右ハンドルの ベンツ と BMW て安物なの? Part.2
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右ハンドルのベンツとBMW
皆さんどうおもいます?
※前スレ
右ハンドルの ベンツ と BMW て安物なの?
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545904194/ ベンツ、BMW自体が大衆メーカー
右も左もあるかボケが
笑わせんな >>1
インチキワーゲンとその犬インチキアウディ→評価するに値しない。 ワーゲンもアウディも品質のわりに高いからヨーロッパじゃ売れていない、でも新興国じゃバカ売れしてるので世界一。
つまりワーゲン系を買うのは見えっ張りのバカ。しかも新興国でないと見栄にならない。 ヤツが来る...
ズタボロロラックスを身に付け
クソダサポンコツCH-Rに乗って...
クセェ臭いがするぜぇ。 みんなロラックスいじり楽しんでるな?
part2いらないだろ、この糞スレwww とりあえずまとめといた。加筆なんかは勝手にやって。被害者を出さないように。
ロラックス君の生態
ロラックス、別名:ラテックス
名前の由来
彼にとっての唯一の資産はプラチナダイヤロレックスとの事であったが、実のところ中国製の偽物と判明。その後、ロラックス君と呼ばれる。
彼曰く
「あえてレディースモデルを腕にダブダブではめて、ブレスレットみたいに使用してる」らしい。ゴミのようなセンスが伺えますね。
更には「文字盤も特注加工でイニシャルが入ってるからな」とご満悦(爆笑)
齢55-60の身長156cm、体重65kg。
前歯は煙草のヤニで真っ黒。スーツクシャクシャ。車の中はゴミだらけ。ファブリーズ振りまくっても消えない加齢臭。
おぞましい限りですね。
彼の見分け方
口癖が「大衆貧乏人」「凡人」
右ハンドルを「ゴミハン」と呼ぶ。自ら流行らそうとするがスレ民から総シカトされ一切浸透しませんでした。
正論を言われると論破を恐れ発狂します。父が中国人、母も中国人、生粋の中国人のようだ。
意味の分からない所で草を生やすが必ず「www.」とワールドワイドな馬鹿っぷりを発揮しますよ。
Cclass63の話を振ると興奮して勃起するようだ。
彼の乗物
「M4 、コンチGT 、SL65 、360モデナ 、アベンタ 、カレラGT 、348 、アストンバンテ 、M3
こんなかの数台、想像してみてくれ」
などとのたまうが、実の所CH-Rの一台のみ。この一台も生活苦によりこの7月に売却予定。
彼の主食
スーパーマルエツの赤シールを貼った刺身と米。これを鬼殺しで胃に流し込む。
家族構成、職業、明確な年収なんかもうまく引き出してやって下さいな。彼には人を笑わせる才能がありますから。ではでは... 本当は左に憧れてるが乗ったことないしいい年こいて乗り慣れてないのがバレるのが怖くて頑なに右に乗ってる奴はノしてみ 内容的にこの板よりも、車板のほうが良かっんじゃ……(笑)? 左ハンドルに憧れw
不便でダサいのに、なんで憧れんの? >>15
売れないからだんだん左ハンドルの販売も少なくなってきてるみたいだな
ロールスロイスだけは左ハンドルユーザーが多いみたいだが >>18
左ハンドルに慣れてる世代は、逆に右ハンドルが怖いらしい 英国車のロールスロイスを左ハンで乗るなんて
マヌケの極みじゃないかなw >>21
ロールスもアストンもベントレーも輸出メインだから左ハンの方が多いの知らないの? >>23
英国と同じ左車線の国で
わざわざ英国の車を左ハンで乗るマヌケの話をしてるだけだよ
日本語分からない? >>24
好きなら別に自由じゃないかな。
てか、それ買う経済力を持ててからロールス左ハン批判してみようよ。買えない人間が騒ぐなって 笑 >>22
gqjapanのなぜロールス・ロイスの8割りが左ハンドルか
ってコラム >>25
なんで買えないって決めつけてんの?
24は超金持ちかもしれんよ
少なくともおまえのようなチンカスよりはきっと金持ってるよ ウインカーが右についてるのは国産車だけなんだろうか
イギリスで英車に乗ったら右?左?
日本で英車に乗った時は左だったな
変な感じ 俺様がきたぞ
ベンローは右じゃないと笑われる
おまえら大衆人には縁のない敷居の高いところはそういう事だ プラチナム大衆ゴミロラックスのレディース(メイドインチャイナ)をブレスみたいに使用する凡人センス見習えだっけ? >>32
そんな負惜しみばかりいってるひまがあったら
知識を得る努力をして男をみがけよ
ほんと呆れるわ >>33
バカのお前に言われたくないわwww
てゆーか、お前暇なの? 大衆人て言葉おかしいやろ
こいつほんまにアホやな
親もカスなんやろな そろそろ
女々しいディーラの笑われ者が
せせこましい書き込みしてくるんだろうな
おまえらが相手してやれや >>37
ch-r左ハンドルないけどいいのか?
左信者だろお前 しまったな
車オタばかりだと思ってたから、ロレックスって言っときゃすげーってなると思ってたのに
やらかした
なんだよパテとかピゲって
初めて聞いたし
くっそー
リアルでシカトされまくるから、せめてネットでくらい優位に立ちたかったのによー
ちくしょー腹立つぜ
CH -R乗りってこともバレちまったし
悔しい!! >>44
いつか左ハンドル買ってやるからな
覚えてろよ大衆貧乏人!!
じゃないかなwww >>16
ロールスロイスは停車して運転手が出てきて後部ドアを開けるのに便利だから左ハンドルが好まれるんじゃないのか。 >>53
KINGが2000万円以下の車に乗ってるはずありません! ほら、女々しいディーラの笑われ者がつまんねこと言ってきて
登場だ
おまえらが相手してやれ >>58
貧乏人、もっと余裕をもたなくてはダメだぞ 免許とりたてのガキが買って喜ぶようなCH-Rででかい顔すんなよ
クセーから消えろ乞食 >>61、
そんなにおこるなよ
つまらん御託並べて、惨めだろ
いい加減素直になれよ CH-Rolax君は輸入車オーナーじゃないんだから、このスレ関係ないんだよね
輸入車買ってから参加しろ
お前がゴミハンとかいう資格ないわ >>64
おまえも惨めなやつだな、悔しかったら
上がってこいよ
お粗末な悪あがきも惨めだぞ
そんなざまだから凡人なんだぞ >>66
いや、CHRとか全然いらないしw
Aクラスの中古買えただろ?
なんでそんなクソみたいな車にしたんだ?お前 >>63
機嫌なおして欲しいなら頭下げてきっちり詫びいれんかいチンカス あ、憧れはBMWの1シリーズかw
正直すまんかった >>68
Yahoo!知恵袋の上位1発目の質問
「CH-Rはダサいですか?」
だってさ。ロラックス君の返答は? >>66
Yahoo!知恵袋の上位1発目の質問
「CH-Rはダサいですか?」
だってさ。ロラックス君の返答は?
>>68
ごめん、安価間違い。 虫ケラらしく、虫顔の車買ったとです!!
キャバクラではアベンタ乗ってるとホラ吹いて、レディースロラックスを見せびらかして、影でキャバ嬢にも馬鹿にされてます!!
そんなとこだな >>73
お前らゴミハンには手の届かない
ペヤングの大盛りな
これを選択できるのはおまえら凡人では無理だな
自分たちの大衆貧乏さにそろそろ気ずけよwww. >>74
きさま、俺の名を名乗るとは、たいした
度胸してるな
直ぐにボロがでるから無理するなよ C-HR、いいクルマだと思うけどなぁ(´・ω・`)
レクサス版も出たりして。 因みに今日の昼は蕎麦だ、昼は出先でも蕎麦が多いな
インスタント麺は一切食べな 奇遇にも一緒だな。ざる蕎麦だよ。
ロラックス改めキングって東京人? >>84
KINGはなんでCH-Rにしたの?
SUVが好きなの? >>84
そだよ。でも左ハンドルね。
数年の間、左ハンドルを乗り換えて来たから今更右ハンドルは逆に怖いよ。 >>83
現場だと花形でしょ。
20代の頃、荷揚げのバイトやってたけどカッコ良かった。 >>88
鳶やって、欲しかったロレックス、CH-Rを手に入れて、昼飯には蕎麦も食える
よかったな
あとは女か
頑張れよー このスレまさかPart2があったとは
そしてスレタイトルと全く関係ない内容w
なんだよKINGって
北斗の拳かよw で左ハンとゴミハン、女受けのいいのはどっちなんだ? >>95
運転するなら右ハンドル
乗せてもらうならどちらでもいい
クラブ嬢 >>94
歌舞伎町でブイブイ言わせている人だよ。 昔、某自動車雑誌の企画で、マツダのルーチェをベンツ風に改造(?)して女を騙せるかというのがあった(笑)。
改造と言っても本格的ではなく、ステッカーやデカールなどを変えただけ。 左側通行で左ハンだと助手席が道路側になるっていうのもデメリットの1つ
路肩に寄せて助手席に誰か載せる時は道路側のドアを開ける事になるから、乗る方も載せる方も気を使うんだよ >>878
wwwwww.www.メリットだとメリット、メリットなんかかんがえてるんだな
メリットかんがえて車選ぶんだな
しかも左ハンのメリットを他人にきく
おまえ「女々しいディーラの笑われ者」だな
ほんと発言が哀れだな
もう呆れるばかり >>106
左にずっと乗ってるけど、事故は無し。
左だから危ないなんて事はないな。 助手席の件も、右折に気を使うとか駐車場チケット取るのが面倒とかと同じだね
環境が右ハンドルに最適化されてるから人間側が合わせることになる どうしても欲しい車種に右ハン設定が無いとか
タイヤハウスが干渉してペダル位置がどうしても馴染めないとか
例外はあると思うけど
この国で右ハンより左ハンが勝るメリットなんて
何ひとつも無いよね >>111
駐車券とかクソ不便やん
地方行くと左用は無い事も多いし
東京でも都心以外は無い >>113
じゃあスマホもiPhoneやめてVERTUとか使えばいいじゃん? >>114
なんでそんなに必死に否定するの?羨ましいの? >>115
議論には議論で返せよw
「ほら、俺の携帯VERTUだぜ、不便だけど希少だろ?」ってどう考えてもカッコ悪いやん >>116
それ言うならiPhoneの中の希少モデルって感じじゃね?
オマエの理論なら日本で見ないヒュンダイ乗ってて俺の車希少なヒュンダイだぜ!って事だろ?
んな馬鹿いるわけねーじゃん書かなきゃわからんのか? おまえらゴチャゴチャ抜かしてるけど車持ってんのか?
持ってんなら見せてみろ
能書きばっかり垂れやがって そういう話だとMACのUSキーボードと日本語キーボードの違いの方がしっくりくるな
いずれにせよ日本で乗る以上左ハンは色々めんどくさいってのは覆らないけどね >>119
面倒くさいと思ってる時点で右ハンドル選ぶべきでしょ。左ハンドル乗りは特に面倒とは思ってないから 笑
てか左ハンドルの国で作られた車を右ハンドルに直して乗ってる奴の方が恥ずいぞ!
そんな人はスレタイの車乗らなくても良いんじゃない?無理して。 >>118
やってやるぜ!やってやるからよ!覚えてろよー! >>118
何が見たいの?ああ!マシーンがみたいのか。
クソ車でも良ければキングが写真出してくれるぞ? メリットの話してるのに
慣れたら左ハンでOKとか
日本語分かってない人がいて笑う >>117
iPhoneの希少モデルは不便じゃないだろ >>107
漢字使うべき箇所は使えカス
読みにくい
死ね MBもBMWも右ハンドル化による弊害って今や殆ど感じないけどな
前スレで出てたMやポルシェのMTなら左を選ぶというのは分かるけど、そもそももうATしか乗らないし
右が恥ずかしいとか無理して乗っ乗るなという感覚も全く理解できない 強いて言うなら、現行のBMWだとナビの表示をメインとサブの2画面表示にした場合、メイン画面の地図表示が左でサブ画面が右になるのでこれは左ハンの方が見やすいね
文字入力も同じく左の方がやりやすい
自分の環境だと左の方が良いと思うのは本当これぐらいだね 右折できない、バスを追い越せないってのは、運転が上手いとか下手の話じゃない
それがわからない左ハンドル信仰者は、人に迷惑をかけてることも理解できないアホ >>126
これ
日本じゃ少なからずイキリたい(見栄張りたい)人用(ABCセグは特に)の車なんだけど利便性を重視して右ハンにしてしまったのを後悔しながら正当性を主張するスレ 料亭で入口のそばの駐車場は左ハンが優先だよね
一流ホテルも左ハンは入口付近の駐車場に案内されるものね。 休日のBMWの運転の下手さは異常
あとBMWとベンツは図々しい運転するよね >>132
妄想ウケる
逆輸入のカムリで同じ事やってみ?w >>128
いや、衝突安全性に関してはまだ不明だ。
最低でも、『左ハンドル仕様 = 右ハンドル仕様』な衝突安全性てのが確定しない間は、右ハンドル側の信憑性は怪しすぎる。
YouTubeで衝突安全テストのやつ見ればすぐに解る話だが、
ドイツ車やイタリア車とかで右ハンドル仕様での衝突実験のが未だに見たことが無い。 >>130
右ハンでも良いからスレタイの車を買ってから言えって。変な偏見は持たずに余裕持とうよ。 >>137
実際はどうなんだろうね
ベースの左と大きく変わらない気がするけど
どの辺が怪しいと思うの?
