【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース92
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
関連スレ
ハイエース★ディーゼル専用★ PART.2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524742414/
ハイエース◎ガソリン専用◎
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 9
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1515984957/
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース91
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554457983/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>837
尿管結石持ちの彼女はどうなった？治ったか？ こんな場合はどうすれば。納得できない？検挙の瞬間。追い越し違反（左側追い越し）
120キロ試行区間を120キロ（＋ちょい）で走行中に遅いハイエースに遭遇して「追い越し違反（左側追い越し）」で捕まってしまったうｐ主の前後車載です。
https://www.youtube.com/watch?v=QfEq9lxuglw >>837
尿結石の彼女もそうだが
テメエの脳障害も治しておけと言ったろ？
ホント迷惑なんだよ >>840
書き込みをクリックする前に
もう一度読み返そうな。
コピペ改編が不充分だぞ。 何こんな貨物でマウント取り合ってんのよwプライベートは別のもっといいの持ってるやろw 何をもっていいとするか
値段？乗り心地？
値段なら大概の国産は買える値段だし
乗り心地がいいけどバンより安い乗用車がメイン？ レクサス以外で400万で買えない国産をあげた方が少ないと思うよ 車の価格を語るときは最低グレードで語れば大体分かるよ
ハイエースの最安グレードだと230万位でしょう？
車のランクとしてはヴォクシーよりも下だしプリウスよりも下
自分でディーゼル四駆のダープラ乗ってるけど
高いだけで高級車だとは思った事も無い
高級車とかどうでも良くなるのがハイエースじゃないの？
ハイエースなら何も気にしないでガンガン乗れるのが良いところだしな >>845
そこを残すのが定番な。
あんたみたいなのが釣れるところまでがセットだから反応すんな。
スルーしてけろ。 >>846
そのつもりで二台持ちしてるけど､車庫の都合とか荷物の積みやすさで
結局ハイエースばっかり乗ってる
運転してれば乗り心地も気にならないし､視点が高いから視界が広くて気持ちいい 50th ナロー四駆 納車連絡きた～
6/14日納車！
三月中旬に契約して予定通り6月中旬でしたね。 もしもの災害時なんかはめっちゃ役にたつ車
車中泊なんて余裕だし
ずっと同じ姿勢で車中泊し、病気になる軽四の人が可哀想になるよ >>853 車中泊なら軽4どころか、高級セダンでもだめだな。
アルファードとかでも快適に寝るためにはかなり工夫が必要。
ハイエースならとりえず、荷室の床に布団を敷くだけでいける。 俺は嫁と娘2人の女系家族なので荷室にベッドキットを組んだハイエースの中で愛犬のトイプードルと一緒に寝るのが1番熟睡出来る。 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
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数分の作業でできますので是非ご利用下さい 調子乗ったこと書いたけど、煽られて調べたら自分の愛車がバンより安くて黙りました。 >>859
俺のこと言ってんの？
https://i.imgur.com/HHYVDHE.jpg
右は分かるよな、因みに4型4駆ディーゼルのダープラだ。左は暇あったら調べてくれ、ヒントはドイツ車や。 パーフェクトバリア30mm×415mm×910mm 厚さ30mm 24個入買ったぞ
工具はあるが俺はオイル交換位しか経験無い
低レベルで全く内張り剥がした経験無いけど
大丈夫かな・・ ハイエースsglって、フロントガラスの上部に、トップシード？ぼかし部分あります？
まもなく納車なので、ドラレコやらフィルムアンテナ付ける前に、フィルムを張るか迷い中。
ガラスが立っている方だから、そんなに眩しくないから、貼る意味ないかな？
乗ってる人教えてください。 >>864
標準は上部透明だけど飛び石被害の多い車だからボカシ入りに交換してる人が多い セーフティセンスもぼかしガラスは社外品であるんだろうか？ >>864
前の車はぼかし有りで、ハイエースはぼかし無しだけどあんまり意識したこと無いよ。
逆にぼかし無しに慣れてきた感じかな。 エブリィもレーダー部出来てからボカシ見たこと無いなぁ 100系バンSGLの初期型はぼかし入りフロントガラスだったが、いつの間にかなくなっていたな。
アルファードはセーフティセンス付きでもぼかし入りガラスだから技術的には可能だろう。 まだ納車前だから分からんけどセーフティセンスのミラー上の箱圧迫感ありそう。乗り継ぎでいままでなかったから 5型しか乗ってないから気にならないけど
バイザー使わなくても日差しが直接来なくて良いときもある セーフティセンスのカメラ一式は個人的にはめちゃめちゃ圧迫感あるよ。そこに別付でドラレコなんて設置してるから全面ガラスはお祭り状態。 深く考えずに2駆を買ってしまい、後から雪道に相当弱い事を知りました。
もちろんスタッドレスに後輪はチェーンを装着して、重さも300キロくらい荷台に積んだらよっぽど豪雪とかじゃなければ何とかなるもんでしょうか？経験者いましたら教えてください。 ハイエースの雪が弱いのは想像以上だと覚悟しなきゃやばい。平坦な直線の道で2cm程度積もった道で歩道に突っ込んで行った車を目撃したよ。もちスタッドレス 練馬住まい 2018のSGL 二駆
雪の降り始めから走ってて、すこーし積もってそのまま走ってたらスタックした
カラニでスタッドレス
後ろの人に押してもらい、そのまま止まらずに家まで帰宅
環八とかは交通量が多くて走れるけど、二駆で豪雪は無理だと思うよ
雪道なら四駆しか難しい 夏タイヤだと僅かな積雪でも駐車場からすら出られないのも当たり前にある >>874
都内だけどスタッドレスを履いても空転して前に進まない。チェーンを巻けば空荷でもFFスタッドレス車よりも走れる。5型からVSCとTRCが付いているので以前よりも空転の回数は段違いで減った。ぬかるみや雪から脱出する目的の後付けLSDならいらない。 https://toyota.jp/ecocar/about1/
ナローディーゼル4WD
9月中に納車で、重量税および取得税が0円なのはわかったが、
10月以降になった場合と、
今後の5月と車検時の税金はなんぼになるんや？ >>874
2～3cm位でやばく、5cmでアウト
東京23区内は車、人、坂が多いから運転
しない方が良いよ。 >>878
空荷だとチェーン巻いてもFFスタッドレスより弱いよ。
雪国によく行くからチェーン脱着が頻繁で嫌になって4駆に変えた。 緩いと、いうことは4WDでグッドリッジko2履けるという事ですか？ チゲーよタイヤじゃないわ
バックカメラとかの突起物 >>884
本当だけど商用車は適応外だよ。
残念だね。 ワイドだとバンの中古車相場がワゴンより50万ぐらい割高なのはなぜ？新車時はワゴンの方が高いんじゃなかった？ >>891
後部座席を外すと車検通らないからじゃね？ グランドキャビン>ワゴンGLと乗用のが一番高いけど､さほど価格差が無いので
ディーゼルエンジンだとバンS-GLが一番高くなる｡だったと思う コートテクトかソーラーインパクトってセーフティセンス付きは無理？ >>891
ワゴンは他のミニバンと同じ様な値下がりをしていくとディーラーの人が言っていた。
バンは腐っても錆びてもバンだから買い手が付くけどワゴンはあまり動かないから買取も下取りもしょっぱいそうな。
グランドキャビンは人気だから安定とも。 >>892 >>895
なるほど、ありがとう。救急車のワイドは右側にスライドドアなんだよね。 >>896
>>897
ハイメディックもトヨタ救急車も海外向けのスパロン両側スライドドアボデーがベース
それに屋根を高くし、さらにハイメディックはフロントのトレッドと切れ角を増したもの
ただし納車時点で右側スライドドアは出入口ではなくて器具庫のドアになってる
ハイメディックもトヨタ救急車もどっちもそうだったと思う >>898
ありがとう。知らなかった。はたらくくるまのDVD見たりふれあい会みたいなイベントじゃなきゃ詳しくわからないよな…ああいう特殊車両は。 ボカシの件ありがとうございました。
ちなみに納期の参考までに。
九州地方、ダープラ、四駆D、パール。
3月上旬契約で、先日納車でした。 仕事上、雪でも嵐でも絶対仕事行かなきゃいけないので。
これまで、 他社のFFスタッドレスだったのですが、年に０-２回の積雪で、ハイエース(多分二駆)が壁に突っ込んでるの毎年見てるので、ハイエース買うならなら四駆と決めてました。
あと、雪が積もれば背振ドライブをしているのもありまして。 それと、心配しすぎな性格なので、
南海トラフに備えて、ディーゼルの車が欲しかったってことも理由です。なので四駆しか選択肢がなかった。
軽油なら自宅保管が容易なので、携行缶で40リットルを半年に一回入れ替えで自宅保管する予定。 なんか間違ってそうと思い、久々にカタログ見たら、二駆にもＤありました。
先ほどの書き込みは訂正します。 二駆乗りの俺が言うのもあれだけど、四駆が間違いないよ
高速とか坂道とか、ありとあらゆる所でそう思う
東京で遠出が少ないから二駆にしたけど、たまーの雪とか雨とか高速だと四駆の心強さは二駆乗りの俺からすると異常だよ 次は四駆のディーゼルがいいけど、高いしうるさいし悩むぜ 四駆の車高と乗り降りのしにくさが我慢出来ないんだよね。 50THディーゼル4駆だが俺も地震対策にとディーゼルにした組みｗ
納車した時タイヤハウスの隙間に驚いたな、持ってきた人に車高おかしくね？って
マジでつっこんだほどだった
太ってるから隣車止まってる駐車場で乗る時大変だよ本当に、ドアパンいつかしそう
幅広いワイド選ばなくて良かったよ・・・多分俺じゃ無理 阪神淡路の時見たTWの無双感はたぶん一生忘れない。 震災時、ガススタ結局、軽油在庫あっても長蛇の列に並ばなきゃいけないから軽油専用スタンドが欲しいところやね。 ディーゼル風情がくだらんワガママを言うな。バカか。 俺はランクルも持ってるからハイエースまで四駆はいらん 会社の地下タンクから給油し放題
災害でもスタンドに並ぶ必要なし
大災害の時もスタンドよりも優先してタンクに下ろしに来てくれたよ >>901
九州と言っても広いからなぁ。
強い寒波がくると日本海側は普通に降る。
東京なんかは晴れるけれどね。 確かに都会には少ないが生コンとか砂利業者
の傍にないか？
それと東日本大震災の時、軽油だけ残っていた
りしたけどね。ひどかったのは高速。
あの時はパトカーすら並んでいたからな。 >>917
それは別にそういう契約をしているから。
ただしガソリンは結構扱っていないし、
少ない。ディーゼルは結構扱っている。 >>863
俺も買った そして貼ってみた
アマゾンオススメの両面テープで天井に貼ったが作業中に剥がれて大変だった
途中で両面テープ換えてみたけどこの先また剥がれないか心配 セキュリティでバイパーとか付けてる人居ますか？
エンスタ付けたいので、エンスタ機能あるバイパーを検討してます。 バイパーつけてるよ
リモコン壊したから買わなきゃだけど ステアリング裏に装着か
そのものの機能もいいけど、ハンドルがかさ上げされるのがいいなー。
100系に比べてハンドルが奥まってるから膝した空間が狭い。
ハンドル手前に来たらシート下げれる 九州でも三瀬、英彦山、九重、阿蘇、高千穂 結構雪積もるとこあるよ
南国イメージなのは宮崎南部と鹿児島だけ >>926
付けてみてどうですか？
普通のエンスタよりは安全っぽいですか？DIYで付けてる人もいるみたいだが
店に頼むのと違いあるんですかね？
バイパー自体が初めてで、値段がピンきりでイマイチ分からないんです。 6型？のDXにSGLのシートが着いた新グレードが出るって噂を聞いたんだがマジ？ >>929
わざわざ雪の日にそんな山間部にいかんだろ >>929
一番大事な福岡が抜けてる。
ハイエース2駆動が困るぐらいは積もる。 福岡市民だけど積もるって年に一度あるかないかだぞ、積もっても午前10時には溶けてる。
都市高速は高架なんで通行止めになる、スタッドレスもみんな履いてないしチェーンも積んでない奴がほとんど。 だから自分だけ走れてもしょうがないんだよな、前が動かんから。 >>938
ほんそれ。
東京都心部だけど、雪降ったら道路が麻痺するからクルマなんか乗らない。 っていうか仕事で全国行くが雪国でもシーズン最初の大雪の日はどこでもパニック状態だったわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
