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【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 13【EV･LEAF】
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0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-0zLl [106.158.200.120])
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2019/03/23(土) 06:43:20.92ID:JK+07y1f0
EV長く乗ってる人はマニアックで忍耐も楽しめる（物好きな）人なのは確かだね。
さすがに窓曇ったらエアコン入れるけど。

削れば削るだけ燃費に反映できるのはガソリン車にはできない芸当。
自分ならハイブリッドやPHEV乗っても、できるだけエンジン掛からないように
暖房OFF時間を増やすことに注力すると思う。非アイスト車ならやらんけど。

負け惜しみでいいんですよ。結果的にケチでもエコノ＆エコロジー実践してるんだから。
高速右車線を130km/hですっ飛ばしてる軽やプリウス海苔と対極にあるね。

高速長距離乗る人、他の人より1分1秒でも早く着きたい人がリーフ選ぶと不幸だよ。
この土俵でエコカー性能を（EV名指しで）全否定・論破しちゃう矛盾。

先週は高速90km/hでのんびり走るプリウス、アクア達と自然と隊列走行しましたよ。
これが真のエコカー海苔の共感できるシーンだな。

せっかくのスレなんだから他の人のEV談義聴きたいな。どんな考えなんでしょ。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM2b-msn9 [36.11.225.135])
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2019/03/23(土) 07:38:42.73ID:+LS2yDFZM
俺は年15000kmもうニ十年も乗ってるけど一日600km走ったのは生涯1回だけだぞｗ。450kmなら何回かある。62kwhならもう十分だわ。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.8.154])
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2019/03/23(土) 10:27:04.84ID:Cs45yCsda
外で40分ぼーっとしてろって言われるのは頭がおかしくなるわなwww
一般的に急速充電は30分ですって案内してるけど道の駅、コンビニの中速充電と夏場冬場の時期で思ったより入らなくておかわりで1時間とかやってれば何やってんだろって頭がおかしくなるわなwww
それで走れる距離が100キロ程度じゃすぐまた充電www
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.8.154])
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2019/03/23(土) 10:37:44.49ID:Cs45yCsda
>>487
結局は気候（夏冬）、環境（コンビニ、道の駅の中速充電）、性能に影響されるから短距離しか走らんやつか、イライラ、寒さ暑さにも我慢できるやつか、到着時間がどれだけ遅れようが時間が有り余ってるやつ
これらのやつじゃないと後悔しかないんだよwww
プリウスにピュイーンって抜かされても煽られてもひたすら無視できるような無心の心があるかないかなだなwww

NGアピールしてるやつとか青真っ赤にして反論してるようなやつは向かないだろうなwww

どんな人間がいようが無心でNG入れてEV談義できるやつじゃないとなwww
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM2b-msn9 [36.11.225.135])
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2019/03/23(土) 12:51:18.34ID:+LS2yDFZM
EV増えれば自宅充電が基本になる。急速充電はSAとか緊急用でkwh50円以上になるだろうな。それでもガソリン車と同じくらいの走行コストなんだから。商業施設は買い物したら一定時間充電無料とか今の駐車場システムと同じようになるだろう。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-0zLl [106.158.200.120])
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2019/03/23(土) 12:55:10.27ID:JK+07y1f0
ちゃんと用途に照らしてEV選んだ人は実はほとんど苦労してないんだよね。

走行距離も1週間で200ｋｍ程度、高速乗るのも年1，2回で距離200km未満、
基本は自宅で200V充電、たまに面白がって用も無いのにQCで充電って感じ。
むしろQC充電試したくても、バッテリそんなに減ってないとか、今週末もそう。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-0zLl [106.158.200.120])
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2019/03/23(土) 13:17:53.10ID:JK+07y1f0
みんな1ヶ月どのくらい距離走るんだろうと調べてみたら。。。

日本自動車工業会が公表している資料によると、月間走行距離の平均は 350km（年間 4,200km）
月平均600km以下が全体の7割以上に達するそう。　
さらに平均値は年々減少傾向にあるそうだ。

自分はリーフで1ヶ月約800km、年にして1万キロ弱、それでも平均より倍近く走ってるのかぁ。

まぁ、長距離帰省だとしても一度に600kmも走るのを余儀なくされるのは相当レアなケースなんでしょうね。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.8.154])
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2019/03/23(土) 13:27:43.33ID:Cs45yCsda
旅ホーダイにつられて高速走った結果、酷い目にあったやつが多かったんだろwww
旅ホーダイ、充電定額なんて言われた日にはこの不景気にその通りにやってみるもんだろwww
400キロ走ると思ったら250キロぐらいで充電もろくに入らない目あえばには顔面レッドゾーン突入www
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-y7Cu [106.180.50.82])
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2019/03/23(土) 14:31:07.73ID:+4EDspuXa
>>505
減ってきたら実残量より標示残量少な目になるからなぁ
完全空防止かと
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF5a-CUMq [49.106.193.142])
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2019/03/23(土) 16:27:57.72ID:O+L0/DM8F
ホンダのやつはバッテリー温度管理できんの？www
200しか走らんのはなwww
リーフの24は建前上何キロ走るんだっけ？www
0511505 (ﾜｯﾁｮｲ 577b-rXtv [106.73.69.128])
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2019/03/23(土) 17:00:56.33ID:sHHkG+AJ0
>>510

その時の表示はバッテリー残量3%で
走行可能距離15kmになってるよ。

62kWhx0.03(%)=1.86kWh
1.86x8.4(平均電費)=15.6km

こっちは正確ですねぇ・・・
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1651-WX4v [119.242.218.14])
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2019/03/23(土) 19:08:32.36ID:ZHqCcSWi0
40Gで片道約160kmほとんど高速、標高差約400m、プロパイロット100km/h、たま
に追い越しで110km/h、という経路・条件の帰省で今まで数回走りました。
　
到着時の残量はほぼ毎回30%前後、バッテリー温度はいつも中央付近、到着後の
急速充電30分で85%前後まで回復。
田舎で数十キロ走って、帰りに急速充電30分で95%前後まで入れた後帰路につき
ます。
　
帰省したときの平均電費は6.5～7.0km/kWhです。
普段はタマに通勤に使ったり、買い物に使ったりで、EVライフを満喫しています。
　
N-Link OWNERS サイトは細かい情報が得られて大変面白いです。
これって、もしかして私の全ての走行履歴が日産に蓄積されている？
　
ただ、ルートプランナーは改良してほしいですね。
経由地を設定してもルートの再設定をしない場合がよくあります。
最初のプランの道から途中で経由地に直線で往復したり、わざわざ下道に降りて
経由したりで、最初のプランにこだわった経路を提示します。
　
また、作ったプランをカーナビに転送しても、カーナビ側で勝手に経路を変える
場合もあります。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-0zLl [106.158.200.120])
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2019/03/23(土) 19:56:16.98ID:JK+07y1f0
>>513
リーフS以外は通信モジュールが入ってますから、常時、充電や走行情報は全部抜き取られてますよね。
日本だけでなく世界中のリーフから。

多分自分たちがN-Linkで参照できないQCの回数や充電電力量、充電時間や頻度などの
膨大な情報も収集・分析してるはずです。点検時にQC、普通充電の頻度の情報もアドバイスレポートに
載ってきますから。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-CUMq [49.98.11.200])
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2019/03/23(土) 21:41:05.48ID:5sWQnnfyd
>>512
まさか24と同等の距離しか実際は走らんヲチはないかという意味なんだがwww
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-CUMq [49.98.11.200])
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2019/03/23(土) 21:42:20.03ID:5sWQnnfyd
この時期でも20から70に届かなくて吹くwww
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/24(日) 10:32:41.17ID:0My8ms7Va
ロアアームのトラブルはネットに上がってるよねwww
エンカリにやられて錆びちゃうんかねwww
黒塗装は一応やるわwww
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/24(日) 16:52:36.85ID:0My8ms7Va
ハイ0点www
煽り直してねwww
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-y7Cu [106.180.48.103])
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2019/03/24(日) 22:01:58.43ID:lxNMt0yqa
>>525
メーカー資本入ってる所は社長はメーカーから来てるし援助金も貰ってるだろうから指示は受けるだろう
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6780-hA31 [218.226.29.28])
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2019/03/24(日) 22:36:25.43ID:AzhLXQfS0
>>525
今は昔、遠い国から偉人が来て、太陽の店やさくらんぼの店や王子の店などいろんな店があったのを二つに色分けして店を作り直したんだ。
その時、言うことを聞かない人たちを追い出して自分の思い通りさせようと、それぞれの店に毒リンゴを配ったという言い伝えがある。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/24(日) 22:49:16.18ID:0My8ms7Va
>>531
充電だけしてこいよwww
入信まですることないだろwww
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cfb5-QvWR [152.165.34.222])
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2019/03/24(日) 23:10:53.96ID:Ils5QpsZ0
充電器の購入費や工事費330万～1650万円
電気代、メンテナンス費用、年間70万～130万円

30分利用で294円が設置事業者の売り上げ。設置事業者のEV充電における売り上げはこれのみ。
平均的なEC急速充電器の利用頻度は現状、年間600時間程度といわれているそうですから、これを単純計算すれば年間売り上げは35万円強。
http://shanimu.com/2018/05/29/post-9518/

完全赤字。普及するわけがない
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b91-HyKj [222.2.34.229])
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2019/03/24(日) 23:31:05.93ID:pcT5sho30
90kW CHAdeMO設置場所
日産プリンス宮城販売 気仙沼店
日産プリンス栃木販売 今市店
日産プリンス埼玉販売 鷲宮店
日産サティオ埼玉北 寄居店
日産サティオ新潟西 長岡本社店
岐阜日産自動車 大垣店
浜松日産自動車 和田中央店
愛知日産自動車 春日井インター店
日産プリンス名古屋販売 一宮バイパス店
滋賀日産自動車 南彦根店
京都日産自動車 十条店
兵庫日産自動車 姫路東店
日産サティオ岡山 水島店
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-0zLl [106.158.200.120])
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2019/03/24(日) 23:45:28.41ID:8isVOP0F0
>>537
ファミマの起業ページより
ファミリーマートでは、24時間利用が可能で、10台以上の駐車スペースを持つ店舗のなかから充電設備を設置する店舗を選定。
充電設備の運用は運用会社が行っているため、課金やメンテナンスなどの店舗の負担はなく、フランチャイズ店舗でも安心して導入できる。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5336-MBqS [60.112.160.214])
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2019/03/25(月) 02:34:41.22ID:6a7tIiVd0
>>540
>課金やメンテナンスなどの店舗の負担はなく

店舗の負担がないのは良いけど、幾らか収入にはなるのかね？
そうじゃないと、タダで場所貸すだけになってしまうな
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba7-DTGA [222.228.141.92])
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2019/03/25(月) 15:43:46.04ID:feNCu0jf0
>>530
２台以上だとアホみたいに設置費が高くなるからねえ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba30-OfgV [59.134.32.115])
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2019/03/25(月) 16:23:25.98ID:Q7bYS/R60
>>554
おまえ算数もようできん低学歴か？

こんな低脳大杉だろ電池EV海苔はｗｗｗ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/25(月) 17:41:33.18ID:ZIfr4ywka
12kＷで100キロと仮定すると120kwで1000キロか？www
1000キロ3000円？www
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/25(月) 19:17:39.32ID:ZIfr4ywka
>>559
いくらでもいいってことはないだろうwww
外充電の値段は気にしなくなるかもしれんがwww
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/25(月) 19:22:44.86ID:ZIfr4ywka
30分1500円～3000円とか言いだしたらガソリン回帰しそうwww
時間を犠牲にして安さを取るのが今のEVだからなwww
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a90-rXtv [219.111.141.122])
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2019/03/25(月) 19:48:42.25ID:WUBVs3Av0
俺は会費2000円のあんなのいらないんだよ
家で充電できればそれで良い
そもそも誰か使ってて使えないだろ
そしたら2000円捨ててるのと同じじゃん
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/26(火) 01:20:59.29ID:OjQ5Iinia
二段階のパケホーダイかよwww
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.130.135.237])
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2019/03/26(火) 17:36:51.87ID:6/VUqfOfa
中古はジジイの乗ったものって否定してるやつが多いのにジジイを持ち上げてどうした？www
ポルシェはいいぞ～www
知らんけどwww
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-y7Cu [106.180.48.1])
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2019/03/26(火) 20:11:18.19ID:zStvg3SAa
平日の昼から夜までご自宅から1年以上だからなw
高齢独身ジジイのライフワークなんだろうw
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-y7/i [124.209.216.168])
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2019/03/26(火) 22:07:51.23ID:I5YjJSNC0
ただの 電車 www
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f354-CUMq [220.21.52.125])
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2019/03/27(水) 09:33:54.63ID:xg5o1yQ50
プリウスに乗ってるやつはどうか知らんがプリウスは完成度高いなwww
何よりもトヨタの保証が素晴らしいwww
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.130.135.237])
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2019/03/27(水) 12:48:04.13ID:FxizdS3Ka
e+を早々にドヤ顔で買いに行くのは金持ちかもしれないがwww
意識高い系というより時間を使ってでもガソリン代を節約したい層だろwww
エコのために乗ってるやつとかいないだろwww
エコのために乗ってる意識高いのいるの？www
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.130.135.237])
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2019/03/27(水) 12:58:37.14ID:FxizdS3Ka
>>586
基本斜めに停車して笑うwww
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.130.135.237])
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2019/03/27(水) 14:41:42.10ID:FxizdS3Ka
そんなことないだろwww
中古買って燃料代0にして一月に1万ほど節約したら1年で12万www
ガス車みたいに車検費用も高くないからその分の節約もきくしwww
40、60を新車で買ってたら手出しはでるがなwww
中古買ってインディックス投資投資とか言ってるやつがいるくらいだからなwww
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-WN// [1.75.1.187])
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2019/03/27(水) 18:13:07.52ID:uS2e+vLwd
>>552
プリウスPHVなら5分3000円で600kmも走れる
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-y7Cu [106.180.48.1])
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2019/03/27(水) 19:09:47.94ID:cNHc85iwa
ガソリンは興味ないのでプリウススレでバトルしてきて下さい
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/27(水) 20:57:11.28ID:b1gWnYm7a
原子力なんか地方の産業がないところに足元みて補助金じゃぶじゃぶにして作らせてるだけだからなwww
住んでるエリアしか移動しない、自宅に大量に太陽光パネル並べてるやつなら自立主義者なんだろうけどwww
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9788-jrSs [42.148.16.193])
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2019/03/27(水) 21:17:36.60ID:CZEVRe6z0
>>598
EVなんて電池とモーターだから高校生でもできるｗｗｗｗ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-y7/i [1.75.3.109])
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2019/03/27(水) 22:10:44.00ID:xHpjilHwd
近いうちにリーフは太陽光発電だけで走行できるようになると、俺の信頼出来ない情報筋から聞いたぞ。
そうなるとトヨタ、ホンダのHVやPHVは終わりだな？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 22:18:08.26ID:bpqMQbGO0
>>602
乗り心地と性能、安全性を完全に無視すればそうだなwww
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 22:21:07.99ID:bpqMQbGO0
>>600
田舎ほどガススタ無いんだからしょうがねぇさ
エコなんだのなんて関係ない。EV化は必然
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 22:30:39.30ID:bpqMQbGO0
法人のEV化が進むとガススタ消える速度がより上がっちゃうー
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-CUMq [106.180.6.150])
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2019/03/27(水) 22:57:37.53ID:b1gWnYm7a
補助金も出ないのか利用者がいないのか田舎の広大な駐車場があるコンビニでも新規オープン、改装店は充電器置かないもんなwww
設置は頭打ちだわなwww
やっぱりトヨタがEVに参加しないとなwww
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 23:01:17.87ID:bpqMQbGO0
>>607
田舎住まい車購入の話してんじゃねーのかよww
基本自宅充電に決まってんだろ
文盲かよw
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 23:02:55.37ID:bpqMQbGO0
ガススタ3万店が10年後2万店に減る予測だもんなぁ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9788-jrSs [42.148.16.193])
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2019/03/27(水) 23:18:20.08ID:CZEVRe6z0
EVを4年で150万台売るとかゴーン猿の命令が未達になって、
日本人管理職が左遷させられてワロタw
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 23:20:35.73ID:bpqMQbGO0
>>612
バカ過ぎるww
田舎の人間が遠出するって事は目的地は都会だろw
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 23:25:41.28ID:bpqMQbGO0
>>616
さぁ?ｗｗ
イオン行くだろそりゃww
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166a-WX4v [183.76.148.58])
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2019/03/27(水) 23:31:38.40ID:bpqMQbGO0
>>618
想像する前に現実が見えてないからバカって言われちゃうんだぞww
200km走行で急速が無い道探す作業に戻るんだ!!ww
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9788-jrSs [42.148.16.193])
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2019/03/27(水) 23:42:02.58ID:CZEVRe6z0
燃費のいいストロングHVが作れずに強引にEVシフトした日産と三菱。
高校生でも作れるEVで悪評の雨あられ
テスラを始め、スタートアップ企業のEVに波状的に挑戦を受ける両社ワロタ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-tIF9 [49.97.109.106])
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2019/03/28(木) 07:51:19.69ID:4HKKcSbAd
>>621
トヨタはEVには未来が無いから開発辞めたんだ？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-YSzj [59.134.32.115])
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2019/03/28(木) 10:59:21.31ID:tcXhm/+E0
>>622
トヨタは、「使い物になるマトモな道具としてのEV」を消費者に提供するためには
電池技術の抜本的ブレークスルーが「必須」と判断している
つまり、5分の充電で500km以上走行可能で軽量とするような高性能固体電池など

なのでトヨタは現在、開発資金を全力で次世代電池技術の研究・開発に投入中

ただし、EVを一定数量売らないと自動車販売自体が出来なくなる支那国規制やカリフォルニア規制
などの国、地域では、当然規制対応のEVは出す（出す技術自体は十二分すぎるほどある）

それだけの話
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-IRok [106.180.49.70])
垢版 |
2019/03/28(木) 11:12:01.71ID:eu4W8pnga
トヨタがHV一辺倒でEV消極的だったのは単に内山田が幅利かせてただけだろ
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.130.137.56])
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2019/03/28(木) 14:20:35.45ID:/E0tt+2+a
マジかよwww
プリウスEV出たら買うわwww
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-YSzj [59.134.32.115])
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2019/03/28(木) 14:58:27.87ID:tcXhm/+E0
自家用車として（今の電池技術では）半端物しか作れない・・電池EVみたいなゴミを
世界の自動車メーカーのトップとしての矜持と責任感を有するトヨタがそんなに安易に出すはずがない

ただトヨタは、国策（国内産業保護）や環境カルトまがいの国や地域で「一定のEVを出すことが商売のライセンス」
みたいな市場環境であれば、20年来のHV技術で培った電力制御・電動制御技術を駆使したEVを発売することに何ら
やぶさかではない

電池自動車を本当に普及させるには固体電池などの電池技術のパラダイムシフトが必須なので
そちらの研究開発を第一優先にする、というのがトヨタの基本戦略であり、世界の自動車産業の雄トヨタが
ここでもあり余る余裕をブッかましているわけだ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-YSzj [59.134.32.115])
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2019/03/28(木) 14:59:20.80ID:tcXhm/+E0
>>631
そういう馬鹿はスルーでヨロ
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-tIF9 [49.97.109.106])
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2019/03/28(木) 15:58:52.74ID:4HKKcSbAd
トヨタは日産がe-power出してシェアを食われつつあるので相当焦ってるらしい。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 372b-oiwA [58.138.26.203])
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2019/03/28(木) 16:03:01.32ID:KzRn5FA90
確かにトヨタにはEVを作る技術があるが、EVバッテリーを調達ルートが無い。