アクティブセーフティは右の方が高いはず
左側通行なのでw >>137
結局は左ハンドルがドイツ車の基準って事。
本物志向の人間は右ハンドルなんて恥ずかしい車は選択しませんよ 笑
右ハンドルが好きなら右ハンドルが標準仕様の国だってあるわけだし、なぜその様な車種を選ばないのかが不思議。
右ハンドルのドイツ車なんて乗っておきながら、左ハンドルのドイツ車を批判するなんて本末転倒そのもの。片腹痛いわ。
あれれ。もしかしてスレタイの車種にも乗らずに文句言ってる奴もいたりすんのかな 笑 てか、右ハン派のヤツ、1枚くらい写真あげてみろよ。イキってんじゃねーってwww >>141
アンカー間違ってない?俺に対するレスじゃないの?
ちなみにID変わっちゃっでるけど俺は>>128ね
>>142
大衆車ですまんがリクエストにお応えして
君もUPしてね
https://i.imgur.com/onVrYPD.jpg あーあ>>142 が余計な事言うから〜
これで写真上げなかったらカッコ悪すぎるだろw この国の近年のメルセデス、BMWは圧倒的に右ハンのシェアが多いんだけど
左馬鹿はその辺分かってる?
大体このメーカーで今時左ハン乗ってる奴なんて十中八九オッさん
価値観の古い世間から捨てられた老害ばかり >>148
誰も僻んでないけど
僻まれると思ってんの? まあずっと左ハンを乗り続けてて右ハンは慣れないから嫌だっていうのはわかるわ 右に慣れればいいじゃん
ただの無能人間の臭い言い訳 右左どちらも乗るうえで
左派なわたすはあぼーんでつか? 左ハンドルなんて、それに憧れてるおっさんしか乗ってないよな
あんなダサくて不便な車、何がうれしくて乗るんだか やっぱり料亭や一流ホテルは左ハン特別扱いだから
ステータスだよな >>147
安物に長年乗り続けると心まで安くなるんだね。
偏見に満ちたレスに驚いたよ。 おまえらカードはもちろんAMEX PT以上だよな?
Amex PT以上のやつ手あげてみろ >>147
お前カードはゴールドか?
何使ってんだ、言ってみろ >>143
お!ナカーマ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )
オレは同じ車種の左ハンドルだよ >>159
それもいいだろ、かつて俺様もそうだったからな >>143だが
結局左ハンドル派は誰も写真UPしてないんだな
>>160
MT?写真UPして欲しいねー >>162
しないんじゃなくて、できないんじゃない? >>162
>>163
仕事が終わったらUP試みてみるよ >>164
ID付きじゃないと意味ないよ
>>167
ありがとう! >>168
そうだったのね。後でID付けて撮り直すよ。 >>147
ご自慢の右ハンドルの写真をID付きで見せてね。
左ハンドル乗りのみんなに見てもらいな。 >>170
再UPありがとう
貴方は左ハンに乗ってて、右ハンにも乗ったけど違和感無かったって事なんだね >>172
でも、左ハンは普段から乗ってるのもあって慣れてるから左ハンドルの方が安心感はあるかな。 >>151
>>153
>>147
↑
ま、こいつらはあげる車もないわなwww >>130
右折できない、バスを追い越せないってのは。。。。
って誰が言ってんだよwww
お前、病気か? >>174
金ないわ髪ないわ悲惨だなお前
生きてて辛いだろ >>178
写真出したら何も言えないから、アップしちゃえば? >>179
やめてやれよ。BMWやベンツが買える経済力なんか初めからないんだから。朝から騒いでた馬鹿は誰一人写真なんてあげてないだろ。何故なら貧乏だからよ。
そっとしておいてやれ。 >>180
おまえがアップしたらこちらもアップするぞ
おまえみたいなすぐ人を見下す奴は嫌いなんでな
身の程知るといい >>183
変な駆け引きせずに自分からあげた方が良いぞ。
先あげたモン勝ち。
後から文句言ってくるやつは負け犬の遠吠えだから。 写メあげたの左が2名、右が1名。
左の勝ちだな。
右のゴミハン乗りは隅っこ歩いて、左ハンの影に怯えて生きていけよ。 実際の所、スレタイの車持ってる人なんてほとんどいないよね?
待っててもいわゆる低セグ車。だから写真なんて載せれない、恥ずかしいって心理でしょ。
大体そう言った貧乏がここでID変えまくって暴れてる。 >>187
分かる。M4なんて出してる馬鹿がいたけど、内装なんて日産サニーレベルのゴミ仕様。ありゃ乗れないな。 >>183
出せない奴は必ず同じパターンなのですね 笑 いまどき左ハンドルに憧れるとか昭和のジジィじゃあるまいし >>192
憧れ?君の発想が昭和という事に気付いて欲しいな。 >>191
内装も含めて車の良し悪しは評価されるものだよね 笑 >>194
さっさとてめぇの車ID付きで晒せやクズ >>193
どういう意味で昭和なのかな?
わかりやすく説明してくれる >>189
あまり無知なこといってると笑われるから
気を付けな。
M4は現在、常用使用できる車の中では最高傑作だからね。
君の車とは性能と本質の次元が全く違うんだよ。
無い頭で車の格をよく理解するようにね
分かったね
ちなみ内装の良し悪しは、皮内装の色、とパネル、ただそれだけのこと、黒を最低として、高性能車なら内装はレーシーに、国産無能車のミニバンをはじめゴミハンは安物パネルで飾り立てるだけ
内装の豪華さなら少し前のディムラーやジャガーのウォールナット内装が群を抜く。
無い頭でよく学習することな貧乏人! >>199
M4のどういったところが最高なのか説明して >>200
日本に正規輸入されて新車で購入できる現行車種の中で、450馬力のFRをMTで楽しめて、かつ大人4人がゆとりをもって座れる実用的な後席を備えた車が他にあるなら教えてくれ >>200
本質と次元
M4はレーシングカーのベースだからな
国産能無しセダンレクサスクラウンやゴミハンとは本質と次元が全くちがうんだよ ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんば車にあらずだ >>202
ごめん、本当に興味なくて、本当に知らなかった
これ、日本で正規販売されててMTもあるの?
でもたとえこの車の存在を知っていたとしても、6.2L V8スーパーチャージャー…
個人的には全く欲しいと思えなかったと思う >>203
最後の二行がいらないんだよ
そんなこと言うから、車音痴だとバレちゃうんだよ
M4のいいところを教えてと言ってるのに、日本語がわからないのかな? >>201
それが最高傑作の理由なの?
化石のようなMTの時点で、全く欲しいと思わないので、俺にとっては最高じゃなかったわ M4の奴頭がおかしいな。
どうしたんだ、取り乱しちゃったりして。
恥ずかしい。 >>208
あなたにとって最高じゃなくても、まずMTであることに意義がある自分にとってはほぼ唯一の選択肢(すなわち現時点での自分にとっては最高の車)
M4の良いところを挙げてと言われたから挙げたまでだよ
最高の車なんて、人それぞれ評価基準がバラバラなのは当たり前だからねぇ 高級で乗り心地も考える最高ならキングがいってたSL65やコンチネンタルGT だろ 乗り心地なんかどれもたいしてかわらんがな
超高速のコーナーをなんキロで抜けられかだ SL65の乗り心地とか言ってるけど、こいつ乗ったこともねーだろ。どんだけ車音痴だよ。 >>214
超高速域は縁ないよな、街中のんびり走ってろ >>216
君の事を今日から無知レーシーと呼ばせてくれないか!? みんな金持ってんのね
うらやましい
年収どれぐらいあんの?
1000万ちょいの自分には夢の夢だわ >>210
いや、M4が最高傑作で、それを知らないのは無知とかいう人がいたからさ
人それぞれなんて、一切言ってなかったから、よっぽどいい車なのかと思っただけ
ま、いまどきMTな時点で最高なわけなかったな >>220
まあ、横から首を突っ込んだ自分が悪かったですわ
横から自分がM4を買った理由をツラツラと書いただけだからね
あなたはMTが好きじゃないみたいだけど、自分にとっては「今どきMTを作って売ってくれる」自動車メーカーとその車種こそ、最高ですわ >>220
ほんと馬鹿だな
本質と次元で説明したろ
安物の大衆車乗りじゃ理解できない事だよな。 >>221
それを否定しているわけじゃないよ
好みは人それぞれだから、全然いいと思う
ただ、M4が最高傑作で、それを知らないのは無知などと言う輩が大嫌いなだけ >>223
まあ>>222は、自分も正直ちょっと何言ってるのかわかんないです >>201
後席は大人がゆっくりすわれなくてもいいが
同意する。 >>224
わからないのか?
馬鹿だな
だったらスカイラインでものれよ ある特定の車種、メーカー、ハンドル位置しか認めないって奴は、心底馬鹿だと呆れるばかり 次元・・・
我々は3次元に生きてるはずだけど
M4の人は4次元に住んでるんですか? >>205
俺も言ってみただけ(そんなに嫌いじゃないがw)
俺はE46M3左ハンMTだけど日本の公道なら十分すぎるよね 昨日左ハンの人が連続して写真UPしてくれたから皆さんもUPしてくれると思ったら、そうでもないんだね
スレ伸びてるから期待してしまった
>>201
昨日写真UPしてくれた方ですかね?
コンペの左MT?いいですね!
俺も>>222は何言ってるかわからない
逆にM4を貶めようとしてるとしか思えないw >>232
わからない馬鹿はわざわざ出て来なくていいよ >>233
俺が一昨日UPしたのもコンペです
軟弱な右DCTですがw
>>234
馬鹿なのは否定しないが、とりあえず君も車の写真UPしようぜ ベンツも写真あげてて話題に上らない哀しさw
オッサンベンツは用済みだな。 >>199
お前は一体、何を言ってるんだ。
M4は現在。。。の部分、本気で言ってんのか? >>237
品川ベンツに65SLのブラックシリーズあったぞ。
ASKとの事。3000-4000マンてとこか? >>232
話のネタに自分があげてみたら!?
傍観するより先行動。でしょ。
M4みたいな高級車だと気が引けるけどそれなりに盛り上がると思うよ?
あ。俺?おれは・・・ >>244
あなたは?
人のことを煽っておいてUPしないの?
傍観するより先に行動、でしょ? M4の内装ってプラスチック剥き出しでしょ。
夏場は特にプラ臭とか半端ないよね。臭いのは平気なの?子供とか酔いそう。
M4の内装はゴミっていうか、肥溜め的なアレだよね... こいつドヤ顔で朝から暴れまわってんな。
BM乗りとして本当に恥ずかしい。やめて欲しいわ。 >>242
>>243さんの言う通り既に>>143でUPしてあるよ
貴方が言うように車の値段とか気にせず写真UPして盛り上げましょうよ
>>248
何乗ってるんですか?
右ハン?左ハン? >>250
おー。なぜ今?
>>249
とりあえず写真。昨日ついでに撮っといた。
マニアック過ぎて興味ないかもだけど。壊れにくいし好きなエンジンの1つ。トルクだけは鬼。
http://imepic.jp/20190710/673510 >>251
ありがとうございます!
しかし既に消えてて見えませんでした…
昨日のAMGの方ですかね? ここは外資系大手の超エリートで年収億超えのような人ばかりなんですね >>247
かわいそうなくらいに相手にしてもらえてなくて草 もはや右ハンvs左ハンではなく、写真上げた人vs写真上げれない人になってるな
上げれない方が一方的に噛み付いてるだけだがw >>254
いかにも!
でも、写真内容が余りにもマニアック過ぎて恥ずかしくなっちまいました。また、気が向いたらあげさせて頂きますm(_ _)m 結局キングは口だけで写メあげれないんだな
何がプラチナだよ
アップしてみろよ >>222 >>224 >>232
この流れ面白すぎるだろw ハッキリというが、
いわゆるトランスみたいな近代テクノより、
YMO辺りの旧式テクノな曲のほうがテクノらしいんだが 間違いないな。
オールドスクールメタルこそ本物のメタル。
アイアンメイデン万歳! ハロウィンジューダスプリーストアンスラックスデスエンジェルロビンクロスビーメガテス メルセデスとBMW
このスレで所有してる人はたったの3人しかいないのね。実際に写真載せたのは3人だけ。
ハッキリ言ってどれも大した車ではないけどね。 写真上げれない奴が何と言おうと、写真上げた3人は高みの見物だろ >>271
スレタイブランドなら
中級車 500万〜1000万
高級車 1000万〜2000万
最高級車 2000万〜3000万
超高級車 3000万以上
くらいの分類で良いんじゃない? BMWってなんか安っぽくて乗る気にならないよね。
先ずは見た目の部分。外装、内装、どのシリーズもはっきり言って垢抜けない。カッコ悪い。
そして走り、ドン亀そのもの。もう技術力の低さがモロに露呈してしまってる。
終いには、走りながら公道で車体が燃えるなんて事件もあったよね。これは、酷いなぁって...。
20歳オーバーになってからBMWだけはやめておこうって決めてました。 ベンツとバイエルンが安物なら
アウディは評価するに値しないってことだろ。 アウディはババァの乗り物。男の乗り物ではありませんね。 街中で左慣れした人がさらっと左乗ってると年齢性別関係なく尊敬のまなざしを向けてしまう。
若い女性が左のポルシェなんか乗ってたら震える。
逆におっさんが必死に右乗ってる涙が出てくる。 高速道を左ハンE46M3でドライブしていてゴミハンBMWベンツに並ぶ違うと、勝ったなと、優越感を感じる。
型が新しい右ハンセダンでは当然として、右M4でさえそう感じる、性能では負けるが、左ハンの本物に乗っているという満足感、車輌価格では測れないBMWの本質を表す特別な一台に乗っている格別感はゴミハンBMW ベンツの比ではない。 左ハンで優越感とか
価値観が昭和で止まってる
典型的な老害のパターン >>278
S54最高ですよね
俺もラグナセカブルーの左MTに乗ってましたよ
自身で所有した最後の左ハンBMWでした
ぜひ写真UPお願いします! >>281
シュニッツァーフルコンプリート仕様です。AMGには負けません ココってメルセデス乗りいるの?
BMWが多いよね。 >>285
BMWでは好んでMTに乗って、走り自体を楽しむ人が相対的に多いから、メルセデスよりも左ハンドルになる率が高まる…のか? >>280
つーか、イギリスではほとんど右ハンドルだよと教えてあげても
理解不能なジジイを見たことあるw >>285
最近道で見かけるベンツもBMも安物大衆車モデルばっかだよね >>1
右ハンドルも作ると生産コストが上がる
左だけならもっと効率的な管理が出来るが、パーツやその管理や生産ラインが二重になる分
コスト的には不利になる >>288
Eclass以上は高額車
Sclassは高級車 >>280
歳上を敬えない人間は何やっても成功はしないよ。
大人にならなきゃね。君も。 >>284
シュニッツァーコンプリート車って300万位で買えるのね? >>284
レスありがとうございます
自分は足回りと吸排気のみ弄ってる位でほぼノーマル状態で乗ってました
今のF82も気に入ってますが、E46は本当にいい車ですよね >>292
そんな安物ではないね
シュニッツァーフルコンプリート仕様だからね、
アルピナ、ハルトゲ、シュニッツァー、MK.ハーマン、現在は名だたるチューナーも消えてしまい、個人で弄るのが多いが、価値はやはり吊るしのBMWをチューンドしたコンプリートカーが別格だね KING、晩飯何食ったの?
こっちは卵かけご飯とTボーンステーキ300gのヤツ。 Gクラスはメルセデスブランドは左のみで、AMGブランドは右と左なんだよな。
メルセデスのほうにも右ハンドルを設定しろよ(´・ω・`) >>283
無免許です。偉そうな事を言ってごめんなさい。 >>298
いや、いいんだよ。じつは俺も無免許だからさ。 >>296
おまえ、そんな肉ばっか食ってるとからだ壊すぞ、
朝食は納豆を主に粗食で栄養バランスきっちり考える事な >>282
生きてて迷惑な老人や
要するにおまえや
死ね 100%言われます。
こんなに大きなオチンチン見たことないwww ここほんまに低レベルな人間しかおらんな
くっさいわ >>310
お前ほんと気持ち悪いな。
ディスられて興奮してんだろ? >>310
発狂ワードをプレゼントしたげる。
ところで変態くん。君は何に乗っているんだい? >>315
恥ずかしくはないのかい?
ああ、変態だから平気かな。 >>315
それと、嘘くさい関西弁やめろよ。変態。
ダボてw >>317
なにが恥ずかしいねん
ぼてくりこかすぞダボが 変態だけに頭も腐っとんな。つまらん。
やりなおし。他の奴に相手してもらえや。ほな!!! 右のSや7より左のCや3に乗ってる人の方が神に見える
右のSや7乗ってる人見ると左運転できねえんだな、百姓がはじめて車買ったのかと思う 右ハン独車乗ってる人って無理してるよね。
それなら、国産乗れば良いのに。って思わない?
そんなにエンブレムが欲しいのかなぁって... 1シリAクラスとか安物四駆は論外ゴミ。BM.BENは車種を出し過ぎでしかもゴミハン、ゆえに国産と同じ。
今時はもう本物の左ハンに乗ならないと別格にはならない。
右ハンはBMWじゃなくてCMW やOM品のOMW
右ハンはベンツ じゃなくて糞ツまたはヘンツ
でいくべぇやwww >>327
オマエ海外に言った事もない貧乏人か?
日本だけじゃなく英国や旧大英帝国下の国は全部「基本が右ハンドル」だぞ
「人は右、車は左」の交通規則の国はみんなそうや
あ、その他タイなんかもそうだが、タイの場合は左ハンドル自体が「完全禁止」の
右ハンドルのみの国 そもそも、ベンツもBMWも
一部のキモヲタ向けスポーツカーみたいな(あまり商売にならない)車種以外は、
昔から(生産管理コストがアップするとしても、あえて)右ハンドル車を
併行生産してたのだよ
世界には「人は右、車は左」の交通規則の国があるからさ、アタリマエだろ www ハンドルはアメリカ基準で文句言うのに
ナンバープレートはなぜかヨーロッパ基準で文句を言う >>331
「舶来馬鹿」ってそんなもの
ジジババに多いw >>333
答えないならいちいちレスつけなくていいんだよチンカス 左ハン乗りたきゃ勝手に乗ればいいが
それで優越感とか感じてる
外事コンプレックス丸出しの奴が
今時いるのが驚くw >>335
内容直接書けやボケ
ほんま、どいつもこいつもアホばっかりか 英国人は車大好きだからね
が、車が好き過ぎて大衆車を作るのは向いてないのかも
今や高額な趣味車ばっかり作ってるイメージだし笑 >>332
左ハンドル72%、右ハンドル27%、その他1%未満 >>341
君は偉い
仕事できるに違いない
それにひきかえさっきの二人は頭にチンカス溜まってんのか こんの馬鹿タレがえらっそうに。
フィット乗りのダボ助が。 自分で調べれば、すぐに分かるのにね。
他人に頼ってばかりじゃ、今後やっていけないよ。 カッペ王 人格破綻者 鉄くずフィット
最強3コンボ!ウケるw ま、世界の先進国で右ハンドルがデフォの国がいくつもあって、
その国の商売のために世界中のメーカーがコストアップもいとわず右ハンを生産している事も知らない・・・
・・カッペが多すぎだな日本は(笑) 日本のメーカーは相手国の国情に合わせてマジに忖度・対応してるからな・・
VWみたいな大衆車メーカーも当然そうしているが
■世界の乗用車モデル別の年間世界販売台数トップ20
1. トヨタ カローラ:116万495台
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
4. トヨタ RAV4:78万6580台
5. ホンダ CR-V:75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー:73万596台
7. フォード フォーカス:65万6071台
8. フォード エスケープ:63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ:61万4827台
10. トヨタ カムリ:56万9760台
11. 五菱 宏光(ウーリン ホングァン):53万4251台
12. 日産 キャシュカイ:52万6970台
13. ホンダ アコード:52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック:51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ:51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン:48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン:47万158台
18. シボレー シルバラード:46万5319台
19. トヨタ ハイラックス:45万9984台
20. 哈弗(ハバル) H6:44万8188台 >>349の様な安い車が右ハンのシェアを占めてんだよな。つまり、右ハンは安物じゃん。
あららら。。。。結論出ちゃったな。
誇らしげに右ハンシェア率を述べてる右ハン派もいたけど、これ見たら反論のしようもないよな。
右ハンは安物。 カローラもシビックもゴルフも圧倒的に左ハンの方が販売台数多いんですが… ところでシビックやゴルフは左ハンベースだけどカローラはどうなんだろうね
既に左ハンベースの様な気もするけど >>349
日本で輸入車ベストセラーのMINIが入ってないのは意外だな 日本やイギリスでわざわざ左ハンドル乗る奴はカッペ w 連休は安物のフンツ、CMWが溢れる行楽地で本物別格ベンツで出向き羨望の眼差しを多くの人にむけられる。 やっぱり世間様の目は違うのよ。
左ハンのベンツS=高級車
右ハンのベンツS=高級車だけど何故ゆえ右ハン?
となるのよ。
ここの人はその感覚が鈍ってる事に気付いてないだけ。客観視出来なくなっているのです。
マジで気付いて欲しいよ。右ハンを買った自分の馬鹿さ加減に涙するかも知れないけど現実的な感覚を身につけて欲しい。まずはここからね。 たとえ右ハンドルでも乗り心地はさすがドイツ車レクサスの足回りとはまだまだ格段の差がある >>364
レクサスなんかが比較対象になってる自分の貧乏人さに早く気付け
まさにゴミハン乗りのレベルが如実に現れてるだろ。
ゴミハンはこんなレベルだよ
比較対象がレクサスだからな メルセデスはずっと左ハンドル
7台目はC43で左ハンドル
着座位置や足下に違和感はない
足が組めないほど腿が太いので
股を広げて運転できるのは楽
右折や追い越し追い抜き
駐車の際の不便さも気にならない
かつて家族の右ハンドルのE30やw201は
フットレストがブレーキペダルに近くて疲れた さぁ、そろそろ認めないかい?
左ハンこそ本当のドイツ車だってことを...
これ以上、逃げ道が無くなると君たちだって辛いだろうに。慈悲の心で言っているんだよ。
「僕たちは右ハンドルコンプレックスに苦しんで来ました。左ハンドルの皆様にはご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。」
この様にしっかりと謝ってくれたら、大きな愛で許してあげる事を考えてみるよ。どうかなぁ?
右ハン諸君。 >>359
特に君は激しい劣等感に苦しんでいるみたいだね。
楽になったらどうかな?
こちらとしては慈悲の心で君に提案をしているのだよ。慈悲の心で。 >>326
君はドイツ車の右ハンドルを買う人間の心理を見抜いてるよ。素晴らしい!
エンブレムが欲しくて欲しくて仕方なくて買ったのが右ハンドルのゴミカスドイツ車とはね。もはや救いようがありません。
フラッグシップ車に右ハンは有り得ない。
何故ならブランドの威信をかけた商品足りうるのは左ハンドルであるとメーカー側も理解をしているから。
ディーラー側も右ハンなんてクズ車良く買うなぁ、こいつボケてんのか?って思いながら販売しています。
君は素晴らしいね!素晴らしい考えの持ち主ですよ。 異論があるなら自車をID付きで載せてからどうぞ。
慈悲の心で対応します。以上!!!! >>361
俺様のプラチナダイヤレディスロレックスブレス仕様がまさにそれだろ、俺様をみならえよ
通常身に付け時は単なるシルバー色のキズ有りの細身の時計、腕の内側は10ポイントにベゼルダイヤ、特注文字板のぎっしりのダイヤ、このくらいの唯一無二のセンスをもたなくては駄目だぞ
他人の真似なんかしてる場合じゃないぞwww. 誰か言ってやれよ。ダサいって。
こいつ何言っても言う事を聞かねーんだわ。 >>374
オマエ知らないのか?
ボルボが日本で初めてヤナセから離れた自社直営輸入会社を作ったんだが、
その理由は左ハンドルしか注文してこないヤナセに不信感を持ったからだぞw
イギリスと同じ条件なのに右ハンドルを全く注文してこない・・この会社はどうかしてるのか?ってさw
で、そもそも各社のフラッグシップなんて、ハナから数が出ない車種ばかりなんだから、
そんなものまで左/右ハンドル仕様の併行製造なんかやるようじゃメーカーの経営者失格www
オマエ、頭が足りなすぎだな Wwww >>379
くやしいのう くやしいのう 涙拭いとけやウスノロ Www 右ハンドルのフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニもあるらしい。
ブガッティは知らん >>384
「らしい」じゃなくて、あるんだよ(笑)。 〃∩
⊂⌒( ・ω・) あっそ ふーん だから?
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒ だいたい左にごちゃごちゃ言ってる奴は左に乗ったこともなけりゃ運転もできない
持ってる身内も知り合いもいない
たとえ運転したことあるとしても敷地内でちょろっと
まともな感性でとりあえず日本の義務教育受けた奴なら一度は左に乗りたいと思うはず
左に好奇心とか憧れがないってのはアホかやせ我慢かだろ
散々乗ってきてやっぱ現実チケット取るのにおっさんになってきたから右が楽だとか、レクサスあたりが
落ち着いてていいわってなら理解できるが
本当は乗ってみたくてしょうがないのに経済的な問題でってならスマン 言い過ぎた 右ハンのドイツ車はないわぁ。
ダサい!恥ずい!臭い!
乗ってるやつも中途半端な見栄っ張り君だね。
上にもあったけどエンブレムってそんなに欲しいか? >まともな感性でとりあえず日本の義務教育受けた奴なら一度は左に乗りたいと思うはず
いつのころからか、最近になるにつれて
無気力無関心
本気出すのは恥ずかしい(根拠無し)
半笑い、ナメプ、常に余力残す
みんなが笑うから少数派は恥ずかしい。ボッチは死んでも嫌。
カラスは白い!亀はチーターより速い。みんながいうから間違い無い!!!みたいな思考放棄
余計なことは考えるな!多数派にいとけば人生間違いない!!みたいな思考放棄
な人種か急増してるみたいだしな。
ハンドルの左右の件に限ったことでもないが。 せっかくの三連休に昼夜問わず掲示板に張り付いて下らない事をせっせと書き込んでる人達って可哀想 >>349
国産車はやっぱり人気あるんだね。
に対してメルセデスとBMWは一台もランキングされてないのは意外だったからも。
そこらじゅう走ってるけどな。 お前ら車持ってないの?
