■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 118■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 117■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560442085/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 別にエンジンの型式だかなんだか知る必要もない
車乗るのにそんな知識必要ない 自分でタイヤ交換できなくたってロードサービス呼べばいい >>100
SUVじゃないって
なんちゃってだよ。 Dから納車情報全くない。たぶんカタログ出来たときまで連絡こないんだろうな… 新型スカイラインぐらいの自動運転は次期NXぐらいで搭載されるかな？
2020年を目処に一気に自動運転技術が進むみたいだけどどうなることやら 自動運転は日産が力を入れてる分野だから追いつけるかだな
何気にパノラミックビューモニター的なものも日産の方が導入が早かったはずだしさすが技術の日産といったところか
クソださいVモーショングリルさえなければな
まぁ欲しい車ないけど >>102
知らなきゃ添付品もパーツも買えんし俺は知ってるが 別に知らなくても問題なかろう >>106
連絡することがないから連絡がないんだよ
気長に待って 先行予約後はSCから連絡する事は何もないはず。
カタログは8/28午後に宅配で届く。試乗車と展示車
は8/20〜25頃に閉鎖ブースで招待客のみ先行案内。
展示車入荷時とカタログ入荷時に連絡が来るよ。 俺は電話で納期聞いたよ。
9月の枠だった。
300ね 定期的に「連絡無」書き込みあるけど、一体なんなん？
担当SCに電話なり行くなり聞くだけだよな？ >>108
> クソださいVモーショングリルさえなければな
俺はVモーショングリルより、日産のマークが嫌い
あのマークさえついてなければ買ってもいいかなと少しは思う。
レクサスマークは俺は好きだけど、たまにロッテリア？と言われてしまいます。 >>117
確かに日産マークはちょっと嫌だね。
でも欲しい車種あります？ スカもプロパイロット進化版はハイブリッドだけ
400馬力ターボは付かない スカイラインの歴史としては最新の技術を載せたGTカーということ
400馬力はRと付けて走りを自分で楽しむ車だからコンセプトに合ってる
前の形が好きだったのにカッコ悪くしたなあ >>120
海外で出しているQ50のレッドスポーツをそのまま出せばいいのにな >>119
マジで？400馬力版だけじゃなくて
普通のV6ターボにもなくて、ハイブリッドだけ？ ターボにも併用できるように開発中らしい
2020年だな
でも高速自動で降りるとか怖いな LEXUSも2020年にプロパイロットくらいのは出すんじゃない？ 以前は最終スカイラインクーペに乗ってたから日本でもスカイラインクーペが復活したら正直欲しい
RCは見た目が好かん、LCは買えん Dから連絡あった。
9月下旬に車両完成予定だから、増税前に間に合うとの事。
先行予約の方は何とか間に合わせようと宮田工場が頑張って国内優先に作ってるんだって。
マジでありがとうございます。 >>128
増税前ラインオフおめでとうございます。
確かに宮田工場のレクサス生産車両80〜90％が輸出。
先行予約車両のみ国内優先配車措置は見所あり大歓迎。 後期、エアインテークが目立たないから黒がいいっていう意見が結構あるけど、それってデザインを真っ向から批判してるよなw
価格に画像何枚か上がってたけど、実車は写真よりかっこいい事を祈るのみだ 俺的にはまだあのフォグランプが違和感あるな
まあ実車見て買う予定だし慣れれば問題ないかと思うが。
前期のフォグで良かったんだよなぁ。 価格の黒はエアロついてるから参考にならんよ。
実車を見ないと本当に分からない。物見ないで買ったやつは本当に尊敬する ライト類は一気に高級感でたな
たいして変わってないと思ったのに買い替え検討中 俺はフォグも後期がいいけどダクトが、、
黒なら行けそう 後期フォグにすごい違和感があるけど、実車見たらすぐ見慣れると思うわ まあ白だとダメって言うのはそもそものデザインがおかしいって事なんだがな。。
でもちょっと気に食わなくても次は本命のフルモデルチェンジだ
たかだか数年乗るだけ。追金も300なら大した事ないしタイミングが合う人は実車見て乗り換えようぜ。 >>141
俺の中でエアロだと思ってた部分が確かに純正っぽいな
これにTRDやらつけたらどうなるんだ 乗り遅れる前に乗り換えるのがレクサスの醍醐味だろ。
車両600万なんだから気楽に考えるべきだよな。 さすがに800万近くの450hは買う気になれん。
スカイライン並みのMCだったらな。。。盛り上がっただろうし大々的に発表してたんだろう レクサスはトヨタ以上にMC頑張らんもね。
そこが良いとこでもあるのかもな。
前期後期の中古の価格変動抑制効果があるし、
既存顧客の高価格維持にも貢献してる。 CPO今見たら450hめっちゃ商談中じゃん。
600万出すなら後期300買える。。 国内生産増えてるとか嘘じゃねねーかよ笑
6月26日でぎり年内だってよ
展示車出たら春から夏になるぞ
実物かなり質感高いですよだってよ 実際の先行予約は2019/7/4なので6月の段階では
予想でしかないよね。ですが確かにグローバル
企業が、国の増税事情で出荷優劣付けるかといえば
疑問が残るけど先行予約以降の国内向け少ないかも。 >>146
もっと増えるみたいよ乗り換えかなり多いから納車始まったら倍近くなる狙い目かもね安くなるし >>148
昨日連絡あった10月って言われてたからショック
たかがマイナーだし乗り換えだから多少優遇されててこれだよ酷いまぁ急いでないけど >>150
150さんは6月？先行予約入れて納車予定日はいつなんですか？
300/450ですか？首都圏ですか？政令都市ですか？地方ですか？ >>150
ギリ年内は辛いね〜
俺は9月登録の9月末納車と言われているが、ギリ年内納車ってことになったらショック過ぎるわ >>151
6月末です都内
450fです450fから450fのつまらない人間 >>152
9月登録だけは確約でてるみたいですよ
問題はその後の人予想より予約多いみたい
300系はちょい早いようですよ >>153
地域 都内
モデル 450hf
発注日 6月末
納期 12月末
既存オーナーなのにとても残念ですね。 私は9月納車だから呑気にしてるけど。
12月末なら年末年始乗れるからね。 >>155
予約日が6月末では、9月10月には来ませんよ。
6月22日前後から予約できているので、25日までには予約しておかないと10月超えるとのこと。
私はNXからですが、既存かどうかより予約順に注文かけるとSCも言ってました。
常連かどうか、何台買ったかどうかではそれによって横柄な態度をとったり、私はもっと買ってるとか、モメることがあるので素直に早いもの順になってるのだろうと思います。 レクサスのSUVはちんたらしてたら駄目だな笑
本当の年末じゃないはず >>158
販売店によるみたいようちはくじ引きとは言ってた半分信じてはないけど笑 >>150
登録は9月にするみたいだよ。
俺も10月納車だけど、その前に登録可能だからと言ってた。 ID:WtOLQ2rQrさんが誤爆してるのか？
良くわからない書き込み。
ワイの予想は１人３・4役で完全に誤爆してると予想。
ワイも移動したのでIDかわってる。 ディーラーごとに9月納車可能台数が割り当てられてるわけ。
その少ない枠に入るかどうかはディーラーとの関係次第。縁故や政治力
貢献度、今後台数が見込めるか、はたまたすべての予約者のなかから
公平に抽選なのか それは各々のディーラーが決める。
だから>>158みたいに6/22に予約入れたところで9月納車になるかどうかはわからないわけ。
逆にその枠内に選ばれた場合は7/4の一次発注締切前であれば確実に9月納車になる。 なんだかんだ言って新型売れてんのかな？
自分はあのうろこグリルがダメで見送りました。
かといってFスポはどでかいダミー？のダクトついてるし。
あのグリルは本当爬虫類苦手な人は無理っしょ。 RXは売れ筋だからな
別に今回はスルーでもいいと思うよ
好みの問題もあるし
数年先はレクサスsuvが全て新型だし 600万ですもの売れて当然ですよ。
海外勢も一般モデルは４発2Lターボですし。
Dでの極上接遇対応＋３年メンテ含んで至れり尽くせりです。
何だかんだ売れてますよ。
>グリル？すぐ見慣れます。あばたも・・・言うでしょ。 >>168
