【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース92
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
関連スレ
ハイエース★ディーゼル専用★ PART.2
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ハイエース◎ガソリン専用◎
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 9
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※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース91
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554457983/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>891
後部座席を外すと車検通らないからじゃね？ グランドキャビン>ワゴンGLと乗用のが一番高いけど､さほど価格差が無いので
ディーゼルエンジンだとバンS-GLが一番高くなる｡だったと思う コートテクトかソーラーインパクトってセーフティセンス付きは無理？ >>891
ワゴンは他のミニバンと同じ様な値下がりをしていくとディーラーの人が言っていた。
バンは腐っても錆びてもバンだから買い手が付くけどワゴンはあまり動かないから買取も下取りもしょっぱいそうな。
グランドキャビンは人気だから安定とも。 >>892 >>895
なるほど、ありがとう。救急車のワイドは右側にスライドドアなんだよね。 >>896
>>897
ハイメディックもトヨタ救急車も海外向けのスパロン両側スライドドアボデーがベース
それに屋根を高くし、さらにハイメディックはフロントのトレッドと切れ角を増したもの
ただし納車時点で右側スライドドアは出入口ではなくて器具庫のドアになってる
ハイメディックもトヨタ救急車もどっちもそうだったと思う >>898
ありがとう。知らなかった。はたらくくるまのDVD見たりふれあい会みたいなイベントじゃなきゃ詳しくわからないよな…ああいう特殊車両は。 ボカシの件ありがとうございました。
ちなみに納期の参考までに。
九州地方、ダープラ、四駆D、パール。
3月上旬契約で、先日納車でした。 仕事上、雪でも嵐でも絶対仕事行かなきゃいけないので。
これまで、 他社のFFスタッドレスだったのですが、年に０-２回の積雪で、ハイエース(多分二駆)が壁に突っ込んでるの毎年見てるので、ハイエース買うならなら四駆と決めてました。
あと、雪が積もれば背振ドライブをしているのもありまして。 それと、心配しすぎな性格なので、
南海トラフに備えて、ディーゼルの車が欲しかったってことも理由です。なので四駆しか選択肢がなかった。
軽油なら自宅保管が容易なので、携行缶で40リットルを半年に一回入れ替えで自宅保管する予定。 なんか間違ってそうと思い、久々にカタログ見たら、二駆にもＤありました。
先ほどの書き込みは訂正します。 二駆乗りの俺が言うのもあれだけど、四駆が間違いないよ
高速とか坂道とか、ありとあらゆる所でそう思う
東京で遠出が少ないから二駆にしたけど、たまーの雪とか雨とか高速だと四駆の心強さは二駆乗りの俺からすると異常だよ 次は四駆のディーゼルがいいけど、高いしうるさいし悩むぜ 四駆の車高と乗り降りのしにくさが我慢出来ないんだよね。 50THディーゼル4駆だが俺も地震対策にとディーゼルにした組みｗ
納車した時タイヤハウスの隙間に驚いたな、持ってきた人に車高おかしくね？って
マジでつっこんだほどだった
太ってるから隣車止まってる駐車場で乗る時大変だよ本当に、ドアパンいつかしそう
幅広いワイド選ばなくて良かったよ・・・多分俺じゃ無理 阪神淡路の時見たTWの無双感はたぶん一生忘れない。 震災時、ガススタ結局、軽油在庫あっても長蛇の列に並ばなきゃいけないから軽油専用スタンドが欲しいところやね。 ディーゼル風情がくだらんワガママを言うな。バカか。 俺はランクルも持ってるからハイエースまで四駆はいらん 会社の地下タンクから給油し放題
災害でもスタンドに並ぶ必要なし
大災害の時もスタンドよりも優先してタンクに下ろしに来てくれたよ >>901
九州と言っても広いからなぁ。
強い寒波がくると日本海側は普通に降る。
東京なんかは晴れるけれどね。 確かに都会には少ないが生コンとか砂利業者
の傍にないか？
それと東日本大震災の時、軽油だけ残っていた
りしたけどね。ひどかったのは高速。
あの時はパトカーすら並んでいたからな。 >>917
それは別にそういう契約をしているから。
ただしガソリンは結構扱っていないし、
少ない。ディーゼルは結構扱っている。 >>863
俺も買った そして貼ってみた
アマゾンオススメの両面テープで天井に貼ったが作業中に剥がれて大変だった
途中で両面テープ換えてみたけどこの先また剥がれないか心配 セキュリティでバイパーとか付けてる人居ますか？
エンスタ付けたいので、エンスタ機能あるバイパーを検討してます。 バイパーつけてるよ
リモコン壊したから買わなきゃだけど ステアリング裏に装着か
そのものの機能もいいけど、ハンドルがかさ上げされるのがいいなー。
100系に比べてハンドルが奥まってるから膝した空間が狭い。
ハンドル手前に来たらシート下げれる 九州でも三瀬、英彦山、九重、阿蘇、高千穂 結構雪積もるとこあるよ
南国イメージなのは宮崎南部と鹿児島だけ >>926
付けてみてどうですか？
普通のエンスタよりは安全っぽいですか？DIYで付けてる人もいるみたいだが
店に頼むのと違いあるんですかね？
バイパー自体が初めてで、値段がピンきりでイマイチ分からないんです。 6型？のDXにSGLのシートが着いた新グレードが出るって噂を聞いたんだがマジ？ >>929
わざわざ雪の日にそんな山間部にいかんだろ >>929
一番大事な福岡が抜けてる。
ハイエース2駆動が困るぐらいは積もる。 福岡市民だけど積もるって年に一度あるかないかだぞ、積もっても午前10時には溶けてる。
都市高速は高架なんで通行止めになる、スタッドレスもみんな履いてないしチェーンも積んでない奴がほとんど。 だから自分だけ走れてもしょうがないんだよな、前が動かんから。 >>938
ほんそれ。
東京都心部だけど、雪降ったら道路が麻痺するからクルマなんか乗らない。 っていうか仕事で全国行くが雪国でもシーズン最初の大雪の日はどこでもパニック状態だったわ 雪上で車重の差だと思うがDXとSGLでも違うんだよ。空荷のDXはハネて不安定でこわい 海外のハイエースにはこんなデフロック切り替えボタンがあるモデルがあるのね。マジ欲しい
https://youtu.be/T0zchsIUDRw >>936
年一回でも休んで問題ない人ならいいんだよ。
得意先とか回らなくてもね。
まっ運次第なのは認めるが。 どうやらハイエース 4wdが悪路に弱い原因は燃料カットするプログラムの影響らしい。
https://gamp.ameblo.jp/bloomcar/entry-12159562942.html
この浜辺もガンガン走れるハイエースに改造したい >>931
競合車にはVXってグレードあるからねぇ
対抗かな >>944
スロコンでそんな恩恵があるとは知らなかった…もっさりアクセル解消で同じの付けたけどラッキーだった… >>945
なるほどね、既存の部品を組み替えるだけならコストも掛からないから楽なのかな。 >>946
俺なんかヘタレでずっとEco2のまんまだわ >>948
一回やったけどガソリンだと遅過ぎて泣けるwSP3でいつも走ってる。 >>927
4AT風情がくだらんワガママを言うな。バカか。 関西方面の高速じゃ雪降リ初めの頃には毎回ハイエースの2駆も4駆も壁やら路肩やら欄干やらに突っ込んでるぞ
2駆の癖に無理してドカーン、4駆だからとドカーン
毎年見る年中行事 >>921
両面テープ買うの忘れてたｗ思い出させてくれてありがと
今日届いたけど意外にプニプニしてるなパーフェクトバリア
どうせ内張りで下から押さえるのだから少しくっ付いてれば大丈夫って聞いたが
どうなんかな？あと床も何入れようか
ここの人丸々真似しちまうかな
https://hiace-sgl.net/custom/interior/thermal-insulators/ エンジンまわりのデッドニング 安くやりたい 教えろください >>956
ブチルって吊ったり掛けたりする用途に使えるの？ 雪で話題になってたので聞きたいことがある
チェーンはどんなの使ってるの？樹脂？金属？
ちなみに四駆です これから納車で、色々とパーツを揃えてるんですが
USBとHDMIの端子をコンソールパネルとかに出すパーツって色々なメーカー出てますが
オススメ有れば教えてください。 >>961
建築系でもよく使うベッタベタの両面テープだよ。まあ片面もあるけど。
実際さわらないとわからないかもね。 >>966
いや､だからその俺の持ってる建築用ブチルゴムテープに
荷重を保持する用途には使えません｡とあるんだけど？ >>967
後出しじゃんけんな上に逆ギレかよ笑
融通効かない奴はマニュアル通りにやるのが一番幸せよ。 えっ､なんでこの人勝手に怒ってるの？
ブチルゴムテープは天面や壁面の接着には使えないのじゃないの？
と横槍入れただけなのに ガッツミラーからシルクブレイズのスタイリッシュミラーに交換してる方いらっしゃいますか？
今は車検通らない聞いたことあって交換するか迷ってます。 >>970
ブチル知らない人に思える流れだから言っただけだし。
知ってそうな話し方(横槍)だったら言わなかったよ。
969さんの言い分に賛同するわ。 >>975
4駆なら前のが良く無い？運転席の振動は仕方ないけど FRベースの車はリアに巻くもんだよ
スノアタするなら四輪巻くけども レスが行き違ってるなあ
>>955
パーフェクトバリア買った人
>>956 >>969
ブチルではれってアドバイスした人
・>>955と>>961が同一人物と勘違いして後出しじゃんけんと指摘、少し切れ気味 >>961 >>967 >>970
横槍を入れたブチル持ってる人
・自分が持ってるブチルの説明書きを見て「荷重を保持する用途には使えません」と書く
・>>956が逆ギレしてるのを見て疑問を感じる >>966 >>974
横槍でブチルを説明した人
・>>961が>>969へのコメントしているのを見て、自分へのコメントだと勘違い、>>969へ同情する
・おそらくこの人も>>955と>>961が同一人物と勘違いしてる >>978ｰ980
解説サンクス
なんで､突然キレられたか理解したわ
>>955
ってことで改めて､天井や壁面の接着にブチルゴムテープはダメです
特に天井｡揺れてるウチに落ちてくるし､夏の日光の熱で沸いても落ちてくる
床面とかビス止めのズレ止めとか､荷重を支えなければ接着力も強いしokですよ！ >>962
樹脂製はやめておけ。
極度に冷える＋ノーマルタイヤだとタイヤだけ
が空転することがある。
私見だが4駆＋スタッドレスなら今まで使った
ことはないから安くてコンパクトになる
金属チェーンで十分かと。
因みに冬の札幌中心部以外の話ね。 >>944
そんなに滑るか怪しいな。
3型と5型に乗ったが雪道ではそんなに
感じられない。
もしかしたら雪道と砂道は？は違うかも
しれないが >>985
滑るんじゃなくて燃料カットで軽自動車並みにパワーが落ちる。 >>986
うーん。スピードが違うのか環境が違うのか
分からんが感じたことがない。
雪道は結構走るんだがアップダウンが
激しいからかな。 おそらく雪のようなタイヤが空転するのではなく、砂のように摩擦係数が高くなっているのにアクセルをオンにすると燃料カットが入る仕様なのかと予想。知らんけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
