X

【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち26【LEVORG】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2019/04/29(月) 10:44:33.66ID:1Hs9ioqI0
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。

※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※

<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
　｢1.6Lの人はｳﾌﾌとレス／2.0Lの人はﾑﾌﾌとレス｣
　｢GTの人はｳﾌﾌとレス／GT-Sの人はﾑﾌﾌとレス｣
　※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
　※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
　※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
　※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
　※ﾜｯﾁｮｲやＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。


前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち24【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536068383/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち21【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517325082/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち22【LEVORG】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523522572/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち23【LEVORG】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529882145/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち25【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545483099/
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 20:13:31.19ID:LEPZVALd0
>>112
ディーラーOP以外の用品も悩もうー。
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 16:08:29.08ID:f6RDovma0
>>111
サイズ感としては、その間くらいかな
40は小さいから却下した
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 18:35:27.33ID:2DP59X5z0
>>115
ブルーステッチ、好きな人にはアピール力があるんだね。
家族旅行に使うのは楽しみにしてる。

>>116
もうお金ないよ～。でも、オススメとかあります？
エアインテークって、駐車してる時とか、機械洗車利用する時とか、何かでカバーしたほうがいいですかね？
2019/05/15(水) 18:42:24.85ID:nu4N80fN0
>>118
エアインテークについては、そこ狙って水をぶちこんだりしなけリゃOK!!
2019/05/15(水) 19:01:42.07ID:0O1TrU+b0
2.0ｓｔｉスポーツブラックセレクション契約しました。
前から欲しくどうしようか悩んでたけど、ついに買った
納車は７月中旬になりそうで、待ち遠しい
2019/05/15(水) 20:10:48.51ID:L/aTxuYe0
オプションは何にしましたか
値引きも知りたいです
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 20:17:50.56ID:Tn3U1Z490
>>118
一部、前に書いたことあるけど、
・YAC レヴォーグ専用ドリンクホルダー
・YAC レヴォーグ専用シートサイドポケット
(100均のシート隙間埋めクッションでも十分ですが)
・カーメイト プリウス用ゴミ箱
・LEDルームランプ(AXISのがセンター部分の交換用クリアカバー付いていて便利。標準のカバーはアイサイトのためか、わざとクリア部分が小さい)
・STI ドアプロテクター(6000円もするけど耐久性高い)
・FJクラフト ドアマット(ドアの足が当たる所につけるマット)
・レザーのキーケース(伊の蔵、革茶屋)

など、ご予算次第で。。。
2019/05/15(水) 20:46:27.01ID:8+c/jdj+0
>>120
おめ！2.0凄く良いよ
2019/05/15(水) 20:52:37.46ID:bJb1ncuC0
>>121
MOPはなし、レカロもサンルーフもいらね。
DOPは楽ナビとリヤカメラETCとドラレコのセットがお得だってんでそれにした。
Diyしても良かったけどアイサイトとドラレコの相性あると言われたので。
あとは点検パック5年分とフロアマットのみ、ベースキットもなし。
コーティングも希望ナンバーもいらん。
で、本体から23万、オプション12万の値引き。下取り込みで乗り出し300万。
もう少し粘ってもよかったかもしれないけど、きりがいいのでいっちゃいました。
2019/05/15(水) 20:56:18.98ID:KzWxJbE40
>>124
下取りが高いの？
何を手放しました？
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 20:59:47.98ID:8r1lHN7+0
>>118
ダクト、洗車で特に気にしていない。
他の人も言うように、直接ダクトに水を噴射しなければいいと思う。
どしゃ降りで走行するとそれに近い状態になりそうだし、メーカーも考えてると思う。

GT-Sはハンドルがスベスベで気持ちいい。
初めは少し滑るけど、すぐにちょうどいい感じの感触になるよ。

あと純正でバックカメラ付けたなら、バックカメラブロワーお勧め。
雨の日にバックする時、リアのワイパーONでレンズの水滴を吹き飛ばしてくれて見やすくなる。
特に大きい道を走った後は、レンズに水滴が付いてバックカメラの機能を満たさないぐらい見えにくくなるよ。
ワゴン車は後方で水やホコリを巻き上げやすいからね。
2019/05/15(水) 21:07:11.66ID:dr5zAlyK0
>>111
ボルボじゃなくて、ゴルフRのワゴンがSTIスポーツ2Lの競合相手じゃないか?
サイト上の見積もりは、レヴォーグはレカロにナビ等を足して諸費用込みで約500万。
ゴルフRはナビ標準とはいえ、素で諸費用込みで600万を軽く超えるようだけど。
2019/05/15(水) 21:30:43.58ID:bJb1ncuC0
>>125
下取りはC26セレナ 後期ハイウェイスター
双子産まれて勢いで買ったけどコレジャナイ感をずーっと抱いてて、ベビーカーもチャイルドシートも卒業してジュニアシートになったし、嫁もミニバンのフラフラ感が嫌になってきたらしいです。
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 22:59:35.65ID:AakUbRDj0
>>124
凄い割りきった買い方。
潔すぎ。
DOPはともかくMOP無しって所が特に。
2019/05/15(水) 23:09:50.58ID:C4xDt22L0
やっぱゴルフRは高いよ
500からスタートだから
2.0と比較して100は違う
GTiならなんとか
V40は室内空間はレヴォーグより狭いが車幅はレヴォーグよりでかくて1800ある
でかいのに室内は狭いというのをどう受け取るか
そりゃV60にすれば室内空間の狭さは解消されるが、その代わり車幅1850から1875になる
もちろん値段も上がる

価格も関係ない
デカさも関係ない
ってんならもうそれ競合もクソもねえだろ
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 06:25:41.87ID:+ci09E+T0
いろいろ教えてくださり、ありがとうこざいます。

>>119
雨や機械洗車は気にしなくていいんですね。ただ、小さい動物とか、ゴミとか、駐車時気になってはいます...

>>122
小物関係、痒いところに手が届く商品がありますね。納車されて乗ってみて、挙げてくださった商品考えてみます。これだけ挙げてもらえると、納車が待ち遠しくなります。

>>126
ブロワー、正直おもちゃかなと思ってたけど、思った以上に役に立ちそうですね。リヤビューカメラ、後ろが心配という妻のために付けたところが大きいので、営業さんに言って、納車前につけてもらおうかな...

他のレヴォーグスレは荒れてるところあるけど、情報交換できるの、いいですね。自分はもらってばかりだけど。
2019/05/16(木) 08:31:16.11ID:p1xpQk8p0
>>120
おめでとうございます！
色は何にしましたか？
133120
垢版 |
2019/05/16(木) 09:14:44.97ID:GYnPj9x/0
>>132
ラピスブルーパールだよ

まぁ、俺土日しか乗らないから色はなんでもよかったんだが
嫁が試乗車見て、迷わずこれがいいと。
2019/05/16(木) 10:42:28.46ID:p1xpQk8p0
>>133
なかなか良い色ですね！
自分はWRブルーで、やはり7月上旬くらいに納車予定です。
お互い楽しみですね！
2019/05/16(木) 12:38:32.75ID:y0kvIeW40
>>130
俺もそう思う
が、荒らしたい連中は、デメリットや目的の違いを伏せて、他車種の優れたとある一面だけを振りかざして襲ってくるのだ
他の車のスレでもどこでも必ずそうなってる
スポーツ形状の車にミニバンの方がデカくて便利だぞとか言われてもなあ
2019/05/16(木) 12:40:53.26ID:Oa4NyHEw0
高速道路で手放し運転ＯＫ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190516-00000030-asahi-bus_all
2019/05/16(木) 12:50:10.16ID:S0HU1zZX0
>>129
stiだとサンルーフかレカロぐらいしかMOP残って無いんじゃね？
……c型車検が近付いてきたが、乗り続けるか、f型か、別の車か、悩んでるわ
2019/05/16(木) 16:38:09.02ID:dbElVAr80
日産の手放し運転の奴、盛ってないだろうな？
高速の対面通行でトンネル内でも実現可能じゃないと出来るって言うなよ。
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 17:15:16.70ID:HEm93SHL0
>>137
そうか～、GT-SだとMOPでも、STIはほとんど標準なんだね。
DOPほぼ無しで下取りあるにしても300なら安いよね。
セレナってなかなか高く売れるんだね。

2.0ならF型もいいだろうけど、C型で大きな不満ないなら、まだ4年がんばって次期のD型あたりは？
アイサイトも大きく進化してるはずだし。
俺は次期レヴォーグ買うとしても最終型まで我慢するつもり。
2019/05/16(木) 17:15:56.26ID:mifUtX3j0
>>138
そこは高速自動車国道法の概念じゃないんじゃない？
2019/05/16(木) 17:33:38.31ID:H4+K1pIw0
>>136
高速道かGPS使って地図データを加味するんだよね
確か次期レヴォーグもそうだから
一般道でアイサイト使えなくなるなんて無いよね　心配になった
2019/05/16(木) 17:53:23.88ID:bXReh4kM0
プロパイロットが酷かったんで、日産なんて怖くて買えないよ。

今秋ってことは法律的に問題なくなったってことで、
来年、レヴォーグと一緒にレガシィもVer.4積んできそうだな。
2019/05/16(木) 22:30:13.71ID:M7KmyMT40
あれは日産どうこうというよりは、Intelに買収されたmobileyeの技術
スバルもmobileyeから一式買えば同じことできるよ
自動運転に関しては、mobileye、NVIDIAなどの半導体やカメラ、ソフトウェア、BOSCH、コンチネンタルなどのメガサプライヤーが主導権を握る
トヨタは半導体はNVIDIAだがソフトウェアは独自に開発してるが
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 22:33:55.96ID:CAnbnmdj0
Vスポ買うたでー
7月納車だす
おまいら、よろしくねー
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 23:23:43.26ID:m2BhTvSF0
>>144
おめ！
ワクワクだね！
俺はSTIのエアロ買っちゃったー。
2019/05/16(木) 23:26:47.46ID:lzrCALjN0
>>136
緊急停止するとか後続車たまったもんじゃないな
2019/05/16(木) 23:45:40.75ID:PrPaurMH0
>>135
似たようなサイズとボディ形状、AWDで高出力2Lターボと、近いスペックの輸入車としてゴルフRヴァリアントを挙げて、
レヴォーグの方が優に100万円安いと言ったらなんで荒しになるの? 値段が高けりゃエライのか?
もちろん、高くてもゴルフRを買うって人を否定するつもりもないけど。
2019/05/17(金) 01:22:42.14ID:juOpaJai0
>>147
愛好者の集う場所でそういう事をわざわざ述べて何をしたいのか。だな。
2019/05/17(金) 03:34:36.95ID:hPbsajmD0
Rと比較するとか正気なのか…
あれSTIより速い化け物だぞ
2019/05/17(金) 05:09:04.99ID:p/awfLDQ0
ゴルフなんてだれもあんなの500以上すると思わんよ
自己満足だから人になんと思われても全く気にしないならいいけど、見た目だけならレヴォーグの方が「いい車」だよ
まぁレヴォーグも1.6で400って言ったら驚かれるけど
2019/05/17(金) 05:42:13.58ID:GRqYEGmi0
>>146
ベンツとかみたいに、道路の左側に安全に停車させる機能があるんだろ
2019/05/17(金) 14:11:18.59ID:rLBBicpX0
次期レヴォーグにhud来ないかな？
2019/05/18(土) 00:06:26.44ID:YAmZr2Ev0
東京・池袋で乗用車が暴走し、母子2人が死亡した事故で、
乗用車の機能検査の結果、アクセルとブレーキに異常がないと判定されたことが7日、捜査関係者への取材で分かった。

運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（87）は事故当初、「アクセルが戻らなくなった」と説明していたが、
警視庁はアクセルとブレーキの踏み間違いが原因の可能性が高いとみて捜査している。
　
警視庁は7日までに飯塚元院長の自宅などを自動車運転処罰法違反容疑で家宅捜索した。
元院長は入院しており、回復を待って事情を聴く方針 さ
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 14:08:36.99ID:9X732B3e0
デビューからのCMを見てたら、納車への期待が高まってきた～。コブクロの「君という名の翼」、降谷建志の「Where You Are」、Zilkhaがカバーした「Long Train Runnin’」、どれもいい歌だし、映像もいいね。
ビーナスラインは走ったことあるけど、LEVORGでまた走ってみたい。

