【MAZDA】RX-8 part 297
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>>970 が立てる。 >>970 以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、 http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549378083/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 馬力詐欺っていうかFRだと単純なエンジン出力とシャシ台での測定結果が乖離するのは仕方ない >>380 同じ馬力の車でMRとFRがあったら前者の方がトラクション的にシャシ台馬力出そうだな >>379 今年車検 >>384 まだ8好きもなにも、手に入れてないので、8が好きになれるよう早く手に入れて頑張るよ この連休でメルシート剥がしと配線間引きやっちゃうぞー そろそろ洗車しようぜお前ら 前期type-s https://i.imgur.com/kRY3J9u.jpg >>390 >>385 俺はエイトは乗れなくなるまで乗る エイト、馬力引くかろうが遅かろうが見た目がカッコ良いから気にならない。 前期ノーマルは3センチくらい車高落とすとバランスとれててカッコいいと思うよ 前期ノーマルはそろそろ全部3cmくらい車高落ちてない？ 前期は落とさないと格好悪いが、後期は気にならない。 後期ノーマルでもナチュラルローダウンになっていますよ 前期は低く構えた姿勢でバランスを取ったデザインになってる 前期と後期だと馬力もカタログも違うんだよな、前期280で後期265 >>388 ホイールの与える印象って大きいからな >>406 全員友人だからな。 >>407 >>419 >>420 >>405 いくら200psあっても中速域からの立ち上がり勝負だと、トルクのあるレシプロのほうが有利じゃね？ レシプロは。ロータリーより当たりが多いイメージ。 >>407 最近俺の前期８がかっこ良く見えるのはナチュラルローダウンのせいだったのかｗ 86運転したことあるけど8に比べてトルク全然なかったぞ。えっ、て感じだった エイトはもう少しクロスギア設定すれば加速感誤魔化せた >>430 何十年前の車の今と違って、今の車の何十年後は電子部品とか持たないんじゃないかね？ >>392 >>438 >>392 自分で言うのもなんだけど、うちのサンシルのMSV1本当カッコいいと思う。経年劣化で車高も下がってていい感じ。無理して20歳の時に新車を(フルローン)買って本当によかった。将来子供にも運転させたい 純正17インチホイールって品薄？ >>444 ちょーぜつ！ウルトラスーパーレイトブレーキーング！ >>444 >>492 >>452 >>460 >>461 >>461 >>462 月1サーキット行ってるから通勤用8と合わせて毎月5万位。 >>461 >>463 >>462 >>463 >>464 >>471 https://i.imgur.com/r7BtuZk.jpg 新品の右前ドア内張りと時計の液晶パネルと1枚差CDが欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
