【MAZDA】RX-8 part 297
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>970 が立てる。 >>970 以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、 http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549378083/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>171 >>173 >>171 >>171 >>171 今朝15年目にして初めて冷却水警告灯が点灯した…30秒くらいで消えて、職場に着くまでに再度点灯はしなかったけど、どこが悪いのやら… 点検してクーラントへってなかったら ドラレコの電源取りなんだけど、ダッシュボードの下の方に繋いでＡピラー通したりしないで、 レータンやドラレコはハマりだすと後ろにも付けたくなったり他の車にも付けたくなったりするから、基本のシガソケがいいと思う H15年からタイプSに乗り続けてきましたが、この度手放すことになりました。先日新型mazda3契約してきました。今までありがとうございました。 >>190 ラジエーターパンクする場合があるから一概にコネクター抜いとけって言うのもね >>187 >>191 >>187 http://i.imgur.com/LZBXO6o http://i.imgur.com/PNAIFO1 というかサンルーフ付車以外は内張外して探すだけ無駄な気しかしない >>46 >>57 >>171 です。 >>178 ,181,182,183 >>198 ファスナーだと強度的に不安なので小径のウェルナットで共締め出来ないかな？ >>200 お騒がせしました、冷却水警告灯人間です。クーラントが減っていただけで、補充して無事に警告灯は消えました。 前スレでFUEL1を三本購入して試してみると語った者だが… >>208 >>209 >>210 ３本で体感ゼロ？ それってけっこうすごい気が。 >>206 >>210 よーしパパはヒューズも替えちゃうぞー！ 温間時始動困難は圧縮の低さからってのはロータリーでは常識だから測ったらどうか 3本って流れ的には3給油分か Fuel1を３本の後なら、除去しやすいカーボンは取れた後だろうし >>218 アクセル踏み込むとマフラーか下回りからポンポン鳴るようになってしまった >>222 燃ポンはこの前のリコールで合わせて交換されてるだろうから吸気周りが濃厚かな ATの後期に乗ってるんだが、Dレンジでアイドリングしてると「カチッ、キューキュルキュル」って音がするようになった…オルタネータベルトからじゃない 片道高速400キロのドライブで行き帰りにフューエルワン入れたらかなり調子良くなったぜ。あとはメタライザーがじわじわ効いてきた >>226 アイドリングが800くらいなんだけど、5秒くらい700くらいまで落ちてブルブルって車体が少し震えてまた800まで戻るんだけど、これって正常なの？ >>233 >>230 >>206 >>230 良くわからんけどクラッチふみふみするとアイドリングに反応あるよね エイト乗りたい…安いのATばかり… 普通のエンジンの車よりは低回転トルク無いのは俺も思うぞ？でも、走りにくいとか坂道発進キツイとかはないけどな さてそろそろオイルクーラーの取り付けに取り掛かるかな 最初に8乗ったとき、シフトダウンしてもエンブレ効かんなATみたいだと感じたもんだが >>244 >>249 >>244 前期で軽量フライホイール付けてるけどアイドリングだけで発進出来る >>227 >>232 >>256 中古で買ったエイトにダウンサス入れようとしたらタナベのサステックGF(防錆で真っ黒)が入ってた… レンチのサイズは知らんけどタナベのは全共通やで >>260 ８の屋根の左右2本、計4本の溝って本来はゴムがあるんだっけ？ もしルーフモールのことなら二本だけどなんのこと言ってるの？ もしかしてルーフモールの事？ ルーフモールは日焼けで縮んでしかも端っこがはがれ始めて たぶんモールは付いてると思うわ あの手のゴムっぽい樹脂は塗料の乗りが悪いからな トランクからバックカメラ出したいんだけど、どこから出したらいいのか分からん。 ジャッキとか入ってるトレーの下にもグロメットがあったと思う。 俺はナンバー灯のグロメットに切れ目入れて出したけど、ナンバー灯のグロメットって年式によって大きさ違うみたいだからなー ８出た頃は、 今は安全面からもリヤカメラを取り付けるのが当たり前になってきたからね 旧車乗りとしてそれはどうなんだろうか もう2019年だよ クラッシックカーの中身EVに全取っ替えとかロマンじゃん 燃料を水素にするだけでとりあえず無公害車にはなるんだがなぁ マトモな水素発生機とかそれだけで200万とか300万するだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