スバルの企業テーマの、小田和正「wonderful life」も好きな歌。
2019/05/18(土) 18:09:41.81ID:ZWXYXKF00
hudは良し悪しあるからなんとも言えない
前を向いて運転できるがフロントガラスの情報量が増えるトレードオフになる
ナビとかも制限されるし便利な社外品ナビは使えない
今のスバルの売り方ならストラーダもサウンドナビも自前でHUD作ってるんだからディーラーオプションに取り入れた方が良いと思う
ビルトインナビ作らせてもらえるんだからそこら辺も出来るだろ？
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 21:27:13.39ID:ykANJm7+0
このようつべ見たら
https://www.youtube.com/watch?v=lu7_G2yTb0s
レヴォーグってめっちゃうるさい車やな
D型から静かになったって聞いてたが
このおっさんの録り方が悪いのか？
実際にこんな風なのか？
Vスポーツがだめなのか？
購入検討してるので、
オーナーの方どうなんでしょうか？？？？？
教えてね！
2019/05/18(土) 22:10:06.84ID:zUEt2UmK0
録音マイクが悪いだけ。
この動画のボンネット開けた状態での音はまるでディーゼル
ま、めちゃくちゃ静かではないがうるさくもない
2019/05/18(土) 22:19:03.40ID:hysYyUxU0
エンジン音はかなり静かな方だとおもうけどな。
あとステアリングに伝わる振動がとても小さい。
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 22:22:20.06ID:ctxStqKi0
BPと比べるとエンジン音は遠くから聞こえるように
なったな。標準タイヤはうるさいけど。。。
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 22:24:14.35ID:ykANJm7+0
>>157
>>158
そうですか、安心しました。
ほんとに、このようつべみたいだったらドン引きだったところです。
2019/05/18(土) 22:57:04.02ID:dtP7RmLG0
エンジンよりCVTの音のほうがよく聞こえる
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 23:09:20.79ID:OQoaUQR00
純正タイヤってうるさくないですか？
嫁に「この車うるさくない？」って言われた。
グリップと寿命は満足なんだけど。
17000km越えたけど、まだまだ持ちそう。
今の乗り方なら最低でも30000km以上は持ちそう。
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 00:35:01.00ID:DHe1jltU0
>>157
音も割れてるよね。エンジン音、一昔前のレーシングカーとディーゼルを混ぜたみたい。
実際のも静かではないけど。
2019/05/19(日) 01:02:16.02ID:FaasXXl70
エンジンは思いっきり吹かすとちょっとうるさいけど、普段は問題ない
それより絶望的なのがロードノイズ
ざらついたアスファルトの国道で４０－５０－６０ー７０と速度を上げていくと、ああ・・・って身にしみて分かると思う
2019/05/19(日) 08:55:45.04ID:g1Dq49xA0
>>164
窓開けなかったら、そんな、気にならない
2019/05/19(日) 14:15:40.30ID:FaasXXl70
開けてないよ・・・　Ｄ型sti2.0
2019/05/19(日) 17:06:11.60ID:hsO10/rW0
ロードノイズは純正タイヤからCOMFORT系に換えればかなり改善される
2019/05/19(日) 17:12:36.15ID:FaasXXl70
換えた。確かに改善した。が、４００万級の車と言える静粛性ではない。
車の性格上しょうがないと言われたらそれまでだが。
2019/05/19(日) 17:19:29.62ID:hsO10/rW0
あれでも昔のレガシィと比較したらかなりマシになったんだけどなあ
2019/05/19(日) 18:18:36.88ID:nAU5vRDv0
400万で静粛性と内装に優れた車を買えばいい
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 19:13:38.31ID:SSU0OTto0
ここって、納車待ちのスレだよね...
2019/05/19(日) 19:22:15.51ID:2BXP3/Qg0
1.6 STI Black Selection契約してきた
7月中に納車予定
よろしくー
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 19:39:33.80ID:bxSi4hXw0
>>172
おめ！いい色！
こちらは1.6GT-S納車待ち、よろ。
STI、いいな。同じビルシュタインでもSTIとは物が違うんだろうね、もとから諦めてたから試乗もしてないけど。
いつ納車予定？
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 19:40:43.01ID:bxSi4hXw0
あ、7月って書いてたね...orz
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 21:14:38.23ID:DHe1jltU0
>>174
落ち着けって(笑)
俺も去年はそんな感じだったけどね。
2019/05/20(月) 08:27:29.26ID:DAyd2z5z0
>>162
40000でもまだ余裕だったけど気持ち悪いからPSに替えた
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 11:39:32.23ID:8yKuhhau0
5万㌔だけど半分くらい残ってる感じ
乗り換えまで交換しなさそうw
2019/05/20(月) 12:24:05.44ID:r90tHbgY0
sti ブラック仕様のノーマルシートはstiの刻印あるんですか？
ボルドー革仕様タイプみたいなやつです
カタログじゃあ判断できないんで、契約した方教えてください
2019/05/20(月) 12:33:02.86ID:DhE8gmt30
2.0のgt-s納車されて概ね満足
しかし、どーしても納得出来ないのは
視界拡張のボタン位置
何故ステアリングに付けない…
2019/05/20(月) 12:47:27.62ID:mzkOIoBk0
ノーマルタイヤ全然減らないけどサイドのひび割れがきになるんだよな
ディーラーから特に交換勧められないし
実際問題ないみたいだけど気分的にな
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 13:32:32.40ID:p9uoIboj0
>>179
スバル、スイッチ配置(インターフェイス)がおかしいよね。

