【日産】ティアナ Part47【J31/J32/L33 TEANA】
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日産:ティアナ [ TEANA ] セダンのスレッドです。
日産公式
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/teana.html
ニュースリリース
https://newsroom.nissan-global.com/releases?lang=ja-JP
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【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544242834/
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※ >>980 踏んだ方 次スレ準備をお願いします。 ティアナはエレガントなんだよ。フーガは不細工
ティアナは優雅でデカく見えるがフーガは地味で大きく見えない。この辺はセンスだよね
フーガ不人気過ぎて全く街中走ってないから。
都内のNISSAN販売店で2店舗でしか店頭に置いてない不人気ぶりときてるからな。営業マンに笑われたよ置いといたって売れませんからってね。
フーガは統合されるか無くなると思う。 >>249
うちのL33後期は後席全面倒せるが? 6:4分割可倒式で別々に動かせる。 >>253
身長170ぐらいの人なら足真っ直ぐにして余裕で寝られるよね。でもちょっとシートベルトが邪魔なんだよね 33ティアナクルーズしか乗ったことないから知らないけど、オットマンて32オモテナシにも付いてるの? ティアナ見に行ったけど2店回ってどっちも現車なかったぞ。中古さえも無い。
街も走ってるの見たこと無いしとりあえずカタログだけもらって帰ってきた。
おまえら現物も見れない幻みたいな車をよく買うきになったな、尊敬するわ。 >>257
地方都市だけど、一日走ってれば数台はすれ違うけどな。 >>257
中古車情報誌で近場の在庫あるディーラー系中古車屋探して見にいけば >>257
そんな車ないぞ
諦めてスカイラインにしてこい 地域特性があるかもなー。ウチのディラーグループはティアナとフーガの試乗車も展示車もある。
リーフもあるし、エルグランドもある。無いのはGT-Rとフェアレディぐらいだ。 大昔にソアラでお世話になったサウンドシャキットでも付けようかと思ったら
とっくに販売終了になってて絶望してたんだけど、アプリ版てのを発見!!
でもアイフォンなんて持ってない・・・ >>263
アメリカ南北大陸のネイティブの言語で「夜明け」 同サイズ車比、バーゲンプライス。
サスや室内は価格それなりでも外から見るだけじゃ判らないから高級車と間違う人多数。
L33クルーズは、おもてなし感はナイ。大きいカローラで、新車半年で嫌になった俺が居る。 disneyのヒロインにもいるね。
どんがらはでっかいから見栄えはするが、やっぱり安普請な気はする 気に入ってはいるが2012年の車だから設計の古さは否めんね
買い替えたい気持ちもあるがオラつき感がないセダンって今あんまりないからなあ いとこのカローラスポーツ見せてもらったけどまぁ色んな機能があるね。
羨ましいのもあったけど、TEANAでも全然いいや ティアナ無かったのに
営業部にまとめて配属された
国産セダンは
社用車で一通りあるので
皆自家用は外車を買うんだよね 書いた本人は意味がわかるんだろうけど
知らない人が見ると全く意味がわからない文章だな。
痛すぎるよ パールホワイトだけど日光の角度によってはキズが見えるね
洗車機入れた覚えないんだけどな
スクラッチシールドに期待 ティアナ無かったのに
営業部にまとめて配属された
↑この二行が最大の謎
考えるほど意味がわからない 営業部で使ってる車種に今まではティアナがなかったが、今回数台まとめて配属された
ってこと? ティアナの覆面っているの?
高速でワイが現れると回りの車が大人しく走りはじめたりするんだけど
気のせい? スクラッチシールドは効果を全く実感できん上に修理の時高く付くからいまいち有り難みを感じんね
修理屋やコーティングの店員に聞いてもえらく評判悪いし >>279
スクラッチシールドって関西ペイントだっけ >>278
過去の書き込みでJ32はいるらしいよ。 >>278
ttp://policecar.nomaki.jp/teanaum/DSC_2357.JPG
ttp://policecar.nomaki.jp/teanaum/l33teanaumgray.JPG >>282
俺グレーだけど、本当にグレーの覆面いると思ってなかった
黒は外交官車で結構あるよね ティアナの覆面は捜査用だろ?速度取り締まりはしないんじゃ? デイズもvグリルになったから次こそティアナの番か? J32とかは大分道で速度取締り用の覆面として使われていたような。 >>290
フォグの下の網みたいなのも安っぽいくて嫌だな
明らかに33の方が高そうに見えるよ 最近やたらと33見かける。昨日は滝壺ブルーのを見た やっぱりかっこいいな >>292
基本、J32は別大国道で取り締まりやってて、時々高速に上がって来てたね。
シャンパンゴールドのスカイライン(と、クラウン)が当時の大分道の主力選手。
今はB4かな。 長くのるつもりだけど、みなさん洗車は手洗い?洗車機? 33ティアナってライト小さくね?
ライト内側に付けるメッキ部品を買おうかと思ってるんだけど付けた人いる?
感想を教えて >>290
グリルが網過ぎたり日産エンブレムが日に日にデカくなってたりvモーションとかいうダサいコンセプトも更に酷くなってたりダメすぎでしょ >>290 いやいや、マツダも相当ダサいと思う
しかし新型は確かに いただけないな L33XL乗ってるんですが、皆さんスマホとかどこに置いてますか?
