【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 12【HV】

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/15(月) 08:40:18.52]

2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-Poor専用スレです。
荒しと共にわっしょいわっしょい盛り上がりましょう
最近はミネオが大暴れそれもそのはず決算は最悪、ルノーの圧力が半端ない
No1商法も決算見れば嘘なのが一目瞭然w
放置してるエルグランドもCMで騙して売っちゃうからユーザーもたまったもんじゃないw
日産より車両取扱説明書が公開されていま〜す。
納車待ちの人にはちっとも役に立ちません

■ 推奨ワード
「ペテンハイブリッド」
「e-Poor」
「化けの皮」
「偽術の日産」
「コルト」
「エセハイブリッド」
「これだから中の人は(笑)」
「俺のワークスなめんなよ！」←new
前スレで〜す
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 11【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556450984/

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VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:25:15.84]

あれ？おかしいなぁ

https://i.imgur.com/9KLguot.jpg

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:25:27.34]

ホンダってすぐ暴れるんですか？

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:26:16.96]

都合の悪いデータは無視ですか
なるほど(笑)

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2019

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:26:34.13]

あれれ？
https://i.imgur.com/GKR78eh.jpg

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:27:29.41]

ほら発狂し始めた(笑)

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:28:02.00]

ホンダのやり口って胡散臭い(笑)

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:28:27.74]

都合の良いところだけ切り取りｗｗｗ

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:28:52.91]

そうおまえのことだな(笑)

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:29:08.54]

>>954
うわ(笑)
それ出すとホンダが喚きだすよ(笑)

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:29:21.16]

>>958
タイプRがトーションこソースはまだですか？

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:29:44.91]

涙目で見えないとか？(笑)

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:30:51.41]

なんだ、おまえ泣いてるのか？

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:33:56.76]

>>961
スタビライザー型式
前・後
トーション・バー式

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:34:22.15]

マクファーソン式

トーション(笑)

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:35:13.20]

>>961
あらら(笑)
ホンダ公式は嘘ですか？(爆笑)

https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:36:02.45]

お(笑)ま(笑)え(笑)ら(笑)
いい加減にしろよ(笑)

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:37:09.04]

セレナ　マルチリンク式
ステップワゴン　トーションバー式

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:37:33.78]

あーあ泣かしちゃった

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:40:45.74]

独立懸架に比べて、圧倒的に低コストなのが、Torsion beam suspensionが珍重される理由


ホンダはGTすらトーチョン

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:41:09.85]

>>966
なるほど日本語が読めないならそう言えよ(笑)


https://i.imgur.com/YZVV7H7.jpg

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:43:14.49]

ほら顔真っ赤にしてるから写真付きで貼ってやるよ(笑)


https://i.imgur.com/0L2xF4J.jpg

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:48:07.63]

なるほどシビックタイプＲはトーションなんですね

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:49:27.49]

シビックタイプRの基本スペック表

スタビライザー型式
前・後
トーション・バー式
https://colorssss.com/archives/3786/

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:49:46.33]

なるほどねぇ

ニヤニヤ

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:50:20.85]

都合が悪くなると話題を変える(笑)

トーションはどうされます？

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:51:33.88]

>>974
ほら適当な評論家の適当な批評を拾ってきた(笑)
公式でマルチリンクっていってますけどw

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:52:20.87]

>>976
そうですねメガーヌにでも搭載しますか？

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:53:45.05]

>>978
www

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:54:04.96]

そりゃムリでしょう
ホンダの安トーションはホンダ車専用のローコスト開発ですから

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:54:56.66]

>>977
>>966

ホンダも公式でトーションと言ってますけど？

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:55:12.75]

やはり日本語が読めなかったか……

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:56:00.94]

ホンダ
シビックタイプＲはトーション

信者　メガーヌガー！

わざとらしいすれ違い
ｗｗｗ

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:56:58.32]

>>982
涙目で読めないんでしょう

トーション・バー式

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:57:55.00]

>>983
マルチリンクですね

https://i.imgur.com/YZVV7H7.jpg
https://i.imgur.com/0L2xF4J.jpg

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:58:53.40]

トーションですよ
読めますか？(笑)

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 12:59:47.94]

シビックタイプＲはトーション・バー式(笑)

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:00:17.05]

セレナはマルチリンク式なんですね
ステップワゴンはトーションバー式

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:00:55.35]

やはり一番選ばれて売れてるミニバンは違いますね

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:01:11.62]

必死にミスリードしようとしてるんだろ

「サスペンション方式」
前/後
マクファーソン式/マルチリンク式 マクファーソン式/車軸式 マクファーソン式/ダブルウイッシュボーン式

「 スタビライザー型式」
前・後
トーション・バー式

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:02:53.82]

まとめ

ホンダ信者
ホンダは日産より売れてる！
2018年計、2019年1月〜7月計　日産＞ホンダ

ホンダ信者
シビックはマルチリンク！
ホンダ公式　トーション・バー式

鼻血だして顔真っ赤にしてるアホ信者

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:03:46.42]

>>990
マクファーソン式が何かを理解してないのかお前
そして自分でトーションバーと書く愚かさ(笑)

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:07:50.42]

>>974からのコピペだけど？(笑)
スタビライザーがトーションバーですが？(笑)
トーションバーじゃないスタビライザーなんて一般的にあるの？(笑)

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:14:51.78]

反論になってない件

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:14:58.29]

カタログにも書いてますけど(笑)
スタビライザー形式とサスペンション方式を混同してる馬鹿
https://i.imgur.com/A1qXIaZ.png

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:15:20.93]

(笑)なんて使う奴ほど焦ってるという事実

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:16:10.25]

>>995
カタログにすら
トーションバーと書かれてるのに
必死に嘘を重ねるアホンダ信者って気持ち悪い

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:16:37.48]

それが理解できてたら
ホンダは売れてるでしょ

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:16:43.86]

連投までしてよほど焦ってたんですね

986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/08/10(土) 12:58:53.40
トーションですよ
読めますか？(笑)

987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/08/10(土) 12:59:47.94
シビックタイプＲはトーション・バー式(笑)

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/08/10(土) 13:16:54.30]

祝

トーション世界一(笑)