昔、SIドライブのモード切り替えダイヤルがコンソール部の一等地にあったり(機能自体が売りだったのはわかるけど)。
2019/05/20(月) 13:46:50.35ID:rnjZckR30
>>181
欧州車の真似っこだよ
2019/05/20(月) 16:45:36.55ID:DhE8gmt30
>>181
スイッチはステアリング下の
メーター切り替えスイッチも
あの位置にあるのが不明
iのスイッチってのもよくわからないです

視界拡張、2.0ならせめてシフトの横の
アイドリングストップOFFボタンの位置にして欲しい
2019/05/20(月) 17:53:32.42ID:HIhCUl090
言ってしまうと、シフトレバーって雰囲気的にはあそこに有るのが一番なのだが、ギアのシフトがハンドルのパドルシフト側でしかできないのなら、レバーの形をもっと小さくするか場所を変えても良いのではないか。PとNとDとRの表示が有るボタンでも良い。
2019/05/20(月) 18:15:47.35ID:6pWp7PPO0
ゲーセンでカーレースした系から言わせてもらうと、レバーを右に倒した後、前後にカコカコ倒す事でマニュアルシフトアップダウンができるようになってくれればいいと思う
つうかなぜそうなってないのか不思議
2019/05/20(月) 18:37:23.03ID:HIhCUl090
前に乗ってたBP、ＢＬはそうだったんだけどね。
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 19:49:54.26ID:p9uoIboj0
BHも4ATだけどできたな。あれはマニュアルモードに
しないとステアシフトも効かなかったけど。
懐かし…
2019/05/20(月) 21:07:06.96ID:Gq+lra/T0
マニュアル歴15年からの乗り換えだけど
CVTのマニュアルモードはエンブレが効かんし
歯切れが悪いからうーんって感じ
それ以外は最高のクルマなんだけどねえ
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 22:18:20.66ID:S0a8gpZI0
>>188

そうそう。MT乗っていた人間からすると1速でもエンブレが効かなすぎ。近所のショッピングモールの立駐の坂道はMTの場合はエンジンブレーキですんだが、レヴォーグのCVTでは1速でもスピードが出すぎてしまう。
まあ、素直にフットブレーキを踏めと言われてると思って諦めてるが。
2019/05/20(月) 22:47:51.17ID:jaC2JqiF0
エンブレきかんなと思ってたの自分だけじゃないんだな。よかった。
2019/05/20(月) 23:53:17.94ID:FcxJ0fgO0
BPの4速ATはエンブレ効きすぎだったからこれぐらいでいいけど
iで6速擬似ATの一速かな
2019/05/23(木) 23:31:32.68ID:cZwkvbNJ0
やっと明日Vスポ納車。今日はインプのラストランと洗車してきた。
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 10:24:43.52ID:J5J5ZM6y0
>>192
やっぱりこの車ってスバル車からの乗り換えが殆んどなのかな？
他のメーカーから乗り換えたって奴、少なくとも自分の周りにはいない
2019/05/24(金) 10:44:18.09ID:SsECn/220
おれはトヨタ大衆車から
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 12:04:21.04ID:6sq/nrII0
俺は日産車とマツダ車の2台持ちからレヴォーグ1台にまとめた。
免許取得後20年以上のおっさんだけど初スバル。
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 13:21:43.70ID:iGsqsIKg0
自分もスバルは初めてだよ、まだ納車されてないけど。最近では、BMW320→日産シルフィ(G11)→レヴォーグ(VM4)納車待ち。嫁が気に入ってシルフィにしたんだが、おっさんセダンに飽きた～、でレヴォーグ。
シルフィ買う時に本当はレガシィB4にしたかったんだが、嫁を説得できなかった。やっとスバルにたどり着いた。
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 15:16:17.08ID:kKk9w+/J0
>>196
スバルの方が日産よりさらにオッサンだけどなw
オッサン同士仲良くやろうぜ😃
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 16:24:05.05ID:iGsqsIKg0
>>197
スバルの方がオッサンなんだ？まいったなw
最近のラインナップを見ていて日産の方がオッサンだと思ってたけど、それとは関係なく自分は立派なオッサンだったよ。まあ、好きな車に乗れればそれでご機嫌だからいっか。遅ればせながら、オッサンスバリストwとして、よろしく。
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 16:47:26.33ID:6sq/nrII0
レヴォーグ乗ってる人ってオッサン率高いよな。
俺もだけど。
2019/05/24(金) 16:49:36.55ID:SsECn/220
趣味なんだから好きな物買えば良いのだよ
2019/05/24(金) 18:41:54.76ID:yhTvju6Z0
でもシルフィ、ティアナはお爺ちゃんてイメージだな
レヴォーグがオッサンは同意だが
2019/05/24(金) 18:51:10.77ID:SsECn/220
ぶっちゃけ、おしゃれな美形が乗るとなんでもサマになる　(´ﾟωﾟ｀)
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 18:51:24.66ID:bvACXvfr0
自分が20代のときはレヴォーグクラスの値段の車を買おうと思っても買えなかったぞ。2.0stiでディーラーオプションつけると当時手が出なかったR34GT-Rが買える値段になったわ。
2019/05/25(土) 05:19:49.74ID:4LG9uc0i0
>>203
34GTRって500くらいで買えたったけ？
32じゃないのか
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 06:26:10.21ID:eIvPka2C0
>>204

