【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 11【C217】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>993
うちは地方なのでBBA軽の横暴が目に余る
ノロノロ走ってるSクラスはアスペというよりは高齢ドライバーじゃないかね
999: 04/09(火)03:10 ID:peomFNCQ0(1) AAS
ああ、あのジジイだ。ここに来てるんか。
ハゲの有名人だ。
外車板で
ＡＭＧやアルピナでさえも
ゆっくり走らなきゃ金持ちじゃない
とか、品が無いだとか
タイヤ鳴れば、他所でやれサーキットでやれの馬鹿。
総スカン食らってる。
障害者
1000: 04/09(火)03:17 ID:ioFI0Zfd0(1) AAS
>>998
たまに居るんだよねー。高級車ウスノロ。
呆れて見てるのに羨望の眼差し勘違いした運転ド下手のキモオタ。
意味なく走り回ってる警備員。 >>1
乙
Sカブリオレで日本では後席ヒーターないのはマジでgm
金額的に気にしない層が買うんだから付けて売ればいいのに。 >>5
ドイツは知らんが、日本ではショーファーのセットだから、カブリオレには無理なんだろ。後ろ狭いから。
まー欲しいのはわかるけど。 >>5
熱線の厚み＝後席狭くなるんじゃ？
アメ車は広いんじゃ？
オープンはバッテリー駆使するから慎重なのもありそうで >>3←
>>4←
コイツは同一人物のハゲで三井ホームが建売販売という馬鹿 すいません、前期の顔面を後期って、出来ますかね？
ボンネットやFフェンダーも要交換？ですか？ >>7
>>8
ドイツだとベンチレータが付けられるかはわかんないけど、オプションで後部座席にシートヒーターあるで。
前に金太郎がヒートシータ付けれるが価格が高くなるから外したってインタビューて答えてた。
知ってると思うが日本は売れ筋仕様ってことでつけられるオプションの選択肢ってめちゃ少ないからな。
本来ならインテリアとかもかなりバリュエーションから選べるし。
なお、アメ車は後部座席広そうなイメージだけど一番新しいカマロとかマスタングコンバーチブルはめちゃ狭いよ。
現行でSクラスカブリオレよりも後部座席広いのはロールスロイスくらいじゃないかな？ >>9
ずーっと見てるだけだったが、妙なレスが多くなったのは、
レクサスのスレで、追越車線ダラダラ走行へ咎めたレスを見て、此処に敵対心で居着いてる。
ダラダラ走行しているのに、後方に「煽りニダー」って喚いてる馬鹿と気質が同じ。
脳味噌もウスノロ菌増殖してる。
煽りやクラクションを浴びないが為の高級車選択肢の非常識人間だな。 >>12
カマロとマスタングのリア広いイメージなんてないわ >>14
現行のアメ車オープンで後部座席が広めのってあります？
次の車買うときの参考にしたいです。
とりあえず、Eカブリオレよりも後部座席広いオープンにしたい。 アメ車はショルダーライン高い。
普通はショルダーライン高いと狭く感じるが
オープンの場合、居心地は、引いより良いかもな。 >>15
うーん。Ｓクラスカブリオレより後部座席広い車わかんねーな。
メルセデスならＧクラスのマイバッハのカブリオレがあったはず、今は販売してないし限定だけどな。
アメリカの車も見た目だけで4人乗りオープンはほとんど狭いからな。 >>17
広いのマジでさがしてんなら
レンジローバーの小型
なんだっけ？あれのオープンが一番でしょうよ。 >>18
イヴォーグのオープンなんてＣクラスカブリオレと同じくらいだぞ。
クローズ時の頭のへんは余裕あるけどオープンすると座席自体が全席より高いからオープン時は風やばくて40kmくらいしか出せない
足元くそ狭いから前席詰めないといけないし、座席直立だし >>15
お前外車のオープンなんか買う余裕ない人やろ アメ車とかイヴォーグって小さいんですね。やっぱ4人で快適に移動は厳しいか・・・
Gのマイバッハもすげー良さそうなんですけど、価格的にも供給的にも全く買えないですｗｗｗ
EカブリオレのるとSの方がどうしても良く見えるのは当たり前と言えば当たり前ですね。
３～5年後に買い替えできるように頑張りまーす。 そもそもオープンてリアの広さ気にして買うもんやないしな 4人乗りオープンに乗るならせっかくなら後ろも使えた方がいいじゃないですか。
別に何を重視するか人それぞれかと思います。
私だったらなぜセダンを選ぶかわからないと思いますが、口高らかには言いませんよ。
いや言いましたが。 オープンはセダンの代わりにならないからなあ
4シータークーペの代わりになるハードトップオープン4シーターは使いかって同じだけど クラウンでいいんじゃ？
アメリカ旧車かロールスベントレー
これらはどれも、ぶっ飛んでる。
問い合わせて完成予想図でも出来たらココ貼ってよ。
見てみたいわ。
パレード風にしない造りも可能なんじゃないかな？ https://response.jp/article/2007/01/31/90884.html
これも市販化されることはなかったな
アメリカ旧車の時代とか4ドアピラーレスHTが横行してたような時代ならともかく・・・
現在の車として必要な剛性や衝突安全性を4ドアオープンで実現できるのか？ 今日信号待ちでEクラスと並んだけど並ぶとやっぱりEクラスは短いな、後部座席は窮屈だろうな >>31
今日信号待ちでSクラスロングと並んだけど並ぶとやっぱりSクラスロングは短いな、後部座席は窮屈だろうな。 車ってね
ダッシュボード下部への足の入り込み深さで全然違うの >>34
ああ・・・そいつは霊柩車のに乗ってる屍だよ ほとんど後ろに人は乗せませんが、SショートからGT43への乗り換えは無謀でしょうか?
スレチでしたら、お許しを。。 >>37
レス有難う存じます。
後席が狭すぎ?足回りが固すぎ?と感じるのではないかと、迷っています。
価格帯が近いので、SからGT4に乗り換えようとしてる方もいらっしゃると思いましたので、
ご意見を伺いたかったのです。 >>39
そうですね。
GT4は試乗車が出回ってから、考えてみます。 >>42
レス有難う存じます。
GT4試乗して、223の情報を待ちます。 ってかマジで買う余裕あるんならGT4買っとけばいい話やけどな >>45
もう、聞いてます。
>>46
「マジです」
GT4スレでお伺いしますと、意外なことに
「乗り心地気にするならS」
「GT4は所詮Eペース」
「222我慢して乗って、223待て」
とのご意見を頂きました。 じゃあここで聞く必要ないしいちいち報告する必要もねーだろ
構ってちゃんジジイか >>48
逆にSスレだと
GT4勧めるご意見が出るかもと。。 でそれを聞いてどうすんの？
おじいちゃん孫にも相手されなくて暇なの？ >>50
いえ、それほど暇でもありませんが。。
気持ちが高まったら、GT4の注文用紙にサインをしようかと。 ってかホンマにGT買う余裕ある奴はこんなトコで聞かずにとりあえず買って気にいらんかったら売ったらええわくらいやけどねエアプやろ >>52
孤独な富裕層は多い。
多忙な富裕層は夜も飲酒でマイカーとは疎遠になる。
多忙でマイカー駆使っていえば非常勤バイト医師かな。
俺的には日々の使用道路環境で選ぶ。山間部超えがあれば
高級車でも小型４駆ハイパワー
市街地ならクラウンがいい。
高速道路一本ならＳでもいい。 スレチのうえにマルチポストしてるジジイなんて相手にするなよ >>52
貴方のコメントに背中を押され、
「とりあえず」注文してきました。
7月には登録出来るとのことです。
有り難うございました。 そう言えば他スレでベンツは会社の経費で落とせないって言っていた馬鹿がいたけど
その内このスレに出没するかも 午後三時のレスに背中押されてその日に注文？
もうろくジジイ大概にしろやw S2ドアクーペはGT4ドアに集約されるのかなって気がする
伝統あるSLですらAMGGTロードスターに後釜を譲り消滅する様だし 次期SLはソフトトップの2+2とかいう話もあるのでよくわからん 中国人ウケだけ狙ってから
未来感満載のタッチパネル満載になるわな。
あいつらに古き良き風合いの時代は無かったから >>60
結局Y社の営業担当に丸投げしたのですよ。
色とステアリングは指定しましたが、「後はお任せで」と
「何だか寿司屋の大将になった気分です」と笑っていましたが。。
いつもS買うときはそんな感じですが、
GT4はキャラがあまりにも違うので迷ってみましたが無駄でした。
ですから、本当に「とりあえず買って、気に入らんかったら売って」W223にします。 とても車が好きな人間の買い方とは思えませんな。
冷蔵庫とか白物家電の買い方に近い。 そういう買い方するなら、
メーカーを変えるとかの方がマシなのでは？
BMW７とかAudiA8とかパナメーラとか.
