【スズキ】クロスビー【XBEE】Part24
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0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 08:32:46.22ID:PQY/Tkh20
いよいよ明後日納車される！色はCMでよく出てるあの色！
その前に夜勤だがこれがあるからがんばれる。
>>226　かなりの遅レスだがクロスビーのが後ろは広く感じると思うよ。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 11:11:47.86ID:VlYt6TLN0
>>234
そら欧州車なんかはモノは壊れる前提で奥深い感性な物造りするからな
ポン車みたいなクレーム怖さに只々単純で壊れないモノ作りとは訳が違うw
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 11:32:08.59ID:RP0JFIy60
ミニとかチンクチェントとか乗っている人って　「おれ（私）は外車に乗っているぞ」 って気構えが強そうだけど
実はみんなが乗っているのを見て安心しちゃうような、割に保守派だったりしそう

そういうメジャー外車より、ちょっと前ならスズキのスプラッシュとか超レア車に乗り続ける人のほうが
精神的にタフな感じ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 12:16:51.07ID:pijx/ELV0
500は後ろのナンパー横に欧州用の穴が空いててなんか惨め
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 13:53:29.09ID:2/hxzOTn0
>>247
自分か後ろに乗るわけじゃないですがスイフトよりは後ろ三人乗りやすそうですね。ありがとうございます。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 14:52:54.92ID:PQY/Tkh20
>>253　散々言われてることだけど後部中央にヘッドレストがないっていう
欠点もあるのでそれは注意かな。ちなみにスイフトにはあるという謎。ここが結構
気になる方がいるみたいですね。まあ自分は独り身なので大丈夫ですが。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 16:32:41.50ID:K3V2UW5l0
この車にしろスイフトにしろ5人乗りだが 大人5人乗ったらどっちにしろ窮屈だから 後部座席のセンターにヘッドレストがあるかないかは瑣末な事
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 16:56:35.86ID:2/hxzOTn0
>>255
>>256
一長一短って感じですね。参考になりましたm(__)m
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 20:19:24.69ID:RP0JFIy60
納車後1週間、レポ～Esperanza テレビキッットDIY（走行中のナビ操作やテレビ視聴を可能にするもの）

ナビのパネル外しにひと苦労、ネットでは手だけで取れるとの記事を多数みたが、そんなん絶対無理と
試行錯誤でマイナスドライバーにテープ巻いてやっと取り外し成功

その後、対象のカプラーを探し出すことや、ボディアースの位置など迷ったが、アースはナビ金具でOKだった
やっぱ走行中に助手席の人にナビ操作などをお願いするのにも、このDIYは必須だと思った
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 20:31:54.89ID:RP0JFIy60
納車後1週間、レポ～高速走行など

ピーナツの良くとれる県から、アクアラインを通って横浜方面へ
今日は風速10mくらいの風がやや強い日だったので、クロスビーの背丈のせいか横風の影響は感じた
時速100km以内くらいでは横風でややふらつくも、パワフルなエンジンとしっかりとしたボディなどのせいか
高速走行も快適そのもの。　高速追い越しも、アクセルにすぐ反応してズバッと加速する感じは
普通の小型車にはない快適さでいたって満足。 一時的に時速110km出すと直進安定性にやや不安を感じるけど
この速度は自分の常用域でなく、エコドライブ系なんでまぁいいかといった感じ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 21:32:51.67ID:YGDdhMwA0
昨日何気なくインパネの表示で燃費みたら10だったよ、まあすっと街乗りだったからかも知れんが酷いな。
皆も一度チェックして結果を聞かせてくれ。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 23:26:29.96ID:tCa9p5ah0
>>262
俺の運転で13.3だったわ
急加速急ブレーキしない早目の車線変更くらあはする
もっと悪いかと思ってた
10ってコンビニでエンジンかけっぱにでもしないといかないわ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 23:36:57.89ID:/H/DyFKs0
停止時にスッと止めるの難しくないですか？ブレーキングの感覚が掴めない
あと、空調パネルの下段って、皆さん何用に使ってますか？
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 23:38:38.20ID:qFgGH+570
>>262
リセットせず、5000キロまできた
14.1キロだった 神奈川在住
リセットする前にの1000キロぐらいまでは、高速では17、街乗りでは12とかだった
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 07:22:40.93ID:6FV7/ReM0
>>266
>停止時にスッと止めるの難しくないですか？

同じくやや難しく感じます。　思った停止線で止まろうとすると、バッテリーへの回生や
たぶんいままでのクルマにはないブレーキの効きの良さで、乗り始め1週間だからギクシャクする
以前のフィットがブレーキが甘めだったから人一倍そう思うのかも。

空調パネルの下段って深い穴みたいなところかな？ともかくポケットや収納が複数あって用途が定まらない。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 07:58:17.53ID:1scsTqvo0
>>266
1年で13000kmオーバー乗りました。
停止でのブレーキは確かに止まる間際にそのような挙動があると思います。

いつも止まる時になるだけ無衝撃で止まる事を考えていたら
だんだんとコツがあるように思えるようになりました。

ブレーキペダルを緩める一番最後の最後の感覚をつかむようにすれば
少しは上達するような感じがあります。
またそのような事を続ける事で、車側がそれに慣れてくるような(!?)感じもあります。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 09:25:18.58ID:P4QK/5hx0
>>266
車が完全停止する直前でアイストが作動するからエンジン止まったら軽くブレーキすると良いかも。
ただ大通り右折渋滞とかチョイチョイ進む時は面倒だからアイスト切ってる。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 11:20:59.04ID:Bn/xcJQM0
この時期花粉ヤバスギでしょ
あっという間に車が黄色くなってまう
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 19:26:50.33ID:GXJFwogo0
半年点検でオイル交換してもらったらエンジンの調子めっちゃ良くなった。車でもオイル交換したらバイクと同じくらい違いがわかるものなんですね。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 21:27:44.36ID:/DfoI1A/0
今後クロスビーの補機バッテリーを
通常のバッテリーに変えるとやっぱマズいかな？
当然アイドリングストップはさせない前提で。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 22:39:27.88ID:OTKYG7tF0
>>281
実際ミニクロスオーバーの純正を貼り付けてる人いるね。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 22:51:16.37ID:X9rKldTq0
CROSSBEEとロゴを前に貼ってるのをみた

意外と似合ってた hustler見たいなやつ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 08:18:16.18ID:KQ3ADaVl0
>>285
CROSSBEE だったよ
自分で一文字づつ貼ったのかな
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 08:20:32.98ID:grvsbshH0
そんなことはないだろ。　どのクルマも変速機構などの違いやブレーキシステムの差で、
クリープ現象の度合いとか制動のクセとかも変わるのだから、クルマを乗り換えたら
慣れはそれなりに必要でしょ。　それが必要ないのはたまたま乗り換えたクルマのクセが似てるとかね
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 12:39:53.83ID:0z7MoJYz0
乗り換えて1～2週間くらいは、アクセルはちょっと踏むだけで加速が凄いしブレーキも感覚が違うしで前の車と感覚がかなり違って運転するのが怖かったけど、いつのまにか慣れてたよ
半年で1万キロ以上走ってるけどまだ6ヶ月点検に出してないしオイルも変えてないから、早くオイル交換したい
ダメージも心配だし、気付かぬうちにエンジンのパフォーマンス落ちてるんだろうか？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 15:28:12.87ID:grvsbshH0
昔から聞いている話だと、新車のエンジン内、とくにシリンダーまわりとかは金属のバリみたいな
ものがあり、それが乗り始めから1000kmくらいに取れてくるので、乗り始め最初のオイル交換は
早いほうがいいとか聞いたことがある。

ただし、今よりエンジン部品の精度が甘い時代だと思うので、現代だとそれがどうかは不明。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 15:51:17.58ID:fkL2fpi30
今どきの車なら多少オイル交換サボっても走るだろうけど エンジンの寿命は確実に縮まるだろう
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 16:08:46.27ID:GjqZcYgX0
新車から1000キロで交換したが鉄粉結構混じってた。昔より精度が上がってても初期で一度エレメントも交換して慣らしもした方がいい。個人的には良いオイル入れて5000キロ交換だけどまあ1万キロ毎でも自由ではある。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 16:15:09.07ID:grvsbshH0
どういう購入形態かわからないけど、ディーラーから点検ハガキ等は来ないのかな？

実は自分も290の人に似て、以前のフィットはオイル・フィルター交換もエレメント交換もできるだけ
引っ張っちゃうようなタイプだったんだけど、クロスビーは「かえるプラン」ってやつで買ったので
オイル交換費や、車検の整備代とかが無料になるので、クロスビー様はディーラーから
呼ばれたら素直にピットインさせて、大事にしてあげるつもり。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 16:22:24.81ID:3SzQiKGX0
軽ターボ車年間走行2000㌔未満で
年1オイル交換って言ったら
車関係の仕事してる友達に
全否定ボロクソに言われたわ...
しかしそんなに悪いことなのか？
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 16:35:13.92ID:fkL2fpi30
>>297
オレならターボ車なら 3000キロor半年の早い方でオイル交換
オイル交換2回に1回はエレメントも交換するかな
ボロクソに言われるほどのことは無いと思うけど 車大切にする気ないなとは思う
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 16:52:16.34ID:fk/3qDnK0
中古車屋でよく「女性オーナー、走行距離少なめ」なんてのを見かけるけど整備手帳まで見ないとそういうのはかなりの地雷物件だったりするよな
距離少なくてもチョコ乗り繰り返してオイル交換サボってたり酷いとぶつけた跡があったり
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 17:14:50.82ID:fk/3qDnK0
まぁ整備手帳見てディーラーでもなんでもきちんと整備受けてたら問題ないわね
ただ短距離の繰り返しは決して宜しくはないけど
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 19:08:13.12ID:dcIdYJ7A0
壊れないっつーか 壊れるまでの期間が短くなるんだよ
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 19:29:12.62ID:ytLATx/P0
エンジンオイル当方２年２万キロ交換ですが（軽自動車）注入口から覗いてもピカビカ綺麗です。あと、新車から14年10万キロ、クーラントもブレーキオイルも1度も交換してません。何の不具合も無し。
0310290
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2019/03/25(月) 20:57:59.70ID:0z7MoJYz0
最初の車検までのメンテパックに加入してて、1ヶ月点検の時は電話が来たけど6ヶ月点検はハガキも電話もまだ来て無いです
休日も忙しくて先延ばしにしてたけど、明日辺りこっちからディーラーに連絡するつもり
そろそろだなと思ってる内に遠出も重なって、数週間で数千キロくらい増えちゃった
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 21:30:02.00ID:QnpENQ7N0
昨日はちょっと遠出したら、3台も目撃してテンション上がったわ
アイボリー黒ルーフ
グレー単色
赤単色

個人的には黒白オレンジの3トーンがカッコいいと思ったけど不人気なのが意外
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 21:50:40.94ID:VJagmSgo0
>>311
アイボリーホワイトとアイボリーブラックが並んで走ってたの見たけど、どっちも良かった

アイボリーブラックは締まって見えた アイボリーホワイトは優しい感じ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 09:55:23.86ID:+mSdv5+E0
>>311
同じく

面倒なんで地域も言っちゃうが千葉市の隣に住んでいるのだけど、なぜか自分の市では
ちょこちょこクロスビーを見ていたが、やっと千葉市の湾岸部で1日に4台ものクロスビーと
遭遇してテンション上がったわ。　白、象牙、赤紫？、橙の豊富なカラバリだった。

溜まったオーダーも捌けてきたのか右肩上がりに増えているように思う
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 13:36:41.61ID:E1jaqIuv0
納車されてからどうでもよさそうな事で思った点w

ヘッドレストでけぇ
フロントガラス拭きやすぃ
後退時のクリープ速度なんか速ぇ

まぁ便利になりすぎてメーター周りの
ディスプレイ設定とかおっさんあたふたしてまう。
バックする時もモニターより
これまで通り目視確認w
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 13:38:50.86ID:MU2rLd+k0
例の車に似てるのが劣等感
最近やたら気になって。
お店の駐車場で笑われてそうで
普通車で特に乗りたい車無いから
新型デイズ情報気にしてる。
でも軽自動車買ったら
それはそれで劣等感
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 13:50:52.61ID:IEUoAihQ0
関係ないけど、クロスビー欲しい
セカンドカーが持てるなら即買いなんだけど
サイズが小さいのがネックなんだよね
まぁ、あのサイズがいいんだろうけど…
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 14:04:35.34ID:+mSdv5+E0
そんなアメリカの大地を１日600km走るような状況じゃないのだし、日本においては「小」は「大」を兼ねるｗ
で、小さいサイズのメリットだらけだよ。　どれだけの軽自動車が日本中を走っていることかｗ

自分が思うに日本のSUVは、ほどんどが3ナンバーで皆デカすぎだよ
あんなの見かけだけで林道なんて行く気も起きないサイズだし、見栄を張るとかなければクロスビーは
これ１台で何でもこなす最高のマルチパーパスな車だな
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 16:30:11.32ID:vRrnKdXj0
クロスビー欲しいんだけど、近々ビーゴ・ラッシュの後継車が発売されるらしいからそれを見てから決めようかと思ってる。
あのコンセプトモデル？通りの外観なら間違いなくクロスビーを選ぶんだが
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 16:56:40.02ID:+mSdv5+E0
ビーゴとラッシュって完全に知識の外だったｗ

これのファンの人がいるのは間違いないので、やんわりと言うけど、
トヨタはあの資金力で、他社のクルマの 「いいとこ取り」 、悪く言えばパクるのが
上手だから、短期間でクロスビーなども研究されつくしていいところを吸収されている可能性はあるな
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 18:13:16.50ID:aa90ujZ+0
丸目で同じような四角いシルエットでアウトドア派なトコロなんかお互い近いものを感じるしね。
ウチの奥さんもクロスビー見に行った時にミニみたいで可愛い！って言ってたしそんなもんだ。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 18:14:30.62ID:6FOO9Ooj0
クロスビーの色使いミニに似ているが、
形だけ見たらスイフトスポーツの方がミニに似ていると思う。

何か一つでも先進技術で勝ててたら良いんだけど、
残念ながら未完成の技術てんこ盛り…
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 18:59:08.14ID:EcGLSLAM0
なんだろう？
ID:+mSdv5+E0がちょっとキモい
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:19:22.96ID:D8Z9Oi9L0
この車を見た友人が一言「オモチャみたいな車」だってさ、見た目が可愛らしからそう見えたのかな、まあ褒め言葉として受け取っておくわ。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 21:14:07.92ID:iXSGoV3L0
今日初めて黒アイボリー見た
白アイボリー買おうと思ってたけど黒もいいね
クロスビーは黒系がよく合いますねクロスビーだけに
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 00:34:25.82ID:kaJKfMhg0
ガチでクロスビーの防錆をやってくれる店があった。
しかし、青森。。遠い。。。
バンパー、フェンダーまで外してやってくれる模様。
http://works.formershine.com/archives/889

ハスラーの方はリアフェンダーからの錆が出やすいみたい。しかし、パーツの段階でメーカー側でやっといてくれればいいのに。
今も錆に強いのってトヨタだけなんかな。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 07:04:27.78ID:3hQYzwHZ0
>>334
青森とかの雪の多い地域は、融雪剤とかの影響で雪の降らない地域より、下回りの錆などを気にするのじゃないかな
大都市圏とかだと雪は心配ないし、下回りがやられる前に車全体が劣化するから、あまり神経質にならなくてもいいと思ってる
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 07:55:31.82ID:2AC7mvt+0
実は何かとスレ内で比較されるミニからの乗り換え
子供小さいから何かと入り用なのでハイオク入れなきゃならない外車は対象外にした
色々探して黒3トーンの実車見たらminiクロスオーバー感凄くて選んだ
上司から「お前本当にこういうタイプの車好きなんだな」と言われる
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 09:39:19.14ID:QHQEiHk50
>>340
mini自体がBMWやんけ！
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 09:45:31.71ID:MhqRkG+R0
スイフトのリアはポロと見分けがつかない
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 14:35:30.64ID:ESECAyML0
貧乏人の妥協車
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 16:45:53.62ID:gP5aSoNR0
仕事で使ってるんだけど、荷物は積めるわ、下町の細道も気にせずに進入出来て、街中で軽く加速するわで重宝してる。
軽ターボ からの乗換えだけど 満足してます。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 17:15:16.17ID:dlRdqfXO0
ミニって　国外ではミニだけど
国内ではミニという言葉自体　イメージに合わない。
日本の道路事情に即したクロスビーを　ミニと比較するのは
妥当とは言えないと思う。
というか　クロスビーは　オンリーワンだからね。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 19:03:02.84ID:+dzvWIth0
この車はめちゃくちゃ愛着がわく、不思議な車
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 19:16:22.70ID:1HuR+uiz0
友達の新型ジムニー乗ったけどパワー凄いわ、無理にかなりの悪路を走ったけど「これはスタックしするな」と思ってても簡単に脱出する、しかしスピードは出ない。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 20:19:07.10ID:Z1tuAw7q0
>>353
わかる。今まで話題のミニもローバーからBMWまでその他輸入車も色々乗ってきたが1番愛着が湧く。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 20:31:34.66ID:BHayvK3y0
>>355
そんなに愛着湧くのか…
ちなみに気に入ってるところはどこ？
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 21:40:54.51ID:Z1tuAw7q0
>>356
結論から言えば足るを知るかな。全てに置いて丁度いい。ミニでもローバーは所持するだけで疲れる。BMWのミニもM3も毎回乗るのに少しだけ気合がいるし気軽さが無い。アルファや500はめちゃ壊れるしフィーリングはBM程ない。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 21:54:00.61ID:bvUZXMog0
正直に言うと自分の身の丈に合った中で ベターの選択だった
もっと経済的に余裕が有ったならレクサスNXがほしかった
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 22:53:47.63ID:MHuZ9cju0
ボディサイズはヴェゼルの方が60センチほど長いのに
室内長は現行クロスビーのが上ってのが意外だな。
やっぱり、いい車だな。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 23:00:28.78ID:3z3vY0HJ0
ヴェゼルのガソリンのセンシング付きの 見積もりとったら 8インチナビや オプションのシートヒーター付きシート 込みで 252万だった。
クロスビー でオプション盛ったら変わらん。

個人的にはクロスビー の方が好みだな
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 23:50:31.90ID:3hQYzwHZ0
ヴェゼルの一時の人気は素直に認めるけど、それをはじめCH-RやマツダのSUV全般、
エクストレイルなんかも、みんな揃って流線形になってったから、余計にクロスビーは目立つね

ほんと買ってよかった
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 01:34:18.72ID:dULNGdkJ0
契約してきました！
引き渡しは4月上旬です！20万キロ以上乗ったラパンから乗り換え組のスズ菌感染者w
ひっさしぶりにドストライクな車に出会えました。
あー楽しみぃぃいいい！！！
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 07:00:15.13ID:cqd0oQfJ0
納車早いなあ。わずか10日？
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 09:52:32.81ID:M17RUcTU0
>>367
1番納車の早いグレードとカラーが自分の欲しいのと一致したので即決めでした！

>>368
15年式のラパン大事に乗ってたけどもうボロボロでしたハブベアリングだっけ？アレも2回交換したなぁ…
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 10:08:58.18ID:UJ1jpcoX0
様々なネット記事で、ジムニーとシエラの爆発的ヒットで納期の遅れが話題になっている
最長、元々生産台数の少ないシエラが「3年待ち」とか言われていたが、増産が決まって
全体でも最長１年半くらいに縮まったらしい

クロスビーの納期も早いほうとは言えないが、ジムニーに比べればましなんだろうか
ただしかし、新型ジムニーはクロスビーを買った今でも魅力的で、噂されてる５ドアが
出たら動揺しそう。　いつか経済的に余裕があれば中古で買ってみたいクルマ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 12:33:24.73ID:RFBU21jr0
プレッツァ出せばいいのに
5ドアだし他車種の穴埋め的にもってこい
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 14:37:57.38ID:UNsT6vie0
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0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 22:35:31.72ID:RKg0FaJk0
だれかマジカルサスペンションリングつけた人いる？感想求む
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 08:54:42.32ID:O0Xe/N9o0
>>385
マジ？

ありがと、みんカラも見てみてやる方向でしてみるわ
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 09:26:32.74ID:pzZvNzWH0
マジカル効果
・異音やロードノイズの減少
・コーナーでのバタつきを解消
・直進安定性の向上
が何となくわかります。

ただ、クロスビードライバーなら感じていると思いますが、
・発進時のフロントの浮き
・停車時のドンブラコとした上下動
は微妙に大きくなると感じました。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 10:49:48.84ID:FLvZvfUG0
あれメーカーが敢えて隙間を作ってるのは何故なのか。万人に乗りやすいようにって書いてるが実際リング付けて乗りにくくなる訳でもない。コストダウンって訳でもなさそうだし何か弊害ないのかね。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 11:05:25.99ID:xrpF5um00
最近はクルマの情報を遮断していたくらいに無知だったから　「マジカルサスペンションリング」　って
最初5-6万くらいロッドみたいなサスパーツを想像してしまった

あんな安価で乗り味が変わるのは良さそうだから、検討してみよう
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 12:01:50.70ID:FLvZvfUG0
>>389
メーカーはサスに負荷が掛かると浮き上がるようにしておきたい理由があるよね。少なくともアッパーマウント自体の寿命は早まると思う。ボディはわからない。あの辺は相当強い部分だとは思うけど。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 15:41:49.21ID:U6ypB+Od0
>>393
クロスビー 車内そんなにうるさい？
結構静かだと思う、風切り音もそんなにしないし。
どちらかといえば、ロードノイズかな？
コレは次回タイヤ交換すれば解決だろうし、するならタイヤハウスと リアのハッチ周りと収納下 だと思う。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 15:52:46.36ID:xrpF5um00
>>394
いやクロスビーは、すごく静かだと思うよ

ただYoutubeで、貼ったURLのエーモン静音キットでハスラーの静音化の動画を見たら
安く簡単に静音化できるらしいので、さらにいい車にできれないいかなぁと

クロスビーは、ドアも　「バムッ」　って感じでいい音で閉まるなと思ったよ
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 16:27:41.80ID:4wRUVQVf0
>>395
その分重くなるけどな。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 08:45:13.00ID:gvzXv1sL0
まだ２日しか乗ってないけど、なかなかスムースにブレーキできねぇ…
止まる直前にアイストがかかって、スルって止まれない
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 10:32:01.70ID:vg+NiCVS0
>>398
停止する前から余裕持たせてアイスト。後は親指コントールでガックンなし停止できるよ。車間詰めてたり思わぬ停車の時は中々うまくいかないけど。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 11:08:02.11ID:X17mmNBq0
>>394
クロスビーは静かすぎるんじゃね。少なくとも前乗ってたフリードより全然静かだった。
クロスビーは静かすぎてエアコンの風の音がうるさいっておもった。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 11:39:56.26ID:vg+NiCVS0
>>394
クロスビーはかなり静かな方だよね。ロードノイズもルマンVにかえて更に静かになった。オーディオも良く聴こえる。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 12:36:58.60ID:DtA+eR1F0
スペーシア見に行って、展示されてたXbee見て気に入ってしまった。
あのボディの曲線がすごくいい。
軽やめてこっちにするかな～と迷い中。
このスレ見てもユーザーさん気に入ってるようで、分かる気がするわ。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 13:42:33.15ID:VZknTUOG0
寺からのDMで知ったんだけど消費税率って
成約時じゃなくてナンバー登録日で決まるんだね
10月までに決めればいいやって思ってたけど8月前に成約しないとヤバいな
消費増税後、取得税廃止だとか言われてるけど本決まりではないんだよね？
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 16:37:18.80ID:MwKegDOH0
>>403
車は気に入ったもの買わなくては、5年引きずる

よって気に入ったもの買った方が良い クロスビー気に入ったら買い 軽にしたら5年は後悔 クロスビー見るたびに
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 18:21:48.17ID:7mVNLk1T0
>>405
Nボ でターボ付きでないと遠出しんどいよ。
ノーマルターボで8インチナビで215万人、カスタムなら230.万から250万。
Nボの燃費、正味12から13,
クロスビー 15はいく。
それならクロスビー の方が幸せに決まっとるわい。

Nボの優位はスライドドアのみ。

両方持ってる俺の意見ね
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 19:14:08.02ID:DtA+eR1F0
>>405
N-BOXは試乗してイマイチだったので候補から消えてしまったのよ。
Xbee試乗したかったがスズキに無かったわ。
このままではスペーシアで決まりそうや。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 19:37:43.30ID:TiVMBGmm0
クロスビーって1ℓ直噴のダウンサイジングターボで1.5ℓNA並の動力性能！とか言ってるけど、1.5ℓ車より燃費悪いのは何故？
マイルドハイブリッドまで積んでさらに高くなってるし…
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 21:17:26.61ID:rjiBsFR10
>>410
1500ccクラスの非HVでクロスビーより燃費いいのってマツダのディーゼルくらいじゃない？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 08:02:50.39ID:qaz/jxIJ0
燃費やコストパフォーマンスとかで選んじゃうとクロスビーはどれもいまいちだがそれ以外の部分で魅力感じるから買う人が殆ど。

それを分かってて他の車勧めてるんだろｗどうせクロスビーに最終的に決めるってｗ
俺も乗ってて分かるよ。クロスビーはナンバー１じゃなくてオンリー１な車なんだなって。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 08:14:53.01ID:CzYQ/01d0
上の人の意見に賛成だ。

仮に自動車ごとの評価を決めるレーダーチャート（円形のグラフみたいなの）だと、クロスビーは
割に落ち込むところがなく普通にきれいな円になりそう。

燃費性能や乗り心地、高速やコーナーでの速さなど、どれも特化してないけど、
大型SUVやミニバンからの乗り換えや、軽からのグレードアップや、初めてのSUVなど、
どの買い替えパターンにもきっと満足してもらえるよクロスビーは。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 10:03:57.59ID:sK7oSMXF0
>>418
ネットで調べても
カローラフィールダーもフィットも非HVだと実燃費でクロスビーとどっこいどっこいか ちょい下くらいの数値しか見つからないけど
これでクロスビーより燃費良いとは言えないと思うが
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 17:55:27.98ID:Z3WZ6q+C0
春休みで姪っ子来ててイベント行くって言うから
乗せたら新車の匂いがどうたら酔うからどうたらこうたら...
明日はイヤでも家まで送り返すのに
100㌔ドライブしてやんよ！
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:32:16.10ID:gLFh0qik0
ナビのUSBと前後のシガーソケットをどう活用しようか悩み中です
皆さんどうされてますか？
特に後ろのシガーソケットどう活用されてますか？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:52:16.79ID:W+ITbOHf0
そうか忘れていた。
後ろにもシガーソケットがあるんだった。
私の場合は後ろのシガーには、DCインバーターを接続してACを取り出し
それで　ポータブル電源のAC入力として　充電させる事にします。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:53:10.71ID:ymqXZYUb0
リア電源はドラレコだろうね。俺もリアドラレコつけたいんだがガラスフィルムが濃くてもちゃんと映るのかなあ。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:55:55.49ID:ymqXZYUb0
ていうか全方位のカメラで純正ナビに記録するドラレコになるようにして欲しいわ。前後ドラレコ付けたらカメラだらけ（笑）
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 20:09:43.18ID:ymqXZYUb0
>>435
それが正しいよね。じゃないと全方位自動ブレーキ付きクロスビーはカメラ７個もついてる事に（笑）
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 20:58:56.39ID:w1LzU3jc0
ちと教えて
インフォメーションディスプレイの色って変更出来るのかな？
調べ方が悪いんだろうけど、 明言しているのを見つけられない…
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 21:20:44.73ID:W+ITbOHf0
後ろにドラレコ付ける意味は　別な意味な意味がありますよ。
大きめのレンズを後ろに向ける事で
後方車両は、この車が後方を録画している事に気づかせる
役目もあるかと。
車の後ろにステッカーで明示するよりは良いかと思います。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 21:27:17.07ID:7zltPo/K0
クロスビーは、以前の乗ってた二世代目フィットより、後席サイドとリアガラスの
スモーク度が薄い気がする

なので上の人が言うように設置したドラレコが外からもわかりそうだし、
それによる抑止効果は高いかも知れないね
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 23:29:15.86ID:ymqXZYUb0
>>438
そうしたい人はバックカメラがドラレコになったとしても更に付ければ良いのは？（笑）コスト的にも全方位がドラレコ化した方が良いでしょう。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 04:36:03.73ID:6eY7Y2Df0
>>443
その通り。
流れを無視して車線に蓋をするようなノロマ運転をしなけりゃ、
そうそう煽られるもんじゃない。

翌煽られる人間は、
ドラレコ云々より自分の運転を見直した方がいい。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 06:15:03.71ID:beEk/GVQ0
煽りが悪いのはもちろんだけど なぜ煽られるかってのも考えないといかんわな
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 06:47:06.00ID:l6/VDgIV0
>>443
おかしな運転って、その基準を決めるのがおかしな奴だからどうにもならない。

>>444
イジメられる方にも問題が有るって理論には余り賛成出来ないし、
幾ら運転を見直したところでミスる時は有る。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 06:57:30.95ID:VD5c8rY40
うわぁ、クロスビー乗りにもこんな考え持ってるのがいるんだ？　スゲー意外

煽られる理由？　そんなの煽り行為をやるような車カスがいるからに決まっているじゃん
マスコミに取り上げられた煽り運転の数々も、被害者のほとんどは詳細がわかると何も
悪いことをしてなくても煽られているのが実体

中には正義感からか車カスに注意しての不幸な事件とかもあるが、注意することが悪なんかな？

煽りで多いのが、高速の追い越しレーンなどに多いが、前の前まで詰まってて、しばらく状況が
変わらない場合だって車カスは車間をつめてくるぞ

煽られる理由は、走行中に不幸にもそういった車カスに出会ってしまった場合がほとんどだろ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:01:04.31ID:VD5c8rY40
長文書いてたら、同じような意見の人がｗ

煽り運転に、被害者に問題って意識、ちょっとヤバいよ
それ、「襲われた女性は服装に問題が」　とか言っちゃうタイプにも近い
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:12:38.63ID:k2+IWzrN0
>>444
まずお前の思考を見つめ直す事を強く勧める
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:19:37.56ID:b0p3mGkS0
>>447
そんなにいきり立たなくてもｗ

ヤクザがこの世から消えないのと同様、
煽りキチガイだって居なくならないよ。

要は如何にキチガイと関わらないようにするか。
運転中は周囲の車の動きに注意して、
怪しい車が近づいてきたら、遠回りになったとしても道を変えるとか、
減速や停止をしてやり過ごすとか、
高速なら走行車線に戻るとか、最寄りのインターで降りるとか、
結局は危機管理能力じゃない？

ヤクザやチンピラが歩いてきたら近寄る馬鹿は居ないのと同じ。
自分は法規を守る善良な市民だと叫んでも、死んだらお終いだ。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:26:08.53ID:vtZyLGOD0
煽る奴が悪い これは絶対だ 意味もなく煽る奴ってのがもしいるならそんな奴は論外だ
ただ煽られるきっかけってのがあるだろ？
例えばウィンカーも出さずにいきなり車線変更して前に割り込んできたり 走行車線が空いてるのに いつまでも追越車線をトロトロ走ってたり それでも煽る方が悪いってのは同意だが 気が短い奴や正義感が間違った方に向いちゃった奴なんかが煽りたくなっちゃう気持ちもわかる
だからそういう運転を自分がしないようにしなきゃなって話じゃないの？
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:26:30.57ID:VD5c8rY40
>>451
すごくもっともらしいことを書いてあるようだけど、それって結局、車カスの肩を持っているのと同じだな
そうやって煽り運転の圧力に皆が同様に屈すれば、その基地外はその行為をエスカレートするに決まっている

だから、煽り運転を無くすための世論の働きや、厳罰化、そして煽り運転などを記録する装置が必要なんだろ
あなたも考えを見直したほうがいい１人かも知れないね
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:28:46.34ID:vtZyLGOD0
>>447へのレスだ
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:33:33.98ID:VD5c8rY40
また同じようなのがｗ >>452

上の人も言ってたけど、高齢者とか、運転の下手な人とかノロノロ運転などをしなくちゃならない人もいるのは事実だよ
これから更なる高齢化社会を迎えるんだ

いろんなタイプが同時に走る世の中で、たったの1～2分のために煽るような人間を放置させない取り組みが必要だ
そのためのドラレコなどだろ。　走行中に常に見張られてたら抑止につながらんほうがおかしい

しかし　>>455みたいに極論でマウント取ろうとするのも煽りと同じだなぁ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:38:17.15ID:vtZyLGOD0
>>456
高齢者でも初心者でも下手っぴでもいいけど交通法規さえ守ってたらそりゃ煽る方が馬鹿なだけだ
オレが言いたいのは、自分勝手に走って周りに迷惑かけて その結果間違った正義感持った奴に煽られる事もあるから 気をつけようなって言ってるんだよ
自分が勝手な運転しといて煽られたから被害者です ってのは違うんじゃねーか？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:51:18.42ID:ef/7wEIS0
>>459
>>452で書いた事は完全な道路交通法違反だぞ 普通の人でもやられたら怒っていい場面だぞ わかってんのか？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 08:13:44.36ID:7OQIXQyk0
お前ら煽りスレに行けよ（笑）
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 08:36:12.49ID:ef/7wEIS0
>>463
常にカリカリしてるつもりはないが 人を軽く殺せる鉄の塊を動かしてるって言う緊張感は常に持ってるつもりだ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 08:55:24.59ID:VD5c8rY40
>>465 の
>人を軽く殺せる鉄の塊 ってのに意識の断片を垣間見るような...
「普通は人を殺してしまうかも」　って書くよね

また煽り運転の話を、ヤクザだの、ワガママ運転にすり替えるのもどーよとも思う

ともかく煽り運転は論外として、ワガママ運転にもドラレコでのメスが入って断罪されていくだろうし、
ディーラーいわく、レーダーブレーキなどのシステムは近年で新車標準化、ドラレコなども
そのうち標準化されるだろうから諸悪は減る事を望むばかり
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 09:05:54.74ID:ef/7wEIS0
>>466
うわぁ お前…
ちょっと反論した相手の人格を推測だけで印象付けようとするなよ…
引くわぁ…
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 09:11:15.87ID:8sfzuSNS0
>>466
君は全く交通法規を破らない模範的な運転手なんだろうな
その正義感で突っ走ってくれ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 09:21:23.67ID:trJ4KvAH0
そもそもドラレコって事故った時の証拠用がメインだろ
どんなに安全運転してるつもりでも 人間である以上ミスも犯すし勘違いもある
貰い事故だってあるだろう そういうイザという時の為に付けるもんだと思うんだが
二次的な物として煽り運転の防止にも使えるんじゃないか？ってなら分かるけど
「ドラレコ付けた さあ煽ってこい どんどん晒してやるぜ オレが正義だ」
みたいに聞こえて気持ち悪いんだよ
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 09:30:54.09ID:VD5c8rY40
>>472
しかし勝手に受け取るなぁ人の意見を
気持ち悪いとかは君の捉え方だからどうでもいいが、ちなみにまだドラレコはつけてないな

正義とか云々じゃなくて、クルマ社会がドラレコを付ける動きになっていることや、
自己防衛に役立ちそうだから、そこに乗っかっていこうってだけだな
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 11:09:38.14ID:yhi5VRWM0
ドラレコ投稿してるやつには狭い道でスピード出して「急に横から人が飛び出した！」とかアホみたいなやつもいるからな
あと渋滞の原因作ってるのに平気でいられる神経のやつも
片側1車線の信号待ちで前に車1台分くらい車間あけて止まってるやつの少し後方で反対車線の人が右折できないで渋滞出来てても知らん顔とか
周りが見えてない＝注意力が無い、自分勝手
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 11:48:46.30ID:O4vsEOnA0
まあ 自分勝手な運転してる奴がいても煽ろうとは思わないが そういう奴が煽られてたらザマァ見ろとは思っちゃうな
オレは聖人でも君子でもないしね
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 12:56:11.37ID:7OQIXQyk0
>>481
その通り！まだやってたんだ。交通マナーの話するなら掲示板マナーも守れよ（笑）
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 13:00:13.87ID:SuLb7sbx0
良いとこ悪いとこ含めて情報交換するスレだと思ってたわ
褒めちぎるだけなんてキモいわw
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 14:29:09.23ID:qHpMyOst0
クロスビー乗って1年が過ぎたが
それほど混んでない道路で
明らかにその手の車(SUV系が多い)が後続に割り込んできて
安全な車間距離を守らず、数メートル近くまで近づいてしばらく走って
立ち去る車は　少なからず経験している。

煽り云々以前に　きちんと安全な車間距離を意識して走るのは
全ての車の義務と考える。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 15:09:37.69ID:RT2YZoo/0
確かにスズキ以外のSUVってデカイからな。
威圧感感じるわ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 18:43:43.15ID:ZDnPnxNZ0
まだやるの？
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 19:28:44.62ID:O7va3zox0
どうでもええわ。
スレチだから他でやれ。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 20:21:39.25ID:ZDnPnxNZ0
>>494
ID変わってるが>>452も>>460もオレなんだわ
>>459がお前なのかは分からんが オレに対してのレスだから返したまでだよ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 22:28:32.94ID:vLxqEOU/0
息子の車選びに ヴェゼルのガソリン試乗したんだけど、先にハイブリッド乗ってその後にガソリン車に乗ったらアラが目立つ目立つ。
加速時の唸り音が苦しそうで、フィールも良くない、乗り心地がゴツゴツ、それは後席も一緒。
ハイブリッドが素晴らしかったのでがっかりしたな、クロスビー の方が断然良いわ。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 05:47:04.22ID:coGUKlU00
そりゃヴェゼルってあのフィットにぜい肉付けたようなもんだからな
室内広いのはいいけど乗り心地悪いのは仕方ないょ
後席も座面や背もたれ小さいし
それでも広い広～いとか言って騙される奴多いんだよな
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 08:01:55.70ID:VLGPruao0
今週自分で下回り防腐コートする。
クレシャーシクリアにするかスリーラスターにするか。
色々調べてみたがクレの方が強そうなのでクレ３本買ったがやっぱ実績あるスリーラスターのが良かったかなと今頃ながら迷ってる。追加で買うかな。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 18:50:09.16ID:aeuzPkkC0
下回り自分でやるってすごい怖いな
業者に頼んだ方がよくね？
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 19:50:50.55ID:sal/Uh7k0
マフラーの溶接部分のサビなんて気にしてもしょうがないけど、ざっと洗ってメッキ色の防錆スプレーしたら綺麗になったわ
下回りは設備ないとこんなもんしかできないわ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:28:03.98ID:aYk8F00n0
煽り運転には反対だけど、制限速度40km/hの道路を30km/hでとろとろ走るような車はどけと思う
そういう車に限って、「進路譲れ」の表記があっても譲らない
後ろに何十台繋がってて、路肩に停車スペースがあっても断固として譲らない
正直、そこまで認識能力落ちてるなら運転するなと思う
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:05:36.26ID:bFVVzY6H0
>>507
なんで誰かが、そういう話題はスレチだって言ってるのに、わざわざ蒸し返そうとするんだ？
実際に運転しててノロノロ運転にイラついたからって、このスレで不満書いたって何も変わらないぞ

それとも、このスレはそういうイライラを吐き出すためにあるってことかい？
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:09:51.85ID:PRO+oWVk0
>>507
ここはクロスビースレ。
せっかく流れ戻ってきてるんだから、あなたもいい加減空気読んでね。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:43:40.18ID:Z9Cm2fcV0
クロスビー納車されて、気づいたがラジエーター剥き出しで飛び石ウェルカムな感じじゃん。このスレの住人もラジエーター前にガードの網つけたりしてる?
おすすめな網あればおしえてほしす
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 02:53:11.99ID:NfNNVUyH0
飛び石より虫が気になる
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 03:14:54.40ID:xTxePSEh0
海外向けに発売されてるスズキ車ならバグガードあるのにな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 03:41:38.54ID:AhC5YkIk0
>>513
スタッドレスはタイヤの溝が深いから小石を噛んで、走行中に後方へ発射。

雪国は融雪剤の他にスリップ防止で小石混じりの砂を撒くから、
フロントが飛び石傷だらけになる。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 08:25:09.87ID:eDjFXfV90
遠い昔の話だがラジエーターが漏れてる車に乗ってました。
定期的にクーラントの補充が必要なので水を入れてましたよ。
だからガソリンスタンドでは定期的に水を補給してたし、いつも1Lのペットボトル数本に水を入れてトランクに入れてましたね。
当時一緒に遊んでた女の子等からは「この車って蒸気機関車みたいね。水も補給しないとダメなんだw」と言われてました。
ラジエーター損傷ってあんまり聞かないが、ご参考にw
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 11:24:45.64ID:h3bWGtqd0
俺も前に乗ってた車でかいカブト虫みたいなのが高速道路走行中に直撃くらってフィンが曲がってた。
見た目もかなり悪くなるので新車のうちに網張ろうかと。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 17:32:34.15ID:kGQ0SI/B0
細かくない虫も無視できないぞ
ぶつかると鳥のフン直撃と同程度に体の中身ぶちまけて吹っ飛んでいく
もしかしたら虫じゃなくて鳥なのかもしれないが血のように赤い体液をぶちまけるヤツもいてギョっとする
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 18:00:33.44ID:/zHi9sFQ0
>>526
お前の体液も全然落ちないよ。試してみる？
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 20:34:56.60ID:NfNNVUyH0
>>529
鳥糞とかもそうだけどほっといたらシミになるって事だよ マメに掃除してたら大丈夫だよ
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 01:07:39.39ID:fq0IH8cb0
ハスラーが一年くらいで特別仕様車出たらしいから
クロスビーもすぐだろうと思ったのに全然出ねぇｗ
テコ入れがまだいらない程順調に売れてるんだろうか
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 13:58:02.56ID:X98aQwdz0
小さい車は煽られやすいだろ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 18:35:21.04ID:FzHAjbe00
煽り運転スレがあるからそこで思う存分話してくれ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 19:06:24.29ID:mKQR1wdF0
煽る方が基本わるいが
煽られるヤツも何か原因あるわ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 20:09:42.14ID:TSK1aej50
今日は山を走行して上天気で結構日射も強かった。
ルーフが黒と白では、車内の輻射熱の感じ方に差は結構あった思う。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 20:30:32.18ID:sPzX9VeL0
>>551
スノコのスヴェルト
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 09:02:25.47ID:Xqk6IHEX0
跳ね石での被害なんて、どれも確率的には同じだよ

ただ小型車で言えばアクア、フィット、ノートなどのフロントウインドウが
広くて寝てて低い位置にある車種より、クロスビーは狭くて高い位置にあるので
そこはわずかだか被弾しにくそうではある
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 18:06:57.59ID:OgaFcEI80
今年に入って飛び石に遭遇して　クロスビーのフロントガラス交換しました。

大凡　12万　でした。
クロスビーのフロントガラスは汎用品では、対応できなく、純正での対応でした。

なをガラス交換だけでなく　フロントガラス上についてる　ブレーキセンサー関係の
再調整が必要で、それが実施できる所が特定されているとの事でした。

ちなみに飛び石は、東名高速で自車の前方に　SUV系の車が車線変更した時に
飛んできました。
これだけは　避けようがない。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 22:43:46.57ID:Xqk6IHEX0
月販売2000台とか言われているけど、まだまだ街でのクロスビー同士の遭遇率は高いとは言えないなぁ
そんな中、今日は自分のアイボリー黒と高齢夫婦の白・黒ルーフと片側3車線道路で並走っぽくなった

流れの都合上、アイコンタクトとかできなかったけど、斜め後ろから白・黒ルーフ夫妻の視線はミラー越しに
こっちに完全に向いていたな。　今度機会があればクロスビー同士の挨拶をやってみたい。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 05:11:27.49ID:2FXcDJQQ0
オレは同じクロスビー乗りだからって変な仲間意識持たれるの嫌だなぁ
逆に他のクロスビー乗りとすれ違ったとしてもなんとも思わんし 気にもしてない
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 06:57:07.83ID:DSF4Lp600
あー居たなぐらいは思うことあるけど、並走とかアイコンタクトとかされたら嫌だわ
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 08:08:45.41ID:VRxEizwE0
2chで発祥する文化も相当キモい。ヤエーとか。普通にピースサインでええやん。
0584名無しさん@そうだドライブへいこう
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2019/04/07(日) 08:24:37.67ID:M8vZwLf90
無理矢理にアイコンタクトするんじゃないんだろ？
なんか向こうも気にしてるとか、何らかの意志疎通があって成り立つものだしな
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 08:36:29.73ID:2FXcDJQQ0
このスレに1人自意識過剰な変な奴がいるだけだから気にしなくていいよ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 08:39:53.33ID:yJ1qWKHy0
アイボリー良い色だなーって購入検討中なんですけど洗車傷とか水垢目立ちやすいですか？
0588名無しさん@そうだドライブへいこう
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2019/04/07(日) 08:41:47.48ID:Wky2LojF0
>>585
その程度のことで欲しい車の購入を断念するのっているんだｗ
それは元々欲しくはないってことだろう

発売当初に買った以前乗ってた車も、たまたま同じ車で並走状態に
なったらお互い目が合って笑ってたな
全然嫌な気もちになんかならなかったわ
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 08:47:13.35ID:2FXcDJQQ0
出たw 自意識過剰おじさんw
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 08:53:27.52ID:2FXcDJQQ0
なんか言うと必ず言い返してくれるから 大好きだぜ 自意識過剰おじさんw
0592名無しさん@そうだドライブへいこう
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2019/04/07(日) 08:59:02.27ID:Wky2LojF0
煽りたいやつって常に敵を探しているから始末が悪いわ
日常だけでなく、5chでも敵を探して見つけたら粘着して憂さ晴らしをする
そんなにストレスだらけなのかよ、日常も

>>579のレスとかも安心しろよｗ　そんなのとは間違っても意思疎通なんかしないから
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 09:13:11.96ID:2FXcDJQQ0
自意識過剰おじさんて煽られ耐性無くて面白いw
すぐムキになっちゃってかわいいw
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 09:19:04.37ID:zW5GUuKY0
こんなところに書き込んでるみんな
俺も含めて多少はきもいだろ 仲間意識ぐらいまだ良いじゃんか 駐車場でそばに止まるのも、ギリ ついていくのはNG
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 09:46:01.49ID:S2CruILb0
>>593
自意識過剰なのは、爺さんじゃ無いとおもうよ。
爺さんになすりつけるなよ。

クロスビー が始めて愛車か、1stカーで大事にしてる人とか。
爺さんじゃ クロスビー は嫁車、2nd.3rdカーになると思うぞ。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 10:43:56.72ID:8satSDfv0
>>587
象牙黒だけど真近で見たらひでぇって感じでも
ちょっと離れてたら気にならない程度。
まぁ黒の部分は目立つけど。
アイボリー白ならマシなのかな？
洗車傷に感しては1年乗ってる先輩達に
コメントお願いしようかな。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 10:52:04.62ID:Q3ECLlw70
>>587
1番目立たないと思うよ。ちょっと離れてみると洗った後でも変化が少なくて洗い甲斐がない（笑）隣の黒い車は今の時期やばいくらい汚れてる。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 12:06:21.70ID:kGRh2Yf50
>>597
自分みたいな面倒くさがりには良い色かもしれないです(笑)ありがとうございます
>>598
花粉とか黄砂も目立ちにくそうで良いかもですね。ありがとうございます
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 12:51:28.45ID:ZjbT7xkK0
>>588
スペーシア試乗に行って、逆にXbeeいいな～と思ってこのスレに来たわけ。
すれ違うだけで相手を意識するような車だったら、ドライブに行って駐車場に車停めてるだけで、声かけられるんじゃないかと思うとちょっとゾクゾクするよねw
自己満足で乗ってるんだから、変な仲間意識持たんで欲しいわけよね。相手がかわいい女の子だったらまた違うのかもしれんけどね、きっとそれはないなw
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 14:45:18.32ID:LSCDzha90
誰かナビ自分で着けた人居る？
クロスビーのフロントガラスに着けるテレビアンテナで
道交法は窓のフチから2.5mm以内だっけ？
それともセラミック黒部分から2.5mm以内だっけ？
俺アンテナアンプも沿う線もセラミック部分から
はみ出す様に着けちゃった。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 16:19:19.67ID:LjBLs+0g0
何色にするか迷って実車を見ず無難な白にしたけど、黒単色と黒白屋根の実車を見たら、すげ～カッコよくて激しく後悔したわ。
これから購入予定で色迷ってる人は絶対に実車を見てから決めた方がいいよ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 16:40:32.75ID:DRv2Xhjz0
淡路島までドライブ行ったらラジエーターフィンに虫が数十匹挟まった死んでた
花粉やらも積もったし洗車行かなければ…
みんな手洗いでやってますか？
洗車場にある高圧洗浄機気になる
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 19:19:57.76ID:zW5GUuKY0
>>604
白かっこよいじゃん
どうしてもならルーフだけブラックラッピングしたら？すげー締まって見えるよ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 20:30:08.09ID:DRv2Xhjz0
>>607
やっぱそうですよねー。
フィンに直接向けたら簡単に曲がりそうw
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 20:34:28.37ID:/fk5ep1q0
納車されて4ヶ月で初めてタイヤの空気圧確認したら、前後共に310kpaだった。
標準は前250kpa、後220kpaなので空気入り過ぎ？
乗り心地が硬いのは悪いこのせいか。
洗車後に確認したので、タイヤは常温だったはず。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 20:46:26.66ID:9qg1Zdn40
それでも５ナンバーSUVにおけるイグニスの天下は揺るがない
そういや「SUZUKIの世界戦略SUV」ことイグニスはどうした？
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 20:48:10.44ID:9qg1Zdn40
イグニスじゃなかったクロスビーの天下じゃったすまんのう
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 21:00:46.96ID:2AYS0qoj0
最近気づいたんだけど、うちのクロスビー、エンジン掛けた後５分くらい経過しないと水温のマークが消えないんだけど、これって問題ないのだろうか？前の車（他社）ではこんなことがなかったのでとても気になります。みんなのクロではどうですか？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 21:03:46.75ID:OHIC34nf0
空気圧高すぎだよなwこんな異常値なんて思いもしないよ
このスレ見てから納車の人は気をつけてネw
試乗車とか雑誌評価の時とかどうなんだろうね?
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 21:33:23.65ID:GC8dkRgz0
>>617
俺が試乗した時もめちゃ高値だったよ。
それを指摘して修正してもらって再度の試乗で決めた。
適正値でもやや乗り心地がコツコツ感じるんだから 試乗車にもっと気を配れば良いのにと感じたな
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 22:48:49.34ID:1+Imdqow0
今週の土日でバンパー外して下回り防腐コーティング、ガラスコーティング、フォグランプ交換&HID化、ラジエーターとエアコンコンデンサに小石虫よけ網を取付け。
さらにナビテレビキットとドラレコ取付けを一気にした。
ディーラーでする恐ろしいお値段コースになるだろうなｗ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 05:38:44.53ID:CQCWXNJJ0
クロスビーって割と実用車よな
良い燃費と雪道走りやすい程度のオフ性能と車中泊出来るパッケージングと軽よりは全然良い走行性能
デカ過ぎないから町中での取り回しも楽だし駐車も楽
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 06:11:34.74ID:5M5ymyFf0
走りを求めるならスイスポ
ガチのオフロード性能ならジムニー
それらに特化しない日常用途全般ならクロスビー
日本では小型のスズキ車で全て賄える
素イフトイグニスエスクードの出番はあまりないかもだが
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 07:02:22.12ID:WZUnt4si0
>>614
イグニスは世間一般だとクロスビーより地味で目立たないけど
発売が早いだけにクロスビーよりはよく見かける
それでも絶対数は少ないからもっと売れてほしいクルマでもある
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 07:21:57.49ID:QpCgO/ky0
【スズキ国内四輪車 累計販売の主なモデル別内訳】

アルト 577万台
ワゴンR 448万台
キャリイ 446万台
エブリイ 293万台
スイフト 64万台

スズキのＨＰの情報だけど、やはりクロスビーは主なモデルに含まれてないんだな。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 07:59:36.44ID:XpVoUV/R0
>>623みたいな奴、「スズキはすぐダメになる」って言ってる奴いてわろた。
新車購入してもオイルは5000ｋ交換で十分ってすげー自慢してた。まあそいつでも6万キロは走って買い換えたからそんぐらいで乗換なら十分なのかもな。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 08:53:50.69ID:xC/aSd210
まあスズキの車だし安っぽいのは間違いない
気に入って乗ってるけどタイヤハウスの中とか覗くとちょっとガッカリするw
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 11:17:56.16ID:rBZotXXm0
納車からの初洗車！
シャンプー洗車だけだけど意外に手間がかかる。
ドアステップの樹脂パーツの
所とか入り込んだ雨の跡とかすぐシミになってて大変(>_<)
でもクロスビー可愛い♥
さぁこれから一緒に満開の桜見に行くぞー\( ´ω` )/
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 11:43:55.53ID:QZ36YmSy0
ツイッターでやれ
0637636
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2019/04/08(月) 15:01:48.85ID:WZUnt4si0
レス番違ったｗ　>>631
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 15:10:48.86ID:rct2gBTM0
>>633
田舎の山道には 街灯が無い！
フォグは必需品だよ、だってクロスビー のサイドの角度が足らん。
常にハイビームはローとの切り替え時暗過ぎ。
フォグ廃止方向だけど、まだ判らんよ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 15:30:52.65ID:WZUnt4si0
>>639
イグニス乗りなのか？

イグニスは世界戦略車で欧州あたりだと高い安全基準と
小型車でもマルチユースなんで高い人気があると聞いた

なので自信をもってくれ。クロスビーも欧州で売ってたらおもしろいと思うけど
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 18:23:24.85ID:IrrEgm9U0
>>638
尚かつ雨が降って路面が濡れているのとさらに歩行者が歩いていて反射板や懐中電灯もつけていなくて暗い色の格好しているのと遭遇すると肝が冷える思いするわ…
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 18:42:19.06ID:XpVoUV/R0
>>641
わかるわ。フォグランプ要らないとか言ってる輩は初心者で運転経験浅い人だろ。

雨で視界悪いの中真っ黒い服で危ない経験した奴はフォグランプ普通にほしくなるだろ。
しかも危ない老人に限って迷彩服かって言うくらい闇に溶け込む服装多い。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 21:46:50.27ID:XpVoUV/R0
というかヘッドライトがイタズラに白すぎ。純正らしく電球色くらいにしとけば良いのになんでDQNが喜びそうな青よりな白にするかな。

見づらくなるだけで喜ぶのは一部の奴だけなのにな。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 22:02:50.08ID:iU1L3NkM0
>>645
夜の高速で大雪だったらヘッドライト消してフォグだけの方が見やすかったりする
降ってる雪がヘッドライトに反射して前が見えなくなるから
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 22:08:11.92ID:c0rVkGss0
ハロゲンのフォグランプが付いている車で走っても、瀬戸大橋や山間部の高速の濃霧はヤバ過ぎてSAへ逃げ込んで寝たなぁ。
ケツにも付いてなきゃ、追突が怖いし。無理して走るべきだはない。
まぁ、確かに白い霧や吹雪の中で白く光っても目立たないだろうけど。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 22:49:58.11ID:iU1L3NkM0
軽井沢も霧が凄くて昼間でも2台前の車が見えないとかあったし
昼間のフォグは対向車に視認してもらう意味だろう
夜だったら俺もハロゲンの方が見やすいと思う
ハイビームなんてもっと違いが分かる
距離感とか立体感とか見やすいよ
ただ流行とかロービームとの兼ね合いでLEDもいいかなっと
優柔不断だし
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 23:21:09.14ID:jgzjk/J80
バルカンタイプのLEDフォグをポチって、付けてみたら 光軸調整は無いわ、散乱してるわ、それでメチャ明るすぎ で 公道に出る前に元に戻したわ。

キチンと光軸調整の付いてるフォグを買って ハロゲン黄色に早く変えたいわ、
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 02:07:11.48ID:OfxwLw330
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0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 08:55:12.24ID:QpJ7l1v50
>>620
OBD2でデータ拾ったところ、水温55℃でランプ消える。
その後は88℃前後で安定
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 09:45:22.45ID:qIAkxTif0
今朝、初洗車した
黒屋根なんで、汚れや水垢は既に発生していてカオスだがケアはしていこう
全体に腰高な車なんで作業が楽だ

購入時には気付なかったがラジエーター前のグリルがプラスチック感満載で安っちい
ただし全体的には満足度の高い車
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 12:22:26.20ID:CjG0K6sm0
昨年7月納車したその足で車払いの為に神社行った
丁度ハスラーと我がクロスビーの２台だけで自分も相手のオーナーさんも微妙な顔してた
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 13:26:00.70ID:M6G+7Ayp0
昨日の夜、交差点で、おっ！ 白のクロスビー 、センターストライプ入りで うのと一緒やん て近づいたらミニクロスオーバーだった笑笑。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 18:00:14.66ID:mJ+wXNtJ0
ハスラーともミニとも言うほど似てるか？
飾りの部分では似てるとこあるのかも知れんが ディメンションは別物じゃん
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 19:02:07.31ID:EJmWW5Bf0
>>620
水温の警告マーク、問題ないのですね。教えていただきありがとうございました。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 21:34:16.80ID:Kb+K4z0X0
上でも書いてるとおりデカールがミニを彷彿とさせるならわかるけど、形自体はそんなに似ていないと思うけどな
同じ駐車場にクロスオーバー停まってるけど、サイズ感が全然違うし重厚感あるよ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 22:50:13.21ID:4ub4c9/w0
>>673
俺の職場で借りてる駐車場に緑のクロスオーバー、白のクロスオーバー両方共に 同じようなセンターストライプ入りが止まってる。
こっちは半額だ、お得なんだと思えば良いし、S マークが有るし 笑笑
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 01:13:50.04ID:pToko9Tu0
>>673
かわいそうかな？
クロスビーは十分魅力ある良車だよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 02:00:40.86ID:YkQFUBr90
そういやこの前同期に、クロスビーにトヨタやホンダのエンブレムが付いてたら買ってた。って言われてなんだか悲しくなった
世間的にはまだスズキ＝軽自動車屋ってイメージなのかな
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 06:24:01.70ID:BWpyAVs20
なんか作り話をしてまでスズキのイメージダウンに励んだり、
ID:OD5I4HtZ0　みたいなネガレス系ってクロスビーを買ってるのかな？

車種スレによくあるのは、買いたくても買えないアンチがネガキャン張ってたりすることがあるからな
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 06:40:37.60ID:84i6IQ7h0
1982年のピーク時に328万5000台だったバイクの国内販売台数は、近年33万8000台まで落ち込ん出いる（日本自動車工業会調べ）
なんとピーク時の約1割だ。
　
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 09:31:13.07ID:cE1radMN0
まぁ分からんでもないw
俺もクロスビー買う時嫁にスズキなのに軽自動車じゃないの？？みたいなこと言われたし…デザインも装備も文句無しだから買って良かったと満足してるよ
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 10:08:50.43ID:fLaIpgjv0
個人的に今一番ダサい自動車メーカーは日産。良いと思うのはホンダとスズキ。普通なのがトヨタとダイハツとマツダとスバル。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 14:41:12.12ID:BWpyAVs20
そうそう
スズキにとって日本は、広い世界市場の中の１つの国くらいに思ってくれててもいいよ
特にスズキとスバルの四駆は世界的にも高い評価を得ているしな

スズキはどうやってもトヨタ、日産、ホンダにはなれないから、独自路線で面白い車を
出しててくれればそれでいい
買うほうもそんなことをわかって買っているはずだし
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 15:40:12.57ID:B9NAUvHM0
スズキってトヨタの子会社になったような？
提携だけか
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 15:43:56.45ID:pToko9Tu0
>>683
今の日産は総じて好かないけど、ホンダの魅力的な車って何ですか？
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 17:29:34.52ID:8pO0OGha0
>>683
ミツビシは？ ねぇミツビシは？
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 17:35:56.87ID:+wdVZVkc0
今日納車なんだが、ステアリングリモコンが反応してくれないんだ。今販売店のおじさんに見てもらってるけど、なんだろう？純正のモニタ付きオーディオなんですけど、似たような経験ある人いますか？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 17:46:20.22ID:JrEZX5iU0
街で見ると、ちょっと小ぶりだけど、個性的でいいなと思う
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 18:38:05.85ID:fLaIpgjv0
今のミツビシは圏外だわ電気シェーバーみたいな車ばかり（笑）
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 18:39:47.41ID:P5urY9iN0
>>689
S660.タイプR.NSXの3車種位だよ。
現行Nボはつまらんし。
他は ダメだな。
今もホンダ車現行2台とクロスビー 持ってるけど、クロスビー 対抗を出すべきだったのはダイハツじゃなくてホンダだったな
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 19:38:42.14ID:y+1JlA1L0
青のクロスビー契約した。2ヶ月ほどかかるみたいだけど、楽しみだわー。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 20:48:49.19ID:pToko9Tu0
200km/sのメーター何とかならんかね
そういう遊び心は好きだが、普通に見にくいわ
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 21:34:56.80ID:pToko9Tu0
バイク乗らないから知らなかったけど、バイクって真下がゼロなんだね
間隔は普通のメーターより少し狭いぐらいだと思うけど、ゼロの位置が見慣れてなくて、たぶん錯覚起こってる部分もあるよね
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 21:50:15.49ID:fLaIpgjv0
最初嫌だったけど慣れる（笑）
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 23:20:53.36ID:t9pRg3En0
>>698
ダイハツはどうしてもスズキの一人勝ちが許せんのだろうな、親のトヨタの意向かもしれんが
ハスラー、ソリオ、クロスビー、隙間を見つけて細々と咲かせたのを悉く潰しに来る
ホンダはまだ唯我独尊の道をいっててその意味ではスズキと同じ臭いがする
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 00:11:30.75ID:yask354D0
クロスビーからラブ4乗り換えするやついないかな
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 07:12:22.73ID:VSXz2TZX0
>>710
乗り換えないけど昨日みにいってきたわ。
グレードがうえから3番目のG、車両で320万。
これでオートハッチバック付いてんの、内装はカロスポより一段と上の感じ。
これに9インチナビやら入れて.20万値引きで約350万。
クロスビー より120万、130万は違うし、殻もデカイから クロスビー とは被らないな。
間違いなくヴェゼル は死亡だ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 07:27:02.65ID:1umrkR1K0
>>713
ドヤっ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 19:34:37.11ID:ynDwWKyq0
例の車に似てるのに気づかなくて、
この車買って後悔。
ソリオバンテッドのバイオレットいいな
クロスビーやっぱり恥ずかしい！
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 22:43:09.43ID:FWzzGRky0
空力優先で車本来のデザインをポアしたプリがちゃんとしてますか
安全運転支援システムと言うのはまだ発展途上のシステムです。まだちゃんとした完成型ではないのです
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 22:43:37.66ID:SdZ9hFM20
丸目でフォルムが丸いってだけで，幅や長さと高さの比率が全然違う。
それを似せてるから恥ずかしいと思うんなら，どんな車でも似たのがあるぞ。
そんなお前には，スバル車のデザインがクソだから似てるの無いんでお勧め。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 23:38:59.22ID:GixljQR+0
クロスビー買って恥ずかしいなんて言ってるやつは、実際には買ってないな
ユニクロで服を衝動買いするのとかと違って、クルマは購入までどれだけ期間を掛けるのかってこと
どうせこのスレで嫌なことがあったとかの腹いせとかだろう
鬱憤ばらしなら真っ向ディスればいいのに

受けて立つけどｗ
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 23:55:02.98ID:GixljQR+0
早速、食いついてきましたねｗ

車種スレのクロスビースレなんだから仲間意識とか関係なく
皆、普通にクロスビーの話題を書いてるだけだろ

きっと疎外感でもあるんだろうな
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 05:22:01.22ID:0p8IjiFf0
>>686
>そうそう
スズキにとって日本は、広い世界市場の中の１つの国くらいに思ってくれててもいいよ

スズキも本音じゃ国内でしか通用しない軽なんか作りたくないのかも知れないな
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 06:08:51.47ID:EzPAP6IX0
いい車だとは思うけど
クロスビーサイコー！！クロスビーが1番！！ みたいなレス見ると少し冷めるわな
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/12(金) 06:36:54.41ID:AYpb4hih0
この車について語るスレだから褒めちぎるだけでなく、批判も有って良いとは思うけど、単なるアンチや煽りはいただけない、そんなのは精神未発達者のすること。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 07:37:12.04ID:1kiMYiWH0
購入してすぐのときに標準ナビ（KENWOOD8インチモニター）とiPodの接続に手間取り
音量MAXのときに繋がってしまい、近所中に爆音を響かせてしまった
このときにナビのアンプ性能はそこそこあり大音量もいけると思ったが、標準スピーカーの
音質が流石に純正の音だとわかった

で、このクルマのスピーカー交換などのアドバイスをぜひください
デッドニングなどをした猛者はさらに大歓迎
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/12(金) 09:30:52.73ID:dUMM3jt/0
エンジンルームやダッシュボード下とか見えない部分の配線が剥き出しなのは…やっぱりスズキクオリティだなって思うわ。その他もあまり見えない部分の安っぽさが目立つ…
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/12(金) 09:59:27.09ID:1kiMYiWH0
前に乗ってた2世代目フィットも、ダッシュボード下から配線丸見えだったよ
5ナンバークラスのクルマは大して変わらないんじゃないかな
200マソを軽く超えるクロスビーだから、そこら辺に過度な期待する気持ちはわかるけど
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/12(金) 10:22:33.61ID:j0tbSVXZ0
>>744
そうか?トヨタからの乗換だが無駄な部分にいらんパーツ付けて運動性能や燃費犠牲にすること考えればトヨタより頭良い設計だと思うぞ。

しかもクロスビーはドアの閉まる音とか素人ウケしやすいところは前のトヨタ以上に高級感あるしｗ

ギリ１トンでよくここまで仕上げたなっておもうよ。エンジンは必要十分なパワーだし車体が軽いからコーナーの度に後続車置いてきぼりできる感じが好き。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 10:55:24.16ID:1kiMYiWH0
たしかに4WDメカ満載で１トン超えないのは、ものすごい軽量化努力だと思うわ
昔NHKで見たスズキ、ダイハツ、ホンダの燃費競争をyテーマにした番組で
開発側がグラム単位の軽量化に頑張っているのを覚えている
そのために目につきにくい部分のプラパーツ多用とかは仕方ない

クロスビーは軽さゆえに加速ダッシュがいいのが好き
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 10:57:58.45ID:h/nj/79t0
日本の独自性のあるデザインなんてプリウス（笑）くらいなんだから、パクリとか気にせんでよし！
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 11:03:52.43ID:Kz3nvWWw0
>>742
DIY前提で。
前ドアのパネルはネジ２本であとはクリップなので、取り外しは苦労しないと思う。

スピーカーは、バッフル一体なのでバッフルの準備が必要。ただ、純正交換タイプならバッフルも付いてる。「パイオニアは付いてた」

17cmを入れるには、ドア鉄板にネジ穴を開ける必要が有る。印が付いてるから、位置は迷わない。

ドアの厚みが無いので、制振材は貼りにくいかな？

俺が解るのはここまで。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 12:20:01.08ID:j0tbSVXZ0
よくよく考えてみれば登録車SUVではクロスビーって最軽量じゃね?
一応イグニスがあることはあるがあれは俺的にはスイフトとかのコンパクトカーって認識だし。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 13:07:25.79ID:1kiMYiWH0
>>749
情報どうもー
純正スピーカーはバッフル込みなのと、パネル外しは有益な情報です

デッドニングはドア自体が重くなりそうなんで躊躇するけど、簡易デッドニングは
先々代のクルマでやった事があるから、やってみたいDIYです
社外品のツィーター付きスピーカーと、いいバッフルだけでもかなり音はかわりそうですね
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 18:36:26.63ID:Ik1yqNk60
1981年6月から2019年一月までの国内3工場で生産された２００万台とあるね
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 18:44:39.19ID:Tr2MaoJG0
200万台だから順次おハガキが来るだろうな
先月クロスビーのリコールで寺に行ったばかりなのに
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 19:21:47.38ID:CL1hXZ9J0
スズキ車なんて乗ってるから天罰が当たる
地元浜松では関連会社の人しか乗ってない
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 22:30:59.17ID:yEuM2OtO0
>>760
フルサスMTBは高さが足りず寝かしてる。
フォークを後部座席の足元に刺す感じにすれば縦置き可能
もちろんホイールは前後外しで
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 01:00:04.68ID:GuEbBiD10
>>764
フルサス二台は積めなくはないけど、パズル状態になるのでおススメはしないかな。たまにならいいけど。
引越しとかで使う養生毛布みたいなのを使ってしっかりガードして少し重ねればちょっと楽です。
あと5cm低ければ、ひっくり返して乗るんだけどね
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 02:19:36.58ID:7772fgQf0
開錠、ロック時の「ピピッ！」って音を小さくするか無音にする方法ってあるのかな～。夜中に聞くと近所迷惑かと恐縮してしまうよ。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 02:58:30.76ID:7772fgQf0
>>767
成るほど、その手があったか～。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 03:01:28.31ID:4nprqYK90
トヨタだとそこらへん音量調節ピピッと簡単なんだけどな
スズキはカスタイマイズ機能がいまだにドアロックガチャガチャライトスイッチカチカチとか隠しコマンドだったりするのがネック
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 05:35:00.59ID:M4BLxhOl0
>>727
ikoMaku（ニコマク)
ニコマク NikoMaku HUD ヘッドアップディスプレイ 車載スピードメーター GPSで連動、時速をフロントガラスに 過速度警告搭載 反射フィルム付き 日本語説明書 HBX67

フロントガラスに目一杯寄せるとしたから10センチくらいの所に表示され邪魔にならないです。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 05:56:02.60ID:d3a4vyef0
>>766
あんな音で近所迷惑って、どんな長屋だよ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 11:10:33.09ID:z9pUqY/V0
ディーラーいっぱいだったから顔馴染みのガソスタでオイル交換してもらった。5w-30入れましたって言われたが領収書などはエコメダリストになってるから0w-20いれられたっぽい
いくら検索してもエコメダリストに5w-30が見当たらないんだよな…うったえるか
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 12:04:46.45ID:D2TxxqXe0
>>776
5w-30はツーリングになってるね。
すっきりしないしスタンドに確認してみたら？
てかGSって馬鹿が多そうだし思い切りドレンしめたり量とか適当にされそうで怖い。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 12:37:42.23ID:D2TxxqXe0
ブレーキは検査の時にリアの制動力不足でパーキングブレーキも同時に踏んでたらしいが元々ケツの軽い車ばかりでリアに制動力つけ過ぎないようかなりPバルブで絞ってたのか？リアが軽い二駆だけリコールとかあり得るか。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 12:39:49.34ID:D2TxxqXe0
>>779
マジか。やっぱりスタンドは馬鹿が多いな・・・
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 13:38:10.49ID:RaZB9av00
[スズキ、ブレーキ検査でも不正＝国交省はリコール検討要求－１万台超で問題]

スズキの検査不正問題で、同社の鈴木俊宏社長は１２日、ブレーキや速度計の検査でも、不合格とすべき車両を合格させていたとする調査報告書を国土交通省に提出した。
データ書き換えなど不正が確認された車両が約１万１０００台に上ったことも判明。
事態を重くみた国交省は早急なリコール（回収・無償修理）を検討するよう求めた。

　調査報告書によると、ブレーキの検査を行う際、駐車ブレーキを使って合格の数値を出したほか、
検査内容を一部省略していた。
速度計などの検査では作業手順に従わずに合格判定を下していた。

　検査員へのヒアリングなどから、
不正は１９８１年６月ごろから行われていた可能性がある。
今年１月ごろまで続けていたとの証言もあったという。

　データの書き換えや条件を満たさない試験は計１万１０７０台に上った。
静岡県内にある湖西、相良、磐田の３工場で０８年４月～１８年９月に検査を実施した２万２８３８台を調べた結果、
うち約４８％で何らかの問題が確認されたとみられる。

　排ガスや燃費、温度・湿度などのデータを書き換える不正は３７１０台で、
条件を満たさないのに合格とするなど不適切な検査も８７２２台で確認された。
昨年９月に国交省に報告した時と比べ、それぞれ約１０００、約２０００台増えた。　
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 14:23:00.56ID:RaZB9av00
スズキ不正行為、背景に独自の「少人」　外部調査開始後も不正行為続く

スズキが12日に公表した新車の完成検査不正に関する調査報告書は、同社の自浄能力の欠如をあらためて浮き彫りにした。
ブレーキ検査の不正や無資格者による検査の隠蔽（いんぺい）工作が外部の指摘で新たに発覚。
人員削減や生産効率を優先し、品質管理を軽視する企業風土の改革が求められている。

　「顧客の信頼を裏切る結果となり、おわび申し上げます」。東京都内で12日開かれた記者会見の冒頭、スズキの鈴木俊宏社長は8秒間にわたり深く頭を下げた。

　外部の弁護士事務所による調査は、自動車の安全性に直結するブレーキなどの全車検査で、不合格とすべき車を合格として処理するなど同社のずさんな品質管理体制を指摘。
報告書は「端的にはスズキの完成検査業務の重要性に対する自覚の乏しさが主要な要因」と厳しく断じた。

　検査不正を巡る同社の対応は後手に回ってきた。
同社は2018年8月、検査条件を逸脱して測定したデータを有効なものとして処理していた不正があったと発表。
だが、その後の国土交通省の立ち入り検査で、燃費や排ガスデータを改ざんしていたことが発覚した。

　これを受けて同年9月に外部弁護士らによる調査が始まったが、検査員への聞き取りで不正行為は今年1月ごろまで行われたことも判明。
SUBARU（スバル）や日産自動車といった同業他社がブレーキ検査での不正を公表する中、スズキの現場では不正行為が続いていた。

　さらに現場での不正行為の隠蔽工作も判明した。
国交省は17年9月、日産の無資格検査発覚を受け、自動車メーカーに同様の不正がないか調査するよう要請。
この際、スズキの3工場では課長らが約800枚の書類や画像データを書き換え、無資格検査を隠蔽。
スズキは国交省に「不適切事案がない」と報告していた。

　報告書はこうした一連の不正行為の背景に「少人（しょうじん）」と呼ばれるスズキ独自の人員削減策があったと指摘。
鈴木社長は「スズキイズムの誤った理解のもとに行われた」と釈明した。

　
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 15:16:18.60ID:RaZB9av00
不合格でも「これぐらいなら」　スズキ、深刻な不正蔓延

昨夏に発覚したスズキの排ガス・燃費の検査不正は、
ブレーキなど安全性能にかかわる検査データの改ざんや無資格検査に広がり、
組織的な隠蔽（いんぺい）や、検査で不合格にすべき車を合格にしていたことも明らかになる異例の事態に発展した。
悪質性が高い不正の数々が明らかになり、ブランドイメージの悪化は避けられない。
経営責任が厳しく問われそうだ。

https://www.asahi.com/articles/ASM4D5SF3M4DULFA035.html
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 16:24:45.04ID:RU1gm1fa0
こんなのでリコールか？
官僚の天下りの数を増やせ！ て圧力だよ。

旧い検査方式なんてイラネーだろうよ、官僚のメンツと天下りの問題なんだよな～
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 20:13:12.56ID:N3Kug6Py0
>>772
ロック時の音の無音設定できました。あんがとね～。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 20:49:09.83ID:R75FRT/60
スピードメータは　既に1年以上　レーダ探知機をスピードメータ代わりに使ってるけど
問題なし。

外付けタイプのHUDの物は、幾つか試してみたが、見やすさという点では、全てダメ。
レーダ探知機タイプは直射光があたっていても、視認性がよくて、お勧めします。
もちろんトンネル内は無効ですけど。

クロスビーでは、OBD接続は、メーカとしては非推薦なので　接続せず
使った方が良いでしょう。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 23:11:04.88ID:UA7Vmtk50
スズキの検査不正、一気に拡大　隠蔽が常態化
2018年夏に発覚したスズキの検査不正が一気に広がりを見せている
12日に新たにブレーキ検査などの不正が発覚
数値をかさ上げし不合格の結果を「合格」とし
1980年代から無資格者が検査するなどの不正があり
組織的な隠蔽も確認された

同社は徹底したコスト削減で知られるが
品質管理を軽視してきた経営体制が厳しく問われる

「合格範囲内で数値を書いておけ」「書き直しをするとチェックシートが汚くなる」
スズキが12日に公表した出荷前に実施する完成検査の不正に関する外部調査報告書には
上司が検査員に指示した文言が並ぶ

ブレーキの制動力では
複数の検査員が検査機器で不合格と判定された車両を合格としてチェックシートに記載して再検査していなかった
乗車人数を変え合格の結果を得ていた事例もあった
92年ごろからブレーキペダルを規定よりも強く踏み合格の数値を出す不正がされていた可能性がある

自動車業界の無資格検査は17年、日産自動車やSUBARU（スバル）で発覚した
スズキは当時「無資格検査はない」と国土交通省に報告していた
その裏側で、検査補助者が単独で実施したことが発覚することを恐れ
書類の差し替えなどで隠蔽していた
こうした実態は課長クラスまで認識され、悪質だ
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 23:11:26.58ID:UA7Vmtk50
スズキは販売価格の安い軽自動車や小型乗用車が主力で
徹底した工数、部品などの削減で知られる
報告書は「少人」と呼ばれる同社の工場全体の人員削減で検査部門が軽視されていたと指摘した
スズキは18年3月期まで8期連続で毎年200億円以上の原価低減をしてきたが
過度なコスト削減で現場が疲弊していたのは否めない

スズキは16年に発覚した燃費不正後も体質を変えられなかった
報告書はその原因として余力がない人員計画などを挙げ「規範意識の著しい鈍麻」「内部統制の脆弱さ」と厳しく指摘した
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 03:46:51.82ID:vFNR5D4P0
>>スズキは18年3月期まで8期連続で毎年200億円以上の原価低減をしてきたが
同じペースでも4年で800億、後の事考えなければ1年でイケるさ♪
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 06:32:13.48ID:5KwkKYCB0
800億って
当然の事ですが　それに関わった従業員の給料を減額する事でも
捻出されると思うよ。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 06:45:19.21ID:ABuJ9dpu0
しかしえらいことになってきたな
リコール費用自体は８００億かもしれんが減収減益も避けられないから到底それだけで済むとは思えんし
これでさらに海外シフトが加速して国内専売車はもう作らない（作れない）ってなってしまうか
それともヨタの軍門に降ってしまうか
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 07:34:27.95ID:eu4O1DU30
よくある目先の金をケチって大損するパターンやん
車で駐車場代ケチって路駐して駐禁食らって駐車場代金の何倍もの罰金払うはめになったりと同じやね
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 08:17:25.97ID:99ZNE8c10
修ちゃんがヨタの社長と会見して
トヨタと提携（傘下？）しますってのをテレビで見たことがるんだけど
それなかったことになってるのかな？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 16:36:39.50ID:Gn9c3QIV0
今度のリコールは 官僚のメンツと、天下りの受け入れを絞ったんじゃね？
国政の官僚だけでなく、府県市町村までしゃぶり尽くそうとする連中、組織か多くてな。
そんな時代に合わない形式上の検査なんか必要無しと思う。

こういう話題が出たのは見せしめ。

俺が一番エゲツないと思ったのはUSJの火薬使用での摘発。
天下り要請ゆ断ったのが原因て摘発、 その後受け入れしたら以前の火薬量以上が許可された。

スズキへの制裁だろうな
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 17:07:49.50ID:H+pv+CSR0
>>805
大丈夫からHEAD
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 03:07:38.53ID:r6eI6n1x0
軽自動車税でオサム社長は相当お上に楯突いたからな
JIS規格とかもそうだが
安全マージンの取りすぎじゃないかという
当然の議論がまったく起きない
そして俺はクロスビーちゃんでコストコへお買い物に行ったが
荷物乗る取り回し良い燃費まあまあで
街乗り最強だと改めて思った
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 05:41:35.27ID:Djuz1l/n0
イメージダウンなんか全然ない！
ケチってリコールなんてスズキそのもの、
精度を上げて高品質高耐久なんて言われれと
出来もしないこと言うなと思われる。
イメージ的には無傷
それがスズキ自動車
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 07:03:28.13ID:b0IDf+rl0
そういわれてもなぁ
今回初ススキの軽を買おうとしている私は躊躇してまうな。
この土曜日にXbeeを試乗してきたばかりなんだが。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 11:31:49.72ID:JsE5OxRD0
>>813
本当にやばい欠陥なんか出荷しない、旧規格の無意味な
お上の検査なんか、気にしなければ買えるかわ、こんなのお上の都合良い提灯記事しか出さないし
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 11:54:17.79ID:W8wWpxd30
ニッサンよりはマシだろw
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 12:18:00.11ID:znbC7qCI0
別にスズキを庇うわけじゃないけど現実問題他社良くある話なんじゃないの？
正直似たような事業界全体にあるけど今回槍玉に上がったのがスズキってだけなのかなとは思ってる
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 12:20:28.34ID:FVZ397R70
急に気になりだしてスズキ乗りファミリーの後輩に営業マン紹介してもらった
10年落ち下取車と値引きでどこまでいくかなー
特別仕様車とかでたらすぐ検討するんだが
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 14:29:01.25ID:wg4erdlV0
わざと　「ススキ」　とか書いてボヤかしているしな、ネガキャン野郎は

スズキをディスりたいけど、まともにディスるとスレ民からフルボッコにされそうで
怖いからいつも遠回しに言うよな

あとこいつ、IDコロコロ変えているな
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 18:10:36.97ID:b0IDf+rl0
>>821
それは当然わかってるよ。
Xbeeの試乗に行って、ハスラーとスペーシアギアも試乗してきたのよ。購入予定はスペーシアね。
Xbeeは近所のスズキに無かったがデザインが気に入って候補にあげたもの。
ついでにちょっと聞きたい。
エンジンはなかなか力があっていいと思ったんだが、ちょっと足まわりが柔らかい気がする。車高が高いし酔うんじゃないじゃと思ったんだが、大丈夫ですか？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 18:25:00.94ID:wg4erdlV0
>>828 は、クロスビーの試乗目的で販売店に行って、そこにクロスビーは無く購入筆頭に何故かスペーシアを挙げている
結果クロスビーの試乗をしていない文面なのに、クロスビーの足回りが柔らかいだの、エンジンに力があるだののインプレッション

この文面から何が推測できるのか、わかる人がいたら教えてほしい
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 19:15:04.63ID:aDBJCQQC0
1年クロスビーに乗って最近になってようやく　ほぼカックン止まりを
解消できるようになった。
要はストップするぎりぎりの所で、ブレーキに足の裏を接する程度で数メータ
走らせば、ほぼショックなく止まれる。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 19:30:36.02ID:Q1OROqPy0
ブランドブランドと言ってる人は
コンプレックスの塊なりぃ～
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 19:32:42.78ID:7vfw/nRU0
5000キロ超えた エンジン相当こなれて良くなってきた
リコールはいつくるかなー 点検と重なると良いけど
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 19:44:19.47ID:b0IDf+rl0
>>828
めんどくせー
ハスラーとスペーシアギア「も」試乗してきたって書いたでしょ。
予定はスペーシアだが決定ではないよ。
要はXbeeも興味があって検討してる話です。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 20:25:06.90ID:tHG+En890
>>838
いや躊躇すればいいじゃん？
自分がそうするのは全く問題ない
わざわざしつこいのはそれはネガキャンであってそれ以外ではないよ
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:03:47.88ID:FfXRZ+cz0
クロスビー　本革シートカバー取り付けに１日かかったがすげーグレードアップした感じｗ
イメチェンには専用設計のシートカバーお勧め。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:20:42.64ID:ehWAztqq0
クロスビー歴1年になってこのスレ歴も1年になるが
このスレのクロスビー信者はマジでキモい ちょっと否定的な意見出るとすぐムキになる
せっかくいい車なのに情報収集でこのスレに来てもこのキモさで買うの躊躇する奴も多いと思う
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:47:55.01ID:ehWAztqq0
>>843 >>844
でもキモい事に変わりはないじゃん
0846名無しさん@そうだドライブへいこう
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2019/04/15(月) 21:55:35.37ID:d5LblBoA0
>>842
なんとなく内容が嘘くさい
クロスビー乗りは自ら信者なんて言わないだろうし、普通は「オーナー」だろう
あと好きで買った車に熱くなるのは至って自然じゃないかな
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:58:38.30ID:Dt+Zn9IN0
オレもクロスビーにACC無いことと，屋根が前まで張り出してて上方視界が狭いのが気になって
エスクードを注文したよ。XVとスズキの２車に絞って決めたんだが，スズ菌にやられてるな。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:34:19.68ID:oFqTSBjr0
今日一か月点検だったがこの件はクロスビーは大丈夫ですって言われたな。
悪いのは本社なのにディーラーさんも大変やね。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 01:48:44.47ID:nFb5/gu70
>>838
ギアを代車デラ乗ったけど特徴ある化粧 は良いと思う、8インチ全方位付きなら良いと思うけど、乗り心地、エンジンはNAなら HONDA Nボの足元にも及ばない。NAなら後悔しそう。
ギアのターボは試乗していない、あくまでNAね。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 02:13:57.28ID:AGTR1ZUy0
>>834
1年もかかったのかよ（笑）
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:38:22.05ID:vK2j2RPY0
>>842
否定的な書込みなら未だ分かるが、このスレのキモい書込みを見たぐらいで購入を躊躇するとか意味が分からない。そんなの車とは何の関係もないだろ？
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 07:01:57.02ID:+Za0b72w0
>>846
普通のオーナーならキモくないよ
オレが言ってるのはクロスビーがこの世の全ての車で1番と信じて疑わない奴らのことだよ このスレにもいっぱいいるじゃん そう言う奴らがキモい信者だって言ってるの

>>849
クロスビー乗って1年経つよ 12000キロくらい走った
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 07:22:17.70ID:+Za0b72w0
>>858
MZ4WD アイボリー 2004年式エスティマからの乗り換え
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 07:39:17.69ID:+Za0b72w0
>>862
疑ってるのか？
シートヒーターのスイッチは運転席はシートの左下側 助手席側はシートの右下側
運転席のスイッチと助手席のスイッチは多少前後の位置がずれてる
ラゲッジの電源位置は記憶が曖昧だけど 確か右側についてたはず 使ったことまだ無いけど
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 07:51:11.87ID:RObBWmQc0
>>863
あんたの意見もよくわかる。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 08:21:48.72ID:RL6O75Ta0
ネガレスはウザいけど、それを過剰に叩く事によって信者がキモいっていう風に見せようとする自演なんじゃないかと思えてきた
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 08:32:44.97ID:+Za0b72w0
オレ個人としては クロスビーよりいい車はいっぱいあると思ってる
けどクロスビーより好きな車は今のところ無い
「良い悪い」と「好き嫌い」は別物のはずなのに「オレが好きだから絶対良い物」って思い込んでる奴らがキモいんだよ
「良いけど嫌い」や「悪いけど好き」ってのもあるじゃん そういう風にちゃんと言ってる奴らの事はキモいとは思ってないよ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 08:39:40.24ID:+Za0b72w0
誤解される前にもう1つ
「良い物だから好き」とか「悪い物だから嫌い」ってのは全然いいんだ
オレがキモいと思うのは「オレが好きだから良い物」とか「オレが嫌いだから悪い物」みたいに思っちゃう奴ね
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 09:55:15.23ID:RObBWmQc0
>>867
いいこと言った！
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 11:23:27.71ID:nZrfkgQL0
>>867 まったく同感だね
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 11:56:34.50ID:JkiK48600
>>867の言うようなのって実際にいたか？
自分はクロスビーを買って約１か月で、このスレに来たのも約１か月
その間のレスでそんな極端なのって記憶にない
例えばロールが大きいとか、高速安定性に欠けるとかに話で反論するものはいない

あと納車されたばかりの人と、購入後１年くらいたった人とじゃ温度差があって当然
納車まもない人をうざがったり、キモがったり、どっちかと言うと購入歴の長い人の一部が
そういう人に寛容になれてない印象
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 12:02:47.88ID:3y542pqH0
>>872
見えない敵と戦ってる奴は結構いるから気にしない方が良い
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:06:43.86ID:AGTR1ZUy0
>>872
俺もその意見派だな（笑）
半年見てるがキモいと思うほど褒めまくってる奴っていたかね？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:14:13.06ID:3LDOs7hZ0
>>872みたいにロールが大きいって意見俺全然感じないが何でだろう？と思ってたら嫁に運転させてはじめて分かったよｗ義父も同じ車とは思えんってｗ

嫁はコーナーでいちいちハンドルこじるような運転してたから教えてあげたけど。
クロスビーは運転の上手い下手が大きく出る車だから上手い奴ほど評価高く、下手なやつほどロールがー、ブレーキがー、乗り心地がーってなると思われ。まあ誰でもうまく乗れる初心者向けの車ではないのかもな。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:29:35.55ID:f0xV1xkv0
うわ！ もっとキモい奴出た！ 運転上手いアピール君だ！
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:36:32.48ID:AGTR1ZUy0
>>875
それ合ってる。
下手なやつだとネガな部分が突出するな。
てことは完成度もそれほど良くない（笑）
いい車はイージーに運転してもそれなりの走りするから。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:42:51.90ID:8pb02o3g0
大体この車は手頃な価格帯で
褒めるにしても全て「この価格帯では」とか「このサイズにしては」って話じゃん？
ネガるも妄信的に褒めるもなんか違う気がする
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 15:55:08.44ID:3LDOs7hZ0
>>878
完成度というより味付けと思っている。
ちゃんと運転すれば下手な高級車以上乗り心地良いぞ。多分サスストローク長いせいだろと思う。もちろん下手が運転すると不快ロールにしかならないが。

まあ万人にウケの良い設定ならソリオや他メーカーでも腐るほどあるしな。
スポーツモードついている車種あるところからも少なくとも初心者向けじゃないだろ。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 16:39:07.72ID:7sjB2u1i0
「クロスビーは初心者向けじゃ無い！」だってよw
な？キモいだろ？
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 17:46:39.24ID:KVz06pUA0
俺は好きだよこの車

加速がどうのブレーキがどうのは車買うでもなしに試乗なんてしないし乗り比べる機会ないからわかんね
一年乗ったけど不満も別にないし、そこそこいいんじゃないの
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 17:47:05.76ID:+s1L2Iji0
>>887
完全同意
こいつの一連の書き込みはほんとキモい なんてーか生理的にダメなタイプ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 17:59:13.99ID:+s1L2Iji0
>>890
>>452は割とまともな事言ってると思うよ 別にキモくはないな
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 18:11:09.76ID:+s1L2Iji0
ってことはあれだな
クロスビーはキモい奴とか 人としてやばい奴とか そう言う奴らに選ばれる車だって事だな サイテーだな
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 18:23:41.96ID:+s1L2Iji0
>>899
そういうのがキモいんだよ 「クロスビー乗りに悪人はいない！」ってかw
残念ながら オレはクロスビー乗りだw
それにID転がし？とやらはしてねーよw
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 18:31:58.55ID:+s1L2Iji0
皮肉の通じない奴はつまらんな
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 18:37:27.02ID:yywbPwGH0
急にレスが付いたが俺のレスが効いたのかｗ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 19:22:24.42ID:AGTR1ZUy0
この車フロントガラスがたってるから虫潰れが一般道でも酷いな。飛び石でも割れやすいだろうね。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 19:31:52.97ID:bENFdH9/0
>>906
そりゃ違うだろ
お前が好きだからと言って万人が美味いと思うとは限らないし お前が嫌いだからといって万人が不味いと思うとは限らない そういう事を言ってるんだろ
いくらお前が美味いと思っててもそれを嫌いな奴に無理やり勧めたら嫌がられるのはわかるだろ？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:31:31.43ID:6BIx5qom0
直噴ターボやらなんやらあるけど

この車の一番の魅力はエクステリアだろ？

こんなデザインで出してきたこと自体がすげーよ、だから買った 走りも良いし たしかにタンクは少ないが致命的では無い
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:44:40.27ID:eP+/BtHu0
>>910
虫潰れはガチ
この前、淡路島へドライブ行った時にフロントガラスに付きまくったわ
休憩がてらSAで他の車見たらそうでもなかったのに
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:01:52.96ID:UxiXjIfg0
「さびたブレーキを不正に検査？」スズキ報告書の衝撃」
不正が相次ぐ自動車業界で、新たな検査不正が発覚した
スズキは4月12日、ブレーキなど安全に関わる検査で多数の不正が見つかったと発表した
組織的に書類を偽装し、不正な検査を国土交通省に隠していたこともわかった
スズキが公表した報告書には
車を工場の外で長期間保管し、さびたブレーキを不正検査で合格させたと読み取れる衝撃的な記述がある
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:06:21.78ID:UxiXjIfg0
スズキ検査不正に「猛省求める」石井国交相が強く非難

石井啓一国土交通相は１６日の閣議後の記者会見で、４月１２日にスズキが報告した完成検査の運用状況について
「極めて遺憾であり、スズキに対しては猛省を求める」と、厳しい口調で非難した
特に「平成２８年に型式指定申請時の燃費不正事案が問題となっていたにもかかわらず
再びこのような問題を引き起こしたことは、コンプライアンス（法令順守）意識への疑念すら生じる」とし
改善が進まなかったことを問題視した

　スズキの報告によれば、新車製造の最終工程である完成検査で
ブレーキ検査において不合格を合格とするなどの不正行為が最近まで行われていたことや
無資格者による検査が行われていた事実がありながら
工場レベルで組織的に隠蔽（いんぺい）していたことも判明した

　石井氏は「国交省ではリコール（回収・無償修理）の迅速な実施と業務改善の徹底について適切に対処する」とした上で
「報告内容を精査し、対応が必要な場合は厳正に対処する」と語った
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:35:14.44ID:3LDOs7hZ0
>>914
フロント窓は立ってた方が長い目で見て良いよ。
前持ってたくるまフロント窓が寝てた奴だが寝てると微小なキズでも対向車のライトに乱反射してすげー見づらい。結局見づらすぎて大枚叩いて純正交換してかなり神経質フロントだけは気を使ってたが数年で再びキズキズ。
もう一台の通勤用の軽なんかめちゃ距離延びてるのに窓起きてるせいで大往生するまで見やすかった。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:55:15.39ID:vUVXb03r0
スズキは2018年8月、完成検査工程における燃費と排出ガスの抜き取り検査に関して
走行モードから許容以上に逸脱（トレースエラー）したために無効な試験結果とすべきにも関わらず有効な試験結果としていたことを発表した

トレースエラーによる無効な試験結果を有効な試験結果として処理
試験室温度、湿度等の逸脱による無効な試験結果を有効な試験結果として処理
ソーク（運転後の放置）時間、ソーク温度の逸脱
排出ガス成分値の書き換え
試験環境条件（温度、湿度、大気圧）の書き換え
希釈排出ガス流量の書き換え
測定データの複製
暖機運転における手順違反、燃料給油量や車両タイヤ空気圧の調整不足
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:56:26.38ID:vUVXb03r0
その他、完成検査工程における全数検査や、燃費・排出ガス測定以外の抜き取り検査で以下の多岐に渡る不適切行為が見つかった
これらの行為は1981年6月頃から2019年1月頃まで行われたとの供述が得られているという

制動力検査において、不適切な方法により合格の結果を得たなどの行為
走行、速度計検査において、作業手順に従わない検査方法により合格判定の数値を得たなどの行為
かじ取り角度検査において、手で車体やタイヤを押すなどして合格の数値を出させた行為
前照灯主光軸検査において、車体を持ち上げたり押さえたりして合格の結果を得たなどの行為
サイドスリップ検査において、サイドスリップテスターがロックされた状態で検査を行ったなどの行為
外観・構造検査において、トランスミッションオイルについて不合格とすべきものを合格として処理した行為
下回り・エンジンルーム検査において、不合格とすべきものを合格として処理したなどの行為
不良発見時の取り扱い時に、上司の指示により不合格であるものを合格として処理したなどの行為
完成車チェックシートの記入時に、他の検査員が記入した不合格の数値を合格範囲内の数値に書き換えたなどの行為
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 03:07:44.93ID:J8tVvq0v0
クロスビーはスズキなのが本当に残念
俺は三菱が大好きなので三菱エンブレム付けてパジェロジュニアとして売ってたら買ってたわ
スズキってだけで魅力半減、恐らく買うこともないでしょう
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 06:24:45.91ID:YzhWIRsW0
>>923
やっぱトラブル＝事故近いバイク作ってるメーカーだから、抜くとこと気合い入れるところとノウハウあるのかもな。

クロスビー買って思ったがボンネット開けて超整備し易いｗ
もう一社のバイク作ってるメーカーはアイドルストップやエネチャージすらないに何入ってるんだ？ってくらいギチギチな作りだった。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 07:09:08.61ID:vUVXb03r0
不正の原因調査で、まず挙げられたのが検査員不足だ
調査書では「検査員１人当たりの処理能力の把握や定期的な人員補充の不足により
現場には常に余裕が無かった」としている
さらに効率化を追求した工場内には車両保管場所が慢性的に不足し
工場内外にあふれる再検査待ちの自動車が「検査員の心にプレッシャーをかけ
不正へと追いやった」と指摘した
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 08:01:48.42ID:YzhWIRsW0
>>928
やっぱそうだよな。でも優等生バイクのメーカーはエンジンはちっとは小型化しろよと思った。
クロスビーの方がタービンついてるのにスカスカなのにアイドルストップすらないエンジン単体でギチギチ。まあ一般人はメンテするなって威嚇なのかもだがｗ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 08:26:31.62ID:v/ZqtF9p0
>>921
>>922
困ったな～初スズキを買う予定だったが、こういうのを見ると買えないな。
これは明らかに企業ガバナンスがおかしいという事ですよ。
10年は乗りたいと思うとこれは良くないね。
今買える条件は社長の交代ですね。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 10:19:35.88ID:8CxwN6u80
>>858
5年毎にお買い上げありがとうございま～す
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 10:41:22.50ID:YzhWIRsW0
>>933
いやどんなにガバナンス良くても当たり外れある。
バイクだがオイル漏れはオイル通ってる証拠だと揶揄されるようなメーカーでも今でも２０年近く現役だし、某優等生といわれたメーカーで5年３万キロでトラブル大杉で手放したりした。

結局は好きな車買った奴一番勝ち組。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:06:19.61ID:v21tWDw80
クロスビー にしろスズキって、元々安いんだから 多少今回の記事が出た所で余り気にしてないわ。
トラブルなんていきなりドカンと来るもんじゃないし、何かしら前兆があるもんだしw
自分で気づくだろ。
高級が売りのメーカーじゃないし、バイクはバイクでもメーターが4.5年で壊れて同じような故障が多発しても修理は自費だぞ。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:17:10.10ID:lvpnU1ZF0
もう良いじゃん

好きな車買おうぜ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:31:56.28ID:3QBz+Kop0
>>938
で？笑
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:41:42.12ID:19Kkb2Au0
雪国なので春になるとボディの鉄粉落としをいつもやるんだけど
クロスビーに限らずフェンダーの樹脂部品部分てトラップ粘土などで擦ったら跡や傷にならないかな？？

誰かやった人いませんか？
上手いやり方があれば知りたいです
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 15:12:10.56ID:AdlFQui00
>>942
粘土じゃなくて化学反応で鉄粉除去するクリーナーも良いですよ！
ちなみにアイアンバスターっての使ってる。値段は2000円くらいするけど、2倍に希釈して使用するからお得に使える
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:15:05.49ID:v21tWDw80
>>945
いえいえ、どうもです。
5chではメチャ嫌われてるメーカーなんだよな～。
俺なんて今日 2019とウールとシャンプー買ってきたぞw
隠語じゃないけど分かるよね？
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 20:22:27.15ID:TeG0AXxc0
今スバルのアウトバック乗って13年目の45歳
特に不具合も無いし、あと何年乗るか分からないけど
買い換えるとしたら今の所クロスビーが第一候補です
とにかくデザインがいいし、キビキビ走りそうな所が良い
アウトバックは何かこう、モッサリなんだよね
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 22:40:46.19ID:NEJZfkvz0
>>926
猫が入り込む隙間が無いようにわざとギチギチに配置しております
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 23:31:11.26ID:GFKauE4M0
昔どこかで見た記事に、H社の車は整備中にスパナをエンジンルームに落とすとどこかに消えてしまうが、
スズキ車はそのままカラーンって地面に落ちるってのを覚えている
実際に昔乗ってたスズキ車はエンジンルームから地面が見えてたな
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 14:45:24.38ID:ye/S5QUA0
>>967
パイオニアこのスレで度々持ち上がってるが、特別割引とかなんか特権ないと付ける理由ないきするというか、わざわざ選ぶ理由俺も知りたい。

まあID転がして特定人物だけ熱狂的なだけかもしれんが。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 14:55:06.48ID:IOESO/xe0
パイオニアの方が音が良いってのは本当？素人なんでパナで満足してるけど。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 15:21:27.67ID:2IRpL9cV0
グリーンとか言ってる時点で妄想野郎の戯言だろ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 16:10:17.18ID:NMlyKuaa0
パイオニアナビユーザーですが
当時パナエントリーモデルと検討してたけど価格差があまりないし地図無料更新最大5年だったし前車も楽ナビでナビ使う事殆どないので操作性の慣れで決めた。
音質も一昔前から比べれば良くはなってるだろうけど要はスピーカー側の性能の問題だろうし...音なんて直ぐに慣れるしキリがないので気にすることない。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 16:34:37.66ID:+GJxpoRB0
リコールは発売から31年2月1日までだからほとんどだね
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 18:12:45.54ID:KmG7b1NL0
え？グリーン出たの？
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 18:35:24.35ID:LdPO7DWo0
メルカリでリングイルミ付きフォグランプは
同じオプション設定がある車種なら付くと読ん
だのですがポン付け出来るかわかる方いますか？
加工するにしても穴あけはやりたくないので。
スズキに問い合わせてみましたが答えてくれないのでわかる方いたら教えて下さい。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 19:32:15.15ID:05XFx4yU0
クロスビーのリコールについて　ブレーキ検査以外にも出ていたが
OBD関係の事が記述されていたが　これってもしかしたら
レーダー探知機接続時の不正動作にも関係する事だと思える。
もしかしたら　これが修正されたら　コムテックのレーダー探知機もクロスビーで
サポートされるかも知れないと思った。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 19:51:23.31ID:KEPyX5yh0
自分>>960 なんだけど964になりすましされててワロタ
グリーン出てたら悩むことなくそれにしてたわｗ
でもグリーンないんで黒アイボリーに決めたよ
黒３トーンとずっと迷ってたけど黒を綺麗に保つマメさに欠けるから諦めた
軽い気持ちでカーナビのこと尋ねたらなんか荒れてしまってスマン
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 06:35:45.80ID:7ESFN2If0
クロスビー乗りのメンタルなんてこの程度ってことだよ
0988名無しさん@そうだドライブへいこう
垢版 |
2019/04/20(土) 08:26:37.98ID:PklrCaEa0
そうだな、俺も知ってる
クロスビー乗りは他のSUVには似てなくても
全然気にもしない強いメンタルがあることを

なんてな笑
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 08:38:05.13ID:mUyHx+540
何人も無くなってるのに、目立たなくなって良かったなんて、民度低すぎるだろ ひど過ぎ

事故は痛ましすぎる
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 08:57:04.12ID:84FDQuAX0
5chの１つの掲示板で痛ましい事故の話に草を生やしたからって
それはそれで、クロスビー乗り全員が同じではない

しかし高齢ドライバーの大事故は多すぎる
行政と民間が連携しないと解決しなそうな問題
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 09:07:28.81ID:orVuIE8k0
2020年から新車販売は　自動ブレーキサポート必須になる予定らしい。
高齢者ドライバーは、自動ブレーキのない旧車を乗り続けるだろうから、
明確にその部分も法令化して、自動ブレーキ車に乗ってもらうようにして欲しいな。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 10:38:45.78ID:orVuIE8k0
リコールの件でデイーラーに聞いたら
まだスズキから手順など示されておらず、連休明けから、
地域を管轄しているスズキから、各人に手紙等で連絡が入る
予定だと聞いた。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 10:45:55.35ID:nDeD4nQe0
>>990
ですよね。あれは87歳の爺がアクセルとブレーキ踏み間違えてるんでしょ。最初の事故から更にスピード上げて100km/h位で突っ込んでるみたいだからね。
普通なら最初にぶつけた段階で車停めて見るよね。

>>991
私も若くはないが、80歳以上は免許返納できる環境にすべきだと思うよ。電車、バス路線の整備とか。
それか運転ミスでも被害が少ない低速車とかね。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 11:14:12.00ID:orVuIE8k0
事故の件
ブレーキがもしきかなかったら危険だと考えて　クラクション鳴らし続けるだろう...
そうしたら　被害も大分軽減していたと思う
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 12:11:06.56ID:nDeD4nQe0
>>996
普通は認知で家族が介護で大変になってる年齢。
ちなみにうちがそう。83歳の婆さんだが。
物事を5分も覚えていられない。体調崩すと更に異常な発言が出てくる。
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