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マセラティ総合

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 12:10:24.33ID:bzcOAEOM0
古いのも新しいのも仲良く
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 16:48:34.05ID:cUiDwnQt0
M850iへの乗り換えをお勧めするよ

まじでいいよM850i。

マセに高い金払ってた自分が馬鹿に思えてくるぜ。
とにかく試乗してみな
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 05:49:34.28ID:Z9Wn0H9w0
マセラティって人気ないんだな
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 07:07:20.48ID:0LW9cPmb0
マセラティ乗りってランボやフェラーリみたいに明るくない、言わば隠キャなオーナーが多いイメージ

前スレの伸びと内容見ても糞すぎる
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 17:20:42.15ID:+nXSUzM80
壊れすぎやわ
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 10:18:10.57ID:5dsrc1tj0
>>23
先ず空気圧センサー、次いでパワーウィンドウ、その次にO2センサーからのエンジンワーニング
DCTモデルはクラッチがキャラメルで出来てるから秒で逝く
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 18:44:37.54ID:G1Hbk0n80
ギブリ乗りだけど、久々に自分で洗車したんだが
ワイパー立てるモードとか無いの?
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 09:48:58.85ID:5znAFKU40
歴史だけはポルシェよりあるだろw
マセラティは100年続いてるんやで
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 10:11:32.06ID:ERK0VZhV0
最終型クーペGT乗りだが大きなトラブルはベタベタだけ
それも綺麗にはがして表示もリプリントして解決
4.2 V8をMTというのがあまりにも魅惑で他車へ乗りかえられない
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 10:24:24.91ID:5znAFKU40
ベタベタ地獄は少し古いフェラーリやポルシェもあるよなかなね。F355も、加水分解でエアコン周りがヤバかった💦
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/03(金) 09:31:54.62ID:PKSxguZo0
型落ちのゴミやんw
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/04(土) 08:41:33.79ID:qMSXOGGZ0
最近気付いたんだけど、ドライブした後に
リアバンパーにうっすら煤が付くのは正常なの?
AFセンサーかO2センサーが弱ったのかな。

@4.2グランツ
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/04(土) 16:42:48.40ID:2DgnZyL70
M3とは、大分違わない?w
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/04(土) 20:00:37.59ID:tGT7WqRy0
マセのオートワイパーって結構バカだよね💦
なんか一定の雨量なのに急に全力ワイパーになって戻ったりする(笑)
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 04:25:24.31ID:0ogB9woA0
>>37
>>30は4リッターV8マニュアルが好きみたいだからより楽しいであろうM3と言ってみた
まあ本当に楽しいからさ?ただ走るだけならクーペでも良いんだけど首都高とかで遊ぶならM3じゃないかな?
官能を求めるならマセだけどね
>>38
この間M850試乗してきた感想はとても良かったぞ?
まあ音はアレだけど乗り心地と質感はとても良かったわ
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 08:40:26.89ID:IRCeUlgX0
ディーラーに、グランツ・グランカブリオは
まもなく最終オーダーと言われたが、
これは随分前からの、やるやる詐欺みたいな話?
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 15:08:38.24ID:0ogB9woA0
>>41
いやいや、マセと比べての話だから別にいいだろう?
スポーツ走行なら間違いなくBMが上なんだからそこ以外での推し議論すりゃいいじゃん
おれもクアポル海苔だし
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