【TOYOTA】 iQ part32 【コンパクト】
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>>985
世の中にはフォグどころか、バックフォグ常用のバカもいるくらいだから… 純正のフォグが眩しいなんてあるか?
暗くてダメじゃ?
光軸保安基準内にしてる? 初期設定だとかなり下向いてるかもね
夜中に壁照らしながら光軸合わせたら良いよ
リヤシートにフル乗車でも水平より下になる様にメジャー使ってね >>982
ずいぶん以前に書きましたが、トヨタから対策部品が出てるので、
保証期間内ならディーラーへ。たぶんリコール対象の事象ではないと思うので、
保証がなければ有償かな。知らんけど。 発売から11年経っても未だに世間から認知されていない車
どこの車?
初めて見た
という戯言はたくさんだ トヨタなのに無名の車
でもしっかり作り込まれた名車
知らない人は知らなくていい
ひっそりおとぼけフェイスの謎のくるまに乗ってるのが心地よい ダッシュボード周りからのカタカタ音がとまりません。ディーラーでメーター周りをばらしてもらっても一向に止まる気配なし。
どなたか発生源ご存じの方いませんか? エンジンルーム内のパーツの振動アタリだった
エンジンルームとフロントガラスの間を蓋してるカウルトップパネルというプラッチックのパーツの緩みや浮きだった
Aピラーのフロントガラス抑えてるパーツが擦れる音だった
ルーフモールが浮いて振動してでる音だった
特定して消えたと思ったら別の音との複合で対策やるたび小さくなったり音が変わったりで最後やっと消えたというか
気にならないレベルになった
たぶんみんな共通の発生源ってのはないのでは?あったらディーラーが一番知ってそうだし >>989
車検に通っても保安基準は満たしてないバカ多いよ
君もその類か? ブッシュ交換したらハンドル切ったとき、段差を越えたときの車体のヨレみたいのが
無くなりシャキッとしました。 >>993
エーモンの「ビビリ音低減モール ダッシュボード用」で治った ダッシュボード自身が出してるよそれ(前側の取付部)
根本的なとこは全部外さないとどうにもできないだろうから エーモンの静音化計画の2676
ビビリ音低減モール ダッシュボード用使ってみるといい。うちのはこれで収まった。 >>989
プォグが暗いと思ったら初期設定が全下げに近いなんてよくある
迷惑にならない範囲(勿論車検対応の範囲)で上側に調整できる余地がある
車検の話なんかしてないよ このスレッドは1000を超えました。
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