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【レクサス】LM【ミニバン】

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0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 18:55:13.14ID:f95l01P40
死んだら相続税で
どうせ何割ももってかれるから
どんどん買う！
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 19:24:42.27ID:SH/+OGvq0
こういう高級車って経営者が会社の経費で買うんだよ
維持費も全部経費になるからその分税金が安くなる
だからサラリーマンが買うより4割引くらいで高級車に乗れるワケ
逆に言うとサラリーマンが高級車乗る場合は経営者の倍くらいのコスト掛けて乗ってることになる

だから高級車乗りたかったら起業して経営者になるのが一番の近道だぞ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 19:42:48.51ID:GOAVfTSV0
最速suvはウルスだよ。
時速305km
0ー100が3秒ちょい
最大トルクは850Nm
馬力650

もっともメーカーはスーパーsuvと称している
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 20:48:14.26ID:EsC8mfQU0
>>361
ただねえ・・・
経営している立場から言わせてもらうと、雇われの方が気が楽で良いと思うんだ
結局世の中うまい話ばかりではなくて、それなりの収入や高額なものを所有しようと思うと
それだけのリスクを負う必要があると思うんだ。

気楽な分大衆車しか乗れないのは仕方がないことなんだよね。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 22:17:26.16ID:GOAVfTSV0
会社経営じゃなくて一匹狼で稼ぐやつがシンプルでいいやろ。

従業員なんて持つのも勘弁気楽にいきたい、金もガッツリいきたい、欲張りなやつもおるで。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 22:41:51.60ID:4pbq0D+r0
この車は法人購入で運転手雇って
乗る車やろね
自分で運転する車じゃないよ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 22:49:02.75ID:XtHdUWnU0
>>366
いつまで買えない僻みを言い続けるつもりだ？

酸っぱい葡萄は恥ずかしいぞ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:00:14.70ID:zE+YwOH40
どこまで先進機能と土台の強化をしてくるのか楽しみです
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:02:04.15ID:4pbq0D+r0
男ひとりで運転してたら、
どう見ても、雇われ運転手にしか見えないねー
ま、お父さんも運転手だけどな
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:11:12.85ID:GOAVfTSV0
トヨタは早く運転手が一番おもしろいミニバン出せや。アルファードみたいなのをフラッグシップにしてるからミニバンは運転手がだとか運転面白くないって言われ続けて一向にに意識改革できないやんけ。

まあアルベルはくそつまらん運転になってしまうのは事実だが。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:16:18.36ID:QV+D4vJ20
妙な違和感を感じながらもレクサスのセダンに乗ってた富裕層はLM投入が決定打になって輸入車に逃げちゃうかもなw
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:24:22.37ID:bXOtUXeZ0
LSとか法人需要以外で乗ってる人の方が少ないけどな@都心近辺
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:26:40.34ID:GOAVfTSV0
>>373
そういう人もいそうだよね。

セダンの復権とかうすらばかなこと言ってないでセダン、クーペ好きがこぞって買うハイパワーグランツーリスモ出せよって思っているが、本当に車メーカーにビジョナリがいなくてワロタ。

こんなんじゃ毎日つまらんルーチンワーク奴隷と変わらんだろ！開発も。それとも何かこぞって買う買う買うってなるレクサス用意でもしとるっていうのんか？おおぅ？
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:28:53.06ID:GOAVfTSV0
>>372
なにいうてんねん、俺ほど歩行者優先で信号なし歩道でもしっかり止まるやつはおらんど。

ときどきあとから赤信号に気づくことがあるけどな。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:33:55.51ID:HMXGqXjZ0
家が騒がしいから休日は山へ出かけ、2列目キャプテンシートでまったり読書するぜ。
マッサージやオッオマン付きチェアに抱かれて休日を過ごすのさ。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:47:31.82ID:GOAVfTSV0
>>377
そうそうこれや、高速でぶっとばしながらお気にの場所に着いたら後部に移動してまったりタイムや。
秘密基地で遊ぶ感覚や。

ひとよんでそれを現実逃避と呼ぶ。
いや現実逃避最高やで。セダンじゃ無理ダからの。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:58:12.04ID:f4fzUhkN0
>>12
テールライトがESという
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 00:08:27.78ID:U5ciWVqU0
>>378
現実逃避の為の「エグゼクティブシート」なんですよねw
個人的には恥ずかしいと思うけど、ハマる人にとっては涙が出てくるような名前を付けてくるよね、トヨタはw
流石に一流企業と呼ばれるだけあって、読みが深いねw
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 00:58:16.08ID:evSpYAJ20
GSなくしてＦＦのＥＳ
コンパクトカー充実させて
さらにミニバンとかな
もうただのトヨタ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 01:09:32.41ID:cr/g2mrI0
どのプレミアムメーカーもフルラインナップ化してきてんじゃん
ベンツもBMWの小型FF作る時代だぞ
やっぱどこも商売だから売れそうなジャンルの車作りたいんだよ
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 01:18:31.55ID:S1/+9Y6V0
SUVってトヨタの発明な
売れる車を作るのは当たり前だよ
時代はSUV
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 10:50:40.01ID:JRx3DwXV0
トヨタは早くレクサスに見切りつけないとレクサスのせいでどんどんダメになっていく気がする。
結局やってることがトヨタとレクサスで車種の食いあいなんだよ。結果はレクサスに移した車種が絶滅していってるだけ。
レクサスのせいでマジェスタとかクラウンもダメになってるよな。
とにかく二重ブランドで成功するわけないのに。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 12:53:58.84ID:0IckD4BT0
>>390
おまえ程度が考えつく事をトヨタが考えてないとでも？
心配しなくても、LEXUSブランドも成功してるし
トヨタブランドも順調だよ。

