【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース92
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。
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【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース91
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554457983/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 4型ナロー4駆から現行ナロー4躯へ買換え検討中です。エンジンの変更は良いとしてATの6速化による緩やかな下りなどエンブレの使い勝手はいかがでしょうか？
4速ATだと3速はあまりエンブレ効かず2速は効きすぎという感じでしたがその中間域が出来た感じでしょうか。 ハイエースって2インチ落として普通車程度だし3インチ以上のブロック入れないと
下がった気がしない上に実用性が無くなるからノーマル戻しって多いよな >>53
ヘルパーは関係なそうなんだよね、実際見てみても。
だから今ディーラーと相談しながら色々試行錯誤してるんだけど、純正リーフパーツにもバッファプレートみたいなのあるから、それを入れてフロントは2cmなら問題なさそうだから落としてバランス取るつもり。 >>52
普段使用するにあたって、変なガタツキとかもない？
なければダークプライム2のを買いたい。 僕も
フロント軽く下げるつもりです。
雪山よく行くので車高はなるだけノーマル維持でベスト目指してます。
いい塩梅になったらまた報告します！ >>61
導入してほしいけど、多分無理
プジョーシトロエンからのOEMで欧州工場生産なので
仮に導入されてもずいぶん割高になりそう これのシトロエン版の
ベルランゴのロングが欲しい。
日本導入の噂があんだけどね。 ローダウンはフロント40〜45ミリ、リアは自作リーフバッファプレート(6cm幅、6mm厚)と自作プレート(6cm幅、6mm厚)を2枚噛ませてボルト留めしてローダウン。
4WDだから前が高すぎる… >>66
フロントそんなに落としてシャフトブーツ大丈夫なのかね？
ディーラーでは、2cm超えるとリスク高いからって言われたよ。
リアは12mmで少しは車高、乗り心地マシになる感じ？ >>67
マジか…バンザイにはギリギリならない程度にしてる…
ホーシングが当たるバンプを低い物に変えないとばっこんばっこん当たる。2WDの物に変えるだけでも効果はあるよ。 >>57
自分のは全く無いですよ
ちなみに最初のダープラのやつ付けてます 四駆の定番が1.5インチダウンだから
余裕を見て1インチ(25ミリ）までにしといた方が良いと思うがのう
40ミリ〜45ミリだと1.5は超えてるしね
ワイドだと2インチまで大丈夫と言う人も居るけどね
大丈夫の基準が人それぞれだから当てにしない方が良い >>68
俺はネッツなんだけど、ヴォクシー、ベルはグリスまみれ多いらしよ(笑)
ショップに言われるがままに車高落とし違和感感じて入庫、ブーツボロボロ、グリスベタベタ、シャフト・・残念な事に・・
なパターンは多いらしいからね。 純正LEDライトのハイビームをLEDに替えたいんだけど、おススメありますか？
ハイビームだから配光もクソも無くて、とにかく明るくてロービームと色味が合いそうなのを選べばいいのかな。 >>71
さっき確認してきたけどバンザイしてないので…でも少し上げるかな…
ドラシャフがゴリゴリ言ってる車は意外と多い…仲間のプリウスアルファも言う時がある…4cmほど落としてる。 >>72
リフレクターでっかいし､まぁなんでもそこそこ配光しそう
僕はファン付の中華爆光付けてるけどまぁまぁいい感じだよ
後ろのスペースだけは最大級に狭い部類なので要注意 >>72
蟻で20ドルくらいの12000lm買ってもうすぐ１年なるけど不具合ないわ。
角度調整できるやつ選べばなんでもいいんでない。
形が48さんのブログで付けてるのとほとんど一緒だったから同じように加工はしたけどね。 フリップダウンモニターをつけようと思うのですが、どなたかカロッツェリアのTVM-FW1300-Bって使ってる方いますか？
車種用マウントがないのでDIYしてつけられないぁなと、既に先人がいたら参考にしたく。 >>74
バンザイってシャフトの角度のことか。
強化ブーツがサードパーティーで出てるけど、どの程度効果があるのかね。
結局シャフト本体から異音や振動出たら乗り心地改善にならんしな。 >>74
トヨタは四駆になるとノーマル車高ベースで四駆になった駆動輪だけシャフト水平にするからダメなんだよなぁ(泣)
サービス曰わく、沈み側が当たり前だけど一番ブーツに負担かかるからフルバンプした時の角度より、普段乗りの角度を基準に想像すると2cm程度って事らしいよ。
でも、大丈夫な個体も正直あるし、なんでこれで破れたの？って個体もあるから安全な所を選ぶって理由らしい。
ま、当たり前だよね。
ブーツ破れてシャフト錆びてってなれば出費痛いから俺は安パイとるよ(笑) 4型後期。昨日高速200km走った後に箱根の山道行ったら
上り坂でオイルのチェックランプが2回点灯したんだけど
何なんだろう？
ちなみに先月フィルターと共に交換したばかり。
今までで色んな車乗ってきたけどこんな症状初めて
ハイエースは箱根行くとチェックランプ着くのがデフォかいな？ ハイエースS-GLの寒冷地仕様を契約しました。
車中泊用にDIYで断熱処理したいんですが、ネット見ても色々な材料でしてますね。
コスパとか考えて良いのはパーフェクトバリアですか？
ネットみてても使ってる人多いみたいなので 断熱材って防炎材になってるのかな？そこがちょっと不安。 >>81
コスパがいいのはグラスウールじゃね？
カビとか嫌だったので、私はパーフェクトバリアにしたけど。 >>81
先週施工したから参考に。
天井は東レペフ10mm
荷室はパーフェクトバリアに内張りニードルフェルト
スライドは内張りにパーフェクトバリアとニードルフェルト
運転席助手席ニードルフェルト
ハッチはパーフェクトバリアと内張りにニードルフェルト
全て買いすぎて余りまくり(笑)
近所なら買い取って欲しいよ・・・・
https://i.imgur.com/9cohXlk.jpg ２人め作業して２日間位かかったね。
厚みでトリムハマらなくてやり直しとか・・
天井が一番厄介かな？
効果は未知数。
変わったって人多いけど俺はやらなくても良かった気がしてる。
材料費で約三万。
この価値が果たしてあるのか・・
20年前位から車中泊を冬含めてやってるけど特に寒さ感じた事なかったからかもしれない。
氷点下10℃以上対応のしっかりした寝袋だと寒くないからかもしれかいけど。 実際、本州の車中泊なら寝袋だけで充分じゃないの？
天井やらサイドまで施工する必要あるのかね？
勿論、快適さは違うだろうけど… >>88
俺は登山、スノーボードで本州だけど山多いのと、納車までに時間あり過ぎてチマチマ検索しているうちに、やるべきかな？ってなってやってみた。
デリカスターワゴン、100系、ヴォクシーで車中泊して、白馬、群馬、新潟、岩手と色々冬行ってきたけど、特に問題なかったんだよなぁ(笑) >>85
もう一台施工分ぐらいあります？
あれば譲っていただきたいのですが千葉県までだと送料込でおいくらでしょうか？ >>90
ギリギリ無いかな？
ペフは10mmが1m位。
5mmが3m位。
パーフェクトバリアは、30mm 415×910が10枚位。
パーフェクトバリアは、十分足りるかな？
天井にも使う予定で買ったけどペフしか使わなかったから。
千葉は、どの辺り？
こちら東京 八王子周辺 >>91
90氏が破談になったらワシに譲ってくれ、八王子まで引取りに行くぞ。 >>88
フロアはサブバッテリーとか配線引き回すついでにやる
リヤサイドはリアスピーカーいじるついでにやる
天井はバックカメラ配線やらヒカリモノ諸々のついでにやる >>91
こちら千葉県市川市です。
八王子なら近いので全然引き取りいけるのですが納車待ちで6月中頃まで足無しなんですよ。
パーフェクトバリアで天井だけでも施工したいですね。 防音目的ならエプトシーラーとかはどうなん？
レアルシルト×エプトシーラーをサイドと天井に貼って静音化させようと考えてるんだが >>96
コテコテエアロとカンガルーバーの両立は良いかも。 >>95
走行音は、少し静かにはなったよ。
制振材も天井以外には貼ったからね。
一番効果あって感動したのは制振材だね(笑)
ドアの閉める男、叩いた時の音が全然違うから。 >>97
エプトシーラー高過ぎない？
俺は天井以外レジェトレックス、ペフで満足してるよ。
天井も後からレジェトレックス貼れば良かったかな？と後悔はしてるけど(笑) >>92
本当に。じゃ候補にしとこ(笑)
>>94
後一月なのかぁ。
とりあえず、近日中に今ある材料の詳細調べてみて、画像アップするよ。 >>82ガイナって車にも使ってる人居るんですね！
パーフェクトバリアが使ってる人多いみたいっすね。
>>85
欲しいけど、東北民だから無理で残念。
リフレティックスってのを使ってる人もいるみたいで興味持ってます。
https://www.fsatake.co.jp/reflectix/
冬の寒さと夏の暑さ対策に断熱したいんですよね。 夏の暑さはキャリアによしずが最強、ずっと日陰にいるみたいなもんだしな。
移動時は巻いて縛っとく。 諸先輩方教えてください。
2列目が狭いのでスライドもしくは固定でセカンドシートを下げたいのですが、オススメありますか？ ガラスにカメラが付いてる車種は飛び石で交換になった時大分高いんだっけ？ >>105
UIのスライドレールはマジで良い。カタカタうるさいけど。 105さん
床と一体型のやつですか？
それともレールだけのやつですか？ >>96
光一ならきっとこう言うだろう 「貨物だぜ！」 >>110
よく出来たイラストに見間違えるw
どう言う収まりしてるのか気になる… たまに3ナンバー乗用車に乗ってこう思う事がある。車って本来こういうもんだなと…
やっぱそれぐらい乗用車は快適 >>117 プライベート用はマークX使ってるけど、ハイエースより100万弱安いのに
はるかに静かで速くて乗り心地がいいぞ。
10年乗ったら査定額ゼロだろうけど。 マークXまで行かなくてもカローラの方が乗り心地いいぜ
バンより乗り心地が良いワゴンよりも たしかに親の軽自動車でも全然乗心地いいよな。日本車はすげーわ。
普通の道路の段差とかマンホールも、全く気にならないくらいの軽自動車の乗心地には感動する。
バンをファミリーカーに使うのは大変だ。 >>114
しまむらの看板が妙にマッチしてるのは気のせい？ え？そんなに乗り心地悪い？
今、納車待ちで、代車がアルファードなんだが、来てからがこわい。グランドキャビン待ち。 乗り心地の話って色々あるけど、皆は何基準で語ってるのかな？
毎回疑問に思うんだよね。
好きな車乗ってる時点で乗り心地犠牲になってるんだから仕方ないと俺は比較もしようと思わないし、はるか昔に乗っていたデリカ スターワゴンが乗用車なのに有り得ない乗り心地だったから本当に気にならないんだよなぁ。 グランドキャビンはそんなに乗り心地悪くないんじゃないかな？
レンタカー屋の送迎とかで乗ることあるけど、そんなに悪いとは感じないな
うちはワゴンGLだけど、ノーマルだと
フワフワして、家族からはクレームも出たけど、オーリンズを入れたらかなり改善されたよ。 こんなもん目的もなく純粋に乗用車として乗るもんじゃないわな そこら辺走り回ってる社用車が本来の姿だからな
ダープラとか勘違いもいいとこさね 乗り心地まで良くなってしまったらこの車はもう無敵やろ！
ただでさえリーセル最強、盗難率ナンバーワン、土方の兄ちゃんのシンボル的ステータスがスーパーGLだしな！ ワイはプライベート使用で漢のDXや！
突き上げ感最高やで！ 今、ランクルの再販70に乗ってるんだけどこれと比較してどんな感じかな。
70、界隈じゃ乗り心地悪いってことになってるけど個人的には問題なし。 >>120
今のカローラはマジで乗り心地良い。
社用で現行のアクシオ使ってるけど全然疲れない。
あとハイエースワゴンDXも仕事で使っているが、特に乗り心地が悪いって感じはないな。シートのホールド性はアレやけど普通に遠出しても苦にならないレベル。 2KDのDX修理に出したら代車として1GDのDX が来た。
なんかトルクが細くなったのかなと思って 広い道路で思いっきり踏み込んだら、何の早いのなんの。
乗り心地は当たりが柔らかくなったんで若干良くなってる。
なんか普通のトヨタの乗用車的感覚。 1GDのエンジンは本当に静かなんかガソリンとほとんど変わらない。
オートマは極低速で若干ギクシャクするんだけど？
以上やっかみ気味のインプレでした。 スピーカー変えた人いますか？
フロントが何センチくらい奥行きあるか知りたいです いいか
覚えておけ
ナロー
ディーゼル
DX
ハイエースの三重苦 2DKで特に不足は感じないんだけど、
1GDを借りて特に「ちっ！」てなったのは 夜ドアロックを解除した際にルームランプと イグニッションキー照明がほわっとついたときかな。
トヨタよ、お前んとこ40年ぐらい前からこんな技術だったろう？
ケチケチせんとこれぐらいの装備最初からつけとけ！ >>138
古いけどアルパイン Ｚ17ＰＲＯをインストールしてる。
セカンドでバイク遊びのトランポ用。
スピーカーサイズはググってね・・・ >>138
むしろどんなのつけようとしてるんだろうか。
アルパインのバッフルにカロのc1730s付けたけど奥行きなんて何も考えないで選んでたわ。 >>138
JBLの16センチだったか結構大きいの付けたけどギリギリ
ALPINEかカロのサイト行けば､穴の深さの記載のある図があるよ
内装側が特にギリギリなので､バッフル厚くしてマグネット逃げられないので注意
マグネットのデカい洋モノつけるのなら､アウターバッフル作る覚悟を ちょっと相談。プルダウンのモニターを検討している。ファミリー使いなので、後ろへのカーテンがいるのだけれど、走る授乳室のためカーテンの開閉が頻繁にあるので、レールを曲げないで使いたいんです。モニタとレールの良い組み合わせあります？ カズクリエイションだったかな？
あれいいよ
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