【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.104【FIT1.3専用】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>875
ニート老人って免許ないから運転ネタは絡めないの? ,,-―--、
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|::::::::::( 」 < 寺は別にぼったくっちゃいないだろ
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ディーラー
34B17L \8,208 ← 近所のディーラーはユアサのボロ電池
作業料金別途 \2,116
計 10,324
尼とAB/YH
N-60B19L/C7 ¥ 4,920 ← CAOS新型大容量
引取交換料金 \540
計 \5,460 過去、バッテリーの話でカオスとかの大容量バッテリーは重量が増すからハンドリングに影響するとか宣ったアホが居ましたねw 2年くらい前にアマゾンでカオス買ったな
今手元にないからうろ覚えだけど価格は5000円しなかった気がする 3980円だったよカオス60B19L
しかもヤフーで買ったから546ポイント付いたわ。 ニート老人は昔からバカな書込みしてたの?いい加減部屋を出なよ そういう訳で、車と無縁のニート老人がGE6でのエコランのボイントを解説します
↓↓↓ 助手席をシートレールの1番前で固定したい場合どうするのがいいのかな 実際にカオスって1キロも重いよな…
付け替えした時にこんな重いのかって思ったわ。 寒冷地仕様は純正でも38B19L積んでてカオスの40B19Lの方が軽いんだけど
長いニート生活で痴呆症が進行して脳味噌が軽くなってますか? この妄想ニート老人にかかると大変だな
車のハンドリングに影響するから必ず同じ体重の人が複数人で乗れとか言いだしそうで怖い
でも車に触ったことがないから日々減っていくウォッシャー液の重量には頭が回らない 今Youtuberなんて初めて普通に生活出来るレベルで稼げる可能性なんてあるんかね?
今そのレベルで稼いでる奴ってほぼYoutuberになる前から他の場所である程度の信者を獲得してた人間やろ >>878
体感出来るかどうかは兎も角影響はあるでしょう悪い方に ,,-―--、
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|::::::::::( 」 < 体感出来るかどうかは兎も角影響はあるでしょう悪い方に
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| ┬ | >>889
何十キロもの体重の老人が一人で運転席に座るのはハンドリングにとても悪い影響が出るからね
ニート老人はこれからはサイドブレーキの上に跨いで座って車の中央で運転しなさい(笑) 少しでも体重が増さないように食事の管理が大事
ジョッキー並みだわ 不要な物とそれ以外の区別が付かないとかガイジなの? >>894
ここしばらく助手席の足元に嫁の忘れた2リッターの烏龍茶がおきっ放しなんですが、ハンドリングに問題ありますでしょうか?
よろしくお願いします! >>889
運転経験のないニートの妄想は底なしだのぅ バッテリーリアに移設で普通に体感出来るレベルで変わるから1kg2kgでも軽いに越したことはない >>899
ニート老人はニート部屋で車に乗せる仮想嫁の体重管理でもしてようね(笑) >>899
最近はモバイル機器やカメラやレーダーへの給電需要で小キャパの17Lは絶滅危惧種
寺でも簡単に手に入るサイズの19Lの重い電池を積んで来る訳だが
寺とも無縁のニートだから知らないのかw 軽四のNBOXでも44B19Lなのに、もう17なんて仕入れて保管する価値もないやね ここはいいなよあ・・・
車のネタなんてとっくの昔に尽きてるのに
ニート老人突っ込みで延々盛り上がれる 相談があります。GE6 2009年式 L 走行3万キロ、純正HDD標準ナビ付で3年延長保証、修復歴無、車検2年付、諸経費が込み込みで62万円って買いでしょうか??見た目も凄く綺麗です。
このナビはスマホとBluetoothで接続出来るのでしょうか?よろしくお願いします! >>904
まーたお前か
笑
何回も同じコピペして嬉しいのか?
寂しいね。。 >>904
今度はまたバッテリーで爆笑されてスネたのか?
毎日惨めなニート老人w 本当に免許もなくて何十年も家から出てないっぽいよなあ
つうかさあ、昔と違って今は観光地の人気の宿に泊まりに来る客ってのは外人と暇な老人ばっかりになってるじゃん
何十年も旅行してないから、未だに宿は若くてお洒落な日本人ファミリーで溢れかえっている、なんて激しく勘違いしてるんだろうが
一応観光地で宿を紹介してやったりするんだが、シーズン中は一番高い宿でもずっと前から中国人でいっぱい満員御礼
旅行中毎日かん高い声のいらだつ中国人に加齢臭の暗い老人どもと朝食バイキングや宿自慢の温泉大浴場、なんて本当勘弁してほしい
よっぽどアルファードやハイエースに子供乗せて道の駅に泊まってる若者ファミリー達の方が若くてお洒落で健康的 さっき寄った道の駅やけど連休前までにトイレの改装工事入ってたわ
今でも別に清潔やのにな
凄まじい数の車が泊まる想定なんやろな |
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免許も車もない>>904のニート老人が今日も羨ましそうに見ています・・・・ 他の某自動車スレはもっともっと基地害が暴れまくってるけどね 5chでも人の流入がまだある板のキチガイはままとめサイトとかから流入した若年層がやってる感が凄いけど
こういう専門板のキチガイは熟成されてる中年感が凄いな
単語のワードセンスとかAA使って煽ったり10年くらいは前のセンスで察するし >>904
はやくシネよ
ニート部屋でコピペしかする事がない老害爺さん >>912
>>904のしつこい荒らしのニート老人には何で文句言わないの?
いつも単語に拘るニート老人本人だから?(大爆笑) >>912
おまえ低能ニートの分際で行ったこともない寺や触ったこともないバッテリーの話題を出すから
いつも大恥かいて笑われるんだろw ごちゃごちゃ言わずワッチョイIP付ければ解決
うるさい言い合いも無くなってすっきりするぞ >>907
外国人観光客か増加してんのは間違いないが、まだまだだ静かでゆったりと過ごせるところはたくさんある。お前か知らないだけ。でもって、ミニバンのDQN家族が基準って意味不だわ >>918
そいつに触れたら駄目だよ
「若者ファミリー達の方が若くて」なんて意味不明な日本語使う奴だからねw >>917
誰もいない深夜にひとりごとかい
生態からニートそのものだな(笑) 最近のニート部屋のニート老人
免許もないのにディーラー
免許もないのにエアクリーナー
免許もないのにバッテリー
免許もないのにハンドリング
免許もないのに車中泊 ← 今ココ >>917
俺はそれに賛成
バカみたいな発言する奴も叩いてる奴もいい加減ウザったい
>>920
そう言う時点でお前さんもニートと同類 前がつるりんだったんでタイヤ替えた
別の車みたいでちょっと感激 また笑われるからタイヤのレスにも絡めず立ち往生。
車もない哀れなニート老人だった。 相談があります。皆さんはどんなエアロ付けてますか?
やっぱり速く走るためには、GTウィングは必要ですか? GE6 の純正タイヤサイズって、今となってはレアな存在?
タイヤ交換に行ったら、店頭在庫ない、って言われた >>931
175/65R14
トヨタ WiLL サイファ bB カローラ サイノス サクシード スパーキー スプリンタートレノ パッソ パッソセッテ
ファンカーゴ プラッツ プリウス プロボックス ラウム ヴィッツ
ニッサン ADバン キューブ キューブキュービック ノート パルサー
ホンダ CR-X インテグラ シビック シビックフェリオ ドマーニ フィット フィットアリア
マツダ デミオ ベリーサ
ミツビシ コルト コルトプラス
スバル デックス
ダイハツ アトレー7 クー パイザー ブーン ブーンルミナス
VW アップ! スマート フォーフォー
クライスラー イプシロン
プジョー 206
ルノー カングー
フィアット 500 (チンクエチェント) パンダ プント 店頭在庫に無いってのは売れてて無いって事じゃないの? GD1後期からGE6後期に乗り換えたけど
175/65R14なら使い回せると思ってたら
175/65R15が付いてて予定が崩れた 次のタイヤ交換でインチアップして15ホイルに185/55履けばええやん
コーナーの安定性やグリップ全然違いますぜ 平坦な道でアクセルオフ時に時速40キロぐらいで走り続ける時があるんだけどどういう理屈なの? >>941
近年オイルフィルター交換した
うちのもそういう現象が出て不思議だったけど、オイルフィルター交換したら直った
フィルターが詰まって、アイドリングが高くなるみたい(理屈は不明) >>941
1000と少しもエンジンが回ってれば40キロ出るんだから
アイドリングが高い冬の朝は正常の範囲だろ DAT落ちも見れない馬鹿は5chでレスしないように ニート老人ならLEDへ交換の時もバッテリー外せってさわぐだろ(笑) ニート老人ちーっす!
無免許やニートの呆け老人は車乗ったら駄目だぞw >>952
俺も読めないけど遡ってまで読もうとは思わないし >>957
3行だけの新スレしか見れない馬鹿は5chに来るな ブラウザでURLを見れない程の究極の馬鹿は探す方が難しい ,,-―--、
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|::::::::::( 」 < DAT落ち
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| ┬ | >>964
車どころかネットもまともに使えないと判明した惨めなニート老人
臭いニート部屋でグロを貼る(笑) ガソリン車のGE6乗っていますが
純正エンジンオイル ウルトラGreen 4L
は使えますでしょうか? カーメイトの黒樹脂復活剤施工してみたけど中々良いね
樹脂グリルがハニカム構造になってるせいでそこだけはかなり面倒くさかったけど 突っ込みが激しくて妄想レスができなくなったニート老人w 車検なんだけどガソリンスタンドのチラシには通すだけで約58000円って書いてある
店の手数料というか儲け分が18000円くらいなのかな
だから仮にユーザー車検をするならば儲け分引いて40000円で車検は通るって事なんだけどさ
諸費用税金とか自賠責等必要な金額分ね
もちろんなんの問題点がなければの話
通すだけは不安だからブレーキ関係を整備して貰おうかと思うんだけどそうなるとなんだかんだで8万9万もしかして10万円くらいしちゃうよね?
ディーラー以外でやって貰う予定 ブレーキ周りの整備だけで車検通る保証あるのかよ
まずはディーラーで点検兼ねて特盛り最大限の車検見積りを出させて
本当に必要な箇所だけDIYや別の安い店でやらせればおk 車検代行の手数料は安いところで1万円くらい
車検専門店は別として、中古車屋からすると車検代行はサービスに近いもんらしいよ
販売と比較すると全く利益にならん。と 免許のないニート老人こそニート部屋から出て歩けよw >>970
ディーラーで車検したらコミコミで10万円だったよ。ブレーキオイル交換点検以外にもフロントスタビライザーのブッシユ等の部品も交換した。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。