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マセラティ総合
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 12:10:24.33ID:bzcOAEOM0
古いのも新しいのも仲良く
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 18:49:43.91ID:ZxND778v0
>>52
マジ? ソースある?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 21:42:36.02ID:/t6fmxHC0
サンキュー
マジやん、マセラティのブランドも供給止まったら落ちそうやな、、今のうちに買っておいて良かった
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 22:43:11.30ID:nAa5Y04S0
複数のディーラーから、グランツとカブリオの受注を5月で終了するってきたから、どうやらホントっぽい。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 11:00:06.60ID:BWycAjbw0
はぁ〜自動車税、来年から\87,900.!
旧車を維持するのはたいへんだ
良い趣味だと思うんだけれど
増税の対象なんだな
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 21:41:55.78ID:hHGRD2YP0
>>59
職場近くのディーラーと、自宅近くのディーラーに出入りしてるもんで、、
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 22:39:18.50ID:2SyoSUD00
フィアット製とかになったら次はもう絶対買わないなw
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 09:29:10.69ID:wmaHWAxE0
身売りかな?
イタリアは中国の言いなりだから
ボルボのように
チャイニーズ・マセラティ誕生とか?
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 11:16:48.19ID:CKYl0nMP0
そんなの誕生したら、ブランド価値半減以下、
マラネッロ製エンジン搭載マセの価値はあがりそうw
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 15:18:17.01ID:fwI+IG+c0
でもまあマセは現行ギブリ出したくらいから
客層変わってDQN率上がってるのに反比例してブランドイメージ下がりまくってるもんな
加えて中古ギブリが安いっていうのも悪材料かな

フェラーリエンジンといえばアルファのクアドリフォリオ系も
確かフェラーリから供給受けてたはずだけどこれはどうなるんだろうね
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 21:19:05.48ID:WIQefbsO0
これからは下がる一方になりそうだな、
次はなに買おうかな💦
1000万ちょいで、人と殆ど被らずエロい内外装、街乗り快適って探すと無いんだよね
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 23:28:48.07ID:+utWW32u0
グランツや先代ポルテまでは内外装共にマセらしい雰囲気あるけど
現行ポルテやギブリはなんか普通の車になっちゃったから
これならマセじゃなくてもいいんじゃね?っていう感じで購買意欲失せるんだよねえ・・・・
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 23:34:36.28ID:ijcbokTl0
そこでシャマルですよ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 15:35:57.47ID:z1Yi8AbD0
新型ギブリってマセラティにしては安いってことで
発売初期はバカ売れして納車待ちが長かったんだが
初期需要が落ち着くと販売ガタ落ちで工場が操業停止するレベルだしな

そして車検前にオーナーが一気に手放し中古のタマ数増えまくって
中古価格の値崩れという最悪の状態になっちまった
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 19:04:42.25ID:o8XqRNnf0
先代ポルテからギブリに乗り換えたけど、
大衆車以下って事はないけど、いい意味でドイツ車っぽくなった。悪い意味で個性が薄れた感はあるけど、生き残る為には仕方ない気もする。
ポルテよりベタベタとナビが多少お利口になり、燃費良く、足も良くなったから良しとしてる
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 21:09:34.14ID:IVwubt1d0
>>73
それでもドイツ御三家に、比べたら色々な箇所でマイナートラブルw さすがに走行不能レベルには、ならないけど、よく諸費用込みで1000万以上で売れるよなw
ある意味凄いわw
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 21:36:30.94ID:xCQjnyUE0
マセの内装外装のエロさはドイツ勢には無いんだよな
内外装デザイン マセ、エンジンフェラーリ、残りトヨタが作って欲しいw
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 19:39:57.94ID:XJxGpxKm0
乗り換えでジュリアにしようかと思ってたけど、グランツ前期で程度良いの見つけたから契約。
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 09:02:13.28ID:8Vywetcw0
後部座席ってスピーカー少なくないですか?この前初めて座ったのですが、前方座席側遠くからしか音が聞こえない感じで、かなり音も悪く感じました。
セダンの後部座席後方上部にスピーカーはもう配置しないのですね。
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 09:31:34.28ID:exxoi/Vx0
前期って書いてしまったけど6年落ちの車で走行距離1万ちょいくらいだったから、
現状のフロントの車は予算的に難しかった。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 08:06:31.56ID:Rwyy1F7d0
フェラーリ→ルノーエンジンかw
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 12:45:40.29ID:8PTyv5Mg0
グラントゥーリズモ乗りです。
エアコン吹き出し口周辺の掃除方法どのようにしてますか?ウエスで拭くと繊維が、ネチネチ に着きます
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 20:04:28.45ID:mtBh2edo0
アルフィエーリはエンジン、HV、EVの3パターンって何処かで読んだけど、日産ルノーと統合してもメリットあるだろうか?
基本アーキテクチャーも車のサイズ違いすぎて共有できるの?って思うけど。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 00:47:01.93ID:cloTbEID0
グランツ、2019の生産終了言われたから、まぁ以後はルノーエンジンだわな。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 13:10:51.82ID:mz+FkTAD0
乗ってるから言ってんのに何?
カビキラーなんて下地痛めるし経年でどうなるか知ってて言ってんのか?

無責任な底辺オーナーだなぁ
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 13:20:11.79ID:bLLfC9dQ0
ネチネチ問題って、最近の型でも起こるの?
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 23:11:08.28ID:s8CtckwY0
グランツ以降の現行マセは確かに品質向上してるけど
その変わりにマセらしさは薄れちゃったな
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/29(水) 09:41:09.27ID:e3/rBMH80
>>120
グランツは新しいのもダメなのか、、
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 11:21:11.91ID:mck9n4cw0
>>123
ネバネバには、まだなってない場合も無水エタノール?
ダッシュボードと拭く時に、一緒に拭いたら雑巾の繊維がエアコン吹き出した口付近に、軽くつくので、
どのように、普段掃除したらいいか悩み中 触れないのが1番いいかな?
0133123
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2019/06/01(土) 21:36:06.77ID:ihQKO6jO0
>>132
まだネバネバしてないなら車内をなるべく高温に晒さないように気をつけてな
掃除は掃除機でホコリを吸ってから硬く絞ったウェスでトントンしてあげれば良いと思う
ベタつきは表面処理の劣化だからゴム手して無水エタノールをタップリ染み込ませたウェスでガシガシ擦り落とす
最後にシリコンオフで拭いてからアーマーオールとかを塗布して拭きあげれば良いと思うよ
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 19:27:19.29ID:VjOBdhXL0
今日デラで耳寄りな極秘情報をゲットしてきた。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 21:56:25.17ID:SNJbWODe0
>>137
教えてほしい?
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 23:22:21.68ID:RRmi3Wxc0
どうでもいいよ
教えたくて仕方がないなら聞いてやってもいいけど
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 13:16:53.99ID:rryvwQFr0
耳寄りな極秘情報なんてあるの?w
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