自分の心配でもしてろよ、はげ。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 13:10:20.49ID:nITdJ5ko0
ミニバンは道具として使い倒してなんぼと思ってる俺には、LMは難しい存在。
俺が遠慮なく使い倒せるのはELまで。
と真剣に考えたけど、日本じゃ売らないんですね。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 14:06:26.30ID:hNgQIdco0
ELってなんや
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 14:24:25.00ID:xhrdJFyX0
>>394
エルグランドかな
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 15:01:32.31ID:i/brv1yX0
エグゼクティブラウンジじゃね？
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 16:38:27.60ID:3fvjwaKa0
アルベルより大きいサイズで4～5人乗りだと
政治家や要人の普段の移動車って使い方が多いだろうな
とは言え正式？な場所へはセンチュリーで行くんだろが
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 17:43:32.98ID:3fvjwaKa0
>>398
大臣なんかが皇居や総理官邸に入る映像を見る限り運転手付きではセンチュリーだろうな
ＬＳは自分で運転するパーソナルカーで通常のカタログモデルでＴＯＰなんだろ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 18:03:41.42ID:bbfRzFHS0
どうしても売れていないことにしたくて堪らないようだな
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 18:06:27.34ID:SyzLphNm0
レクサスにひかれたんじゃね？
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 18:29:35.57ID:maq1v8wY0
クラウンはレクサスの恩恵をかなり受けてると思うけどね
LSやLCのGA-Lをナローにしたシャシーだから、アルミダイキャスト製フロントサスペンションタワーとかマルチステージハイブリッドとかをあの価格帯のトヨタ車に採用してるわけで
LMだっておそらくGL-Kだから、新開発された部分は次期アルヴェルに反映されるでしょ
レクサスとトヨタの二重ブランドで何がダメなのかわからないし、ESとカムリとか見てるとTNGA思想では二重ブランドの方がいいくらい


LSがトヨタの想定より売れてないから失敗というのは解らんでもないけど
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 18:32:13.41ID:gYRrMHF60
こっちのＬＭの方がかっこいいわ
http://creative311.com/?p=60952
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 18:52:44.48ID:BsccoIxV0
あぶねぇ～　↑　上のアフィ踏むとこだったわ
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 19:18:04.14ID:H92vZFRS0
クラウンなどのトヨタ車にレクサスの技術を導入すればレクサスに不満が。
レクサスにばかり焦点をあてれば本体のトヨタ車が不振に。
車なんてベースになる部分で共通パーツなんてある程度あると思うけど、レクサス展開してる以上、これはトヨタのあれこれがベースでプラス何百万ってやるのは不可避。
同じ国内でこんな二重商売が成功するはずないと思うけどね。
これで成功してる自動車メーカー世界にあったっけ？
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 19:38:06.07ID:bbfRzFHS0
別物？
audiとVWの内装同じじゃねーか
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:00:51.26ID:wX8tpdxB0
レクサス売るのに目障りなトヨタ車を消してるのがそもそも間違い。
やるなら全く別物作らないと話にならないってのは同意。
結局高いだけの何々になるからね
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:06:25.94ID:CNV3N6TD0
日本市場には出ない
中華専用だぞ
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:24:44.97ID:H92vZFRS0
GSになったアリストが消え、目障りなマジェスタも廃止。ついにはセルシオも新型LS不発で消えかけてる。
あとISのアルテッツァもか。マークXも目障りだったみたいだしね。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:38:40.39ID:XQQPtMf00
ベンツやBMWやアウディみたいに
ワゴン作ればいいのに
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:45:02.36ID:5G5sVO9I0
>>421
それはクラウン目線か？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:43:28.86ID:SOOVod5Q0
現行LSはあれ何のつもりであれにしたんだろう
スポーツセダンならGSでよかったのに、中途半端にスポーティな要素入れたもんだからショーファー的な使い方が難しい
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:50:44.61ID:CS6iAMgZ0
おそらくセンチュリーのフルモデルに配慮したんじゃ？
トヨタもレクサスも売りたいで奪いあって失敗ってのがレクサス日本展開始まってからだと思う。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:55:05.70ID:SlfVw9A10
LSフルモデル10年引っ張ってあれって最悪だよね。車両のコンセプトとというか誰を対象にした車なのかさっぱり。
10年考えてそれかよって。待ってたファンも他に流れたらもう戻って来ないよ。
ベンツSなんかそろそろフルモデルするし。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:56:19.83ID:XQQPtMf00
お前ら貧乏なんだから
セレナにしておけ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 23:00:44.82ID:maq1v8wY0
トヨタとレクサスで完全に別開発しろとか、言ってることのおかしさに気付けないのか
まあ使い回しと考える人は、これから使い回してない車が存在しなくなるからお金が浮いていいね
一般的な車で使い回しのない車がなくなっていくんだから買わなくて済むぞ
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 23:08:44.08ID:sukAytUO0
>>401
GS消滅がヤバイ
5シリーズ、Eクラスに勝てませんでした～(泣)って認めてるようなもん
LSも謎のスポーティ（）路線入ってるし10年経過してだしていいクオリティじゃない
初代セルシオ作ったトヨタの本気はどこに行ってしまったのか
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 23:11:56.37ID:2XEKqX5L0
香港やシンガポールみたいな右ハン国では
現地で１千万超えのアルファードが人気で日本から輸出してるくらいだし
そのレクサス版であるＬＭなら普通に売れそうだな
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 23:29:03.46ID:F7pkwjQx0
トヨタには高級ブランドは向かないよ。逆にミニバンとか高品質なコスパのよい車作りは世界一だと思う。
なぜ得意分野を捨てるのか理解に苦しむな。近年は値上げ酷くてコスパ悪くなってるし。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 23:31:03.30ID:XQQPtMf00
同意
トヨタの売りはコスパだよね
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 23:57:30.50ID:6OLV46Fs0
コスパの良いクルマをたくさん売りのがトヨタのスタイル。
ちょいダサな外観も間口を広げるのに効いてるね。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 00:07:40.47ID:oCtLRmhu0
>>434
もうそれなりのブランは築いたから、ドイツの後追いはやめて独自の価値観を押し出していけばいいのに

車でスポーティとか馬鹿じゃないの？
心地いい空間と極上の快適性とエコ性能が重要でしょ？
みたいな

フォルクスワーゲンに先越されそうな気もするけど
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 00:42:17.41ID:g2diI7Uw0
日本時間の何時ごろに公開されるんだろう？
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:15:12.60ID:jwthWCW50
>>434
人口が減ったから
数を売って儲ける時代ではなくなった
1台当たりの利益を上げないといけない
そもそもこれがレクサスブランド立ち上げの目的
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:20:25.72ID:jwthWCW50
>>426
先代LS路線ではSとか7に勝てないから
独自路線で勝負するしかなかった
最上級セダンの世界ではブランドが１番大事
その意味でドイツ車には勝てないんだよ
そこで違う土俵で勝負に出たものの、うまくいくはずもなく
当然の結果
ブランド構築には年数が必要
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:30:11.39ID:8/uukw/70
そりゃあそのブランド立ち位置が迷走してるんだもん、勝てないわなw
初代LSの思想は何処へやら。
スポーティなんてトヨタには土台無理なのに。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:39:35.85ID:sWpyKflO0
トヨタは国内じゃずっとこういうマーケティングだよ

まずちょっと高級でお買い得な車種でヒットを飛ばす
そんでもう少し高価格で高級な車種を出す
もとのクルマはモデルチェンジでちょっと大衆的な感じにする
次も高級な感じが欲しかったらもう少しお金出してねっていうマーケティング

マークⅡ、クラウン、セルシオ、レクサスLS
ノア、アルファード、レクサスLM
一回掴んだお客を離さない

トヨタは本当に商売が上手い
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 07:37:34.14ID:qQ/8pL210
一年前(1月2月合計)のレクサスの販売順位

1位 LS 4,664台
NX 3,187台
RX 1,512台
CT
IS
GS
LC
RC（月販目標50台はクリアの307台）
LX
HS

今はここにUXとESが入る
ISサイズのワゴンが欲しい
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 07:39:16.89ID:r6tQnYnM0
>>444
上位互換が出て金突っ込むソシャゲ脳民はコロッとな
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 10:30:34.69ID:S/2SQ9PC0
上海モーターショウはまだか
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 10:38:15.54ID:wsZdp2Lj0
どこか速報のっけてるとこはないのかー
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 10:38:20.55ID:ymqJsTvr0
プレス公開してるんだけど画像アップされませんね。
レクサス公式HPにAUTO SHANGHAIの記事もない。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 10:46:58.98ID:S/2SQ9PC0
上海の情報は報道規制でもしてるのか
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 11:25:25.20ID:wsZdp2Lj0
ツイッターでlexus LMで検索すると外観が出てるな
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 11:34:16.48ID:WgXvEh0R0
CG予想通りの外装だな
内装がどうかが重要だが
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 11:48:08.58ID:v2RQEQy50
イメージカラーがボルドーマイカメタリックで、わかってらっしゃるw

顔付きをライン（線）に落としてみると、エスティマの2012－2015年のアエラスそっくりでワロタw
なので、間違いなくアルヴェルよりかっこいい顔として受け入れられるだろうし、完全にあおられる対象になるなw

あとは中身が3列目床下収納とかサプライズがあれば・・・買ってしまいたい衝動にかられるなw
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 11:50:56.57ID:v2RQEQy50
でも、ホイールなんだこれ。じじくささ爆発でかっこわりいなおい。
ウイングダンサー9に変更じゃ。
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