34GT-Rの標準車の車両本体価格が500万をちょっと切るぐらいなんだけど、ゴーンが来たばかりの日産は販売面で絶不調で、かつクーペが売れない時代であった。だから、値引きが40万を簡単に超えるぐらいだったので、5百万強で買える時代ではあった。
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 11:05:36.11ID:RxIqmRaq0
>>205
その500が出せなくて買えなかったから、数年後に中古で買った。
最近は程度が良ければ新車の値段より高く売れるから、結果、中古で買って良かった。
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 11:09:06.46ID:RxIqmRaq0
買った額より高く売れたおかげでレヴォーグを一括で買えた。
まだ予算が余ってるぐらい。
レヴォーグはそうはならないだろうけど、いい車だから長く乗ろうと思う。
2019/05/25(土) 11:39:58.26ID:WCXf/jjl0
CVT車に乗るおっさん
2019/05/25(土) 11:42:14.35ID:RB1R0jz80
また来たよこいつ…
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 13:43:11.07ID:Zj5Ep/0I0
その１０年以上前の２８０馬力の３４GT-Rと２．０はどっちが速いんだろ？
快適なのはレヴォなんだろうが４WDはどっちが優秀なんだろうか？

オレはどしても３４GT-Rが買いなくてランエボ乗ってたよ
もう１０年前のことで乗り比べた訳ではないけど
加速はランエボの方が速い気がする・・・
ノーマルでも足回りガチガチだったから加速感があっただけかもしれない
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 14:15:06.32ID:C745bJJE0
>>210

GT-Rはノーマルで乗る車ではないからね。
吸排気いじるだけでも350馬力ぐらいになるから、比べたらあかん。
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 14:18:49.35ID:C745bJJE0
>>206

一番賢い買い方だったかもしれないね。うちのディーラーも34GT-RからBRZに乗れかえた人がいたらしくて、下取り費用でスバルがBRZ+100万以上の支払いをしたと言ってたわ。
2019/05/25(土) 15:15:20.20ID:k8bbzxGA0
>>208
お前、継駄爺だな(笑)
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 15:20:34.23ID:g0cFRIiR0
20代にレオーネツーリングが欲しくても高すぎて買えなかった。その後は結婚、子育てでコンパクトカーやミニバンしか買えなかった。ようやく子離れしてしがらみ無しに車が買える様になりレヴォーグを注文した。
初恋は経済的にダメだったが、50代で余裕ができて初恋の人の娘（孫？）とつきあうみたい
2019/05/25(土) 15:38:26.68ID:4LG9uc0i0
>>214
まとまりのない変な文章だが言いたいことは凄くわかるw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。