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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.92
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 07:45:26.56ID:+hAGeyp00
慢心、環境の違い

昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
今年もお金は貯まらないけ煤は溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551341458/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 08:05:18.50ID:HrNTS73C0
不正まとめ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 08:05:59.23ID:d9n0BX+70
最新FUSEIランキング

１位:スバル
不正マスターの異名を持つ、長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを矢継ぎ早に生み出し、他を寄せ付けない圧倒的な強さを持っている。

２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。 ルノー・日産・三菱とユニットで活動している。
最近もスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には会長であるゴーンメンバーが逮捕されるなど、一躍絶対王者スバルの対抗一番手に躍り出る。

３位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。

４位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。

５位:スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、検査データの改ざんで急遽参戦を決定。
今後の活躍に期待。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 08:06:48.39ID:j9v+IqkV0
スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp...2100959350000001.jpg
https://www.autocar..../sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroi...nt-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroa...ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar....egacy_190208_001.jpg
https://s.response.j.../sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar....egacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn....r.jpg_640x640q70.jpg
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 08:08:04.40ID:3fgBMWyX0
IDコロコロ偽スバオタ(コロ助)こと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです


579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:34:01.32ID:VoCHdR6C0
https://ch.nicovideo.jp/shukanbunshun/blomaga/ar1726030
「運転しながらPC仕事」
〈スバル〉“絶望工場”
スバル残業隠し操業停止
「会社はまるで軍隊のようでした。おかしいことをおかしいとも言えない。些細なミスでも吊るし上げられ、人格を否定される。管理職の怒号が鳴り響く中で社員は日々、膨大なサービス残業に耐え続けていたのです」（元開発エンジニア）
　次々と発覚する不祥事の対応に追われるスバル。“自動車絶望工場”さながらの実態に迫る。
https://i.imgur.com/t1KygpS.jpg
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:34:32.78ID:VoCHdR6C0
スバル・ブランド“幻想”崩壊…
不正のオンパレード、危険性把握しリコール忌避の疑惑
https://biz-journal.jp/i/2018/11/post_25516.html
スバルブランドの凋落が止まらない。米国販売で過去最高を更新し続け、業績も伸ばしてきたが、昨年の無資格者による完成検査問題が発覚してから一気に逆風となっている。不正が発覚して調査すると、新たな不正が見つかることの繰り返しで、終わりが見えない状態だ。
しかも、新たにスバルの成長を支えてきたエンジンの不具合も見つかった。
完成検査問題で社長を引責辞任した吉永泰之氏に代わってトップに就いた中村知美社長が記者会見で述べた「完成検査の問題は必ずこれで終わりにする」との宣言は、虚しく響いた。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 14:13:52.37ID:Oaz5Wf6l0
ガラプーの知ったか能書きタレには困ったもの。
善良なるスバルとマツダのユーザーを貶める事が目的としか考えられない。
早いとこクダバって下さい。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 14:23:31.85ID:ghtUCJSv0
コロ助なんでもガラプーが〜とか支離滅裂なことしかもう言ってね〜な。
ボットで十分だろボットに任せてハロワに通え。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 15:06:05.07ID:6PFL763T0
発狂したくてもネタが無いスバオタ！
スバルはネタが豊富過ぎる！
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 15:08:01.25ID:gyaSlAJX0
競争力なさすぎて国内では数年前に消え去った自社製HVを
そのまま復活させてe-BOXERという紛い物の商品名を付けて売り出す
スバルはこういうことを繰り返して向こう5〜10年を何とか乗り切ろうって作戦なんです

クルマの知識が少しでもある人にはそれがガラクタでしかないことがすぐわかるけど
情弱の一般人とくに高齢者なら簡単に騙されて売れると

不正が立て続けに露見して社長が記者会見で「不正を行う風土が会社中に蔓延ってる」と開き直った後も
一般向けには「安心と愉しさ」なんてCMを流し続けたところにも表れてる
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 15:10:58.63ID:6PFL763T0
良く考えたら！
スバルが欧州で販売出来るのは、フォレスターとＸＶのｅ-boxerとレヴォーグＮＡだけ？
あとＯＥＭのジャスティもあるな！
こうなったらトヨタからのＯＥＭに頼るしかないな！
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 15:20:14.20ID:V8S3b3ud0
>>26
トヨタからのOEMというより
トヨタの安売り専用のサブブランドとして生き残るしか道はないだろうなスバルは

実際に三菱はルノー日産の発展途上国向け格安車用ブランドとして活用されることで生き残ってる
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 15:23:08.61ID:8K/AmMv/0
もーっ買えないからってそこまで必死にならなくてもいいから(笑)
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 16:18:28.47ID:4lSjBziU0
マツダのソウルはSeoulじゃないと無知を晒け出すから止めとけ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 16:37:48.42ID:LQLIh90v0
試乗記にてe-boxerスバルXVアドバンスがボロクソに貶されるww
https://www.webcg.net/articles/-/40431
自らが掲げたハイブリッドという金看板を降ろし、e-BOXERなる言葉と共に新たな訴求の切り口を模索しなければならなくなったのも、
自身がまだ「この程度では“ハイブリッド”を名乗るにはポテンシャルが不足している」ことを認めた結果だと思う。
実際に乗りエンジニアとハナシをした上での、それが今の筆者の率直な気持ち。

1. e-boxerと名乗ってるが先代xvハイブリッドシステムとほぼ同じ。
2. 電動化による重量増加は110kg、これは普通のXVよりも動き始めが重々しいのでは？という印象
3. EVらしさがまるで無い。モーターが装備されてることすら気づかないレベル
4. 高速では常時エンジンが稼働しており静粛面で優位性が無い。
5. 高速メインでの試乗にも関わらず平均燃費が13km台。非電動の方が燃費が優れてるのでは？
6. 筆者なら迷わず普通のXVを選ぶ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 17:29:07.97ID:fBKVfvq50
どっちが圧勝でもいいけどマツダ3の価格がヤバい
廉価グレードは有るものの本来の目玉が300万超じゃ何を考えているのか全く理解不能
いくら何でもあの価格じゃ基地外扱いされるだろ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 17:36:54.59ID:E8X3hVmH0
朝鮮関連と言えば

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 17:46:34.01ID:1Uvyj/Ct0
>>45
リコール代込みだよ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 18:02:05.14ID:1Uvyj/Ct0
ソウルミュージックの語源は魂(Soul)じゃないぞ
朝鮮戦争とリロイ・カーでググれ
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 19:01:47.02ID:Oaz5Wf6l0
>>53
ソウル（soul）あるいはソウル・ミュージック（soul music）は、音楽のジャンルの一つ。 基本的にはリズム・アンド・ブルース（R&B）のジャンルの中に属している。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 19:07:48.46ID:RRPOtwAm0
スバルは韓国語のお●ん●(シバル)に発音が似てるから、韓国進出した時に韓国人に笑われてたという話があってな、スバオタはあまり韓国ネタに触れない方が身のためだぞ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 19:37:23.38ID:3u7uzOWI0
これにケチを付けるとするならどうする？

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1903/11/news042_4.html
マツダの第7世代は、これまで積み重ねてきたSKYACTIVテクノロジーを、もう一度「原理・原則」に立ち返って人間中心を軸に組み直したものだ。
そして少なくともMazda3を見る限り、他社を一気に突き放すものになっている。モデル末期とはいえ、このクラスの指標となってきたフォルクスワーゲン・ゴルフを完全に凌駕した。
スタイルのためにドライバー側に寄せられて寝かされたAピラーの圧迫感。それによる室内空間の健康さの不足を除くと、ちょっと欠点がない。
トーションビームアクスルで心配されるリヤサスのバタバタ感も凹凸の多い雪路で全く問題なかったことを見るとネガらしいネガは見当たらない。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 20:52:12.48ID:zRZi/u3f0
XDはトンスルで走りますか？
0072派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/03/11(月) 21:23:29.80ID:S1tR926+0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！ボケ！
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 21:30:18.68ID:jfKbRIzb0
>>45
ずっと言ってきたようにマツダはプチプレミアム路線に移行したいんだよ
国内のSUVではそれが成功しつつある
CX-5：245万〜　エクストレイル：223万〜　ヴェゼル：207万〜
CX-8共々高くても売れてしまっている
0077派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/03/11(月) 22:07:35.14ID:S1tR926+0
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダとマツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない腐れ犯罪派遣会社を使うな！
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 23:57:11.93ID:4PTZO2G10
>>77
これとダイキョーニシカワを貼るヤツ何なんだ？
ジェイウェイブとダイキョーニシカワの関係者以外ノーダメージじゃん。
しかもダイキョーニシカワ製品はスバルにも供給されてるしw
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 01:25:36.07ID:siYOTiTR0
ガラプーﾊｯｷｮ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 01:37:05.58ID:vtzO1OaH0
自演とひと目で分かるが
ノルマでもあるのか
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 04:34:39.40ID:CtGjBYUc0
>>87
スバルは不人気者だけどな！
連続１６ヶ月マイナス！
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 04:39:35.18ID:CtGjBYUc0
>>86
困っても困ってなくても絶望するのはスバオタだよ！
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 04:49:28.52ID:CtGjBYUc0
ジュネーブモーターショーで日産のｅ−Powerとスバルのｅ−boxerが展示されたな！
見た欧州の人は「あれ！似てるぞ！」と思ったかな？
ネーミングは似てても、環境性能は段違いだけどね！
0092派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/12(火) 05:30:06.27ID:iGNxT8wt0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