それでダメだったらW223でSクラスに戻ればいいし、
実際そういう人は結構いるのでは？ >>71
寿司屋って、言ってるのに白物家電に改悪するお前はキモオタだろう まあ、敢えて言うなら
『おまかせ』なら
展示や試乗在庫車でいいよな。 >>61
えー。
ボンネットマスコット無くなるのかなぁ
ミーハーだけどあれが良くて乗ってるようなところもあるのに。
つけてることで型落ちアピールになっちゃえばもう他のメーカーにいっちゃうなぁ...中国人受けしか考えてないんでしょうね... けっこう有名店で、
オーダーストップ前でもネタケース満タンでさ。
おーい。今日はどーしたん？
よーし兄貴ネタで海鮮イタ飯作れるか？
お任せで。
パスタは一品食わせろよ。
って、言ったら大将も厨房皆が張り切っちゃって
『ネタ代俺が出すからマカナイ分も作れよ』
って
寿司屋のカウンターで従業員一同イタ飯パーティーした思い出。
やっぱ和食料理人の作る西洋料理は美味い よく分からないんだがGT4ってポルシェだろ？
キャラ違いすぎでSと２台持ちが普通だろ！ >>77
さすがに分かってなさすぎだろ
GT4ドアクーペのことだと思うぞ？ 経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
経費で高級車乗ってるのは大体リース契約で月々リース代何万とかを経費で落としてるだけ
これを3年期限ですぐ新しい高級車リースして乗り換える
だからいつもいい車乗ってる顔してるだけ
ガチで購入してるのは一括払いのリアル金持ちだけ 医者や弁護士は余裕で経費に計上してるけどな
ホストも経費で落としてるって聞いたぞ
81は底辺職なんじゃないか >>81
自分でリース代経費でって書いてるやんアホやろ 個人で買う分の報酬出すの無駄だし法人で償却するならリースでいいじゃん 法人代表者で
キャピタル出資を受けてる
厳しい株主が居る
共同経営的で他役員から猛反発
これ以外で『買えない』『駄目だった』とかは無いからな
女々しいユーザーコメントが外車板に横行してる。 ベンツの現行Sクラスが、高級車だと思っている小金持ちが笑える。 団塊の世代のSに対する幻想は異常。
うちの親父にパナ買ってやると言ったらSロングじゃないとやだって駄々こねた。 こういった。９２どうしょうもない暴言の類を吐く人間がネット世界でしか生きれ人の特徴。
で、
借りても月４０万くらいだろ？
２ー３時間ソファー座って暴言吐きまくって４０万でした。っって夜が、たまには在るだろう。
減価償却とかどーでよくね？そういう夜も無い人間がドヤって乗る車がＳクラスかな？
よってここは妄想スレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