だから今は逆立ちしてもEVを出せないw

これが現実ww

パナと提携してバッテリー工事を作っているから、稼動後に普通のリチウムイオンバッテリーでEVを作る計画。

全固体電池は、早くても5年後になるだろう
それも高級ハイパフォーマンスモデルで…

当分の間は普通のリチウムイオンバッテリーで大衆車を作るだろう。

だからトヨタは、こんな技術にも取り組んでいる。

トヨタ、リチウムイオン電池の寿命を正確に予測することに成功…AIを活用
https://s.response.jp/article/2019/03/26/320564.html


日本では全固体電池でしかEVを出さないなんて
現実を見ていない情弱の妄想www
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-YSzj [59.134.32.115])
垢版 |
2019/03/28(木) 16:07:52.23ID:tcXhm/+E0
>>635
劣化HVの直列方式（それもホンダのi-MMDに比べたら手抜き丸出し）のe-power（笑）なんか売れてると思ってるのか？
売れてるのはガソリン版ばかりｗ
ま、e-power（笑）なんか超発明の複合プラネタリギアによるTHSに比べたらオモチャみたいなもんだ
実はe-powerならぬe-poorｗ
　
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 372b-oiwA [58.138.26.203])
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2019/03/28(木) 16:09:33.99ID:KzRn5FA90
おっと、情弱に空けいる隙を与える様な文になったので修正w

確かにトヨタにはEVを作る技術があるが、EVバッテリーの調達ルートが無い。

だから今は逆立ちしてもEVを出せないw

これが現実ww

パナと提携してバッテリー工場を作っているから、稼動後に普通のリチウムイオンバッテリーでEVを作る計画。

全固体電池は、早くても5年後になるだろう
それも高級ハイパフォーマンスモデルで…

当分の間は普通のリチウムイオンバッテリーで大衆車を作るだろう。

だからトヨタは、こんな技術にも取り組んでいる。

トヨタ、リチウムイオン電池の寿命を正確に予測することに成功…AIを活用
https://s.response.jp/article/2019/03/26/320564.html

日本では全固体電池でしかEVを出さないなんて
現実を見ていない情弱の妄想www

大事な事だから2回言いました…とwwww
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-YSzj [59.134.32.115])
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2019/03/28(木) 16:15:30.67ID:tcXhm/+E0
>>636
骨董技術のLiI電池なんて量産する価値がないから本格的には手を出さないだけだｗ
パナとの提携はあくまで支那など向け対応

他社がマネを出来ない最高峰のHV技術を持ち、世界の自動車ブランドの雄でもある＝トヨタは
その矜持にかけても「自家用車として使い物にならないゴミのLiI骨董電池EV」など（基本的には）出さない

そういう話ｗ
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f41-Dlkh [123.230.79.31])
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2019/03/28(木) 16:42:15.61ID:O3qIpdeo0
下品なwwwを多用する人をNGに（見えなく）したい場合、2chmateをお使いの方は

NG編集→NGWord追加　を選んで
正規表現をチェックし、文字列に

[wｗ]{3,}(\n|$)

を入力して登録してください。これでURL等のwww.が誤ってNGにされることなく、
頭の悪い輩のレスだけを見えなくすることができます。
スレが正常に機能するよう、荒らしには構わない、レスしないようNG登録にご協力をお願いします。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-IRok [106.180.44.50])
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2019/03/28(木) 18:25:44.55ID:YGl4f/1aa
また独身ジジイのライフワークタイムかw
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/03/28(木) 19:42:02.86ID:WK8ZwvkV0
トヨタと松下電器がEV、HV用電池会社を作ったのは1995年だったか。
ちっちゃい会社が巨大電池会社に成長したものだ。
いつの間にか出資比率が90％まで上がっている。はじめは40％だったのに。

>>639
電池の調達ルートがなんだって？？？
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/03/28(木) 19:47:11.38ID:WK8ZwvkV0
>>642
プゲラ！
日産がEVの先行利益だって！！！

リーフはEVの先行損失だろうが
素材メーカーは日産に材料を売って、投資と研究開発費を回収。
チャンピオン品をトヨタのPHVとHVに導入。リーフは中国製の3級品なｗ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/03/28(木) 20:06:26.94ID:WK8ZwvkV0
>>652
＞トヨタを上回るといえば、日産でいえばカルロス・ゴーン会長の年俸ぐらいのものだろう。

ワロタｗｗｗｗ

トヨタの社長がスープラのCMに出ているというのに。日産に対する最大の皮肉だな！
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/03/28(木) 20:10:11.56ID:WK8ZwvkV0
>>654
なんでHVを止めるんだろうね。EVがエコカーの最先端かつ客が欲しいと思っているのかねｗ

たしかにトヨタのEVが欲しいという声があるかもしれないが。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/03/28(木) 20:13:28.81ID:WK8ZwvkV0
>>659
ぷつ！

電池が調達できないからEVができないってwww
EV用電池を買いまーすと言ったら、向こうから買ってください、好きにしてくださいってなるんじゃない！
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/03/28(木) 20:14:29.78ID:WK8ZwvkV0
>>660
そう思う理由は？

電池が調達できないから？？？？？？？
プゲラ！
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.130.137.56])
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2019/03/28(木) 21:00:51.37ID:/E0tt+2+a
安西先生‥
トヨタのプリウスEVが欲しいですwww
リーフの充電地獄から解放させてくださいwww
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.130.137.56])
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2019/03/28(木) 21:07:03.30ID:/E0tt+2+a
e+って最新鋭の充電器でどんだけ充電できて距離増せんのー？www
詳しい人おしえてーwww
8割で400キロくらい走れて30分で200キロくらいプラス出来んのー？www
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/03/28(木) 21:11:32.21ID:WK8ZwvkV0
>>664
なんで電池売ってくれないのじゃなくて、なんでトヨタに売らないの？だろ（笑）
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1738-IRok [180.146.245.133])
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2019/03/28(木) 22:57:26.21ID:mdMpgg7H0
まいったかまで来てるじゃねーかw
キチガイ大集合w
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.150])
垢版 |
2019/03/29(金) 01:07:02.33ID:ElcAv8X0a
>>673
その通りならいいんだけどあくまでも理論値で環境に左右されるんでしょ？www
年間通して見ないとまだなんとも言えないよねwww
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.150])
垢版 |
2019/03/29(金) 01:08:07.22ID:ElcAv8X0a
それと最新鋭の充電器が普及するかどうかでしょwww
コンビニ道の駅みたいな中速の方が普及しちゃってる現状があるからなwww
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.150])
垢版 |
2019/03/29(金) 01:11:26.71ID:ElcAv8X0a
>>653
3万キロ、5万キロも走れなかったリーフの産廃が溢れかえってるが、軽自動車よりもエコで優れてるとは思えないんだがwww
軽自動車でも10万キロは走るぞwww
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7e8-1RjH [128.28.43.234])
垢版 |
2019/03/29(金) 04:43:41.78ID:FbQmpjQn0
軽は安全性のことを考えるとコスパがいいとは思えないな
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.150])
垢版 |
2019/03/29(金) 07:46:14.02ID:ElcAv8X0a
低走行、車検付き、年式が新しい、格安
好条件付きwww
特に低走行‥格安‥
需要と供給の関係を考えると供給過剰なんだろwww
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.150])
垢版 |
2019/03/29(金) 09:26:29.71ID:ElcAv8X0a
v2hに必死なのに軽自動車を下に見るってwww
電気運ぶのも大変だろwww
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.150])
垢版 |
2019/03/29(金) 09:31:23.36ID:ElcAv8X0a
ディーラー勤務ならいいのかもしれんが、リーフに電気突っ込んで毎日電気運ぶのも大変だろ？www
そこまで苦しいのか？www
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3738-aC/H [58.70.203.201])
垢版 |
2019/03/29(金) 11:25:39.41ID:zYXHMHaP0
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0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 3738-Uja9 [58.70.207.224])
垢版 |
2019/03/29(金) 17:44:39.60ID:so5SIog00NIKU
>>686
本当だった　　　　　
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/03/30(土) 01:09:13.13ID:ubuuA6UI0
トヨタがEV出してリーフの台数を直ぐに超えたら日産のメンツ丸つぶれじゃない？
技術と金が無くて大丈夫？
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.7.220])
垢版 |
2019/03/30(土) 01:10:27.87ID:30rx8evJa
>>692
え？も、もしかしたらお前だけには見えるのかもしれんぞwww
透視能力あるんじゃね？www
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.24])
垢版 |
2019/03/30(土) 10:14:00.09ID:69KTWfeAa
>>697
プリウスEV、アクアEVなんかできた日には充電器突撃隊が出てくるだろうなwww
あ、でもプリウスEV出たら欲しいわwww
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-YSzj [59.134.32.115])
垢版 |
2019/03/30(土) 15:46:46.14ID:RTHRjKUc0
>>706
トヨタはゾウさんカード充電会社の最大株主だからそれだけでOK
そもそも、充電乞食（笑）相手に、骨董電池技術の半端EVを拙速に出すような馬鹿な企業じゃない
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-tIF9 [49.106.188.252])
垢版 |
2019/03/30(土) 16:17:49.40ID:MHfRL/yNF
>>710
そうだよな、トヨタはFCVと心中するんだからEVなんてやらないね？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/03/30(土) 19:40:21.67ID:ubuuA6UI0
>>713
おいおい、トヨタの初代FFなんて古い例を持ち出して。年齢がバレるぞ！
直後にソアラを出しただろうが。日産のレオパードとか駆逐しちゃったなｗｗｗ
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.24])
垢版 |
2019/03/30(土) 19:51:10.91ID:69KTWfeAa
スズキのエブリーで駆け抜けたんだっけ？www
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.24])
垢版 |
2019/03/30(土) 19:55:17.50ID:69KTWfeAa
電気屋業員にふんして逃亡しろなんて指示は非情だと思うよねwww
非情にもやってのけたがwww
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/03/30(土) 20:15:39.93ID:ubuuA6UI0
>>717
ドイツメーカー
「電池をたくさん詰め込んで重くて狭くて高くてばかばかしいんじゃね！」

「やっぱりエンジンがいるわ！すでにエンジンあるもんな。PHEV最高！」（BMWなど）
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-IRok [106.180.48.81])
垢版 |
2019/03/30(土) 20:55:04.07ID:hyjX/cpca
>>714
お前も大概な歳っぽいな
プリウスくんと同じく還暦越え？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.24])
垢版 |
2019/03/31(日) 11:16:39.91ID:Z9QS9nENa
>>717
phvがEVモードで150も走るようになれば、これまたEVがいらなくならね？www
普段はEVモードで150キロ、遠方にはガソリンでwww
phvオンリーで行くなら航続距離増えないかなwww
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.24])
垢版 |
2019/03/31(日) 11:18:08.12ID:Z9QS9nENa
ここは年寄りの会合の場でしたかwww
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-IRok [106.180.48.81])
垢版 |
2019/03/31(日) 12:13:54.88ID:w3nYYdRsa
>>726
長期粘着アンチは書き込みから推測するにかなりのご高齢w
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3738-tIF9 [112.71.207.1])
垢版 |
2019/03/31(日) 14:06:37.52ID:/gXS5Hp20
PHVのEVモードで最低500kmは走って欲しい、それより遠くはガソリンモードで走行なら買ってもいいかな？
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-YSzj [59.134.32.115])
垢版 |
2019/03/31(日) 14:30:35.83ID:Ho3VQEIh0
PHVはノーマルTHSプリに充電器つけて電池を大きくしただけのもの
シナやカリフォルニアみたいな所向けのアリバイ作りモデルや

あんなもの日本で買う奴はただの馬鹿
ただし・・・
日本でリーフみたいなゴミ電池EV買う壮絶馬鹿よりはだいぶマシだし運もいいｗ

純粋に自家用の車としてユーザ目線で考えた場合、
電池EVもPHVも「電気がスゲー安いのにガソリンがバカ高い」フランス（原発大国）みたいな
国でしか経済的にも通用しない

メーカー目線で考えれば、電池車やPHVを一定数量売らないと商売自体出来なくなる規制の国や
地域では、何らかの形で出さなアカン、それだけの話やｗ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-IRok [106.180.48.81])
垢版 |
2019/03/31(日) 14:39:07.61ID:w3nYYdRsa
500走って更にレンジエクステンダー的にならe-POWERの方が向いてるな
100パーセントモーター走行出来るしエンジン搭載位置も自由が効く
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-IRok [106.180.48.81])
垢版 |
2019/03/31(日) 14:41:05.02ID:w3nYYdRsa
>>730
爺さん日曜も暇そうだなw
流石メール会員ガソリン2円引きクーポン駆使するだけあってお金無いからEV走行にコストかけられませんってのはよく伝わったw
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 16:53:19.45
>>686
悪くないな
Amazonの買い物前に見つけて良かった　
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-LLKZ [125.215.97.14])
垢版 |
2019/03/31(日) 20:19:08.64ID:SJ6xj5CW0
e-powerもバカ発見ワードだなw
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sdcb-Oklk [110.163.12.10])
垢版 |
2019/04/01(月) 01:15:27.98ID:oGDks9nydUSO
リーフは米国でも欧州でもモデル３にボロ負けだって？

日本でモデル３を売り出したら日本でも負けるんだって？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 3738-tIF9 [112.71.207.1])
垢版 |
2019/04/01(月) 05:53:07.87ID:NEZZcXnG0USO
>>735
心配するな、テスラは所詮アメ車だ。内装、外装が雑だから日本人には受けないから。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sp0b-0jB7 [126.199.211.174])
垢版 |
2019/04/01(月) 07:50:17.54ID:05K2U1JepUSO
リーフは距離を競う必要はない。
はっきり言えばいい。走るのが1日100キロ未満なら40リーフで充分だと。
買って乗ってみればわかるけど、40リーフでほぼ日常使いはまかなえる。
バッテリー温度で困ることもない。
金がある人はe+をどうぞといったところだ。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/01(月) 20:01:12.72ID:h+eLzaXG0
トヨタが月面にFCVを10年後に走らせるというのに、EVのローテクノロジーぶりワロタwww

トヨタ＋ダイハツ＋日野＋スバル＋マツダ＋スズキ　のEV連合が次々新車出して来たら
ルノー車体（日産）どうするんだろ？コジリーフなんか乗ってられないだろwww
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.143])
垢版 |
2019/04/01(月) 20:13:19.84ID:B79lpTgia
金のために乗るもんだからなwww
ガス代をとにかくかけたくないwww
車検で無駄な金を払いたくないwww
乗る理由なんかそんなもんだわwww
車にいくら使ってもいい環境なら他の車に乗るwww
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.143])
垢版 |
2019/04/01(月) 20:16:34.04ID:B79lpTgia
トヨタからEVが出てたら多くの人が乗り換えてると思うよwww
つなぎでリーフ乗ってんのそれなりにいるんじゃね？www
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-tIF9 [49.97.108.117])
垢版 |
2019/04/01(月) 21:12:28.66ID:fh41D2iid
>>746
今、ガソリン代払いたくない人はどうすればいいんだ？
どんな車を買えばいいのか教えてください。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f8d-9gjM [101.140.214.252])
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2019/04/01(月) 21:16:42.21ID:p9HfOnZN0
>>746
実はローテクの方が強いんだよな
年々厳しくなる環境規制にエンジン車で対応しようとしたら、非常に高度な技術が必要になるし場合によっては性能に制限がかかる
EVならバッテリーとモーターを買ってきて車に載せるだけ。
ガソリンスタンドを一軒設置するのに数千万の投資が必要だし、FCVの水素充填設備なんて億単位
それに対してEVの充電器は急速充電器でも数十万単位。200Vコンセントだけなら数万円
最初から勝負は見えてんのよ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-IRok [106.180.49.172])
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2019/04/01(月) 21:19:18.58ID:OSjxWtmqa
そうそう。ステーキ200gで充分って人に足りないだろ！肉は一切れだがマッシュポテト1kg付いてる方が良いだろ！って言われてるようなもん
食いたいの肉だし少し待てばお代わりできるのに謎のマッシュポテト推しw
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f90-9gjM [219.111.141.122])
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2019/04/01(月) 21:35:22.74ID:shwNgfdR0
電気工事が１２万近い見積もりだった
日産の補助が５出るから７万弱
決して安い車ではない
ちなみに６ｋW充電の工事は基本工事で２８万くらいって言ってた
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/04/01(月) 21:55:15.28ID:h+eLzaXG0
>>754
中国、東南アジア、アフリカでEVがあふれかえるのかな？
充電切れ車両を狙う強盗が怖いからやっぱりエンジン車になるだろうな。
EVがバカ売れする未来が想像できんw
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 372b-oiwA [58.138.26.203])
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2019/04/01(月) 21:58:06.27ID:QqCgU1IF0
>>746
トヨタの月面FCVって、どう考えても非効率極まりないのだよな。

パッと見、FCVの方が重いバッテリーが少なくて済んで月にまで運ぶロケットのペイロードを軽くするのか？と思ったのだが、ミライってリーフと同等の重さなんだよ。

つまり、同等の重さなら太陽電池から直接充電できるEVの方が高効率。

FCVは太陽電池の電気から水素に変換する時点で半分以下になり、その上、圧縮も必要。
これだけで、元エネルギーの1/4以下になってしまう。

更に、ほぼ真空状態の宇宙で700気圧もの高圧水素なんて、地球で利用する以上のリスクがある。

そもそも、水から水素を電気分解なんてナンセンス！
だって月に水は無いのだから、貴重な水は乗組員に廻すべき。

きっとJAXAのFCV案はNASAに却下されるだろうね。
まぁ、JAXAが独自に月ロケットを上げるなら微レ存w
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/04/01(月) 22:01:02.32ID:h+eLzaXG0
>>759
月面にバッテリーを持っていく方が非効率すぎワロタ。
太陽電池で充電してたら、人間用の酸素がなくなるぞwwww
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.143])
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2019/04/01(月) 22:47:57.56ID:B79lpTgia
>>756
日産の補助五を値引きに回してその辺の電気工事屋に頼むと安いけどなwww
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/04/01(月) 22:57:11.07ID:h+eLzaXG0
>>763
おっと、お馬鹿さん登場！

液体水素と液体酸素を持っていくのと、同じエネルギーを充電した電池で持っていくことを
考えようｗ
電池はリチウムイオン電池な。重たいよね。電池を月に運んで肝心の人間は運べないんじゃないwwww
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/04/01(月) 23:00:50.60ID:h+eLzaXG0
>>765
最近の中国様は燃料電池をご所望です。

ごみクズ日産の電池はいらないそうです。2014年、中国に電池工場を建てたら
リーフに補助金出すのを止めました。マゾの日産はそんな仕打ちを食らっても
中国から距離を置けません。ゴーン猿に洗脳されてしまいましたｗ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 372b-oiwA [58.138.26.203])
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2019/04/01(月) 23:20:29.65ID:QqCgU1IF0
>>767
は？

ミライ 車両重量1850kg
https://toyota.jp/pages/contents/mirai/001_p_001/pdf/spec/mirai_spec_201501.pdf

リーフe+ 車両重量1680kg
https://www3.nissan.co.jp/content/dam/Nissan/jp/vehicles/leaf/1901/specifications/pdf/leaf_1901_specsheet.pdf

リーフの方が170kgも軽いのですが何か？ww

加えて生命維持用の他にも、FCV用の液体水素と液体酸素が必要なんだけどwww

あっ…これが「ゆとり世代」って奴か？wwww
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 372b-oiwA [58.138.26.203])
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2019/04/01(月) 23:33:51.93ID:QqCgU1IF0
そもそも、最先端の宇宙開発技術において、月や火星探査機に今までFCVが使われなかったのは、なぜ？w

最先端かつ開発予算も桁違いな「軽さが正義」の宇宙開発技術なんだけどww

FCVがEVより高効率なら真っ先にNASAがやってると思うけどなwww

もかして地球の一地方に月があると思ってんの？wwww

飛行機で行くつもりかな？wwwww

ゆとりって…wwwwwwww
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.143])
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2019/04/01(月) 23:54:56.31ID:B79lpTgia
>>770
ゆとりゆとりってまたジジイの会合の場やってんの？www
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.143])
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2019/04/02(火) 00:16:18.67ID:zob66ZnTa
>>772
ゆとり世代じゃないがゆとり世代ってだけで差別はよくないぞwww
ジジイの職場には優秀なゆとりいないのか？www
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/04/02(火) 00:19:54.58ID:yQ850iK10
>>769
>>770
涙目になって必死に検索かけたコジリーファーワロタ！
来年ミライはフルモデルチェンジするというのに、リーフのガラクタぶりwww
日産っていつからトヨタの引き立て役になり下がったんだ！
あんまり日産車がガラクタだからトヨタ車買う時の当て馬にもならんだろ。
値引きも渋いし、トヨタもディーラーも大儲けだぞ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
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2019/04/02(火) 00:29:36.04ID:yQ850iK10
>>770
スペースシャトルに燃料電池を積んでいたいたことを知らない馬鹿w
お前、書くほど自分の馬鹿さをさらけ出しているな。

液体水素と液体酸素を持っていくのと、同じエネルギーを電池に入れて持っていく
違いが判らないだもんな。こんな馬鹿が自動車会社にいるとEVトラックとか言い出すんだろう。
トヨタのFCトラックがアメリカを走り出して、馬鹿でもEVトラックって恥ずかしくて言えなくなったねwww
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174d-r4m/ [180.52.89.22])
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2019/04/02(火) 10:35:26.51ID:ZXiL0Lnp0
>>744
>PHVのEVモードで最低500kmは走って欲しい、
だから今現在そんなとんでもない車存在しないだろ？
存在しない車をどうしろと言うの？
もしそんな車が将来出てくるのなら、エンジン取っ払ってバッテリー積めといいと言ってるんだよ。

それにEVが重いと言ってもHV車とそんなに総重量は変わらないけど？
アウトランダーPHEVの方がとんでもなく重いんだが？ｗ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d738-Avs0 [124.241.72.199])
垢版 |
2019/04/02(火) 11:11:19.87ID:W9QFcUwM0
中国ではテスラモデル３が最近生産開始しこれから爆発的に普及してしまうらしい
欧州もこれからモデル３がどんどん普及していき既存の自動車メーカーは電気自動車に舵を切っていく
アメリカ欧州中国韓国と大多数の国が自動車の電動化に舵を切り始めたのに
日本は水素自動車だハイブリッドだ軽自動車でじゅうぶんだと世界から取り残されガラパゴス化してきている
これは一昔前に家電業界で見た光景だ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.143])
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2019/04/02(火) 12:38:10.94ID:zob66ZnTa
リーフ実は売れてないんだなwww
前年比からガタ落ちじゃんwww


157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/04/02(火) 11:04:12.01 ID:4zRO8j450
>>156

うん、売れてないね！w
リーフは2月1867台で35位
ミライはランク外で不明ww
51位だったのかな？www

残念！wwww

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/pdf/ranking201902.pdf
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1745-tIF9 [110.4.147.141])
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2019/04/02(火) 12:47:10.08ID:HzMtsAxG0
世界のトヨタがあんなに力を入れてるミライなのに、なんで売れてないんだ？
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.200])
垢版 |
2019/04/02(火) 13:26:54.61ID:XPaFAOAsa
水素ステーションはいつできますか？www
ミライ乞食させてくださいwww
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-1vlb [49.96.5.191])
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2019/04/02(火) 14:28:07.99ID:P2nxiX86d
>>775
宇宙開発では酸素と水素を積んで行くから、燃料電池は有効だけど。
電源取って、発生した水を人間が飲んで。
人間の小水はリサイクルするの？
たしかスペースシャトルでは放出してた気がする。

多分、重量や効率より。
推進ロケットの燃料が水素と酸素だから。
これは削れない。
複数のエネルギー元積むより水素と酸素あるから、水素ありきで燃料電池車両をチョイスしてると思う。
本来なら設計を比べて効率や最終重量予測とか吟味するくらいしないとダメだとおもうけど。
日本の宇宙開発レベルなんてたかが知れてるよ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-tIF9 [134.180.6.73])
垢版 |
2019/04/02(火) 15:34:13.15ID:9hYgnSCNM
試乗車めっちゃ安くなってんな～
ランニングコスト考えたらアホみたいに安いぞ、これ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.130.131.250])
垢版 |
2019/04/02(火) 15:51:38.16ID:gL9ZeEiAa
200万切ってんのもあって吹いたwww
新車いくらだっけ？www
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-tIF9 [134.180.4.109])
垢版 |
2019/04/02(火) 16:43:49.57ID:dhG4YWGzM
>>787
それはないわ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-tIF9 [134.180.5.134])
垢版 |
2019/04/02(火) 17:51:15.46ID:Yo3KTgTXM
>>789
いまはまだ選べる時期だけど早く在庫処分したいらしいね
好みのカラーが出たら買うわ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d754-bWvG [220.21.52.125])
垢版 |
2019/04/02(火) 19:11:23.61ID:Tc7Cdfnw0
>>788
xとか見たんか？
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6f-tIF9 [59.133.156.128])
垢版 |
2019/04/02(火) 19:28:26.79ID:eCEkNkvC0
>>791
xは試乗車にならないグレード
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.208])
垢版 |
2019/04/02(火) 20:17:53.18ID:rEfqFN0Fa
>>792
Xで0.5キロとかどういう品物だよwww
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.208])
垢版 |
2019/04/02(火) 20:18:30.14ID:rEfqFN0Fa
展示車か？www
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6f-tIF9 [59.133.156.128])
垢版 |
2019/04/02(火) 20:43:22.92ID:eCEkNkvC0
あぁ…こういうスレなのかここは…
来るとこ間違えたわー逃げまーすw
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.1.208])
垢版 |
2019/04/02(火) 21:15:47.02ID:rEfqFN0Fa
いや、リーフって金のために乗るものだからwww
ランニングコストと車両価格のせめぎ合いだろwww
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.130.131.250])
垢版 |
2019/04/02(火) 21:43:01.97ID:gL9ZeEiAa
修復歴なしでも240だろwww
あといい色はネットには載せる前に消えるんだろwww
Xとかでいいならもっと安いの出てるだろwww
リーフはリセールバリュー低すぎて車両価格とか高値で買ったら後悔しか残らんだろとwww
プリウスphvもここのところ安いの出てるなwww
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-tIF9 [134.180.3.56])
垢版 |
2019/04/02(火) 22:04:32.24ID:SF2KjWyYM
>>798
だろだろくんさぁ、wの使い方で歳がバレるからやめてくれ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/02(火) 22:25:35.69ID:yQ850iK10
>>799
１００％電気自動車 ワロタw
ノートe-POORは0％電気自動車かwww
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.71])
垢版 |
2019/04/02(火) 22:27:10.84ID:TH58LpH2a
>>800
歳バレるだろwww
だろwww
だろwww
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.71])
垢版 |
2019/04/03(水) 00:02:53.90ID:Re/ikmd9a
リーフってリセールバリュー低いから結局充電でケチケチ30分やったってそれほど節約できんのと違いますかね？www
毎日あちこち行くならともかく会社の通勤だとかいってんのはリセールバリュー考えるとガス車乗るのと大差ないんじゃね？www
むしろ充電時間とかいう無駄な時間を考えるとガス車の方が実は幸せだったりwww
いや、20万キロだ30万キロだって走ってるのはいいんだけどさwww
なんでリーフ乗ってんの？www
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9791-Avs0 [222.2.34.229])
垢版 |
2019/04/03(水) 07:32:41.29ID:8aWGfVS40
車の買い替え年数は平均8.5年

人によって車を買い替えるタイミングは異なりますが、平均というものが存在します。

車の登録関係の書類を管理する「一般財団法人　自動車検査登録情報協会」が公開している「平成29年の平均車齢」によると、車の平均買い替え年数は「8.5年」となっています。

8.5年経った車なんぞどんぐりの背比べでしかない
リセールガーなんて中古自動車屋の受け売りでしかない
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.71])
垢版 |
2019/04/03(水) 09:21:47.01ID:Re/ikmd9a
>>804
くっさいガソリンの匂いについては理解できるが加速ならphvのEVモードとさほど変わらんのと違いますかね？www

>>805
金の使い方の問題と違いますかね？www
車なんてもんは足としか見てない人もいるわけで、車に金かけるよりも家だとかに回したいとかwww
そこまでいうならもちろん車だけじゃなくて家とかも家電とかも最上位のもん使ってるのかな？www
買い替えも頻繁なんだよね？www
でもそうなるとあえてめんどうな電気にこだわる理由がねwww

>>806
日産の車、リーフがよほどすきならわからんのでもないのですが、飛び出ていい車ってわけでもないのでphvとかの方がカッコイイ！ブランドイメージがある！リセールバリューがいい！ってなるとねwww
そんなに好きな理由は？www

>>808
買い替えが8.５年だとしても電気自動車の生涯は5年ほどじゃないですかね？www
いやもちろん5年後にでも無料でバッテリー変えてくれる確信があればそれ以降も乗れると思うのですがそうとは限らんでしょ？www
今までの車の感覚でいたらダメなのかと思いますがwww

>>809
外で30分も充電待ってる方が古代人って考え方もあると思うんですわwww
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.71])
垢版 |
2019/04/03(水) 09:30:16.60ID:Re/ikmd9a
>>808
それと10万キロ乗ったプリウスに100万とかで売れたと聞くとリセールバリューは意識しますねwww
5年だかの残価設定ですら80万だとか言われるとやはりそこは意識がいきますわwww
セレナが150万なら差額70万、これだと普通にガソリンつこうた方がいいのではありませんかね？www
利便性と金で見るとあえてリーフに拘る理由がないかなwww
とにかく安く維持って話なら車体価格をいかに安く買うかってのが勝負な気がしますねwww
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.71])
垢版 |
2019/04/03(水) 10:44:51.80ID:Re/ikmd9a
>>814
通勤手当？がどうした？www
通勤手当こじるためにリーフ乗ってますってこと？www
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.71])
垢版 |
2019/04/03(水) 10:45:27.98ID:Re/ikmd9a
>>813
そんなに違うんか加速？www
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bWvG [106.180.6.71])
垢版 |
2019/04/03(水) 11:15:50.17ID:Re/ikmd9a
>>817
無職ってうらやましいなwww
俺も税金とられない生活がしたいですwww
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-tIF9 [134.180.0.66])
垢版 |
2019/04/03(水) 12:31:09.49ID:86s6DJ0fM
>>807
大幅なモデルチェンジまでは相場的には今が底のような気がする
モデルチェンジしたらゴミカスみたいに値崩れしちゃうけどね
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-0jB7 [126.247.197.167])
垢版 |
2019/04/03(水) 18:14:46.50ID:Y7Ky4bWCp
>>811
必死ですね。
ガソリン入れてエンジンかけてる時点で旧人類。
家や会社でコンセントにつなぐだけだから、ほとんど待ち時間気にならない。
夜寝てる間や会社で仕事してる間に充電完了。
遠方の場合はご飯休憩の時に空き状況調べといて、ついでに充電だから、わざわざ待つことはない。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (MX 0H8b-C7tF [132.248.17.90 [上級国民]])
垢版 |
2019/04/03(水) 19:26:36.85ID:sUFkZmFRH
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0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3738-tIF9 [112.71.207.1])
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2019/04/03(水) 19:49:31.52ID:VNDqG6+h0
>>829
まさにその通りだね。
EV競争に乗り遅れてるし、FCV普及も上手くいってないから、かなり焦ってるようだ。
他社のEV開発を少しでも遅らせようと必死感がでてるな。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6f-tIF9 [59.133.156.128])
垢版 |
2019/04/03(水) 19:52:09.59ID:GKQu+P+r0
今月ドイツ首相のもとで会議か
俺が興味あるのはこれでリーフの販売価格にどう影響があるのかってこと
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/03(水) 21:37:35.78ID:Oi34jyaX0
>>839
0%電気自動車、ノートe-POORがなんだって！

わずかなEV走行した後エンジンがぶん回り始めて、糞うるさい。
高速道路ではエンジンが最高効率の回転数を外して燃費悪い。
トヨタからTHSⅡユニットもらってもうまく使いこなせずお蔵入りwww
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/03(水) 21:44:18.74ID:Oi34jyaX0
ほんとにな。EVなんか高専か工業高校の学生でも作れる。
大学になったら0-100km/ｈ加速が5ｓというEVが作れる。

簡単なEVに夢見て、投資して、ガラクタ扱いされて、コジリーファーと馬鹿にされて
赤字垂れ流してるのが日産w
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-Dg0T [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/03(水) 21:54:22.34ID:Oi34jyaX0
おいおい、ゴーン猿がまた逮捕かよw
WBSの生出演でリーフを自信満々に語っていたのが懐かしい。
あのガラクタで良く言えるなあと腹を抱えて笑ったよ。
リーフに乗ったことないじゃね！と思ったねｗ

>会社法違反（特別背任）などの罪で起訴された日産自動車の前会長、カルロス・ゴーン被告（６５）が、
オマーンの販売代理店側に日産資金を不正に支出し、一部を流用した疑いがあるとして、東京地検特捜部が
同法違反（特別背任）容疑で近く再逮捕する方針を固めたことが３日、関係者への取材で分かった。
最高検など上級庁と協議して最終判断する。逮捕されれば４回目。ゴーン被告は自身のツイッターを開設し、
今月１１日に記者会見を開くと明らかにした。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-P326 [126.236.108.45])
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2019/04/03(水) 22:04:50.10ID:QZ0gWPl+p
僻地や林道にドライブやキャンプによく行くもんで、
EVじゃ絶対に無理だわな

ガレージ付き一軒家に住んでて、
都市や人の多い所しか移動しない人専用の車だよEVは。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6f-tIF9 [59.133.156.128])
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2019/04/03(水) 22:56:15.16ID:GKQu+P+r0
>>845
ガレージ付き一軒家と
都市や人の多い所しか移動しないのは別問題だと思うが
買う人は経済的な事情で買う
買わない人はそれ以外の条件で買わない
どうだろうか？
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd03-jfYu [49.97.108.93])
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2019/04/04(木) 08:00:09.09ID:Iqbif+2Dd0404
多くの下請け抱えたトヨタは大変だね。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/04(木) 08:30:52.20ID:RMmmvGnca0404
>>827
会社で電気入れれるというのは特殊事情だと思うよwww
普通はいれれないんじゃないかな？www
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/04(木) 08:50:07.52ID:RMmmvGnca0404
>>819
以前のアウトランダーの人かwww
アウトランダーはキャンパーぽい人が好んで買ってる印象www
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/04(木) 08:53:37.36ID:RMmmvGnca0404
>>822
お前ら充電中暇だから試乗したりするの？www
以前試乗しますか？って聞かれた時に試乗しとけば良かったなwww
時間なくてスルーしたけどwww
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa79-ssCk [182.251.199.2])
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2019/04/04(木) 18:05:37.98ID:Evq4WjUMa0404
>>855
いや、なんでもいいんだwww
暇だから試乗でもして遊んでるのかと？www

>>856
アウトじゃなくてインランダーな人で笑うwww
特殊色にしたのですかな？www
e＋に特殊色にするなんてお金持ちですなーwww
ホイールとかキャリパにもこだわってるのですかな？www

>>858
やっぱり試乗するんだなwww
一通り乗り回した感じ？www
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW dd1b-GRrp [222.15.17.228])
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2019/04/04(木) 20:25:41.93ID:rfp0B+bd00404
>>852
ら抜き言葉
やめましょう
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f588-rrLV [42.148.16.193])
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2019/04/04(木) 22:03:27.68ID:Atn2QIve0
>>857
GM、フォードにHV技術とユニットを差し上げてHV車を発売したら、
あらー、HVがエコカー認定されちゃった。
アメリカも中国もHVをエコカー認定したらトヨタのみ恩恵受けちゃうからなあwwww

コジリーフとe-POORでやっていく決意をした日産、哀れwwww
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd38-oFiX [180.146.245.133])
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2019/04/04(木) 22:43:39.38ID:AVldQ93W0
まいったかくんまだ居るのかw
2年も荒らし続けるつもりなのか
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/04(木) 23:25:28.65ID:RMmmvGnca
>>866
タイヤもあえて違うのに買えるの？www
乗り心地とか振動が気になってのこと？www
ホイールもBBSのカッコいいやつにしてツートーンカラーのセレリーフにバッチリ決めてやってくださいよwww
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd94-c04X [220.96.58.4])
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2019/04/05(金) 00:48:21.74ID:qLofT/KV0
インランダー…淫乱だー？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4314-k8NZ [133.207.32.0])
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2019/04/05(金) 06:37:33.05ID:6v35NMJY0
>>868
タイヤ、ロードノイズが少ないタイヤがいいけど、
ランダーはレグノXI履いてたけど、思ったほど静かじゃなかった。
幅をを245にした影響かも知れないけど、車自体の遮音性が良くなかったかも。
タイヤを何にするか悩んでる。
BBSいいね。
でもオプションのBBSはちょっとねえw
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/05(金) 13:39:57.98ID:5GxP4MsW0
国沢、珍しく本当のことを言ってる・・・こいつが言うと嘘っぽくなるからいい加減やめてもらいたい

トヨタ、ハイブリッドの特許を無償公開の裏側？ 4月3日 国沢光宏　http://kunisawa.net/

自動車業界から見ると、現時点で世界一の電気関連技術を持っているのはトヨタだ。
例えば電気自動車の航続距離を伸ばすのに重要な回生ブレーキ。

完全なるブレーキバイワイヤを実用化出来ているのはトヨタだけ。
他はトヨタより簡単ながら効率の悪いシステムを使ってます。
協調回生していない電気自動車すらある。

モーターやインバーターのコストは量産化で決まってくる。
トヨタが生産しているモーターやインバーターの数と言ったら、もうライバル居ないほど。

そして大雑把に言っても初代プリウスから大きなバージョンアップを4回行っており、
今や生産コストは4分の1くらいになった。
いや、直近だとさらに安くなっているかもしれない。
つまりその気になれば簡単に電気自動車作れます。

やらない理由は超簡単。お客さんが得すると思っていないからだ。電池ですね。
総合的に評価すると、ハイブリッドの方がお客さんのオサイフにやさしいと考えているワケ。

今回ハイブリッドの特許を公開するのも、お客さんのサイフのためだと予想しておく。
ハイブリッドの生産量が増えれば、もっとコストダウン出来る。
やがて普通のパワーユニットのようになるかもしれません
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/05(金) 13:44:45.99ID:5GxP4MsW0
つーか

＞総合的に評価すると、ハイブリッドの方がお客さんのオサイフにやさしいと考えているワケ。

どころか・・・電池EVなんてのは、ひょっとすると純ガソリン車なみに「非経済的」やで
ま、頭の足りない馬鹿だけが「経済的」なんて思い込まされてるｗｗｗ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/05(金) 14:52:35.74ID:5GxP4MsW0
>>875
オマエ、無料匿名掲示板の何たるかも分かってないバカかｗ

こんな低脳に限って「骨董技術の電池車」なんかを有り難がるｗｗｗ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f588-rrLV [42.148.16.193])
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2019/04/05(金) 21:51:37.92ID:JdcXZM5z0
↓拾いもの。意見は自分と一致！

>世界がEVまっしぐらっでトヨタが遅れていると言っていますが、電気自動車よりHVやPHVの方が高度な技術で出来ていて、トヨタは儲からない売れないBEVは量産しないだけです。
　プリウスPHVの電費は世界でもトップレベルですし、ミライは電気の貯め方が水素であるだけで電気自動車です。
　ミライは高速道路を120ｋｍ/ｈ+αで数百キロを航続出来ます。
　将来的には内燃機関車がEVに移行するのは 間違い無いけれども、その過渡期をEVだけで乗り切るには、まだ電池価格が高過ぎエネルギー密度が低過ぎる のが現実ですので自動車は電動化になるでしょう。
　欧州の排ガス規制が待ったなしで、ほとんどの車がPHV化
しないとクリアできませんので、今回の特許開放で多く使われると思います。

　アメリカはEV向け税控除を廃止する予定。
　中国はEV税制優遇廃止（さらに補助金を半額、適用基準を厳しく） 。
　インドはEV撤回（2030年15％目標値に下方修正、そもそも発電所の容量がない）
　EUはPHV化必須（クリーンディーゼル→マイルドHVに移行）。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-oFiX [106.180.49.186])
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2019/04/05(金) 22:07:30.96ID:/VyxNrvLa
IP 59.134.32.115
素プリ乗り 通称プリウスくん
主にプリウススレ、新車販売台数スレ、リーフスレに生息
車歴や、平日土日昼夜問わず固定IPからの書き込みの為、定年退職後の独身ジジイと予測される
PHVスレやリーフスレを1年以上荒らし敵を呼び込む
プリウススレでも嫌われている可哀想な存在
プリウスが宝物らしく、僕のプリウスは凄いんだぞーと各スレに突撃していたがあちこちで論破され最近は攻撃的口調が多く精神は不安定状態に陥ってると見られる本物の基地外
信条は『経済的』


IP 42.148.16.193
PHV乗りと思われるが、前は素プリ乗りや日産車乗りと言っていた為不明。どちらにせよ平気で嘘をつくサイコパス。こちらもかなりご高齢と見られる独身ジジイ。
一時、『まいったか！』と小学生のような決め台詞を使用していた通称まいったかくん。
主にPHVスレ、リーフスレ、プリウススレに生息。
PHVを買ったものの、アパート住まいで自宅充電出来ない為、2日に一回トヨタで1時間待ち充電をすると言うリーフ乗りも真っ青な充電マン
以前は資産家で株投資で一日400万も資産が増えるなどと意味不明な供述をしており、PHV乗りにもエアオーナーでないかと疑われている。
こちらもリーフスレを1年以上荒らしている為、PHVスレでも嫌われ者だが、IP無し新スレを立てるなどしてうまく潜んだ模様。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/05(金) 22:08:17.90ID:Nmni5KA+a
>>870
ちなみにインチアップするの？16インチだと選択肢狭すぎてホイールもタイヤもないっしょ？www
なんで16インチなんか採用してんだかwww
オプションのBBSダサいんかー？www
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/05(金) 23:53:24.85ID:Nmni5KA+a
>>883
17飛び越えて18インチにするの？www
でけぇwww
でも隙間がなくなるからカッコよく見えそうやんwww
鍛造は似たようなデザインばかりだけど軽いよねぇwww
きっと乗り心地もいいと思うヨォwww
オプションのホイールがBBSだとは知らんだわwww
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa79-ssCk [182.251.194.104])
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2019/04/06(土) 00:05:20.14ID:7++JCiGea
ホイールキャップ飛び出てるやつ付けるか加工して穴開けるかって選択肢はe+もなの？www
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/06(土) 01:35:00.95ID:gv9XogvCa
あ、鍛造の場合は乗り心地が悪くなって加速がよくなるんかwww
ロードノイズとかも気にするんなら鍛造あかんかもなーwww
え？でも鍛造は男のロマンだろwww
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4314-k8NZ [133.207.32.0])
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2019/04/06(土) 06:29:38.03ID:J6CeH38L0
>>884
e+G標準で215/50R17だからね。
ニスモだと225/45R18だもんね。
ローダウンしないとタイヤハウスの隙間は空いちゃうかな。
ランダーはボルクレーシングの鍛造履いてたけど、
純正タイヤ＆ホイールよりかなり軽かったね。
ランダーの時うるさかったのは、鍛造にした影響だったのかな。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-ssCk [106.180.0.28])
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2019/04/06(土) 07:12:00.13ID:gv9XogvCa
>>887
eプラスって標準で17インチなんかwww
16は40Xとかだったかなwww
それは失礼www
にしてもリーフに18インチとは存在感があるタイヤやなwww
乗り心地とか気にするんなら鋳造かもねwww
安めでいいんだけど、やっぱり男のロマンは軽量ホイールでガンガン加速出せるやつだよねwww
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/06(土) 08:24:10.59ID:bQzpNNaN0
>>880
それでオマエ、スレを仕切れてると思い込んでるのか？　とんだマヌケやなｗ
ここはフリーの匿名掲示板やで

あ、コイツはDNA由来の火病発症してるだけだったか・・ｗｗｗｗ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/06(土) 08:26:33.62ID:bQzpNNaN0
世界でもトップクラスの乗員安全性を誇る車はさすがや
日米欧すべての衝突安全性テストで軒並み最高位評価を獲得やからなぁ

■驚愕■79歳の男性が車の運転を誤り8m下の谷間に転落して車は大破したが男性は無傷
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000151333.html
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
垢版 |
2019/04/06(土) 08:31:22.89ID:bQzpNNaN0
＞例えば電気自動車の航続距離を伸ばすのに重要な回生ブレーキ。

＞完全なるブレーキバイワイヤを実用化出来ているのはトヨタだけ。
＞他はトヨタより簡単ながら効率の悪いシステムを使ってます。
＞協調回生していない電気自動車すらある。

協調回生していない電気自動車ってモロ・・やっちゃえ日産！（笑）のリーフとかいうゴミ（笑）やん　（笑)(笑)(笑)
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e341-qyGq [123.230.79.5])
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2019/04/06(土) 09:41:54.67ID:MEPmyfOi0
荒らしに構わないよう
>>644
を参考にNG登録をお願いします。
「連鎖」にもチェックすると荒らしにエサを与えている迷惑な人もまとめてNGにすることが出来ます。

荒らしは無視されることを一番嫌います。
荒らしにエサを与えないよう、正常なスレの進行のために協力をお願いします。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f588-rrLV [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/06(土) 15:13:37.03ID:hIrr6pBK0
コジリーフのせいで急速充電器の整備が進まないwww
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-OrzQ [36.11.225.98])
垢版 |
2019/04/06(土) 19:45:58.95ID:7k8r6QkYM
>>897
真夏の40リーフだと20kWh充電器だけならQC出来たりしてね
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-oFiX [106.180.49.186])
垢版 |
2019/04/06(土) 20:17:05.52ID:O7I5F0eNa
>>897
70%以上とかなら充電速度も変わらんしな
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e362-iMOx [123.198.165.90])
垢版 |
2019/04/06(土) 20:24:23.61ID:M9kDBnCS0
家の電気工事終わった
納車楽しみ
日産カード来た
充電カードはまだ来ない
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/07(日) 08:28:19.36ID:sN+s9U7q0
>>906
電気代がどれだけハネ上がるかも楽しみにしとけよｗ
契約アンペア数も相当↑させたんだろ？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c38d-iMOx [101.140.214.252])
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2019/04/07(日) 08:50:37.98ID:MSnI40Aq0
以前は軽に乗ってて月３～４回満タンにしてて、約1万３～４千円くらい
リーフにしてから全く同じ移動量で、月の電気代の増分が５千円くらい。関電だから契約アンペアって概念は無い
深夜電力が安くなるプランにするか悩んでる。申し込みが４月一杯で終わりなんだよな。シミュレートすると、プラマイ微妙だし
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37d-jfYu [101.142.198.12])
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2019/04/07(日) 13:09:23.79ID:nyMs982g0
>>914
可愛いお姉さんが乗ってたかも知れないぜ？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-dg3q [36.11.225.120])
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2019/04/07(日) 14:19:56.41ID:O10d/R2HM
自宅充電できない奴がzespで必死に充電とかはみっともない
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sd03-bNIu [49.106.207.207])
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2019/04/07(日) 14:34:09.20ID:UXXwnYpAd
>>898 >>902
SA PA の急速充電設備は原則１基のみでございます。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/h30/h30_kisuumeyasu.pdf
それ以上は補助金援助等は支給されませんです。
自腹で設置するのは勝手でございます。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f588-rrLV [42.148.16.193])
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2019/04/07(日) 14:36:01.82ID:2eaJD/ui0
>>911
ららぽの無料急速充電はプリウスPHV様優先だぞ。
コジリーフ君はPHV様が来たら開けるんだぞ！
おまいらはどこでも急速充電出来るだろwww
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-LuUF [36.11.224.14])
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2019/04/07(日) 14:38:40.04ID:achBEqEFM
充電器で見るリーフの運転手はほぼ男性かな
過去3回だけ女性運転手見たけど
家族やカップル、大学生っぽいの三人組とかいろんなの居たけどね

ま、中古買えないヤツは生きにくそうだよね
「他人が乗ったからー」とかいうのがダメなら社用車もレンタカーもダメだもんね
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
垢版 |
2019/04/07(日) 15:29:53.81ID:sN+s9U7q0
>>917
そりゃぁ今時
充電乞食にいそしめるのはナマポか年金やでｗ

マトモな職を持つ健常人には無理ｗｗ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37d-jfYu [101.142.198.12])
垢版 |
2019/04/07(日) 17:30:35.53ID:nyMs982g0
他人が乗った車は嫌だから新車がいいと言う奴がいるが、新車も納車されるまでに他人が乗ってるぞ。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
垢版 |
2019/04/07(日) 17:36:23.72ID:sN+s9U7q0
>>923
オマエ、フリーの掲示板を仕切れると思い込むほどの壮絶馬鹿か？
さすがは頭の足りない電池EV馬鹿やな
ｗｗ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f588-rrLV [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/07(日) 21:48:45.55ID:2eaJD/ui0
>会社法違反（特別背任）の容疑で再逮捕された日産自動車（Nissan Motor）前会長の
カルロス・ゴーン（Carlos Ghosn）容疑者（65）が、自身を逮捕に追い込んだと
考えている人物らの実名を挙げたメッセージを動画に残したことが分かった。
妻のキャロル（Carole Ghosn）さんが7日、仏誌とのインタビューで明らかにした。

まだ、ゴーン猿劇場が続くのかw
楽しませてくれるなあ。
「HVはニッチだ！　」　by　ゴーン（裸の王様）
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-FJOE [1.75.0.104])
垢版 |
2019/04/08(月) 12:04:58.94ID:JVsYFhidd
>>934
って言うか。
特定車種のドライバーチェックが。
物事色々考えているとはとても思えないですけど？
なんか、気持ち悪い変態が妄想してるだけと何ら変わらないと思います。

もしかして、１人でドライバーチェックして色々考えてる俺カッケーとか。
リアル中２みたいな事やってるのですか？
本当に病院行った方がいいですよ？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37d-jfYu [101.142.198.12])
垢版 |
2019/04/08(月) 15:19:23.61ID:OPZjTBez0
>>940
それで？
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f588-rrLV [42.148.16.193])
垢版 |
2019/04/08(月) 19:42:53.93ID:ibZxT+Mz0
50％近い株を押さえられたら子会社同然。日産は金を持ってくる鵜飼いの鵜。
でも、ゴーンの恐怖政治の反動で多少多めに見てもらえるかな。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f6-HQhK [149.56.102.220 [上級国民]])
垢版 |
2019/04/09(火) 01:55:21.54ID:zCdzjGjq0
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-PrWk [49.98.175.109])
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2019/04/09(火) 09:16:04.76ID:7L1+nmGFd
e+って40kwh急速充電器で何%くらいまで40kw充電できるんだ？
ノーマルだと70%辺りから減ってくよな。
30分で最高20kw充電できるとして充電時間と充電量を考えると20%切るくらいからの一発充電が効率的だと思うが、e+だと40%辺りからでも30分の終わりまで40kwhで充電出来るのかな。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-dg3q [36.11.224.14])
垢版 |
2019/04/09(火) 11:25:55.46ID:iLAGSjw7M
>>942
いいねえ。うちは太陽光あるから半日お得プランにして夜間12.68円だわ。夜9時から朝9時までこの料金なので使いやすい。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-IYqR [49.97.106.66])
垢版 |
2019/04/09(火) 11:28:53.09ID:gBEz2hDYd
>>952
>40kwh急速充電器

電気音痴がEVを語る…

滑稽だねぇ～
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-IYqR [49.97.107.143])
垢版 |
2019/04/09(火) 15:20:47.15ID:5wLaoSvBd
NGで読めないものをワザワザ掘り起こして
戯言を語る…

滑稽だねぇ～
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-IYqR [1.75.1.155])
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2019/04/09(火) 17:48:44.20ID:MuDM7k7sd
>>959
この電池音痴はスーパーキャパシターと全固体電池の区別が出来ない…

滑稽だねぇ～
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/09(火) 17:49:54.91ID:zxnH6pmx0
>>909
＞6KVA充電は契約Aどれ位なのか解らんが。

家庭用電気の事すら分かってない文系君だね
電池EV乗りというのはこの手のDQNが多いからなぁｗｗ
簡単に言えば、6kVAというのは6kVA/100V＝60Aで、充電だけで60A容量の契約が必要と言うこと
仮に今、家庭用で40A契約しているなら（それが標準的）、安全を見れば100A契約にするのが普通だ
最低でも90Aって所か・・・基本料金どれだけ上がるか調べてみｗ

ま、ひと月自宅充電して、その間の充電量kWhを確認して、
そのひと月分の電気代とkWh単価を「電気ご使用量のお知らせ」票（東電の場合）で見れば
どれだけ車用に電気代がかかっているかが分かるよｗ

日本の電気代は使えば使うほど高くなる仕組み（エコロジー誘導）だから、家族で生活用に使う電気代
も含め相当に高くなること請け合いだねｗ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2db2-+vQ+ [182.23.222.149])
垢版 |
2019/04/09(火) 19:44:37.29ID:aFtPEJ2D0
日産キャンペーンでリーフを一泊2日レンタルして、往復700kmテストを検討してます
行きは充電無しで行ける（バッテリー残20%とのこと
）のは確認とれてるのですが、帰りに充電するとして3回ほどで済みますか？
往復とも高速メインです。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-oFiX [106.180.49.186])
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2019/04/09(火) 19:49:44.21ID:WEuuVcwga
>>960
キャパシタが2019年で全固体が21年と記事にあるからあってるだろ。大丈夫か？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 552b-gCgR [58.138.26.203])
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2019/04/10(水) 00:49:22.87ID:NYflpgQ50
>>968
なんだ、本当に素朴な質問なんだなw
釣りかと思ったww

まぁ間違いじゃないが、そもそもe+でも3kW(200V15A)充電が標準で、6kW(200V30A)がOPだったハズ
しかも6kW充電器はバカ高だから費用対効果を考えるならV2Hにした方がいいと思う。

それと毎日満タンにする必要は無い。
日々必要な分が充電できれば無問題。
大抵、余った分が蓄積されて長距離走る可能性のある休日には、ほぼ満充電になってるハズだ。

それでも足りなければ急速充電がある。
e+なら1回程度の急速充電で普通に旅行できるだろうね。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e376-vGtb [123.198.165.90])
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2019/04/10(水) 08:49:00.63ID:Wkiqd09r0
40リーフは標準３kW
家の工事は標準工事で10万円くらい
メーカーOPで6kWにできる。108000円
家の工事は標準工事で28万円くらい
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-2cKR [36.11.225.175])
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2019/04/10(水) 10:16:33.22ID:gFMlFrLpM
>>968
それなら契約は200V*50Aの10KVA契約が必要（一般の電灯Bなら100A契約）
そんなことも知らんスットコドッコイがBEVなどという恐ろしく「非経済」なゴミに
群がるんだろうな、、経済的などと思い込まされてさ　ｗ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMa9-dg3q [110.165.145.171])
垢版 |
2019/04/10(水) 11:11:20.24ID:ugsiUHl8M
うちは太陽光10kw乗っけてるので電力契約は10kVAで6kW充電は余裕。V2H入れるとダブル発電になってせっかくの43.2円/kWhの売電価格が下がってしまうので導入諦めてたらニチコンからダブル発電回避できるのが40万で出るんだな。ますますEV買う気わいてきたわ。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2db2-60iV [182.23.218.247])
垢版 |
2019/04/10(水) 12:52:04.91ID:xmWHT13x0
>>971
ありがとうございます
2回目の充電を続けてしちゃダメってことでしょうか？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp49-LTD+ [126.35.33.18])
垢版 |
2019/04/10(水) 14:54:20.06ID:uMPmoiLGp
付属のケーブルは6kw用ですよ。
前のと比べて少し太くなっているでしょ。
ただのケーブルだからそれに3kw通そうが6kw通そうが勝手だけど
前のケーブルに6kw通そうとするとケーブルが持たないこともある。
こともあるというだけで、必ず持たないわけではなく規格がそうなっているだけ。
当たり前ですが
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])
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2019/04/10(水) 16:12:36.10ID:R2o/LM3L0
>>981
毎年15万円分は劣化減価する「電池という消耗品」のことを忘れちゃだめだよｗ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d47-LTD+ [124.99.110.56])
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2019/04/10(水) 16:41:20.17ID:fFQ+dYa00
e+Gが来て早1ヶ月ちょい
1泊2日で560km走破。うち高速400km
総運転時間ほぼ10時間、平均速度56km/h
平均電費6.4km/kWh
高速中ほぼプロパイ運転。昨日は天気が良かったからプロパイがよく反応したけど、今日は天気が悪かったのでよく切れる。カメラが反応しないことがあった
向こうスレでは、30kリーフで1日700kmうち高速が100kmを運転した猛者がいるけど、本当に1日でやれるだろうか？しかも充電6回だって。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-dg3q [36.11.225.45])
垢版 |
2019/04/10(水) 17:05:49.03ID:5WscppQ+M
夜9時から朝9時まで夜間電力12.68円/kWhなので一番電力使う夕方から9時までリーフからこの価格で自動給電できる。これだけで年3万くらい節約できそう。電工持ちなので自分で設置できるし。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd91-4vA+ [222.2.34.229])
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2019/04/10(水) 18:20:10.15ID:87hr6KX90
>>996
問題となった初期リーフ2011年モデル
補助金80万引いた同価格帯のガソリン車と比べても中古価格はリーフの方が高いくらい
問題リーフですら現時点でこれだから数年後のガソリン車なんか値段付かなくなるんじゃねーの？
アホには分からんのだろうけど
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