事実だから訴えられないダイキョーニシカワｗｗｗ
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 08:22:15.47ID:NEyuy00/0
588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/03/08(金) 01:02:18.50 ID:joPrNEiR0
だいすけ　熱狂的なスバリスト。息子の趣味に危機感を覚え母親がＳ●Ｘを教える。
(＾ω＾）
たけし　　　母子家庭。自称スバリスト。寝るときは同じ布団。一度だけ一線を超えたことがある。
( ’∀`)
たかし　　　童帝スバリスト。性●処理の方法がわからず母親と一線を超える。
(＾ｐ＾)
ゆうすけ　　引きこもりスバリスト。パソコンの大先生 。一度母親を襲う。
(＾ν＾)
まもる 　　　情弱で、煽られやすいスバリスト。自分を信じてくれるのは母親だけ。一度一線を超える。
(＾+＾) 　　　
まなぶ　　　　スバリスト歴５年以上。検査資格で一発逆転を狙う。母親からのご褒美がＳ●Ｘ。
(　’A`)φ
けんた　　　母スバリストにキュンとしてしまい一線を越える。その後も関係を続ける。
(　´ё`) 　　
しょうた　　　いじめられっこ。にわかスバリスト扱い。ウ●コマン。話相手は母親だけ。恋愛感情を抱き一線を超える。
(´；ω；`)
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 12:10:47.25ID:b2VHTNR40
スバルは新技術が無くて苦しい
FMCでもデザイン面、技術面、両方で新しさが無くて
なんの為のモデルチェンジなのかもよく分からない
マツダは既存技術に改良に改良を重ねて進化している
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 18:19:59.86ID:benF/i/d0
このスレ読んでるとスバルもマツダも買う意欲無くなっちゃうよｗ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 18:21:03.69ID:V8czvs6k0
ジュネーブショーのコンセプトカーも酷評だった。
アドレナリンって株主の怒りの？
スバルのアドバンスデザインって無駄だと思う。センス無さ過ぎ。
スバルのコンセプトカーも駄作続き。外注に出すべきだと思う。

ヨーロッパのメディア評価

https://youtu.be/PHV9Y5azo1I
0122派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/12(火) 21:17:51.01ID:iGNxT8wt0
>>92のようにチャンコロ蹴飛ばしバンパーをマツダに納めるという非常識極まりない
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか？
チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 22:07:13.47ID:tMtxJ1xe0
スバル英インポーター「レヴォーグで失敗」
欧州仕様、自然吸気エンジン設定へ
https://www.autocar.jp/news/2019/03/12/357368/
今までのレヴォーグは失敗
レヴォーグはレガシィ・ワゴンの抜けた穴を埋めることに失敗した。その結果、スバルはこれまで支持してきたヨーロッパの顧客を失い、現在はそれを取り戻そうとしているところだ。
今年1月、欧州全体で登録された数はわずか90台に過ぎない。
「われわれはレヴォーグで失敗しました。過激な、スポーティすぎるクルマにしてしまったのです。これは顧客に対して正しくない方向でした」　
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 22:26:59.60ID:klaMQVmS0
「ターボ・エンジンと固いサスペンションの組み合わせは、実際に多くの顧客を失うことになりました」とリラッドは言う。

時代遅れって事にようやく気付いたか。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 22:32:58.99ID:klaMQVmS0
燃費向上が期待できるって、インプより重くてパワーも貧弱だから、更に実燃費が悪くなりそう。
燃費の悪いもっさりレヴォーグ爆誕。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 00:09:24.42ID:ghyvdP9e0
>>126
得意のCVTで巡航燃費だけは稼ぐんだろ。
ただ、WLTCだと、加速も対象になってるから伝達率で劣るCVTだと酷いことに
なりそうな気も。低回転域のトルク細いからなぁ。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 03:30:55.60ID:j3OG9+ry0
>>110
海外も含めた販売台数では、三菱が勝ってるよ！
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 03:37:22.70ID:j3OG9+ry0
>>128
スバルの新エンジンはどうなってるの？
スバルの心配した方が良いと思うけど？
水平対向も終わりかな？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 03:44:51.46ID:j3OG9+ry0
>>125
だって！社長が「ここ１０年の急成長による歪みが原因です！」と言う企業だよ！
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 04:00:02.54ID:uMyEZuCh0
スバル欧州全体で９０台！
もし９０台以上生産してたら？在庫の山？
どうするんだろ？叩き売り？
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 04:55:40.47ID:zgi1DKbz0
欧州でスバルが売れる理由が全くないからね。デザインダサいしw
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 10:22:26.85ID:n8HclaBE0
>>141
それに勝てるマツダ車無いんだから
逆にマツダ車ディスってるぞw
マツダ車バリューだけは勝ってるけどな
地獄だから長い目で見ると損してるw
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 10:30:04.97ID:lCNYGFvb0
バリュ〜♪
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 10:48:55.10ID:8ta+QpMa0
ガラガラ言っとるやんけw小さいだけで
軽油みっともない
ツダチョン、一生ハイオクとは無縁なんだろなww
セルフ行ったら手洗えよw
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:00:04.00ID:O9UKNCzA0
スバルの欧州在庫をスバオタが買ってやれ！
このままではスバルの期末決算は、欧州は赤字でした！で下方修正だぞ！
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:03:18.55ID:1U05iOGC0
スカイアクティブDに騙されて悔しがってるツダオタが安いディーゼルの話を
高いディーゼルエンジンの話にすり替えたいだけだよ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:13:11.66ID:YzD+SnDU0
トヨタ様の８６も欧州では販売できないのか？
８６・ＢＲＺはエンジン何を搭載してるの？
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:15:35.93ID:vu+q/yLS0
こんな車恥ずかしくて乗れないよ

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:26:23.36ID:tw4Ypfrl0
スバオタのソースのない妄想
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:26:47.62ID:tfR3Kvtf0
スバルの直噴エンジンが排ガス規制で全滅って・・・

ポート噴射ではPMはクリアしそうだけど、CO2排出基準が達成はどうなるんだろ。

やっぱり燃費基準が甘いアメリカ市場でしか売れない車だね。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:32:56.06ID:h27eRvUm0
なんかの規制やら倒産やらでスバルが買えなくなる前になんとかスバルを買いたいけど
マツダ地獄のうえに貧乏なのでなかなか買い換えられないし修理代がかさむから
ボロボロのまま乗ってるけどこのままだと買い替えできずに廃車になりそう

ってツダオタの嘆きかww
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 13:38:32.69ID:eFIbWvfe0
マツダ地獄とか貧乏とか高級デミオとかアクセラはソナタのパクリとかグリルはホンダからパクったとか
そんな書き込みになんか反応してコピペ貼ったり書き込んでくるのはツダオタとかツダチョンのような気がする
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 13:49:44.06ID:inYRpTTu0
スバチョンﾊｯｷｮ
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 14:44:19.25ID:TVPtLPki0
パクりといえばいつものがテンプレ漏れだぞ


ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-POWER
⇒ スバル「e-BOXER」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

ホンダ・CRZ
⇒ スバル「BRZ」
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 14:56:11.06ID:pn9hfT4m0
スバルの詐欺事例
18年3月のジュネーブモーターショーにて次期レヴォーグコンセプトを発表！
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/180320/ecn18032016540019-s1.html

一年後に発表されたレヴォーグは、現行レヴォーグにポート噴射2.0naを搭載しただけw
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/geneva2019/1173367.html
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:03:39.73ID:J6PIJhUD0
もしスバルが新型エンジン開発に成功したら、２１年以降は全車種が同じエンジンになったら
笑える！
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:09:25.10ID:J6PIJhUD0
スバルは１年前に現状を予測できなかったのかね？
それとも、やはり新型エンジンの開発が難航してるのか？
これが普通の会社だったら、トットと水平対向を捨てるだろうな！
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:20:28.00ID:ld3zp8+J0
エンジンなんかどうでもいいみたいよ

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:27:31.76ID:eIRgbLSa0
毎日同じネタでよく続くな
飽きない？w
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:28:49.26ID:eIRgbLSa0
あっスカイプランって新ネタかw
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:32:04.69ID:EkrHvM0/0
俺はアドバンテージローンだから距離縛りないから天国
ｻﾞﾏｧ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:32:30.41ID:fhKzVOXE0
おちょくればツダオタが釣れるから同じネタでもツダオタは飽きてないと思う
とりあえずツダオタが釣れればいいと思ってるアンチも飽きてないと思う
というかどんなネタでもツダオタが釣れればいい
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:53:50.84ID:4spXoJhV0
アンチスバルが車ネタでスバオタを釣っているのに対してアンチマツダはネタが弱いんだよな
不正やら改ざんやらパクりやらでスバルネタが強すぎるから当然とは言え
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 16:07:45.66ID:/+9TRAIO0
スカイdとSUV専用低回転2.5t
7500rpmまで回る次期EJ20DIT
車好きは前者を選ぶよね？
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 16:35:09.82ID:h+kphVYT0
あれもこれもツダオタの自演だとバレてからツダオタの恨み節にしか見えない事に合点がいったもんな〜
ガラケー爺さんも言い負かされたあげくホラ吹いて自爆したし
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 17:21:43.51ID:ghyvdP9e0
>>225
EJ20はもう死亡宣告されてるがな。
つーか新開発の1.8の直噴ターボとやらはどうなったんだ？
排ガス規制の強化に対応できずに死産になるのか？
GPF付けて出すのか？
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 17:30:46.12ID:e7LyeYBT0
いやEJ20DITと13Bは持てるものなら持ちたい
ガレージに飾って置くだけで満足
買い物車としてはVR30DDTT
家族用としてはセレナe-power
これが一般的なカーライフだ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 18:33:23.91ID:ghyvdP9e0
>>236
さっきからEJ20DITってなんなんだ？
DITってスバル用語のDirect Injection Turboのことだよな？
ポート噴射のEJ20にはDITってネーミングはあり得ないんだけど。
Direct IgnitionをDIと言うことはあるけど。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 19:13:12.97ID:Hst+CjDa0
ツダオタがーじゃ無くて車の事話そうよ
とか言っていざ車の本質性能の話になると火病始まるツダチョン(笑)

