【三菱】新型デリカ15台目
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>>116
な。
旧型の出だしはとろかったけど
同じエンジン（少しちゃうけど）なのに出だしのかったるさを感じないんだよね。
旧型のよさってなんだろ？
顔？？ まああの旧型顔が好きならそこがよいところなんだろうな。
もうそこしかないといってもいい。
ここまで中身がちがうとやばいよな。
まあのらないとわからないから旧型の人は乗らない方がいいとおもう。
そのほうが自分の旧型に愛着をもったままいられる。
ぜひ乗らないことをおすすめしたい >>114
アクティブギアは３年後の秋頃じゃね。
そのまえにでるのが冬恒例のあれだな。
あれが今年でるのかは、夏までの売れ行き次第。
売れなきゃ９月頃にはあれがでるかもしれない。 >>118
新型見慣れたら旧型がもう見てられなくなったよw >>120
まあそうなるよねwww
旧型の良さもあるかもしれないけど
ここまで形がにてて内装がよくなりすぎてて
走りまでいいと旧型の良さがかなり消されていくもんね
全くのFMCだったら旧型の良さも引き立つんだけど 旧型のモッサリはプログラム書き換えで解消済みだけどな。
しかし何だったんだ初期のセッティングは？ >>120
所詮、詐欺会社の三菱、どっちもクソダサいよ（爆） 旧型を350位内で購入した人
新型を450で購入した人
比べたらどちらが幸せなんだ？ >>124
好みの違いなんだから双方幸せだろ。
何でデリカ仲間を分断するようなことを言うんだ？ 面白いか？ 新型Pを従販で400万op諸費用込みで買った俺が幸せ >>125
最新型もすぐ古くなるし気にすんなってw
車を買うくらいでテンション上がりきって
おかしくなるような連中を相手しても無駄。
FMCでPHEV発売の「予定」は2026年だし、
それまでにまたマイチェンが有るだろ。
ボディカラー追加なんていつでも有り得る。 て言うか、2026年にFMCはなんかソースあるの？
しかもPHEVはデリカクラスになると、重量の問題でメリットが少ないとか以前のスレで見たことあるんだけどその辺りもクリアできる目途がついたのかな？ 旧型はシメジ
新型はシイタケ
大きい方が視認しやすい デリカかオデッセイで悩んでるんだけど、新型のデリカは中々いい感じなのかな？ディーゼルが初なので少し抵抗ありますが。。 >>142
俺も結構前にオデとなやんだな。
ハイブリに乗ってみたいのもあってみてきたけど
まず電子ブレーキのスイッチの位置が最悪。
なんでここにあるんだよの位置でふいた。
あとエアコンの操作がまじでくそw
感覚で操作できない。
運転中もしっかりとみて操作しないとどの箇所
を操作しているのかまったくわからない始末w
２列目のシートは最高
ここだけはオデいいよ
あとハイブリでも結構季節によって燃費ガタ落ちだしね。
新型のデリカも問題点は多くあるけど、かなりいいとおもいます。 >>142
あと車中泊考えてるならオデはやめておいたほうがいいよ
セカンドシートで寝られるならいいけど、結構疲れるとおもう。
オデは近日にFMCすると思うのでそれをまってもいいかも。
いまの現行は後付け感が多すぎて萎える。
・・・デリカもかwww
デリカの方が長く運転するなら絶対にあり。 車中泊用にカーテン欲しいけど純正品高すぎ
社外品買うか貧乏くさく100均グッズで工夫するか悩み中 最初見たときこんなおかしいデザインでよくGo出したよな、、、と思ってたが
見慣れたせいかアーバンギアの方は結構かっこよく見えてきた どどういうことだ。。。 >>147
感覚がナウいヤングなんじゃね？
わしゃジジイやけ、最近のオラオラノータリン系はアウツじゃ。
新型はダサいんじゃなくて、わしらジジイらの
センスがついていけて無いだけじゃ >>148
ベンツも最近のデザインはやたらオラオラ系だけど、アウツですか？ 時代についていけない人はスターワゴン乗ってればいい >>147
何！！！！！
アーバンの方がかよwwww
じゃ俺の店舗でアーバン買ってあげて
アーバン売れてなくて困ってるから フロントグリルを黒く塗るつもりだったけど
やめるわ
あの画像見て、余計にオラついてる感じがあって
無理だと悟ったw >>148
っていうかここは35以上のおっさんしかいねえよ
平均45じゃね 若い奴はアルヴェルが憧れでノアボクが現実なんだよ
デリカなんて眼中にないからなぁ >>155
デリカとかいう糞ダサミニバンはタダでもいらねw >>156
まあお前にタダであげるようなアホもいないだろうけどな
おれはもらえる女いるけどよw >>155
別にそれでいいよ。
一度でもトヨタ車に乗れば、
どれほど糞企業かわかるさ。
勉強だよ。 トヨタはハンドルに設置感があんま無い
感じがする
最近のはしらんが まともな神経持ってる人間なら三菱なんか選択肢にすら入らないと思うんだけど三菱買う人って頭おかしいの？ >>162
まともな神経を持って無いあなたに言われても、、、 汚いオッサンが乗ってるイメージがあるわw 旧デリカ 三菱関係で働いてる人が嫌々買わされて乗ってるんかな
じゃなかったらこんな糞みたいなメーカーが作った糞車買わんでしょ >>167
だとしたら三菱はどんだけ巨大企業グループなんだよ？
って書いたら黙るんだよな？ 煇は新型アーバンかったみたいだね。
ブログに旧型パーツとの互換性確認中の様子が書いてあった。
たぶんやろうとしていた人が多いはずの、アーバングリルは外せなくて断念したみたい。標準モデルにアーバングリルなら少しマシになるのに残念～ アーバングリルはギンギラでダサいわ
ヴェルファイアとかお好きな方？ 新型は標準アーバンもアルベルと同じDQN顔だから安心しろ 煇でパーツ適合確認おわった中古アーバンを販売してるな。
急ぐ人はどう？ >>167
デリカ海苔の俺でさえ
たまーにしか見ないスレに
コイツは常駐して頻繁に見てるw コピペで叩いてるつもりなのはヨタ工作員の特徴。
あらゆるネット掲示板で特徴が共通なのは、
ヨタが契約してるネット監視会社のバイトだから。
サボったら親会社の電痛から怒られる。 >>182
さすが工作員さんはよく知っていらっしゃるw イオンの駐車場で白アーバン発見した
赤マッドガードにリヤウイング付きだった ローデストでも少数ながらマッドフラップつけてる猛者がいるっぽいから… アーバン買ったら何にもいじることなく乗り終わりそうだったからスタンダードにしたわ。
16インチにオールテレン、マッドフラップ、グリルとアンダーパネルをマットブラックに塗って納車二日目にしていじり倒してる笑 >>186
オーナーだけど、これからインチアップします >189
お、いじってるねー
フロントの出来上がりをみたいな
写真アップしてー >>191
今コーティング出してるから戻ってきたら。
グリルの上段はアーバンのメッキグリル付ける為に塗ってないけどね。 >>189
16インチにしたらリフトアップしないと
ダサいよ おっさんになってもジーパンと登山靴履いてそうなイメージ。デリカは。 デリカ乗りは、機能性、性能重視だから
ジーパンと登山靴という正反対のパーツをつかったりしないイメージ。
ジーパン履いて登山がNGなのは常識だし。 マイチェンでフロントサスのバネの取り付け角度が微変更されてるけど、
この角度ってノーマルのバネの巻数やレートじゃないとマッチしないのでは？
ショックアブソバーが横剛性を支えながら
伸縮するストラットと言う形式は無理が有る。 >>196
それ知らないやつ多いよ。あと、道に迷って川を下ってしまうとかな >>198
マジか
冬山登山にヒートテックも知られてないのかな 新型の取説に
他車をけん引するとき
この車で故障車をけん引することはできません。
って書いてあるね。
新型で自作とかショップとかでヒッチメンバーつけた人いる？ 価格にモータープールの件を本社カスタマ窓口に確認した口コミがのってるね。野ざらしでサビ、バッテリー劣化のクレームやエコカー減税非適用、車検切れ対応代車費用交渉などこれから大変だな。 レクサスは売れてないから、
不良在庫車の長期間雨ざらしなんだけど。 >202
野ざらしの件はデマだから
カスタマー担当もそんな話は事実だとしても言わないよ >>199
登山にヒートテック着るやつなんていないよな（笑） 当たり前だろ！ユニクロのヒートテックなんかよりワークマンのヒートアシストだよな！！ デマもクソもそんな大量の車を屋根付きで
保管するとか無理やね？ 2fD5pYXH0はいつものアンチトヨタの三菱工作員だな
こんなところで工作活動してないで早く顧客に新型デリカ納車しろよ
予約組が完全に負け組で気の毒キノコ状態だぞ 雨ざらしは当たり前だからいいんだろうけど、
受注管理、保管手順の問題が本当ならアホかよって内容だから騒いでるんだろうよ。
納品早い話もどこまで本当かわからないのに。 >>210
レクサス大量雨ざらしをバラされて悔しそうｗ
普通にレクサス長期野ざらしが一般道から見えてるんだから仕方ないだろ。 >>206
初心者は着て来ちゃうみたいだよ。
初期オーダー分の納期遅れで、価格に新情報が。 アドブルーこぼしたらアカンでー
すぐ結晶化するし臭くなるよ
スタンドの人に補給してもらわないといけないけど
スタンドのひとがこぼしたらどないすんねんなー？
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