■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 118■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 117■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560442085/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>789
税理士さんが大変でしょうね。笑
E400良いですね！
私はRX注文して、9月納車ですが新型GLE450とても素晴らしいですよね。
3年後はX5かGLEにしてみたい。 GLEはデカいな
RXですら都内の駐車場は大変なんだろうと... 北米ではRX300(直4 2.0L)なんて
販売してないだね
北米で一番安いのがRX350(V6 3.5L) $43,820から
ん？
という事は？
つまり？？ ブランド力が決めてですがRX300にしました。
マツダCX-8も試乗しましたが妻はCX-8の方が座り心地良いと言いますが
確かに車そのものはレクサスよりマツダのほうがレベル高い印象です。んが、マツダを運転している自分よりもレクサスを運転している自分のほうが優越感上なので。。自分小物なもんで、周りも気にしますから。
レクサス乗ってれば文句言う人はいません。
マツダなら、何でマツダにしたの？と言われます。 >>793
世に蔓延るツダオタの工作員の常套手段でワロタ >>793
俺もCX8と乗り比べたよ。乗り心地は相当良かった。下手したらマツダが上じゃ？ってくらい。でも内装とブランド力でRXにしたな。 >>796
基本的にCx-8は7人のり前提で作られたプラットフォームだし、RXのプラットフォームより基本新しいから乗り心地が同格以上は当然だと思う。
とは言え、乗り心地だけならセダン買えば良いわけだし結局車は、ブランドによる信頼性、品質、サービス、質感、デザインなど複合的に判断して買うのは当然。
私もCX-8は悪くないと思うけど、リコールやナビサイズ、ブランド力、これら含め総合的にやはりRX注文した。
マツダがレクサスと比べるとレベルになるには、まずは500万からスタートでなおかつその分、質感も走りも圧倒的にレクサスを凌ぐように、するべきかと思う。
乗り心地なんて、スーパーカーやドイツ車のスポーツタイプの方が悪いわけで、やはり総合的に商品力を上げるしかないだろね。 マツダは良いのは試乗して知ってるが、デザインとブランドで買うことは無いな… マツダは実物を見るとガッカリする所が多いよな
内装の素材の質感はイマイチだし、チリが合ってないところも結構あったり…
でもCX8の最上位グレードでも乗り出し500万未満てのは安くていいよね
お金無かったら買ってたかもw 自営業だけど年収は300万にしてる
子どもがいるし1000万にするとなにかと不利なので 経営してるなら、趣味の車くらいリセ－ル気にするより好きな車乗ろうや。それが無理なら潔くハリアーがいいんじゃない？ >>803
横からすまんが、経費でないならリセール気にするのは悪くないし、ふぇらーやランボルギーニなどもリセールが良いかむしろプレ値がつくから人気なんだし。
ロレックスやオーデマピゲも同じ。
リセール気にするもしないも、その人の勝手だと思うよ。
リセール高いってのは、みんながほしいから市場価値が高いんだしチョイスとしては間違いないと思うけどね。 >>801
実際の質感はその通りなんだよな
マツダ上げてる奴は何なんだろ？
スペックやネット情報だけの引きこもりか >>805
価格こむでも内装の質感いいってあったけどオーナーの贔屓目なんじゃないかな 家族のせるし、リセールも考えてプラドにしようかと思ったんだが、ドアがペラペラすぎた。
ハリアーは少し小さいから、もう少し大きくリセール良いって事でrxにした あとプラドはモデルチェンジ控えてるし、たまたまマイナーチェンジのrxがあったって感じ >>808
プラドはバックドアが横開きって事で使いにくい
あれじゃなかったらもっと売れるんじゃないかなあ >>807
マツダでコスパとかw
牛丼がコスパいいって言ってるのと一緒 >>802
自営業の年収操作って
出来るんですか？ >>810
プラド乗ってるが横開き使いやすいよ、リアガラスも開くし
プラドのダメなところはエンジンと内装かな
プラドはデザインとリセールのみで買ったけど、結局RXの最低グレード買いそう
TX-Lとあんま値段変わらんしな >>812