ラップタイムなんか日常で関係ないとか
テストの点数なんて社会に出て関係ないとか言ってる奴とおんなじ
クラスに必ず居た居た

俺の学校の成績？
マツダと同じだ…
カンニング（不正）もしたからスバルと同じとも言える
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 20:21:21.66ID:tfR3Kvtf0
>>251
コロ助やんけ。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 20:32:39.47ID:VveNfCks0
>>231
車種の違いなんかどうでも良くて、それを見てマツダって認識される事を重視してデザインしてる。
スバルも似たようなもんだけど、代を重ねても進化が感じられない残念デザインだけどな。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 20:37:56.38ID:78nslvi70
>>248
今手元に無いので確認はできないが普通のインタビュー記事だった気がする
ネットの記事でもデザイナーと紹介されているし、モデラーだと言い張るのはどうかと思う
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 02:04:15.72ID:XB4I+yhp0
30年モノの骨董品が未だにフラッグシップとか悪い冗談だよな。
排ガス規制で販売禁止されるまで引っ張り続けるみっともなさよ。

で、1.8の直噴ターボはどうなってんの？
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 07:22:48.81ID:p6QYncDt0
スバルのフラッグシップは名前の通りとなった。
レガシィ（遺跡・遺物）
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 10:26:45.36ID:ZHuSz5UE0
マツダもセダンのリアデザインはパクってなかったか？
俺は車好きだからレガシィもソナタもマツダの車種も全部見分けられるけど
全部デミオに見えたりレガシィがヒュンダイに見えたりここのオタはショボいな
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 12:01:55.91ID:4agUBr/B0
スバルが連続不正で国内で売れなくなった
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 12:16:48.75ID:uSi2uJv10
お互いにネタ込みで煽り合えるプロレスな関係だったが、連続不正でスバルが崖下に転がり落ちていったためアンバランスな関係となった
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 12:18:25.55ID:yswkpbxq0
マツダの方がスバルより上で当たり前なのにスバルの方が良い部分があって
マツダってダメだねどうして差がついたのかなって話
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 12:22:30.88ID:mu+6RQnK0
>>169
スバルがここ2年ぐらいで転落すると
なんでここ10年ぐらいの間でマツダを手放す人が買う人より多くなるの？
故障が多いから？恥ずかしいから？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 12:52:56.83ID:jzxaER090
あれれ！変だよ？
ｅ燃費アワード２０１８−２０１９に、ｅ−boxerが出てないよ？
ハイブリッドなのに！

当たり前だけどね！
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 14:05:22.61ID:sxl6u2V30
このスレのPart.1が出来た時がいつなのか知らないが、まだスバルの不正発覚前の筈
一番最初のスレ主は優秀だわw
スバルがこれ程まで絶望的にマツダに差をつけられるのをまるで予知していたかの様だw
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 15:58:04.22ID:iBt9ii6k0
>>292
現時点で、その記事の台数より更に落ち込んでるだろうね！

>>295
スバル株も２年前と比べたら、随分と下がったな！
しかも最近は上がったり下がったりを繰り返してる！
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 16:02:25.00ID:iBt9ii6k0
>>291
三菱にも抜かれてます！
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 16:03:55.11ID:2npXDJ/q0
カペラvsアコード
MPVvsオデッセイ
この辺りでホンダにズタボロにされたんだろ？
スバル相手よりホンダにライバル心燃やさないと
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 16:09:19.14ID:iBt9ii6k0
>>299
ゴメン！言い方が悪かったね！
相次ぐ不正や国内・欧州の不振で以前の様な株価へ戻る気配が、全く無くなっただね！
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 16:12:51.61ID:OxFe0Mlo0
下がるとこまで下がったのか最近はスバルがリコールしてもスバルの株価が上がるもんな
マツダ株はそのスバルよりも下だけども…
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 16:13:14.60ID:fRfVypAM0
ツダオタはマツダがそんな売れるなんて思ってない
マツダは2%でいいと言ってる

アンチだけなぜかホンダをライバル視しろと言う
なぜなのかw
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 16:14:11.19ID:iBt9ii6k0
>>302
マツダとトヨタが提携した途端に、スバオタ（特にスバル社員）がライバル心を燃やした
結果だよ！
スバル自身はマツダに立ち向かえるとは、微塵も思って無いだろうけど。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 16:18:33.65ID:iBt9ii6k0
>>304
株価で企業の本質は分からないけどね！
スバルがその良い例、投資家は収益しか見ないから。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 16:24:02.68ID:iBt9ii6k0
>>304
書き忘れたけど！
今のスバル株を買ってるのは、大部分がスバル持株会だよ！
持株会が買って上がれば、一般投資家は食い付いてくる！
持株会っていいよね、どんなに業績が悪くても社員が買ってくれる。
下がったら社員も大損だろうけど。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 16:45:37.91ID:ORmkGMAK0
ツダオタガーって書くのが日課の人来ないね
その人もデミたんなのかな

事故したデミたんの人はあまりにも自演しすぎて誤爆したのかな
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 17:22:44.87ID:hCFWyp6w0
>>309
いくら出来が良くてもマニアックなクルマで売れないなら株価は上がらない
まあでも株価でクルマ選びしてるわけじゃないので株価はどうでもいい
スバルで言うと売れなくてもフォレスターにはe-BOXERなんかよりターボを残して欲しかった
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 17:29:10.50ID:up/jH/7g0
>>321
日本では不正しまくりで連続減だけど総販売数の7割を売るアメリカではあまり影響ないから
マツダは規模の割には研究開発につぎ込みすぎでそれが販売に結びつくか不透明
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 17:37:17.69ID:1IOPK6BY0
>>325
トランプの報復関税が課税されれば沈没じゃねーか。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 17:39:56.39ID:cwuQR0yO0
スバオタが居ないところでよぉやるわw
負け犬の遠吠えかww
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 19:41:49.52ID:mQ5ZCJDA0
・不正まみれ
・ヒュンダイパクり
・WCOTY入賞できない
・欧州環境規制に対応できない
に対して
・株価
スバオタの武器が貧弱すぎる
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 19:47:34.10ID:bBN6ayBW0
・不正まみれ
・ヒュンダイパクり
・WCOTY入賞できない
・欧州環境規制に対応できない
なのにマツダは
・株価
でスバルに負けると貧弱であると？
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 19:48:26.68ID:61nI3dOW0
マツダdisりとしてはツダオタガー自演ガーやるよりは株価でもやったほうがずっといいな
スバルの株価が上なのは事実なんだから
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 19:49:15.47ID:bM/Cp/qn0
マツダの何乗ってんの？www

あーヤドヤダwww
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 19:53:42.50ID:eMcwsvCq0
>>339
wwww
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:00:10.84ID:0uKh9hm20
マツダを誉めるなんて正気の沙汰じゃねえぞ
大丈夫か？
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:01:00.91ID:zB+GIcPm0
会社の出来

スバル・ブランド“幻想”崩壊…
不正のオンパレード、危険性把握しリコール忌避の疑惑
https://biz-journal.jp/i/2018/11/post_25516.html
スバルブランドの凋落が止まらない。米国販売で過去最高を更新し続け、業績も伸ばしてきたが、昨年の無資格者による完成検査問題が発覚してから一気に逆風となっている。不正が発覚して調査すると、新たな不正が見つかることの繰り返しで、終わりが見えない状態だ。
しかも、新たにスバルの成長を支えてきたエンジンの不具合も見つかった。
完成検査問題で社長を引責辞任した吉永泰之氏に代わってトップに就いた中村知美社長が記者会見で述べた「完成検査の問題は必ずこれで終わりにする」との宣言は、虚しく響いた。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:01:40.72ID:IlBfFZTb0
マツダの良いところが分かりませーん
どこが良いの？
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:07:50.28ID:aoe+zKVl0
>>357
知らないの？
乗ったことないの？
で、マツダは？
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:09:21.45ID:zSdopiwh0
マツダの車がいいなんて基地外だろwww
それか車音痴だwww
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:09:45.43ID:2BHiqffR0
リコールは国が認めた正しい制度できちんと対応すれば問題ない。リコール隠しはダメだが
マツダは2%を狙いすぎて売れるかどうかわからんって所かな
株価への影響の話
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:12:24.67ID:ivTyjfrG0
>>360
インプレッサはフィットには勝ってるよ
良かったね

2万ドル以下で購入できる最も"クール"な自動車トップ10
1、マツダ・アクセラ
2、ホンダ・シビック
3、ヒュンダイ・コナ
4、VWゴルフ
5、キア・ソウル
6、ジープ・レネゲード
7、スバル・インプレッサ
8、ホンダ・フィット
9、ヒュンダイ・エラントラ
10、シボレー・ソニック
｢このセグメントの中で、最も見た目が良く、最も運転するのが楽しい車として広く認知されているマツダのアクセラは、我々の価格を重視したクールな自動車ランキング史上最高のチャンピオンだ｣と、ケリー・ブルー・ブックは書いている。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:13:17.03ID:+hhxWMea0
スバルのレガシーB4からマツダのアテンザセダンに乗り換えたけど
どっちも似たようなもんじゃん
ちなみにどっちもMTな
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:13:35.53ID:p03/Bccp0
マツダ車を所有したことない奴には魅力的に映るのかもな
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:14:23.35ID:4agUBr/B0
スバル車はジジイ御用達だからね。CVTでも気にならないのだろう。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:15:21.99ID:N5HPENF30
>>366
おれマツダ海苔だし
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:17:09.71ID:HvBs7ajU0
>>366
オメーはマツダの何乗ってるのよ？
現行か？
旧世代か？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:22:31.94ID:+hhxWMea0
>>368
それな
自分も次もスバルにしようと思ってたんだけど
候補に残るMTが無かったからマツダのMTを選んだ
乗ってみてどっちのメーカーも似たようなもんだと思った
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:22:34.78ID:HvBs7ajU0
>>372
オメーは366か？
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:30:20.32ID:Zr4q8aHY0
不正発覚前は、
スバルは職人気質で、真面目に頑固に、良い車を作るみたいな書き込みあったけど、実際は不正しながら適当に車作っている。とにかく利益優先。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:31:49.58ID:kKiEBJcp0
以下から想像してくれ

・10年落ちの軽自動車

・10年落ちのデミオクラスのコンパクト

・社有のバン

・所有者なし（ちゅうこ購入予定)
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:38:35.69ID:Q20ogsRO0
くだらねぇ
軽なんか乗ってねぇわアホかよ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 20:42:22.85ID:Zr4q8aHY0
コロ助はプレオだが(´・ω・｀)
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 21:15:00.77ID:GkGX5e7v0
クルマは売れてナンボだよ。マツダの闘魂デザインとか言っても、全然売れてないじゃんww
デザイナーのオナニー大会じゃねーんだよ。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 21:56:24.43ID:14hCBHTf0
残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！ ←New!!
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 01:52:35.93ID:Myc9kWGY0
ボーイング揺れてるな！
スバルには影響無いだろうけど！
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 01:56:11.44ID:Myc9kWGY0
>>392
２年前にスバル株を買った株主も、今は大激怒だけどね！
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 02:04:21.33ID:Myc9kWGY0
株価が高くても、欧州の環境規制をクリア出来ないとはね！情け無い！
日本には、そんな低レベルなメーカーは存在しないですよね？
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 02:16:39.26ID:Myc9kWGY0
ゴメン！一部では欧州規制を何とかクリアしてるな！一部が何とかだけど！
ＥＶもアッサリと自社開発を放棄！トヨタ様におんぶに抱っこ！

情け無い！
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 02:20:02.50ID:Myc9kWGY0
国交省関連の不正で１年以上に渡り報告と謝罪を繰り返し、その後に厚労省関連の不正が
発覚！

情け無いにも程があるだろ！
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 03:44:38.05ID:lLmDA1NP0
スバルは膿を全て出し切ったのかな？
膿の意味を一連の検査不正と勘違いしてたのかな？
膿は他の部分にも潜んでたようだけど、検査以外の件が氷山の一角だったのかな？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 08:07:23.80ID:zhW424m80
スバヲタ役ガスバルを持ち上げるのに利益率を持ち出してたのは滑稽だったよな。
その後の不正のオンパレードと残業代未払いで、高い利益率のカラクリがバレて
赤っ恥。
ところで新型の1.8直噴ターボはどうなったの？
1.6ターボと2.0を置き換えるメインストリームになるんじゃなかったの？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 09:33:02.55ID:o1hVsluy0
https://diamond.jp/articles/-/196944
スバル車の特性上、燃費効率が悪く、環境規制をクリアできる市場が限られることだ。
スバルは、北米に加えて、豪州やロシアを成長市場として位置付ける。
だが、それらはいずれも欧州より燃費やCO2排出量の規制が緩い国。
環境基準の甘さに依存した販売戦略が長期的に有効なのか疑問を禁じ得ない。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 11:22:17.94ID:cbFh4zu90
https://diamond.jp/articles/-/196944?display=b
　スバルでは近年、急成長に伴う“ひずみ”が次々と露呈した。
　2017年に資格のない従業員が新車の完成検査を行っていたことが発覚し、その調査の過程で燃料・排ガスの測定値の改ざんも判明。「安全・安心」のブランド価値を大きく毀損することになった。
　ひずみは財務に如実に表れている。図1を見てほしい。売上高が6年間で2.2倍の伸びを示したにもかかわらず、従業員数は微増にとどまっている。同時期に、スバルは設備投資額を2.6倍に増額。省人化投資を積み増すことで、要員不足を乗り切ろうとした。
　だが、ふたを開けてみれば、投資の仕向け先は増産のための設備増強が中心で、製造現場の労働環境の改善や、品質維持は後手に回った。
　これでは製造現場にしわ寄せが行き、検査がなおざりになっても不思議ではない。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 11:33:42.61ID:MnOfRpSK0
マツダスレはどこでもボロクソ言われているけどスバルのスレは平穏そのもの
アンチスバルが息巻いているのはここだけなのは何故？
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 12:26:41.66ID:sekgEe480
>>421
SUVもかぶってるよ。名前はしらん。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 12:59:46.49ID:sekgEe480
>>435
良く名前知ってるな。
スバオタはライバル現代車に興味津々なのね。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 13:08:02.37ID:SZOa5p7R0
これより似てる？

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 13:24:30.39ID:kqWKixfg0
マツダがキアに一方的に技術提供していた時があった
マツダがキアから得たものは無いだろうな
コロ助が話題逸らしにテキトーに言っているだけ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 13:26:36.31ID:Q1Kc2JlO0
ここの住人もその他マツダ関連のスレの住人もほぼ全員がマツダ車のオーナーだろw
あまり勢い有りすぎるのもなんか恥ずかしいから少しは遠慮して書き込めw
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 13:31:50.05ID:kqWKixfg0
韓国メーカーに技術供与していたのは、トヨタ、日産、三菱、マツダ、ホンダ(二輪)
トヨタは早い時期に撤退、ホンダは宗一郎が激怒して撤退
なんやかんやと大抵のメーカーは関係があった
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 13:31:56.78ID:KGjdmz9C0
釣られてる魚が「釣れる！！」ってw
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 13:35:17.58ID:o/kfnJEY0
>>456
お前が一番恥ずかしいヤツよね
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 13:36:28.85ID:e3qQyOmX0
そいつはCVTがーのワゴンRのりだろ
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 13:37:35.77ID:9S3aTe7V0
死にたくなければスバルかマツダに乗るべき！？軽はボディがペラペラ！？安全なクルマリストを車種名指しで公開！！ [769417518]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1552561155/
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 13:58:53.01ID:2PkNeROV0
>>464
是非新型フォレスター買ってください
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:45:23.12ID:NX+H5uEw0
スバルのカタログ諸元にケチった残業代も記載されてたら、笑える！
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:52:25.38ID:9S3aTe7V0
新時代
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X0096_Web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_3509_Web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X0265_Web.jpg
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 15:01:18.50ID:NX+H5uEw0
>>454
スバルの技術は必要とされなかったんだね！
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 15:13:34.10ID:NX+H5uEw0
ダイハツの工場が火災で操業停止！
ジャスティ大丈夫か？ジャスティだけが頼りなのに！
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 15:15:39.78ID:NX+H5uEw0
スバルは無能絶望集団！
乗り手は高齢者だけど！
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 15:17:45.07ID:xOiZqIrg0
スバル欲しいです！ってレス多すぎないか？
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 15:33:38.84ID:ffvaiCRz0
スバルならなんでもいいから欲しいって奴はID:NX+H5uEw0だと思う
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 15:45:16.65ID:LX0S4nYs0
陽性反応w
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 17:37:39.22ID:MK/t0gq60
ニュージーランドの50人殺害した銃乱射事件の犯人が乗ってるのスバルのアウトバックだよな？？
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 17:55:22.79ID:sekgEe480
うちには、BM5FSとKF5Pがある。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 18:33:09.04ID:rHN+FCy10
これがツダチョンだったらもっと凄惨な事態になってたかもしれん
と思ったけどツダチョンはアホだから乱射する前に車内で暴発する絵しか思いつかん
そういう意味ではツダチョンが自爆するだけだから平和
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 21:08:32.22ID:iEvn4SJI0
イニシャルDの曲かけてスバルで爆走して銃乱射って
スバル乗りの鑑やなこいつw
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 00:11:59.10ID:84CG5DUX0
アンチスバルスレがガラ空きだけどどうした(笑)
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 01:50:33.10ID:TU5yXI7c0
メッチャ悔しそうじゃんw
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 04:31:43.47ID:y2gRUrzj0
https://news.goo.ne.jp/article/motorfan/trend/motorfan-motorfan-10008656.html
北米ではフォレスターとアセントがプラスで、他はマイナス！
これでフォレスターとアセントの新型効果が無くなったら？
次はレガシィの新型効果？
大丈夫かスバル？
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 04:41:00.36ID:y2gRUrzj0
アセントのエンジンも欧州環境規制には対応できない？
だから北米専用車なのか！
次期レガシィも欧州では無理か！
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 07:52:19.55ID:LwXYjSaH0
スバルはしばらく立ち直れんね。
0540派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/03/16(土) 07:57:07.87ID:DlWrvKtB0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

こんな糞バンパー出荷してるダイキョーニシカワは異常な会社ですｗｗｗ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 08:16:11.37ID:GvWLpImy0
>>519
スカイアクティブだな
0550派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/16(土) 10:46:14.28ID:DlWrvKtB0
ダイキョーニシカワ製キチガイチャンコロ女蹴飛ばしバンパー装着マツダユーザーｗｗｗ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 11:01:21.60ID:sj2Uh8CB0
忘れてたけどスバル社長が昨年の株主総会で発表した、STEPはどうなったのかな？
結局、夢物語で終わった気がするが？
その辺については、社長さんは無言だね！
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 11:08:37.71ID:sj2Uh8CB0
まだかな？まだかな？スバル社長さんの次の記事会見は？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 12:08:58.20ID:NycG2eH80
「アメリカ一本足」の意味がよく分からんのだが…w
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 12:16:06.90ID:7lCllFF10
仮に北米市場で偽装とかやってたら、瞬く間に窮地に追い込まれそうだな。
リスクマネジメントが出来て無さ過ぎのスバル首脳陣って、どんだけお花畑なんだろうか。
クルマも昭和だが、企業体質も昭和脳で萎えるww
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 12:37:37.60ID:V5lfMV8p0
>>557
環境規制と米国一本足打法
積年の課題解消が鍵

　ＥＶ化や環境規制で先頭を走る欧州・中国市場をあえて攻めないにしても、環境技術の開発から逃げるわけにはいかない。トヨタ自動車との提携の深化も含め、対策を打ち出す必要があるだろう。

　環境規制のハードルが低く売りやすいというだけで、豪州やロシア市場を攻略できるはずもない。結局、スバルの米国一極集中は変わらない。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 12:43:47.85ID:NycG2eH80
>>561
アメリカ一本足、について聞いてんだけど。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 12:44:55.54ID:NycG2eH80
てか打法ってなんだろ
0567派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/03/16(土) 13:38:31.03ID:DlWrvKtB0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

チャンコロ女が蹴飛ばしたマツダ車のバンパーはホームランごとく飛んでいきましたｗ
さてどのマツダ車のユーザーがそのバンパーを装着してるでしょうかｗｗｗ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 19:17:23.35ID:2WWiD9Uq0
中華と欧州で安売りするなら米国で利益出すほうが賢い方法
頑張っても米国で売れないメーカーも有るけどな
スズキに続いて撤退第2号ってかw
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 19:17:41.47ID:mcEOmVC30
スバオタ息してないw
銃乱射事件の影響かな。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 22:50:06.38ID:q2Jtw6V/0
>>549
マツダは派遣切りして派遣が工場駐車場でジムカーナして人を跳ねて頃す会社だからなぁ

人を人と扱わないんだろうなぁ
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 23:25:09.74ID:c4rOCUTv0
お父さんを返して。
残業手当すら払わないスバルの拝金主義
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 23:33:18.38ID:2LlAIFoY0
真面目に問題提起をしたいのなら
ここで吼えてないでスバル本社へ行って来なさい。
何なら協力するよ。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 00:27:28.34ID:Byj/Tu7w0
>>568
スバルは欧州で売りたくても、売ることができないだけ！
北米を抜いて世界1位の中国市場でも売れない！
トランプの次の政権が環境政策を強化したら、スバルの末路は・・・・？
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 00:32:15.45ID:Byj/Tu7w0
>>568
ついでに！
スバルが賢い？賢いならとっくに欧州環境規制をクリアできてたよ！
それに膿も一度に総て出し切ってたはず！
ＥＶ開発も先が見えないし！
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 00:36:03.09ID:Byj/Tu7w0
>>568
更についでに！
スバルは賢いのでは無く、困難に立ち向かわずに逃げ道を探し廻ってるようにしか見えない！
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 00:37:36.92ID:Z0y8RvwM0
EURO6d-temp規制対応状況まとめ

マツダ
SKY-G 対応済み
SKY-D 対応済み
SKY-X 対応済み

スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ 販売終了
直噴ガソリンターボ 未対応(販売終了？)
ディーゼル 販売終了

結果、欧州向けレヴォーグは2.0LNAへ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 00:46:40.35ID:Byj/Tu7w0
>>595
自分で調べれば？
ついでにスバルの欧州販売と売上高もね！
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 00:48:11.19ID:VOJNidaB0
現状は可だ
来年以降の85g規制はPHVを投入しない限り厳しいだろうな
それと販売数とCAEEから見るペナルティはマツダが明らかに不利
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 00:52:25.04ID:Byj/Tu7w0
>>590
投資家がどう見てるか？
スバルが北米で少しでも不振になったら、見捨てられるよ！
もうかなり見捨てた投資家も多いけど！
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 00:56:12.61ID:Byj/Tu7w0
>>599
スバルにはペナルティは関係無いだろうね！
だって売れないから！
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 01:03:24.27ID:Byj/Tu7w0
>>603
何で？自分も調べる能力が不足してるの？
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 01:13:19.97ID:Byj/Tu7w0
１月は欧州全体でスバルの何かが９０台しか売れなかったと見たな！
スバルの他の車種も大して変わらんだろうな！
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 01:20:33.64ID:MIkAVDrF0
なんなんだコイツらの連投はｗ
欧州コンプのバトルかｗ
0614派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/17(日) 04:33:19.32ID:kDzmkUEF0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

安心してください！キチガイチャンコロ女が蹴飛ばしてるのはマツダ車だけですからｗｗｗ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 06:38:39.33ID:KT5AYTMU0
それは現場の個人の問題でしょ。まあ管理できてない
会社の問題なんだけ、下請け管理ってどこでもホント
大変だろうなと思うわ。トヨタなんて下請け叩きまくって
品質維持できてるのか疑問だわ。現場の士気ダダ落ち
しそうなのにさ。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 07:41:55.93ID:Q1Q44vQK0
スバルに環境規制をクリア出来る技術があるのか？

【各メーカーの主な技術開発】
トヨタ:ハイブリッド技術全方位、水素自動車、クリーンディーゼル
日産:可変圧縮比エンジン、シリーズHV、EV
ホンダ:i-MMD、水素自動車、PHEV
マツダ:HCCIエンジン、クリーンディーゼル、水素自動車、レンジエクステンダーEV
三菱:クリーンディーゼル、EV、PHEV
スバル:…
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 08:08:44.69ID:/avTLlpm0
社長がこう言ってるしエンジンはトヨタに丸投げしていく予定なのでは

「ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ」
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 08:43:20.79ID:C2iQY/6Z0
>>577
だなwww
暴走して女子高生真っ二つにもするし
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 08:45:39.50ID:XRtLXA6y0
>>590
投資家は大半がマツダ地獄世代だから過小評価してるよ
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 09:07:50.85ID:QiSXzhSl0
>>617
スバルにはクソ燃費のｅ−boxerがあるよ！
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 09:08:01.18ID:gTSrnrHR0
>>610
日本人が有難がってるからな
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 09:10:01.27ID:leSxPpY40
>>622
は？嘘つくなよ
スバルでは無いソース出せ屋
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 09:12:05.29ID:84XOKYOj0
貴重なjk真っ二つにするツダオタw
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 09:18:27.38ID:D/jdbLY30
>>626
「インプレッサ 平塚 女子高生」で検索しる！
酷い事故だよ！
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 10:10:34.48ID:CDz9kali0
テロリストがスバルを使っていただけ

本当の車のテロはフライングデミオのスカイアクティブシステム
観光バスの乗客を皆頃しにするところだった
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 10:17:41.44ID:C2iQY/6Z0
>>627
ないよそんなの
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 11:38:47.11ID:C2iQY/6Z0
やっぱりツダオタはねつ造はするがソースは出せない
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 11:47:24.09ID:C2iQY/6Z0
ああいう凄惨な事件っていうなら全国で大ニュースになるはずだろ
ソース出せよ
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 12:07:31.82ID:nTvhyhdD0
テロリスト＝スバリストでおk？w
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 12:11:46.16ID:BBxPSd2R0
947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a341-zTy/)[sage] 2019/03/16(土) 09:01:52.34 ID:nukC/fvd0
歩道に撃たれて倒れている女性の上を
あっさり乗り上げて通過していくアウトバック。。。
ちょっと感心してしまった。

これがスバリストですよ。僕のスバルが人に乗り上げてスゲーって感心するんやで。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 12:26:14.63ID:icna7Q5y0
>>646
は？
女子高生真っ二つにしたのはツダオタって話題からそらす？？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 12:27:42.56ID:/PHn3QIf0
ツダオタ期間工がキレて暴走してJKを真っ二つにしたと聞いて飛んできました
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 13:27:27.85ID:D/jdbLY30
スバオタって頭おかしい
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 14:18:26.96ID:pnVqKPKR0
>>259
このモデラーが鼓動デザインをカタチにしたんやで？
ただのモデラー扱いしてるけど、今崇拝してる鼓動デザインはここからスタートしてるんやで？？
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 14:47:00.31ID:C2iQY/6Z0
>>659
動画見た
感動した
ツダオタとは正反対の質実剛健さ
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 15:00:47.25ID:M/qHlNxK0
https://forbesjapan.com/articles/detail/26126/1/1/1
2年前の東京モーターショーで披露したヴィジヴ・パフォーマンス・コンセプトは、マッチョ的に美しいコンセプトだと思って、ぜひ次期WRXにして欲しいと思った。
一方で、今回のヴィジヴ・アドレナリン・コンセプトは、とてもエッジが効いて、バンパープロテクターも非常に目立っているので、ガンダムというか、トランスフォーマーのようなイメージだ。
https://d1kls9wq53whe1.cloudfront.net/articles/26126/wysiwyg/7315cb213d9e6bc493a7d0785f759c1a.jpg
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 15:05:21.16ID:A4UsQYhi0
アンチはスバルを当て馬に使えなくなって窮してるなぁ
他に立てたアンチマツダスレでも劣勢だし

アンチ、といってもどこそこがダメを語れてないし
内容の不合理さから統合失調症を患っているように見える
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 15:22:22.58ID:+zKxiwkn0
魂動からのマツダは貧乏人には高嶺の花
そう言いたいのか？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 15:24:47.60ID:N/fJ7Sy60
貧乏じゃないスバオタはスバル車買ってやれよ
インプレッサ以外な

2019年01月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
２２ ＣＸ−５ マツダ 3,307 161.7
２５ ＣＸ−８ マツダ 3,105 105.7
３１ デミオ マツダ 2,516 61.4
３４ インプレッサ SUBARU 1,965 44.3
３５ フォレスター SUBARU 1,594 124.1
４４ アクセラ マツダ 1,150 69.4
４６ ＣＸ−３ マツダ 1,036 78.3

2019年02月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
２０ インプレッサ SUBARU 4,445 81.6
２２ ＣＸ−５ マツダ 4,087 562.9
２６ デミオ マツダ 3,653 69.2
２９ フォレスター SUBARU 3,323 205.4
３０ ＣＸ−８ マツダ 3,166 104.4
３９ アクセラ マツダ 1,610 72.9
４０ ＣＸ−３ マツダ 1,606 111.6
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 15:44:56.69ID:yzPhR9nA0
フォレスターをガラスコーティング出した帰りにキーパーの店の前を通ったら
ダイヤモンドキーパー施工中の看板の後ろにボルボ
クリスタルキーパー施工中の看板の奥には貧乏臭いマツダのなんかがコーティング中だった
クリスタルキーパーの方が貧乏人向け？
ダイヤモンドより良いコーティングならオヌシやるなぁと思わなくもないけど…
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 16:08:52.36ID:/Pxm+jBj0
コーティングできるようなセレブなツダオタの話なんかいらねーよ
こちとら先々代のデミオでディーラーの洗車サービスも白い目で見られるし
公園の蛇口からホース引っ張ってテメーで洗車よ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 17:47:46.70ID:1U27H7Na0
そもそもコンセプトからまともに市販化になったモデルねーじゃん
コンセプトの良いところを全部台無しにしてクソダサくしたのが新型車になるもんね

フォレスターはあいも変わらず
レガシイなんか10年前の車か？ってデザイン
全部新しさがない古すぎる
大体ヘッドライトのギザギザはなんだよ
おもちゃみたいでダサ過ぎる。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 18:05:03.49ID:yroDjZbz0
CMも皮肉っぽいしね。
安心と愉しさを
安心⇒連続不正
愉しさ⇒CVT
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 19:22:55.34ID:Phefi4KY0
まだ買えない妬みの続きやってるの？
好きだねー(笑)
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 19:51:29.54ID:/LGouybj0
買えないに過剰反応すんなよ
マジだと思われる

あっもしかしてマジ？
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 19:54:55.76ID:HhVEoToZ0
貧乏人が楽しむスレだろwww
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 19:56:49.60ID:cJFbcyZo0
>>693
ネタにしても、どういう環境で育つとそういう思考パターンになるの？
以前翻訳掲示板で韓国人と交流してた時、あんたみたいな子をたくさん見たんだよ
韓国人なの？
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 20:17:37.74ID:RHO0s/aG0
悔しさ満載w
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 20:22:07.45ID:mwjFc5b40
逃げたw
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 20:26:48.91ID:8TzbV/3J0
逃げるなら大口叩くなアホw
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 20:28:26.13ID:KNpN2KdT0
せいぜいDYかBK海苔だろw
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 20:32:35.99ID:sgsCJIPk0
買えない妬み

これを無視すれば良かった

返信レス欲しさに反応した知恵遅れの負けと言うことでチョーーン
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 22:06:35.32ID:Xs01XWzu0
>>709
前ページに
「前田の想いを受けて、実際にチーフデザイナーとして『靱』を手掛けたのはマツダR&D横浜でマネージャーを務める中牟田泰。」
とある
普通はデザイナーは複数名いる
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 01:15:40.14ID:DksAMB+80
>>685
自動車評論家はとにかく何でも褒めないといけない仕事だから大変だな
XVをハイセンスと持ち上げつつ、藤島が自分で買って乗ってるのはフランス車なんだぜ
0719派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/18(月) 01:54:14.73ID:XiPmFeN80
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

スバリストの皆様安心してください！このキチガイチャンコロ女が蹴飛ばしてるのはマツダ車ですからｗｗｗ
何も知らないマツダユーザー哀れｗｗｗ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 06:25:02.34ID:OZAdSD0q0
>>715
その中の韓国人デザイナーのデザイン案が採用された訳で、それが何か都合が悪いかのようだな
韓国人クレイモデラー説はどこかへ飛んで行ったみたいだしw
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 09:46:06.13ID:h+mdedxq0
719←ニートは早よ次の仕事探しなさい
https://townwork.net/
https://job.rikunabi.com/
https://www.baitoru.com/
https://www.baitoru.com/shain/
https://www.hatarako.net/
https://www.tempstaff.co.jp/
https://doda.jp/
https://weban.jp/
https://jp.indeed.com/

キチガイ爆死トリビア・・・ダイキョーニシカワはスバルも取引先

ｗｗｗ

>>720
アニメONE PIECEは動画を作ってるインドネシアの作品かよ(同作品は東映アニメーションのインドネシアラボ製)
漫画も原作者が原案を示して助手がキャラクターデザインを作り込んでいる事なんてザラ
オマエの理屈だと助手の作品って事になるだろ
クルマのデザインは総括が司令塔で全体像を作ってインテリアおよびエクステリア担当はその意図を汲んで作業をするだけ
チーフの抱くイメージと異なれば作り直されるからデザインはあくまでチーフの作品
ちなみに趙庸旭氏は既にマツダを退職しているぞ

アンチ必死過ぎｗｗ
0725派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/18(月) 10:27:17.01ID:XiPmFeN80
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

マツダ車最高だぜ！←チャンコロ蹴飛ばしバンパー装着ｗｗｗ
0726派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/18(月) 10:31:49.72ID:XiPmFeN80
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業ｗｗｗ
スバリストの皆様笑っちゃってくださいｗｗｗ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 10:54:09.97ID:ak7S1XXs0
마쓰다의 차에 타는 인간은 저변입니다
토요타이나 스바루를 선택하세요
蛆のごとく湧くズダオタよ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 16:01:39.79ID:eS0+BLNC0
次期BRZは引き続きトヨタとの開発ってマジか？
マツダの立場はどーなる？
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 16:07:30.19ID:dYpB3B2c0
ホントツダオタジャップは見苦しい言い訳するよな
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 17:30:21.13ID:/1de6OtX0
スバオタにジジイっぽいのいるなw
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 17:30:35.43ID:50e9dCf50
レス乞食餌を貰って泣いて喜ぶ(笑)
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 17:46:20.38ID:U+sn3Son0
>>735
スバルが２１年からの環境規制をクリアしたエンジンを開発できれば？の話だろ！
スバルが開発出来ないと見越したら、トヨタはマツダに依頼するかも？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 17:51:03.81ID:U+sn3Son0
今年の９月は消費増税の駆け込み需要で各社プラスなのに、スバルだけマイナスだったら
笑えるな！
スバルせめて９月くらいはプラスかな？その反動で１０月は大激減だったら更に笑える！
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 19:55:30.47ID:Le//hwNn0
スバルが新型エンジンを開発して、全車種が同じエンジンになったら大爆笑だな！
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 21:35:36.83ID:AGK+p+P80
>>722
原作者以外がキャラクターデザインしたなら、キャラクターデザインとして名前が残るのが普通
オマエの理屈なら、アニメのキャラクターデザインとして総作画監督の名前が残るのが普通と言ってる事になる

ツダオタは、マツダのデザイナーとして韓国人の名前が残るのが相当嫌みたいですねw
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 23:14:20.36ID:TykHdqc80
>>752
低下した？
単に開発に金を掛けてこなかったってだけじゃないの？
ただでさえ素性が悪い水平対向なのに金を掛けないから差が付く一方じゃん。

基本水平対向はオイルとか冷却水を通す経路もタイミングベルト(チェーン)も長くなるんでどうやっても直列系のエンジンよりも損失が大きくなる。
それに伝達効率の悪いCVTを組み合わせてるわけで。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 04:00:56.57ID:WFeQUG8G0
>>750
もう日本人だけとかそんなメーカ無いしな。スバルもそうだろ。トヨタなんか経営陣や営業に朝鮮系。仲良くしないとな。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 04:28:52.84ID:7lbMgSoH0
スカイアクティブは本当に空を飛ぶからな。
スバルのアイサイトはトヨタのレーダーより精度が
高いからいいけど、スバルはファンがどうも苦手
0765派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/03/19(火) 08:25:09.32ID:HwVOJPSU0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

スバリストの皆様安心してください！マツダの敷地内でスバルのバンパーなんか製造してしないですからｗｗｗ
このキチガイチャンコロ女が蹴飛ばしてるのはマツダのバンパーだけですｗｗｗ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 09:50:18.49ID:X9tZlrOH0
765←おいニートまだ仕事見つかんないのか？ｗ
https://townwork.net/
https://job.rikunabi.com/
https://www.baitoru.com/
https://www.baitoru.com/shain/
https://www.hatarako.net/
https://www.tempstaff.co.jp/
https://doda.jp/
https://weban.jp/
https://jp.indeed.com/

キチガイ爆死トリビア・・・ダイキョーニシカワはスバルも取引先
自称営業が知らない所で派遣要員の人材配置なんて変わるから(実在かさえ嘘くさいが)卸先がスバルである可能性は十分あるｗ

ま、こいつ営業じゃなくて勤怠不良でクビになった元ダメ期間工だろうけどｗ
しかも真面目な外国人工員を妬みdisる基地外ぶり
逮捕も近いな(内容の真偽に関係なく名誉毀損罪は成立するからね)

ｗｗｗ
0768派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/19(火) 10:43:07.76ID:HwVOJPSU0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

スバリストの皆様安心してください！このキチガイチャンコロ女が蹴飛ばしてるのはマツダ車だけですｗｗｗ
マツダユーザー哀れすぐるｗｗｗ
0769派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/19(火) 10:44:33.28ID:HwVOJPSU0
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業ｗｗｗ
スバリストの皆様笑っちゃってくださいなｗｗｗ
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 10:49:20.95ID:yP+Njf/L0
>>767
人材派遣会社の営業は取引先を駆けずり回って価格交渉とか人数調整に明け暮れる人材派遣会社の営業が具体的にこの人が何処に卸す仕事しているかなんてタッチする暇もなく走り回っている
こいつは営業と嘘ついている勤怠不良で解雇された元期間工だろｗ
異常な掲示板荒らし行為は真偽の如何を問わず名誉毀損罪が成立するから警察が動けばこいつ逮捕されるよｗ
泳がされている事も知らずにねｗｗ
0771派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/19(火) 10:56:09.16ID:HwVOJPSU0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

マツダユーザー必死だがここの工場ではほぼマツダ車向けの製造しかしていませんｗｗｗ
マツダユーザー哀れすぎるｗｗｗ
0773派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/03/19(火) 11:04:44.54ID:HwVOJPSU0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

残念ながら事実なんですよねｗマツダユーザー哀れすぎですｗｗｗ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 11:07:29.79ID:rnDwNW120
ヅダヲタジャップ発狂わろっ巣
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 12:24:20.23ID:vz1cSx+X0
前のレスで、マジキチだから触ったらダメって言われてたろ。

このまま書き込み続ければ、威力業務妨害とかになりそうだから精々頑張ると良い。
一部上場企業の法務とか舐めたらあかんよ。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 13:14:41.44ID:UpdEnAhk0
スバヲタが作画がどうとか解りづらい例え言い出してキモいw
こいつがすみちゃんの横乳に欲情するとかいうロリコンかな？
0781派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/19(火) 13:24:49.60ID:HwVOJPSU0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

マジキチチャンコロ女蹴飛ばしバンパー装着マツダ車ユーザーは誰でしょうねｗｗｗ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 14:44:58.16ID:vd98z++R0
>>776
煽られて書き込めば書き込むほど捜査機関の泳がせ作戦にハマっている事に気付かないバカだから笑えるねｗ
しかもこいつ外国人ヘイトしているから左翼メディア中国新聞の格好の餌食ｗ
逮捕後もまともに生活できなくなる位これでもかとネガ記事バラ撒かれ続けるよ

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)　　　ｳﾜｧｧｧｧﾝｯ!!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV　　←774
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ

嫌儲メン774は巣にカエレ！
http://itest.5ch.net/subback/poverty/
0784派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/03/19(火) 15:26:00.67ID:HwVOJPSU0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

スバリストの皆様安心してください！！
このキチガイチャンコロ女が蹴飛ばしてるのはマツダ車オンリーですからねｗｗｗ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 17:29:51.16ID:ITxeS9T/0
スバオタ逝っちゃってるw
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 17:45:12.92ID:Iw6vbIpJ0
https://autos.goo.ne.jp/column/721837/
スバルには絶対に真似できないな！
スバルは生産部門が作れるデザインが鉄則だから！
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 17:53:47.00ID:Iw6vbIpJ0
MAZDA３って、ハッチバックとセダンでアウターパネルの共用部分が無いんだな！
スバルには絶対に真似できないな！利益優先だから！
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 18:37:20.21ID:0VM0zf3I0
前席ドアまで違うのかよすげえな
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:39:30.16ID:y5BtRTlB0
スバルのアドレナリンはお菓子のおまけで付いてくる、車のおもちゃみたいだな！
もしかしたらスバルは製造部門がデザインしてるのかも？
「ヨシ！これなら作れるぞ！コストも安い！」
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:46:54.09ID:y5BtRTlB0
忘れてたけど、スバルの新型エンジンまだですか？
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:48:00.07ID:cbI90k7N0
>>798
待ってるんですか？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 21:04:43.15ID:4iS7sw9c0
作画がどうとか書いてた人がいるからアニオタはいるかもしれんが
ツダオタ憤死発狂ﾊｯｷｮにマツダ地獄を脱出したいツダオタのデミたんはマジで見ない
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 21:37:41.27ID:zesBe7n70
マツダ乗りは運転下手で基本ノーマルで乗ってる奴が多いイメージ
スバル乗りは運転巧くて車高落としたり格好よく性能も良いホイールとかタイヤ履いて走りに拘ってる奴が多いイメージ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 21:57:20.96ID:RL4Gh62V0
ほらほらがんばれよスバチョンｗ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 22:27:15.54ID:ANKFB0qe0
スバルのイメージは不正でスバル乗りのイメージはお爺ちゃん

http://buzz-manga.blog.jp/impreza-ossan.html
結論から書くと、やっぱり新型インプレッサに乗っている方はオッチャン層が多い。オッチャンを通り越して、もはや片足ぐらいは「お爺ちゃん」に突っ込んでいるぐらい。

（ベストカー6月10日号）
具体的に新型インプレッサの年齢層を見ておくと、インプレッサスポーツだと50代がもっとも多く23%。次いで60代の22.2%。そして40代（20.5%）30代（12.8%）と続いて、最後にようやく20代（12.2%）。

新型インプレッサスポーツの年齢層はざっくり40代以上で65%ぐらいを占めてる計算。もしかすると70代を含めたら70%を超える可能性も高そうですが、少なくともインプ乗りは「シルバー層>>（越えられない壁）>>オタク」と言えそうです。

新型インプレッサG4に至っては、もっとオッサン臭がすごい。トップの60代が28.4%。次いで50代が25%と来て、まさかの70代が14.1%。60代以上だけで40%超え。
「セダン車が若者に人気がない」ことを裏返すと、いかに「高齢者がセダン車を好きか」が分かってしまうという驚きの結果。

http://livedoor.blogimg.jp/dorj1980-buzz_manga/imgs/a/3/a380bdb4.jpg
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 23:07:18.87ID:ohteHQfX0
昔のインプレッサってハッチにセダンにワイドなWRXのハッチにセダンと結構作り分けてた気がする
今はXVとWRXと車種が別れちゃったけど
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 00:35:20.55ID:WVkiiicy0
スバルはニュージーランドの乱射犯が使ってたな
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 05:06:12.15ID:NfRIm88C0
そろそろスバル１７ヶ月連続マイナスかどうか？分かる時期だな！
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 06:02:39.93ID:HczG+INm0
>>812
一部のスバル乗りは、高そうな金色ホイール履いてたりするから走りになんらかの拘りあるのは恐らく間違いない。
CVTだって普通の糞CVTじゃなくて、リニアトロニックと呼ばれる凄い糞CVTだよ。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 06:34:08.15ID:eHHb+end0
>>818
キモオタブルーに金ホイールは鉄板w
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 08:43:49.68ID:028ld4QC0
コンパクトカースレかとおもたw
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 11:17:43.26ID:W+rkpK8K0
セブンやデミオのマツスピA-SPECもキモオタブルーに金ホイールがあった気がするけど
ありゃ単にカラーの組み合わせがスバルっぽいだけかな
俺はマツダのキモオタブルー好きだけどな
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 12:31:30.51ID:xUwQBuSr0
>>820
つーか金ホイールは金で出来てるから重いし高いし剛性ないしアホなスバヲタしか買わん代物w

りそうは単層アルミホイールだが高いから中層アルミホイール買うよな、そう言う層がトヨタ買うんだよ、勉強になったか？
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 15:37:00.69ID:yJQK8HHw0
どうしたツダオタ、出てこいよ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 16:28:57.07ID:cGzUu28H0
ヴィッツやマーチ乗りのツダオタでも良いですか？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 18:10:46.75ID:gXKMDpEV0
>>653
ツダ期間工は職場でジムカーナして人を頃す
そこまで人を追い詰めたり理不尽な解雇をするブラック企業
それがマツダです
店舗が最近黒をイメージしてるのがその証拠w
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 18:15:48.83ID:gXKMDpEV0
>>823
なかなかの変節漢ぶりだなw
これを見てヅダヲタは何を思うかなw
パクった上にダサいとはw
やっぱロータリーやらねーマツダは日本には要らんわw
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 18:41:45.91ID:gXKMDpEV0
マツダレッドは期間工の血の涙の色
現代の蟹工船
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 18:55:46.90ID:gXKMDpEV0
>>829
まあヅダヲタの心の拠り所が30年以上前のルマン優勝
それもルールの隙を突いた卑怯な勝ち方
翌年から燃費規制が入ったらマツダはロータリーを撤収

マツダのモータースポーツってこんなもん
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:19:24.99ID:TTLF5b820
>>835
そして暴走してJKを引裂く暴挙
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:35:12.68ID:/bb0vbpg0
>>841
スバルのＦ１は？
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:37:31.44ID:/bb0vbpg0
>>838
首都高の中央分離帯に激突して燃える、青いスバル車は？
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:40:40.64ID:/bb0vbpg0
>>835
スバルはブラック企業では無いよね？
最近だけど何かが発覚したけど！
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:43:53.69ID:/bb0vbpg0
>>837
不正を繰り返して、欧州の環境規制をクリア出来ないスバルは？
日本に必要？
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:46:52.63ID:/bb0vbpg0
>>840
スバルブルーは社員の絶望の色？
現代の絶望工場！
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:48:47.82ID:/bb0vbpg0
>>813
３０年前からだけど？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 19:52:17.75ID:/bb0vbpg0
またスバルの社長さんが会見するのが楽しみです！
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 20:20:52.42ID:cU1XAeay0
https://wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2019/03/20/108433/
新型フォレスターにターボを搭載せよ！

２リットル４気筒ターボエンジンを搭載した従来型のことをパワフルな実用車として大いに気に入っていたのだが、
新型はハイブリッドのパワーアシスト（アシストしてくれる量も時間も）が足りず、またガソリン２リットル自然吸気はそもそも眠い。ざっくり言えば両方ともパンチがないのだ。
路面を選ばずパワフルで、かつ実用的であってこそスバルのはずなのに。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 20:25:45.03ID:VF3dA8Co0
>>841
ルールの隙←認められたルール内で参加してるのにこの言い方ｗ
本気のメルセデス、ジャガーと勝負して勝つなんてすごいこと。翌年はロータリーが規制されたからv10エンジンで出場してるんだよなあ。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 20:57:27.94ID:VF3dA8Co0
>>855
787bがルールの隙をついたなんて今まで聞いたことないね。
主催者側がロータリー規制を1年延期したチャンスを掴む事が出来たのは事実。そもそもロータリー規制がマツダへの嫌がらせだよ。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 21:04:49.79ID:8d48Iuax0
>>856
ロータリー規制がマツダへの嫌がらせとか言ってる時点でなんもわかってねーなコイツ
ロータリーどころか実質それまでのエンジン全部使用禁止になってるんですが…
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 21:12:12.22ID:8d48Iuax0
787Bが特例措置を受けた状態でなお一番速いとはとても言えないクルマで優勝したのはファンならみんな知ってる事実だが、
787Bが優勝した事実は変わらないし主催者がOKした以上同じルールの下で戦ってるのでそれが霞むものでもない

