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【レクサス】LM【ミニバン】

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 22:28:11.65ID:6lWGgttX0
>>851
その言い訳が一番恥ずかしい
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 22:38:13.34ID:MMGkxnKa0
ロールスのファントム買って自分で運転してる奴もいるからな。
スーパーカーツーリングではしょっちゅう目にするわw

LMぐらいで、自分で運転してたら恥ずかしいとかw じゃぁ今なにを運転してて恥ずかしくないんだ?
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 22:43:32.76ID:RcIH9gwG0
>>846
LSシャーシをベースにキャビンフォワードで
ウラカンみたいな外観で幅2m高さ160cm以下、
600馬力phv トルクは650nm以上室内は3列目は完全床下収納で2列目はロングスライドでフルふらっとフラット可能 前後ともドアはスライドドア。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 22:46:40.03ID:RcIH9gwG0
>>846
こんな車が出れば買う。
LMは箱なので買わない。
アルファードは年数回利用しているけど、
3列目が縦置きとかで魅力なし。
もちろん重心が高いのも問題。
せめてエスティマ並みの重心ならいいけども。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 22:51:00.89ID:RcIH9gwG0
今回のはロイヤルラウンジのレクサス版だから否定的意見も多いけど、通常版も出るようだしそっちは単純にアルファードの見た目より好みって言う人には選択肢ができるのでいいよね。

日本でももったいぶらず発売急いでほしい。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 22:54:24.22ID:G8MjiR8K0
アルヴェルの側を変えたヤツって分かってるから、後席も最高級な空間って思えないんだよね。
あの空間に漂ってるのはオママゴト感だろw
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 22:57:00.22ID:G8MjiR8K0
トヨタのことだから後席シートには「大統領シート」的な名前でも用意してるのかな？w
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 23:01:59.67ID:PYSZRe0K0
>>850
✕日本では出ない

〇日本では出て欲しくないwww



アルベル乗りの阿鼻叫喚の嵐で酒がうめぇwww

そらアルベルってだけでイメージが悪すぎるもん
イキったDQNがドヤ顔して煽り運転してくるイメージしかないわこんな車w

そのクソヤンキー共の鼻をへし折るべくコイツらには絶対に買えない価格の完全上位互換爆誕させたトヨタさんグッジョブすぎるわ

悔しかったらLM買えよ＾＾ゴミカスビンボーヤンキー共＾＾
買えるもんならな＾＾ビンボーヤンキーお得意の残クレでも中古（笑）でも何でもいいからとっとと予約入れてこいよ^＾＾
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 23:15:57.10ID:PYSZRe0K0
LMなんてどーでもいいしこんなゴミ貨物車なんてハナから興味ないけど大嫌いな車とその車乗ったゴミカス価値が崩落するというこのビッグウェーブに皆乗らないわけないわなw
そんな人ばっかやろ＾＾


いいぞもっとやれ！もっと貶せ＾＾
どんだけ嫌われてんだよ＾＾
つくづく業の深い車だなぁ、アルベルって
0865縦読みでw
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2019/04/17(水) 23:33:51.38ID:MMGkxnKa0
だいたい昔から、こういう流れなんだよな

30系セルシオ　→　LS460　・・・セルシオでドヤってた奴がLS買えずに火病をおこす
ソアラ　→　SC　・・・特に問題なし。(ソアラ乗りはドヤったりしてないから)
アルテッツァ　→　IS　・・・アルテッツァ乗りがISと同型(同等)車だと言い張り荒れる
アリスト →　GS・・・GSがちょっと中途半端すぎ格差間トラブルは少なかった
ランクル　→　LX・・・特に問題なし。(ランクル乗りにドヤなし)
アルベル　→　LM・・・この現状ww

やはりトヨタの格下乗ってるオーナーがドヤってた車は、上位車種出ると必ず荒れてる。
この流れはセルシオ～LSの時に見た流れと同じで、LS買えない奴らがどうにかして
LSを買わない理由を正当化するに終始していた。
そして普段、セルシオでドヤってた分、ほかの車種連中またはLS乗りから蔑まれて叩かれる。

今回のアルベル乗りは、現状でコレだから、実際LM発売されて直接LM乗りに叩かれ出したら
(たぶんそいつらはID付きでうpしてくるw) 一言も反論できず、ただ泣くだけとなるw
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 00:03:01.11ID:wU0NYgMY0
>>852
言い訳じゃねーよアスペ
センチュリーと同じ類の車だって話な
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 00:03:42.52ID:tKvZ/bsU0
>>867
ミニバン界全体の地位を保つためにもアルヴェル乗りがLM乗りに土下座は必須w
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 00:05:33.47ID:tKvZ/bsU0
>>869
スクールバスと同じ類いだろw
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 00:13:31.79ID:tKvZ/bsU0
ノアヴォク乗りに持ち上げてもらいたいアルヴェル乗りは、LM乗りに土下座すればいいんだよ、たぶんw
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 00:38:09.02ID:/hSQHGgA0
中国に行ったことあるやつならわかると思うが走ってる車が
アウディA4のLボディ仕様やBMW３のLボディ仕様が普通に街中流してる
見栄やメンツを気にする国民性にはこのLMは売れると思うけど、
早く中国発売しないと経済の減速が凄まじいスピードで起こってるから売れなくなるぞ
深圳とか経済引っ張ってきた地域でさえ大企業がリストラしてるし
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 01:40:01.09ID:QtGXIrVR0
7人乗りの話題が少ないが
こっちはエグゼクティブラウンジ+300万だよね

おでかけファミリーカーとしてもありだろうし
子供の送迎車マウント合戦が盛り上がるな(低みの見物)
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 01:47:25.35ID:WtVFUvFC0
アルベルはLMの下に見られていいから、もっと大人しいデザインでファミリー向けにして欲しい。
今のデザインでは恥ずかしくて乗れない。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 02:23:27.21ID:NN3RpRYF0
ハイエースをエアサスにすれば安上がり、もとい安全性なんて皆無なのは両者同じなんだから
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 04:43:24.82ID:M0VZqDV00
>>874
だってその辺のモデル、中国ではセダンだとロングしか売ってないし
アウディA4セダンでもS4だけはロングじゃないようだが
DセグやEセグのセダンは中国向けだけWBを数cm伸ばした専用設計だな

Fセグでは中国仕様以外だとUS仕様もロングしかないものが多い
（但しUS仕様ではこれが標準、とばかりに型番にLはついていない）
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 06:27:38.26ID:nHKUdWR80
なんかすでに金持かそうでないとかあでスレが進んでいっているけど、やっぱりそうなる運命か。

そうならない違いがわかる男のハイパワーワンモーショングランツーリスモミニバン出してくれよう。
ロンバスのラスボスデザインにして600馬力phvで。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 09:06:52.28ID:T3/ZWPlo0
モナコ大公はLSのオープンカー仕様（特注）
サウジアラビア王はランクルをロングボディにした特注
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 10:37:56.91ID:DNNeYxBI0
>>888
そこまでしてLM風に見せたいのか？
だから底辺DQNって言われるんだよ
どこまでいってもDQNは顔見りゃ直ぐ分かる馬鹿ヅラしてるから
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 11:00:07.29ID:xc8hPuPz0
>>888
クールはやるやろうな。
それはそれで楽しみ。
ヘッドライト、フェンダー、バンパー、グリルか。
後はテールガーニッシュだけでそれっぽみえそうやな。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 12:14:57.39ID:s7oO5i+M0
>>893
ISだって今や直4だよ
一番上はV6の3.5だけどね
前はV6の2.5のグレードがあったんだけど
ひっそり無くしたからね
トヨタからしてみりゃ
「V6と直4なんて客は分からねーよw」
って感じよ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 12:15:28.22ID:89DkcrWv0
>>882
次期アルベルは次期ハイエースと同じベースで統合でしょう。
つまり今回のLMはモデル末期のアルファードベースで次の新型への地ならしと位置付けられる車種となります。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 12:17:29.55ID:O8W72RsK0
どーせならさ、次期ではアルベルはトーションに戻してビンボーヤンキー車と差別化しろよ

DQNの貨物車ごときに独立リアサスなんぞいらんわw
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 12:25:26.79ID:ezBL8ubx0
この車は車中泊にはもってこい

お風呂は温泉を使えば、ビジネスホテルαクラス


あとは長距離運転疲れたら後ろの席でリラックス

資産が２億円あればまちがいなく買う
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 12:50:48.35ID:tKvZ/bsU0
貨物なんだからハイエースやVクラスぐらいの内容にとどめておかないと逆に嘲笑されると思う。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 12:52:00.66ID:tKvZ/bsU0
貨物車でやるオママゴトはどこまでエスカレートするんだろうねw
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 13:03:11.42ID:igOLs/uQ0
もう普通のアルヴェルは恥ずかしくて乗れないな
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 14:44:30.84ID:wmhyqg4J0
>>903
車中泊はレジャーです
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 14:44:47.07ID:0IppIa7c0
LM、やり過ぎなくらいの押し出しの強さにほんのりと上品さがブレンドされてるね
まさに「強い高級車」とはこのこと
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 15:06:59.34ID:qW6yVwGa0
どちらもデカくて広くてエライでしょう！！っていう車のコンセプトは同じ

でもデザインモチーフが違う
アルベルのデザインモチーフは10tトラックだからね
日野の10tとフロントの感じが凄く似てるよ
まさに地方のヤンキーが好きな感じ
LMはセレブやVIP向けだから日野10tじゃマズイ
だから今までのレクサスの公式どおりのラグジュアリーなデザインに変更
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 15:47:53.11ID:FZkDgy3m0
これの失敗でヨタが傾くとは思わないがベンツV程度の需要だと嫁る　この傷はかなり大きいだろう
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 15:59:02.00ID:nSf1RMrA0
どうせなら、V16ツインエンジン　LM-2ロードスター　2というのはツーシーター。もちろん屋根もない。
こんなの出せよ。前一座、後部座席一座。エンジンはブガッティから供給受けてくれ。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 16:54:10.70ID:PZagzdTu0
LSが間違った方向性になった理由はこの車が原因だったのか
だって勝てないもんな
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:00:50.26ID:eKGVDphK0
>>917
後部座席は椅子ではなく畳にしてくれないか？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:16:36.26ID:IJd64VEh0
お座敷高級ミニバン
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:18:50.46ID:PuQd3t810
金持ち喧嘩せずっつーくらいだから
ここでマウントどうのって言ってるのは貧乏人ばっかなんだろうな
あ、でも成金は一応金持ちか
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:37:53.42ID:rK76MLzZ0
殆どのケースそうだけど
アンチや叩き等の底辺連中は個信で直ぐに引っ掛かるカードローンが通らない連中ばかりだよ
住宅ローンも疎か全てのクレジットカードがブラックな屑ばかり
だから必然と世の中の中流富裕の人間に対して僻むんだよ
そもそも底辺の理由は自分にあるのにな
だからネットやスレで暴れるのよ
底辺の絡んでも全く得るものが無いから接点を持たない事だよ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:41:14.77ID:M0VZqDV00
>>895
ISは北米や欧州で売る車だからな
欧州のCO2規制や北米の燃費規制と無縁ではいられない部分がある
このクラスは欧州車も小排気量V6は4気筒ターボに移行してる
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:42:32.82ID:tKvZ/bsU0
>>916
LMが売れなくてもたいした傷じゃないだろうけど、ミニバンなんかを混ぜたことでレクサスブランドに傷が、、、
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:46:03.07ID:tKvZ/bsU0
レクサスに見切りをつけてる訳じゃ無いなら“THE TOYOTA”みたいな名前で売った方が良かったと思うね。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 18:11:26.67ID:nHKUdWR80
>>924
ミニバンが大衆車って古都だからそう言いたいのかも知れないけど、ハイパワーで車高はウルス程度のミニバンならレクサスにウッテツケだろ？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 18:49:22.29ID:yiySO0EP0
散々レクサスにはなぜミニバンがないのか議論されてきたのに
結局出したのか。笑
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 19:34:06.94ID:nSf1RMrA0
仮にガワだけ移植できたとしても、イオン()でドア開けたり、客乗せたりできんよな。
みんな期待して中を覗き込んで、ふつ～のアルベルの内装だったら指指して笑われるだろｗ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 20:24:26.37ID:ivjUbozA0
ここを見ていてつくづく不思議に思うのは
型落ちをLM風に改造して乗るとか馬鹿なのか？？って
あのさ、LMって後ろに乗る人がメインなんだよ
運転手がメインじゃないからな
ほんと笑える運転手志願者とか…
やっぱりDQNって思考回路が馬鹿過ぎて理解出来んわwwwwww
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 20:35:39.26ID:6KypBpZK0
底辺のトラック乗りが憧れるデコトラみたいなもんなのかな？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 20:36:28.07ID:ivjUbozA0
>>936
その価格だけ高いだけの魅力のない車種に近づけようとしてるのかい？
自分で言っている事分かっているかな、
やはりDQNの脳みそは？？
支離滅裂だな
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 22:58:55.62ID:6n/MjZTF0
>>861
アイツらアホだから、これでレクサスのエンブレムを堂々と付けられるとしか思ってねえよw
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 23:38:56.29ID:GA/UA3xw0
末期の30系を適当に化粧直しして、1800万だっけ？

レクサス史上最大の手抜き車だな
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 00:00:53.20ID:+IgiLjBr0
これがフラグシップとか章雄アホかwせめてフルチェンしてから出せよ。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況