そうだよね。
マイナーチェンジで買い換える人は、ほとんどそう言った人。
リセールが良いので買い換えるのと買い替えないのとでは、メンテナンスや車検考えるとほとんど変わらんからね。 後期のリセールが少し不安だけど、新型出る前に売れば問題ないかな 海外需要もあるからリセール落ちないよ後期はモデルチェンジしても強いよ 残価で買うやつあまりいないと思うけど、参考になるよな
三年後の設定いくらなのか気になるわ ちなみに10系で見た場合、後期で強いのは後期の中でも2013年式以降のモデル末期だわ
登録年月早いと前期と対して変わらん値段だからなぁ
まあ早めに売ればいいんだけどさ 6月22日に300のversionL予約したものですが、今週SCさんに聞いたら9月中旬から末ぐらいまでに納車できそうとのことでした。増税前にいけそうです。ちなみに初レクサスです。 リセールも魅力だけど長く乗っても案外良いのが
レクサスの素晴らしさでもあるよな。 前期RXの車検通したのであと1年は乗ろうと思ってる
FMCまでの繋ぎを後期RX、GLC43、X3M40dのどれかにしようと思ってる
RXが一番カッコイイけど前期とあんまり変わってなさそう
ドイツ車は乗ったことないから興味ある
これから買い換えるまで迷い続けることになりそう… >>177
GLC43、X3M40dは乗出し900〜1000万で360馬力付近
36ヶ月で売却400万位だけど問題なければ良い選択ですね。
RX後期300Fsp乗出し650万で36ヶ月後380万位ですよね。 >>178
もうちょいいいよ300fはモデルチェンジしたらそれくらいかしなきゃ450いくよ https://www.youtube.com/watch?v=6u12k25mar4
旧型RXだけど、4WDなのかそうでないのかよくわからん。
後輪が動いてるときもあるし。
今のE-fourもこんな感じなの？ >>178
X3M40dは一度見に行って見積もり貰ったけど値引きがあるから乗り出しは450hFとそこまで変わらなかったよ
リセールはやっぱ覚悟しないとダメですよね… 下取り車って契約時点の査定額のままが当たり前だろ。
傷とか事故しないかぎり。 >>178
レクサスは下取りより中古屋に売ると高く売れる。
中古市場だと3年以内3万キロ以内では、300varLで450万から470万くらい。
リセールバリューは本体価格の70%から78%くらい。
それより安いのは買い叩かれてるか、交渉が下手くそと言える。
モデルチェンジ情報、プレオーダー前でのリセールバリューだけど。
NXなんて売った時本体価格の８割超えてたよ。
ビビった。 200t fスポ 黒 13,000km
下取り370行かない額出されてこいつ営業下手だなと思ったわ
そのあとに450ではどうですか？とか舐めてるとしか思えない 俺はNX200白 23000km、乗り出し580くらいだったのが当初300、交渉して320の査定だった
中古車屋で10万〜探せば数十万高く売れるだろうけど納車まで乗りたいしね
ちなみに6/23にRX300契約したけど今日洗車行って聞いてみたもののはっきり言わないから9月だめかもわからんね >>188
今日の時点ではっきり言わないという事は
ご家族含めたサプライズ納車濃厚なのでは？ >>180
20系もアルファードもハリアーもNXもHVは全部こうだよ。
決定的なのは70キロ以上はFF駆動になるのも知られていない。
新型RAV4のHVシステムから大きく改善改良らしい。 >>192
もっと車種が多ければ良いのに。
この中でRX以外で乗るとしたら、ES、RCかな。お試し感覚で。 >>180
なんちゃってSUVだから
気にしなくてok >>192
これ詐欺だろ
年間240万で3年で720万
そｒでいて売ることもできないから3年で720万消える >>191
このレベルの車でこの金額の6ヶ月リースなんて >>197
確かにそうだね。
3年間で７２０万 保険や税金とか考えると
３年後の車両下取り価格の差額６５０万かね？
ならせめて乗り出し価格１４００万位の車種の
ラインナップが必要かな？
ざっくりの計算なので、誰か詳しく計算して。 だよなｗｗ
フラグシップクラスが入ってないのに月20万はだめだろｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