翌年からのロータリー禁止は嫌がらせではなく出場者増加を狙ったF1とのエンジン共通化レギュレーションによるもの
（当時のマツダにはF1のマクラーレンホンダみたいな嫌がらせせざるを得ないほどの戦闘力がなかったのでロータリー狙い撃ちにする動機がない）

どっちファンでもいいが史実の婉曲は良くないよ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 22:15:32.07ID:8d48Iuax0
>>860
まあ運も実力のうちだがあの優勝には運と政治力がおおいに絡んでるのは事実なんだよなw
仲の良いエゲレス人の鬼政治力で転がってきた運を全力でモノにしに行ったのは紛れもなく実力だし、それ含めての耐久レース
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 22:54:23.77ID:SluS50Ux0
>>865
ただのクソ企業
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 22:54:28.82ID:1vonpIFo0
>>865
「正しい会社」の旗を掲げながら、不正発覚後も同じ不正を続けていたことが昨秋明らかになっている。

17年12月末の時点で不正検査は終結したと説明してきたが、その後も不正は続いており、18年11月には3回目の不正検査のリコール（2月までの約43万台に10万台を追加）を発表した。

さすがスバル、やはりこうでなくっちゃ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 04:24:56.88ID:dJR9jn2bO
×締め出された
○最低地上高からクランクセンターまでの位置の変更を制限された
◎直列エンジンは傾ければ低重心化できるが水平対向エンジンは傾けても低重心化できない

スバルの水平対向エンジン搭載車は似非低重心
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 04:47:30.89ID:dJR9jn2bO
>>1
> 昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
> 飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
> 今年もお金は貯まらないけ煤は溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

実際は…スバルの大敗>>3-5
そして、スバルは新たに…
・来るEV主流の世に向けてのEV開発はトヨタ、マツダ、デンソー任せ
・にも関わらず10年後のEV主流化を期待してエンジンの新規開発放棄を正式に決定へ
・そんな中、欧州向け直噴ターボはGPFを採用する事も無くポート噴射に回帰しつつ自然給気に限定へ
・正しい会社推進部廃止へ

こんなんじゃスバルはEV主流化まで持たないだろ、これ
如何にマツダを逆恨み的に憎むスバオタが立てたスレか分かるよな
マツダの残念なところを挙げるスレ4
のスレも同じ事。スバル以外の他社の話は拒まないのにスバルの話は拒む浅はかさにより
マツダを逆恨みするスバオタが立てたスレである事を露呈

>>1
ネット監視なんかやってないでマトモに働け
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 05:14:43.97ID:+Op+P63Z0
トヨタとマツダがアメリカ工場を共同等で関係を強化！
トヨタとスズキがＨＶ技術を提供やＯＥＭで関係を強化！
スバルは？次期８６？
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 05:46:55.74ID:XO7BRBk20
>>865
新たな不正発覚の前フリだなw
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 05:47:24.26ID:Pfv2icRQ0
不正まとめ new

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 09:13:11.36ID:zjlHcT+I0
キモヲタブルーは創業から現在までスバルと客が作り上げた伝統的なカラーだよ

今では連続不正と鬼値引きしてもインポしか売れないスバル地獄というブランドまで構築してる
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 09:57:26.82ID:hvsKH1m/0
スバヲタの人はツダを目の敵にするよりもスバルをまともな会社にすることを考えるべきだと思うよ。
ディーラも品質管理もデザインも国内メーカー最底辺クラスだよ。
ツダを叩いてもスバルの体質は変わらないよ。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 10:27:41.21ID:Pfv2icRQ0
不正まとめ new(漏れがあったスマン。)
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 10:29:52.42ID:XO7BRBk20
パクってもカッコ悪いスバル車ってw
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 10:47:32.40ID:s6SWvvXm0
スバオタはいいよな
マツダ地獄とか書いとけば相手が釣れちゃうんだから
こちとらスバオタになりすまして釣られる自演しないといけないってのに
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 12:57:27.95ID:9EiNTYnq0
そう言って虚勢はらないと自我が保てなくなったスバヲタw
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 15:05:46.58ID:dJR9jn2bO
悔しかったらスバオタもツダオタに反論すればいいのだけど
スバオタは文句の返し様もなく「ツダオタイライラｗｗ」など短文煽りばっかりだから期待しても無駄だよ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 15:44:43.46ID:KhgxaVD00
>>924
スバル
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 16:55:32.28ID:T/+UhlMW0
頑張って守ってきたツダオタの立場も自演によって作られたものだとバレ
ウソついてまで頑張ったけどホラプーも自爆
ツダオタはスバオタの気が向いた時に殴られるだけのサンドバッグになってしまった
肝心のマツダ株は未だにスバルに追いつけないでいる
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 16:55:49.74ID:wvPG7j8m0
>>935
とうとう会社を正すのをあきらめたみたいだなw
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 17:25:22.11ID:Ez7s8MyW0
JK真っ二つにしたツダオタ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 19:28:54.46ID:8QghGqSC0
196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/01/23(水) 08:03:50.89 ID:ftuUEBOi
漏れ、スバル。
製造止まってるらしいけど、
また、お客さんにねちねち言われるのかと
思うと、いやになる。
バルブスプリングでも言われるし。
はぁ・・・。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 19:31:49.12ID:xCH0RrjR0
でも新社長は「ここ１０年の急成長による歪みが原因！」ここ１０年と言い張る！
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 19:38:47.57ID:xCH0RrjR0
スバルは国交省と厚労省の公認を取得済み！
「正しい会社」になるのも諦めました！
絶望工場！
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 19:40:26.15ID:rIX0R9ID0
>>958
CX-5乗りだがスバルの営業マンには同情するよ
この間近所の所謂モーターズ店にナンバーついてないピッカピカのフォレスターが積車から降ろされた後
地元の直系販社営業マンらしき人が「本当にありがとうございます！これからも宜しくお願いします」と店長にペコペコしてた
以前そんな感じ全然なかったのに余程厳しいんだなと思ったわ

>>960
スバヲタは過去のマツダをdisるしかないから苦しいよねｗ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 19:42:14.42ID:xCH0RrjR0
昨年は年頭操業開始から１０月２６日まで生産したのが、全てリコールです！
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 19:47:48.20ID:xCH0RrjR0
群馬の中古車屋で最近スバルの新古車を多く見かける！
何でかな？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 20:57:48.19ID:Pfv2icRQ0
だっさい不正まとめ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 22:07:04.89ID:HUDzy3Ft0
不正発覚前は何人かいたスバオタも今ではコロ助ただ一人
id転がしても自分一人しかいないと虚しいだろ？そろそろ休んでいいぞｗ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 22:57:00.40ID:LolCJB9k0
スバルは圧倒的にカッコ悪い。
不正やリコールがあっても
許せるデザインじゃない。
このままじゃ絶対買わない。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 23:03:45.27ID:h87Rmy4p0
買ねぇえ乞食ウゼーwwwww
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 23:58:32.21ID:YmCzDZoJ0
●アクセラ　
ダブルレーンチェンジ　80km/hワンヒット
★連続スラローム通過速度　70km/h
●インプレッサ　
ダブルレーンチェンジ　79km/h 3ヒット
★連続スラローム通過速度　55km/h
●プリウス　
ダブルレーンチェンジ76km/hクリア
●シビック
ダブルレーンチェンジ 79km/hクリア
★連続スラローム通過速度　68km/h


Mazda 3 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
https://youtu.be/uDe0ZpPiy6E

Subaru Impreza 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
https://youtu.be/fw8cD8RZl6E
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 00:15:43.49ID:qZs2v8S90
ツダオタは圧倒的にダサいw
ピカピカのロードスターや赤アクセラで視線を集める自虐ブサメンwwwコレ痛い
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 03:12:16.80ID:2rJ+kF490
マツダ3のリヤサスは、あえてのTBA。4輪駆動もTBA。レイアウトの工夫をしてまでTBAにこだわった理由は
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190314-10391735-carview/
＞TBAはトーションビームで左右輪間を接続しているので、横方向の入力に強い。
＞その点を好ましく捉え（逆にいうと、左右が独立したマルチリンクは、現在の技術では強さを確保しづらい）、TBAを選択。
マルチリンクはそうなのかもしれないけどさ
ダブルウィッシュボーンってどう考えても横入力に強いよな
左右輪が繋がってないだけでがっちり2本のアームが支えてるし
そんなもん捻じれまくるフロントサスに採用してた4輪ダブルウィッシュのホンダはアホって事？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 03:38:52.18ID:ESlCuWEu0
デザインじゃ、マツダとスバルは比較にならない。
スバルは学生レベル以下。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 04:57:17.33ID:coyOJiQO0
ダイハツの工場は復旧したのかな？
ジャスティと軽が遅れたら、スバルはヤバイよ！
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 09:22:44.59ID:ESlCuWEu0
株価や販売台数が少なくて、リセールバリューが低くても買いたくなるのがマツダ。
好きじゃないけど、これ買っておけばいいか、カッコ悪いけど、と買われるスバル。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 10:38:47.09ID:kqbKl7wO0
・マツダ・・・マツダだから買わない
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 10:45:27.63ID:JQIzc/MI0
811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/03/19(火) 06:17:14.99 ID:U/gmMuYj
>>800
もういいや！
やりたくねぇー。
ブレーキスイッチリコール
リコールばっかじゃねぇーか。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 11日 3時間 5分 22秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
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