SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 90▼LEGACY
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ここは3代目BH/BEレガシィのスレです。
3代目レガシィ全体に関する質問は本スレ?でどうぞ。
3代目レガシィもついに今年20歳！！いまや解体屋にも沢山・・・。
オーナーや関係者の皆さん情報交換しましょう。
※年式（A〜D型）、走行距離、ミッション形式を書き込むと答えやすいです。
[A型：1998.6 〜 1999.5・BH / 1998.12〜1999.4・BE]
[B型：1999.5 〜 2000.5]
[C型：2000.5 〜 2001.4]
[D型（前期）：2001.5 〜 2002.4]
[D型（後期）：2002.5 〜 2003.4]
4代目・5代目・6代目についてはそれぞれ専用のスレがあります。
そちらへどうぞ。
専用スレが消滅した初代・2代目についてはほどほどにどうぞ。
※スレを立てるときは1行目に「!extend::verbose::」を入れてください。
前スレ
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 89▼LEGACY
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541389639/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>975
因みにピボットのデジタルメーターでの計測 ロードインフォメーションが無いのが乗り心地良いってのヨタ海苔の価値観。 トヨタ叩いとけば通ぶれると思ってるのが勘違いした車オタ
そこで逆張り的にトヨタ擁護しとけば通ぶれると思ってるのが知識はないけど気取りたいだけのアホ
トヨタも他メーカーもどうでもいいから隙あらば日産叩きたいのが俺 >>977
ホース、パッキン類入れてもパーツ代は10,000円程度。
工賃は8,000円位だったかな。
ガス代と真空引き代で16,000円。
スバルディーラーで合計：34,000円程度だった気がする。
ずれてたらごめん。 真空引き代は実際は工賃みたいなものだけど、見積りはホース脱着などの工賃と真空引きは別項目になる。
エアコン修理は大体真空引きが付くから高くなるのよね。
ガス代は2000円とか位だし部品代は安いんだけど。 >>981
やっぱり工賃高いね…
参考にするよ。ありがとう >>963
あるわー
ほんと、流れを感じないで我が燃費計をいくあの走りは
ないわー >>978
ドアの下の右端にランプついてるじゃん
あのランプカバーに足がぶつかって外れてしまったことがあったな >>985
カーテシランプのこと？あれってランカスターじゃなくても付いてるでしょ オプションのドア閉めても数秒足元照らしてるランプのことじゃないんか？ >>960
変えてみた
>>956
バンパー下にあるペラペラの黒いカバーのリベットが案の定こわれたけど
エーモンの互換品があって助かった >>994
純正HIDには標準で、ディーラーだとw球でないと車検NGだったような >>995
コーナリングランプ、うちはLEDに変えてるけどもう何度も車検ディーラーで通ってる。（純正HID）
ちゃんとダブル球のLEDにしてHiとLowが点灯する物に変えてる。
明るくてHIDと色が合っててライトに古さを感じにくくなると思ってる。（レンズが曇ってきてるけど）
非HID車はダブルじゃなくてポジションのみって有ったっけ？
BE/BHの全車、ロービームとハイビームがHID＋H1ハロゲン、H4ハロゲン Hi／Lowの二種類でそれ以外のランプは同じじゃなかったっけ？ >>996
ヘッドライトが上下に分かれてないグレード（TXとか）はポジションだけだったね
たぶん みなさんお詳しいですね……！
コーナリングランプが光ってるのかわからなくて、チェックする方法とかありますか？ このスレッドは１０００を超えました。
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