輸入車買ったことないの?
右だろうが左だろうが、値段変わんねーよ?
つまらんスレ立ててんじゃねーよ、バカども 舶来馬鹿が今日も必死www
あ、左ハン馬鹿は舶来馬鹿に輪をかけた壮絶低脳だったなwww >>398
>そこらじゅう走ってる
あーチープ丸出しの寸詰まりデザイン大衆車のベンツやBMWはよく見かけるなw
それと、型落ち低年式中古丸出しもなwww
【世界の高級車3大ブランドの日本における販売台数ランキング】
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand02/
【2018年1〜12月累計】
1位 Mベンツ 67,554
2位 レクサス 55,096
3位 BMW 50,982
(参考 アウディ 26,473)
↓ ↓
↓ ↓
【2019年1〜5月累計】
1位 レクサス 27,390
2位 Mベンツ 25,565
3位 BMW 18,363
(参考 アウディ 8,864) >>402
青山、目黒、恵比寿、来てみ?
どこのカッペだよ。あ、カッペ王か。 >>402
レクサスなんか高級車じゃねえよ
馬鹿か
貧乏人 >>405
ベンツなんか高級車じゃねえよ
馬鹿か
貧乏人 >>403
青山、目黒、恵比寿 爆笑
カッペの巣じゃん www >>406
無理するなよ
レクサスなんか凡車で高級車なんていってると笑われるだけだぞ
ゴミハンヘンツの遥か下がレクサスだろ
勘違いも大概にしとけ
こっちは本国車のベンツだから
ゴミハンとは
格がちがうんだよ >>409
ゴミハンは安物で平民なんだから、本国車乗りの偉い人に逆らったりしてはだめだぞ、わかったな それとゴミハンヘンツは大衆車だから運転も大衆車らしく道の隅など静にはしり、高級車ベンツには逆らうんじゃないぞ、わかったな >>411
輸入車買ってから言えよ
お前スレ違いだわ 書き込みだけで、その人が何に乗っているか、輸入車の購入歴の有無がわかる人ってエスパーですか? >>407
都会なイメージだけど...
どこにお住まいなんですか? ベンツBMW自体大衆車だろ
なに騒いでんだよおまえら まさかベンツ乗って高級車に乗ってるって優越感に浸るオナニー野郎はいないよな >>417
そんな君は何に乗ってるの?
アナニー仕様の車では無さそうね。 >>418
AMG C63とLX570乗ってる貧乏人ですわ >>422
C63キックダウンで雨の日とか滑らない? 多分、ココの人達、みんな期待しているよ。
写真をアップする気はない? 口だけなら何とでも言えるよ。
にしても2台ともショボい車だよな 笑 >>426
お前馬鹿か、
二台とも単なる大衆車だろ レクサスなんかベンツの比較対象なんかにならねえよ
お前はレクサスが好きなんだ
生活レベルがわかるぞ >>422
小ベンツwwwwww
いらねーーー
ベンツはSクラスからがベンツだからよ
ションベンツはゴミ以下 >>430
そうだね
百歩譲って
Eの左ハンからベンツ
ゴミハンはベンツの出来損ないでベンツではないから「ヘンツ」と命名する >>429
この手の貧乏人の僻みほど、みっともないものはないね >>435
しょうがないよ
ロレックスとショパールとCH-Rが自慢なんだからwww メルセデスベンツをベンツって言うヤツってエアー率99%。普通、所有者はメルセデスって呼ぶのよ。
知らなかったかな? レクソスの納車式って変態宗教だな。あれ、喜ぶヤツいんのかよw >>428
だから自分で大衆車て言うてますやん
Sクラスでも高級車ではないよ
メーカー自体が大衆メーカーなんだから >>439
メーカー区切りでモノ喋ってんの?
お前車音痴の典型ね。 >>437
知らね
俺の知る限り、自分を含めてほとんどベンツ
メルセデスなんて言っちゃう奴は、ちょっと変な奴だけ 俺のまわりでもメルセデスとか言うのは評論家気取りの痛い奴だけだな ここは舶来コンプレックス馬鹿が顔真っ赤にしていっぱい集まってきてるスレか・・
外車なんか乗っててもブサイクなアンチャンやオッサンじゃどうにもならんのに、分からんのかねぇ
ブランド物いっぱい身につけて意気揚々と歩いてるブサイクねーちゃんとか見かけても
誰もどーとも思わないんだよw ブサイクはブサイク、それと一緒ww
特に最近は大抵のドイツ車が、造りも内装も機能も性能もチープなのに値段は変わらずボッタクリ
って世間にもバレてるからなw ほめてるのは、卑しさ爆発の自動車ステマ売文屋連中だけだしw >>446
いまどき車をアクセサリーみたいに考えてる人がいる事に驚いたよ。容姿のコンプレックスが激しそうね。 >>450
いまどき左ハンがーって言ってるどうしようもない池沼よりましだけどな ハンドル位置についての話はいいんじゃね?
スレタイに沿った内容だし。
446はスレチ。なーんもスレに関係ないアホ持論を展開してるだけ。 左ハンは本国仕様への拘りが強い人が乗る。
右ハンは拘りなく国内実用性を重視する人が選ぶ。
どちらも悪くないでしょ。
調べてみたら左しか設定の無い車種もあるんだよね。特別仕様、限定車って大体左ハンドルなのかな? 右折や路線バスの追い越しでもたついたり、
右ハン用の発券機しかない駐車場に助手席に人を乗せずに一人で入ったりするアホ以外は
他のドライバーに迷惑を掛けていないし、左ハンに乗るのは個人の自由だから悪くはない >>455
心狭いんだね。余裕がなさそうでやだなぁ。
左ハンドルの人にイラついた事なんてないけど...
せっかちなの? >>456
いや、人は右車は左の交通規則の国で、左ハンドルに乗る奴なんてタダの馬鹿だろw
心が狭いもクソもないんだよ >>457
小さいね。ほんと人間小さい。
そもそも違法でもないよね。 そんなしょうもない事でイライラしてる人が大きな事故を起こすんだよね...
気を付けてね。ほな。 心が狭くも、小さくもない
わざわざ不便な乗り物に乗って、いきがってるんだから馬鹿と思われて当然だ >>461
左ハンドルに乗ってるやつだよ
日本語できる? おまえら年収3000くらいはあるんやろな?
俺はあるけど
貧乏人が調子くれてっと挽き肉にしてくれんぞ >>463
小学生の様な回答だな。
頭悪いって損だよな。頑張れよ。 >>464
お前も日本語ができないのか
もしかして外人か? 料亭で入口のそばの駐車場は左ハンが優先だよね
一流ホテルも左ハンは入口付近の駐車場に案内されるものね。 離陸や発艦の戦闘機が出す炎をアフターバーナーだという名称を知るまでは、
『ケツから火』
と勝手に称していた小学生だったあの日 >>480
馬鹿!
数がすくないんだよ、数が、かずかが、くないからステイタス >>480
馬鹿!
数がすくないんだよ数が、かずが、少ないからステイタス >>477
個人的にはキャデラックのエスカレードやリンカーンのナビゲーターにも設定して欲しい。 アメ車も右ハン設定が増えればもっと売れるんだろうけどね
ATSやCTSは現行導入時に右ハンがラインナップされてたらもっと売れたと思う >>486
例えばこのスレの左ハンドル乗りの方々ね >>487
それを世間では曲解という。
いやね、
安全運転は右ハンドルと同条件だが、
それに加えて『右折、停車車両の追越し、(1人で運転時の)右側しかない発券機や料金所の対処など』の両方をこなさないといけないだけに、
『 』が必須項目な左ハンドル車を、見栄や面子程度で乗り回せる代物とは思えないのでね。 >>487
>例えばこのスレの左ハンドル乗りの方々ね
もう少し正確に書いたほうが良いと思う
→例えばこのスレの低年式中古丸出しの左ハンドル乗りの方々ね >>489
左ハンドル乗りの全員が虚栄心強いって話はしてないよ
「このスレの」って敢えて限定してるでしょ
>>448 >>453 >>471こういう発言する方々の事ね
右折や駐車場の件は右ハンの方が合理的って話で虚栄心の話とは関係ないよ
曲解してるのは君の方だと思うよ >>489
左ハンドルでも不便なだけで、誰でも乗れるわw >>492
その通りだ
うちの嫁だってフツーに運転してる 左ハンドルのジジイが池袋で暴走www
左ハンドル車は全員没収で 一流ホテルのエントランス近くの駐車は車格の上の高級車専用だよ、ホテルの格が下がっては困るからね、当然ドイツ車なら左ハンが必須、 ゴミハンは除外される
左ハンのドイツ車や右ハンベントレーなどはエントランス近くの駐車に案内される
高級ホテルなんか行かない庶民じゃわからない事だろうが とりあえず帝国ホテルの駐車場はそんなじゃなかったわ 多分、ハンドルがどうのよりもサイズとかそのホテル、旅館との関係性次第じゃない?
超お偉いさんや超ヘビーユーザーさんなら1番便利な場所に置けるかもしれないし、そうでもないただの観光の一般客なら扱いも変わると思うよ。
結局、どこ停めても屋根さえあれば個人的には満足です。 日本の環境での総合的な「車の運転」としてはめんどくさいこともいくつかあるけど、機械の操作として自体は左ハンドルの方が快適(MT) 都内、26歳、男、国産車乗り。
賛否あると思うけど
右ハンドル仕様のドイツ車は正直言って安っぽく見えてしまう。本国オリジナルが左ハンドルなのになんでわざわざ右ハンドルに修正したモノを日本で乗るのかが理解出来ない。
よく見てみると右ハンドルで走ってるベンツのクラスは基本的にEclass以下がほとんどで、中に乗ってる人もおばちゃんが多い。だから、安っぽい印象が強くなっているのかも知れない。
もし、ドイツ車を買うなら左ハンドルを買いたいと思う。もっと言えば右ハンドルのドイツ車を買うのならトヨタ車の方がずっと良い。
煽りではなくておそらくこの様に考えておられる方も多いはず。僕の友達はドイツ車の右ハンドルは偽物とまで言っていた。
ゴミハンって多分右ハンドルの事じゃないかな? 連投すみません。
本当の車好きならドイツ車の場合は9割の確率で左ハンドルを選ぶんじゃないかな?
不便なんてお話も出てたけど、多少の不便さ位は気にしてないと思う。高いお金を出すのなら本物を買って満足したいよね。
車好きな僕みたいな奴なら偽物(右ハンドル)に乗り込むたびに、嫌な気持ちになりそう。
いつかはSclassやGclassに乗りたいです。昨年はようやく年収1200万まで到達しました。今年度は2000万を目標にしています。
ここにおられる方は皆さんたくさん稼いでいるんでしょうね。皆さんどの位稼いでおいでですか? >>485
そうなんだよね
コルベットの右ハンがどういう経緯でラインナップされる事になったのか不明だが、欧州車同様に右ハンが普通にラインナップされる様になると良いね >>505
本当の車好きと、偽物の車好きの違いは何? >>507
個人的な主観になりますが、
本当の車好き
=本国仕様を好む人。
=改造などせず、ありのままその車を楽しめる人。
偽物の車好き
=その点において妥協を出来る人
と解釈しています。
ID変わってたらすみません。 >>509
どちらの半グレの方とお知り合いになりますか? 昔の右ハンの外車はひどかった
ワイパーが左ハンのままで拭き残しとか
今は完成度が高くなった
インド オーストラリアとか英連邦系が右ハンだし >>510
世界の自動車生産大国の一方の雄=日本に住んでるんだから、日本製の日本本国仕様がベスト 左ハン 本物
ゴミハン偽物
今日も左ハンで羨望の眼差しを浴びてくるよ 海外で人気のGT-Rだけど日本車だからって
左ハンはゴミハンなんていうアホいるのかな?
日本人の中には外車コンプレックス丸出しの
田舎者気質の奴が今だにいるんだよねー 左ハンドルにはチビが多い
チビのコンプレックスの裏返し >>516
ナイナイ。左ハンドルだけど183cm。
言うに事欠いて独特過ぎる批判はやめようぜ。 >>515
いるだろうね
だいたい、今時左ハンドルに乗って喜んでる奴らなんか馬鹿しかいないもの だいたい、今時右ハンドルのドイツ車に乗って喜んでる奴らなんか馬鹿な貧乏人しかいないもの 輸入車買うのは左に乗りたいからで右でよければ国産でいいと思う
性能なんて似たり寄ったりで280から300キロまで出れば十分 馬鹿で結構
メルセデスに限って言うが
左ハンドルが運転していて違和感ない
右折が〜駐車券が〜何て、些末なこと
人間工学的に左ハンドルがパーフェクトであって
インポーターが左ハンドルを入れないのは
メルセデスの良さを削いでいる >>520
280から300も出る車って何乗ってるんですか? >>523
ありがとうございます。
あえてターボっていう事は991前期か997ですかね?
あとM5は280も出ないですよね >>521
オマエの場合は低年式型落ち丸出しの二束三文中古(左ハン)しか乗れない精一杯背伸びの貧乏人だろw
そもそもそんなんで見栄にも何にもならない上に
故障ばかりの半端ない修理費用で食費まで切り詰めたりじゃ寿命縮めるだけだぞ w M5は並行輸入じゃないの
日本だとMドライバーズパッケージの設定無かったと思うし 以前のメルセデスの右ハンは南アフリカで造られていたから品質に問題があったとか
それだけではないが、左ハンの運転ポジションとりわけ足元が快適で右ハンは乗りたくない
まあ、本国受注生産だから日本のディーラでは右ハン設定はないし
ジャガーの右ハンも乗ったけど2年乗らなかった 足元が不快すぎた BMWの右ハンも然り メルセデスの右ハンはフットレストが狭すぎてクソだった
左ハンも同じなのかな? 今日も希少な本物のメルセデス・ベンツ左ハンでドライブ、貧乏人の安物ゴミハン連中を蹴散らし、鰻食 >>505
まぁこのスレに君より稼ぎ少ない人はいないよ 同じ車種(BMW M4)、同じ人間、同じ靴での写真
右ハンドル/左ハンドルの、それぞれ足なし/足ありの比較
右ハンドル足なし
https://i.imgur.com/xoPzCZy.jpg
左ハンドル足なし
https://i.imgur.com/cXWJh0Q.jpg
右ハンドルで両足を全開に広げた状態
https://i.imgur.com/vza0rsi.jpg
左ハンドルで両足を全開に広げた状態
https://i.imgur.com/9BMU1UH.jpg
右ハンドルはフットレストとクラッチとの距離が近くて窮屈(クラッチペダルに左足を移そうとするときに、靴にペダルが干渉することもある)
あと右ハンドルでは全体的にスペースが狭い(足全開の画像がわかりやすい)のに、相対的にフットレストが大きいから、その分ペダルが全体的に右に寄ってて、腰を少しだけ右にひねるような感じになる
だから右ハンドルでクラッチを踏み込むときには、自分の体の中心にあるハンドル中央のBMWロゴの方向に向かって左足を伸ばすような違和感がある
2ペダルだったら別に右ハンドルでも気にならないだろうけどね >>505
マジレスで!
26歳で今年は2000万が目標とは…本当に立派よ
自分がその年齢の時には確か1000万ちょっと超えただけの様な記憶だよ
私は34歳だけど昨年の確定申告は年収4800万
今年も一緒だよ
因みに、とある会に入っているけどメンバーの中では1番年収が低い私だけどね
所得税・保険・年金・住民税を納めると4800でも贅沢は出来ないよ
だから経費(領収書)を毎月80万前後計上している
ケチな話だけど極力経費をしっかり使っている
ハンドルの右か左か?
個人使用で現在3台あるけどその内1台のS560は左ハンドルだよ
あとの2台の車種はネットでは言えないから勘弁して
私個人的には輸入車なら左しか興味が無いかな
右か左かは好みの問題だから右だからと言って否定はしないよ
26歳ならまだまだこれからの人生楽しみだね
頑張って下さい ごちごちゃいってねえで
左ハン本物は数が少なく希少なんだから
10年前より更に左ハンの価値は上がったということ
左ハンは別格で偉いということな >>537
左ハン(笑)を、「人は右車は左」の交通規則の国でわざわざ乗る奴は
ただの馬鹿 w
あ、日本や英国や世界中の旧大英帝国の国などは、左ハン(笑)乗りたい馬鹿は勝手に乗れば?
ってだけの話だが、タイなんかでは左ハン(笑)は法律で禁止だわ w 今日992とマイチェンしたマカン見てきたが、今やポルシェでさえ左は殆ど出ないって言ってたな
数が少ない=貴重って理屈はわからんでも無いが、価値があるって訳じゃ無くて単に珍しいってだけだろう ズレてんぞ!
貴重とか希少ではなく、オリジナルか否かが重要!
だと思ってる。 続き。。。
だって、トヨタ車が左ハンドルだと違和感を感じるでしょ?
ドイツ車も左ハンドルが自然なのねん。 街中偽物のゴミハンで溢れかえってる
から
本物の左ハンは希少で別格だよね 底辺スレにはやっぱり底辺しか寄ってこないわな
会話の中身がレベルが低過ぎて馬鹿すぎる
ハンドルが右だの左だの…どうでも良いわ
要は輸入車の何乗っているかが問題で
格安輸入車で右だ左だ言ってもな
フラッグシップじゃなきゃ低所得者が背伸びして無理して買ったのが見え見えで笑えるわ
現に此処のスレの連中は自分の乗っている車の車種を言わないからな
そんなもんのよ底辺スレってのは! まあグレーゾーン仕事してる奴が多そう
年収目標立てるのはいいけど パクられないでね あんちゃん、スズキのフラッグシップにでも乗ってるのか? >>547
うわぁ
ジャグァもロータスもフラッグシップであろうと無かろうと基本が右ハンドルなんだが www
あ、ローバーもミニも Wwww >>549
精一杯の背伸び丸出しの 外車オッサンアンチャン は
とび職とかが多いんだよ
知ってた Wwww ゴミハンドイツ車て
国産安物と同じでまったく高級感やステイタスもないよね
しかし左ハンは本物のドイツ車。
国産とは別格のステイタスだよね
今時は左ハンは数が少ない特別車になって、さらにステイタスが上がったね ドイツ車だけでもないが、
世界的には「少数派」の右ハンドル仕様と『多数派』の左ハンドル仕様
その少数派に該当する国の日本で、右ハンドル仕様のを『多数派』だと言い張っているという変な矛盾
日本車や英国車の右ハンドルならまだ理解できるも、アメリカやドイツなどの(ry まあ右しか運転出来ない未熟なドライバーの車音痴なんだろ
結局、馬鹿なんだよ 人は右、車は左
の日本や英国なら、右ハンは得意だが左ハン(笑)は苦手て 当然だろ
それが分からないのは低脳カッペ w そもそもドイツ車(笑)あたりはポンコツ認定されて久しい
■【2018米コンシューマーレポート自動車ブランド別品質信頼性調査でもポンコツ認定のドイツ車】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
1位レクサス、2位トヨタ、3位マツダ、4位スバル・・・ と、日本の確かな技術のメーカーが上位独占の中、
ドイツのポンコツメーカーあたりは韓国メーカー(笑)の後塵まで拝する始末・・・
順位 昨期比 ブランド名(モデル数)低評価モデル 高評価モデル
1 ↑1 LEXUS(6) IS GX
2 ↓1 TOYOTA (14) Tacoma Prius C
3 ↑9 MAZDA (6) CX-3 MX-5 Miata
4 ↑2 SUBARU (6 WRX Crosstrek
5 ↓2 KIA (8) Cadenza Sedona
6 ↑1 INFINITI(4) Q50 Q60
7 ↓3 AUDI(6) A3 Q5
8 ↓3 BMW (7) X1 i3
9 N/A MINI(2) Cooper Countryman
10 - HYUNDAI(5) Ioniq Santa Fe XL
11 ↑2 PORSCHE(3) Cayenne 911
12 N/A GENESIS(2) G90 G80
13 ↑6 ACURA(3) MDX ILX
14 ↓3 NISSAN(11) Versa Note Maxima
15 ↓6 HONDA (9) Clarity Fit
16 - VOLKSWAGEN (8) Atlas Passat
17 ↓3 MERCEDES-BENZ(7) E-Class GLS
18 ↓3 FORD(11) Mustang Taurus
・ ・
・ ・
27 ↓6 TESLA(3) Model X Model 3
28 ↓1 CADILLAC(6) ATS XTS
29 ↓6 VOLVO (3) S90 XC60 >>557
オマエもとび職とかのブルーカラーだろ Wwww >>559
ロバやらミニの豆粒みたいな軽乗りじゃまともな左の輸入車乗れんわな
原付がお似合いだぞw >>560
あ、壊れにくい車しか買えない貧乏人はスレチです >>560
上位になる程に魅力減。KIAとか100%買わん! >>562
>まともな左の輸入車
ブルーカラーの低脳カッペが相変わらず呆けてるようだなw 土人の>>565が夜中に町をプラプラしてたら警察に捕まった。
パトカーがそばに止まって警官が2人出てきて囲んできた。
警「ドゥーユーハヴパスポート?」
565「ノー」
すかさず確保される。
警「ニホンゴワカル?」
565「はい」
警「どこから来たの?」
565「…ぐんま」
警「ミャンマー?」
565「ぐんま」
警「グンマーね。ビザは持ってるの?」
565「持ってないです」
警「はい、じゃあパトカー乗って」
パトカーに乗る565。
警「名前は?」
565「カッペ太郎(仮名)」
警「日系人?」
565「日本人です」
警「え?」
565「日本人ですよ」
警「…えっ?」
565「免許証見ます?」
免許証を見せたら、警官は絶句した。
警「…すいませんでした…不法入国の人かと思って…」
警「…あの、その、お顔とかが、ちょっと外国の方みたいだったので…」
565「帰っていいすか?」
警「…はい…。お気をつけて…」
それでやっと解放された。
その日を境に>>565のあだなは「ネパール」から「グンマー」になった。 >>568
笑える
極めて分かりやすい
出来ればその続きを聞きたいよ >>571
あんた便ツナか、ありゃいいもんだなな
死んだ母親もあれだけは便利だって誉めてたよ AMG GT63Sの左
BMW M5 右
レクサスLX 右
アクア 右
所有しているけど見る? >>574
この人は車種から言って
リアルオーナーだろうね
景気の良い人がいるもんだ
ここはエアーの馬鹿ばかりだから会話がつまらん 写真あげるっても、前回だってたったの3人ていう。。。
結局、言い訳しながら逃げ出すに違いないw 左ハン(笑)を、「人は右車は左」の交通規則の国でわざわざ乗る奴はただの馬鹿、田舎っぺ w
あ、日本や英国や世界中の旧大英帝国の国などは、左ハン(笑)乗りたい馬鹿は勝手に乗れば?
ってだけの話だが・・
危険を理由に左ハン(笑)を法律で禁止している「人は右車は左」の国まであるぞ w 日本の道路環境や駐車場施設等は右ハンドル車に最適化されてるから右ハンドルに乗る方が合理的
左ハンドルがベースの車は右ハンドルより左ハンドルの方が構造的にもインターフェース的にも自然
特にMTの場合は顕著
日本で左ハンドルベースの車に乗る場合、環境に対して合理的に乗りたいなら右ハンドル車
その車本来の状態で乗りたいなら左ハンドル車
ってだけの話 ベンツの左ハンカッコいいね
ゴミハンの安物とは車格が違うからな
ゴミハンベンツは左ハンがきたら
左ハンのが偉いんだから道をあけるんだぞ >>585
はい!
僕らの様なゴミハンは二度と左ハンの先生がたに楯突かない事を誓います。
もし、この約束を破ったら土下座写メを添付させて頂きます!ゴミハンのみんな、これで良いよね。
宜しく! 右ハンでイキってる奴は土下座写メってのは賛成だな。右ハン側の反論がなければこれを、当スレのルールにしたら良いんじゃない? ゴミハン連中の写真なんか見たくないですよ〜
それよりも左ハンの方々の素敵な車をID付きでアップして下さいよ〜
ニヤニヤ >>591
いえいえ私のゴミハン車の写真アップするなんて失礼な事出来ませんよ〜
それより貴方の素敵な車の写真是非アップして下さいよ〜 >>592
言い出しっぺから始めないと...
ゴミハンでも広い心で笑わないであげるから勇気出してみようよ。 >>593 >>594
めっそうもない!
そんな失礼な事出来ないですよ
是非お二人の素敵な車の写真アップして下さいよ〜 >>596
とんでもない!
そんな失礼な事出来ないですよ
是非貴方の素敵な車の写真アップして下さいよ〜 >>601
そうですね
僕もそろそろ馬鹿をからかうの飽きてきました
結局誰も写真アップ出来ないんですね〜
ニヤニヤ 今どき左ハンドルとか乗ってるジジイは当然ガラケーだろ 607 608
反抗的な態度は許さんぞ〜
土下座写メ送っとけよ〜 笑笑 >>611
自分も右ハンで車高低いからよく分かるわー
ペルフォルマンテでもオーダーすれば右ハン作ってくれんるだね >>614
動画の人も右にするか左にするか、悩んだって。 >>615
俺のはランボじゃないけどね
ランボはまだ左の割合が多いけどフェラーリはもう右の方が多いとも言ってるね
ポルシェもほぼ右らしいし最近は>>583でいう合理的な人の割合が多いんだろう >>617
同じ車種で乗り比べてみ? 足元の違和感がわかるから >>618
同じ車の左が無いから比べれないけど、このレベルだったら俺なら
右の利便性>左のドラポジの自然さ
だわ
左を否定するわけでは無いけどね BMWの5以上の右ハンドルはまともだよね。
腹が立つのは、オーディオとシフトぐらいで、
オフセットやペダルで腹が立つことはないね。
右を選ぶ人の気持ちも分かる。 確かに右ハンのが右折待ちや駐車チケットに利便性があるが・・・
おれはAMGとか一部車種だと左しかディーラーもんないし乗ってて左のが運転楽だから
好んで左だな
貧乏性だから左ハンのがリセールがいいってのもある 大排気量車はね ID変わってるかもしれないですが>>621です
Z4ですがペダル位置問題ないですよ
ナビの操作はやりにくいですが
https://i.imgur.com/cZp1zUF.jpg ゴミハンのベンツなんかよくのれるね
ゴミハンの偽物ベンツが溢れかえってる今時
本物左ハンの価値は増大 2行目と3行目の因果関係は?
独りよがりの妄想?w 左ハン=生粋のオリジナル
左ハンドルが国内では不便があるとの事だが、それは運転に不慣れな人が言う言葉。
駐車場のチケットは左右両方共に取れる所を選ぶなり、チケット式でない所を選べば良い。
非オリジナルで満足出来る人なら右を選べば良いと思うよ。そこ自由だし。 駐車場を選べばよいてアホかよ
目的地近辺にある駐車場を使うんだろうがよ >>629
そうだよ 笑
目的地近辺で条件に合うものを探す。 ゴミハン乗りは国語不可のアホの子が多いらしい。
証明ありがとう! ゴミハンのりの駐車のチケットとかいってる貧乏人は自分の女々しさをしれよ
本物の左ハン乗ってるやつは
駐車のチケットの利便性なんかまったく眼中にねえんだよ
左ハン乗ってチケットが逆なら
降りてとりにいけばいいんだろ
ドイツの左ハンなんだから
日本の右に適合しないのは当たり前だろ
それが本物のベンツだからな 要するに庶民仕様の車じゃねえんだよ
車格が別格だからゴミハンは左ハンに逆らうんじゃねえぞ
一流の料亭、ホテルの入り口は左ハンの駐車場と決まってるんだからな 400馬力右<400馬力左
悔しいのぉ。さ。土下座写メ。 >>625
2枚目w
どっから拾ってきたのよwww >>639
おー。レスありがと 笑
助手席の妻が撮ってくれた
武論尊好きだからねー。これ確か長野から東京に戻る道中よ。 >>628
ジャグァやロータスやレクサスは右ハンが生粋のオリジナルだがなw >>640
こちらこそわざわざレスありがとう
中々インパクトあるね!
もう消えちゃってるみたいだけど
やっぱりMB/AMGの人は左ハン比率高そうだね
自分はずっとBMWだけど右しか所有した事ないわ 税金逃れのために輸入車買ってた昭和の乞食のせいで左ハンドル許されてるだけだろw
英国、英連邦諸国はもちろんフェラーリランボルギーニすら右ハンドル。
左ハンドル乗ってるのは、ラマダン逃れで短期的に自分のクルマ持ち込んでる石油土人とバカ息子娘達だけ
俺もアメ車乗ってたから左ハンドルだったが、オーストラリアじゃアメ車も右ハンドル
日本の左ハンドルジジイはほとんど免許返納の歳か、あの世に行ってる
あとは池沼をだけ 右も左も両方持ってるからハンドル如きでアホかとw
どちらでもえぇんじゃ
右派左派吠えてるアホどもは1台しか持てない貧乏人やなと上から傍観w ドイツの外車左は裕福なやつが
のるんだよ
右は腐るほど走ってるだろ、貧乏人の証だよ >>646
右ハン輸入車を複数台所有している人も少なからず居ることすら想像出来ない自称小金持ちw >>647
裕福というよりは頭の悪い低学歴の成金が乗っているイメージだな >>646
どっちでも良い訳ねえだろ危険なんだよマヌケ
と言いながら仕方なく左ハンドル乗ってたけどな
イギリスで右ハンドルに改造する業者あるけど結構高い そう言えば、昔はジャガーやミニの左ハンドル乗ってたバカもいたっけなw
所ジョージも、国産車をアメリカから逆輸入して左ハンドルで乗るのがカッコいいとかアホっぽいこと言ってたから嫌いになった >>651
下手も上手いもあるかボケ
その国の交通モードの逆ハンドルなんだから。
13年間や18年でクルマの税金上げるくせして、
逆ハンドル放置とか、学校の成績だけ良かったバカ役人はほんと使えねえなw 率先して交通モードの反対の左ハンドル絶滅を働きかけなきゃならんはずのヒョーロンカ共は、ペダル配置ガーとかくだらん事ばっか書いてたもんなw あいつらの罪は重い。
ル・マン24時間レースを数年間無敵のまま支配したフォードGT40も、ル・マンのサーキットに合わせて右ハンドルにしてたくらいなのに、左側通行の国で逆の位置のハンドル選ぶ知恵遅れまだいたのか、というかまだ免許返納してないのか左ハンドル爺さん達はw >>654
本物→左ハンドル
偽物→ゴミハン
サーキットとか関係ねーし
このヒトなに言ってんのかしら笑 >>654
ドイツ車は左ハン、それは単なる普通のことだからな
だからゴミハンはそれいかね貧乏人
お前ひがむなよ 街中みてみろよゴミハンの安物ベンツBMて溢れかえってるだろ
だからゴミハンは大衆の安物てのはわかりきってるだろ
無価値な安物偽物ベンツBMて決まってるんだよ
ゴミハンは左ハンから馬鹿にされてるのを知れよ
ベンツBM左ハン、それは単なる普通の事
それが歴史のある高級ドイツ車 マジレスすると
ゴミかどうかの判断材料はハンドルの左右じゃなくて、ドイツ本国生産されてるクラス、グレードかどうかなんだよなぁw
例えばポルシェ911はドイツ本国生産の本物
メルセデス、BMW、アウディはドイツのトヨタみたいなもので東欧、南ア、中国、アメリカなどなど世界各国で作られているから、本物と言えるはずもなくw
高級車のイメージで騙されてる馬鹿ばっかだよねwww ドイツ本国でしか作られてないグレード、クラスだけが本物
ポルシェ911は左右どちらもドイツでしか作ってないよw
あなたのメルセデスは東欧製?w
あなたのBMWは南ア製じゃないんですか?w
そのSUVはアメリカ製でしょ?w >>655
交通モードが理解できないバカ
じゃあボケジジイが高速を逆走するのがオマエにはよーく理解できそうだなw
脳内逆走バカ >>659-660
アルファロメオもタイに工場があるけど、アジア太平洋諸国の右ハンドルの国や地域向けは、タイ製のが流通してる。
ただ日本だけ(と思う)は、いたり本国で生産されたのが来ている……と、雑誌かネットで見たな。 >>650
オーストラリアやインドネシアにも、左→右への改造業者が沢山いる。
その技術力は凄まじく、業者によってはまるで、メーカー純正かと思わせる出来だそうな。 時計を助手席にドヤれる
ついでにペダルが中に寄るから、物理的に左ハンだとペダル踏めない幅広の靴でも大丈夫
右ハンスーパーカーオーナーが言ってたで >>659
日本で生産されているレクサスが最上と言う結論だね
ベンツなんかはドイツで生産されていても所詮はゴミ なんでディーゼルエンジンの高級ドイツ車買うのかわからん。
見栄張りたけど、燃料代ケチりたいとか?
リセールはどう? >>669
ベンツでもS良いよ
但しそれ以外は仰るようにゴミ >>669
トヨタのレクサスが最上とかどこのカッペだよwww
トヨタの大衆車とプラットフォームを共用してて最上なわけないでしょw
専用開発だから高コストで高級なのに
大衆車と共用じゃ低コスト、偽高級のボッタクリw 今日も左ハンのSLでレクサスLH500をあおってくるかな >>674
LHって新型か?
しかもレクサス如きに剥きになるって事は
SLはSLでも型落ち中古乗りだろ
常に新型を新車で買えない底辺に限っていきがるんだよな というか
左の方が偉いから右を煽るっていう発想がね… >>673
大衆車とプラットフォームが共通ならダメなんですね
そうですか、そうですか ベンツもC/E/Sクラスは同じプラットホーム
BMWも3シリ以上は同じプラットホームなんだけどね
ランボですらアウディと共用になりつつあるから、専用開発ってかなり少ないよね Benzの65系
つまりV12は最高級車でありフラッグシップ車種。これは紛れも無い事実だよね。
でも不思議ね。V12には右ハンドルの設定はない。
この意味するところを考えてみてね。右ハンの諸君。 BMは知らんけど、ベンツの最高級車が3000-4000辺りだとして、それ以外は中堅かそれ以下。
ハンドルの右左なんかは関係なく、65系以外はドングリの背比べ。共に安物と言う解釈で正解よ。
と言っても1000万超えれば国産車レベルに乗る人からしたら高級車の様に感じるだろうけど。
それと、ランボ、フェラーリ辺りはベンツとの比較は不可能。商品としてのコンセプトも異なるし全くの別物。 ランボやフェラーリでも右ハン作ってるのに便器がなに調子乗ってんのって感じ BMWで専用プラットといえるのはi8だけだね
ただi8はコンセプトカーみたいなものなので高級車とは違うけど
右ハンの設定もあるしね
ぶっちゃけBMWには高級車は無いと思う
その代わりにロールスがあるって感じ >>683
頭悪いのか?
ここはランボやフェラーリの話は関係無いって言ってんのよ。比較対象にもならん。失せろ 2000万オーバーの車をおまえが4台以上持ってるなら俺が謝る
持ってないなら失せろボケが
貧乏人の能書きが一番むかつくんだよ >>685
そもそもどこにベンツ以外の話題はダメって書いてるよ?
テンプレでもあったか?
おまえが勝手に決めんなっての 連投w
からの
論点ずらしw
K國出身証明出来たな。オメ! >>698
チンカスは引っ込んでろって言ったんだよ
わからんか?
あ?じゃねーんだよ ID紅、顔面も紅ってか 笑笑
お前、今日からペケジャパンな! >>679
bmwは5と7が共通のプラットフォームで3は違うよ >>703
現行3シリの話ね
G20になってCLARプラットホームになったから5/7シリ等と同じだよ
モデルチェンジしてない4シリ等以外のFRは、8シリやスープラも含め基本CLARベースのはず >>692
K國出身でも良いじゃないか。
事実を認める勇気も必要。
君の場合、珍妙なとこで発狂するから火病文化って世界中から笑われるんだよ。
そろそろ、自分の生まれ育った釜山に帰りなされ。喜んで見送ってあげますよ。
ま、あと2年持たないだろうなぁ。
紅なんて話もあったみたいだけど、君は日本の犬って呼ばせてもらうことにしよう。 >>673
>>>669
>トヨタのレクサスが最上とかどこのカッペだよwww
>
>トヨタの大衆車とプラットフォームを共用してて最上なわけないでしょw
>
>専用開発だから高コストで高級なのに
>大衆車と共用じゃ低コスト、偽高級のボッタクリw
こいつどこ行った? BMWとメルセデスはどちらが格上ですか?
もうすぐ免許とれるのでいいほうの車を買ってもらいます
1000万以内ならokもらってます
全然車の事知らないのでよろしくご指導お願いします エスカレードに右ハンドル出ないかなぁ。
買えないけど(´・ω・`) >>710
キチガイ参上www
消えろゴミwwww このスレって全員下朝鮮出身者で火病って書き込んでいると聞いたが? >>710
1000万以下なら国産買いな
BM も ベンツもその価格帯は中途半端 左ハン(笑)を、「人は右車は左」の交通規則の国でわざわざ乗る奴はただの田舎っぺの馬鹿 w
あ、日本や英国や世界中の旧大英帝国の国などは、左ハン(笑)乗りたい馬鹿は勝手に乗れば? って
だけの話だが・・
危険を理由に左ハン(笑)を法律で禁止している「人は右車は左」の国まであるぞ w >>710
【世界の高級車3大ブランドの日本における販売台数ランキング】
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand02/
【2018年1〜12月累計】
1位 Mベンツ 67,554
2位 レクサス 55,096
3位 BMW 50,982
(参考 アウディ 26,473)
↓ ↓
↓ ↓
【2019年1〜7月累計】
1位 Mベンツ 36,908
2位 レクサス 36,684
3位 BMW 26,885
(参考 アウディ 12,738) >>718
とっても大事なことだから、
これからもタイミングを見つつ何度でも書きます。 ノシ >>714
もうちょっと高いの買ってくれって頼んでみます
ありがとうございます 今ネットでいろいろ見てたんですがAMG A45Sってのか気に入りました
これにします
これなら当初の1000万以下だし小さくて運転しやすそう
免許とりたての下手くそが大きい車は危ないしなにより18才のクソガキが乗っても似合わないだろうし >>721
いや、年齢など気にすんな
親金があるならSクラス位行こうぜ
Sなら万一事故っても死ぬ率は低い。
と言う意味合いならGクラスも良いかもな!新型の方ね。 右ハンのドイツ車て・・・
国産乗れば良いんじゃね? >>716
無理せず国産乗れよ
キミならモコとか似合うんじゃない? 左ハンドルの方がかっこいいよな
左腕だけ日焼けしてるのなんか最高だろ 右ハン独車をドイツ人が大爆笑!!!
『ナンデヤナーーーン。』言うてなwww 昇太
「山田さん、>>729の座布団全部持ってって!!」 何で、ダイムラーもBMWも日本に工場を建てて、日本人の労働者を雇い、日本で生産しないのか? >>731
日本でつくらせた日には、
『無駄に頑丈とか要らない! とにかく、外車でも日本車並みの燃費(ry』な国民性に押されきって
衝突安全性は試験場をクリアするため程度しかない必要最小限程度で、変に燃費重視な仕様に加えて、
「車は自分の第2の部屋!!!」 + 携帯電話〜スマホやPCの話みたく、
無駄に過剰に余計な装備やシステムてんこもり(殆どの人が半分も使いこなせないレベル)な『至れり尽くせりな仕様』にでもさせられちまうぞwww ショッピングモールや対向車でゴミハンドイツ車みてもなんとも思わない、あえていえば、日本車と同じの安物か、
左ハンドイツ車だと、おっ!左ハンの BMW、本物だ!カッコいい! ハンドルの左右なんてどうでもいいわアホ
Eセグ以上
上級グレード
現行
上の全てを満たさなければゴミ
Dセグ(C、3、A4)もゴミ、それ以下も
AMG、Mのエンブレム偽装とグレードエンブレム無しは実は最低グレードというアピールで草 >>732
それ意外と海外ではウケそうだな。
日本製ベンツ スレチだけど、新型アコードはタイで生産されるんだってね。 >>738
??
アコードなんて左右どっちに付いていてもゴミ
仮にアコードが空飛ぶ車であってもやはりゴミ
兎に角、ホンダ車は日本の恥
あんなの乗る馬鹿がいるんだ
気がしれん >>740
>>349によると年間50万台以上売れてるんだが >>741
アコード乗り?
何であんなん乗ってんの?
格安だよな
内装は見た事も乗った事も無いから知らんが
全然興味無いから売れようが売れまいが
自分にはどうでも良い アホがどんだけ騒いでも、アコードは世界中で売れています 分かった分かった
アコードネタはもういいから
他でやってくれ >>744 アコード(笑)
【世界の乗用車モデル別の年間世界販売台数トップ20】
1. トヨタ カローラ:116万495台
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
4. トヨタ RAV4:78万6580台
5. ホンダ CR-V:75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー:73万596台
7. フォード フォーカス:65万6071台
8. フォード エスケープ:63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ:61万4827台
10. トヨタ カムリ:56万9760台
11. 五菱 宏光(ウーリン ホングァン):53万4251台
12. 日産 キャシュカイ:52万6970台
13. ホンダ アコード:52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック:51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ:51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン:48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン:47万158台
18. シボレー シルバラード:46万5319台
19. トヨタ ハイラックス:45万9984台
20. 哈弗(ハバル) H6:44万8188台 世界のブランドのランキング トップ15(2000年〜2018年の推移)
ttps://www.youtube.com/watch?v=BQovQUga0VE&list=LLDAvEHsLt0IQR0ZXOiLFDhg
トヨタ > メルセデス > BMW ディーゼルエンジンの新車ベンツBMW買う理由がわからん。
まさか燃料代ケチりたい訳じゃないだろうし、ディーゼルエンジンが環境に優しいとか思ってるの? >>747
全くスレタイと関係ないメーカーなのに、ヨタ脳の信者ってホントどこにでもわいてくるのな
オールトヨタネットワーク分科会ってやつか
現行のヨタ車の中で、乗りたいと思う車なんか1台もないっつーの >>749
正確には予算的にに買える車が1台もねーんじゃね?
お前、いかにも金無さそうだし ■左ハン(笑)を、「人は右車は左」の交通規則の国でわざわざ乗る奴はただの田舎っぺの馬鹿 w
あ、日本や英国や世界中の旧大英帝国の国などは、左ハン(笑)乗りたい馬鹿は勝手に乗れば? ってだけ
の話だが・・
ちなみに危険を理由に左ハン(笑)を法律で禁止している「人は右車は左」の国まであるぞ w >>749
お前みたいなゴミが欲しくなくても、世界一売れてるのが事実 >>750
>>752
おーおーw
こんなトヨタと全く関係ないスレにまで、よくもまぁゾロゾロとわいて出てくるもんだw
本当にあるんだなTNSってw お盆休みは行楽地も安物ゴミハンドイツ車で溢れているなか
別格のスペシャル車左ハンM4gtsでゴミハンゴミ車を蹴散らしくるかな >>754
相変わらず幼稚園児みたいな思考と不自由な日本語だなw ゴミハンの歌。サビだけ考えてみたよ(^.^)
ゴッゴッゴーゴミハンー!
ゴッゴッゴーダサ過ぎー!
ゴッゴッゴーゴミハンー!
ゴッゴッゴーニセモノー!イェイ!(※繰り返し)
どや! >>752
ID:aYOPl5gf0
こいつ複数のスレを巡回して、少しでもトヨタsageのレスがあったら噛みつくトヨタ工作員
こんなトヨタと縁のないスレにまでわざわざ出張ご苦労様です
1レスでいくらもらえるの?
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1545520984
新車販売台数ランキング総合スレ 178
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1564717669 >>752
世界一売れてる。
↓
庶民の足
↓
安物
↓
乙! >>755
確か30台
うち左ハンが何台かまでは知らない
写真アップしてくれたら説得力あるんだけどね
身バレしそうだけど 30台で身バレの心配無いんじゃない?
3台限定、5台限定、別スレであげてから1年以上経過するけど身バレした形跡はない。
インスタですら第三者の悪意がなければ身元がバレる事はないよ。そこまで詮索する方がキモいでしょ。 だからさぁ・・・
■左ハン(笑)を「人は右車は左」の交通規則の国でわざわざ乗る奴は、ただの「田舎っぺの馬鹿」 w
あ、日本や英国や世界中の旧大英帝国の国などは、左ハン(笑)乗りたい馬鹿は勝手に乗れば? ってだけ
の話だが・・
ちなみに危険を理由に左ハン(笑)を法律で禁止している「人は右車は左」の国まであるぞ www そういや5発殴った煽り運転のカス。
BMのゴミハンだったなw
ゴミハンにはゴミが乗るんだなぁ。 >>760>>761
そもそも妄想だから身バレとか関係ないぞ やっぱ左ハンはカッコいいね!
なんてったって台数が少ない台数がね!
希少な車は価値もより増すて事だ 右ハンドルは基本的には亜種だからね。
そもそも、左ハンドルで作ったものを可能な限り違和感なく作り変えたのが右ハンドル。
証拠にドイツ車の衝撃テストは全て左ハンドルで行われ、評価をされてる。
だから、いちいち右ハンドルと闘う必要はないよ。
左ハンドルがリアルなドイツ車なんだからね。
安物とは言わないけど、亜種。悪く言えば偽物。と言う評価が妥当です。 >>770
相手を否定しても自分を肯定出来ないらしいよw >>775
またおまえか
貧乏人僻みも大概にしろ
昭和より冷和のが左ハン外車は希少でステイタスだからな ハンズオフ有効にしたら他が全部オフになったって言いたいんだろ ゴミハンの煽りの奴捕まっのか?
まあ高速追い越し車線を遅いまま居座る奴も悪いがな
おまえらも高速追い越し車線は、後方から迫る車に迷惑をかけず、速やかに左車線に、うつるんだぞ >>781
日本や英国などでは「左ハンドル」のことをゴミハンと言うんだが、オマエ間違ってないよな?
つーか、十数台の車にぶつけまくりのベンツの奴は、例によってとび職だったなw
今時の日本ではとび職とかの「建築関係ブルーカラーw」がドイツ車率が高いwww
ま、彼らなりに劣等感を隠したいんだろう
Wwwwww >>787
偽物の安物をおとなしく乗ってろよ
それがにあってるよ >>782
ゴミハン=右ハン
出直してこい。ゴミ助。 >>782
その鳶にも勝てないんだね。
くやしぃのぉw >>786
何を持って勝ちなのかな、このとび職クンの場合は www 金◯竜一(仮)や人◯洋右って>>674とか>>754みたいなここの左ハン乗りそのものだよねぇ 左ハンが偉いってやっぱりジョークだったんだ
それを聞いて安心したよ そりゃそうでしょ
本気で左ハンの方が良いなんて思う人なんている訳無いもの 左>右
↑
これ不動。
いつまで経っても分からんのなぁ。
2匹ともヒマワリ学級か? >>795
あなたの乗ってる左ハンドルの車と年式教えて お盆休みは行楽地も安物ゴミハンドイツ車で溢れているなあ
本物の左ハンなんか全然いないじゃないか
おれの別格のスペシャル車左ハンM4gtsでゴミハンゴミ車を蹴散らてきたわ
みんな格好いいとか凄いとか羨望の眼差しを向けてくるわ、
そらそうよ、おまえらのゴミハンゴミ車とは性能も格も次元が違うスペシャル車だからな >>797
AMG 2016 旧65 AMG 2018 新63
貴方は?
ちょっと煽り気味だったな。ごめんm(_ _)m >>792
ジョークでも>>674や>>754みたいな発言は控えろ
国産車・輸入車とか右左ハンドルとか関係無く車を運転する資格無い
同じ左ハン乗りとして迷惑だ >>802
だよねー
自分も出来るだけ威圧感を与えない運転を心がけてるけど、こういう馬鹿共のおかげで輸入車のイメージだだ下がりだよ >>804
威圧感てwww
君のN-boxなら平気よ? >>802
私も同感
輸入車・国産高級車
車種を問わず、それは人間のモラルの問題
社会人としての最低限のルール
ネットの中だけならいきがったり虚勢を張るのはまだ良いが
道路上では絶対にやめろ
品位が下がるし何よりも事故に巻き込むから スレチてw
>>674>>754 >>792こいつらに言えよ
それとも輸入車乗り=クズって思われたいのか? >>809
分からない奴にどれだけ言っても無駄だと思うよ
特ににわか >>809
792だけど。俺は煽られる事あっても煽る事ないぞ? なるほど、そこからすれ違ってるね。
まず、俺は674と754ではないからね?
それと、わざわざ車に乗る前に「煽る宣言」する奴がいると思う?絶対ネタでしょ。だからその書き込みはジョークじゃないの?ってレスした。 >>816
いるじゃん
>>754>>798とか典型だ
まあコイツの場合は妄想だろうけど
ていうかビビりすぎだろw なんとなく今まで車に使った金計算したら2億超えてた
もっといい家建てれたやんけー >>819
多く見積もって8500万くらい。
所有経歴とかおせーて! その道は誰のもの?
もちろん、Mドライバーのもの。
https://twitter.com/bmwjapan/status/1160022958708068352?s=20
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駆けぬける歓び。BMW Japan公式Twitterです。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■BMWに「新車同然の中古車」が溢れかえる大異変
販売増の裏でディーラーの「自爆営業」が常態化
https://toyokeizai.net/articles/-/291906 >>816
常習犯が例のBMWの報道見てビビったのねw
ここでエゴサーチしてみたら
もちろん俺はシロだったよ!
https://ja.numberdata.com >>824
こんなのあるんだね。俺もシロだぞ!
ここ書かれるってよっぽどだろな >>824
これコメント欄も面白いね
本人らしき人が「その時間そこにいない」とか書き込んでたりして >>824
俺もシロだったよ!
>>826
クロだったのかw 左ハンドル乗りあるある。
レンタカーで右ハンドル借りると初めの15分位はドキドキする。あると思います。 >>829
図星だったのかw
ところで何がスレチなん? >>831
ウインカー出す時だけ慎重にすれば無問題! >>835
昨日からIDコロコロ変えてるトコがキモいよな...
煽ってるそいつ。 高セグ車乗りの方に素朴な質問なのですが、ドイツ車なのに右ハンドルを選んだのは何故ですか?
国産車に乗ると言う選択肢は無かったのでしょうか?
予め伝えときますけど平成生まれです。 >>800
ハンドルは左右どちらになりますか?
また、クラスは何になりますか?
>>802
左ハンドルのメリットを教えて頂けませんか?
2013年式以降の中古Eクラスを探しています。 >>838
何に対してですか?特に恐怖心はありませんよ笑笑 連続投稿すみません。
お話の流れで、煽り運転を受けない様な車の車種も併せていくつか教えて頂ければありがたいです。
メルセデスEclassであれば煽りなどを受ける事は少ないですよね。 >>802
↑
コイツ5chで何言ってんだ。アホなん? >>842
やっと逮捕状請求されたね
早く捕まって欲しいわ
今回の件でBMWに対する世間の印象かなり悪くなったよな
すげー迷惑 代車引っ張りまわした輩のカスの所業
世間様は理解してんじゃね? >>847
大丈夫
評判も何も
そもそもBMアウディなんて安い分だけ
内装チープで選択肢に入ってないから
やはり安定のSクラスだわ >>844
メリットなんかきにしてるのはテメエのような女々しやつらだよ
メリットなんかきにしてねえ、ただ左が本物だからのるだけ
おまえ、身分不相応だから国産にしろ >>846
テメエみたいなボンクラは国産にしとけ
外車のたまじゃねえよ
失せろ >>852
>>797と同じ人?
なら何乗ってんのかは伝えてあげなよ。やっぱ逃げたらダサいわ。 >>856
白のX5Mスポだよ
リアバンパーがちょっと凹んでるぞ! >>851-852
まるでチンピラ
左ハンクズの代表だなw >>851
日本や英国では右ハンドルが本物なんだよw
左ハン(笑)を、「人は右車は左」の交通規則の国でわざわざ乗る奴はただの田舎っぺの馬鹿 w
オマエのことだよ田舎っぺの馬鹿 ww
あ、日本や英国や世界中の旧大英帝国の国などは、左ハン(笑)乗りたい馬鹿は勝手に乗れば? ってだけだが・・
「人は右車は左」の規則の国の中には、危険を理由に左ハン(笑)を法律で禁止している「人は右車は左」の国まであるぞ w >>861
ごめんX5は代車で本当はカイエンだよ! なんで左ハンドル仕様しか輸入しなかったんだろうな。
右ハンドル仕様もあったのに。
https://i.imgur.com/MDZ3mQ4.jpg >>863
インスタにはCL63とW221?も写ってたね
両方とも左ハン >>864
だよなぁ
明らかに>>792が延々と自演してるよねぇ >>870
俺もそう思ってたわ
ちなみに俺は>>838ね SL63、S65乗りだけど。自演てなに?
しばらく目を離してたら変なのが湧いてんな。死ねよクソカスw >>879
アップしないと人権はないよ
わかってるの?カス >>875
えらい祭りになってるね
しかし文夫のせいでBMWへの風評被害は計り知れんな 煽りのやつのは偽物のゴミハンだろ
本物の左ハンには関係ないだろ >>887
カイエンとCL63と古いEクラスみたいだよ
全部左ハン >>889
インスタ見たら分かるよ
カイエンは微妙だけど、他が左だから多分左だと思う
違ってたらごめんね文夫w インスタのアカウントがそのままってのも凄いけど2日前にしれっと更新してるのが凄い
厚切り牛タンてw あそこまで殴るのも殴る奴だけど、何であんなに激怒してたのか?は気になるな。そして音声も何故か消してるのって気にならない?
まさか殴られるとは思わずイキったガキが、プッツン親父にボコられたって筋書きかな。隣に女も乗ってたから余計に調子乗っちゃった系。と見た。 >>893
それは言える
BMは基地外だけど
その前に必ず被害者はきっかけを作っているわな
意地悪の暗転をしたりして
出なきゃ基地外でもあそこまではせんわな
基地外は逮捕されるだろうけど
被害者も自業自得だわな 日本でわざわざ左ハンドル乗ってるバカはみんな宮崎みたいな奴だろ
このスレ見てても日本で大多数の車を総じて「ゴミ」と呼ぶとか頭おかしい >>893-894
あんなのシャブ中の被害妄想からくる行動だろ >>896
左ハン乗り全員では無いけど、このスレにはいるよね
昨日あたりから張り付いてるスルー耐性無い奴なんて正にそうでしょw 勘違いするなよ
BMWの
左ハンとゴミハンは別のくるまだからな >>900
どうせ低年式型落ち丸出しの中古ポンコツ()だろw
その上
日本じゃ運転しにくい左ハンドル=ゴミハンだから、なおさら二束三文のポンコツ www >>901
仮に左ハンドルしかないフラッグシップ乗ってる人でも、ゴミハン乗りって馬鹿に出来るの? >>901
あ。それと型落ちした車でも現行よりも金額的には遥かに高額な車種もあるよ?プレミア付いちゃったヤツとか。かなり例外だけど。 本当に耐性無いな
だからすぐカッとなって煽ったりするんだろうな どうしても、気になるんだけど右ハンドルに乗ってても左ハンドルに乗ってても
結局は乗ってる人の質の様に感じるんだけど? 自分よりランク上の同車種に信号待ちで横並びになった時、ちょっとお顔を赤らめてしまうのは私だけなのでしょうか?
そんな時に思うのね。ディーゼルエンジンて恥ずかしいな。ってさ 涙....
隣はハイクラスの良いエンジンサウンド、に対してこちらはカラカラカラ。優しいサウンド。 >>916
ちがうよ
利口なやつはディーゼル、燃料やすいからね
知ってる奴はディーゼル燃料やすいし
同じ外見で安い燃料ではしれる
ベンツSクラスのディーゼル、こいつ知ってるなて、こと >>902
それはないっしょ。
ベンツ、BMW辺りなら量産されてる最高額車で3000万とかそれ以上になるのかな?
そこまで行ったら普通の人なら馬鹿にするよりオォ、ってなるよ。多分
因みにフェラーリ程ではないにしても12気筒エンジン積んでる限定車なんかは確かにプレミアついてんね。
ブラックシリーズとか見たけどカッコよかったよ。確か4000万手前くらいだったかな。
このスレにも12のSL乗りさんがいるらしいけど裏山だわ。
気にしなくて宜しいかと。
同じブランドで同じ車種乗ってる人なら、意識するかも知れないけど悪い意味合いであんたを見る事はないっしょ。 後半は>>911さんへのお返事どす。安価消してもたな >>907
釣りだとは思うんだけど。
それはない。かなり偏屈な考えよ。 >>883
写真あげたい人?
>>884
どっちかあげてよ。12のSLの方をみてみたいね。 そう言えばここCH-R乗りのダブダブロレックスのおっちゃんいたよな。呼吸してるか? 右ハンドルと左ハンドルで争ってるけど。
それ無意味ね。要は車の価値を現金で換算した時に高額な方が勝ちってこと。
右も左もぶっちゃけ売価は変わらんでしょ?
さっきのSLとか例にしたら左右なんか関係なくて、今売った時に高く売れる順にヒエラルキーは決まるってこと。
SL63<SL65<SL65(BS)
ったこと。で、書いてて思ったけど、結果として左ハンドルの方が価値あるんだな。後者2車は左だもんな。 わかりづらいな
右も左もぶっちゃけ売価は変わらんでしょ?
の売価の意味は新車価格の意味な >>913
ベンツの最高額はGklasseって知ってた?
3900万ズラ。Sマイバッハよりたけぇズラ。 >>931
そんな価値はないよはっきりいってメールがかってにきめてるだけ
あの図体で燃費が20なら、性能が凄いからて、考えられるがね すまん。ワンモア。
安価もわからん。メールが勝手に決める?ん〜ん謎! >>926
右ハンがあれば買うんだけどなぁ
そうです、おれ、自他ともに認めるセレブです!
ヒルズ住んでマス、キラリ☆☆.... 車の右ハンや左ハンなんかで相手を区別する時点で一流ではない。 自分が乗った事があるMBの最高額車はG63 AMG 6×6だな
確か日本に5台で8000万だったと思う
ジャ○カラのデモカーに乗せてもらった >>933
めちゃカッコいいよね。あれ、実際のところ国内の公道を走るのって大変じゃなかった? >>935
運転はしてないよ本当に乗せてもらっただけ
確かにデカすぎて自分では運転したいとは思わないね 66はエンジンが63amgだったよね。
あの巨体を駆動させる力はなかなかですな。
G650は65amgエンジンだったけど、あれも随分とデカそう。都内では運転たいへんそう笑 >>936
一流どころにいったことがないてことが確定な、かわいそうなやつ >>938
横槍すまんが、一流どころって例えばどこ?
あまり、高価なお店とか行かないから分かんない。お勉強させて下さい。 煽り男がやってくれたおかげでBMWが結構な勢いで迫ると、追い越し車線みんなどくどく!
煽り男ありがとよ あいつの高速道路追い越し車線のモラル改善の功績はおおきい、
おめえら
ゴミハン連中は性能も悪いンだから追い越し車線なんかはしるんじゃねえぞ
追い越し車線は高性能な左ハンの道だからな >>944
貧乏ゴミハンは身の丈にあったとこにしろ
馬鹿 自分の車,ステーションワゴンタイプにするとオプションの付帯で右ハンになったよ。
日本だと不便だし,オプションもつけられない貧乏人と思われたくないから右ハンで十分。 殴られた馬鹿も
外車をナメるから当然の報いだよな
これで左ハンの外車の怖さを国民大多数が知っただろ
高速道路追い越し車線は左ハン外車の道てことをわかっただろうな >>946
ベースが左でオプションをつけると右ハンドルに出来るって事かな。
そのシステムは初めて聞いたよ。これって一般的な事なの?因みに車種とかメーカーって何? >>937
6x6は京都市内で乗せてもらったよ
>>946
ワゴン選択すると付けたいオプションの設定が右しか無かったって事? G63 AMG 6x6と陸上自衛隊の戦車とでは、どちらが大きいのかな(笑)。 >>947
お前CH-Rのりだから、追い越し車線走れねーなwww >>961
左ハンのれないの?あわれだね、国産にしときな ここのスレは見ているだけで笑えるし
面白い
誰と戦っているのか手当たり次第に噛み付く所がストレス発散で良いね
皆で楽しもう
でもハッキリ言おう!!
ゴミハンだけは理解できない
ゴミに乗るくらいなら自転車で良いわ
ある意味ゴミハン乗りってメンタル頑丈に出来てるよね
所謂、馬鹿ってヤツ? >>961
おまえがこのスレで一番クズ
右ハンとか左ハンとか金持ちとか貧乏とか関係なくて
とにかく人間としてクズ
宮崎文夫よりもクズ なんだっけ?
中古のレディースのロレックスを、ブカブカのブレスレットみたいにつけて、キャバ嬢に馬鹿にされて、半泣きでCHRで帰宅だったか? >>963
ありがとう
Thank you
ある意味目立ちたいだけなら
ランボやフェラーリ乗るより
ゴミに乗る方が目立つかもね
まあ中を覗かないと左なのかゴミなのか
分からんけど
例えるならベンツのEのゴミと
パッソの右ハンと比べたら
パッソの方が高級車だろうな
残念だがこれが現実 そこは自分のCHR出せよー
マイカー貶されるのは嫌なの?やっぱりwww
もうお前馬鹿にされまくった後だし、今更じゃんwww ■左ハン(笑)を、「人は右車は左」の交通規則の国でわざわざ乗る奴は・・
ただの 田舎っぺ の 低脳馬鹿 w
日本や英国などは、左ハン(笑)乗りたい馬鹿は勝手に乗れば? ってだけだが・・
同じ「人は右車は左」の国の中には、危険を理由に左ハン(笑)を法律で禁止している所まであるぞ w >>969
お前しつこい粘着質な人間だな
それ何回も何回もいつも言ってるけど
馬鹿なのか?
1回ウケると何回も同じ事を話す奴がいるけど
お前はそのタイプなんだよ
そう
脳ミソ空っぽって奴
ゴミハンの副作用なんだろうな 右ハンだとウインカーもシフトレバーも左でしょ
左手忙しすぎない? >>975
どこにレスしてんだよ
面白いと思ってやってんのか
おまえあほだなしねよ! >>973
慣れるとそうでもないよ
まあ一番運転しやすいのは右ハンのATだけどね 日本ではベンツもBMWも大衆車安物モデルばかりが目に付くようになって来たからな
ドイツ本国の価格では200万円台〜300万円台の中流の上クラスばかりww
日本ではレクサスだけだろ、マーク見るだけで高いと分かるのはw
まぁ、乗り出し600〜700万円以上をポンと出せる金持ちばかりってイメージだな それだと金持ち水準ユルすぎだぞ
1000万を車にポン!は金持ちイメージ
3000万以上を車にポン!なら住んでるとこも港区の一等地。 ベンツ左ハンからはレクサスなんざ眼中にねえからなLH600とか高速追い越し車線で、パッシングでいつもどかしてるからあまり追い越し車線ははしるなよ >>967
次スレいらんでしょ>>583で結論出てるし
ゴミハン房の発言も文夫が現れたせいで虚しいだけだし どこの大衆貧民だよ、レクサスなんざにいれあげてるのは、本当哀れなやつらだな R35乗りだけど高速でいつもベンツが邪魔でイライラする
遅すぎだろ >>985
いや、それは結論とは言わないでしょ?
後にも先にも正解はこれ
左>右
ドイツ人に聞いてみなよ?
右ハンドルのBMやベンツなんてお笑い種ですから。
世界の共通認識としてドイツ車の右ハンドルは不自然な車なのですよ。分かってくれたかなぁ。
ヘンテコな理屈述べてる右ハンの諸君は国際的には、かなりマイノリティな立場って事は知っておくべき事ですね。
トヨタ車がお似合いですよ。煽り抜きで 笑 >>988
はいはい、わかったからお前はドイツに移住すればいいよ!
ここは左側通行の日本だ
足車は右ハンドルのカイエンターボ
サーキットは左ハンドルの911GT3RS
左右を気にしないのが常識ある大人 尚、海外で取引されるドイツ車右ハンドルは二束三文。これも知っておいてね?
日本はキミらの様な恥ずかしい右ハン信者が比較的多いから値崩れはまだ抑えられる。
結論を申し上げますね。
日本も含め海外においても右ハンドルのBMW、ベンツは安物。という事になります。
しっかりとお勉強をされてからの書き込みをお願いします。右ハンドルが好きなら国産乗った方が笑われなくて済みますよ 笑 >>989
いや、世間的な常識のお話をしてるだけで右ハンドイツ車否定をしてるわけではないからね!
そこは分かって欲しいんです。 >>988
お前が言ってる事と>>583が言ってる事は同じなんだが
日本→ドイツ、左右逆にして読んでみ
MTのくだり以外は同じ事言ってるぞ >>994
カイエンターボクーペ発注済だわ
お前の中古AMGだけどみっともないから買い替えたら?w >>996
そも、そいつAMGじゃないぞ。
せいぜいAからCクラスだろな。田舎じゃベンツってだけでサプライズだから周りからも羨望の眼差しで見られてんだろ。都内じゃプリウスと同格のクルマなのにいつの間にやら気がデカくなっちまったらしいわ。
ゴミベンツ乗ってる馬鹿ガキなんてホットケーキw このスレッドは1000を超えました。
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