小物類の収納が少ないような気がしてます。 XEにアラウンドビューは付いてないの?
ついてなくてもいいんだけどコーナーセンサーも無いの?
どっちかは無いとつらいな コーナーセンサーぐらい今どき自転車にだって付いてんだろ やっぱり収納場所といったらそこですよね。
USBの所はやっぱり充電中以外は締めときたいし…
うーん、ジレンマ。 センサーなんている?
そんな言うほど大きくないし
感覚で今まで運転してきたけどぶつけたことないわ
センサーあるとまだまだ行けるのにピーピー煩い
駐車もサイドミラーとバックモニタで十分 まあ車両感覚や運転技術は人それぞれだからな
ティアナに限らないけど確かにセンサーの音はうるさい 俺なんか3年も乗っているのに、今だに後方の車両感覚がないからアラウンドビューとソナーが壊れたら駐車できない自信があるぜ 金で買える安全は買う主義
壁にぶつかるくらいならいいけど人にぶつかるリスクは減らしたい 33のヘッドライトのタマ交換するには前輪外さなければならないってホント? ティアナって保安部品のはずのヘッドライト交換するのもかなり大変だよな。
これは日産が改善するべき HIDだから10万km大丈夫。XEが不便だって?知ったこっちゃない。 夜間走行の頻度にもよるけど10万キロも持つかね
自分は8万キロで変えたけどかなり光量落ちててもっと早く変えとけばよかったと思った 今から買うなら31一択だろ?
安いじゃん
31に何か持病とかなんかある?
購入アドバイスを教えてくれ! 31とかあの年代の日産のセダン(フーガとかも)ってメーカーナビがデフォだよね? USB接続出来ないんだよなぁ… お気に入りの曲のDVDとかCDすら買えない貧乏の乗る車じゃないって事よw >>322
まだCDで曲聞いてるの?
今時珍しいね 色んな歌手のお気に入り曲をランダムで聴きたいからウォークマンで聴いてるわ >>322
CD取り込んでUSBやSDに大量にデータ入れて聴くのがデフォだろ… >>325-327
オマエらティアナ乗りじゃねーだろ。
1回CD突っ込むと再生の1/3〜1/4の時間で自動録音されてストックされる。
編集も出来る。ランダム再生もできる。
AVMだとわざわざUSBに入れる必要など全くない。オマエら貧乏臭くてやだネー。 >>329
ナビの取り込みだとビットレート低いし音量もCDそのままだからなぁ…
USBにデータを入れる場合は予め音量を揃えたりフォルダ分け出来るから便利だよ >>330
あのな、今のティアナのスピーカーでビットレートの違いが判るかっていうのw
俺は、ドアスピーカー4発はカロッツェリアに替えているが、スピーカーの影響大だ。
DVD-AUDIOで直接聞けっちゅーの。 >>331
そうかな?
俺の場合は320から128辺りまで落とすと音質悪く聴こえるわ(なんか低音も弱いし)
まあ音質はこだわらない人も多いだろうからともかくとしてフォルダ分けだったり音量揃えられるのは便利だよ Bluetoothの方が簡単なのに
そんなCDとか買ったことない
iPhoneからApple Music飛ばせばusbとかsdカードとかはいらないのでは? 128kbpsはなんかわかるわ、256kbpsは欲しい
音質はUSB>bluetoothな気がする、特に低音
HDDナビにパソコンから直接USB接続で曲を転送も出来る
たしか40GBくらいしか容量なかったけど >>329
それじゃ128まで圧縮されるし話にならん
128と320じゃ曲によっちゃ結構変わるしそもそも音質拘るなら今のカロッツェリアなんか選ばんし つまり>>329はナビ録音だと128まで圧縮されるのを知らずにカロッツェリアのスピーカーで良い音出てるとか言ってた訳か?ww
そもそも低音に関しては純正スピーカーでもうるさい位に出るからな >>336
今どき嬉々としてCD買うのは勘違いおっさんかアイドルオタクくらいだろう >>319
31乗りの俺からアドバイス ハンドルがめちゃくちゃ重い テストドライバーが怪力過ぎたんやな CDだと音の深みがあるのにたいして取り込んだやつだと深みがなくなってたのはそのせいか >>339
128なんて低レベルの話なんかしてないで、1411kbpsのCDを直接聞けばマシなのになぁw
128と320が全然違うと言う耳を持っていて、その違いが我慢できないなら
mp3の320kbpsより、今時CD?なんて言わずに1411kbpsのCD直接再生すればイイのにね。 >>342
今なら、J32のXL以上が良いと思うが。 >>333
俺もそれでズーッと聞いてたが、
やっぱりCDで聴くと音ちゃうわ。
良い音聞くならまだCDかもな。 >>343
だってまだ32高いから買えない
31の修理代考えれば32のほうがいいってこと? ナビとかユーティリティはトヨタにくらべて遅れてるのかな。
オプションも少ないし
コーナリングは良いね 新型は出ないよ?ゴーンさんは海外ばかりしかみてないからね >>342
平均10以上あると思うから良くも無いが悪くも無い まあ正確に計ったことは無いけど とにかく燃費が悪いということは無い。レギュラーだしね 故障も少ないと思うよ。ハンドル重い以外に欠点らしい欠点無いから試乗できたらしてみるとええよ オイルは鉱物油の5w-30がエンジン軽く回るし燃費も良くてオススメや〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています