ポルシェ718ケイマン/ボクスター 4【オーナー限定】
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718ケイマン/718ボクスター/718ケイマンS/718ボクスターS/718ケイマンGTS/718ボクスターGTS/718GT4/718スパイダーのオーナー限定スレです。
!extend:checked:vvvvv:1000:512 音は、N55のオリジナルの方がだんぜん良かったよ。S55はなんか澄んだ音がしない。718GTSより良いとは思わない でも718の顔ってたしかにMR-Sに似てるぜ。前MR-Sに乗ってたからよく分かる。
時期的に考えると718がMR-Sをパクったのかも。 >>480
718は電子音
M2も電子音だった様な…
ソフト対決だな! 時期的にも出るかどうかマジ分からん。
俺は時期型の開発初期とみた。 >>479
行きなおすって?
いままさに小学校に通学中だよ! MR-Sは初代ボクスターのパクリでしょ。
頭おかしすぎる。。。
四月納車なのに何も来ないです笑 >>484
納車予定の全車両豊橋で足留め状態だよ
少し前に、いつ納車できるかわからんって連絡来た
構造上の問題で大規模なリコール(またはそれに類するもの)が発生したらしく、対策が済むまで出荷ストップ
出荷再開の目処や進捗など不明で、ディーラーも詳細は知らされていないんだって >>476
> 718の4発でもなんら問題ないしなw
問題あったみたいだな。ダセェw >>476
> 718の4発でもなんら問題ないしなw
問題あったみたいだな
476の引用文から最後消し忘れたので訂正
でも476自ら書いた文だから訂正しなくてもよかったかなw >>491
4気筒であることそのものがまさに不具合であるということに今さら気付いたんじゃね。 >>491
4気筒それ自体のリコール
6気筒に積み換えだったら嬉しいな 今からキャンセルしたら30万円だけ没収
70万円返還だから応じようかな 型式の取り直し?
数百台が変更待ち?
納車はいつになるか不明? しっかり試乗して納得した上で買ってるからまじで何も思わない。
音とか気筒数とか、人の評価に振り回されてクルマ買う輩ばっかだから
こんな風になるんだろうな。4気筒の911だってあるのに。 出荷前の足止めでリコールがあるって、
内燃機関に問題があるものだったら、既存の販売した車両も
大規模リコールになるのだろうか? 納車延期ってポルシェ側の不手際じゃん
なんか保証あんの? >>501
空冷は別格
スバル製のMRこと718と一緒にするなんて烏滸がましい(釣り針) Macanは排ガスかなんかで型式取り直しみたいだけど、718はボディの強度かなんかの問題っぽい
ある時期の生産車両のみなんか、既に納車された全車両なんかは知らん
もし後者だったら、おおごとやね 全納車車輌だとしても国内3000台以下だろ。リコール数万台という某メーカーより遥かに少ない数。
サクっと対応できる数量だが、全て分解して補強してとなると一ヶ月は預けるコースかな?w ボディ強度とかかなりの大事やんけ
世界規模で影響出ない? >>503
補償はないけどお詫びにキーホルダーくらいはくれるよ。 >>507
真偽はわからんけど、フロント剥がして穴開けてリベット増すとかいう噂も
ホントなら、やっぱおおごと >>504
ここはオーナー限定ですよ。
空冷は別格とかポルシェに直接言って下さい。 穴開けてリベット増しか
リコール前に納車になった718はリセール厳しいな さすが最底辺グレード。
ポルシェも前々から手抜き生産してたのがついに内部告発か何かでばれたのか? 街中で4気筒ポルシェ見ると「欠陥車キタ━(゚∀゚)━!」って思う人が激増しそう。。 そんな欠陥も込みで愛せて初めて4気筒ポルシェ乗りの鑑ですが。 天下のGT3様でもエンジン炎上問題があったからな。
「欠陥はスーパーカーの証拠さ!」
とか言い張っちゃう4気筒ポルシェ君も出てくるのか? >>520
人を蔑む事で自分が上がる気がするのかね。
他人が乗る車なんて、どーでもいいだろうに。 諸事情により先日PCに買い取ってもらいました。MY2018 PDKベース 1万キロ 500万でした。高値か安値か? リベット増しが必要な欠陥って、仮に真実ならどんなものなんだろう >>522
匿名でしか言えないんだろな。実生活が充実してないから、ここでしかストレス発散出来ない奴らw 4気筒だってだけである種の欠陥なのに、さらに別の欠陥もあるとなると、マイナスにマイナスかけたらプラスになって6気筒に化けるに違いない。 >>527
え?なぜばかにされているかわからないの? >>520
自分の乗ってる車のことは棚に上げてねw
あと、三人じゃなくて一人じゃね?
ここで煽ることでストレス解消して、電車に飛び込むのを踏みとどまってるような奴だと思うよw
グランツーリスモ内ではGT3のオーナーかもw オーナー限定って字が読めない段階でお察ししますね。 パナメーラマカンカイエンとかいう奴で燃費を達成してRR.MRはNAに戻せや! >>531
涙拭けよ。どうあがいても4発718は稀に見ない黒歴史なんだからね
まぁ世間の意見が反映される次に6発が出て助かる面もあるけどね >>533は4発買って黒歴史だ〜って泣いてるの?
俺は4発でも満足してるけど。 CO2なんかどうでもいい上に大規模リコールとか嫌な展開になってきたな >>534
それはフラットシックスを知らないから
知らない方が良いと思うよ、スバルエンジンと本当に大差ないから 買い替え時に高く売れないだろ
GT4出るまで待てばよかった >>538
そうか。
じゃあ、4発に不満はありつつも仕方無しに買ったのに6発が出るって話があがって阿鼻叫喚なのね。
御愁傷様です。 992にかかりっきりで718に優秀なマンパワーをさけなかったんだな
言わば新入社員にいじらせたバグ車 すでに中古車値下がりしてるから、正式発表あったら981より安くなりそうだな 他人のことが気になって仕方ないんだね。
必死に他人を貶しても自分の生活は良くならないよ。 素ボクスターを1年点検のついでに査定してもらったら600万だった 連絡きたけど、シャーシとかエンジンではなかった。
納車が1ヶ月遅れるらしいです。 >>547
何のリコール整備なのですか。
まさかの触媒濃くするとかで馬力ダウンとか?。 そう言えば、欧州で排ガス検査に通らなかったのを、東洋人に売り付ける噂も耳にしたけど、東洋人的に抵抗して、触媒濃くして整備するのかも?。 >>548
718全車種に対してラゲッジルームの部品交換と聞きました。 >>552 なんだ、たいしたダメージじゃないな。
それにしても今回は逆に718が嫉妬されるぐらいいい車だということが分かったわ。 >>547
>>552
ディーラーからは『構造上の問題』って聞いたけど、「ラゲッジルームの構造」やったんかなぁ
前か、後か?
1ヶ月くらいの遅れちゅうのは確かなんやろか
それなら、GW前には納車されそうやな
出荷待ち分の対策が済んでから、既に納車済みの車両に対するリコールかサービスキャンペーンとしてとして発表されるんやろね >>550
>>551
白でスポクロつきの2000q テレビ番組のアップロードは五年以下の懲役または一千万円以下の罰金またはその両方。 https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190301-20104899-carview/1/
たとえばこういう記事をみて、「次期マカンは全てEV」と100%信じる奴が、
公式ですらない一部のソースを見て、それを信じてしまうんだろうな。
というかこのスレ、オーナーズスレッドなのに非オーナー多いな。なにしに来てるんだ? 自動車の予想記事なんて当たったの見たことがない。メーカーはそんなに簡単に機密をもらさないよ >>563
対策しないでハードに走るとドロップする
路上の戦闘機らしくて宜しい! 自分はラゲッジコンパートメントのブラケット部品って聞きましたけどね 部品改善後に型式再取得後の車両流通になるとのことでした。
オーナーだけで頼みます。 いま豊橋で止まってる
早く来てくれ
4月中頃までに来てくれ しょせん4気筒の安物。
そんなんどうでもいいやん。 来週あたり納車の予定だったんだがなぁ
型式取り直しだと、足留め期間長くなりそうだな
GWには間に合わないかもなー >>572
こういう事書き込む奴ってガチで低所得なんだろうな。
低所得の理由が分かるわ(笑)
ちゃんと自分を見つめ直しなさい。 毎日往復30キロの通勤車にケイマン欲しいなと思ってるんですが、中古だとどの年式がおススメですか??
予算は出来れば400万円で!! >>578
この人はボンネットのシミを隠して納車されたから、怒ってるだけじゃないの?
時間掛かるから全て読んでないたけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています