【スズキ】スイフトスポーツ Part36【ZC33S】
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4代目入れるの忘れました
落とすか次スレで修正お願いします>>980 4代目はジェイソウルなんとかみたいでダサいかいらん
型番で分かるし おいバカ野郎
なんで幾つもスレ乱立してんだよ
立てる前に検索くらいしろ
スラッジ野郎が
このスレは削除しとけ >>1
こっちの方が正規スレとしよう
あっちはオタク用に このスレは不毛な罵り合い専用
スイスポ に関する普通の情報交換などはスレ違い ドリンクホルダーやスマホホルダーってダサいよね
ポン付けのミラーやステアリングカバーは論外 赤の差し色がないバージョンが出るか?
車検で買い替えたい 合法のデイライト付けたいがいいアイデアありますか? 利き手の右手で持てる、インパネやドアのホルダーと比べて視線移動が少なくて済む、エアコンで加温冷却ができる
でも地味なのがいいな エアコンで加温加齢するほど長時間放置するか?
さっさと飲むか保温のタンブラー買えよ >>25
特殊かつ貧乏くさい俺の事例だけど
吹き出し口ホルダに置くのは水ボトル、無くなったらまた汲んでくる
なので常に水の入ったボトルが置かれる事になる
夏は冷水、冬はぬるま湯になるし、真水はそう簡単には腐らない
これからの時期は鼻炎薬の副作用で猛烈に喉が渇くから水は必須 >>23
星光産業 A/Cホルダー
30年以上これ 質問です
この車種ってメーターは常時発光タイプですか?
山道を通ることが多く日陰などで見にくくなることがよくあるもので… スイスポ気になってたけど、スズキのディーラーに出入りすると貧乏人だと思われるのでやめた >>33
この間、近所のSUZUKIのお客様駐車場にポルシェが停まってたよ >>36
あぁ、隣にゴルフ用品を扱ってる店がある入曽あたりのアリーナ店か。
俺の推測だけどジムニー買おうとしてる気がする。 >>40
深いレベルだとまるで役に立たないとか言われるけど、ちょっとした内容なら充分だよねあれ
内装外しとかお世話になってます >>41
そー!
そういう部分で写真付きとかがありがたい スイスポ欲しいけどキモオタ扱いされるのがちょっとなぁ… スイスポに興味持ってる時点で既にキモオタだから無問題 俺キモオタなんだけど
「お前ってスイスボ乗ってそうな顔してるなw」
てよく言われる
その度にケンカしてるから傷が絶えない >>45
スイスボなら仕方が無いな
死なない程度にがんばれ むしろスイスポ乗るためにキモヲタになったぐらいだからな。 スイスポがキモオタとかそういう思考自体がキモオタなんだよ
新車のスイスポ乗って行って会社の女の子と俺の会話だ
女子「へ〜、デミオ買ったんですね。可愛いですね」
俺「ありがとう。結構良いでしょう、この車」
女子「はい、いい感じですよ。これなら欲しいかも」
リアルではこんな感じだ。スイスポがキモいとか言う以前にスイスポの
スの字も出てこないし、それでも全く問題ないんだよ デミオだと思われても「違う、スイスポだもん!」って言わずに流すっていう話だと思う _____
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|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < デミオ?!
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_________
\ ⌒ ノ_____
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|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ 33スイスポは女子からすると可愛いらしいね
俺も姉貴から言われた、目がクリクリしてるって スイスポ乗って会社に行ったらさー
「それ○○さんのですか!綺麗ですねー!」
って木乃伊みたいな体型のババアに誉められたぞ。
若い女はピクリとも反応しない。
ちなみに黄色な JK「おじさん、その車の色、なんて言うんですか?」
キモオタ「チャチャチャ、チャンピニョエロロ」
そして警察案件となるのであった JKから俺に話しかける案件なんてないから安心してる >>51
そうです、理解どうもです
後日談でスイフトじゃないですか〜って言われた
チッ、気づかれたか(笑)
>>53
意外とよく見えるみたいね。あと評判いいのが純正ホイールだった
>>59
これが凄く好きだった
JKが床のゴキブリにびっくりするのが好き
https://www.youtube.com/watch?v=4JkIs37a2JE 1000キロ乗った車高調が大分落ち着いてきた
乗り心地は冗談抜きで純正よりかなり良いわ >>63
どこの車高調?純正より乗り心地いいなんてことあるのか >>65
適正車高なら多分本当だと思う
自分のは皿抜いちゃったからたまに底つきするけどそれでも普段は快適
まぁ昔のクラウン的な乗り心地いいじゃなく欧州車的な乗り心地いいだけどね >>70
理解できる人が居るんだ
柔らかいのが良いんですよね >>72
理解できる人が居るんだ
オプションで手錠とかデンマとか色々出来るんだけど
結局可愛いので途中で手錠を外してしまうヘタレの俺です 装着してないクスコのパーツが部屋の中に3つ、うう面倒くさい
今日はアクセルペタルカバー付けた
モンスポの半額位で安かったから、まあアクセルだけだからモンスポのほうがコスパ良いかな 確かにH&Tがしやすくなった
けど、うーん。説明書通りじゃつかんぞこれ。アクセルペタルを車両からまず
取らないとナットが緩み防止ロックナットなので締められない
取り付け後フロアマットに少し干渉。強く踏めば踏み切れる。まあこの辺は良しかな
ペタル取る時コネクター外すのに配線側につまむところがあってそこをつまめば
さくっと取れる。これ知らないと壊すね
みんカラ様様です 来週はRタワーバー(Rピラーバーというらしい)
これも説明書読んだらR座席をまず外すとか・・
みんカラ見たら、おいおいおい。座席外さなくても大丈夫じゃないか
Fタワーバーも付けにくかったなあ。その分効果はありそうだけど
来週末もクスコするよ ドアスタビライザーも買って試して下さい
樹脂パーツ同士の隙間埋めで前後合わせて3万円もするって凄まじくて買えない >>80
今話題になってるみたいね
でもクスコじゃない・・
なぜクスコ推しかというと、実際競技してるメーカーだからです >>78
>ペタル取る時コネクター外すのに配線側につまむところがあってそこをつまめばさくっと取れる。これ知らないと壊すね
車のコネクタ外す時の基本だよ
分かってて当たり前 コネクタ外しなら細めのマイナスドライバーがあるとなお良いよ >>83
マウント云々以前に常識だし見たまんまだろ マウントする人ってリアルでも他人から必要ない奴って言われてそう 赤信号は止まれだぞって言ったらマウント取ったとか言うのだろうか?
知ってる知ってないとかのレベルじゃなくて見たそのまんまなのに >>78ワタシもクスコのペダル付けたけど、わざわざ外さなかったよ?
ミニレンチでいけた
要は工具の問題 車のコネクタ外す時の基本だよ
マウント云々以前に常識だし見たまんまだろ
車いじるオタク以外知らないような事がオタクには普通の常識になるのですね!
このスレもオタク臭くなってきていい感じ。オタクスレが無くなって心配してたんだよね
賑わってきた >>93
その考えがもう完全にオタクだってw
自分の常識は他の人の常識じゃないのよ
高速のパーキングでこの写真見せてこの上の線、どうやって抜くか知ってます?
って若い人から老人、女性から男性全員に聞いて何人的確に答えられるか
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/873/009/3873009/p1.jpg?ct=bbff6afc41ee
君の考えじゃ答えられない人は非常識って事だよね
非常識人が何人出るかな〜
あれもしかして、君が非常識な人じゃないよね?
ただのオタクですよね?
オタク最高!今日も元気にオナニー全開レッドゾーンだよ >>94
ナット外して浮かせてた方が力入れやすくて外しやすいよ そんなの常識とかマウント発言しなければこんな糞みたいなレスが連なる事もなかったのに
偉そうな奴は無視でいいよ すまん、まじレス戻ります
>>84
>>90
ドライバーや工具、揃えたいわ
確かに今回は8mmだか6mm(もっと小さいかな?)のミニサイズの6角レンチがあれば
ペタルは外さなくてよかったかも
ペタル外してもそれがないとプライヤーやペンチで6角ナットを押さえておかないと
緩み止ナットなので力を入れて締めないと締まらない
ただ位置調整はペタル外したほうがきれいにきまるから、付けるとしたらやはりペタル外す
のを勧めるかな
使用感はアクセルペタルが3-4mm上がってくるのと左側のベロがあるから足を大きく
ひねらないでもアクセルのベロに靴が触れるから街中H&Tは結構やりやすくなってきた
やっぱスポーツ車はこれ位アクセルとブレーキペタルが近くないと^^
モンスポのほうが圧倒的に考えられてるみたいだけど、この価格でまあこれもありかな
悪いもんじゃない気がする(モンスポ使ってないからわかんないけど・・) >>100いきなり本締めしないで調整しながら固定するのは基本かと思うけど…
そういえば、SWKもクスコとそっくりのアクセルペダル発売したけど、クスコ製なのかな? >>92
自分でコネクタ見た事ないの?
何も知らなくて初見で見ても誰でも分かるようになってるからさ
自分の車で見てみ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています