【ALPINE】アルピーヌA110【RENAULT】partie2
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もうすぐ300hp
https://alpinecars.com/en/a110-premiere-edition/
全長×全幅×全高：4180×1798×1252mm
最高速度：250km/h
0-100km/h加速：4.5秒
燃費：16.4km/ℓ
CO2排出量：138g/km
乾燥重量：1103kg
パワートレイン：直列4気筒1.8ℓターボ
使用燃料：ガソリン
最高出力：253ps/6000rpm
最大トルク：33.0kg-m/2000rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ
※前スレ
【ALPINE】アルピーヌ A110 【RENAULT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518868556/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 男と女、主人公のジャンルイの車は1966年の1作目がフォード(マスタンクとGT40)で、20年後1986年の2作目がランチアテーマ、53年後の今公開してる3作目がアルピーヌA110(現行)だよね。もう１人の主人公アヌークエーメの車はシトロエン2CV 写真で見るとあまりかっこよく見えないのですが、実車を直接見るとかっこいいでしょうか？
まだ実物を見たことがなくて。
ディーラー行こうかな。 かっこいいと個人的に思うけどやっぱオリジナルのA110の美しさには敵わんよね。 >>651
ぜひ実車を見て、試乗を。
カッコいいよ！ 俺も実車じっくり見たいけど最寄りのデラが110キロ先だ >>654
赤坂見附駅前のレンタル店では、「仙台から1泊で、レンタルにいらした方もおられます」と話していたよ。
東北や北海道には、まったくディーラーが無いからねえ、、、
北陸も無いか。 >>650
ありがとう
第一作も見直してみるよ！
「フォード対フェラーリ」、感動したからねえ >>644
やや販売が落ちてきたところで、しっかりSを導入して、再上昇
マーケティングもしっかりしているね これは、ぜひ観る！
カーグラフィックTV 「アルピーヌA110Sとエリーゼ」
2/15 (土) 23:30 〜 0:00 （30分）
ＢＳ朝日
アルピーヌ対ロータス、292馬力 VS 220馬力。
半世紀ほども昔のCG編集部には、ごく小数ながら日本にもあったアルピーヌA110に夢中になったスタッフが何人かいた。
その後、“イチイチマル"というクルマは40年間も途絶えてしまうが“親元"であるルノーは2017年にその復活を宣言。
昨年になって日本にも導入された“2代目A110"はCG本誌の長期テストとなり、この番組でも高評価を得たのと同様の人気車となってきた。
早くも高性能版の“S"仕様が誕生。番組では、ノーマル版およびロータス・エリーゼに乗ってみることにした。
軽くてよくできたスポーツカーがどれほど心地良いものか。
【登場車種】 ・アルピーヌ A110S ・ロータス エリーゼ Sport 220 II ごくわずかですが不満な点
サイドエアバッグが無い
右ハンドルでもトランクオープナーが左のまま
カーナビが無い
(これは、iPhoneでは昨年12月に解決) ディーラー行ってきました。
私に対して何も話かけず、1m離れてじっと横に黙って立っているだけ。
買えるとは思えない貧乏人に見えたのか？
金はありますがやめました。4C 買おう。 >>662
違います。もっと西のほうです。
気が悪いので、神戸でケーキ帰って帰りました。
せっかく大阪から行ったのに。 >>663
それはイヤな思いをしたね
私は有明、千葉、横浜と3店舗に行き、最も条件が良い横浜で買った
みな会社が違うから、値引きも態度もピンキリだった >>660
話しかけられるまで待ってたんじゃね？
この手の車買う人気難しいの多いから 話しかけられるの嫌いな奴も居るし、話しかけられるの待つ奴も居るし客商売は面倒くさいな。 >>662
有明はもっと酷い。アルピーヌのショールームに入れてくれないぞ。外に駐車してあった試乗車は見せてくれたけど。 寺情報ありがとう。
予備軍爺としては過去の書き込み見ても有明は無しだな。
無駄な時間とコスト掛けないで助かったよ。 >>664
相性の合うディーラーが選べうらやましいです。
>>665
急ぎます。
>>666
こっちからは 二言、三言しつもんしたんですが、向こうからはなにも話しかけてこず・・・
やる気、売る気がない人だったのかもしれませんが。 むかしスーツでディーラー行って作業待ってる時に横柄な態度で、おいそこのお前、とか
言って来た奴いたから無視してやったのを思い出した。 店の人と思われたのでは。
呼んでも来ないからそこのお前って
ハッ！もしかして
>>660が話しかけたのも店員じゃなくて
客だったのかもしれない…
なんでこの人話しかけて来るんだろう？って >>669
有明はセールスの態度も悪い。街の小さな車屋の方がマシ。、 >>674
しかも値引きはほとんど無し
有明はやめた方が良い へーそうなんだ。横浜青葉のルノーディラーとしての評判は良くないのにね。 >>677
有明は、専属のセールスが最低なんだよ
偉そうで「売ってやる」感が満載 プジョーとかルノーのデラって
ファミリーカー売ってる割には気取っちゃってるよね
VWとかはそんな事ないのに。
ただ、日常生活そういう事はどこへ行ってもある事だから。
気にしない方が良い。
このデラとこの先付き合っていくのはしんどいなって思うのと
この車乗りたいなって気持ちのバランスで決めるのが良いよ
女選びと一緒。
決めたら未練なんぞ残すべからず。 ディーラーやセールスの不満は、アルピーヌコールへ
0800-1238-110
年中無休、9時から18時まで 某所でピュアもSも購入したけど違うところで
購入すれば良かったかなと後悔してる。
この先も何か購入することがあれば変えようかな。 ピュアのブルー
まったく同じ条件で、Aは値引き60万、Bは値引き10万だったからディーラーの比較検討はぜひしましょう >>685
1月に行った有明では「値引きは原則無しです」と言われたよ、、、orz いままで、FR、FF、RR、AWD、さまざまな車を所有してきたが、MRだけは今回が初めて、納車がとても楽しみ！ 有明の評判悪いのはオーバーだろw
って思ってたけど実際に行ったらその通りどころじゃ無くて草生える
商売する気あるんかね？ >>691
都内には有明1つだけ
担当者も1人が専従
首都圏では、横浜も遠く、千葉も田舎、埼玉はどこだか知らないが、、、
だから強気なんだよ
有明の担当者
「私が、日本全体のアルピーヌの1/4を売っていますから」
マジ、偉そうだった >>683
でも、そこではアルピーヌは売っていないよね >>692
都内でも、アルピーヌディーラーをもう1店増やすべきだね 俺は日産併設のアルピーヌに行ったけど
めっちゃ親切で色々説明してくれたし対応も丁寧だった
まあ日産の人なんだと思うけど アルピーヌを販売しているルノーディーラーは、アルピーヌを買うので今回初めて見たが、ルノーはファミリー向けの車がメインだから、都心部や県庁所在地では無く、ベッドタウンに多いのかなあ
有明、横浜青葉、流山、所沢など >>696
うん、千葉柏店も経営は日産だが、担当者の対応はとてもよかった 札幌だと現車見る機会ないから欲しいけどハードル高い
出張のついでに延泊してDに行く計画してるけど
なかなかタイミング合わないんだよな
どこかでチャンスないかしら >>700
有明では、試乗はごく短時間しかできなかさ
タイムズの赤坂見附駅前店で、ぜひレンタルを予約して、自分でじっくりたしかめると良い
いまは、リネージのノアールしか無いけど
ノアールのレンタルはこちら
https://rental.timescar.jp/x/spec/alpine-a110-noir.html >>700
アルピーヌディーラーは、北陸、東北、北海道はゼロで、なぜか四国には2店舗、九州にも2店舗ある
かなり偏っているねえ >>702
うん、おれは1月にここでピュアをレンタルして、即購入を決めた
納車待ち >>703
雪が多いところは不向きな車だからなぁ、一年の1/3は眠った状態になりそうだし。
でも、仙台は有っても良いけど震災の影響でそれ程需要無いのかな？
関東人の俺からすると関西は新し物好きの感覚はあるな。 ディーラー担当者から連絡があり、CG3月号に掲載されていた不具合について確認した
オルタネーターの故障
はい、たしかに初期モデルではありましたが、すでに対策済みです
リアウインドウの雨漏り
車内に雨が入ることはありません
アイドリングストップで再始動しない
はい、こちらも初期モデルではありましたが、すでに対策済みです >>706
ルノーディーラーを、アルピーヌジャポンが審査して合格したディーラーだけが販売を認められるとのこと Facebookでアルピーヌ有明って検索すると、最初に出てくる髭面の人？ >>702-703
ありがとう
レンタルという手があったのか プルミエール•エディションとピュアの違いは何でしょうか？ >>713
・プルミエール
バックカメラが無い。 (センサーはあるんだっけ?)
ハンドルの皮がアルカンターラ。
シートにマーク入り。
限定数のナンバー入りプレート。
これくらいかな?
バックカメラ無しは辛いな、後ろ見えないから。 >>714
なるほど、ありがとうございます。
後方視界が悪いので、バックカメラは必要ですね。
スポーツエグゾースト•システムもプルミエールのみ、でしょうか？ >>715
Pureにもついてる。
以下に書いて有るけど日本仕様のPureはオプションてんこ盛り。
>>302 >>716
どうもありがとうございます
日本仕様のピュアはオプションてんこ盛りですね てか、いまプルミエールを気にするのは中古購入検討?
初期個体は燃料ポンプとかオルタネータなんかトラブル出てるの多そうだからプルミエールは避けた方が良いんじゃね?
たぶん初期個体以外でも同じっちゃ同じか…フランス車だし… >>718
はい、ブルミエールがお安く出ていますので中古も検討中でしたが、初期不良もイヤですので新車のピュアにします >>718
重大な不具合は、いまは対策済みとのこと
707 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-sfHF [49.97.98.130]) [sage] :2020/02/11(火) 14:40:59.48 ID:jshj8UXnd
ディーラー担当者から連絡があり、CG3月号に掲載されていた不具合について確認した
オルタネーターの故障
はい、たしかに初期モデルではありましたが、すでに対策済みです
リアウインドウの雨漏り
車内に雨が入ることはありません
アイドリングストップで再始動しない
はい、こちらも初期モデルではありましたが、すでに対策済みです >>720
対策品出てるなら変えて欲しいな
特にオルタは >>721
オルタネーターの不具合は重大だからねえ CG 2019年1月号は、ピュアのJARIでの全開加速テスト、リネージとエリーゼ•スプリント220、718ケイマンとの比較試乗があり、参考になります
https://i.imgur.com/PKMJ8gC.jpg
https://i.imgur.com/Tju8CzK.jpg 先週のCG TV「992カレラ4S対エヴォーラGT410」は若干無理があったが、今週は本命同士の対決だね >>723
おれもKindleで買った
よい特集だね >>727
たしかに
点検整備も正規ディーラーのみになるから、遠いと大変だね >>723
これを読んで、エリーゼスプリントは候補車から外した >>464
これは有明だろうか
値引きは店舗によってかなり違うんだなあ いまアルピーヌのホームページを見たが、ピュアもリネージもSも、通常の色なら納期は3〜4月だね 諸般の事情で発売開始から1年半も経ってから買ったが、初期不良は対策されたし、値引きもかなりあったから、良しとしよう しかし、最近書き込みがめっきり減ったなあ
あまり売れていないのかな？ >>733
Sもノーマルも公道ではあまり変わらない、という評価でしたね >>733
やはり、サーキットでガンガン走らないとあまり差は出ないのではないかな
後は、40馬力のパワーアップ、カーボンルーフ、固めた足、で70万の差をどうみるかだね
2人の評価は、自分で買うならノーマルで十分、だった 馬力=トルクx回転数なんで、トルクアップしてないA110だと上まで回さなければ差は出ないよな。
低回転からトルクは出るようになってたり色々とチューニングは変わってるけど
CGインプレみたいな西湘(小田厚?)やターンパイクなんかだとエンジン差は出ないだろうね。 >>739
だね、他のジャーナリストたちも書いているように、サーキットもどんどん走るならS、公道のみなら通常バージョン、私は公道だけだからピュアにした >>733
しかし、Sは標準よりも30%パワーアップとか、エリーゼはA110よりも70kg軽量とか、
大切な部分で間違いがありましたね あの爺さん2人とも何乗っても乗り心地の事しか言わねーじゃんw CG TV
ロータス大絶賛は、先週も同じだったね
ポルシェ、アルピーヌはだまっていても売れる、スポンサーの意向もあるのだろうね >>742
松任谷さんは、「レースは1回もしたことがありません」とCG誌に書いているのに、「エヴォーラは、よくできたレーシングカーのよう」と絶賛していた
ここは笑ってしまった >>747
レーシングカーに単に試乗するのと、実際にレースをするのとでは大違い
私の専門分野で言えば、オペを単に見学するのと、オペを実際にする位の違いかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
