【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
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ケイマン/ケイマンS/ケイマンR/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。 718は専用スレがあるのでそちらでどうぞ。 非ポルシェであるマカンの話題は禁止。 アメリカワニのグループを示すカイマン(Caiman) そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々(Cayman) ライバル ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ4C BMW M2 ポルシェ公式 ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/ ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/ ※前スレ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541021451/l50 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>235 ヒエラルキーってw 中古車買う貧乏人の考え方って面白いな! >>235 それを言ったらポルシェのクーペモデルでのヒエラルキーは最下位になるがいいのか? >>235 部品供給の事考えたら日産信用できなくて、ポルシェを選択肢にしました。 R35はわかりませんが、R32から34なんて部品無くて、バックオーダでやっとこさ供給された26ブロックの価格設定が酷いものでした。 ヘリテージプログラム始まったけどもう日産は個人的に懲りました。 >>235 一番下の新型スープラ買ってるほうが幸せになれるんじゃないの? 新車保証ついてるほうが安心してこれから乗れるよ。 >>237 それは問題なし >>238 981まだ供給は問題ないでしょうし >>239 4気筒は却下です、6気筒だから981なのです。 >>240 スープラも直6ターボはあるよ 確かに981のNAF6はF4Tより気持ちいいね。遅いけど 備忘録だよーん https://i.imgur.com/aQifHGB.jpg この発言から いつもの6気筒キ◎ガイ マカン下げ ヒトモドキが チ◎ンであることが判明した さもありなん No more Kichigai No more 981( base grade ) ここにまでマヌケっぷりを晒しに来てんのか、にゅるにゅるのアホw さすが朝鮮土人だな でましたね、718GT4 6気筒ですってよ! ターボな音だけどネ あれれ、2Lターボ説の方からお詫びがないぞ?3Lターボというとんでもないのもあったけど。 エンジンは予想通りだったけど、 クラブスポーツしかり ネーミングが718GT4なのは違和感ある。718=4発じゃなかったのか? ポルシェのこういうところが嫌い。 >>256 写真のナンバー C718だから982ではないでしょ。 NAなのはいいけど、フィルターのせいか音が良くないし、0-100km/は4.4って718sと同じじゃないか。981GT4のがいいや >>251 下がらないでしょ。大して変わらないし、もともと数が少ないからね https://youtu.be/wz-yJpGzkh8 ファミリーカーより遅いポルシェがあると聞いて G-shockスレから来ました 正直、4気筒ターボと予想してた・・・ それにしても新開発の4LNA? 他に何に載せるの? エンジンでかくなるんでしょ にしてもあんまし新しさはないね >>265 911からターボ外したエンジンでそ。 手間はかかっていない。 そう書いてる記事もあるが違うな ターボ外しただけで3Lが4Lにならんしボアアップにも限度がある 手間もかけずそれで8000も回るとかあり得ん 981はデザインが、ダメだけど 6発だけが唯一の砦だったのにね 1380万くらいで、日本でに乗れるのは来年の夏以降だろうね >>269 それなら718のデザインも大差ない GT4は6発になり4発の718は…悲し過ぎる 718で6気筒出るし、981の中古価格は下がりそう PDKも出せばいいのに まあ量産はされないんだろけど、あんまし売れなさそう 気筒休止で燃費を解決したし、GT4のためだけにこんなエンジンを開発するとは思えないから、他の718にも6気筒が載ることになりそうだな >>275 ほかの718って何? バカが何の考えも無く言っててワロたw ほ か の 7 1 8 www >>274 どちらかというと、mtはおっさんでatは若者ってイメージだが 987ケイマンって乗ってて一番金かかるとこってどのへんですか? >>268 次期ポルシェ911ターボは4Lなんだろ それからターボを取り払ったエンジンかな 現行GT-3とかのNA4Lとは別物かな 718に6発が載るってことは ポルシェが正式に4発じゃあかんかったことを認めたに等しいのに なんで現行の4発乗りが981に勝った気になってんだろうな まああっちのスレで暴れてんのはホントは718オーナーですらないんだろうが そうなの? 0-100が4.4で据え置きなのはそのため? それだとP/Wあんま変わらんな それでニュルのラップ10秒以上縮めたのか 最高速が速くなったからね となるとギア比も気になる 備忘録 https://i.imgur.com/aQifHGB.jpg この発言から いつもの6気筒キ◎ガイ マカン下げ ヒトモドキが チ◎ンであることが判明した さもありなんですな >>288 インプに負けてる、、、、 さすがにダメぽ 速くなければスポーツカーじゃないね ファミリーカーに負けてる車だよ? 981<カロスポ ざんねん >>284 そうらしいですよ。パーティキュレートフィルターだけで20kg以上あるらしいし、ディフューザーが11kgあるらしい。 となると高速サーキットでは速いとして 街乗りや峠では乗りやすいのかなあ? 残念だけど低速スカスカだろうなぁ GT4はサーキット前提だろ 知らないのか >>282 数値では無いね 脚と純正タイヤも718のが良い。 しかし… 乗り比べるとスポーツ車としての楽しさはやっぱり981なんだよな。 718は踏めばターボで981より速いし改良されてる部分もあり良い車なんだけど、エンジンフィール、乗り味、音質含めワクワク感が薄い車に感じた。 速い車は他にもあるから速い車が欲しいなら718じゃなくてもいいとかね。 でも初めてのスポーツ車とかファーストカーとしてなら満足度高いかも。たまに乗るセカンドカーだと物足りないと俺は感じた。年齢、車歴でも感じ方はそれぞれだね。 最新のポルシェが最良のポルシェ 主観は関係ない 懐古主義は老いた証拠 >>296 速い車がいいって言うより、981が遅すぎるんじゃないかな ベースカイエンと0-100 が変わらないスポーツカーってスポーツカーじゃないでしょ >>296 言ってることの方向性が軽自動車のスポーツタイプ乗ってる奴と同じで草 >>301 718は失敗モデルと括られたくないから、718として軌道修正したのでは。 「996は失敗モデル」の轍は踏まんぞと。 >>298 確かに981素は遅いけど0-100のタイムが スポーツカーの基準なの? カイエンが0-100速くても2t以上ある車体でいくら脚固めても動きは重いしブレーキも限界は低い。比べる車じゃないよ。 >>300 いきなり軽自動車か(笑) もっと色々なスポーツ車乗ってみような。718しか乗った事ないならそれでいいんじゃないの?良い車だし。 ただ718ってモデル名とF4Tにしたのは販売戦略的には失敗だったと思うよ。 >>296 禿同 718じっくり乗ったけど楽しさ減ってた。 峠行ったら理由がわかったよ。ただ単に、重くなってる。仕方ないんだけどね。 >>306 パワーが数段上がった車に乗って たった数十キロ?の増加を感じれるってスゴーい。。。 鳥の糞やられてすでに乾燥しきってたのを水洗いしたけどなんか塗装が剥げた気がするw まだこびりついてるだけかな >>308 染みではないですか? 研きで済む度合いだと良いですね。 この時期の鳥フン、餌が豊富なのかサッと拭き取れない。 暑さですぐ乾燥してしまう、たぶん水洗いでは落ち切らないのだと思います もう傷だらけなんであんまし気にしてないですけどね 最新版を妬むスレがあると聞いて 電動ポルシェスレから来ました 981は遅すぎることで有名になってます お前、電動スレじゃなくて718スレでいつも暴れてるアスペじゃん >>303 981素は遅いというか遅すぎるんだよな あの軽さで6秒近くかかったらいかんでしょ >>315 それ言うと987986とか… 最高速がそれなりに速いから、ヨーロッパだとその目線でパワー落としたのかな? >>315 ポルシェのスポーツカーとしては981も十分に失敗してるよな 一番の失敗は4気筒にしたことだな。 981の設計を使わずに6気筒ターボが乗る設計に変えればこんなことにはならなかったのに。 次期は6気筒だから4気筒はダメだったってポルシェも気づいたんだろうな 4気筒ターボの販売期間は短くて台数も少なくて貴重だから価値が出るかも >>319 ??? 次期は1500ccプラスモーターでしょう 981sよりも速くなるでしょうけど >>319 6気筒で荒稼ぎされて、安いモデルで平均燃費を底上げされるのかな。 >>305 何が図星なのか分からんが、もっと色々なスポーツ車に乗りなさい。 雑誌の比較インプレを鵜呑みにしたり数値だけにとらわれずに自分の感性を大切にしな。 スポーツカーかどうかは車そのものよりむしろ乗り手の問題 >>323 ポルシェに乗ってて感性大事にしろとかww ロードスターでも乗ってれば?お前、ポルシェ向いてないよ 荒らすことが目的の人間の相手に何言ってもムダ 相手すること自体で負け >>325 返しがほんとガキだな。 ただの荒らしなのはわかってるが免許取ってから語ろうな。 終了 手続きとメンテで納車はもうちょい先だけど、myケイマン見てきた。腹面のフラットさに感動。 楽しくなりそう。 マニュアルミッションのストロークフィーリングは少し何とかしたいが リンク式はこんな感じなんだろうなと自己暗示。 座ってるだけで楽しい。 >>329 おめっす! 俺もそのボディ色がケイマンにはベストマッチだと思う。 大事に乗れよ!! ···!!色がバレてるだとッ! ありがとうございます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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