【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート104
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured たしかに車所持してる人全員がそういう性格じゃないもんな 連休中日ですね。
今日も午後からフェラーリライフを楽しみましょう! みんカラでもいるよな、
ホントつまらんオナニー自己満ブログで
己の頭の悪いの露呈してる奴、
アレと一緒w 最近残価ローンとか、現金を使わないで種銭にするとか
貧乏臭い書き込み無いねw 【悲報】中国の街並み、フェラーリだらけだった!軽自動車だらけの日本との差をご覧下さい
中国人が喜んで乗ってるフェラーリとかw なあなあフェラーリEVでるんだってね!
それとフェラーリとランボルギーニでエアサスのモデルってこれまでになんかあった?EVならエアサスいけそう。 フェラーリの中でフェラーリしてもらって昇天した奴いる? >>843
フェラーリに手をつかせて立ちバックしたことならあるw 普通のローンの月支払いが80万
残価だと20万で済む、、、
この支払い能力の差は大きいな 2020年代半ばに登場すると噂されている、フェラーリ初のSUVが楽しみ。
買えないけど(笑)。 さあ、連休最終日もフェラーリライフを満喫しましょう!! >>848
2022年だよ、計画では。
実際のデリバリーは23年からだとしたらまだ時間あるから頑張って頭金貯めてw SF90の走行映像見て確信した
EVになったらフェラーリ は売れない 14:47〜
タッチスクリーンのボタン多過ぎw
これ視線落とさないと どれ押すのか判らないやつやん・・ なんでフェラーリやらんぼはエアサスじゃねえの?
ベンツのCクラスでさえエアサスだぞ >>851
やっぱりベースとなるクルマがあるのかな。
マセラティのレヴァンテか、アルファロメオのステルヴィオか。 >>860
ないでしょ。フェラーリ初のsuvでマセやアルファのプラットホームとか共有するはずがない。
黙っててもフェラーリオーナーは買うし、新規の客も増えるから高くても問題ない。 >>862
FCAで圧倒的利益を上げていて実質独立しているとも言えるフェラーリがFIATのいうことなんか聞くわけないだろ?w なんでフェラーリやらんぼはエアサスじゃねえの?
ベンツのCクラスでさえエアサスだぞ 韓国はきっとこんな状態をずっと待ち望んでいたんです。
棚ぼたで手に入った植民地解放だし、近代化のインフラも教育も日本のおかげ。
恩を恨とする意味不明な国民性からすると、自分たちだけの力で自立をしたいのでしょう。
その割には、告げ口外交に見られるように自国での解決方法は持たないようですが。
ここは生暖かい目で見守るのが良いでしょう。ただし、平気で嘘を広めて既成事実を作るという汚い方法をよく使うので、日本は気を緩めてはダメです。 >>866
韓国とか中国大好き!
料理美味しいし。 @
430
コーンズ正規サービス
クラッチ交換
諸費用込み
見積もり
。。。。。。。。
160マソ() >>868
クラッチ交換100万以上はフェラーリなら当たり前やん。
10年以上オーナーやってる人にとっちゃ常識だし。
オーナーなのにそんだけかかるのびっくりしてるんだったら、早々に手放した方いいよ。 430乗りだけど高すぎ
やっぱ貧乏人にコーンズ無理だわw >>871
しないよ! シッタカすんなよ、恥ずかしい奴だな。
車検で同時にクラッチした見積だよ、ばーか >>873
調べりゃわかる残価ローンや周辺機器には詳しいが、オーナー故の実感実務内情はまったくの奴がいるんだからさw >>876
上にいるじゃん!!ふつうにテスターも持ってるとかこれ車屋だろ(笑) いま、2万3千キロ前後で残量50%なのでまだまだ残ってますがw
クラッチ残量50%ってそろそろ滑りはじめる時期じゃん クラッチ交換が100万の上下くらい覚えてるよ!
>クラッチ交換100万以上は常識
ってまで言い切って、何を言い訳がましいことを。アホ クラッチ交換が160万も要らなかったことすら覚えてないような奴は、フェラーリ買えるほど稼げないよ そんなことよりなんでフェラーリやらんぼはエアサスじゃねえの?
ベンツのCクラスでさえエアサスだぞ >>882
クラッチ交換100万円はカウンタックだわ!! ローンチコントロールするとギアボックスの故障でるん? >>887
自分のフェラーリでやってみたら?
それ他のフェラーリオーナーに聞いて何になるの? >>885
ガヤルドも100万円コースですな
バカらしくて458買いました BMWにアクセル全開で発進できるシステムがあって
1回使うとクラッチ5000kmぶんぐらい消費する 430スクーデリアのF1マチックでローのままで信号待ち
ボーツとしていてブレーキの踏力が弱くなると、ピーっと音がして
勝手にニュートラルに入るんだけど、その後中々ローに入らないのは故障かな 1速をローと呼ぶのはバイクじゃないか?久しぶりに見た。車でのローはオートマ車のLレンジのこと。MTでもセミATでも普通は1速って言うかな ロー、セコ、サード、トップ時代からクルマ乗ってるロートルばっかやしな
俺もそうだが ↑注意、ファビオちゃんねる
恐らく896は関西弁ハングレマネージャー s先生がまさかYouTuberとコラボするとはなあ そんなことよりなんでフェラーリやらんぼはエアサスじゃねえの?
ベンツのCクラスでさえエアサスだぞ 最近の812は、パーキングアシストとか安全機能つくんだな。
上で同じようなこと言ってたやついたが、マジだった 京アニで大騒ぎだが、
フェラーリなんか普通にガソリン漏れるのにね。 そんなことよりなんでフェラーリやらんぼはエアサスじゃねえの?
ベンツのCクラスでさえエアサスだ >>897 ファビオとかまねーは半グレどころかど素人だから
ただスーパーカー協会のYASUに小遣いあげて自分らを有名にしたいだけね
周りの会員さんは気付かず利用されてる客寄せパンダ ファビオの動画、結局誰なんだろうね、あれだけ凄い車集めている人ならすぐに特定されると思ったが
今の動画の1個前の動画でヤスさん、991.2を997と説明しているんだよね
991と997の見分けがつかないのに歴代911シリーズの解説していて不思議な動画だったわ ファビオに出てたスパカの会長てのウマヅラじゃなかったんだが・・・・。 ファビオのマクラーレン3500万まで値下げしたんだね。
売れても無いのにフェラーリ買うってよくお金が回るね。
仕組みが知りたい。 ラッピングされた車なんて地雷過ぎて普通は手出さんだろ。
剥いだら、その下がどうなんてんのか検討つかんし。 ラッピングってさあ、施工の時ぜったいカッターの刃で傷ついてると思うんですけど? ここの人間s先生も知らんのし
>>915
ラップカットも知らんのか…
リアルオーナーおらんやろ(笑) >>915
ナイフレステープでぐぐれ
ラッピング初期や、今も部分によってはカッター使うけど、
車体に刃を当てるような施工は普通はせんぞ
安いとことかでやってないとは言い切れんが >>919
このスレでは羨ましい時にPちゃんの自演の仕業にして心を治めるらしい。 >>921
そいえば、ポルトフィーノの試乗でドアに傷つけて名古屋の正規
Dと揉めてた飯なんとかっていう人のyou tubeの動画消されてるんだけど。
最終的にどうなったん?
もみ消し? >>912
もともとファビオのものじゃないって発想はないのか?溝の口のガレージ借りてるだけなのに都内某所、敷地内全部オレのとか吹いてたくらいだ そんなことよりなんでフェラーリやらんぼはエアサスじゃねえの?
ベンツのCクラスでさえエアサスだぞ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。