マツダの残念なところを挙げるスレ5
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デミオやmazda2なんて名前だと売れないからね
トヨタ様々 >>560
海外でも売れてないね 3とか悲惨な数字叩き出してるわ トヨタ製ヤリスは3ナンバーだしGRモデルは目標台数も低めでしょ
それでもマツダのデミオより売れてるんじゃないですか アメリカでは大きい方が売れる
小さいのが売れる方がおかしい
余程出来に差があるんだろう ロータリーEVしれっと延期してたんだな このまま消滅しそう
スカイXも残念な感じになりそうだし、大丈夫か?マツダ マツダ75%減収日産95%減収ホンダもF1優勝したのに減収かトヨタの一人勝 3リッター直6のXなんか無理なんじゃないのか?
それよりラージクラス直6FR化自体がおじゃんになりそう 気持ち悪いと感じるのは心身ともに健康の証
世の中変わった人が居るものでミエミエの提灯記事を心地好く感じる人も居るみたい
そんな客を一手に引き受けるマツダに乾杯! 提灯記事に過剰に反応する信者もアンチも両方キモい
普通その手の記事なんてアーハイハイぐらいにしか思わないし
そもそもそんな真剣に読まんw >>581
そんな記事を金出して書いてもらってるのか アホなんだな >>584
でも読んでんだろ?w
信者だろうがアンチだろうが記者的にはどうでもいいしな
踏ませたら勝ち マツダの残念なとこ?全部やろ!株価が物語る
取引値 8/5 15:00 958.8
前日比 -42.7(-4.26%)
とうとう投資家からも未来は無いと
見放されつつあるな・・・
市場ではMAZDA3は失敗と烙印を押される
CX30も(´;ω;`) 株価下落は単純にトランプのせい
マツダだけじゃなく全体に低迷してる
クソ含み損がハンパネー >>7
君みたいなイケメンが乗れば格好良い車も引き立つし、君自身もさらに格好良く見えるし、鬼に金棒だよ
君、アクセラ乗るべきだよ
もしくはマツダ3でもいいね
イケメンの君がマツダの評判をあげてくれ頼むよ スバルのドロドロが消え去ったと思ったら今度はマツダのガラガラだからな
電動車両が増えて来ている時代にガラガラ気持ち悪い音を立てて恥ずかし過ぎるだろ
聴覚に欠陥がある人なら仕方ないけどさ(笑) >>592
確かに電気自動車増えたよな
お盆の帰省中に駐車場とかEVの急速充電の前に長蛇の列だった
逆にガソリンスタンド前は全然車の列が出来なかったもん
これからは電動車両の時代だな
インフラも急ピッチで進んでるみたいだし、ガソリンスタンドが充電スタンドと名称変更するのもあと10年もかからんだろうな
マツダの予測は甘過ぎてダメだなって思うよ
書いてて自分で笑ってしまったわw EVで長距離帰省するヤツなんて多くは無いやろ
常識を持ち合わせているなら公共交通機関やレンタカー使うか若しくは長距離走る為の車を持っているやろ トラックなみにカラカラうるさいクリーンじゃないディーゼル 最初は静かなんだよ
でもすぐガラガラになる
初めて窓開けた時に変な笑い声出た デザインは好きだけど
あのエンブレムが全て台無し
例えるなら
白石麻衣の鼻から鼻毛が出てるようなもの
たったそれだけのせいで全てが台無し >>597
誰それ?
とりあえず可愛い娘ならむしろ鼻毛は逆に萌要素だろ?
鼻毛や脇毛の剃り残しとか興奮するわ
ブスならもちろんマイナス要素だがなw >>598
それはなんとなく理解出来る
ただしマジもんの美人限定だな
しかも18歳未満の、とびっきりかわいい生娘限定
JCの脇毛サイコー
JKの鼻毛興奮度MAX >>597
美人は3日で飽きるってよく言ったもんだな しかも全部同じ顔同じ体系
まあマツダ車が美人だとは到底思わないけど 日本人の中ではマツダは美形
他社は幅広顔や厚化粧の不細工揃い マツダは幅が狭い顔で薄化粧なの?
さらにダサいの? マツダは美形と言ってもホスト系のナルシスト
一部の人がハマってるだけでほとんどの人が気色悪いと思ってるよ レクサスもコンセプトカーまではカッコいいんだけど
それを市販車にフィードバックした途端に糞ダサくなる
市販でカッコいいのはマツダ マツダのデザインてどこはへんが良いの? かっこいいと思った事がないわ 日本の他社では無理だけどマツダは世界中でデザイン賞を受賞してるね
自分は思わないと言われても、お前の中ではそうなんだろうとしか言いようが無い お金くれるなら俺も審査員やってマツダのデザインを評価してあげてもいいよ 痛いとこ突かれて反応して釣られる人向けなんだろうなぁ… 誰のどこが痛いのかよく分からんが
>>615が痛い奴なのはわかる マツダ以外でデザイン重視で買うとしたらプリウスPHVと今は無きSAI
あとは未発売のホンダe
それくらいかなぁ 確かにプリウスはダサいがPHVはいいよね。ただし、リアが戦隊ヒーローの顔みたいなのがちょっと残念 金太郎飴デザインやめろや
1車種だけならいいと思うけど みんな同じ顔だもんな C-HRもWCOTYのデザイン部門ベスト3だからなあ。
そして欧州ではマツダ車より人気がある。 名前は重要なのに番号製にしてしまった
伝統というものがわかっていないゆとり会社だ
ファミリアも無くなったくらいだからそのレベルの会社だ むしろ車の名前なんて不要
一番アホだと思ったのはトヨタだわ
トヨタ エスティマ エミーナ 2.2G ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD
何だこの長げー車名 残念ってか復活はできねぇだろ
ポンコツディーゼルでお茶を濁せたのは良かったが内燃機関に各国規制かけ始めててワロタ >>626
マツダ MAZDA3 FASTBACK
FF 20S PROACTIVE Touring Selection
SKYACTIV-G 2.0
たしかにアホらしいわ マツダどころか軽でも新車が買えないんだろう
新車が買えるとしたらアルトが47万円の時代 マツダの中古乗ってたら例えマツダでも新型なら妬むんちゃうかな >>612
国内外全然売れてないとこ見ると、かっこいいとは思われてないんじゃね? カッコ良いと思ってもそれを上回るネガが多すぎるからでは? カッコだけでいいならシャレた輸入車買うよ
なんでわざわざ残念なマツダを選ぶんだよw トップグレード買うなら輸入車も視野に入るだろうけど売れ筋が200万円前半だからな
マツダの狙いはそこよ マツダが倒産しても今乗ってるマツダ車がどうにかなる訳じゃないからどうでもいい
とか思ってそうw そら信者でもなけりゃメーカーの業績なんか気にせんわな リコールの対応もなくなったり部品も部品メーカーから高く買わないといけなくなるとか影響ありそうなのにね 業績が悪くなって外資系になったらやだなぁ
ディーラーが在日の溜まり場になりそうで怖い マツダがつぶれるとトヨタエンブレムになるだけですよ
まぁ車種は削られるでしょうけど デミオの乗り心地がトヨタフィーリングに変わったら是非買いたい 日産も開発リソースがGTRとかノートに集約されてるのか今は日産らしい走りをする車はないよな
マツダの開発は代々引き継がれてるのか若干退化はしてる基本は30年ほど前と同じようなフィーリング
トヨタはまだ車は走るためのスポーツだと明言してスポーツカーを出してる
他社はもう車は移動するだけの道具で自動運転にリソース使ってるのかな
マツダの開発力じゃ100年かかっても無理だと思うけどね 開発力も何もw
売れる車造りが出来なきゃ先立つものに事欠く次第で自転車操業から抜け出せませんやw 工場が海の近くにあるので、新車でも塩害で錆びている。 残念なところがないマツダはありえんしな
残念なところがないと好かれない残念なメーカー
それを人気があると勘違いしてるとこも残念 ディーゼル販売の翌々年辺りから残念なメーカーと呼ばれるようになった
ステマが一段と激しくなった年でもある マツダ如きにアンチなんか居るわけないだろ 勘違い信者がただバカにされてるだけ いや、一般社会ではちょっと遭遇しない様な人達がイッパイ
ある意味病院だわ >>658
残念ながら未だに世間じゃマツダw だぞ 世間ではマツダにネガティブなイメージが強いのは確かだが
マツダの様な弱小企業のアンチなんてダッセーことしてる奴はなかなか居ないね アンチじゃなくて
マツダにとって不都合な現実を指摘してるだけなんだが
それに反応して信者が火病を起こしてるだけだろ。 ユーザーを使って、データ取りするところ。
どんだけ、リコールするつもり?
リコールの度にディーラーに行くの疲れたよ、パトラッシュ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています