【MAZDA】マツダCX-8★39列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)スレです。
＜前スレ＞
【MAZDA】マツダCX-8★38列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1551756394/
＜公式サイト＞
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
★NGワード推奨(反論するとかえって暴れるキチガイ粘着なので無視した方がいいです)・・・ダイキョーニシカワ、ジェイウェイブ
テンプレ→>>2
スペシャルムービー→>>3
※スレ立て時は1行目に
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を挿入ワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい。
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LEDカップホルダーでもおいとけばどうだろう
Amazonにあるよ 3列目の屋根を高くしたり窓を広くしたりすると、エクシーガのような不格好デザインになる予感 ノーズを短くして室内長を確保
リアウィンドウも立ち上げて積載量アップ
更に低床化して室内高を確保
これだけやれば理想的だよ >>661
ラダーフレームのプラドなら簡単だな。
フレーム伸ばして上物を継ぎ接ぎすれば完成。 車としての完成度はミニバンには逆立ちしても勝てないよ
車格もアルファードには及ばないから豪華で乗り心地よくて利便性が高い車が欲しい奴はアルファード買っとけ
この車が勝ってるとこは燃費のみ アルファードも所詮スライドドアだからな
2列目は不安定だしこの車の方が快適だよ
あっちはただ広ければいいって貧乏人が買う車
トラックと変わらんよ すげーいい車なんだけどトランク床の高さだけ引っかかるな。重いものが辛い 変速タイミングもうちょい早くしたら燃費あがりそう(素人意見) 今日、退社するときに駐車場の隣に停まってたCX-8のコックピットを少し覗いたんだが内装の豪華さに驚いたわ
俺が乗ってるサンバーと比較にならないのは当然だけど今まで乗ったことある普通車と比べてもかなり高級感に溢れてた 豪華感じゃないんだよね
機能美なのかな、この高級感は サンバーと比べて誉められてもなぁ
サンバーより下の内装あるんかい ピアノの黒と、メッキがものすごくいい感じで調和してた しかも無駄のないミニマリズムを体現した
インパネデザイン最高だよな あまり新しい車に興味なかったけど最近の車もすごいんだなって思ったわ 不満…
シートメモリーにドアミラーの位置も記憶して欲しかった。
フロントガラスへのエアコンの吹き出しが中央だけではピラー付近の曇りがなかなかとれない。 外装デザインの進化は10年以上前から止まってる感あるけど内装の進化は止まってないね >>670
俺はラゲッジのパネル外してる
ベビーカーもすっぽり入って容量以外にでかい
坊主なしだから 今日連れと飯食いに行ったんだけど
連れが内装を褒めてくれた。更に 燃費の話になって14ぐらい
って答えたらマジッへこんでた。
そいつはエクシーガ乗ってるんだけど燃費、内装、乗り心地、更に購入価格で
５０万ぐらいしか違わないとへこんでた。 スバル車歴20年以上の俺が言うけどスバル車の内装は酷いよ >>685
そんなんオーナーで無くとも知ってるわ
スズキ以下 >>670
荷室高を低くすると、後ろから衝突されたら相手のフロントがダイレクトに突き刺さる。三列目の安全性が保証出来ない。
だから、後ろからの追突試験を公表してるのはxc90とcx8の高さのあるSUVだけなんじゃ、と想像。 内装いいんだけど
エアコンルーバーもっと薄くしてエアコンパネル上にしてくんないかな
マツコネ画面もドーンと12インチウルトラワイドで バイザー付ける金額すらケチる貧乏人ほど、付けない言い訳を延々と語る説 諸説ありますが頭に煤が溜まって定期的に再生されるようです 有人GSでの窓の拭き残しがイヤだよね
バイザー裏辺りの バイザーで吠えてるヤツ、オーナーじゃないんだろうな。買えない僻み。 >>699
オーナーだけど、バイザーつけてるCXシリーズ見たら、例外なくダッセとしか感じてないよ >>696
ならチリトリフロントフェンダー付けろって言ったら付けます？
つけないですよね、てことは貧乏なんですね バイザーをすぐに喫煙と結びつけたがるのも不思議だ。 自分自身は非喫煙者だが子供が酔いやすく雨だろうと外の空気を吸いたがるからつけた。
拭き取りが面倒なのは認めるが、
メッキモールも付いてるし指すら入らないくらいの薄型だからデザイン性を損なっているとは思わないなぁ バイザーは昭和の香りがするんでどうも
コーナーポールと同じレベル バイザー貧乏がいっぱい湧いてきておもろいｗ
顔真っ赤になって過剰に反応しすぎ〜ｗｗｗ ハリアーとかレクサスとか付いてるの見たぞ
変わらねだろ >>707
高級外車乗りもバイザー付けてないが貧乏なんか？ｗ >>686
Lぱけ
俺総額４３０万だったから
３８０万ぐらいなのかな？
>>690
フレームいっぱいまで使ってくれたら
画面は１０インチ弱？そのぐらいでいいよ
X3はでかくていいと思ったけど
CX-8にはそのぐらいでいいんじゃないかと バイザーは兎に角ダサい
だけど必要な人はつける
これでいいじゃん
何お前ら喧嘩しとんのよ 外車買うときはディーラーで、はっきりダサいですよとはっきり言われるからね >>713
そんなときのためのシートベンチレーション 過去に乗ってた国産車はバイザー付けてた。
でも外国車の時にバイザーなしにしたら何も困らなかったし見た目もすっきりしたから、CX-8もなし。
でも>>713のパターンがあると多少困るかなw どうでもいいはずの他人のバイザーの存在が気になる心理と書き込んで表明したくなる心理を研究してみたくなってきたｗ うちは窓を開けないと1歳児の子供が寝ないから不本意ながら後付けした。
もう少し大きくなったら外す。
あと残らなきゃ良いなぁ。 >>717
バイザー貧乏だけが書き込むんですよぉ。
貧乏な自分を正当化するためにｗｗｗ バイザーは取り付けしたいんだけど見た目がダサい
スポーツバイザーもイマイチ 昨日、樹脂部分をバリアスコートでメンテしたら
黒々しくなって見栄えが更に良くなったぞ
内装もアーマーオールで黒艶になた >>722
バイザーどうでもよくない？
貧乏とか関係無くね？
ＯＰだしあれ >>703
禿同
洗車場の拭き取り面倒くさいこと以外はデメリット無したおもふく バイザー貧乏www買えないだよ！
まぁクソダサいからいらないけどねw >>723
窓枠のラインは入ってた方がいいと思うよ
銀のラインが消えてしまう >>728
CX-5の場合は上部のメッキ加飾がないから問題ないよね
8はやっぱ綺麗なウインドウラインがスポイルされるかも >>727
いっぱい釣れる顔真っ赤バイザー貧乏ｗ
レスもバカの一つ覚え〜ｗｗｗ
貧乏はみじめじゃのうｗ〜 >>731
お前ダッサいバイザーつけてんだなw
ご愁傷様です！ ディーゼルの燃費伸ばす運転法おしえてくださーい。
ガソリンとは違うコツとかありそう >>736
5km先の目的地へ向かう時は、高速道路を使って20kmくらい遠回りすると燃費が良くなる レザーシートとバイザーと高級フロアマットは必ず付けるな。 なんかよくわからないのが混ざってるなw
さて愛車で出るか なんか勘違いしている人がいるけど、純正のサイドバイザーはメッキモール付だから窓枠のモールラインは損ないませんよ。 メッキモールをぶった切るのはオートエグゼが出してる整流効果を謳ったサイドバイザーです。 バイザー部分だけモールごとモッコリしちゃってるけどねw バイザー貧乏は同じ事しか言わないからつまんないよ〜
バイザーケチってまで車を買う貧乏は思考も短絡的になってみじめじゃのぉｗｗｗ 俺のディーラーのセールスは、
鼻で笑いながらバイザーだけはありえないですよね、すみませんこんなしょうもないオプション用意していて、みたいなスタンスだな
CX-3のときもCX-8のときも 50代以上のおっさんとかは絶対バイザー付けたがるよな 正直な営業マンだろ
ゴミを売りつける事に拒否感を感じて
誠実に客に伝えてんだからw
ゴミを買っちゃった方が馬鹿だわ バイザーはカッコ悪いが客に合わせて同調して貶す営業もダサいなw
マツダの営業は質低いと言われるのも理解できる 自社製品をわざわざ貶める営業はただの無能。メリットとデメリットを顧客に説明した上で買うか買わないかのアドバイスをするのが正常。さらに購入寄りに誘導できるのが優秀な営業。 みんなダメージ受けすぎｗ
貧乏だけどピュアなんだねｗｗｗ をいまだやってんのか
マツダすげーと思ってしまった
正面から見るとバイザー付けてても見えない
盛りって無いってことだ
あと夏場が使える
少し窓開けて放置出来るところだな
雨の時窓開けれるのも お前らがバイザーバイザーうるさいから今日は他車のバイザー見ながら走って見ようと思ってたけど乗る頃には忘れててた。
よく人のバイザーなんか見ていちいちダセーのカッコいいの思えるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
