>>953-954
450ﾏｿもする「渾身のリアルスポーツカー」(笑)や
https://i.imgur.com/lNqvmlU.jpg

600ﾏｿ近くもふんだくる「次世代ハイブリッド」なのに
i.imgur.com/VKX9wZP.jpg

お役所認定のユニバーサルデザインに含まれていないからと、イグニッションスイッチの位置を手直しせずに左ハンドル用そのままに流用したセコケチ手抜きメーカーがあるという

・シビックタイプR
RHD：https://i.imgur.com/zke6w2R.jpg
LHD：https://i.imgur.com/9aKb4cA.jpg

・クラリティPHEV
RHD：https://i.imgur.com/mNfVBln.jpg
LHD：https://i.imgur.com/g4kDAxI.jpg

国産メーカーで類似の手抜きに走ったのは、ホンダと同じ浜松発祥の「ドケチで名高い」スズキぐらい

・スズキスイフトスポーツ
https://i.imgur.com/lduKBxN.jpg
https://i.imgur.com/c3Djhtr.jpg

韓国メーカーですらここまで露骨な手抜きはしないと、呆れられるほどのお粗末加減
https://i.imgur.com/77HFCHm.jpg
https://i.imgur.com/5l2OhIN.jpg