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【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 2
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0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 09:48:57.12ID:vZ9/Xcgv0
>>784
ナッパは先にレガシィでその後でしょ。恒例の特別仕様車ではナッパ使ってきたらマツダの後追いじゃん。まーベンチレーションもCX-5RAV4にはあるけど。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 09:52:57.34ID:vZ9/Xcgv0
>>788
俺はアホまで読んだ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 09:53:00.53ID:Wz8noYNV0
>>787
そういうことか
噛み合わない奴がいるのはここが原因だな
であれば取り消さしてもらう。
俺が通勤で最近は16行くとか言っていたのは全て始動時にトリップをリセットしてそこから19キロ先の会社に到着するまでのもの。
車をいじったり子供のスイミングの間ずっとアイドリングしていたりなど無駄なアイドリングでの悪化分も含め実燃費として扱っているのなら俺も12とかだ
了解した
アドバンスの実燃費11〜12で同意
他の人もそうじゃない？
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 10:02:39.86ID:Wz8noYNV0
アンチなのか擁護派なのかわからないヤツが「満タン法と表示値は違う。満タンのでその数字は出ない」って言っていたのもそういう意味か
単に満タン法と表示値の誤差を言ってるのかと思ったから0.2とか0.3しか違わないぞって言ったけど、満タン法はそういう無駄なアイドリングも含めての数字って意味でみんカラの燃費はそういう値ね
さらに納得
スッキリした
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 10:04:42.50ID:2/GLPxOR0
>>791
現行プリウススレで起こった現象だな
おれリッター38！ガソリン車オワコンevもいらね
いや、e-燃費の統計24だぞ、ホラふくな！
エコラン切り取って話してました。

これと同じじゃねw
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 10:10:10.93ID:Wz8noYNV0
何度もすまんが、さらに言うと俺はトリップのAとBで使い分けている
Aは満タン時にリセット、Bは区間燃費を測る時に使ってる
確かに無駄なアイドリングも含まれるAは11〜12くらいだ
多分ここで16〜18走ると言っている他の人もみんな同じじゃない？
実用燃費として扱っている数字の立ち位置そのものが違っている

無駄なアイドリングは一切しない！
って人は表示値と満タン法はほぼ同じだろうけど、そんな人はそんなにいないだろうし。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 10:13:55.43ID:Wz8noYNV0
>>794
そうかもね
同意
いやぁスッキリした
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 11:31:32.73ID:BAuxT2AB0
休みだからってどうでもいい事をずらずらと
誰も最初から満タン法の話なんかしてないだろ
何の為に燃費計付いてんだよ
だから7km/Lの時もあれば16km/Lの時もあるしおもろいクルマだって話でこれまで来たんだが

ミンからも価格も情弱ばっかと昨日も書いたろ？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 12:37:16.57ID:xujqYZqY0
>>797
重要なことなんだよ
俺が思っていた実用燃費と言うのは、
「実際に公道でその距離走るために使われた燃料の量」だと思ってた
でもそれは少数派で大多数の人は「ガソリンを入れてから次に給油するまでに走った距離」で求めていた
燃費と呼んでいるものの定義が全く違うわけだ
そうなると数字上のすれ違いも当然出てくる
だから満タン法だの表示値だの「差があっても僅かなもの」が話題として出てきてたんだろう
そしてみん何とかとか価格なんとかで示されている燃費と言うのは後者の方っぽいことがわかったんだ。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 12:51:00.29ID:Suu1PS+P0
ホルホル燃費じゃ一般の参考にはならないということ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 12:51:37.14ID:OQOPAg4/0
>>797
どの車種もそうだからなにもこの車が特別じゃない
情弱はオマエだから
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 13:14:39.72ID:RcHh0Foy0
400万ぴったりでアドバンス契約した
費用と保管場所が青空なんでメンテが気になったから
MOPは本革シートだけ外したけど
それ以外のMOPすべて付けれたので満足
しかし税金や点検や保証関係が高すぎる
あとDOPのナビセットも
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 13:54:39.95ID:Ur5hSp+R0
>>799
ホルホル燃費って何？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 13:57:14.16ID:Ur5hSp+R0
>>801
本革シートが太陽光線に弱いって言うイメージないけどね。
前の車も前の前の車もスバルの本川シートだったけど太陽光による劣化っていうのは感じなかったな。しわしわにはなったけど。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 16:35:31.52ID:KINfXcwE0
みんなそんなに燃費気にするの？
この車好きな人は使い勝手とか楽しさ優先で燃費あまり気にしない人が多いと思ってた
特に歴代スバリストは
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 17:11:33.24ID:8GCGgczb0
>>800
長距離走った直後の給油と
長短走った直後の給油では
このクルマにとって全然フェアじゃないだろ
だから満タン法が無意味だと言ってる
だから燃費計で指し示した数値を随時書く事も間違いじゃない

うるせーんだよバカが
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 17:32:38.11ID:u615MWHw0
>このクルマにとって

いやいや
どのクルマも一緒

哀れなおっさんだな
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 17:55:21.77ID:Ur5hSp+R0
>>806
いろんな意見があるよね。
俺もその走行時の距離と消費した燃料の割合がその車の燃費だと思っていたけど、そういう考えじゃない人も多いっていうことがわかった。
16キロ18キロ普通に走る人と平均でも11しか行かない人がいて不思議だったけどその理由が明らかになってすっきりした。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 18:08:08.22ID:Ur5hSp+R0
ーーーーーーーーーーーー
フォレスターアドバンスの燃費について
(2019.03時点)
・高速道路:18〜22程度
・郊外路:15〜20程度
・市街地:12〜15程度
・渋滞や特に冬季の短距離走行:10未満
・無駄なアイドリングも含めた満タン法:11〜12程度
と言う使い方をする人が多い
ーーーーーーーーーーーーー
こんな感じかね？
次のテンプレにしようぜ。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 18:59:35.36ID:3k3KZiox0
>>809
ホルホル燃費ww
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 19:37:48.55ID:gfeiszmw0
知ってるかもしれないけど、満タン法の満タンって必ずレベルとは限らない
燃料タンクって単なる箱じゃなくて複雑な形
右側から給油してセンタートンネルの上を介して反対側に行くし、途中に仕切りがあったりして空気がたまりやすい
GSがあまり無いような発展途上国で「車を揺らしながら給油」をするのもそのためで、あれをやるとより多くのガソリンが入る
そして揺らさなくてもタンク内の温度や、勢いによって多く入ってしまうことも多い
給油機によって満タンのセンサーも違うみたいだし
だから満タン方が正確と言い切ることはできない。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 19:41:43.96ID:6AHfJqEi0
バックで障害物に気付かすブレーキアシスト作動させてしまったわ。ぶつかってたら修理10万じゃ済まなかっただろな。ほんと助かった。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 20:01:56.72ID:NG3TAbnT0
>>812
知ってると思うけど、それを考慮しても1リッターほどの差しかでないよ。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 20:19:16.04ID:gfeiszmw0
>>815
いや入るよ!入る入る
試してないけどアドバンスでも3リッター位は多分入るよ
以前乗ってたレガシィは5リッター以上入ったぞ
アメ車のでかいピックアップトラックだと平気で5ガロンくらい入るらしいよ。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 20:21:55.58ID:evWtXe5I0
>>812
仮にそうだとして、1度だけなら誤差が出るかもしれんけど
それを何度も計って平均を出して把握してる
たまたま給油時に多く入ってしまったとしても、次回は少なめしか入らないんだから結局は同じこと
単純に走った距離を燃料の量で割ってるだけだから、絶対正確
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 20:32:25.22ID:d2G0VpHa0
>>816
試した。限りなく空にしてから入れても50l入らなかった。お爺さんも試してみたの？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 20:51:40.13ID:gmLH5l9P0
乞食乗りはセコくてかなわん
NAにして正解だったなw
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 21:10:57.05ID:4eOpEpII0
>>805
歴代スバリストはターボなくなって散り散りになったろ
おそらくCX-5に流れたんじゃないか？
ハリアー、エクストレイルは未だそれなりに売れてるし
CR-Vは先々代から常に瀕死
そう考えるとミドルSUVで持ってかれてるのマツダしかないんだよねえ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 21:23:00.40ID:RmKYgIUW0
>>818
マジかよ？
タンクの容量が48リッターなんだよ。
て事はタンクの中の空気が2リッター弱しかないってこと？
そんなわけないじゃん。
車が横転させるくらいの勢いで傾けてみ？
もっと入るから。
もちろん助手席側が下になるように傾けるんだよ。
発展途上国がやっている動画とか見たことない?
あれマジスゲェよ。笑えるから。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 22:14:29.97ID:65KWyEXN0
>>814
わかる
俺も納車翌日に作動にしてめちゃくちゃ助かった
作動しなかったらぶつかってたわ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 22:18:47.37ID:gfeiszmw0
>>817
そうかもね。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 06:18:07.11ID:4ZGs3aRF0
>>823
7月B型発売5月末A型オーダーストップ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 07:18:29.59ID:ArXjp/u00
>>832
Xブレのeボクとか来ちゃうかもよ！
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 08:03:24.37ID:cEqYPXcA0
Xブレのeボクサーって勃起しそう
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 08:10:34.29ID:0r09M7bg0
オクでエックスブレイクのバンパー、フォグランプカバーゲットした。
あとはリアブラックガーニッシュ、これないとフォレスターは商用車ぽくて。
ルーフレール無しはもはや商用車
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 11:16:44.54ID:4G9Jw7Cp0
>>835
ワゴンは白を選べば全部商用車ルックだよ
だから白だけはあり得ない
SKは何で白をイメージカラーにしたのか疑問
自分はSKE乗りだから直接関係ないけどさ
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 12:29:00.99ID:N75wyCh/0
>>836
わかる。
advanceの白の地味さは酷いもんな
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 12:33:58.46ID:cEqYPXcA0
燃費ネタよりつまんねーな。何色がいいかなんて。
自分のいいと思った色でいいじゃん。
その色が1番良いと言う明確な根拠なんか無いんだから。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 12:45:11.47ID:RIA4g86I0
ワッチョイ入れてくれ
ID入れてくれ
ほとんど全部の書き込みにレスしないと気が済まないやつがいるだろ？このスレの主みたいなやつ
そいつのIDをNGぶち込んで解決するからさ、ちょっと批判あるだけで俺は俺は始まるからうざく
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 13:04:05.48ID:3JF4FNpo0
統合してもどうせハイブリッドはクソとか乞食言われるんだろ？だったらこのままでいいよ
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 13:09:39.80ID:MGOkMTP60
お分りいただけるだろうか
Googleマップが3月から　地図データを　ゼンリン製から自社製に切り替えたため
ゼンリン製に比べて精度が悪くなった

道や境界線が全体的に角が丸く、グニャグニャした印象になり
通り抜けできない私道が表示されていたり、ひどい場合には
道の位置がズレていたりすることもある

Googleマップの閲覧は基本的に無料だが、昨年からWebページ内に
埋め込む場合には有料化されており、今後はGoogleマップ離れが
進むかもしれない
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 13:11:28.61ID:ArXjp/u00
>>844
そうそう。
統合するとアドバンスを目の敵にしている連中がまた出てくるんだよ。
別にしておいた方が良いと思う。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 13:13:04.57ID:0pTzjHlc0
>>844
自覚あるんじゃん
クソなものはクソ
事実なんだから堂々とすればいい
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 13:36:28.48ID:cEqYPXcA0
>>847
なんでこうやってに2.5のやつは僻むんだろうなぁ。
そんなんだったらお前もアドバンス買えばよかったじゃん。

>>841
ごめんなぁ。
でも朝からXブレイクのeボクサーにフル勃起状態なんだよ。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 14:23:11.69ID:0pTzjHlc0
>>848
2.5もクソだろ
オマエなに言ってんの
フォレスター売れてないだろ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 14:32:35.38ID:RIA4g86I0
サウンドナビの音声認識とレスポンス優秀で
carplayいらないな。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 14:41:34.54ID:jd1Mz0PV0
>>851
試乗でe-boxerにするか2.5にするかばかりを気にして
その辺を確かめずサウンドナビで契約したから
少し期待してしまう
ナビも自分的には2択だったから多少は気にしてたんだけど
担当のおすすめですの一言で決めちゃったんで
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 14:59:44.61ID:kf0UX24z0
>>849
スバル乗りにとって燃費は別にどうでも良いんだよ。オマケみたいなもん。

ただ走りがショボイのはダメ。
NA2.5よりはるかに劣るんだから話にならない。
スバルとしては一般層捕まえてホルホルする予定だったんだろうけど、見た目がダサい時点で見向きもされないっつーのw
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 15:31:25.19ID:AkaKx6YW0
>>853
まー分からないでもない。そういう奴らはマツダに行くだろうな。2.5ターボで230psトルク42.8kgは爽快だろうね。ちょっと弄れば300馬力くらい簡単になるだろうしさ。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 16:48:02.48ID:b2ucthft0
マツダを引き合いに出すのは2.5乗りの証拠
逮捕されたスバルの期間工が繰り返しツダツダ言ってたもんね
しょーもないふつーのクルマ買って誰も褒めてくれないから荒らしに来たの？w
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 17:22:02.94ID:cEqYPXcA0
>>854
どうぞどうぞ！お好きな方を。
誰になんと言われようと俺はフォレスターアドバンスを愛して止まない。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 17:45:26.56ID:1hyQiLB+0
>>857
いちいち絡むなよ
無駄
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 18:10:45.98ID:Pi0B26S30
走りがーて
高級車に抜かされてすぐキーってなるからか？
アホらし
俺は車に乗る目的からしてスピード狂とは違うし、プリウスに後ろから煽られても全然気にならないから、お先にどうぞバーカだよ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 18:18:51.54ID:jd1Mz0PV0
マツダはどの車種を見ても同じ車にしか見えないから
性能とかメーカーイメージとかブランドイメージ以前に検討すらしなかった
あと自宅からディーラーまでの距離がかなりあるのもその理由
スバルのディーラーは歩いて10分ぐらいで行けるので
それとマツダはスバル以上にガンガン改良してくるし
タチが悪いと思うのが新しいPU追加やスペック変更してくるので
買う時期がわかりにくいというか心の底から割り切れない
簡単に言うと少なくとも自分とは相性が合わない
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 20:01:12.53ID:IJBMFvxJ0
これ、どっちのオーナーとかではなく
一部のお馬鹿さんが悪いだけ。

フォレスター良い車ですだよ。
アイサイトやめられん。
長距離快適過ぎだろ。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 20:02:35.77ID:IJBMFvxJ0
雨の日の消えかけの白線でも
認識するの凄いわ。

あえて言うならハンドルは
タッチセンサーなら完璧だね。
まぁ微々たる不満だけど。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 20:09:46.03ID:01LWx8k+0
>>853
>>854
どうせハイブリッド乗った事ないツダオタだろ。オレに言わ
せればマツダを選ぶ時点で素人だね。
乗ればアドバンスのフィーリングに驚く。無音で発信する知性は本当にすごい。
ハッキリ言ってもうパワーというのは時代遅れだよ。自動運転の今の時代は、必要な時にパワーを絞り出すインテリジェンスカーだよね。マツダと違ってフルタイム四駆だし。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 20:17:52.02ID:cWdNcDL80
マツダとスバルの共通点と言えば
カタカナ３文字ってくらい

０次安全の思想すらなく
安全装備はポン付け
ACCはギクシャクでとてもじゃないが安心して任せられない
そんなマツダを、なんでここで持ち上げる？
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 21:02:23.56ID:YqUTPl8v0
客層が被ってるからやないの？
争いは同じレベルでしか云々

とりあえずB型待ちしてる身としてはタンク容量見直し、STI、ベンチレーションの3つ来て欲しいです
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 21:28:40.94ID:ArXjp/u00
>>868
来たとしてもSTIだけだな。
タンク容量変えちゃうと車両総重量が変わっちゃう。
主要諸元や燃費、環境性能にも影響するから再度国交省の認証取り直し。
予定通り台数が出ている車種に対してたった1年のラインナップでそんなことするとは到底思えない。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 22:08:30.72ID:mhuzoOsG0
>>864
ただのマイルドハイブリッド。新しいさなんてない。
モニタリングシステムぐらいか。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 22:11:16.09ID:mhuzoOsG0
>>869
stiもなし。7月間に合わない。不正リコールの影響で。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 22:18:25.34ID:UvdnzqQc0
>>864
advance乗りから見ても恥ずかしすぎる
世間知らずにも程があるから他社のハイブリッド乗ってみたほうがいいぞ
衝撃的すぎてスバル嫌いにならなきゃいいけどなｗ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 22:21:54.45ID:RIA4g86I0
いやーB型から変更点あるようだね。アウトバックが遅れていて、レヴォーグの1.8tも難航してて来年末にづれこむと、しばらく特別仕様車でお茶を濁してしのぐしかないようだね。
販社も時短営業始めてるし、去年につづき今年も売れない負の連鎖からは抜け出せないな。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 22:23:21.91ID:85urJ6XF0
(英訳)
わたしは思うの、世の中には
二種類のSUVがあると思うわ
フォレスターとそれ以外ってね。

アイサイトってほんと凄くて
イカしてるの。

自動ブレーキなんてよそ見でも
へっちゃらよ。

ほんと、アイサイトを味わうと
他のメーカーなんてクソね。

https://youtu.be/TsUHz0OeF7g
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 22:24:49.00ID:mhuzoOsG0
>>875
2500の方は評価去れてるんだよな
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 22:56:22.73ID:Kc3Qwqrs0
>>863
ハンドル操作認識も
ドライバーモニタリングシステムでやればいいのに
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 01:28:18.02ID:5Wl4msHJ0
スバルの期間工はまるで自分達が
スバル車の品質、性能を司る存在だと
言わんばかりで草

実際は言われるままネジ、部品を
取り付けてるだけ。
重要部分はロボットと職人が作業してる。

スバル品質の本丸は開発部門と、
研究部門の高学歴達だよ(笑)
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 03:17:34.26ID:liNSOaeh0
任意保険は何処のを選んでますか？
久し振りに車を買ったので保険に新たに入る予定で
現在スバルの保険を薦められて見積もり待ちてとこです
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 03:27:53.82ID:BAyT7o0Z0
売り上げで見ると、世間がどう評価してるかわかるよ

スバルはマツダより圧倒的に売れてないよ
下手したら三菱に逆転されるんじゃないか？
ついこないだまでスバル好調！っていってたのに
なにがあったのかな？

代わり映えしない古臭いデザイン
新型になるたびにがっかりするデザイン
燃費やアシストのしょぼいハイブリッド
ここらへん？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 05:53:33.36ID:5Wl4msHJ0
四半期決算見た限り、マツダとは
どんぐりの何たら
フォレスター以外が不調との事だね。
まぁ燃費、価格で勝負では明らかに
不利なラインナップだから。

特に日本人は燃費燃費煩いし
e-ぼぇr
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 07:10:22.89ID:Tc0N2YQy0
>>882
スバルは好調。国内で売れてない分も海外ではキープしてる。
フォレスターは全体ではFB25が1万6千台e-boxerが2000台毎月売れてる。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 09:17:32.75ID:1tg1cPXz0
>>885
国内で出ない分、欠品が続いていた北米を始め輸出分に回せているらしいよ。
しかも海外の方が利益率が高く販売利益としては好調な模様。
リコールなどの対策費が嵩んで収益としては昨年より大幅ダウンみたいだけど、
数年前のスバルよりは遥かに儲かってそう。
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