たぶん本当の自営じゃないよ
法人にして税金逃れのすべも使って、今は法人に所属してる状態
法人の所有権は自分って状態だと思うよ >>814
そういう事なんですね。
納得しました
ありがとう >>811
牛丼はコスパいいだろ？腹一杯になるぞ
マツダなんてそんなレベル
まあ逆にRXは車自体の性能やブランド力を考えるとちょっと高いな >>816
高いか？
所有した事ないから解ってないだけだろ…
牛丼で満足してろw >>817
そうだな。所有したことないからわからんな
オレは牛丼のRCしか持ってないからな >>818
rcってあのリアに熊手みたいなダミー装飾がついてる中途半端な86みたいなやつ？
たしかに車界の牛丼みたいだなw >>818
オレもメイン？サブ？でRC350持ってるけど、
確かにRCはレクサス内でも屈指のコスパだな
いまだにフットのパーキングブレーキだしw >>818
RC→オデッセイかよ
ホント牛丼(並)だな
大笑 >>812
年収操作ではなく、家族などの給料や経費で評価上下げることは出来るでしょ。
一人で年収1000万より、自分600万、妻200万、親200万とすれば良いわけだし。
これでもいっしょに住んでるなら、結局一千万で、税金もトータル低くなると思うが。 RCはEPB付いてたら買ってた
通勤に使うんでブレーキホールド無いとキツい もうさ、持ってる持ってないって話する奴は画像も一緒にアップしろよ G-LINKの画面でどうするの？
車音痴の証明書？ｗ 教えて欲しいんだが、ハイパークロームメタリック塗装のホイールってどんな感じ？
メッキみたいにキラキラ光る？ >>829
アクア坊は無理して出てこなくていいからｗ
お前に丁度良いX5っていう車があるから、そっちのスレ行ってればｗｗ スパッタリングじゃないので、そこまで光りません。艶のあるシルバーです。 Ver-L、白、新ホイールで注文の方、必見
https://youtu.be/NYC7etoEPDI
d(￣ ￣)イイ このスポークがズレたデザイン苦手
手裏剣みたいな？ >>836
リアバンパーの真ん中の窪みみたいなやつなんだろうね 国内であんなとこにリアフォグついたら最悪だろ
ないでしょ うげー、コレは気になる。
でも確かにウィンカーの配置的に前期のようなスペースがテールランプ内に無いよね。
寒冷地つけちゃったよ… リアバンパーのあの真ん中の黒？
寒冷地だとフォグ付くんか～ 1:57辺りでアップになるけどフォグって言われるともうフォグにしか見えんくなった。。。
まぁもしそうだとしても黒にしたから目立たない
はず >>836
すっかり平成の車って感じになったよねえ
令和の流行りはクーペSUVなのに >>850
GLCとかX3とかさらに古いスタイルの車もあるので無問題
見れば見るほどRXカッコいい えっRXってCOUPEですけど。
ユーチューブの450HLはまた違ったスタイルですけどね。 >>853
うん。
x5やGLEと比べたらわかると思うが、RXはむしろクーペSUVの類だよね。
むしろX6やGLEほどクーペラインではないところが、万人ウケするんでしょ。
何だかんだ、クーペSUVはかなり少数派で販売台数もX3とX4では断然X3が売れてるしね。
RXやNXはフルモデルチェンジしても、そうそう古く見えなさそうなデザインだよ。
RXが古く感じてくるのは3年後あたり、エクステリアではなくインテリアがきになるんじゃないかな？
その頃にはまた買い換えるからいいや。 今回なんで寒冷地仕様が安くなったんだろうとは思っていたが、
このせいかw
ヘッドライトウォッシャーが欲しいのでまあしょうがない。
>>848
前期のリヤフォグはこんな感じ
https://i.imgur.com/n0zyk6P.jpg
上がリヤフォグ有り >>855
ブレードスキャンAHS付ければヘッドライトウォッシャーは付くはずだよ？ >>858
だから寒冷地仕様のop価格が安くなったのか
細かいところまで見てもいなかったから知らなんだ >>854
正直インテリアは既に気になってる
後期はもう少し先進的になると思ってたのに残念
エクステリアはSUVの中でトップクラスのカッコよさ >>856
そのクーペの出来損ないみたいなやつ一番気持ち悪い
BMWにもあるよね >>859
寒冷地仕様って非寒冷地仕様と
何処が違うの？ >>862
大型バッテリー、ミラー熱線、リアフォグだったかな
あとは前期ならヘッドライトウォッシャーが含まれていた >>861
まさかメルセデスの事じゃないよね？
こんな公の場で批判しちゃって大丈夫？ >>865
またベンツスレ荒らすの？笑笑
【GLC荒らし】
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 08:13:20.99ID:ccwz9Oyz0
>>904
ほら、GLCはRXの格下じゃんw
普通にコンパクトSUVのジャンルだからGLC=NX
ミッドサイズSUVがGLE=RX
GLA対抗はUXが出るから別にセグメントずらしてないな
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:59:09.53ID:d55wvDt20
なんかみんなレクサスにコンプもってんだなぁ
GLCもなかなかいい車だけどレクサスRXより高い金出してるのに車格も下だし評価も低いから悔しいのはわかるけど、自分で選んだんだから自信持ちなよ
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:23:27.40ID:6GYvhbus0
ここでRXアゲしてる奴はRXNXスレを荒らしてる奴と思われ
ここでメルを下げてオーナーを煽ってる
目的はレクサスの敵を増やす事
マカンスレで逆の事をやったけど見破られてボコボコにされてます
皆さん煽られないように
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3722-oNSK)2018/02/19(月) 00:52:45.63ID:AhYQcy7A0
メルセデスとレクサス両方のスレで煽ってる奴って結局何がしたいんだろう？寂しくてかまって欲しいんだろうか？理解不能な行動なんだが。 >>865
お前の車音痴はこのスレのRX乗り全員が知ってるから、
ノコノコ出てこなくていいよｗ >>865
まさかドイツ人のネラーがこのスレ潰しに来るとか？www >>865
坊やはいつまで経っても言うこと変わんねーな
【みんカラから兵隊！！！】
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-0a/m)2018/02/23(金) 20:58:52.07ID:P6Rj/Kurd
あんま調子乗ると、みんカラから兵隊呼んでくんぞ
今謝ればまだ間に合う
【英国紳士が5ちゃん】
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-B+Qb)2018/04/10(火) 09:55:22.36ID:BSCl/p+bd
>>675
それ以上はやめとけ
英国紳士の怒りを買ったらこんなスレ一瞬で潰される >>856
あほなの？
X5、GLEとサイドビュー比べてみろよ。
レクサスがSUVクーペ出す意味ない。
あと、クーペではなく普通のSUVのX5やGLCとX6やGLEクーペの中間と言ってるんだが。
とはいえ、リアへの角度からもクーペにかなり近いのは確かだよ。
X5やGLEでは古臭く感じるとも言えるし、昔からあるSUVとも言える、！ いつもの如く、適当な事を宣って叩きつぶされるアクア坊
反論しない（出来ない）が、しばらくすると関係の無い話題でまた現れる
アクア坊の鋼のメンタルｗ RXのシルエットはどちらかというとクーペですよね
Cピラーが結構寝てるからサイズの割りにラゲッジに荷物が載らない
キャンプ道具を増やしたいけど載らないから諦めることが多々ある 最近のSUVクーペ専用設計としてAピラー角度が違うのは
カイエンクーペだったかな。GLCなんかは前座まで同じだしね。
RXも450HLと450Hと比較しても後者はクーペスタイルで間違いなし。
変わり者のレクサス広報は自信のなさなのか？定義付けしたくない
んだろうね。 >>875
キャンパーには狭いだろうが、俺のようにゴルファーには最適。
キャディバッグ4つ載るよ。
ドイツ車は、スーツケース載せる事が前提としてスクエアに作られてるよね。 ダンゴムシのケツみたいなベンツのクーペはマジで気持ち悪いw ホント、クーペクーペうるせーな
4ドアクーペやSUVクーペって何？
変なカテゴリ作るなや
クーペは2ドアって決まってんだよ >>879
パナメーラは普通の4ドアクーペよりスポーツなんたらのワゴンの方が断然カッコいいね >>836
リアワイパー下につくのか。
上の方が良かったのに、下にしたのはなぜ？ >>884
450hLは元から下だよ
通常は上のまま >>882
初期はエアサス有ったが
やめた理由はなんだろね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
