スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
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>>951
ナビ画面として使用するなら上に位置すべきなのに
hudもないし >>951
スバルもようやくぼったくり2DINから脱却するのかめでたい >>951
君は運転中にテレビでも見るのかね?
死に給え >>951
マツコネの右下のアイコンみたいな「オーディオブッ」みたいなスクロールするやつうざいな
トップメニューなのにただ並べただけで最適化されてない証拠 >>955
大画面ナビぼったくりが爆誕(笑)
老人向けに大画面ナビを付けたみたいな笑
基本的な性能向上してなければ意味無いのにね!
老人騙せれば儲かるからね! >>946
スバルは群馬規模でしか、考えて無いんだろうな! >>942
トランプが就任直後に「温暖化は嘘っぱちだ!」と言って、パリ協定から脱退を表明した!
スバルは「主戦場の米国が脱退する!」「米国が脱退なら、世界的に同じ方向になる!」と
勘違いしたのかな?
金が無い訳でも無かったし!
目先の事ばかり考えて、先の事を考えて無かった結果だろうね! スバルはアイサイトで他社を凌駕していた時期に水平対抗を捨てるべきだった
完全に捨て時を逸していてかわいそうなレベル
電動化ガーなんて言ったところで全てがピュアEVになるのはまだまだ先の話
あと何年糞燃費エンジンで食っていくつもりなのか >>962
正に今が捨て時の最後のチャンスなのかもね!
これを逃したら・・・・? ホンダみたいにエンジン専業メーカーに委託してもいいと思う、どうせ環境規制クリア出来ないんだから
水平対向は一部車種に残しておけばいい >>969
コンセプト詐欺は有名だけど、次は内装詐欺だった…なら笑うw >>866
ディーゼルターボはカタログ燃費との差がひどいね >>969
スバルのは木造モルタル築40年の和室に50インチ4Kテレビを置いたようなもんだろ >>966
対向車で見かけても、未だに見分けがつかない
フォグの形で…と思ったが、旧型はグレードや年式で数種類あるから全部なんか覚えてないし
どうやって見分けてる? >>969
Mazda3以降はもう少し画面が大きくなるぞ
果たしてスバルはその大画面をインプレッサまで持ってこれるのか マツダは二流のスバルに比べて三流らしいな
マツダは貧乏人向けの車作りとか
そんなスレがあったわ >>974
何言ってんだ!
どう見ても新型の方がダイナミックでソリッドになってるだろ!
…で、どっちが新型だっけ? >>964
工場の稼働率を考えると一部残すってなかなか大変よ CarPlayやAndroid Autoの方がふつうに使いやすいよ
もしかしていまだにスマホで調べた目的地をガラナビにピコピコ打ち込んでるのかな?(笑) >>980
そうだね!
だったら水平対向は全て廃止だろうね! このスレッドは1000を超えました。
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