【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part41【ZC33S】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
始動時、クラッチ踏み込んだときにこむら返りになった話する？深夜帰宅続きで疲労困憊のときになるんだよなぁ
痛い足をかばって右足クラッチや左足ブレーキになるから面倒くさい
最近右膝を痛めてなかなか治らないからACCが神様に見える
今週は片道300kmADバンで出張行ってきたけど、車線逸脱警報はうるさいくせにクルコンは無いから辛かった
相棒に運転任せたら車間距離は取らないしヘッタクソな修正舵で半分蛇行運転して酔わせくれるし散々だったぜ >>806車重軽いから坂道発進でも下がりにくいから大丈夫ですよ！
心配なら試乗で坂道発進試したいと言えば、試せるかも 毎日通る40度の坂道あるからね
ベタ踏み坂と呼ばれている
バスでも少し下がってから発進 40%の坂でも殆ど聞いた事無いけど40度って！！
けどそこだけじゃろ？
教習所でチョイ苦労した自分でも平気だから大丈夫じゃない？
そんな所だったら後ろの車も注意してるだろうし。 >>809
右足と左足がクロスしてね？
お前もしかしてタコとかイカの類いっスか？ タンカー攻撃したのがイランだと判明すると、アメリカがイランへ報復攻撃して戦争になるんじゃないかと言われているけど心配なんだよなぁ ベタ踏み坂へドライブがてら行ってこい
坂道入る前に怖さ分かる 気になって調べたら最高でも37%
暗峠ね。
ベタ踏み坂で調べたら6.1%
えー
まあ見た目は確かに凄いよね。 おれのS4CVTなら大丈夫だぜ
スカイラインも大丈夫だ
とかこの後言いそうチョン爺
ベタ踏み坂？ ヘタ踏み損ない坂の間違いだろwww バイクで暗峠はよく通るけどミッション車ではいきたくねーな
スイスポは軽トラ並みにクラッチ軽いから比較的楽かもしれんが
あんな道は神経使うだけで楽しくねーぞ >>813
右膝が痛い時は左足で操作するし、左足足が攣ったときは右足で操作をするという意味ね
両足クロスはさせないな、両足痛い時は多分我慢して両足使うか片足ずつ休めながら走る
ベタ踏み坂行った事ないだろ
https://i.imgur.com/LpkXvcH.jpg
実物は橋の両側の平地部分に信号があるから坂道発進はできない仕様
下り坂で信号待ち停車ならある
制限速度は40km/hなのでベタ踏みする必要もない、ベタ踏みするのは過積載のトラックくらいであろう
俺もベタ踏みできると思って行ったのに混んでてそれどころじゃなかった。景色はいいけどな 時々40%と40度が同じだと勘違いしてる人が居るよね。40度の坂なんか有るのか？ほぼ絶壁だろ。 >>818
やだ
お前の10速CVTで行ってこい
そして落ちて氏ね ベタ踏み坂なんて、正面から見りゃとんでもない坂に見えるけど、横から見りゃ近所の山の坂道のほうがよっぽどキツいって思うような坂
6％なんて普通の車でも3速あたりで余裕で走れる
何を騒いでるんだか ベタ踏み坂は40度と言われているから
言っておくが僕が量ったわけじゃない
坂の下に来ると不安になる
僕は何回もCVTで通る
途中発進したら少し下がる
1メートルも下がらないが感覚では1センチくらい下がるかな。
MTならサイドブレーキ引いて発進しないとだめ。 急勾配でのサイド発進はMT免許もってりゃ常識だろ
ATでも左足ブレーキ発進するぞ
わいの車はオートマやけどクリープもないDCT
今年免許とった坊主にスイスポ買ってやったが乗りやすくて
おっさんが間借りしまくっとる。ええ車やな 青木ヶ原樹海ではカーナビ画面が乱れると知り合いが言っている
そいつはカーナビ画面が消えてエンジン停止してしまってJAF呼んだ、車屋に言ったら原因分からなくて廃車にした。 坊主にキモオタだからスイフトスポーツかwww
ハリアー買ってやれよこじき >>826
だから40度って認識がそもそも間違っているんだよww
幹線道路で40度なんて世界中どこ探したってないよ。
6.1%=約3度、、計算合ってる？
兎に角たった3度だよww スイフトスポーツはキモオタのイメージなければもっと売れるんだと
モテ男はハリアーに乗る
ハリアーターボならスイフトスポーツより断然速いしな 軽四だと大人4名だと登れないかも
幽霊が出るトンネルもある
知り合いがそのトンネルの真ん中で突然エンジン停止でライトも消えてしまったらしい
知り合いは車置いてトンネル出たら車のライトついててな戻って乗って帰宅したらしいのよ せめて40度を40%に言い直せば良いのに、、他に指摘されちゃってるから直すに直せないおバカさんw >>831
それが意外とモテるらしいで
大学でも目立つしカワイイ系の車で女のせてるみたいや
若いってうらやましい 角度40度の傾斜を%に変換してみましたが、83.9%でした 傾斜角度40度だから
ベタ踏み坂行ってこい
話はそれからだ！ >>836
お前も50代かwww
50代でスイフトスポーツはキモオタ
50代ならクラウンかスカイラインもしくはS4 149 Region: [JP]
QUERY:[126.119.36.36] (ﾜｯﾁｮｲ) 8b24-ythg
HOST NAME: softbank126119036036.bbtec.net.
IP: 126.119.36.36
-- Results
NONE
-- End of job.
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko キモオタイエローと言われていることを確認したwww >>836
ちょっと度が過ぎるのでNGにしました(笑) >>826
40度もあったら大半の車は登れないよ
30度だってショボい車だと登れない >>845
ちょっと度が過ぎるのでNGにしました(笑) これが40度に見える奴は脳が腐ってる
https://i.imgur.com/cyWBvsv.jpg
斜度6％だから3.5度程度
10度でも結構キツい
30度もあったらリアルワールドでは壁にしか見えない
40度は登れる車がほとんど無い なんやこの真っ赤な奴…
いつものCVTが皮かぶって遊んでんのか https://colocal.jp/news/28377.html
江島大橋ならここに横から見た全景写真がある
40度ったら、正方形の対角線より5度少ないだけだぞ
そんな訳なかろうが >>850
ちょっと度が過ぎるのでNGにしました(笑) 俺には最初からちょいちょいレスが飛んでて見えないんですけどね
何がNGワードなのか忘れたけど本当に全然見えない 暗峠で最大斜度37%
これは100m進むと37m登るということ
角度にするとだいたい20度くらい
これでもかなり怖いけどな
45度の坂は100m進むと100m登るので、斜度100%とあいなる 地上からの視覚角度は45度と言えば分かりやすいかな スキースノボやる人なら40度がヤバい壁てわかるよね 角度40度とかもうアホすぎて話にならん
スキー場で40度の上から下を見ると垂直に見えるよね
垂直に近い崖をの上に立ってるように感じる 毎年スキーするけど40度のゲレンデ滑ってるけど
多少むずかしいけど慣れだよ >>847
騒いでる人はその傾斜6%、角度にして3.5度の坂道発進でさえ出来ない人なんだろうな
乗りたいMTにも乗れないでここでくだ巻いてるなんて、下手くそって情けないのう >>854
お前が、話を10倍以上盛る老害だって事は、よく分かったよ >>857
お前さんが40度のゲレンデを体験しているのなら尚更ベタ踏み坂との角度の違い把握出来るはずだろ。
それなのに把握出来ていないのは何故だ？ やはり40度に見える
スキーしない人にはわからないか
スキーいった こんな傾斜ならスキーだと進まないだろwゲレンデで40度以上は上から眺めるとほぼ垂直に見える。馬鹿がスキーするんならどこのスキー場のどこのコースか言ってみ？ 誰が864の画像に分度器みたいなの合成して教えてあげて 多分こいつ何ヶ月か前オイルお店に規定以上入れられたけどどうしようかなってレスしてた奴だよ。
かなり壮大な釣り師だね。
口調と引っ掛け方がよく似ている。
ここの住民も付き合いいいね。
自分もだけど。
あん時も散々親身なレスしたんだけど疲れただけだった。 傾斜40度のゲレンデは中級者コース
上級者だと55度を滑ってるよ だよな。オイル交換の奴はもう既にスイスポ乗りだったからな。
で、俺ら相手に何役もして一体なんの練習？
或いは研究か。 スイフトスポーツはたいして速くないことを教えてやっているわけ
S4は0〜100は5秒台←速い
スイフトスポーツ8秒台←速くも遅くもなく普通
カローラ1500レベルの速さだから >>875
ちょっと度が過ぎるのでNGにしましたw スイフトスポーツ乗りはキモいオタク、S4乗りは紳士 オイル規定量より1リットル多目に入れたの自分かも
なんかそんな事あったような たしかバックスで多めに入れられたんじゃなかったっけ？ >>876
40度はいくらなんでも度が過ぎるだろう オートバックスでオイル交換したな3ヶ月前くらい
上抜きオイル交換だった、ゲージFラインより10センチにオイル付着で1リットル多目に入れられたことあったような。 何自分は実績A
の釣り師でしたーって自白してるねんww
もうええわい！
しかも悪びれもなく。 なんせ3ヶ月前もの事だから記憶があやふやなんよ
昨夜の夕食なんだったか分からなくて わいランエボ乗ってるけど素直にスイスポすげーって思うわ
楽しさはは上やな オイルの奴は別人だな
３ヶ月にオイル交換したが、３ヶ月前は5ちゃんねるやってなかった
5ちゃんねるやり始めたの4月だから >>884
STIより遅い
ここでは関西弁禁止
関西弁はダサいし落語みたいwww
暑いでんなwww ダウンタウンのどこがおもしろいか分からない、浜ちゃんなすぐ叩くのがおもしろいのか ID:4UXSxVMZ0
日本語がおかしい
スイスポが売れるとどの国が困るんだ？ で、なんとか坂の近くの人はどうやって40度もの坂を登ってるの？
スペシャルチューンをしてるのか スペシャルなギア比マウント。脱着込みでも良いお値段しそうｗ 俺は金がないキモオタなのでスイスポと並行して検討したのがS660かコペンだったわ
ってかS6買う寸前だったがふと見かけたスイスポのキモオタイエローがかっこよくて欲しいけど高いだろうなーって思ったが念のため値見たらS6とほとんど一緒でびっくりした
その週末試乗に行って速攻決めたよ。 俺もキモオタだけどチャンピオンイエローのスイスポ見て
なのはたん痛車仕様にしてアキバ行きたいと思って試乗して速攻決めたよ >>847
そんな橋で渋滞に巻き込まれたら嫌だなー せっかくの土日が雨で最悪だよ
来週末は鈴鹿サーキットでお姉さんたち撮りまくるぞ ラッピングして痛車つくりたいがキャラクターって何がええやろ
流行おってもすぐに廃れちゃうからな >>898
SFは菅生だし鈴鹿で何があるのかと思ったらGTアジアですか
お姉さんは本当にお姉さんで肌の露出は少ないイメージだけど国内と違ってラインはきっちり出てる >>900
そんな曖昧なビジョンではやらない方がいいと思う
大好きなキャラを永く貼り続ける盆栽スタイルか、車検ごとに張り替えるくらいのイヤーモデルスタイルかしっかり決めるべき
流行り廃りを気にするんなら後者しかないし、どっちにしろ3択くらいに絞っとくべき
愛車なんだろう、愛するキャラくらい自分で決めよう
まぁそもそもアニメは殆ど見ないからどんなキャラが居るかも全然分からんのだけど
長持ちさすんなら基本寿命3ヶ月のアニメよりも息の長いゲームとかじゃね >>900
黄はピカチュウかプーさん
白はキティちゃん
青はドラえもん
赤はミニドラ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
