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マツダ車はなぜ高級感・高品質・低価格なのか?
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 06:47:28.99ID:FN4kSHk90
高級感あふれるプレミアムカー

ベストデザイン賞受賞


一台一台丁寧に作り込まれている

車体本体やエンジンだけではなく
内装品、ワイパー、ミラーまで細部まで丁寧に作り込まれている


しかし低価格で庶民にも優しい

殿様商売せずに顧客満足度を第一に考えている証
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 06:49:19.58ID:FN4kSHk90
Made in Japan

ではなく

Made in Hiroshima とエンジンに刻み込まれているかのごとく

広島の熱き魂が込められている それがマツダ

永遠の挑戦者 それがマツダ


100年後、 Made in Hiroshimaは高級ブランドの証となっている

Made by Mazda、Made in Hiroshima それは最高の証
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 07:52:36.10ID:HGpTz14J0
No more Hiroshima
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 08:05:58.88ID:O6JJnVmr0
井の中の蛙ってやつ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 08:22:52.01ID:X+gyK8Z70
マツダは品質についての考え方を変えないとダメだね。

マツダ3でも既に
タイヤは飛ぶ
バックミラーは飛ぶ
ヘッドレストは飛ぶ
エアバッグとシートベルトの不具合

と早速やらかしてるからね。
この辺見てると、部品を叩くだけ叩いて買うだけで
品証が仕事してないんだよな。

この前は逆切れしてサプライヤー訴えた訴訟でマツダ負けてるし

本当に朝鮮臭い体質だと思う。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:20:24.84ID:V0Epz6Ya0
確かにマツダのデザインはいいと思うけど
やっぱまだBMWコンプレックス引きずってるんだよなぁ
まあ国産の殆どのメーカーがそうなんだけど
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:50:27.60ID:/DnKDmZ90
他のメーカーなら先代先先代の車を乗ってる人が居るけどマツダはほとんど居ない
新しいデザインが良すぎて前のモデルはカッコ悪くて乗れないから
10年乗り続けられないデザイン
0012派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/07/31(水) 10:31:50.98ID:a8ILTvHP0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 11:36:58.52ID:kO5ThFKl0
新車でボディの一部が錆びてた、マジで信じられない
次は絶対に買わない
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 12:20:45.39ID:IY7aIWSY0
どうせアンチが立てたスレだろ
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 12:25:38.74ID:KHejInq80

0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 13:23:03.11ID:V0Epz6Ya0
>>11
RX-7(FD)はカッコいいと思うぞ、ロードスターもいい
ユーノス500や初代センティアもイケてる
デミオだって前の型も悪くない
まぁ好き嫌いと良い悪いどっちで語ってるのか分からんから
個人の好みでしょで終わる話なんだけどな
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 02:07:40.52ID:bRu2LDXJ0
マツダ乗りたい
スポーティーでカッコいい
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 02:21:08.36ID:cpQZzoF50
プレミアム謳いながら
あのエンジンスペック、6ATはない
坂道で軽に抜かれる車買いたくない
0030派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/08/01(木) 12:57:25.66ID:LbIFv3AP0
派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地: 〒 812-8505  福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんw

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業www
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 13:47:37.23ID:0eK0WoZm0
<東証>マツダが安い 「4〜6月期、営業益7割減」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HKT_R00C19A8000000/
【材料】「マツダの2019年4〜6月期の連結営業利益は100億円前後と前年同期に比べて約7割減少したようだ」(1日付の日本経済新聞朝刊)。
世界的な自動車市場の減速が逆風となったうえ、主力車種の全面刷新に伴って価格帯を引き上げた結果、想定外に販売が伸びなかった。
対円でユーロ安・豪ドル安が進み、輸出採算も悪化したという。

【株価】安く始まる。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 18:11:43.87ID:BGzIFc2V0
キモオタ顔面キムチレッド
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 00:37:54.93ID:oLbqP3tD0
マツダは品がある
会社にも社員にも車にも
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 09:13:37.89ID:4t5M73gw0
品良く走る
それがマツダ
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 13:38:07.16ID:hT0Y0uHP0
マツダに乗りたい

広島ではマツダは神様と同じ扱いです
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 13:48:56.60ID:c21oKh+U0
社内で火事起こしたら「これは訓練です」の旗ふって隠蔽してるんだぜ

そういう旗を用意している
つまり都合の悪いことを組織的に隠す体質
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 16:46:41.83ID:Tu1r4zCG0
マツダは素晴らしい
広島を代表する会社です
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 17:40:47.17ID:F6BSkQUh0
このスレアンチの釣りだから
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/06(火) 04:54:39.73ID:EG7rPsNe0
欧州での素晴らしい走りを
日本の客にも伝えて感動させたいからハイオクに変えるんでしょ。

