買っちまったんだろ。」ってなるわ >>354
次世代もsuvは健在だってよ
SUVの次に流行るクルマって何? 世界のモーターショーから見えた答えとは
https://autoc-one.jp/special/5004909/ suvってホントに見た目だけの車だから微妙。走りもユーティリティも中途半端。そういう所を拘らない層が買うのかね。 C4-1は至って普通の車ってのが所有した感想
まぁメーターが特徴的だったり、荷室の飛び出す仕切り板とか、ステアリングの仕組みとかはシトロエンぽいが
個人的には前に乗ってたBMW318iよりも気に入ってる
318iはひたすらツマランかった C4I
普通だし運転していても全く面白くない
が、デザインだけは内外とも今でも作品レベルの秀逸
C4IIはどうしちまったんだろうな >>356
ミニバン程居住性はないがセダンよりはある
クロカン程未舗装走破性はないが、ミニバンセダンよりはある
セダン程舗装路走行性能はないが、クロカンよりはある
全天候型オールマイティだから >>356
クロスオーバーっていうのはある意味でいいとこどりだから悪く言えば半端でよく言えばオールマイティ
しかもカッコもいいから売れてるわけよ 現在はステーションワゴンが廃れてSUVに移行してる状態ですね C4-1の乗り換え先候補だったC4-2の国産車っぽい、安っぽいデザインへのあまりの変貌ぶりに乗り換え先が無くて困ったけど、乗り味があまりにも秀逸なので結局C4-2に移行した。
今はC4-2の乗り換え先が見当たらずここ数年途方にくれている。
誰か乗り換え先を示してほしい。
C3もいいけど小さすぎ。 シトロエンのステーションワゴン好きだったんだがなあ
ないのが残念 C5ツアラーも2013年位に辞めちゃった?
C5も初代はBreake名だったね。XMにもあったしCXのも格好良かった
日本車でもセダンベースのステーションワゴンほぼ無くなったわな
都内繁華街で1550mm以下の駐車場今でも多いのだけど… ステーションワゴンいいよね。
ミニバンSUVは縦揺れが激しくて車種によってはかなり酔う。
308swベースで作ってくれんかな。 >>371
今はマツダとスバルくらいかね
カローラもまだあるんだろうか >>363
C4IIは知らんのだがIは右ハンドルだとアクセルの位置が
どうもしっくりこず何年と慣れない
IIはどうですか?ハンドボレーキも左側で隣にオバハン載せると
太ももに触れてしまう
ネーちゃん載せる時は有用仕様だけど…
エンジンフード開けるレバーも左仕様だし IもIIもそこらへんは同じ
やっつけ右ハンドル仕様
ワイパー拭き残しのイライラも同じ Iはデザインが秀逸
IIは乗り味が秀逸
Cカテゴリの中での話だが 来月早々にフレンチブルーミーティングが有りますが、初めて行ってみようかと思います。行った人は、どうでしたか? >>377
愛知県知多市に、中古のエルグランドのリアハッチに油性マジックで、「しとろえん」と書いて乗っている人が居るのでその人もミーティングに呼んであげて下さい。
本物のシトロエンを買えない逆恨みで、他所のスレでシトロエンをボロだの下取り額も付かないだのと色々書いて、自分を慰めている可哀想な人でもあるので、せめてミーティングに連れ出して構ってあげて下さい・・・ >>378
↑などと意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。 >>379
↑これが世界でたった一台の「エルグランドしとろえん仕様」にお乗りの御方です。
毎日このスレを覗いてハンカチを口にくわえてシガシガしているとの事です・・・
>>377さん、こんな>>379をミーティングに連れていってやって下さい...お願い致します。 >>379による怒濤の愚痴↓
0051 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわwww
返信 1 ID:ZPJl5OjK
2019/08/18(日) 21:00:55.74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチNG S8W/EpWy0(1)NG
シトロエンとかクソ輸入車のスレなどどうでもいいから早くシネよwww
2019/08/20(火) 00:46:57.39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチNG G/1oM8xU0(1)NG
で、シトロエンとか何の罰ゲームだwww
↑見ていて哀れ・・・
>>377さん、こんな>>379ですがミーティングへの同伴を宜しくお願い致します。 >>377
寒いから上着はたくさん持ってくこと。
あと駐車場によってはメイン会場までめっちゃ歩くから歩きやすい靴で。 >>382
詳しそうなので
プジョー新型3008で行ってもいいもんなのかなあ
にわか感満載で行くと冷たい目で見られるもの?
フランス車オタクの集まりなの?それとも素人にもオープンな会かい? >>382
ご指南ありがとうございますm(_ _)m
車山高原は、高原だけあって寒いのでしょうね。 >>383
むしろ新型を見に行くのが目的な人もいるので喜ばれると思いますよ。
カクタスが発売されたら年は私もそうでした。
仏車好きなら誰でもウェルカムな雰囲気なので気を張る必要は全くないです。
ここを荒らすような攻撃的な人間は1人もいないのでご安心を。
>>385
ここ数年は10月末頃にやってましたが、今年は初旬ということなので少し暖かいかもしれませんね。
一昨年は雨で会場全体がぬかるんで靴が泥だらけになったので、天気予報が雨だったら長靴を持っていくことをオススメします 笑 今年から北欧車に乗り換えたんだけどFBM行ってもいいかな
去年まで7年連続で行ってたんだけどね 大槌町って津波で壊滅したような町だろ
プジョーなんか乗らずに国産乗れよ プジョーが震災復興にと寄付したんだよ。
ちゃんと記事読みな。 >>390
マジかー!恩を仇で返されたわけだ
日産ラングレーやBMW x5みたいになら、、無い
そもそも知名度無いし 旧3008の煽りの記事って
副町長が、ハイビームアシストを知らなくて
ハイビームの消し方知らなかったとか
笑えるな >>383
>>379のエルグランドしとろえん仕様乗りの愛知県民も参加するから構わないと思うよ。
それにプジョー3008は本物のフランス車だし。 大阪の基地外ってほんと糞チョンの思考回路とソックリだな。
使ってるスマホはギャラクチョンだし、安価も振ってないレスにギャーギャー自分から食いついてくし。
こういう奴への対応方法はチョンと同じで 無視 に勝るものはないと思うよ。 >>395-397
良かったね、君のようなエルグランドしとろえん仕様車でも、今のところ誰も拒否していないからミーティングには参加がOKらしい。
そんなに喜ぶなって。
俺への礼は要らないけど、感謝はしろよ。 >>387
なるほどー
初心者にも優しい会なのね
久しぶりに若葉マークつけていきますわ! >>400
>>399もエルグランドで参加するけど決して笑わないようにね...
エルグランドを見ながら間違って笑ったり、失言をしてしまうと>>399のようにどこまでも粘着してくるからね...
下手をすれば自宅まで後を付けられて一生絡まれるから大人の対応でね...
エルグランドにマジックで「しとろえん」と書くなんて斬新で格好いいと褒めてすぐに離れるように。 >>401
そのつまんねえギャグいつまでやるんだよハゲ >>402
その態度を改めないとミーティングで嫌われるぞ。
エルグランドしとろえん仕様車でも参加がOKになったからって、嬉しさのあまりはしゃぐなよ。
何ならマジックで「しとろえん」と書かれている文字の横に、「はいどろ」と書いて付け足してもらえよw C3の乗り心地は良い。
ゼニスウインドウの解放感。
静粛性も高い。
BMW社製1.6エンジンも良い。
高速も結構速い。 向こうの車はBセグまでは基本2名乗車前提で作ってるよね。
シートとか手を抜いてるわけじゃないけど、後席も広く快適にって考えはあまりなさそう。 で、聞きたいんだけど、C4ピカソに衝突軽減ブレーキが付いたのってどの年式から?
どうも導入時には無くてフェイスリフト後に付いたような感じなんだけど、中古見てると前期型でも付いてるような表記があったり。 N社ティーダに乗った時、後席なかなか広く空間上手いなと思ったが
安シトロエンの椅子の掛け心地には全然届かんのが印象的だった
そう思うと空間の打開策がゼニスウインドウだったのかね やっと今日C5X7納車
ハイドラの乗り心地を初体験したけど…微妙?
マジックカーペットライドって言うから、さぞ異質かと思いきや…割と普通だった
あとC4-1のメーターに慣れたせいで、妙にメーター周りがワチャワチャに見えるw
シートも普通、とは言えシトロエンに慣れてるからそう思うのかなぁ?
それとワイパーが相変わらず両開きタイプなのは意外だった
つーかこの車、車検証どこに仕舞うの…w >>412
>とは言えシトロエンに慣れてるからそう思うのかなぁ?
多分、センサーが鈍いんだと思う >>412
>つーかこの車、車検証どこに仕舞うの…w
トランクの左側にある小物入れに仕舞うとマジレス。
乗り心地は過度に期待をすればするほどよく分からなくなる。
ただ、カーブや加速減速時に車体が常にフラットな状態に保ってくれているのにいずれ気付く。 シートは長時間座ってても疲れなかったから良いとは思うんだ
ただ絶品かと言うと…そお?って感じ
足回りについては、確かにコーナーリング中は車体が傾かないのは実感した
運転してて昔のソアラを思い出したw
しかし運転席のエアコン吹き出し口に社外品のドリンク&スマホホルダーが付かないのには困った >>415
みんカラでDIY加工してドリンクホルダーを付けている人が居た。
俺は面倒だから飲み物はペットボトルにしてシートに転がして乗っている。 C5X7ってエアクロスのことじゃないのか…C5-llとかでええんちゃうん? うん、オラもわかんねからググってしまった
だが新車からC5乗りなら維持続けるのわかるけど
今からお楽しみとなるとこれから手入れかかりそうだね >>421
新車から7年間C5に乗っているけど金かかるよ。
ハイドラよりもエンジンが。
エンジンオイルと冷却水が漏れまくる。
直してもまた漏れる。
ハイドラは問題なし。
C5Uならコイルとアブソーバーだから従来のハイドラとは乗り味が少し違うかも。 >>419
シトロエンエルグランドwさん、こんばんわw >>424と、
シトロエンエルグランド乗りさんが仕切り始めました... 車はある程度距離走らせてる人からの故障報告じゃないと信用出来ないことない?
もちろん消耗品の交換をちゃんとしてる前提だけど、年1万キロくらい走ってる人のが一番当てになるかと思ってる。 C4カクタス25000km突破!
ハード的な不具合なく燃費もいいし買ってよかった
たまにBluetoothがおかしくなるだけ C5は、3.0とか2.0は突き上げが大きいが、
最終モデルの1.6ターボがラストハイドロと言って相応しい。
走り出した瞬間から、お〜これがハイドロか〜空飛ぶ絨毯か〜と実感できる。
もちろん、ハイドロライン、スフィアやタイヤがちゃんとしている個体の話。
その1.6ターボラストハイドロ乗りが言う。
A55シトロエンC3の乗り心地こそ、リアルシトロエン、つまり絶品コイルサス、クラス最高。
これが、C4になると、車重と前後バランスの違いで、普通よりちょっと良いくらい クラウンぽい。 C5エアクロス乗られてる方お見えですか?
乗り心地とかいかがでしょうか
なかなか試乗行けないもんで・・・ >>430
そうかなぁ...
俺のは2012年式後期1.6ターボのC5だけど、空飛ぶ絨毯とまでは思えないけど...
ただ車体の姿勢が常にフラットなのが分かる程度で突き上げは大きい。
もしかして俺の車だけが壊れているのか... 友人にハンドル握らせても
発進した途端に「うわー、なにこれ」ってのと
かなり走ってハイドロの説明しても「そーいえば、柔らかいのはわかる」
てのといるね。
明らかにバネと異なる乗り味なのに、鈍感なやつはなんも感じんのだよ
フライングカーペットの例えも
真に受けて、そら飛ぶ絨毯とは感じない。とか馬鹿が言ってるけど
当たり前だろ、車が空飛ぶわけがない。
バネ車に比べて、異次元のうねる様に路面をなぞる。感じは
フライングカーペットと形容しうると言うことだ。 じゃあ「ふかふか絨毯」とか「マショマロクッション」とかでええやん
なんで空飛ばすのよw 滑空感はあるのよ、
>>「ふかふか絨毯」とか「マショマロクッション」
これじゃ走りを表現できてないね、柔らかいってだけで あと
「大海原をゆく大客船」とか「アスファルトにビロードを敷き詰めたごとく」
とか言われるけど、的確な比喩だと思う。 ハイドラクティブ3+でその表現はないわ
どんぶらこしたってすぐ収まっちゃうじゃん
それらは全てハイドロへの言葉だ 船のような動きなら、C5よりもジャガーのほうが近いな
実際に所有してみりゃ分かる
ただし、実際に走って異質感を実感するのはC5 >>440
おまえ、自分のクルマが壊れてるって言ってるじゃん。
バカですか?www >>441
相手にものを尋ねるならまず自分から答えないと...
貴方の親に原因があったのでしょうが、かなり育ちも悪そうですね...
お可哀想に。
>>442
疑問形で書いたのに読み取れなかったの?
やはり貴方の頭の中身はもう末期で手の施しようもなさそうですねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています