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【スズキ】クロスビー【XBEE】Part23
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9f7-ordn)
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2019/01/31(木) 13:23:57.32ID:rQY5TmJD0
クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
スズキ 新型クロスビー スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/

主要諸元
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:6AT
駆動方式:FF / 4WD

前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part22
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545932849/1


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0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 18:22:04.84ID:Ye4rgA8b0
>>925
なんつーか 考え方が根本的に違うわ
Sモードにすればうざいアイストなくなるし 常にターボ掛かってる状態になるし むしろ ストップ&ゴーの多い街乗りこそキビキビ走れるSモードにするわ
そんな乗り方しても週1でGS行くか行かないかってとこだし
そもそも燃費気にするならこの車買わんしな
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 18:54:19.76ID:8MS2Hcb60
「加速用」と「4WDのかわいそう」そんなにムキって言う?(笑)クロスビーに加速をめちゃくちゃ求める訳ではないけどあの見た目で元気も良いってのが魅力の一つだと思うけどね(笑)
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxc7-tXiV)
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2019/03/11(月) 19:26:23.08ID:jzJjWkZ7x
一つ大きな勘違いしてると思うがSモードあるからってエンジン別モノになる訳じゃないからw
基本スペックは全く同じだからFFでも十分元気だし結局アクセル踏み込めば街中では危ない位の加速ある。しかも加速だけで見たらFFの方が軽量w

結局4WDは無用の長物買って自己満足の理由をこじつけてるしか見えない。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 19:32:03.69ID:Ye4rgA8b0
>>931
お前バカだろ?w
車にしろバイクにしろ自己満足で乗る以外何があるってんだ?
実用だけ考えてたら 車は軽でいいし バイクはスクーターかカブしか無くなるぞw
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 19:36:59.64ID:Ye4rgA8b0
それから 自己満足のこじつけってなら お前も貧乏人が泣く泣く2駆買ったこじつけにしか聞こえんw
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxc7-tXiV)
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2019/03/11(月) 20:08:42.52ID:jzJjWkZ7x
貧乏でFFって確かにw
夜の大黒PAで大音響でスピーカーや空ぶかし鳴らして俺金持ちカッコいいって思ってる人種ですねw

うんうん街中でSモードアクセル全開クロスビーかっこいいよ、あこがれちゃうわ(棒読み)

俺的には真似したくないし同類に見られたくないけど。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 20:16:51.00ID:8MS2Hcb60
>>931
大きな勘違い(笑)エンジン別物(笑)んな事は分かってる。前々から書き込んでる相当レベル低い君だろ(笑)
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 20:21:55.11ID:Ye4rgA8b0
まあ 4駆の選択肢がある車で2駆買う奴は 金がないから2駆買ったのに色々理屈つけて4駆貶して 心の平穏保とうとしてる奴ってのは確定だからなw
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 20:29:52.70ID:Ye4rgA8b0
>>936
つーか ますますバカだなw
街中でアクセル全開にするわけねーじゃん
Sモードにすると軽いアクセルワークでキビキビ走るんだよ なぜなら常にターボ掛かってる状態になるからな
お前は2駆だから分からないんだろうけどw
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc7-KM+N)
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2019/03/11(月) 20:31:04.77ID:stBShk/+p
素直に金無いからFFにしたと言えば、無駄な争いに
ならぬ物を。見栄張る車でも無し
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a754-V64R)
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2019/03/11(月) 20:33:18.71ID:IUbaly7E0
そんなすげーの?Sモード、乗ってみればよかった
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 20:43:16.67ID:Ye4rgA8b0
2駆乗りあんまりいじめるのも可愛そうだから ちゃんと書いてやると
2駆乗りの言う通り ベタ踏みしたら 軽い2駆の方が早いのかもしれんが 普段ベタ踏みするシチュエーションがどれだけある?
それこそ 安全運転するなら 2駆も4駆も大差ないよ ただ 4駆には2駆にはないモードセレクト機能があるんだよ
これは遊び心満載なギミックな訳よ 自己満足欲を満たしてくれる訳よ
2駆乗りはこの車の魅力の半分を味わえないのはホントに可愛そうだと思うぞ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 20:55:49.76ID:8MS2Hcb60
>>947
ビルはFF用しか出てないから付けてみなよ。まだネットで一般レポ見たことないし。俺は過去にビルの異音に悩まされたから四駆用があっても付けない。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 20:57:52.95ID:Ye4rgA8b0
>>951
そういう理由で2駆選択せざるを得ないのはそれこそ可愛そうの何者でもないだろ
てか ベビーカー は立てて積まなきゃいけない理由でもあるのか? 寝かせりゃ4駆でも積めるぞてのは 言っちゃダメか?
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 21:05:52.22ID:8MS2Hcb60
俺も四駆インチダウンだけどかなり乗り心地良くなったのは確か。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 21:19:22.38ID:Ye4rgA8b0
>960
なるほどな そう言われればそうか
なら尚更 そういう理由で2駆しか選択肢が無いって奴はこの車の魅力の半分しか味わえないから可哀想だな
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 21:27:12.18ID:8MS2Hcb60
ベビーカー何度も使った事あるがコンパクトカーで横積みして困ったと思った事など一度もないな。困るほど頻繁に雨でベビーカー使うシチュエーションも経験ない。クロスビーだと子供1人だと思うがそれ以上だと普通ワンボックスになるかと。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 21:58:58.38ID:8MS2Hcb60
>>963
そうなんだ。しんどいねー。床高過ぎとか子育て世代にはそもそも別の車選びがあったんじゃないのかって思ってしまうなー。他に見合った車あるのにそこはクロスビーにして二駆とか四駆とか縦とか横とか変だね。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 22:02:57.14ID:Ye4rgA8b0
ホントな その辺に不満あるならバンディットとか軽ハイトワゴンとか買えばよかったじゃんって思うよな
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16d0-degn)
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2019/03/11(月) 22:04:30.59ID:Ye4rgA8b0
>>966
そんなのあったら2駆vs3駆vs4駆の三つ巴になるだけだw
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 22:17:57.70ID:8MS2Hcb60
>>967
子供いるなら何よりスライドドア優先だよね。傘さして雨の乗り込みもチャイルドシートも楽。ハイト軽にソリオとか。予算あるならステップワゴンワクワクゲートでベビーカー積んでそのまま運転席まで行けて便利なのに。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 830d-YS+u)
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2019/03/11(月) 23:27:18.68ID:D2zVIdgZ0
東京近郊住まいでスイスポからの乗り換えを考えてる私からすると、ウインタースポーツをしないのなら運動性能を考慮してFF選ぶ。乾燥したターマック路面でこの程度のパワーならFF一択。
ただ、冬場に降雪地に遊びに行く→冬場の行動範囲を広めるという意味でスタッドレスの購入もセットでMZ4WD買おうかな?と動いてる。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/11(月) 23:30:36.30ID:8MS2Hcb60
>>970
相変わらず笑えるね君。良く読んで一回くらいまともな意見してみろよ(笑)前にもがーーーとか言ってた奴だろ(笑)
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f7-/kwh)
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2019/03/12(火) 06:51:13.73ID:KQKThhRd0
20Km/Lは、JC08モードって言う、幾つかの自動車の走行パターンから
算出された値だけど、何人ものユーザーの使い方の平均値じゃないから
1〜2割は低くなるのが普通

だからストップ&ゴーの多い街乗りばかりだと14Km/L平均になるし、
郊外なら16Km/L平均とかで、高速ばかりならもっと良い数字になる
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-degn)
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2019/03/12(火) 13:43:38.66ID:pvb7qKrxa
>>981
加速用なんて言うから リッタークラスのSSでも持ってるのかと思ったら4輪かよ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1676-/Ymd)
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2019/03/12(火) 14:24:12.86ID:mxAJiRcs0
>>981
シビックの?遅くはないけど加速用とは言えないなー。俺のバイクの方が余裕で加速良い(笑)車で加速用と言うならせめて0-100で4秒台だね。てかクロスビーとタイプR所有なんて書くと特定されるぞ(笑)
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc7-KM+N)
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2019/03/12(火) 15:05:18.75ID:fYRBcQLep
ハッタリだから心配無用
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-degn)
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2019/03/12(火) 15:07:26.77ID:pvb7qKrxa
加速用とか言っといて タイプRじゃハッタリにもならんって話だよ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 977b-k7ao)
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2019/03/12(火) 15:14:33.24ID:Sk8ZaMHX0
クロスビー4WD乗っている人は山道登りでは
みんなスポーツモード使うでしょう。
別段速度出すというより その方が快適に走れるからな。

普段インプレッサ1.6Lを乗っている女子に4WDに乗せたら
市街地をスポーツモードでガシガシ走って楽しいと言ってたな。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 977b-k7ao)
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2019/03/12(火) 17:18:13.51ID:Sk8ZaMHX0
クロスビーは今後も永く売れると思う。
他社に比較する車なしだし。

2WD にスポーツモードがあれば 4WDに行かずに 
2WDの購入者が増えるような気がする。

ACCはある程度クロスビーの販売が鈍化したタイミングくらいで
付くと思っている。
恐らく発売5年後くらいか。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-degn)
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2019/03/12(火) 17:29:25.39ID:5uPV0cT6a
>>925 >>931 >>936からの>>946
2駆乗りの嫉妬だよ
Sモード楽しいって話になると必ず絡んでくる
10011001
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