走る喜びのために、発売延期して金かける。
マツダは日本一客のこと考えてるメーカーですよ。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 06:04:41.50ID:lkmFo+3h0
マクドナルドをトヨタとしてマツダはどこ?
モス?そんな価値あるバーガー作ってないよな
1個1000円超えるような高級バーガー店?
それこそ無いわな

写真では見た目立派に見えるけど
実物出てきたらえぇぇー?ってなる
マクドナルドのバーガーみたいなのが
マツダの車だろう
0064マツダ3
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2019/08/12(月) 23:34:30.84ID:b5gNiRmv0
焼肉グリル

びんぼっちゃま

衣だけのトンカツ
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 01:53:57.13ID:LeRWdER70
外見はマック風だけど肝心の中身に何の肉を使ってるか信用出来ないのがマツダバーガー
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 02:09:38.62ID:JWJA7ZLG0
自動車メーカーとして世界一誠実なのがマツダ
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 05:16:51.81ID:8P6xJCYQ0
大々的に宣伝しといてなかなか出さない
スカイアクティブX(笑)
日本のユーザーガン無視で車名をポンポン変える
でもロードスターだけは変えないんだって(笑)
低圧縮高燃費でカーボンもっさり
外には出さないがエンジン内に溜め込んで
ただでさえ低いエンジン性能が更に低下(笑)

世界一誠実な自動車メーカー(笑)
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 06:21:20.10ID:Xg0grt340
>>54
トヨタ縛りの人口が一番多い
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 16:11:18.33ID:RcDrgFPO0
まるでニトリみたいだ
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 14:31:45.06ID:/bO030qL0
メーカーの落ち度で車預けるのに、10年落ちのポンコツ台車で我慢せい言われるのが納得いかない
そっちのせいなんだから、上のクラス、せめて現行の同クラス貸し出すべきだろ?
次からは車買う前に台車の話聞いてから店、メーカー選ぶ
ぶっちゃけマツダは買った客をなめてる
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 01:19:23.25ID:FTvbnIx00
大学の頃三菱の下請け会社受かってそこに行きそうになったが、やめたおかげで現行のスカイライン乗れてる。
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 13:41:55.07ID:FIy6PKxm0
今はただの高いゴミ
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 17:29:39.38ID:lBRNmdS00
その気持ち悪い音がマツダのステータス
じゃなきゃコンビニとかホムセンの駐車場で涼しい顔してエンジン掛けっぱはやんないよ
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 18:05:21.06ID:FIy6PKxm0
マフラーを純正じゃなくして音が良いとか言ってるオタクみたいなもんか
本当に気持ちが悪い
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 19:15:58.72ID:DVM1hdns0
マツダが高品質高性能なのは
ボルボ、フォードをシャシーを共同開発したノウハウがあるから
マツダが低価格なのは
現地生産ではなく輸出がメインなので北米でダンピング法に引っかからずに
適正価格で売るために大して本国で低価格で低価格で売っている
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 19:19:01.10ID:DVM1hdns0
>>67
どのメーカーの直噴エンジンも
時々思いっきり吹かすとかしないとダメなのに
乗り方知らないだけじゃね
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 19:33:45.99ID:fx2/CRqE0
レクサスみたいに高級感あるよね
しかもまじめまじめまじめみたいな
これで売れない訳がない
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 19:36:10.40ID:fx2/CRqE0
マツダが良いのはアクセルとブレーキの位置
すごく自然
これ重要なことだよね
左ハンドル車を無理矢理右ハンドルにした外車は
いくら高くてもその辺が不自然
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 19:44:49.74ID:05zf/sGE0
シートのデキも良いよね
体型に関係なくドラポジが決めやすいのは正しくマツダマジック
とにかく街乗りからロングドライブまで疲れない
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 20:29:13.86ID:E3EYQ9by0
嘘と判る誉め殺しは止めとけ
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 00:40:33.90ID:NG+gOwZx0
プレミアムで安い牛めしを提供
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 06:04:41.00ID:JFtnV4wW0
日本で売ってる日本車なのに
欧州車よろしくプッシュスタートが
ハンドルの左側
こういうのを喜んじゃう安い感性の
ツダ乞食を喜ばせる事にだけは
長けている
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 12:03:08.80ID:pCeVRxej0
OMEGAの時計かと思って文字盤見たらOMECOって書いてあったみたいなのがマツダ車だろ。
高級品を真似た偽物臭がプンプン。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 02:31:01.72ID:WzUYzBGs0
>>93
オレの三菱車も左側にあるんだが
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 02:37:38.35ID:WzUYzBGs0
ちなみに日産車も左
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 12:56:39.29ID:mHFzMjRg0
車は日進月歩
スタートボタンどころかシフトのレバーも無くなりモード変更はプッシュ式
その辺りマツダは後発組
フラッグシップはそのくらいの装備にしないとな
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 17:46:07.00ID:PWWIMw/L0
マツダはMT老人が主な顧客だからプッシュ式にしたらそれこそ事故が多発する
日本に導入されたテスラのインテリアなんて見たら腰抜かして言葉も出ないと思うよ(笑
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 23:43:44.34ID:nDbHPxX90
マツダスレでテスラとか出すなよ
恥ずかしい

センターコンソールに突き出た棒がステータスのマツダだぜ
三ツ星レストランのディナーと薄汚いジジイが作った握り飯位の差がある(笑)
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 21:36:18.59ID:4d86fX100
そういや機械製品の中で一番金をかけられてる分野って実は兵器分野なんだよね
全国ニュースになった事件での元マツダ従業員が11人撥ねた道具だからかな
もしかして赤色のマツダ車を見るたびに血のイメージを連想する=高級感?

殺人事件自体も問題だけどそれに加えて車に対する意識もなんだかねー
あーマツダ社員にとって車ってものはコロシのための凶器なんだなって
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 12:32:30.28ID:wBQpTzhP0
ここでマツダ叩いとるやつらは馬鹿ばっかりじゃけえの
零細企業で働いとる馬鹿じゃけえ一部上場のマツダをターゲットにしてストレス発散しとるんじゃろ
結婚もできずに死ぬ ひたすらマツダを羨ましがって最後は死ぬ
惨めな人生じゃのう マツダの開発陣なんか高学歴秀才揃いで金もあるし立派な人生歩んどる
お前ら馬鹿どもとちごうてまっとうな人生歩んどるんじゃけそれをしっかりまずは理解すべきじゃろ
お前らは馬鹿 一生底辺じゃけえの
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 12:39:52.90ID:KFe/txc40
>>9
俺さマツダ好きなんだよね
でも朝鮮は死ぬほど嫌いなんだよね
マツダのこと朝鮮臭いとか言うの止めてもらえるかな
マジで殺意を抑えるのが難しいんだよね
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 15:14:22.50ID:uVyc6GZ10
>>113
マツダなんて社員寮で強盗殺人が起きる会社だぞ

エンジン開発フロアで宅配弁当のエビフライが何本も盗まれたり
工場エアを後輩のアナルにぶち込んで半年入院させたり
評定を盾に複数の部下から数十万円ずつ脅し取る上司たちや
公衆トイレの盗撮した副本部長もいたなw
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 20:33:55.44ID:wBQpTzhP0
>>116
そんなでたらめ信じるとか馬鹿じゃけえね

社員寮の殺人なんか単なる事件みたいなもんじゃん
どこの会社でもありえる話じゃけえね
マツダが原因じゃなくてそういう社員がたまたま紛れ込んだだけじゃけ

他にもいくつか書いてるけど全部嘘っぱちじゃけえね
報道もされていない嘘情報書くとかライバル社の依頼したネガキャン部隊なんじゃろお前
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 20:37:06.68ID:gwFSEsyo0
報道されてたけどなぁ
マツダ車なんて乗ってっと
エキセントリックシャフトで
脳みそシェイクされて
こんなアホになるんだろうな
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 22:15:56.24ID:k3aNrv980
ロータリーやります
っつってお情けで残してもらったんだから
意地でもロータリー続けるべきだったんだよな
そうでなきゃ単なる三輪トラックメーカーで
潰されてたんだし
自らロータリーやめたんだからその時点で
会社潰せば良かったんだよ
元々コルク屋で中身スカスカなんだから
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 22:21:37.03ID:g9WjoKNZ0
最近日本車も高くなってきたけど中身も伴ってるのって辛うじてマツダかなー
かと言って外車はただのボッタだし消去法で残る感じじゃね
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 09:49:29.77ID:re/RWQ6o0
最近日本車も高くなってきたけど中身も伴ってるのって辛うじてスバルかなー
かと言ってマツダはただのハリボテだし消去法でもアウトーッ
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 15:29:20.34ID:VXumZRsU0
最近日本車も高くなってきたけどお値段据え置きはマツダだけだよなー
その代わり中身は退化したけどねー
スバルはお値段アップ以上に中身が充実してるよねー
 
これが正解
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 21:41:28.27ID:J22cytQN0
ツダオタがー
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 23:41:38.20ID:ZWAyk+Af0
地獄(じごく)は、宗教的死生観において、複数の霊界(死後の世界)のうち、悪行を為した者の霊魂が死後に送られ罰を受けるとされる世界。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』


マツダで検索すると「マツダ地獄」なんて予測検索ワードが出てくる時点でまともな人は逃げる
どんだけ悪行衆なんだよ
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 07:40:30.90ID:RQKITV/y0
>>114
反応してるのは図星だから?

マツダのサプライヤー訴訟だけじゃない。

エンドレスなリコールのディーゼルエンジンとか。

前振りしてた内容と実態が全然違うSKY-Xとか。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191031-00000084-reut-bus_all

一国の政府機関から訴追を受ける自動車メーカーとか

マツダの朝鮮スタイルは揺るがないよな。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 12:43:15.46ID:V4frmQfC0
マツダの車は似たような見た目のサイズ違いだけみたいなのが多いね
西瓜アクティブとかいう自慢の技術が有るらしいが宣伝下手でどんな西瓜なのか誰も知らない
いまどきマニュアル車やディーゼルが多いのは昔のトラックかよ…
文明崩壊後の世界で黒い煙をもくもくしながらニコイチ車を走らせるディストピアなイメージ
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 14:49:00.07ID:+cVj/jW60
>>135
延期するらしい
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 21:02:34.63ID:AAmEk+Rb0
マツダ車乗りだが、流石にこうも皆同じ顔だと
なんだかなぁ〜とは思う
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 00:43:48.18ID:WDWXmorr0
マツダ車乗りだが・・・w
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 00:57:06.50ID:q6tCz3jD0
内装は日本車では上でしょ。
ただそれを求める人は外車とかに走って、
信頼性求める人はトヨタ、
広さ使い勝手とかはHONDA?
みたいな感じで、
悪く言えば中途半端な位置なんだろう。
似たりよったりなデザインも、開発コスト抑えるためだろうし冒険するにも会社の体力がないといけんだろうから、
どっかと連合組めばいいのでは。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 01:29:10.22ID:a8aJl6pK0
MAZDAは100万くらい高くても不思議じゃないな
試乗してみて感心した
なんでこういうことが出来るんだろう
利益は出てるのかと思ってしまう
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 06:32:45.17ID:OTw/YCYr0
100万高くても不思議じゃない
=100万円値引きして売ってるようなもんなのに
売り上げが伸びない不思議w
利益は出ないわ売れないわ
そんなとこを持ち上げなきゃいかん
チョン助は大変だなw
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 06:35:59.69ID:VCAhqSTw0
REやるんでお願いします!
っつってお情けで生き長らえさせて
頂いた三輪トラックメーカーなんだから
RE諦めた時点で店畳むのがスジだよな
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 12:47:59.19ID:3GCM88DE0
値引きしなくても価値観が見いだせれば売れてるわな
そこの反省を踏まえて開き直りの値引き無し
それやったら尚更売れなくなってしまいましたとさw
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 14:59:38.75ID:kHDobDqH0
>>86
免許ないガキが他のスレを聞きかじってるだけだからスルスルー
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 16:19:32.43ID:MmZfyfb70
アメリカじゃ売れなさ過ぎて在庫処分のためにまた値引きやってるね
そのしわ寄せが日本に来てるが日本でも売れてないから信者(笑)が一生懸命色々なところで頑張ってる
しかし会社の傾度がやばい
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 18:51:00.81ID:iRPWNUY40
決算短信見るとキャッシュフローが凍りつきはじめてる。
マジで大丈夫か?www
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 19:58:13.46ID:OTw/YCYr0
元々コルク屋だったんだ
スカスカはお得意なんだよな
REなんてろくに圧縮掛からないし
ディーゼルも圧縮下げて長所を
スポイルしたエンジンをドヤ顔で
名前付けてるだけ
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 19:31:36.47ID:4Y7dNy1O0
マツダブランドに対するコンプレックスがすごいな…マツダはトヨタを抜いて、ブランド価値はロレックスに近くなってるな…
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 00:19:02.96ID:a3V/2/OX0
2011年から本格的に始まったスカイGの省燃費技術が箸にも棒にも掛からない抵能エンジン
2500rpmでトルクの山が現れ4500以上はガサツで燃費も良くないときた
2.2ディーゼルやHV用のデチューン2.0Gの方がフィーリングが良い始末
そのネガを解消したかにみえたXも燃費に至っては基準燃費ギリクリアのレベル
そりゃあステマしなきゃ飛び付く客はいませんわ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 12:42:33.02ID:AyWc29+r0
マツダはエンジン分野が超苦手(笑)
2.0はまだマシだ
1.5などは音だけエンジン(笑)で走ることさえ苦痛を強いる
2.0ターボじゃ低回転域のトルクが確保できずに2.3まで上げた経緯もある
そして今は貧相なバッテリーで低回転域のトルクを稼ぐエンジンを発売した
恥ずかしげも無く(笑)
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 12:53:03.43ID:ut9ND0d30
エンジンなんて4000も回れば上等よ
デザインと剛性感だけは他社同クラスを上回るからそれで互角だ

ドラポジはマツダが言うほどのものでもないが
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 17:55:22.24ID:Dv/ruqXy0
あれだけロータリーに拘り続けたのに
それがエンジンなんて回りゃいい
になったらそれこそ存在意義無いだろ
コルク屋に戻るつもりかよ
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 18:32:12.20ID:+ir98hZN0
ジジイは用済みだ
市ねよ
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 00:02:41.65ID:zsU4Na+K0
しかし…マツダブランドがここまで定着するとは誰も思わなかったよな…トヨタを抜いた今次はアウディにロックオン!
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 10:23:29.15ID:YGnEQdZe0
ツダチョン=プレマシー乗りかwww
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 11:15:19.53ID:/nptkIRz0
プレマシーでハンドリングを楽しむのがツダチョン
今の季節になるとスタビブッシュからの異音が不快w
あとね湿度の高い日にはサイド引かないで止めた方が良いよ

魂動以前の車の持病だからw
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 19:12:20.10ID:zsU4Na+K0
マツダブランドに対するコンプレックスが凄すぎる💦惨め…
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 11:46:10.94ID:hQ0mNmAE0
マツダブランド=ロレックス
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 23:46:07.96ID:rF0Gup1m0
マツダはロレックスに決まりだな!
マツダに対するコンプレックスがヒドすぎるよな💦よほどトヨタを抜いたのが辛かったのかな…
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 09:20:43.83ID:NbAr/U2B0
マツダのデザイナーってチョソだよな ヒュンダイの下位互換車
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 09:41:27.34ID:edXpdzVp0
199=スバオタハッキョw

Designed by Korean

朝鮮するデザイン SUBARU

車体開発責任者ペク・チャンホさんが熱く語るスバルデザインの真髄とは?
http://youtu.be/1W80qF6N3H0
朝鮮品質に包まれる歓びをあなたも是非お近くのスバルディーラーで。

(笑)
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 20:13:09.08ID:MzaCdibd0
マツダブランドがロレックス並みと言う事が認定された今国内では敵無しだな!
次なる標的はアウディだな!
頑張れマツダブランド!
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/15(水) 22:20:27.10ID:wH7oA0El0
マツダブランドに対するコンプレックスが酷すぎやな💦惨め…
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/15(水) 22:31:37.16ID:jeK+3t9E0
だよなぁ
ロードスター作って無駄にして
RE作って無駄にして
ディーゼル作って無駄にして
この分じゃSPCCIとやらも無駄になりそうだもんな
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 03:30:34.11ID:qU2jA5vR0
マツダブランドが国内では敵無しなのがよほど気に食わないんだろうな…アンチが惨めに思えてきた
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 06:13:36.44ID:DwzdCrgM0
マツダ車はなぜ

マツダの高級感
https://m.lightinthebox.com/ja/p/men-s-mechanical-watch-automatic-self-winding-stylish-genuine-leather-black-brown-30-m-water-resistant-waterproof-calendar-date-day-noctilucent_p7818155.html?prm=1-2.1.92.1

マツダの低品質
http://jdpower-japan.com/wp-content/uploads/2019/04/2019-Jaoan-VDS_J_FNL.pdf

マツダの高価格
https://motor-fan.jp/article/10010994?page=2

なのか?
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 20:16:10.72ID:SzS46axI0
おっ、今日もマツダブランドに対してコンプレックスをもった奴らが湧いてるな!!いいねー可哀想に…惨め
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 18:05:00.02ID:ZRL+0PUy0
アフィブログのネタに不自由してるなら提供してもいいぜ
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 18:11:23.91ID:TEgAoaes0
>>212
マツダwwほぼ最下位やんw
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 18:34:24.82ID:6B2meEbP0
そりゃねぇ
国の行方を占う時代
他の自動車メーカーの前身となる
企業が戦争の兵器を生産してた時に
コルクやら三輪トラック作ってたメーカーだ
ブランドもへったくれもないわ
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 18:44:00.96ID:T4PvPaF50
妙にマツダに詳しいが
マツダファンの方?
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 20:38:53.99ID:dW2dxWYG0
確かにマツダ自体は良いメーカーだし車もいいな
ただオタクに付き纏われてるのが難点だよな
メーカーも客を選べないから可哀想
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 21:41:18.32ID:dSLjnizH0
客選び出来る余裕がねぇって事よ
だからゴミクズも受け入れるしかねぇ
マツダ関連のスレに常駐するクズ共がマツダの潜在顧客だ
上の連中もマツダ上げしてはいるが同類のゴミ
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 22:30:09.06ID:6B2meEbP0
>>228
うんうんそうだね
で、結果小馬鹿にできてなくて
発狂しちゃってるのか
それって、アホは真似しちゃいけない
方法なんだよね
ツダチョンにはムリだよ
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 22:41:37.85ID:+tMDa8MV0
必死にアンチスレ増やして
必死にマツダの勉強して
必死にマツダ関連スレチェックして

そしてツダチョンに小馬鹿にされて発狂とかマジ救えねぇな(笑)
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/19(日) 05:25:38.27ID:1boA3Lqa0
ずいぶん良くなってきてるね。
あと思い切ってヘットライトを細目から丸目にすれば2倍売れると思う。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 20:30:28.67ID:RF1KafFz0
>>231
汚物が逃げ回って着いた場所が汚物安住の地肥溜めwwwwwwワロス
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 16:54:02.89ID:vPQDW0ni0
>>232
ベリーサ?
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 20:20:53.54ID:0WaQbz3t0
アンチって基本いじめられっ子だったと思われw
顔がわからないとこで、今までの復讐ww怨念すら感じるわww
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 23:03:06.07ID:4yiU0e0o0
頭が悪いから2レスで後が続かず(笑)
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 11:33:50.36ID:dRop4Mb70
どっちかって言えば軽量スポーツカーメーカーよ
セダンやミニバン系は不得手
完璧な造り別けが出来ないからセダンやミニバンに軽量スポーツの要素を取り入れる
走りのミニバンSUV的なね
それを喜ぶユーザーが今でも少なからずいるのがマツダ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 11:48:57.20ID:o3aO9bUo0
トーションがどうしたとこうした騒いでいるが使い別けが出来ないからプレマシーやアクセラクラスにマルチを使ってただけ
本来はトーションで充分なのよ
これからのスモールはコストダウンもできて一石二鳥
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 16:49:51.84ID:iQ0pP0Dm0
その通りだ
トーションはコストダウンになるし後席スペースを広く使える
快適な生活コンパクトとして有効
そもそも走りに拘るのならヤリス買えばいい
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 17:12:49.91ID:JFHDx9OB0
400以上出すなら選択肢は広がる
なにもトヨタのチョロQ買うことも有るまい
WRXやレヴォーグが実用性で上回る
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 19:22:08.38ID:1MI2wa6j0
つーか最近のマツダは高すぎだよな
だからアンチがお祭り騒ぎ
99万のデミオ復活させなきゃ収まりが付かないだろうなw
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 19:34:31.14ID:u/K4H+X70
他社並みの価格になったらアンチが増えた
良い傾向だ
数%の底辺がいなくなりマツダは貧乏人呼ばわりされなくなる
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 19:46:43.39ID:vAqXKXef0
そのためには貧乏顧客を切り捨てるか
残価なんちゃらで殺すか
もちろんそれだけでは全然足りなくて他社ユーザー略奪しないとだな
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 20:49:59.15ID:Biqkdy4q0
ゴミ客を捨てたつもりでいたらマツダが捨てられたってオチw
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 20:53:54.35ID:K7Qe2NIO0
>>246
スバル...ないわww
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 00:22:29.24ID:TTSPl1uj0
エンジンシャシーはスバル
ガワはマツダ載せたら最高っしょ
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 11:02:51.57ID:L8AYu7wt0
初心者「窓が狭いから見切りがー」
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 14:15:35.63ID:gmO+Y4Jn0
経営陣もデザイナーもペラッペラだしw
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 14:37:26.66ID:2ZYZ9w6+0
マツダアンチはまとめて張り倒しちゃるけえの
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 17:31:17.01ID:p5Ph2VsZ0
>>269
そうだな

188 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/01/11(土) 11:46:10.94 ID:hQ0mNmAE0
マツダブランド=ロレックス

頭悪いからマツダなんかに乗ってるんだろうな
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:42:42.00ID:4jBidk710
底辺が三流を語る(笑)
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:50:35.51ID:udEu7SmY0
マツダも買えないヘタレの巣窟w
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 21:03:26.62ID:NTv7sVco0
普通車は維持費がバカんなんねぇからな
そんな理由で軽自動車が人気なのよ
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 21:52:28.94ID:Ch7ugWa+0
マツダ2以外は車幅が1.8もある
畳5枚分だ
運転に自信が無いなら畳3枚分の車をお勧めする笑
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 09:52:04.00ID:5PbV06mY0
室内狭いマツダより「オイラの軽は広いんだぞ!」自慢(笑)
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 12:42:32.54ID:DdWXaI8K0
軽自動車なんか買うならデミオ買え
値段的に大差ないし衝突安全性も上だ
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:21:33.77ID:O/iEo1vl0
デミオなんか買ってるのは高齢者
主に近場専用だから高速なんか乗らないよ
あとは免許証返上したのが増えて売れ行きもダダ下がり
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 12:51:18.61ID:ZNQI1g/a0
>>289
デミオで空飛んだ人は例外なく死んでるからね。

車検の代車でデミオ乗って空飛んで死んだとか、後悔しても仕切れんよ。

デミオ=マツダ2 ダメ絶対。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 13:33:13.27ID:tlPD0EEd0
>>267
むっちゃトヨタ車やホンダ車ディスってるな
あの無駄なケレン味こそデザインのためのデザインで
薄っぺらい
そしてその意見に乗っかるんならダミーグリルや
ダミーエキゾーストパイプ満載のSQ5はじめ今時の欧州車も
大概が薄っぺらいな
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 16:53:06.75ID:s0eKLPaq0
トヨタとかw
マツダ2とクラウン比べても誰がどう見てもマツダ2が芸術品だろ
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 23:05:29.58ID:dt6ny0rv0
>>296
格好だけを追いかけたら

@FRに憧れて横置きFFでもロングノーズに(本当は脱腸エンジンのせい)

Aロングノーズだから、FFのメリットが消し飛んでキャビンは狭く

Bエンジン関連の開発に失敗して、企業規模に見合わないユニット種別数、高コスト、大量リコールの償却のため足回りのコストダウンが図られた。

コレが最新のマツダ車がトーションビームかつFFで室内狭くてノーズ長い理由
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:15:51.12ID:F6LW4EjD0
>>300
顔真っ赤にしてアンチ決め込むのも大変だねぇw
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 11:19:02.78ID:M4KNGaCt0
必死の箇条書きしてるバカ
小学生かw
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 12:48:18.96ID:7srIQek70
必死ってのが笑えるよなw
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 12:52:33.01ID:mKaYtf0e0
いや、嫌いな車のネガを良く調べたものだと褒めてやるべきだ(笑)
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 13:08:45.55ID:Rh6RNU3f0
Xスレもスバルの対立スレもネタ切れで何か無いかと徘徊してるんだよ
まあコイツらのマツダのネガはネット記事の受け売りだけ
ネタが切れるのは時間の問題と思っていたけどな
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 18:08:03.33ID:yrlF3EGj0
汚物連呼しても同調者が少ない件w
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 21:31:52.95ID:V+MerLil0
またスバオタがハッキョしておる
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:53:52.05ID:QISN3/iP0
そこまでハッキリ言っちゃったら可哀想ですよ
彼等もハンコ打った時は新しい車への
希望に満ち溢れていたはずなんですから

…だけどいい加減学習したらどうかなとは思う
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 00:20:40.58ID:WdCI7YeQ0
マツダはごく普通の庶民の車
デザインが日本車離れしているだけだと思う
国産で高級車といえばトヨタクラウンとかスバルWRXあとはレガシィアウトバック
それくらいだよ
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:57:49.52ID:vzswj8CZ0
マツダを最大限の誉め言葉で表すなら軽量スポーツの第一人者
ストレートに表現するなら何でも屋の器用貧乏
上昇気流に乗れるか否かは時代任せ
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 13:08:26.99ID:2RN0bLcB0
同じ規模のスバルと比べると
レガシィワゴンで礎を築いたスバル
鳴かず飛ばずのカペラ(笑)
この差が今も継続中か
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 13:17:36.88ID:dh/KBb3o0
まースバルはホンマいいクルマ作るわ
剛性感が高い言ったらエエんやろな
座ったら瞬時にそのガッシリ感が全身に伝わりますわ
それと水平対向の低重心やさかいカーブを曲がるのが楽しいてクルマから降りるのが辛くなりますわ笑
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 13:43:25.51ID:js6yY4JW0
本日の釣果
ザコ3匹www
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 16:19:27.57ID:Yz1jwffJ0
躍動感のある美しく伸びやかなデザイン
さぞや上質な車かと思わせる
優れた操縦性を予感させるスタイリング

が、エンジンをかければ響き出すガラガラ音
走れば分かる安いトーションビームの足回りのFF
エルクテストで三角コーンを倒すどころか
元の車線に戻る事すら叶わない残念な機動性
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 21:25:31.62ID:j7TE9LLI0
スバルはオトコ(漢)
マツダは韓
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 17:12:25.54ID:DCMmYFwX0
エンジンがゴミだからだろ
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 18:43:17.61ID:RdLR+Bzc0
エンジンがゴミなのはマツダの伝統芸
それを何とかせねばと全身全霊を傾けて造ったエンジンが圧縮着火エンジン
流石にスカイGよりは数段上
スカイGが糞過ぎただけなんだけどな
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 21:58:15.31ID:DNxbLsUa0
音だけは威勢が良いP5が主力だからな
まぁでも先代辺りから乗り味がマイルドで上質になったと言えなくもない
反抗期のガキが目覚めて結婚したくらいに成長はしたな
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 19:30:24.03ID:Z2m4tYr00
デザイン賞に次いで本場のドイツでエンジンも称賛されるとは大したものだねマツダは(笑)
自社の立ち位地と顧客心理を良く把握されていらっしゃる(笑)
オーソリティブランドとでも呼ばせて頂きますか(笑)
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 00:20:33.06ID:s0hUD6yn0
全世代の動力源好きがいるんよ
だからXスレが複数立つ
そこで侃々諤々やるのが楽しいんよ
あんなんは電化率が低い国で売るための苦肉の策なんよ
マツダのホンネとのギャップに気が付かないのがまだまだいる
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 12:17:27.32ID:RYx96/bG0
圧縮着火云々
人喰い人種ならぬ糞喰い人種が興味津々なのは合点がいくわな
音や振動を体験するのは初めての事だろうしw
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 12:57:11.19ID:9M3fUdj+0
運転が出来ないようだし
エンジンがーエンジンがー唱えるしか無いだろ
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 19:29:18.75ID:WBDVIYka0
>オーソリティーブランドwww

評論家センセのベタ褒め記事が通用しない国じゃ実車にプレミアムのエンブレム着けてバカ相手の商売爆進中だってよwww
日本人はそのオコボレ頂戴www
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 20:46:22.39ID:m+FrsWvw0
>>349
ご苦労さま
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 09:46:07.50ID:5E2HfxMX0
マツダが車名変えたのはアクセラにMAZDA3エンブレム着けている奴が多いからなんだぜ
フジツボ HKSのステッカー貼るみたいな
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 10:48:33.25ID:Ho7AZVU80
発売前はあーだこーだ揶揄されたが、結局あっという間に定着したマツダのネーミング
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 11:47:53.40ID:7fZTXeSR0
マツダのディーゼルとプジョーのディーゼルってどっちが上?
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 13:52:12.69ID:3G87Dy2q0
それただの高級車気取り
マツダのは高級欧州車気取り
徹底して格が上
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 13:53:11.79ID:TTWhEKIP0
残クレ地獄とリコール地獄
海外では罰金地獄と値引き地獄
その他プレミアムブランドの悪夢
拡販路線の悪夢などもある
地獄と悪夢の饗宴
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 12:01:10.58ID:wWZYIFzU0
残クレやリコールはどこのメーカーも一緒
海外の値引き販売も同様だ
ま、プレミアム路線はアンチ客を増やし拡販路線は利益減で投資家が減少したのは間違い無いようだ
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 22:01:28.34ID:z5ACm2Lh0
>>375
つーか、マツダ信者がマツダ買い支えないでどうすんの?弾幕薄いよ。

信者なら、とりあえずスカイプランでも何でも良いからマズダ3と
CX-30のSKY-×を2台〜3台買ってお布施しないと。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 23:12:28.47ID:MePUtrjM0
あぁ、マツダの残価設定型ローンの事なのか
でもマツダの車なんて3年乗ったら価値なんて
無いんだから成り立たないような気がするね

つーかたかだか200万の車にそんなもん要らんだろ?
ツダ乞食共はどうだか知らんけどね
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 06:14:04.76ID:nPZ9UQuL0
>>378
普通に買ったら残価なくなるから
どうしても乗らなきゃいけないならマツダに残価保証して貰えるその乗り方のほうが正しい気もする
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 11:40:46.66ID:Rd+N7hYF0
残価率高く設定して損するのはマツダだから、どんどんスカイプラン使った方がいい。
スカイプランの3年乗り換えを信者にしてもらわないと販売台数がジリ貧になってしまうから背に腹は替えられない。
新規顧客が入ってこないマツダに生き残って欲しいなら気に入った車を長く乗ろうなんて考えちゃいけない。
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 22:08:47.96ID:lmBDFko+0
知ってて書いてるんだろうが、リコール対策は以前のままで再実施だ
プログラム書き換えた後の作業確認書にver.チェック欄が無かったとかで書き換えられたの?って話
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 08:18:44.62ID:Sdz1A3Fp0
対象者の台数絞ってるから
人為的なチェック管理ではないのでは?
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20200316001/

マツダ作業員は「2年前にどれを手抜きしたか」正確に記憶してるの?
とても現実的ではないよな。

赤福の消費期限切れ管理システムみたいなのがあるんじゃないか?
実はやったふりで次回点検に回していたが
次回点検に来ない(Dに任せない)客が抜け漏れたとか
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 14:18:25.84ID:aw7/CYJB0
392〜397←一人IDコロコロ基地外アンチがネット工作バイト解雇されたとたん書き込みがなくなると言う(笑)
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